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成都天府绿道跨成昆铁路斜拉桥设计 被引量:2
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作者 赵彬 王美馨 +1 位作者 郑爱华 李科 《世界桥梁》 北大核心 2025年第1期22-28,共7页
成都天府绿道跨成昆铁路桥为(29.98+37.6+41.3+173.88)m独塔双索面斜拉桥,采用塔墩梁固结体系。桥塔采用水滴形钢筋混凝土塔,高95 m,与锦城湖水交相呼应,形态挺拔修长,线条简约柔美。预应力混凝土主梁采用单箱双室截面,外轮廓为带切角矩... 成都天府绿道跨成昆铁路桥为(29.98+37.6+41.3+173.88)m独塔双索面斜拉桥,采用塔墩梁固结体系。桥塔采用水滴形钢筋混凝土塔,高95 m,与锦城湖水交相呼应,形态挺拔修长,线条简约柔美。预应力混凝土主梁采用单箱双室截面,外轮廓为带切角矩形,兼顾美观、降低风阻、增强横向抗弯刚度和抗扭刚度等需求。斜拉索采用环氧涂层平行钢绞线拉索,便于塔内狭小空间的架设工作。转体结构主要由下转盘、球铰、上转盘、转体牵引系统等组成。施工时在支架上现浇转体梁段,主梁平面转体就位后与主跨梁端支架现浇段合龙,转体时边跨侧、主跨侧主梁悬臂长度分别为111.48 m和166.3 m,悬臂总长277.78 m。采用MIDAS Civil软件建立全桥有限元模型,进行施工阶段和持久状况的静力、稳定性计算,结果满足规范要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 转体施工 不对称孔跨 水滴形桥塔 预应力混凝土箱梁 钢绞线斜拉索 桥梁设计
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腐蚀预应力混凝土梁桥抗弯承载能力计算方法研究 被引量:8
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作者 陈淮 李杰 陆慧琳 《世界桥梁》 北大核心 2015年第1期42-47,共6页
为了评估预应力钢绞线腐蚀后的预应力混凝土梁桥工作性能,对除冰盐环境下先张法和后张法施工的预应力混凝土构件的抗弯承载能力计算方法进行研究。通过考虑多个影响因素,引入拉应力水平对钢绞线腐蚀速率影响系数kσ,建立先张法预应力混... 为了评估预应力钢绞线腐蚀后的预应力混凝土梁桥工作性能,对除冰盐环境下先张法和后张法施工的预应力混凝土构件的抗弯承载能力计算方法进行研究。通过考虑多个影响因素,引入拉应力水平对钢绞线腐蚀速率影响系数kσ,建立先张法预应力混凝土结构的碳化深度预测公式;探讨后张法考虑腐蚀发生前混凝土保护层、波纹管及管内水泥浆结硬体对初始腐蚀的延迟影响;提出腐蚀预应力钢绞线的有效截面面积及腐蚀后预应力钢绞线强度计算公式,并在现行桥涵设计规范的基础上,建立预应力钢绞线腐蚀后的结构抗弯承载能力计算方法。最后,以郑州市航海路连接线跨南水北调总干渠的南水北调大桥辅线桥为例,对其在服役期内因筋体腐蚀引起的承载能力退化进行分析,验证该预测方法的可行性。 展开更多
关键词 预应力混凝土梁桥 预应力钢绞线 腐蚀 抗弯承载能力 计算方法
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预制节段逐跨拼装架设施工吊挂系统受力分析 被引量:20
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作者 梅秀道 李亚民 李志 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期42-46,共5页
为解决预应力混凝土梁桥预制节段逐跨拼装架设过程中预应力简支束张拉影响、临时吊杆拆除优化、首节段倾角预抬量等问题,以郑州桃花峪黄河大桥北侧堤内引桥为例,通过建立可快速计算、结果可靠的简化有限元模型,对以架桥机、临时吊杆和... 为解决预应力混凝土梁桥预制节段逐跨拼装架设过程中预应力简支束张拉影响、临时吊杆拆除优化、首节段倾角预抬量等问题,以郑州桃花峪黄河大桥北侧堤内引桥为例,通过建立可快速计算、结果可靠的简化有限元模型,对以架桥机、临时吊杆和混凝土主梁组成的吊挂系统的受力进行分析,结果表明:预应力简支束张拉引起主梁反拱,使临时吊杆力分布急剧恶化,跨中吊杆力减小,梁端附近吊杆力增大;拆除临时吊杆进行体系转换的最优次序为从跨中至梁端对称进行,大部分吊杆可一次拆除,其余吊杆需放松后拆除;边挂边拼施工工艺首节段倾角预抬量为13.6mm/3.84m。 展开更多
关键词 连续梁 预应力混凝土梁 预应力简支束 悬挂拼装 吊挂系统 受力分析
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九堡大桥组合结构桥梁的技术构思与特色 被引量:67
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作者 邵长宇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第6期42-45,共4页
杭州九堡大桥跨越钱塘江,全长1 855 m,是一座全部采用组合结构的大型越江桥梁工程。主航道桥与非航道引桥分别采用大跨度连续组合拱桥和连续组合箱梁桥,组合拱桥与组合箱梁桥均采用多点同步顶推法施工技术。其中,引桥顶推施工时,85 m跨... 杭州九堡大桥跨越钱塘江,全长1 855 m,是一座全部采用组合结构的大型越江桥梁工程。主航道桥与非航道引桥分别采用大跨度连续组合拱桥和连续组合箱梁桥,组合拱桥与组合箱梁桥均采用多点同步顶推法施工技术。其中,引桥顶推施工时,85 m跨间无临时墩;主桥顶推施工时,210 m跨间仅设置1座临时墩。该桥的建设方案展现了新的理念、技术以及创新点。 展开更多
关键词 组合拱桥 组合箱梁 技术构思 顶推施工 设计原则 双层组合 体外索 桥梁设计
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基于内嵌式自感知钢绞线的预应力混凝土梁长期预应力损失监测 被引量:10
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作者 覃荷瑛 韦健全 《铁道建筑》 北大核心 2021年第9期12-17,共6页
针对预应力混凝土结构长期预应力损失无有效监测技术的状况,在分析应力损失原理的基础上,提出了基于内嵌式自感知钢绞线的预应力损失监测方法,得到了预应力混凝土试验梁收缩徐变引起的应力损失,并通过规范计算得到钢筋松弛引起的应力损... 针对预应力混凝土结构长期预应力损失无有效监测技术的状况,在分析应力损失原理的基础上,提出了基于内嵌式自感知钢绞线的预应力损失监测方法,得到了预应力混凝土试验梁收缩徐变引起的应力损失,并通过规范计算得到钢筋松弛引起的应力损失,两者相加即为预应力结构长期预应力损失。监测结果表明,该方法可以正确反映预应力混凝土收缩徐变的长期预应力损失变化规律,长期预应力损失率及误差均在合理范围内,并引入了修正系数计算混凝土收缩徐变,理论计算值更接近实际值。内嵌式自感知钢绞线的拉伸试验效果和碱性浆体模拟试验效果均良好,可以将其应用到实际工程中。 展开更多
关键词 预应力混凝土梁 长期预应力损失 自感知钢绞线 收缩徐变 钢筋松弛
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张拉力与伸长量的关系
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作者 雷运华 陈诗平 《世界桥梁》 2003年第4期60-62,共3页
结合帕克西桥的实际情况,从规范的来源分析、说明根据实际情况处理张拉力与伸长量有差异的问题。
关键词 帕克西桥 预应力混凝土梁 预应力钢束 张拉力 伸长量 偏差 施工
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预应力混凝土箱梁支架钢绞线法高位落梁施工技术 被引量:7
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作者 彭波 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第7期91-93,97,共4页
通过改建铁路杭州枢纽杭州东站扩建工程二号港大桥第4孔箱梁高位落梁施工,介绍高位落梁施工的方案比选、落梁体系结构设计,施工技术及施工中的安全保障措施,尤其是采用支架钢绞线法自锁式千斤顶工艺,很好地解决了预应力混凝土箱梁高位... 通过改建铁路杭州枢纽杭州东站扩建工程二号港大桥第4孔箱梁高位落梁施工,介绍高位落梁施工的方案比选、落梁体系结构设计,施工技术及施工中的安全保障措施,尤其是采用支架钢绞线法自锁式千斤顶工艺,很好地解决了预应力混凝土箱梁高位安全、稳定、快速、准确下落的问题,对以后类似的工程施工提供良好的借鉴作用。 展开更多
关键词 预应力混凝土 箱形梁 高位落梁 支架钢绞线法 施工
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