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洞桩法在北京地铁12号线苏州桥站的应用被引量：7: 1; 作者冯利华张洪军 +1 位作者陈佳蕊高烁《城市轨道交通研究》北大核心 2020年第6期112-115,共4页; 北京地铁12号线苏州桥站为地下暗挖车站,采用洞桩法进行桩柱一体化施工。针对地铁暗挖车站在砂卵石地层中的洞内机械成桩,采用革新改进后的反循环钻机进行洞内机械成孔,施工中通过改变设备外形尺寸、钻头功率、优化动力头配置及钻头形... 展开更多; 关键词地铁车站隧道施工暗挖法洞桩法; 在线阅读下载PDF 职称材料

大断面平顶直墙洞桩法暗挖地铁车站零距离下穿施工对既有矩形断面隧道的影响被引量：7: 2; 作者赵小燕易领兵 +4 位作者陈庆怀刘胜欢郑力铭杨涌跃吴程浩《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第8期71-76,共6页; 目的:为研究某零距离条件下大断面平顶直墙洞桩法暗挖地铁车站下穿施工对既有隧道的影响,以零距离下穿区间隧道的洞桩法暗挖站工程为例,对洞桩法暗挖站工程施工进行设计。方法:用有限元分析软件对零距离下穿区间的洞桩法暗挖站施工过程... 展开更多; 关键词暗挖车站区间隧道下穿施工洞桩法沉降; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于应力解除法的九岭山隧道洞壁二次应力场分布规律研究被引量：2: 3; 作者马振旺汪波 +2 位作者王志伟谭力豪全晓娟《水利水电技术》北大核心 2019年第2期184-190,共7页; 为了解九岭山隧道开挖后洞壁二次应力场分布规律及其与岩爆发生状况之间的关联性,采用应力解除法沿九岭山隧道全线选取岩体完整,受开挖扰动小的部位进行了洞壁二次应力的实测,并结合现场岩爆实际发生情况,对洞壁二次应力场的分布规律进... 展开更多; 关键词九岭山隧道二次应力场应力解除法岩爆隧洞工程建设地下洞室开挖岩石单轴抗压强度; 在线阅读下载PDF 职称材料

一座洞室群立体交叉的明暗挖结合地铁车站的设计被引量：14: 4; 作者吕剑英《隧道建设》 2009年第3期284-289,共6页; 以广州地铁5号线小北站为例,对线路两端或中间不具备明挖条件的地铁车站的修建,提出了"分离暗挖站厅隧道"的概念。通过将站厅隧道与站台隧道空间十字交叉布置,并竖向和斜向联通,构成了立体交叉洞室群结构,较好地实现了车站功... 展开更多; 关键词小北站明暗挖结合车站分离暗挖站厅隧道立体交叉洞室群; 在线阅读下载PDF 职称材料

盾构与浅埋暗挖隧道小净距并行施工工法优选被引量：13: 5; 作者宋高锐王渭明 +3 位作者王国富李绍锋吕显州王丹《科学技术与工程》北大核心 2021年第15期6472-6478,共7页; 针对新建暗挖隧道对已建盾构隧道的影响,以济南地铁R3线盾构与浅埋暗挖隧道小净距并行段为依托,对暗挖隧道不同施工工法进行模拟优选,分析在帷幕注浆加固条件下新建暗挖隧道对已建盾构隧道管片变形及应力的影响,并结合现场实测数据对比... 展开更多; 关键词变形影响盾构隧道暗挖隧道并行施工施工工法; 在线阅读下载PDF 职称材料

广州地铁明暗挖结合车站设计特点被引量：10: 6; 作者姚文峰《都市快轨交通》北大核心 2015年第5期31-34,共4页; 以广州地铁6号线一德路站、海珠广场站为工程背景,通过介绍车站的地理位置、周边建筑物情况、明挖法结构与暗挖法隧道的位置关系、隧道的断面尺寸、隧道的最大及最小埋深、施工的先后顺序、与既有建筑物的距离等,阐述两个车站的设计思路... 展开更多; 关键词广州地铁明暗挖结合车站设计分离岛; 在线阅读下载PDF 职称材料

大型矩形断面地下工程机械化建造技术综述及展望被引量：3: 7; 作者于少辉高毅 +2 位作者李洋程鹏王全胜《隧道建设（中英文）》北大核心 2019年第3期451-458,共8页; 基于采用盾构或顶管建造的跨度在10 m以上的大型矩形断面地下工程,通过对典型案例的研究,从建筑结构与机械化建造相互协调配合的角度,将大型矩形断面地下工程机械化建造技术归纳为矩形隧道全断面建造技术、大断面分部掘进技术、建筑分... 展开更多; 关键词大型矩形断面地下工程机械化建造矩形隧道全断面建造技术大断面分部掘进技术建筑分部群洞技术地下工程结构分割与转换技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

双臂暗挖台车在土质地铁隧道施工适用性探讨被引量：2: 8; 作者洪鹏赵胜安三虔《隧道建设（中英文）》北大核心 2018年第4期181-190,共10页; 浅埋暗挖法土质地铁隧道施工机械化程度不高。结合暗挖台车在西安地铁5号线15标黄土地层区间隧道的首次应用,介绍暗挖台车的设备构成和施工工艺流程。对传统人工开挖和暗挖台车开挖的施工工效、安全性、能源消耗、围岩变形控制和作业环... 展开更多; 关键词双臂暗挖台车浅埋暗挖法机械化施工地铁土质隧道; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名洞桩法在北京地铁12号线苏州桥站的应用被引量：7: 1; 作者冯利华张洪军陈佳蕊高烁; 机构中铁一局集团第二工程有限公司北京石油化工学院机械工程学院环境工程系; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2020年第6期112-115,共4页; 文摘北京地铁12号线苏州桥站为地下暗挖车站,采用洞桩法进行桩柱一体化施工。针对地铁暗挖车站在砂卵石地层中的洞内机械成桩,采用革新改进后的反循环钻机进行洞内机械成孔,施工中通过改变设备外形尺寸、钻头功率、优化动力头配置及钻头形式等措施来适应砂卵石地层的需要。通过对成孔后分节下放桩基钢筋笼及钢护筒,成孔后分节下放桩基钢筋笼及钢管柱2种施工工艺的对比,可明显看出第2种工艺的优越性。; 关键词地铁车站隧道施工暗挖法洞桩法; Keywords metro station tunnel construction underground excavation method hole pile method; 分类号 U455.48 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大断面平顶直墙洞桩法暗挖地铁车站零距离下穿施工对既有矩形断面隧道的影响被引量：7: 2; 作者赵小燕易领兵陈庆怀刘胜欢郑力铭杨涌跃吴程浩; 机构河南建筑职业技术学院土木工程系中国交建轨道交通事业部中国建筑第八工程局有限公司中铁工程设计咨询集团有限公司; 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2023年第8期71-76,共6页; 基金河南省科技厅自然科学基金资助项目(162102210188) 河南省建筑业协会科研开发项目(YJX-2023-K01,YJX-2023-K02)。; 文摘目的:为研究某零距离条件下大断面平顶直墙洞桩法暗挖地铁车站下穿施工对既有隧道的影响,以零距离下穿区间隧道的洞桩法暗挖站工程为例,对洞桩法暗挖站工程施工进行设计。方法:用有限元分析软件对零距离下穿区间的洞桩法暗挖站施工过程进行仿真模拟分析,将施工监测数据与仿真模拟结果拟合对比,总结洞桩法暗挖站零距离下穿施工过程中地面沉降、既有隧道的结构沉降及横向(z向)位移规律。结果及结论:施工监测数据与仿真模拟结果的数据及发展趋势基本一致,印证了仿真分析的准确性。地面沉降随开挖步的进行逐渐增大。但步骤1到步骤2的沉降增量最大,步骤6到步骤7的沉降增量最小,沉降量变化自东向西逐渐减小。在各施工步骤中东侧变形缝附近的沉降量均最大。下穿段施工完毕后,监测数据显示既有隧道结构的最大沉降量为6.91 mm,发生在既有隧道b段,而且位于变形缝1附近区域。b段的沉降量相对最大,a段的沉降量次之,c段的沉降量最小。下穿段施工完毕后,监测数据显示既有,隧道结构产生的z向位移最大值仅为0.19 mm,出现在c段。a段与b段的z向位移较小且变化不明显。既有隧道结构变形以沉降为主,z向位移可忽略不计。; 关键词暗挖车站区间隧道下穿施工洞桩法沉降; Keywords underground-excavated station interval tunnel under-passing construction PBA method settlement; 分类号 U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于应力解除法的九岭山隧道洞壁二次应力场分布规律研究被引量：2: 3; 作者马振旺汪波王志伟谭力豪全晓娟; 机构西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室; 出处《水利水电技术》北大核心 2019年第2期184-190,共7页; 基金国家自然科学基金项目(51878571 51578456) 广东省交通科技项目(2016-02-014); 文摘为了解九岭山隧道开挖后洞壁二次应力场分布规律及其与岩爆发生状况之间的关联性,采用应力解除法沿九岭山隧道全线选取岩体完整,受开挖扰动小的部位进行了洞壁二次应力的实测,并结合现场岩爆实际发生情况,对洞壁二次应力场的分布规律进行综合对比分析,并结合应力判据对岩爆进行了二次准确预测。研究结果表明:洞壁二次应力值与隧道埋深呈现近似线性关系,二次应力量值呈现σ_1>σ_θ>σ_x>σ_3>τ_(xy)的特征;洞壁切向应力σ_θ最大为63.944 MPa,最大主应力σ_1最大值为77.17 MPa,二者量值相差7.5%,对岩爆的发生均起主导作用;洞室开挖后的洞壁切向应力σ_θ与埋深的相关系数为0.933 23,相比最大主应力σ_1与埋深的相关系数0.897 22,σ_θ与埋深的相关性更好;隧道开挖后,切向应力σ_θ在30～50 MPa范围内时可初步判定将可能发生微岩爆,σ_θ大于50 MPa时可初步判定将可能发生中等岩爆;以此为基础,再结合应力判据可对岩爆发生等级做出准确预测。研究成果为高地应力硬岩隧道岩爆预测提供新的思路。; 关键词九岭山隧道二次应力场应力解除法岩爆隧洞工程建设地下洞室开挖岩石单轴抗压强度; Keywords Jiuling Mountain tunnel secondary stress field stress relief method rockburst tunnel construction excavation of underground caverns uniaxial compressive strength of rock; 分类号 U456 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一座洞室群立体交叉的明暗挖结合地铁车站的设计被引量：14: 4; 作者吕剑英; 机构中铁隧道勘测设计院有限公司; 出处《隧道建设》 2009年第3期284-289,共6页; 文摘以广州地铁5号线小北站为例,对线路两端或中间不具备明挖条件的地铁车站的修建,提出了"分离暗挖站厅隧道"的概念。通过将站厅隧道与站台隧道空间十字交叉布置,并竖向和斜向联通,构成了立体交叉洞室群结构,较好地实现了车站功能;阐述这种明暗挖结合车站的设计概念,介绍该站建筑、结构的施工设计,并对其复杂的结构设计难点进行了论述。最后,对类似环境下的车站设计提出了几点建议。; 关键词小北站明暗挖结合车站分离暗挖站厅隧道立体交叉洞室群; Keywords Xiaobei Metro station station constructed by cut and cover method and underground excavation method separate concourse tunnel constructed by underground excavation method tunnels crossing in space; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盾构与浅埋暗挖隧道小净距并行施工工法优选被引量：13: 5; 作者宋高锐王渭明王国富李绍锋吕显州王丹; 机构山东科技大学土木工程与建筑学院中铁十七局集团第一工程有限公司山东科技大学地球科学与工程学院济南轨道交通集团建设投资有限公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2021年第15期6472-6478,共7页; 基金山东省住房城乡建设科技计划(2017-k4-009)。; 文摘针对新建暗挖隧道对已建盾构隧道的影响,以济南地铁R3线盾构与浅埋暗挖隧道小净距并行段为依托,对暗挖隧道不同施工工法进行模拟优选,分析在帷幕注浆加固条件下新建暗挖隧道对已建盾构隧道管片变形及应力的影响,并结合现场实测数据对比验证优选施工方法的可靠性。研究结果表明:暗挖隧道施工工法对于地表沉降和隧道管片的变形影响显著,其中交叉中隔墙(cross diaphragm,CRD)法和双侧壁导坑法在控制地表沉降、管片变形及应力方面差异较小,且两者均优于核心土法和中隔墙(center diaphragm,CD)法。综合考虑施工速度、影响范围以及地表与既有盾构隧道变形控制等因素,确定暗挖隧道采用CRD法施工。现场监测表明采用优选的施工工法可以保证地表变形和盾构管片变形控制在允许范围之内。; 关键词变形影响盾构隧道暗挖隧道并行施工施工工法; Keywords deformation effect shield tunnel underground excavated tunnel parallel construction construction method; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程] P642 [天文地球—工程地质学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名广州地铁明暗挖结合车站设计特点被引量：10: 6; 作者姚文峰; 机构中铁第四勘察没计院集团有限公司; 出处《都市快轨交通》北大核心 2015年第5期31-34,共4页; 文摘以广州地铁6号线一德路站、海珠广场站为工程背景,通过介绍车站的地理位置、周边建筑物情况、明挖法结构与暗挖法隧道的位置关系、隧道的断面尺寸、隧道的最大及最小埋深、施工的先后顺序、与既有建筑物的距离等,阐述两个车站的设计思路,采用站台与站厅分离的建筑布置,解决了在复杂条件下的地铁设站问题,可为类似条件下的地铁车站设计提供参考。; 关键词广州地铁明暗挖结合车站设计分离岛; Keywords Guangzhou subway station constructed by cut and cover method and underground excavation method station design separated island; 分类号 U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名大型矩形断面地下工程机械化建造技术综述及展望被引量：3: 7; 作者于少辉高毅李洋程鹏王全胜; 机构中铁工程装备集团有限公司地下空间设计研究院; 出处《隧道建设（中英文）》北大核心 2019年第3期451-458,共8页; 文摘基于采用盾构或顶管建造的跨度在10 m以上的大型矩形断面地下工程,通过对典型案例的研究,从建筑结构与机械化建造相互协调配合的角度,将大型矩形断面地下工程机械化建造技术归纳为矩形隧道全断面建造技术、大断面分部掘进技术、建筑分部群洞技术、结构分割与转换技术4种类型,分别介绍这4种类型的基本概念、典型案例、适用范围和技术特点,并重点介绍结构分割与转换技术的工法原理、技术特点、应用要点和工程实例。最后,基于工程背景,秉承工法研究的基本原则,提出以适用为根本,以保证工程质量、安全、环保为基础,以提高效率、降低成本为目标的大型矩形断面地下工程机械化建造技术的创新研究思路。; 关键词大型矩形断面地下工程机械化建造矩形隧道全断面建造技术大断面分部掘进技术建筑分部群洞技术地下工程结构分割与转换技术; Keywords underground engineering with large rectangular cross-section mechanized construction full-section construction technology of rectangular tunnel bench excavation technology for large-section tunnel construction technology for multi-tunnel structural cut and convert method; 分类号 TU94 [建筑科学—建筑技术科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名双臂暗挖台车在土质地铁隧道施工适用性探讨被引量：2: 8; 作者洪鹏赵胜安三虔; 机构中铁隧道局集团有限公司; 出处《隧道建设（中英文）》北大核心 2018年第4期181-190,共10页; 文摘浅埋暗挖法土质地铁隧道施工机械化程度不高。结合暗挖台车在西安地铁5号线15标黄土地层区间隧道的首次应用,介绍暗挖台车的设备构成和施工工艺流程。对传统人工开挖和暗挖台车开挖的施工工效、安全性、能源消耗、围岩变形控制和作业环境改善等方面进行对比分析,根据实际应用情况分析暗挖台车对水文地质、施工断面、施工工法、吊装下井及巷道直角转弯的适用性,并提出在出渣系统、挖掘臂铲斗、铣刨头、暗挖台车遥控器、自动收缩线盘、台车灵活性等方面的改进提升建议。; 关键词双臂暗挖台车浅埋暗挖法机械化施工地铁土质隧道; Keywords double-boom underground excavation trolley shallow-covered mining method mechanized construction metro soil tunnel; 分类号 U455.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	洞桩法在北京地铁12号线苏州桥站的应用	冯利华张洪军陈佳蕊高烁	《城市轨道交通研究》北大核心	2020	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	大断面平顶直墙洞桩法暗挖地铁车站零距离下穿施工对既有矩形断面隧道的影响	赵小燕易领兵陈庆怀刘胜欢郑力铭杨涌跃吴程浩	《城市轨道交通研究》北大核心	2023	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于应力解除法的九岭山隧道洞壁二次应力场分布规律研究	马振旺汪波王志伟谭力豪全晓娟	《水利水电技术》北大核心	2019	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一座洞室群立体交叉的明暗挖结合地铁车站的设计	吕剑英	《隧道建设》	2009	14	在线阅读下载PDF 职称材料
5	盾构与浅埋暗挖隧道小净距并行施工工法优选	宋高锐王渭明王国富李绍锋吕显州王丹	《科学技术与工程》北大核心	2021	13	在线阅读下载PDF 职称材料
6	广州地铁明暗挖结合车站设计特点	姚文峰	《都市快轨交通》北大核心	2015	10	在线阅读下载PDF 职称材料
7	大型矩形断面地下工程机械化建造技术综述及展望	于少辉高毅李洋程鹏王全胜	《隧道建设（中英文）》北大核心	2019	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	双臂暗挖台车在土质地铁隧道施工适用性探讨	洪鹏赵胜安三虔	《隧道建设（中英文）》北大核心	2018	2	在线阅读下载PDF 职称材料