1:5滚动实验台轮轨力连续测量系统 被引量：6

1

作者 任利惠 黄磊 +1 位作者 周劲松 潘建壮 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期895-900,共6页

轮轨作用力是评价铁道车辆安全性的主要指标.针对1∶5小比例滚动实验台,开发了轮轨力连续测量系统.首先使用有限元分析和应变实验,得到小比例轮对的最佳测点位置.根据测点的应变输出特性,提出小比例滚动台的轮轨力连续测量方案:轮轨横... 轮轨作用力是评价铁道车辆安全性的主要指标.针对1∶5小比例滚动实验台,开发了轮轨力连续测量系统.首先使用有限元分析和应变实验,得到小比例轮对的最佳测点位置.根据测点的应变输出特性,提出小比例滚动台的轮轨力连续测量方案:轮轨横向力采用轮测法测量,再结合轴测法测量轮轨垂向力.在横向力测量中,一侧车轮采用简易余弦桥,另一侧车轮采用直流桥.研制了小比例测力轮对,静态试验结果说明简易余弦桥的测试精度较高.论文最后给出了1∶5滚动实验台轮轨力的测量结果. 展开更多

关键词 滚动台 轮轨力 测量 测力轮对

在线阅读 下载PDF 职称材料

机车车辆轮－轮与轮－轨接触关系的比较 被引量：8

2

作者 严隽耄 王开文 傅茂海 《铁道学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第A06期17-23,共7页

滚动振动试验台进行机车车辆动力学性能测试时，由于用有限半径的轨道轮代替平直轨道，即使在所有模拟参数与实际线路完全一致的情况下，其动力学性能测试结果仍存在误差。本文从轮轨接触几何参数、重力刚度、轮轨接触斑几何形状及蠕滑... 滚动振动试验台进行机车车辆动力学性能测试时，由于用有限半径的轨道轮代替平直轨道，即使在所有模拟参数与实际线路完全一致的情况下，其动力学性能测试结果仍存在误差。本文从轮轨接触几何参数、重力刚度、轮轨接触斑几何形状及蠕滑特性等多方面分析轮－轨和轮－轮工况的差异以及由此而产生对机车车辆动力学性能参数的影响。根据计算结果，可对滚动振动试验台的标定提供定量的参考。 展开更多

关键词 机车 车辆 动力学 滚动试验台

在线阅读 下载PDF 职称材料

机车车辆滚动振动试验台系统轮－轮接触关系的研究 被引量：16

3

作者 张卫华 陈良麒 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第1期76-81,共6页

机车车辆滚动振动试验台是以有限半径的滚轮代替轨道。滚轮的引入将导致滚轮与轮对之间的接触关系有别于轨道与轮对之间的接触关系，这将影响到滚动振动试验台进行机车车辆动力学性能试验的结果。本文就滚动振动试验台轮－轮接触几何关... 机车车辆滚动振动试验台是以有限半径的滚轮代替轨道。滚轮的引入将导致滚轮与轮对之间的接触关系有别于轨道与轮对之间的接触关系，这将影响到滚动振动试验台进行机车车辆动力学性能试验的结果。本文就滚动振动试验台轮－轮接触几何关系及其接触界面多数进行了推导计算，结合实例与线路运行的轮－轨接触状态进行了分析比较，并给出误差影响情况。 展开更多

关键词 机车 试验台 接触 滚动 振动

在线阅读 下载PDF 职称材料

一种新的铁道车辆滚振试验台曲线通过试验方法 被引量：2

4

作者 汪群生 曾京 +1 位作者 张传英 魏来 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第24期3391-3395,共5页

推导了车辆在通过曲线时的轮轨蠕滑率计算公式,并建立模拟铁道车辆曲线通过的滚振台非线性动力学模型,提出一种新的曲线通过台架试验方法,并分析了不同试验方法对车辆轮轨垂向力的影响。研究结果表明:滚动台上的车辆系统经由未平衡至平... 推导了车辆在通过曲线时的轮轨蠕滑率计算公式,并建立模拟铁道车辆曲线通过的滚振台非线性动力学模型,提出一种新的曲线通过台架试验方法,并分析了不同试验方法对车辆轮轨垂向力的影响。研究结果表明:滚动台上的车辆系统经由未平衡至平衡状态的过程中,现行的曲线通过试验方法冲击过大,而新的试验方法可以很好地避免这种冲击;将根据两种试验方法计算得到的安全性指标与曲线线路的结果进行对比可知,三者的变化规律一致;在两种试验方法的安全性指标对比中,新的试验方法与线路结果的误差更小,说明所提出的曲线通过试验方法是可行的。 展开更多

关键词 铁道车辆 滚动台 曲线通过 车辆系统动力学 试验方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

车辆运动稳定性试验台试验及其结果分析 被引量：3

5

作者 张卫华 宋绍南 陈良麒 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第5期485-489,共5页

系统介绍了ＳＹ９７８０４试验车在滚动振动试验台所进行的运动稳定性性能试验，即蛇行失稳试验，讨论其试验方法。根据试验结果，处理得到了车辆运动稳定性极限环图，并讨论其稳性定问题。结果表明，在有线路不平顺扰动时，车辆蛇行失... 系统介绍了ＳＹ９７８０４试验车在滚动振动试验台所进行的运动稳定性性能试验，即蛇行失稳试验，讨论其试验方法。根据试验结果，处理得到了车辆运动稳定性极限环图，并讨论其稳性定问题。结果表明，在有线路不平顺扰动时，车辆蛇行失稳临界速度比无扰动情况低，说明有线路不平顺扰动的稳定性试验更为重要。试验还发现该车在经过一段蛇行失稳区之后，车辆反而非常稳定的现象。最后对各部件的极限环幅值、相位和蛇行周期运动频率进行了分析。 展开更多

关键词 车辆 稳定性 蛇行试验 滚动振动试验台

在线阅读 下载PDF 职称材料

空间状态轮轮(轨)接触点计算方法 被引量：20

6

作者 张卫华 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期76-79,共4页

轮轨接触几何关系是轮轨交通中最基本的问题。结合机车车辆在滚动(振动)台上进行台架试验的工况,以试验台的“轮轮”接触为研究对象,应用“迹线法”,提出在空间状态下轮轮接触点的计算方法。给出滚轮在正常位置时的轮轮接触关系计算公式... 轮轨接触几何关系是轮轨交通中最基本的问题。结合机车车辆在滚动(振动)台上进行台架试验的工况,以试验台的“轮轮”接触为研究对象,应用“迹线法”,提出在空间状态下轮轮接触点的计算方法。给出滚轮在正常位置时的轮轮接触关系计算公式,然后以此为基础,考虑包括滚轮的横向移动、垂向移动、轨底坡变化、摇头运动(模拟钢轨横向弯曲)、纵向位移误差等各种可能出现的滚轮空间状态,进而推导出滚轮在任意空间位置的轮轮接触点的计算公式,并可直接推广到轮轨接触计算中。 展开更多

关键词 接触几何关系 轮轨关系 滚动台 滚轮 计算方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

机车车辆滚动振动试验台标定试验研究 被引量：2

7

作者 彭忆强 林建辉 陈建政 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第5期490-495,共6页

为了对机车车辆滚动振动试验台的性能、试验方法以及线路试验结果与试验台试验结果的比较等方面进行深入研究，通过试验台动力性能试验得到了试验台的一些基本性能参数；由线路试验得到了试验样车的轴箱加速度响应，在试验台上利用波形... 为了对机车车辆滚动振动试验台的性能、试验方法以及线路试验结果与试验台试验结果的比较等方面进行深入研究，通过试验台动力性能试验得到了试验台的一些基本性能参数；由线路试验得到了试验样车的轴箱加速度响应，在试验台上利用波形再现技术，反推出了相应的轨道不平顺信号；并利用该信号在试验台上进行了车辆的动力学性能试验，给出了试验结果。 展开更多

关键词 机车 车辆 试验 滚动振动试验台 标定试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

滚动振动试验台电气传动系统研制 被引量：8

8

作者 周文祥 连级三 郭育华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第3期299-304,共6页

为节省投资，研制的电气传动系统利用了６Ｙ＿２型电力机车的牵引电机、平波电抗及制动电阻设备；采用加馈制动及高精度稳速技术，简化了试验台的结构。本文对该传动系统的机电配置，主电路构成及调节系统结构等关键问题进行了分析和论述。

关键词 滚动试验台 加馈制动 电气传动系统

在线阅读 下载PDF 职称材料

机车滚动试验台机械同步力矩的计算分析 被引量：3

9

作者 胡汉春 宋绍南 王伯铭 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第1期64-71,共8页

机车滚动试验台以轨道轮模拟钢轨，必须解决同步问题。本文对采用机械同步机构的试验台与机车构成的机电系统进行力学和电学的综合分析，寻求产生同步力矩的各种因素，引入不均度的概念，推导出最大同步力矩的计算方法，以此作为机械设... 机车滚动试验台以轨道轮模拟钢轨，必须解决同步问题。本文对采用机械同步机构的试验台与机车构成的机电系统进行力学和电学的综合分析，寻求产生同步力矩的各种因素，引入不均度的概念，推导出最大同步力矩的计算方法，以此作为机械设计及电路调整中的参考依据。 展开更多

关键词 机车 滚动试验台 机械同步机构 力矩

在线阅读 下载PDF 职称材料

机车车辆滚动试验台测试系统的综合抗干扰技术研究 被引量：1

10

作者 林建辉 陈建政 《机械科学与技术》 EI CSCD 北大核心 1999年第1期117-120,共4页

在机车车辆滚振模拟试验中，动态应变测试系统是最重要也是最常见的。本文以动态应变测试系统的工频干扰现象及屏蔽方法为实例，探讨本测试系统的综合抗干扰措施。

关键词 机车 车辆 滚振试验台 测试系统 抗干扰技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

在滚动振动试验台上再现轨道实况的一种方法 被引量：3

11

作者 彭忆强 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第6期652-666,共15页

本文论述了在机车车辆滚动振动试验台上，进行机车车辆整车动态模拟试验的原理及方法。在该试验台上能够再现轨道的横向和垂向随机不平顺，在实验室内真实地模拟了机车车辆线路运行的状态，为进行机车车辆试验研究提供了有效的手段。

关键词 滚动振动 试验台 轨道模拟器 铁道车辆 机车

在线阅读 下载PDF 职称材料

高速客车车下设备最优悬吊刚度研究 被引量：4

12

作者 罗光兵 曾京 王海军 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第7期1089-1093,共5页

建立了考虑构架及弹性车体的车辆系统简化模型,分析了车下设备采用弹性悬吊和刚性悬吊两种方式对车体振动的影响。研究表明:车下设备弹性悬吊方式能够在一定的频率范围内有效降低车体的弹性振动。采用传递函数理论,推导了车下设备最优... 建立了考虑构架及弹性车体的车辆系统简化模型,分析了车下设备采用弹性悬吊和刚性悬吊两种方式对车体振动的影响。研究表明:车下设备弹性悬吊方式能够在一定的频率范围内有效降低车体的弹性振动。采用传递函数理论,推导了车下设备最优悬吊刚度的数学表达式,分析表明,车下设备最优悬吊刚度对应的频率应接近车体的一阶弯曲频率。结合有限元和Simpack软件建立了高速试验列车的三维刚柔耦合动力学模型,并对试验车辆进行了滚动台试验测试,仿真结果与试验结果能够很好的吻合。 展开更多

关键词 车下设备 悬吊方式 弹性振动 悬吊刚度 滚动台测试

在线阅读 下载PDF 职称材料

机车整车动态试验检测装置代替机车线路运行试验若干问题的探讨 被引量：3

13

作者 黎英豪 谢让皋 +2 位作者 吕安庶 喻贵忠 刘广丹 《铁道机车车辆》 2012年第3期125-129,共5页

阐述利用机车整车试验动态检测装置代替机车线路运行试验的必要性、可行性和发展过程。分析比较机车试验台轨道型式、轨道轮直径和黏着系数的适用条件。推荐机车试验台的试验内容和方法。

关键词 机车整车试验动态检测装置 机车试验台 轨道轮 黏着系数 机车空载试验 机车负载试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

滚动直线导轨寿命试验台床身结构优化设计 被引量：2

14

作者 徐弘博 冯虎田 欧屹 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2014年第1期142-145,共4页

为了提高滚动直线导轨寿命试验台床身的动态性能,首先设计了三种不同筋板布局方式的试验台床身,用ANSYS软件对它们进行模态分析,根据分析结果优选出最佳的床身设计方案。然后以床身刚度和固有频率为优化目标,提出了三种优化方案,通过各... 为了提高滚动直线导轨寿命试验台床身的动态性能,首先设计了三种不同筋板布局方式的试验台床身,用ANSYS软件对它们进行模态分析,根据分析结果优选出最佳的床身设计方案。然后以床身刚度和固有频率为优化目标,提出了三种优化方案,通过各个方案的分析比较确定出床身最优结构。优化后的床身与原型相比,质量基本不变,刚度和固有频率均有所提高,实现了床身的动态优化。为同类试验台床身的设计和优化提供了依据。 展开更多

关键词 滚动直线导轨寿命试验台 床身 模态分析 优化设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

机车车辆滚动振动试验台和试验方法 被引量：14

15

作者 陈良麒 张卫华 陈建政 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第2期208-213,共6页

本文阐述了机车车辆室内试验台试验的优点，系统介绍了我国自行研制的机车车辆整车滚动振动试验台，从运动自由度、机械结构到系统的组成，并给出试验台的主要功能参数、试验能力，最后介绍了机车车辆动力学试验台试验方法和试验过程。

关键词 滚动试验台 室内试验台 机车试验 振动试验

全文增补中

基于单片机控制的滚动试验台电气同步调速系统

16

作者 张忠权 汤钰鹏 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z3期635-637,640,共4页

介绍了电力机车滚动试验台的基本原理及已有滚动试验台的情况,提出了基于80 C196 KC单片机控制的电气同步调速方案,设计了控制系统的硬件电路并编写了软件控制程序。

关键词 电气同步 调速 滚动试验台 电力机车

在线阅读 下载PDF 职称材料

轨道车辆整车滚振试验台稳态圆曲线模拟方法

17

作者 刘伟渭 姜瑞金 +2 位作者 刘凤伟 李奕璠 张良威 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期36-42,共7页

在考虑车辆通过实际线路稳态圆曲线时所受的离心力作用、线路超高、轨道内外轨长度差、轨道自身圆曲线特征下,通过滚振试验台达到对实际曲线线路运行的模拟,并给出一种具体的台架试验方法。分析表明,整车线路工况与试验台工况在轮轨(轮... 在考虑车辆通过实际线路稳态圆曲线时所受的离心力作用、线路超高、轨道内外轨长度差、轨道自身圆曲线特征下,通过滚振试验台达到对实际曲线线路运行的模拟,并给出一种具体的台架试验方法。分析表明,整车线路工况与试验台工况在轮轨(轮)间接触点位移变化、轮对摇头角等接触特征,以及轮轨横向力、脱轨系数、磨耗功等轮轨力特征均具有较好的一致性,误差在5%以内。从工程角度看,本文提出的滚振试验台稳态圆曲线模拟方法是可行的,可为建立具有稳态圆曲线功能的滚振试验台提供理论依据。 展开更多

关键词 轨道车辆 滚振试验台 稳态圆曲线

在线阅读 下载PDF 职称材料

机车曲线通过的动态模拟方法研究 被引量：1

18

作者 陈阳 周文祥 +3 位作者 王晨晨 陈晓 文永翔 张晓阳 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第3期20-24,共5页

针对机车曲线通过的模拟方法进行研究。分析了一种曲线通过的动态模拟方法:根据曲线线路特征,通过机械差动装置使轨道轮间产生差速从而模拟内外轨的长度差;通过超高油缸推动楔形块的移动模拟外轨超高;通过横向、垂向油缸的激振,模拟线... 针对机车曲线通过的模拟方法进行研究。分析了一种曲线通过的动态模拟方法:根据曲线线路特征,通过机械差动装置使轨道轮间产生差速从而模拟内外轨的长度差;通过超高油缸推动楔形块的移动模拟外轨超高;通过横向、垂向油缸的激振,模拟线路的不平顺;通过横移油缸推动轨道轮单元在导向槽内移动,使轨道轮时刻处在对应曲线线路的切线方向,并实现曲线线路不断横移的特征。通过对比曲线线路和台架试验的仿真分析结果,得到相应动力学性能的误差,验证了通过滚动振动试验台动态模拟曲线通过的可行性。 展开更多

关键词 滚动振动试验台 曲线通过 动态模拟 试验方法

在线阅读 下载PDF 职称材料

时速400 km速度级内轮轨间水介质条件下牵引黏着系数试验研究 被引量：9

19

作者 常崇义 陈波 +2 位作者 梁海啸 高翔 蔡园武 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期132-137,共6页

在试验条件基本相同的情况下,全尺寸高速轮轨关系试验台与线路实车在160~300 km·h^(-1)速度范围内轮轨牵引黏着系数试验结果有较好的一致性。利用全尺寸高速轮轨关系试验台,测试时速400 km速度级内水介质条件下车轮表面在低、中、... 在试验条件基本相同的情况下,全尺寸高速轮轨关系试验台与线路实车在160~300 km·h^(-1)速度范围内轮轨牵引黏着系数试验结果有较好的一致性。利用全尺寸高速轮轨关系试验台,测试时速400 km速度级内水介质条件下车轮表面在低、中、高粗糙度水平时牵引黏着系数随速度的变化规律,并将车轮在中等粗糙度水平时的试验结果与日本新干线的试验结果进行比较,提出我国高速轮轨间水介质条件下牵引黏着系数与速度的关系表达式。结果表明:在水介质条件下,轮轨接触表面状态相同时,牵引黏着系数随速度的增加而减小,速度较低时(40~200 km·h^(-1))随速度的增加减小得较快,而速度较高时(200~440 km·h^(-1))随速度的增加减小得较慢;40~440 km·h^(-1)速度范围内各个速度级下,车轮高粗糙度水平(Ra为0.7~0.8μm)时牵引黏着系数较中等粗糙度水平(Ra为0.4~0.6μm)时增加0.036左右。 展开更多

关键词 轮轨接触 牵引黏着系数 轮轨关系试验台 水介质 轮轨粗糙度

在线阅读 下载PDF 职称材料

电力机车用厂线结合滚动试验台代替正线试运行可行性研究

20

作者 黄成荣 宋永丰 +1 位作者 周毅 陆阳 《铁道机车车辆》 2015年第2期1-4,共4页

机车试运行是机车投入运用前验收的关键项目,是保证新造或大修后机车安全可靠运行的最后一道防线。正线试运行存在组织困难、验证项点受线路限制影响等问题,所以寻找一种新的方法解决试运行困难是铁路运输部门和机车工厂面临的共同难题... 机车试运行是机车投入运用前验收的关键项目,是保证新造或大修后机车安全可靠运行的最后一道防线。正线试运行存在组织困难、验证项点受线路限制影响等问题,所以寻找一种新的方法解决试运行困难是铁路运输部门和机车工厂面临的共同难题。本文提出了利用厂线结合滚动试验台的方式进行试运行,并对试运行项点进行了分析研究,论证了采用此方式试运行取代正线试运行的可行性。分析结果表明厂线结合滚动试验台试运行可以取代正线试运行,部分项点试运行具有明显优势。 展开更多

关键词 试运行 正线 滚动试验台 可行性

在线阅读 下载PDF 职称材料