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道路指引信息发布下的随机交通分配
被引量：
3
1
作者
李军
黄琳
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期31-35,共5页
提出考虑信息接收程度的Logit型随机交通分配方法,来计算道路指引信息发布下路网交通的重新分配.出行者被划分成两类,一类根据信息的指引出行,另一类则以Logit型的随机方式进行路径选择;利用道路指引信息的市场占有率的概念,给出这两种...
提出考虑信息接收程度的Logit型随机交通分配方法,来计算道路指引信息发布下路网交通的重新分配.出行者被划分成两类,一类根据信息的指引出行,另一类则以Logit型的随机方式进行路径选择;利用道路指引信息的市场占有率的概念,给出这两种出行行为共存下的网络加载算法,并运用逐次平均法实现了拥挤网络中的交通分配.数值试验结果表明,发布良好的道路指引信息有助于提高路网运行效率;对拥挤网络中的给定OD,存在一个最佳的占有率,并随着交通需求的增加而增加;在合理的占有率下,增加信息指引路段可有效降低路网运行时间.
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关键词
交通工程
随机交通分配
网络加载
道路指引信息
市场占有率
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题名
道路指引信息发布下的随机交通分配
被引量：
3
1
作者
李军
黄琳
机构
中山大学智能交通研究中心
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2012年第3期31-35,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51178475)
文摘
提出考虑信息接收程度的Logit型随机交通分配方法,来计算道路指引信息发布下路网交通的重新分配.出行者被划分成两类,一类根据信息的指引出行,另一类则以Logit型的随机方式进行路径选择;利用道路指引信息的市场占有率的概念,给出这两种出行行为共存下的网络加载算法,并运用逐次平均法实现了拥挤网络中的交通分配.数值试验结果表明,发布良好的道路指引信息有助于提高路网运行效率;对拥挤网络中的给定OD,存在一个最佳的占有率,并随着交通需求的增加而增加;在合理的占有率下,增加信息指引路段可有效降低路网运行时间.
关键词
交通工程
随机交通分配
网络加载
道路指引信息
市场占有率
Keywords
traffic engineering
stochastic traffic assignment
network loading
road guidance information ： market penetration
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
道路指引信息发布下的随机交通分配
李军
黄琳
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2012
3
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