期刊文献+
共找到114篇文章
< 1 2 6 >
每页显示 20 50 100
桥梁整体海上运输“桥-船-水”耦合仿真与工程实践
1
作者 熊文 郑磊 +2 位作者 牛凯 马小龙 方羽 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期1113-1122,共10页
鉴于目前针对海上运输整体漂浮状态桥梁体系安全性评估的研究较少,且船舶货运安全性评估标准也不能满足桥梁整体浮运安全需求,本文拟建立一种基于数值模拟技术的桥梁海上运输安全性评价方法。通过建立基于三维势流理论和动力有限元的船... 鉴于目前针对海上运输整体漂浮状态桥梁体系安全性评估的研究较少,且船舶货运安全性评估标准也不能满足桥梁整体浮运安全需求,本文拟建立一种基于数值模拟技术的桥梁海上运输安全性评价方法。通过建立基于三维势流理论和动力有限元的船舶-桥梁体系数值模型,实现了船舶-桥梁体系在自重、风、浪、流组合作用下的运动和应力响应计算。针对船舶-桥梁体系在海上运输过程中的强度和稳定安全性,提出了桥梁海上运输的强度和稳定安全性评价指标和评价方法,并通过某跨海大桥海上运输项目作为案例进行了安全性评价。结果表明,该跨海大桥海上运输安全性评价指标均满足要求,其接触面相对滑移安全系数与阈值较为接近,因此需要增设绑扎支撑体系以保证安全,该评价方法具有工程实用价值。 展开更多
关键词 桥梁海上运输 流固耦合 三维势流理论 安全性评估 波浪力
在线阅读 下载PDF
考虑连接刚度及长度影响的系泊-双浮箱水动力响应特性研究
2
作者 张正远 王冲 +1 位作者 柴威 李春宝 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第2期235-244,共10页
[目的]铰接多浮体结构不仅受到波浪激励力的作用,还会受到连接力、系泊力、浮体间的绕射力等非线性载荷的共同作用,准确预测浮体的运动特性十分重要。[方法]基于水动力分析软件AQWA,建立系泊及铰接连接状态下的多浮体运动数值模型,并通... [目的]铰接多浮体结构不仅受到波浪激励力的作用,还会受到连接力、系泊力、浮体间的绕射力等非线性载荷的共同作用,准确预测浮体的运动特性十分重要。[方法]基于水动力分析软件AQWA,建立系泊及铰接连接状态下的多浮体运动数值模型,并通过系泊单浮箱试验的对比研究,验证数值模型的可靠性,探索波浪载荷下双浮箱系统的运动响应特性和系泊张力特性,总结并分析铰接多浮体系统的运动规律。[结果]研究表明,连接件长度过小时,双浮箱之间的水动力干扰剧烈,浮箱纵摇运动、横摇运动均随着连接件刚度的增加而逐渐降低,且系泊张力的变化规律与浮箱运动响应相反。[结论]系泊及铰接多浮体结构运动规律的发现可为海洋环境下多浮体结构的连接件设计提供参考。 展开更多
关键词 铰接多浮体 系泊 波浪载荷 连接件设计 刚度 势流理论 运动响应 水动力分析
在线阅读 下载PDF
基于Rankine源方法的自航半潜式平台波浪载荷分析 被引量:1
3
作者 张若海 迟少艳 杨玥 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第8期139-144,共6页
为了研究航速对半潜式平台波浪载荷的影响,分别基于三维线性零航速频域方法和三维线性全航速的Rankine源时域方法,对自航半潜式平台所受的特征波浪载荷研究分析,对比2种方法下半潜平台特征载荷极值及不同航速对特征载荷极值的影响效应... 为了研究航速对半潜式平台波浪载荷的影响,分别基于三维线性零航速频域方法和三维线性全航速的Rankine源时域方法,对自航半潜式平台所受的特征波浪载荷研究分析,对比2种方法下半潜平台特征载荷极值及不同航速对特征载荷极值的影响效应。研究表明,随着航速增加,大部分特征波浪载荷及平台运动加速度极值均显著增大,特征波浪载荷沿平台分布也有变化,航速对波浪载荷的影响不可忽视,为评估半潜式平台航行工况的平台结构强度提供了载荷基础。 展开更多
关键词 半潜式平台 波浪载荷 势流理论 Rankine源法 航速效应
在线阅读 下载PDF
海洋结构物水动力特性的耗散势流分析方法
4
作者 李爱军 刘勇 +1 位作者 李华军 吕林 《海洋工程》 北大核心 2025年第4期100-108,共9页
在流体与海洋结构物的相互作用过程中,实际流体黏性、流动分离等会导致部分能量耗散。传统势流分析方法计算效率高,但是其无法直接考虑流体的能量耗散,有时会导致海洋结构物水动力特性参数的计算结果失真,因此学者们提出了引入流体能量... 在流体与海洋结构物的相互作用过程中,实际流体黏性、流动分离等会导致部分能量耗散。传统势流分析方法计算效率高,但是其无法直接考虑流体的能量耗散,有时会导致海洋结构物水动力特性参数的计算结果失真,因此学者们提出了引入流体能量耗散的势流分析方法。主要介绍3种具有代表性的耗散势流分析方法:1)修正结构物附近水域的自由水面条件;2)在结构物附近水域引入能量耗散区域;3)在结构物附近水域内引入能量耗散面。文章重点介绍不同分析方法中相关耗散边界条件的基本推导过程,以及耗散边界条件中控制参数的预测公式,可以为今后海洋结构物水动力特性的高效分析提供重要参考。 展开更多
关键词 势流理论 水动力特性 耗散水面条件 能量耗散区域 能量耗散面
在线阅读 下载PDF
跨海特大型桥梁风-浪耦合作用的随机振动分析 被引量:6
5
作者 刘高 陈上有 +1 位作者 刘天成 王昆鹏 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2017年第1期75-89,共15页
考虑风-浪耦合场中风和波浪特征参数的相关性,建立了基于有限元法与边界元法联合分析的特大型桥梁风-浪耦合作用运动方程.其中,作用在大型深水基础上的波浪力采用势流理论和边界元法进行计算,并建立有限单元与边界元单元组的映射关系,... 考虑风-浪耦合场中风和波浪特征参数的相关性,建立了基于有限元法与边界元法联合分析的特大型桥梁风-浪耦合作用运动方程.其中,作用在大型深水基础上的波浪力采用势流理论和边界元法进行计算,并建立有限单元与边界元单元组的映射关系,将边界单元组上的波浪力映射到结构有限单元上;作用在桥梁上的气动力通过有限元法进行计算,包括由脉动风激发的非定常抖振力和由气弹相互作用产生的自激力.在此基础上,基于随机振动分析的高效算法——虚拟激励法,建立了计算桥梁风-浪耦合作用响应的分析方法.最后,针对某跨海超大跨桥梁方案进行研究,结果表明:与风致响应相比,风-浪耦合作用下桥梁深水基础内力显著增大,其中波浪激发的侧向剪力占主导地位,波浪激发的侧向弯矩在海床附近与风致响应基本相当,但在海床以下更大;斜风-波浪耦合作用下的主梁内力响应和深水基础内力响应比正交风-波浪耦合作用下的结果更大.因此,在跨海桥梁设计中,必须考虑风-浪耦合作用效应. 展开更多
关键词 特大型桥梁 -浪耦合 势流理论 有限元法 边界元法 虚拟激励法
在线阅读 下载PDF
基于势流理论的螺旋桨效率-噪声样本分析方法 被引量:1
6
作者 王超 赵雷明 +2 位作者 孙聪 常晟铭 吴浩 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期434-441,共8页
为了提高效率、降低噪声,螺旋桨设计需要在精确的性能预报基础上,平衡不同参数对设计目标带来的影响。本文以面元法为主要手段预报CLT桨的水动力性能,并引入噪声模型进行噪声预报。整个过程以4叶CLT (Contracted and Loaded Tip)桨—P1... 为了提高效率、降低噪声,螺旋桨设计需要在精确的性能预报基础上,平衡不同参数对设计目标带来的影响。本文以面元法为主要手段预报CLT桨的水动力性能,并引入噪声模型进行噪声预报。整个过程以4叶CLT (Contracted and Loaded Tip)桨—P1727桨为母型桨,在螺距比为原桨螺距比0.9~1.2倍范围内,考虑3叶、4叶、5叶三种叶数形式,最终计算100个设计桨案例的水动力性能和噪声性能。设计桨最终满足某中型船的推力要求,并寻找螺旋桨最小叶尖涡流噪声-最大效率解集。计算结果表明,在固定推力值的情况下,螺旋桨叶数与噪声成反比趋势,效率与噪声性能受螺距比影响,并呈现出一定的规律性。对于高效桨P1727而言,改变螺距比与叶数会使效率与噪声存在一定的平衡范围,可以应对不同的设计要求。 展开更多
关键词 收缩和加载叶尖螺旋桨 势流理论 噪声预报 变参数分析 优化设计
在线阅读 下载PDF
漂浮式风机半潜基础的参数化分析
7
作者 杜佳宝 许国春 万岭 《海洋工程》 北大核心 2025年第3期46-57,共12页
对半潜式风机的浮体进行参数化分析,旨在得到浮体不同组成部分的形状参数对风机水动力性能的影响。在保证风机浮体排水量不变的前提下,频域分析结果表明,浮体立柱与浮筒尺寸的改变,对风机的固有周期及幅值响应算子(RAO)的峰值有较大影响... 对半潜式风机的浮体进行参数化分析,旨在得到浮体不同组成部分的形状参数对风机水动力性能的影响。在保证风机浮体排水量不变的前提下,频域分析结果表明,浮体立柱与浮筒尺寸的改变,对风机的固有周期及幅值响应算子(RAO)的峰值有较大影响;垂荡板的参数化分析结果表明,垂荡板可显著改变风机的固有周期,对各运动RAO幅值的影响与其形状密切相关;时域计算结果表明,在风机浮体上加装垂荡板,可导致风机在极限海况下纵荡和纵摇的平均漂移运动增加,出现较大的极值,但其可显著降低垂荡响应的极值;对于最大作业波浪工况,垂荡板对各运动均值、标准差及极值的影响取决于垂荡板的形状与安装位置。 展开更多
关键词 半潜式风机浮体 参数化分析 立柱与浮筒 垂荡板 势流理论
在线阅读 下载PDF
集成透空结构的离岸式振荡水柱装置水动力性能
8
作者 钱坤 周宇 +1 位作者 张翔宇 宁德志 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第6期1065-1072,共8页
目前振荡水柱式波能装置研究广泛,在复杂的远海波浪情况中,离岸式振荡水柱装置长期经受波浪作用,提高振荡水柱装置的生存能力已成为了研究热点。本文提出一种新型的集成透空结构的振荡水柱装置模型,基于线性势流理论和特征函数匹配法建... 目前振荡水柱式波能装置研究广泛,在复杂的远海波浪情况中,离岸式振荡水柱装置长期经受波浪作用,提高振荡水柱装置的生存能力已成为了研究热点。本文提出一种新型的集成透空结构的振荡水柱装置模型,基于线性势流理论和特征函数匹配法建立并求解数学模型,在验证了模型的准确性后,分别研究了透空结构的开孔率、布置距离的改变对集成系统水动力性能的影响;将设计的模型与单独的振荡水柱装置进行对比。研究发现:在消浪方面具有明显的优势,虽然其俘获能量的频带宽度有一定减小,但有效降低了振荡水柱装置受力和系统的透射系数。 展开更多
关键词 势流理论 特征函数匹配 波浪能 透空结构 振荡水柱 透射系数 水动力效率 水平作用力
在线阅读 下载PDF
An elasto-plastic constitutive model incorporating strain softening and dilatancy for interface thin-layer element and its verification 被引量:1
9
作者 彭凯 朱俊高 +2 位作者 冯树荣 王荣 刘汉龙 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2012年第7期1988-1998,共11页
The mechanical behaviors of the interface between coarse-grained soil and concrete were investigated by simple shear tests under condition of mixed soil slurry (bentonite mixed with cement grout).For comparison,the in... The mechanical behaviors of the interface between coarse-grained soil and concrete were investigated by simple shear tests under condition of mixed soil slurry (bentonite mixed with cement grout).For comparison,the interfaces both without slurry and with bentonite slurry were analyzed.The experimental results show that different slurries exert much influence on the strength and deformation of soil/structure interface.Under mixed soil slurry,strain softening and shear dilatation are observed,while shear dilatation appears under the small normal stress of the interface without slurry,and shear contraction is significant under the condition of the bentonite slurry.The thickness of the interface was determined by analyzing the disturbed height of the sample with both simple shear test and particle flow code (PFC).An elasto-plastic constitutive model incorporating strain softening and dilatancy for thin layer element of interface was formulated in the framework of generalized potential theory.The relation curves of shear stress and shear strain,as well as the relation curves of normal strain and shear strain,were fitted by a piecewise function composed by hyperbolic functions and resembling normal functions.The entire model parameters can be identified by tests.The new model is verified by comparing the measured data of indoor cut-off wall model tests with the predictions from finite element method (FEM).The FEM results indicate that the stress of wall calculated by using Goodman element is too large,and the maximum deviation between the test data and prediction is about 45%.While the prediction from the proposed model is close to the measured data,and the error is generally less than 10%. 展开更多
关键词 simple shear test mixed soil slurry DILATANCY particle flow code generalized potential theory constitutive model FEM
在线阅读 下载PDF
基于ANSYS-AQWA的垫挡船码头靠泊特性分析
10
作者 袁培银 李渝锋 +1 位作者 赵宇 张哲 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期78-83,共6页
船舶逐步向标准化、大型化的方向发展,有效减少或避免大型船舶对码头碰撞是工程领域亟待解决的问题。采用ANASYS-AQWA仿真软件,基于三维势流理论与时域分析方法,结合山区河流水流湍急、流量变幅大的特点,采用数值分析的方法,研究了船舶... 船舶逐步向标准化、大型化的方向发展,有效减少或避免大型船舶对码头碰撞是工程领域亟待解决的问题。采用ANASYS-AQWA仿真软件,基于三维势流理论与时域分析方法,结合山区河流水流湍急、流量变幅大的特点,采用数值分析的方法,研究了船舶在不同系泊方式下的系泊运动响应特性。研究结果表明:0°和180°的浪向角对纵荡幅值响应算子的影响最明显;90°的浪向角对横荡、垂荡和横摇响应较大,对纵荡、纵摇和艏摇影响较小;2-7-2系泊方式对于船舶的横向运动限制更好;4-4-4系泊对于船舶的纵向运动限制更好。 展开更多
关键词 船舶工程 三维势流理论 垫挡船 幅值响应算子 系泊特性 码头靠泊
在线阅读 下载PDF
考虑间隙水体阻尼修正的过驳双船系统动力响应研究
11
作者 刘利琴 刘依伦 +2 位作者 王岭 郭颖 孟春蕾 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期856-865,共10页
利用阻尼修正的势流理论对过驳双船系统进行研究。建立了过驳双船系统CFD数值计算模型,通过在双船间隙自由水面施加粘性阻尼盖的方法对势流理论进行修正。对双船过驳系统在考虑与不考虑修正两种情况下的时域结果进行对比分析,结果表明:... 利用阻尼修正的势流理论对过驳双船系统进行研究。建立了过驳双船系统CFD数值计算模型,通过在双船间隙自由水面施加粘性阻尼盖的方法对势流理论进行修正。对双船过驳系统在考虑与不考虑修正两种情况下的时域结果进行对比分析,结果表明:双船各自由度的运动响应以及各系缆护舷的受力,在不计及粘性修正时的计算结果皆高于修正后的结果,因而考虑流体粘性的修正是非常必要的。 展开更多
关键词 过驳系统 粘性修正 时域分析 势流理论
在线阅读 下载PDF
势流理论在液货船船体与液舱晃荡运动分析的应用
12
作者 孙程 代丽华 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第6期64-67,共4页
本文研究势流理论,着重分析船舶水动力模型并给出横浪中船舶横摇响应曲线,构建脉冲响应模型,分析船舶垂荡运动脉冲响应曲线;对船舶液舱晃荡运动进行仿真分析,分析船舶横摇情况下波面升高变化曲线以及压力曲线;对液舱晃荡和船体耦合运行... 本文研究势流理论,着重分析船舶水动力模型并给出横浪中船舶横摇响应曲线,构建脉冲响应模型,分析船舶垂荡运动脉冲响应曲线;对船舶液舱晃荡运动进行仿真分析,分析船舶横摇情况下波面升高变化曲线以及压力曲线;对液舱晃荡和船体耦合运行进行仿真分析,根据一定的尺寸比构建船舶模型,并给出船舶横摇衰减曲线,同时对船舶模型加载横浪和迎浪2种工况下的负载激励,并进行船舶运动和液舱晃荡的耦合运动时域解算分析。 展开更多
关键词 势流理论 船舶 晃荡运动
在线阅读 下载PDF
冰层覆盖海洋中脉动源生成水声波的传播特性
13
作者 严相毅 卢东强 《上海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期938-950,共13页
考虑用弹性板来模拟海洋表面冰盖,将海水视为具有刚性底部的可压缩无黏流体,在线性势流理论基础上研究了此环境下水声波(声重力波)的传播特性.推导了在质量点源的脉动作用下冰水交界面位移和冰层覆盖水域声压的近似解,探讨了弹性冰层的... 考虑用弹性板来模拟海洋表面冰盖,将海水视为具有刚性底部的可压缩无黏流体,在线性势流理论基础上研究了此环境下水声波(声重力波)的传播特性.推导了在质量点源的脉动作用下冰水交界面位移和冰层覆盖水域声压的近似解,探讨了弹性冰层的厚度、弹性冰层的侧向应力以及流体深度等物理量对水声波传播的影响.研究结果发现:随着弹性冰层厚度的逐渐增加,冰水交界面位移会先增大后减小,然后逐渐趋近于0,而冰层覆盖水域声压先保持不变,而后逐渐减小;弹性冰层的侧向应力对冰水交界面位移和冰层覆盖水域声压的影响并不明显;流体深度的增加会导致冰水交界面位移和冰层覆盖水域声压均呈减小趋势. 展开更多
关键词 水声波 线性势流理论 弹性冰层 冰水交界面 声压
在线阅读 下载PDF
基于动特性分析法的海上养殖平台多点系泊系统设计 被引量:10
14
作者 王绍敏 刘海阳 +3 位作者 郭根喜 陶启友 黄小华 胡昱 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期217-223,共7页
养殖平台是深水养殖过程中的浮式管理基站,对其在海面位置进行约束是正常使用的先决条件,系泊系统是平台安全且准确定位的关键所在。针对使用海域浅水深、多种限制条件下的小尺度、浅吃水海上养殖平台,对其系泊系统进行了设计,采用以三... 养殖平台是深水养殖过程中的浮式管理基站,对其在海面位置进行约束是正常使用的先决条件,系泊系统是平台安全且准确定位的关键所在。针对使用海域浅水深、多种限制条件下的小尺度、浅吃水海上养殖平台,对其系泊系统进行了设计,采用以三维势流理论及非线性时域耦合分析法的数值计算方法对其位移、锚泊系统预张力、最大张力等方面进行仿真校核。结果表明:浅水情况下,单一钢链的悬链式系泊系统和单一纤维绳的张紧式系泊系统不能满足该平台的系泊要求;重新设计的系泊系统采用1?6的布置方式可以较均匀分配环境载荷,系泊半径95 m的情况下,选用95 m(15 m锚链+80 m纤维绳)锚腿组成的系统较好地满足了该平台的系泊要求;通过验算,传统的悬挂小质量水泥块(约15 kg/块)的方式对所设计系泊系统的产生的效果不显著,不建议对设计的系泊系统增配质量;浅水效应对系泊系统安全性的影响以及系泊平台六自由度的运动响应情况还有待深入研究。 展开更多
关键词 水产养殖 计算机仿真 设计 养殖平台 势流理论 系泊系统
在线阅读 下载PDF
浮体间距对多浮体系统水动力系数的影响 被引量:21
15
作者 吴广怀 沈庆 +1 位作者 陈徐均 吴培德 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2003年第4期29-34,共6页
根据三维线性势流理论,采用格林函数法,对多浮体系统的水动力系数进行了数值分析。数值算例中给出了在固定波频下水动力系数与浮体间相对位置关系曲线。水动力系数的变化幅度随着浮体间距离增大而变小。随着浮体间距的变化,水动力系数... 根据三维线性势流理论,采用格林函数法,对多浮体系统的水动力系数进行了数值分析。数值算例中给出了在固定波频下水动力系数与浮体间相对位置关系曲线。水动力系数的变化幅度随着浮体间距离增大而变小。随着浮体间距的变化,水动力系数极值的出现具有明显的规律,相邻的极大值(或极小值)的间距为半个波长或一个波长。 展开更多
关键词 多浮体系统 势流理论 水动力系数 格林函数法 浮体间距 海洋工程
在线阅读 下载PDF
2005年山西中南部500kV及220kV电网的电磁环网运行方式研究 被引量:48
16
作者 侯春青 郑惠萍 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2005年第10期80-84,共5页
针对山西电网500kV网架形成初期的具体情况,重点研究了2005年山西中南部500kV及220kV电网的电磁环网运行方式,通过分析电网的电力平衡关系、潮流计算、稳定校核,预测了山西中南部500kV及220kV电网采取不同电磁环网运行方式对山西电网的... 针对山西电网500kV网架形成初期的具体情况,重点研究了2005年山西中南部500kV及220kV电网的电磁环网运行方式,通过分析电网的电力平衡关系、潮流计算、稳定校核,预测了山西中南部500kV及220kV电网采取不同电磁环网运行方式对山西电网的影响,指出了各种运行方式的优缺点,并结合山西电网的具体情况提出了电磁环网宜采用的运行方式以及采用该运行方式后需加强的工作。 展开更多
关键词 电力系统 电磁环网 合环运行 开环运行 潮流计算 稳定校验
在线阅读 下载PDF
波浪中船体与液舱晃荡耦合运动的时域数值计算 被引量:16
17
作者 洪亮 朱仁传 +2 位作者 缪国平 范菊 李裕龙 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期635-641,647,共8页
为分析液舱流体晃荡对波浪中船体运动性能的影响,针对船体外流场与液舱内流场(液体非线性晃荡)分别采用时域势流理论方法计算,建立了在波浪中船体与液舱流体晃荡耦合的时域运动方程.其中波浪中船体水动力和时延函数采用切片法和脉冲响... 为分析液舱流体晃荡对波浪中船体运动性能的影响,针对船体外流场与液舱内流场(液体非线性晃荡)分别采用时域势流理论方法计算,建立了在波浪中船体与液舱流体晃荡耦合的时域运动方程.其中波浪中船体水动力和时延函数采用切片法和脉冲响应函数法计算获得,舱内液体非线性晃荡采用时域边界元法计算.对S175加载方形液舱在迎浪横浪等不同工况下液舱流体晃荡及其与船体运动耦合分别进行了计算模拟与验证研究.研究表明,在不出现液面破碎等强非线性现象时,能够给出较好的液舱流体晃荡波形和压力;耦合运动模拟结果能清晰地反映液舱晃荡对船体运动的影响,并准确给出船体有无加载液舱时共振频率的偏移现象;数值与试验结果吻合良好,并具有较高的计算效率,为设计载液船舶或减摇水舱等的前期设计提供了快速有效的分析方法和技术手段. 展开更多
关键词 船体运动时域 势流理论 液舱晃荡 运动耦合 脉冲响应函数 船体运动
在线阅读 下载PDF
海底输油管道底砂床冲刷机理研究 被引量:13
18
作者 吴钰骅 金伟良 +2 位作者 毛根海 张恩勇 粟京 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2006年第4期43-48,共6页
设计了海底输油管道水槽冲刷试验模型,研究了海底输油管道与砂床处于不同相对位置情况下床砂起动流速的变化,采用理想流体映射定理对其进行了理论分析,探讨起动流速变化规律。结合有限元数值模拟对试验进行细化分析,研究了海底管道底砂... 设计了海底输油管道水槽冲刷试验模型,研究了海底输油管道与砂床处于不同相对位置情况下床砂起动流速的变化,采用理想流体映射定理对其进行了理论分析,探讨起动流速变化规律。结合有限元数值模拟对试验进行细化分析,研究了海底管道底砂床砂粒起动的产生机理,根据研究结果将冲刷过程划分为五个阶段。阐明了海底管道暴露冲刷的危害性和实时监测的重要性。 展开更多
关键词 泥沙起动 海底输油管道 冲刷机理 理想流体 有限元数值模拟
在线阅读 下载PDF
水平刚性面下方水下爆炸气泡垂向运动的理论研究 被引量:13
19
作者 方斌 朱锡 +1 位作者 陈细弟 张振华 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期345-350,共6页
为了研究边界面对水下爆炸气泡脉动的影响,根据势流理论建立了水平刚性面下方在浮力作用下作垂向运动的水下爆炸气泡的理论模型,编制计算程序进行求解。对水下爆炸气泡脉动运动的特点、流场的速度和压力的分布、气泡引起的载荷形式进行... 为了研究边界面对水下爆炸气泡脉动的影响,根据势流理论建立了水平刚性面下方在浮力作用下作垂向运动的水下爆炸气泡的理论模型,编制计算程序进行求解。对水下爆炸气泡脉动运动的特点、流场的速度和压力的分布、气泡引起的载荷形式进行了分析。结果表明此模型能够反映水下爆炸气泡和周围流体介质的运动规律,并能进行定量的计算。 展开更多
关键词 爆炸力学 气泡脉动 势流理论 水下爆炸气泡 水平刚性面边界
在线阅读 下载PDF
基于CFD的高速船甲板上浪载荷的工程计算方法 被引量:4
20
作者 龚丞 朱仁传 +1 位作者 缪国平 范菊 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期524-531,共8页
结合势流理论计算和CFD技术各自的优势,给出了一种快速方便的再现甲板上浪现象的数值模拟方法。针对航行中船舶的甲板上浪现象,建立了运动的局部船艏上浪计算模型,计算模拟并分析了甲板上浪的现象及其对甲板结构的冲击作用。计算中船体... 结合势流理论计算和CFD技术各自的优势,给出了一种快速方便的再现甲板上浪现象的数值模拟方法。针对航行中船舶的甲板上浪现象,建立了运动的局部船艏上浪计算模型,计算模拟并分析了甲板上浪的现象及其对甲板结构的冲击作用。计算中船体的运动通过移动网格技术实现,其运动规律由势流理论给定,并通过Fluent软件进行CFD计算模拟再现船舶的甲板上浪。文中对迎浪状态下航行的S175集装箱船甲板上浪现象进行了数值模拟,结果表明能够比较准确地模拟甲板上浪过程,上浪对甲板及甲板上结构物的冲击载荷与试验吻合良好,该方法能够分析预报甲板及甲板上结构物所受的载荷,为工程应用提供良好的途径。 展开更多
关键词 甲板上浪 CFD 势流理论 移动网格 流动与冲击
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 6 下一页 到第
使用帮助 返回顶部