基于波浪谱与钻井船RAO的钻井船运动模拟 被引量：6

1

作者 畅元江 陈国明 +2 位作者 孙友义 殷志明 许亮斌 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1310-1313,共4页

钻井船运动对深水钻井隔水管动力性能有重要影响。提出一种根据波浪谱和钻井船响应幅值算子(RAO)模拟钻井船随机运动的方法。为充分模拟钻井船运动,建立了包括钻井船平均偏移、不规则波浪导致瞬时波频运动和二阶波浪力导致的低频慢漂运... 钻井船运动对深水钻井隔水管动力性能有重要影响。提出一种根据波浪谱和钻井船响应幅值算子(RAO)模拟钻井船随机运动的方法。为充分模拟钻井船运动,建立了包括钻井船平均偏移、不规则波浪导致瞬时波频运动和二阶波浪力导致的低频慢漂运动的钻井船运动模型。采用随机波浪模拟技术得到具有不同波高、周期与相位角的组成波序列。根据响应幅值算子(RAO)所定义的钻井船运动与不同频率的波浪之间的幅值比与相位差和钻井船运动数字模型,迭代产生随机波浪作用下钻井船运动,并基于MATLAB仿真平台实现了上述算法。 展开更多

关键词 波浪谱 响应幅值算子 钻井船运动 仿真技术

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基于AQWA的新型10 MW浮式平台运动响应分析 被引量：2

2

作者 潘伟宸 刘健 +3 位作者 沈勇 刘传艺 李娅杰 王希坤 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第7期93-97,共5页

随着海上风机由近海进入深海,低功率的风机不再满足海上发电需求,需要设计出新的海上浮式平台来支撑更大功率的风机。基于频域与时域的分析方法,运用AQWA软件,对一种新型10 MW浮式平台在风、浪、流联合作用下的水动力性能进行研究。通... 随着海上风机由近海进入深海,低功率的风机不再满足海上发电需求,需要设计出新的海上浮式平台来支撑更大功率的风机。基于频域与时域的分析方法,运用AQWA软件,对一种新型10 MW浮式平台在风、浪、流联合作用下的水动力性能进行研究。通过对不同浪向角下幅值响应算子(RAO)、附加质量、运动响应以及系泊张力的计算,结果表明,平台垂荡、横摇和纵摇的固有周期可以有效避开海上波浪能量集中的周期范围;在极限工况下纵荡、纵摇以及垂荡的最值分别为16.83 m、11.81°以及-6.213 m,说明有着良好的运动性能;系泊缆的安全系数为1.92,于允许安全系数1.67,能够保证平台安全运行。 展开更多

关键词 漂浮式海上平台 幅值响应算子 附加质量 运动响应

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椭圆形悬浮隧道管节沉放过程的波激运动特性分析

3

作者 易壮鹏 桂怡琦 +1 位作者 唐新超 李宇杰 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2024年第S01期92-104,共13页

为了理清悬浮隧道施工过程中波浪参数与沉放体系中管节运动规律、系泊锚索张力的关系,以沉放过程中的大尺度椭圆形悬浮隧道管节为研究对象,基于ANSYS-AQWA软件采用数值模拟方法分析管节在规则波作用下的波激特性。在通过已有悬浮隧道管... 为了理清悬浮隧道施工过程中波浪参数与沉放体系中管节运动规律、系泊锚索张力的关系,以沉放过程中的大尺度椭圆形悬浮隧道管节为研究对象,基于ANSYS-AQWA软件采用数值模拟方法分析管节在规则波作用下的波激特性。在通过已有悬浮隧道管节的缩尺模型试验验证本文所用数值方法正确性的基础上,研究波浪环境中大尺度椭圆形悬浮隧道管节运动的时程历程曲线、RAO曲线以及锚索支撑的索力分布规律,得到沉放系统时域、频域运动特性与波浪参数(周期、波高、入射角)及管节的沉没深度、浮重比(BWR)之间的变化关系。结果表明:1)波高、周期增大时,管节位移与缆绳缆力均显著增加,增至一定程度时管节位移出现非线性特征,锚索出现松弛现象。2)在入射角增大的过程中,垂荡RAO曲线图分布规律基本一致,横摇值增大,纵摇值减小。3)不同沉没深度时横荡RAO曲线规律一致;垂荡RAO曲线对沉没深度非常敏感,其增加时垂荡值减小;沉没深度越大,横摇RAO值越小。4)管节浮重比减小时,管节横荡位移幅值减小,变为周期运动或准周期运动,缆索索力均大于零,松弛现象消失,索力时间历程呈现准周期规律。 展开更多

关键词 悬浮隧道 沉放 波激运动特征 数值模拟 rao曲线

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一种波浪中的船舶动力定位运动建模方法研究 被引量：28

4

作者 李文魁 张博 +2 位作者 田蔚风 陈永冰 周永余 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1051-1054,共4页

船舶动力定位是在船舶低速条件下对航向和位置进行控制,控制效果受海浪干扰的影响较大。考虑具有修正PM波谱的长峰不规则浪,基于海浪幅值响应算子(RAO)研究了船舶在海浪中的六自由度运动预报模型。以船舶定点保持模式为例,采用船模实验... 船舶动力定位是在船舶低速条件下对航向和位置进行控制,控制效果受海浪干扰的影响较大。考虑具有修正PM波谱的长峰不规则浪,基于海浪幅值响应算子(RAO)研究了船舶在海浪中的六自由度运动预报模型。以船舶定点保持模式为例,采用船模实验数据,对海浪作用下的船舶纵荡、横荡和转艏运动进行了数值仿真,给出了运动RAO频率特性曲线和船舶运动时域响应曲线,验证了该方法的有效性。该方法用于船舶在波浪中的运动预报和动力定位系统设计,具有实用性和经济性。 展开更多

关键词 船舶动力定位 幅值响应算子 海浪干扰 建模

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深水浮式平台原型监测技术 被引量：8

5

作者 杜宇 武文华 +4 位作者 岳前进 时忠民 李峰 谢日彬 黄东 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期448-455,共8页

针对深水油气资源特殊开发环境,对浮式平台原型监测方法与监测技术进行了讨论,提出了全面表征浮式平台运动特性和对应环境荷载的监测信息,构建了平台原型监测系统框架.监测系统在我国"南海挑战号"半潜式平台现场实施,通过对... 针对深水油气资源特殊开发环境,对浮式平台原型监测方法与监测技术进行了讨论,提出了全面表征浮式平台运动特性和对应环境荷载的监测信息,构建了平台原型监测系统框架.监测系统在我国"南海挑战号"半潜式平台现场实施,通过对原型监测信息的分析,证明了该原型监测系统的实用性和信息采集的合理性,其结论可为发展我国新型深水海洋工程装备提供原型监测实施方案和技术支持. 展开更多

关键词 浮式平台 原型监测 监测技术 幅值响应算子

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半潜式平台垂荡响应抑制措施研究 被引量：5

6

作者 杜君峰 常安腾 +1 位作者 王树青 杨文龙 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期23-29,共7页

半潜式平台垂荡响应较大,对生产平台立管和采油树系统的选择、钻井平台钻杆升沉补偿装置等提出更高要求,增大了作业和维护成本。针对这一问题,在传统结构基础上提出了三种新的结构概念:1)在浮筒底部加垂荡板;2)沿立柱外延加垂荡板;3)改... 半潜式平台垂荡响应较大,对生产平台立管和采油树系统的选择、钻井平台钻杆升沉补偿装置等提出更高要求,增大了作业和维护成本。针对这一问题,在传统结构基础上提出了三种新的结构概念:1)在浮筒底部加垂荡板;2)沿立柱外延加垂荡板;3)改变立柱为变截面结构。通过数值分析对各平台模型水动力性能进行比较,结果表明,各新型结构对半潜式平台垂荡起到一定程度的抑制效果。由于在浮筒底部加垂荡板的方案效果比较突出,对该方案进一步做了优化和改进工作,并对平台在南海百年一遇波浪环境条件下的垂荡响应概率密度函数和响应极值进行了预报和对比研究。 展开更多

关键词 半潜式平台 垂荡响应 运动控制 水动力分析 响应幅值算子

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基于AQWA的张力腿平台动力响应分析 被引量：26

7

作者 闫功伟 欧进萍 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期304-310,共7页

为研究极端海况下张力腿平台(TLP)的动力响应性能,对一典型传统式TLP平台进行整体设计,并应用势流理论和波浪的辐射/衍射理论,结合水动力分析软件AQWA,考虑随机波浪载荷及风、流载荷的共同作用,对平台在极端海况下的动力响应进行了数值... 为研究极端海况下张力腿平台(TLP)的动力响应性能,对一典型传统式TLP平台进行整体设计,并应用势流理论和波浪的辐射/衍射理论,结合水动力分析软件AQWA,考虑随机波浪载荷及风、流载荷的共同作用,对平台在极端海况下的动力响应进行了数值模拟分析,计算在多个不同入射角波浪作用下的平台六个自由度上运动的幅值响应算子(RAOs),模拟分析在极端海况P-M波浪谱作用下平台的动力响应和张力腿的运动响应.结果表明:波浪入射角的不同对平台垂荡运动的RAOs没有明显的影响,对另外5个方向运动RAOs的幅值有明显影响;张力腿提供的附加刚度,对平台上体纵、横摇及垂荡响应作用明显,对平台纵、横荡及首摇也有一定的限制作用;平台的动力响应主要由波浪荷载引起;张力腿在平台上体带动及流荷载作用下会产生较大幅度运动.总之,在张力腿的有效约束下TLP平台可以避开能量集中的波浪频率,表现出良好的纵、横摇及垂荡性能,而张力腿的安全和性能将成为平台安全和性能的重要指标. 展开更多

关键词 张力腿平台 AQWA 幅值响应算子 动力响应 数值模拟 极端海况

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液舱晃荡与船体耦合运动的全非线性数值模拟与分析 被引量：6

8

作者 王瑾 吴磊 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第9期1142-1150,共9页

为了研究液舱晃荡流对驳船运动的非线性耦合影响,本文采用边界元法在时域中模拟了二维驳船在波浪和晃荡载荷作用下的三自由度运动。数值模拟过程中采用半混合欧拉-拉格朗日方法(Semi-MEL)实时更新瞬时自由液面,应用辅助函数法求解速度... 为了研究液舱晃荡流对驳船运动的非线性耦合影响,本文采用边界元法在时域中模拟了二维驳船在波浪和晃荡载荷作用下的三自由度运动。数值模拟过程中采用半混合欧拉-拉格朗日方法(Semi-MEL)实时更新瞬时自由液面,应用辅助函数法求解速度势的时间导数。在上述数值基础上,对入射波、船体运动和晃荡流的非线性耦合关系进行解耦计算。所求驳船运动响应的数值计算结果与实验结果吻合良好,验证了该数值方法的准确性。通过分析不同入射波频、波幅和液舱充液率条件对驳船运动幅值响应(RAOs)的影响,可得出液舱晃荡作用力与波浪激振力的耦合作用决定了驳船的横荡、横摇运动RAO的大小;在晃荡运动的一阶共振频率附近,横荡、横摇运动RAO均为最小值;相比横荡运动,对横摇运动而言,最重要的耦合影响是RAO曲线由单峰值变化为双峰值;随着入射波幅的增加,晃荡诱导力矩的非线性变化导致了船体非线性的横摇运动。 展开更多

关键词 液舱晃荡 辅助函数法 非线性耦合影响 解耦 运动幅值响应

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漂浮式风力机Spar平台垂荡板强迫振荡的优化探讨 被引量：2

9

作者 周国龙 叶舟 +1 位作者 丁勤卫 李春 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期684-690,共7页

为优化传统Spar平台的垂荡性能,以Umaine-Hywind Spar平台为模型,运用数值计算方法对附有不同形状垂荡板平台进行垂荡和纵摇响应RAO的频域和时域特性分析。结果表明,以直径9.4 m圆形垂荡板的性能为基准,保持各板面积、周长和当量直径不... 为优化传统Spar平台的垂荡性能,以Umaine-Hywind Spar平台为模型,运用数值计算方法对附有不同形状垂荡板平台进行垂荡和纵摇响应RAO的频域和时域特性分析。结果表明,以直径9.4 m圆形垂荡板的性能为基准,保持各板面积、周长和当量直径不变,分别对不同形状垂荡板的优化效果进行比较,在各板周长相等的情况下,正方形垂荡板的优化效果最为突出,随着正多边形边数的增多,其优化效果逐渐减弱;当量直径相等时,正方形垂荡板的优化效果最不理想。 展开更多

关键词 SPAR平台 垂荡板 幅值响应算子(rao) 优化

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垂荡板对浮式风力机平台动态响应的影响 被引量：3

10

作者 余万 丁勤卫 +3 位作者 李春 郝文星 周红杰 张凯 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期747-754,共8页

建立了基于Classic Spar和Cell Spar平台的浮式风力机整机模型,研究2种平台在风波流载荷下的动态响应特性,以及垂荡板及其参数对Cell Spar平台动态响应的影响。结果表明:与Classic Spar平台相比,Cell Spar平台各自由度频域幅值响应算子... 建立了基于Classic Spar和Cell Spar平台的浮式风力机整机模型,研究2种平台在风波流载荷下的动态响应特性,以及垂荡板及其参数对Cell Spar平台动态响应的影响。结果表明:与Classic Spar平台相比,Cell Spar平台各自由度频域幅值响应算子均显著减小,且峰值对应的频率增大;在相同的当量直径下,附加圆形垂荡板时Cell Spar平台各自由度动态响应最小;随着垂荡板厚度的增大,Cell Spar平台各自由度动态响应均先减小后逐渐平稳;随着垂荡板数目的增加,Cell Spar平台纵荡和纵摇响应逐渐增大,垂荡响应逐渐减小;改变垂荡板透空率对Cell Spar平台纵荡无明显影响,但对垂荡及纵摇影响极大。 展开更多

关键词 浮式风力机 CELL SPAR平台 动态响应 幅值响应算子 垂荡板

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造纸机机架动态特性研究之二——压榨部机架许用车速的确定 被引量：2

11

作者 苗德华 舒同林 +1 位作者 孟庆逢 王仲 《中国造纸》 CAS 北大核心 1993年第4期36-39,共4页

本文用有限元法对某厂生产的1760型纸机压榨部机架的动态特性进行了研究,对机架的固频和动态响应做了可靠计算。应用振动和拍频合成理论,提出了计算临界车速的方法,并给出了确定许用车速的原则,供设计人员参考。

关键词 许用车速 造纸机 压榨部

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静水及波浪中四筒型基础的动力及运动特性研究 被引量：2

12

作者 刘宪庆 赵明阶 +2 位作者 乐丛欢 余葵 罗盛 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期211-217,共7页

以四筒型基础为研究对象,通过模型试验和数值模拟的形式对影响结构静水和规则波浪中动力及运动特性的因素进行分析。结果表明:MOSES能较好地预测结构在静水中的动力特性以及波浪中的运动响应的变化趋势;结构摇荡运动的附加质量系数取值... 以四筒型基础为研究对象,通过模型试验和数值模拟的形式对影响结构静水和规则波浪中动力及运动特性的因素进行分析。结果表明:MOSES能较好地预测结构在静水中的动力特性以及波浪中的运动响应的变化趋势;结构摇荡运动的附加质量系数取值在1.4~1.6之间,大于船舶动力学的建议值1.2;随着吃水的增加,结构的垂荡运动呈增大趋势,但结构的摇摆运动呈下降趋势;随着水深的增加,结构的摇荡运动呈下降趋势,即浅水可增强结构的竖向运动。 展开更多

关键词 海上风电 筒型基础 附加质量系数 响应幅值算子 吃水 水深

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大直径多筒型基础的运动特性研究 被引量：3

13

作者 刘宪庆 赵明阶 +1 位作者 张浦阳 罗盛 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期359-365,共7页

以某多筒型基础(MBF)为研究对象,考虑筒内气体的可压缩性,建立多筒型基础的摇荡运动方程并结合模型试验对结构在静水、规则波浪作用下的摇荡动力响应特性进行分析。研究结果表明:气浮筒型基础垂荡、横摇和纵摇运动的附加质量系数都大于... 以某多筒型基础(MBF)为研究对象,考虑筒内气体的可压缩性,建立多筒型基础的摇荡运动方程并结合模型试验对结构在静水、规则波浪作用下的摇荡动力响应特性进行分析。研究结果表明:气浮筒型基础垂荡、横摇和纵摇运动的附加质量系数都大于船舶动力学中的建议值(1.2);不同吃水下,摇荡运动的附加质量随吃水的增加呈降低趋势;相同吃水下,垂荡运动的附加质量系数都小于摇荡运动的附加质量系数;结构摇荡运动幅值最大值随吃水的增加呈先增加后减少的趋势,而随着水深的增加呈相反的变化趋势,该结构在5.0 m吃水和11.25 m水深下的运动响应特性最佳。 展开更多

关键词 筒型基础 响应幅值算子 附加质量系数 吃水 水深

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四筒型基础气浮过程自振特性及运动响应研究 被引量：1

14

作者 刘宪庆 赵明阶 +2 位作者 乐丛欢 余葵 罗盛 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期211-217,共7页

针对多筒型基础气浮过程中的动力及运动响应问题,设计了筒间距为2.5倍筒直径的四筒型基础,通过比尺为1∶25的物理模型试验并结合数值模拟的方法,对结构在静水中的自振特性和规则波下运动响应的变化规律进行研究。研究结果表明:建立的数... 针对多筒型基础气浮过程中的动力及运动响应问题,设计了筒间距为2.5倍筒直径的四筒型基础,通过比尺为1∶25的物理模型试验并结合数值模拟的方法,对结构在静水中的自振特性和规则波下运动响应的变化规律进行研究。研究结果表明:建立的数值分析模型能够较好地预测结构静水中自振特性以及波浪中运动响应的变化趋势;随着吃水的增加,该四筒型基础的有阻尼摇荡自振周期呈增大的趋势,而附加质量系数和阻尼比呈下降的趋势,结构摇荡运动的附加质量系数取值在1.4~1.7之间变化;吃水的增加能够改善结构的摇荡运动性能,但是增大了结构的垂荡响应以及接近纵摇角最大幅值的周期范围;水越浅,摇荡运动越大。 展开更多

关键词 海上风电 筒型基础 附加质量系数 响应幅值算子 吃水 水深

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风电设备安装船航行状态下的运动响应分析 被引量：4

15

作者 张利军 赵志坚 +1 位作者 王文华 王言英 《船海工程》 北大核心 2015年第4期28-31,36,共5页

针对自航自升式近海风电设备安装船在较大风浪条件下航行安全问题,结合自航自升式安装船的船型特点,应用AQWA软件建立不同装载状态的水动力模型,通过与模型试验的幅值响应算子的比较,证明数值分析方法的准确性,分析航速、水深和阻尼等... 针对自航自升式近海风电设备安装船在较大风浪条件下航行安全问题,结合自航自升式安装船的船型特点,应用AQWA软件建立不同装载状态的水动力模型,通过与模型试验的幅值响应算子的比较,证明数值分析方法的准确性,分析航速、水深和阻尼等环境参数对运动性能的影响规律,为船舶设计提供依据。 展开更多

关键词 自航自升式 风电设备安装船 水动力模型 幅值响应算子

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基于AQWA计算规则波中新型海工船的运动响应 被引量：1

16

作者 陈振纬 严宁 蔡倩雯 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第z1期258-264,共7页

本文应用三维势流理论的水动力软件AQWA分析一种新型工程船舶在波浪中的运动响应,新型船为改造的波兰中型集装箱船B-573,设计搭载Pram型艉和POD吊舱式推进系统的新型海工船.本文计算此船在规则波中不同浪向角条件下的六个自由度的频域... 本文应用三维势流理论的水动力软件AQWA分析一种新型工程船舶在波浪中的运动响应,新型船为改造的波兰中型集装箱船B-573,设计搭载Pram型艉和POD吊舱式推进系统的新型海工船.本文计算此船在规则波中不同浪向角条件下的六个自由度的频域和时域的运动响应,得到在不同浪向角下船体的响应振幅算子RAO,计算船舶顺浪下不同船速的垂荡RAO以及纵荡、垂荡和纵摇三个自由度的一阶、二阶波浪力,分析结果显示该新船型具有良好的耐波性. 展开更多

关键词 船舶耐波性 AQWA 响应振幅算子rao Pram型艉 POD推进器

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基于粒子群优化算法的海浪方向谱估计 被引量：2

17

作者 谢业海 林孝工 +1 位作者 赵大威 徐树生 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1504-1508,共5页

为解决当前测量设备在估计海浪方向谱方面存在的易损坏、易丢失且费用昂贵等问题,利用船舶运动响应数据通过参数化方法对海浪方向谱进行估计,并提出粒子群优化算法对八参数海浪方向谱模型进行参数整定,该方法只需要简单的测量设备和硬... 为解决当前测量设备在估计海浪方向谱方面存在的易损坏、易丢失且费用昂贵等问题,利用船舶运动响应数据通过参数化方法对海浪方向谱进行估计,并提出粒子群优化算法对八参数海浪方向谱模型进行参数整定,该方法只需要简单的测量设备和硬件即可完成方向谱的估计工作.最后利用实船数学模型对2种海况情况进行了仿真验证,仿真结果表明该方法可以精确地估计出海浪方向谱. 展开更多

关键词 船舶运动响应 粒子群优化算法 海浪方向谱 频谱 运动响应幅值算子

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码头类型对大型船舶运动响应特性的影响研究

18

作者 袁培银 王平义 +1 位作者 刘添宇 赵宇 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期75-79,共5页

基于三维势流理论,研究了船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度幅值响应算子受船舶与码头间距(5~500m)、码头类型(方形码头及圆筒形码头)的影响规律;分析了完全时域耦合系泊状态下,船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏... 基于三维势流理论,研究了船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度幅值响应算子受船舶与码头间距(5~500m)、码头类型(方形码头及圆筒形码头)的影响规律;分析了完全时域耦合系泊状态下,船舶纵荡、横荡、垂荡、横摇、纵摇和艏摇等六自由度运动响应幅值随着时间历程变化规律。结果表明:船舶频域内六自由度的幅值响应算子不受船舶与码头间距的影响;不同的码头形状对船舶的时域运动影响不同,方形码头对船舶的纵摇、艏摇和横荡等三自由度的影响较为剧烈,圆筒形码头对船舶横摇、纵荡和垂荡的影响更为显著。研究结果可为同类船舶停靠码头进行系泊时提供一定的参考和技术指导。 展开更多

关键词 港口工程 大型船舶 码头系泊 自由度 幅值响应算子 频域分析 时域分析

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基于AQWA的圆筒型浮式防波堤波浪运动响应分析 被引量：2

19

作者 袁培银 李渝锋 张哲 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期85-91,共7页

利用水动力分析软件AQWA,基于三维势流理论,采用数值分析法对圆筒型浮式防波堤进行了水动力研究;计算得到了不同浪向下的防波堤幅值响应算子、不同水深下的附加质量、防波堤运动响应和缆索张力。研究结果表明:本浮式防波堤横荡、纵荡与... 利用水动力分析软件AQWA,基于三维势流理论,采用数值分析法对圆筒型浮式防波堤进行了水动力研究;计算得到了不同浪向下的防波堤幅值响应算子、不同水深下的附加质量、防波堤运动响应和缆索张力。研究结果表明:本浮式防波堤横荡、纵荡与垂荡运动主要由低频运动引起;由于系泊缆多为艏缆和艉缆,因而浮体纵荡运动时域幅值较小,相较横荡与垂荡的运动幅值小一个数量级。 展开更多

关键词 港口工程 三维势流理论 浮式防波堤 幅值响应算子 附加质量

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基于ANSYS-AQWA的垫挡船码头靠泊特性分析 被引量：2

20

作者 袁培银 李渝锋 +1 位作者 赵宇 张哲 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期78-83,共6页

船舶逐步向标准化、大型化的方向发展,有效减少或避免大型船舶对码头碰撞是工程领域亟待解决的问题。采用ANASYS-AQWA仿真软件,基于三维势流理论与时域分析方法,结合山区河流水流湍急、流量变幅大的特点,采用数值分析的方法,研究了船舶... 船舶逐步向标准化、大型化的方向发展,有效减少或避免大型船舶对码头碰撞是工程领域亟待解决的问题。采用ANASYS-AQWA仿真软件,基于三维势流理论与时域分析方法,结合山区河流水流湍急、流量变幅大的特点,采用数值分析的方法,研究了船舶在不同系泊方式下的系泊运动响应特性。研究结果表明:0°和180°的浪向角对纵荡幅值响应算子的影响最明显;90°的浪向角对横荡、垂荡和横摇响应较大,对纵荡、纵摇和艏摇影响较小;2-7-2系泊方式对于船舶的横向运动限制更好;4-4-4系泊对于船舶的纵向运动限制更好。 展开更多

关键词 船舶工程 三维势流理论 垫挡船 幅值响应算子 系泊特性 码头靠泊

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