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变极电机与双联行星减速组合式电动汽车驱动传动新原理及动态特性
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作者 曹杨峰 刘大洲 +1 位作者 赵升吨 陈超 《西安交通大学学报》 北大核心 2025年第4期27-39,共13页
针对目前电动汽车所使用的该异步电机定子绕组为固定极数,造成该电机低速拖动能力差、变速和功率适用范围窄以及为了获得更大的传动比大都采用多级行星轮系传动造成减速器尺寸庞大等问题,以某型SUV乘用车为研究应用背景,提出了采用倍极... 针对目前电动汽车所使用的该异步电机定子绕组为固定极数,造成该电机低速拖动能力差、变速和功率适用范围窄以及为了获得更大的传动比大都采用多级行星轮系传动造成减速器尺寸庞大等问题,以某型SUV乘用车为研究应用背景,提出了采用倍极比变极交流三相异步电动机与双联行星轮系组合式电动汽车驱动传动新原理系统。理论计算了双联行星轮系的减速比及其结构方案,建立了该变极电机与双联行星轮系组合的动力学模型以及倍极比变极电机的设计新理论,模拟计算了该电机不同极数下的效率云图,提出了该变极电机在不同工况下的不同的控制模式以达到最优控制;设计、制造、安装和调试额定功率为59 kW,额定转速分别为4000、8000 r/min的变极电机和双联行星轮系机械结构总成以及计算机试验平台。开展了变极切换试验以及递增调速和递减调速试验,研究结果表明,该新原理系统可实现减速比为10的动力总成,结构更加紧凑,速度范围更广,从而验证了该驱动传动新原理的正确性。 展开更多
关键词 电动汽车 变极交流异步电动机 双联行星轮系 动力学模型 控制模式
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东海海礁凸起、钱塘凹陷中、古生代地层展布探讨 被引量:5
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作者 高德章 唐建 薄玉玲 《海洋石油》 CAS 2005年第3期1-6,共6页
基于东海海礁钱塘地区1:20万重磁成果,采用小波多尺度分解、全磁纬变倾角化极等技术,对该地区前新生代地层的展布与含油气远景进行了探讨。依据研究成果认为:研究区存在中生界,可能存在古生界;沉积层底界面埋深大于4500m的地区可能存在... 基于东海海礁钱塘地区1:20万重磁成果,采用小波多尺度分解、全磁纬变倾角化极等技术,对该地区前新生代地层的展布与含油气远景进行了探讨。依据研究成果认为:研究区存在中生界,可能存在古生界;沉积层底界面埋深大于4500m的地区可能存在侏罗纪暗色泥岩;研究采用的方法技术可行、有效,可用于前新生代地层展布研究与含油气远景预测。 展开更多
关键词 海礁凸起 钱塘凹陷 重力异常 磁力异常 沉积层底界面 中、古生代地层 含油气远景预测 小波多尺度分解 全磁纬变倾角化极
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总磁异常△T与油气田火山岩展布研究
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作者 高德章 《海洋石油》 CAS 2011年第4期1-5,共5页
东海某油气田研究区分布有火山岩。鉴于火山岩具有磁性这一特征,基于总磁异常△T成果,采用总磁异常△T变倾角化极技术、小波多尺度分解技术,研究了火山岩在该区的展布与厚度。研究结果表明,具备必需的物性、磁性体分布规模等条件,在油... 东海某油气田研究区分布有火山岩。鉴于火山岩具有磁性这一特征,基于总磁异常△T成果,采用总磁异常△T变倾角化极技术、小波多尺度分解技术,研究了火山岩在该区的展布与厚度。研究结果表明,具备必需的物性、磁性体分布规模等条件,在油气田开发中采用磁测成果研究磁性体展布是可行的。 展开更多
关键词 总磁异常△T 油气田 变倾角化极 小波多尺度分解 火山岩
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