结合区间分析和去噪正则化的载荷识别与结构响应重构

1

作者 石咏荷 殷红 +2 位作者 彭珍瑞 史鹏程 王增辉 《机械科学与技术》 北大核心 2025年第2期236-247,共12页

针对结构响应重构中载荷难以获得以及测量响应存在不确定性的问题,提出了一种结合区间分析和去噪正则化的载荷识别与结构响应重构方法。基于状态空间模型推导结构动态响应及外载荷的重构方程;引入小波变换阈值法对测量响应进行去噪处理... 针对结构响应重构中载荷难以获得以及测量响应存在不确定性的问题,提出了一种结合区间分析和去噪正则化的载荷识别与结构响应重构方法。基于状态空间模型推导结构动态响应及外载荷的重构方程;引入小波变换阈值法对测量响应进行去噪处理,并采用灰色数学方法对去噪后的测量响应进行区间估计,求得响应的区间中值与半径以描述测量响应的不确定性;借助Tikhonov正则化处理载荷识别中的不适定问题,从而反演外载荷的估计区间,后用于实现结构的区间响应重构。验证结果表明,该方法能够充分考虑测量数据的不确定性,有效估计载荷及结构响应的不确定性区间。 展开更多

关键词 响应重构 载荷识别 去噪正则化 测量不确定性 区间分析

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混凝土坝振动参数区间逆分析 被引量：12

2

作者 王登刚 刘迎曦 李守巨 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期522-526,共5页

考虑模态观测数据的不确定性 ,引入不确定问题求解的区间分析思想 ,建立了利用先验约束条件的混凝土重力坝动态参数的区间反演模型 ;并采用约束变尺度方法求解该反演模型获得待求参数的区间范围 .以某大坝空库情形为例 ,在振动观测数据... 考虑模态观测数据的不确定性 ,引入不确定问题求解的区间分析思想 ,建立了利用先验约束条件的混凝土重力坝动态参数的区间反演模型 ;并采用约束变尺度方法求解该反演模型获得待求参数的区间范围 .以某大坝空库情形为例 ,在振动观测数据不完全的条件下 ,对该方法进行了考察 .结果表明 ,在只有一阶圆频率和几个固定点处有一阶振型观测数据的情况下 ,可以可靠地识别出坝体混凝土和基础岩石的动弹性模量所在区间范围 ;该方法具有一般性 。 展开更多

关键词 振动参数 区间逆分析 混凝土重力坝 参数识别 约束变尺度方法 区间反演模型

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基于最大熵原理和属性区间识别理论的洪水灾害风险分析 被引量：38

3

作者 邹强 周建中 +4 位作者 周超 陈生水 宋利祥 郭俊 刘懿 《水科学进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期323-333,共11页

针对复杂洪水灾害系统中随机、模糊、灰色等各种不确定性,结合洪水灾害风险管理广义熵智能分析的理论框架,以最大熵原理和属性区间识别理论为基础,建立了基于最大熵原理的洪水灾害风险属性区间识别模型(AIRM-POME),利用梯形模糊数和层... 针对复杂洪水灾害系统中随机、模糊、灰色等各种不确定性,结合洪水灾害风险管理广义熵智能分析的理论框架,以最大熵原理和属性区间识别理论为基础,建立了基于最大熵原理的洪水灾害风险属性区间识别模型(AIRM-POME),利用梯形模糊数和层次分析法相结合的方法确定评价指标权重,采用均化系数综合AIRM-POME计算得到的属性测度区间,由置信度准则和特征值公式对各评价单元进行危险、易损等级的评定和排序,并根据联合国对自然灾害风险的定义及其定量表达式给出风险等级。将模型应用到荆江分洪区洪水灾害风险分析中,实例研究表明,模型合理可靠,深层次地刻画了各种不确定性,是一种风险分析新方法,可推广应用到其他自然灾害的风险分析中。 展开更多

关键词 洪水灾害 最大熵原理 属性区间识别 风险分析 荆江分洪区

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一种用实验模态数据识别结构系统支承刚度的新方法 被引量：12

4

作者 向锦武 周传荣 袁向东 《振动工程学报》 EI CSCD 1993年第3期238-245,共8页

本文给出了一种直接利用在系统可测自由度上获得的不完全模态参数识别结构系统支承刚度的方法。本文详细地给出了方法的理论推导过程和识别求解的计算方法,整个识别过程采用迭代求解的方式有效地克服了测量误差和模态截断的影响。算例... 本文给出了一种直接利用在系统可测自由度上获得的不完全模态参数识别结构系统支承刚度的方法。本文详细地给出了方法的理论推导过程和识别求解的计算方法,整个识别过程采用迭代求解的方式有效地克服了测量误差和模态截断的影响。算例表明本文方法简便,能合理地利用实验数据,结果可靠,具有实际应用的价值。 展开更多

关键词 参数识别 模态分析 结构系统 支承刚度

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复杂体制脉冲重复间隔调制方式识别 被引量：4

5

作者 胡国兵 刘渝 +2 位作者 邓振淼 张刚兵 胥嘉佳 《数据采集与处理》 CSCD 北大核心 2010年第6期722-726,共5页

给出了一种新的雷达脉冲信号脉冲重复间隔PRI(Pulse repetition interval)调制方式识别算法。在分析PRI序列的时域及频域特性的基础上,定义了零交叉密度、谐波幅度比、PRI序列差分极性3个分类特征。特征提取方法简单且可在小样本条件下... 给出了一种新的雷达脉冲信号脉冲重复间隔PRI(Pulse repetition interval)调制方式识别算法。在分析PRI序列的时域及频域特性的基础上,定义了零交叉密度、谐波幅度比、PRI序列差分极性3个分类特征。特征提取方法简单且可在小样本条件下实现。此外,对于周期性调制PRI,可估计PRI调制周期。计算机仿真结果表明,本算法在有测量噪声、脉冲丢失、虚假脉冲条件下具有稳健的识别性能。 展开更多

关键词 调制方式识别 脉冲重复间隔调制 特征分析

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梁内缺陷识别的反分析方法 被引量：4

6

作者 王书法 邬月琴 李卓球 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 2000年第4期245-248,共4页

对梁的缺陷识别问题进行了研究。利用阻尼最小二乘法建立了一种识别梁缺陷的方法 ,该方法根据梁横向振动的固有频率变化识别缺陷区域的大小、位置和缺陷区域内的一些物性参数。

关键词 梁 缺陷识别 反分析方法 参数识别 固有频率 工程结构

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基于Midas的悬臂钢桁梁有限元分析及螺栓刚度识别 被引量：4

7

作者 袁向荣 刘辉 +2 位作者 胡帮义 蔡卡宏 张盼 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2016年第8期116-120,共5页

采用Midas Civil有限元软件中螺栓连接的建模方法,对螺栓连接的钢桁梁桥悬臂拼装施工状态进行有限元模拟,并将实测结构静力位移和有限元建模试算进行对比,对螺栓连接刚度进行识别。结果表明:将螺栓完全采用刚性连接模拟是不合理的,应采... 采用Midas Civil有限元软件中螺栓连接的建模方法,对螺栓连接的钢桁梁桥悬臂拼装施工状态进行有限元模拟,并将实测结构静力位移和有限元建模试算进行对比,对螺栓连接刚度进行识别。结果表明:将螺栓完全采用刚性连接模拟是不合理的,应采用一般弹性连接进行模拟。通过有限元建模试算,间接识别得到的螺栓连接刚度取值是合理的,位移预测误差为1.5%,获得了钢桁梁悬臂拼装施工状态较准确的有限元基准模型。 展开更多

关键词 钢桁梁 有限元分析 螺栓连接 参数识别

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深基坑开挖工程多层土体物性参数识别的BP法 被引量：13

8

作者 葛增杰 李锡夔 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第3期271-275,共5页

将人工神经网络方法应用于深基坑开挖工程中多层土体物性参数的识别问题 .与传统反分析方法相比 ,该方法避免了敏度分析 ,具有概念直观、易于掌握、易于实现等优点 .数值算例及工程实例表明 ,采用改进的 BP算法收敛快、精度高 .

关键词 深基础 多体土体 沉基坑挖工程 物性参数识别

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ATR算法识别率的区间估计与样本量分析 被引量：7

9

作者 何峻 赵宏钟 付强 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期1021-1026,共6页

针对雷达ATR性能评估中样本量的特点,从贝叶斯分析角度出发,选取最小长度准则对ATR算法的识别率进行区间估计,主要分析不同估计精度要求下的最小样本量。分析了识别率区间估计的影响因素,分别给出了无先验信息和两类典型有先验信息情况... 针对雷达ATR性能评估中样本量的特点,从贝叶斯分析角度出发,选取最小长度准则对ATR算法的识别率进行区间估计,主要分析不同估计精度要求下的最小样本量。分析了识别率区间估计的影响因素,分别给出了无先验信息和两类典型有先验信息情况下的识别率区间估计方法和样本量确定准则,得到了识别率估计精度和所需最小样本量的关系。 展开更多

关键词 自动目标识别 性能评估 样本量 区间估计 贝叶斯分析

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西门诺尔飞机起动机非参数法可靠性分析 被引量：1

10

作者 许冀威 赵铭 黄选红 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第6期252-255,共4页

为了减少因分布模型选择不当而造成分析误差,提出基于非参数统计的飞机部件使用可靠性分析方法,采用KaplanMeier完成可靠度计算及置信区间估计。基于分析得到的自由寿命数据进一步得出该部件可靠性寿命模型,综合使用KS检验及相关系数法... 为了减少因分布模型选择不当而造成分析误差,提出基于非参数统计的飞机部件使用可靠性分析方法,采用KaplanMeier完成可靠度计算及置信区间估计。基于分析得到的自由寿命数据进一步得出该部件可靠性寿命模型,综合使用KS检验及相关系数法确定样本数据总体分布的最佳拟合函数,并选择非线性秩回归(NLRR)进行分布函数进行参数估计,确定可靠性特征量。随后对各特征量随时间变化趋势图进行分析,寻找系统可靠性参数的演变规律,为基于MSG-3维修思想的维修时间间隔调整提供必要的理论依据。 展开更多

关键词 可靠性 非参数分析 通用航空 MSG-3 维修时间间隔

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两等跨曲线连续梁模态试验及有限元分析 被引量：3

11

作者 胡帮义 袁向荣 +2 位作者 蔡卡宏 孙卓 廖汇 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2015年第6期128-131,共4页

为了得到曲线连续梁的固有频率和振型,以便为桥梁检测提供校核依据;有机地结合了有限元模态分析方法和试验模态分析方法,对某两等跨曲线连续梁进行了模态分析,得到曲梁的前4阶频率及振型,并将试验结果与有限元计算结果进行对比。结果表... 为了得到曲线连续梁的固有频率和振型,以便为桥梁检测提供校核依据;有机地结合了有限元模态分析方法和试验模态分析方法,对某两等跨曲线连续梁进行了模态分析,得到曲梁的前4阶频率及振型,并将试验结果与有限元计算结果进行对比。结果表明：除去一阶频率误差较大外,第2～4阶相对误差均小于4%,振型基本吻合;一阶固有频率受扭转影响较大,第2～4阶频率受扭转影响依次减小;曲梁前4阶频率均小于等跨直梁。 展开更多

关键词 曲线连续梁 模态分析 有限元分析 参数识别

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一种M2DPCA和NSA相结合的人脸识别方法 被引量：1

12

作者 戴飞 陈秀宏 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第5期174-176,共3页

将非参数子空间分析方法(NSA)和模块化2DPCA方法相结合,提出了一种模块化2DPCA+NSA方法。NSA方法需将图像矩阵转化为向量后进行特征提取,导致数据维数很大,没有考虑到图像的局部特征,对图像矩阵进行分块,采用2DPCA进行特征提取,得到替... 将非参数子空间分析方法(NSA)和模块化2DPCA方法相结合,提出了一种模块化2DPCA+NSA方法。NSA方法需将图像矩阵转化为向量后进行特征提取,导致数据维数很大,没有考虑到图像的局部特征,对图像矩阵进行分块,采用2DPCA进行特征提取,得到替代原始图像的低维新模式,施行NSA。该法能有效提取图像的局部特征,而由于考虑到类内、类间的差异,可弥补PCA的缺陷。在ORL人脸库和XM2VTS人脸库上对LDA方法、NSA方法以及该方法分别进行了评价和测试,结果显示,所提方法在识别效果上优于LDA方法和NSA方法。 展开更多

关键词 模块化二维主元成分分析法(M2DPCA) 非参数子空间分析方法(NSA) 特征提取 人脸识别

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城市潜在地震次生火灾风险属性区间识别理论 被引量：4

13

作者 刘晓然 王威 《灾害学》 CSCD 2017年第4期43-50,共8页

针对城市地震潜在次生火灾风险分析影响因素的复杂性,首先构建了基于属性区间识别理论的城市地震潜在次生火灾风险评价模型,并采用综合权重法确定权重向量,以最大程度地消除各种不确定性;其次从风险的角度综合考虑地震潜在次生火灾系统... 针对城市地震潜在次生火灾风险分析影响因素的复杂性,首先构建了基于属性区间识别理论的城市地震潜在次生火灾风险评价模型,并采用综合权重法确定权重向量,以最大程度地消除各种不确定性;其次从风险的角度综合考虑地震潜在次生火灾系统中致灾因子和孕灾环境的危险性,承灾体的易损性和暴露性,及城市地震潜在次生火灾风险的抗灾因子,构建了城市地震潜在次生火灾害风险评价指标体系,并制定了相应评价指标的等级标准;最后,应用属性识别理论对某城市地震潜在次生火灾系统中危险性、易损性、暴露性,及抗灾能力进行了计算,并应用证据理论对区域火灾风险性进行了验证分析。结果表明:当城市发生Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ度地震时,中等风险以上的区域面积分别达到了50.20%、61.00%、64.90%,说明针对城市的风险级别较高的区域单元应重点防范并采取相应的措施以降低风险。文章证实了属性区间识别理论及证据理论在城市地震潜在次生火灾风险评估中的应用,提高了风险评价结果的稳定性和可靠性,为城市地震潜在次生火灾风险评估提供一种易操作且可行的方法。 展开更多

关键词 城市 地震 次生火灾 属性区间识别 证据理论 最大熵原理 风险分析

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基于区间分析的平面尺寸链求解实例研究 被引量：5

14

作者 刘梦 徐旭松 +3 位作者 刘建 叶超 朱敏浩 许孟然 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2020年第1期25-28,共4页

针对极值法求解尺寸链过于保守、统计法求解尺寸链需知晓各环的概率分布等问题,研究了用区间分析方法来计算复杂平面尺寸链方程组的原理和方法。首先,将尺寸链中的各环尺寸及其偏差以区间数的形式来表示,构建区间参数方程组;其次,利用Kr... 针对极值法求解尺寸链过于保守、统计法求解尺寸链需知晓各环的概率分布等问题,研究了用区间分析方法来计算复杂平面尺寸链方程组的原理和方法。首先,将尺寸链中的各环尺寸及其偏差以区间数的形式来表示,构建区间参数方程组;其次,利用Krawczyk算子及INTLAB工具箱编写了求解区间参数方程组的应用程序,并引入区间截断法;最后,对机枪机心结构尺寸链实例分别进行了区间分析计算和CE/TOL6σ软件计算,并进行对比和分析研究。研究结果表明采用区间分析求解平面尺寸链的计算结果优于极值法,并能弥补RSS统计法的固有缺陷。 展开更多

关键词 区间分析 平面尺寸链 区间参数方程组

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伪随机体力负荷下心脏调节功能数学模型的研究

15

作者 李止戈 李深 林娟 《中国生物医学工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期169-178,共10页

为了能既定性又定量地分析人体的心脏调节功能 ,建立一种基于控制论信息论的原理来检查人体心功能优劣的方法 ,我们对心功能正常与异常对照组 ,分别在直立位与仰卧位下 ,进行了伪随机运动负荷实验 ;采用相关分析法和参数信号模型法 ,建... 为了能既定性又定量地分析人体的心脏调节功能 ,建立一种基于控制论信息论的原理来检查人体心功能优劣的方法 ,我们对心功能正常与异常对照组 ,分别在直立位与仰卧位下 ,进行了伪随机运动负荷实验 ;采用相关分析法和参数信号模型法 ,建立了对应的心率曲线数学模型 ;运用逐步判别法和Logistic函数判别法 ,对所得的模型参数进行了心功能优劣的判别分类 ;运用最大熵谱分析的Burg递推程序和FPE判阶准则 ,证明了所选模型阶次的正确性 ;建立了一种用伪随机体力负荷做输入用心率做输出 ,来判断心功能优劣的检查方法。 展开更多

关键词 数学模型 相关分析法 参数信号模型法 模式识别 心脏调节功能

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基于时域响应灵敏度分析的非线性系统参数识别 被引量：9

16

作者 刘广 刘济科 吕中荣 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第21期213-219,共7页

基于响应灵敏度分析的有限元模型修正法已广泛应用于线性结构系统的局部损伤和裂纹参数等的识别。尝试将该方法推广应用到非线性系统的参数识别中。从非线性系统运动方程出发,通过数值积分得到系统的强迫振动响应,对系统的物理参数求导... 基于响应灵敏度分析的有限元模型修正法已广泛应用于线性结构系统的局部损伤和裂纹参数等的识别。尝试将该方法推广应用到非线性系统的参数识别中。从非线性系统运动方程出发,通过数值积分得到系统的强迫振动响应,对系统的物理参数求导得到时域响应对参数的灵敏度,从而构造相应的响应灵敏度矩阵用于参数识别反问题。以Holmes-Duffing非线性系统和物理工程中有着广泛应用的双重sine Gordon非线性系统的参数识别为例,说明方法的应用过程。算例研究了不同的初始参数和测量噪声对识别结果的影响,结果表明响应灵敏度法能准确快速识别非线性系统的参数,并且具有对测量噪声不敏感的优点。 展开更多

关键词 参数识别 非线性系统 应灵敏度分析 Holmes-Duffing系统 双重sine Gordon系统

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融合驾驶区间聚类和DG-SGAN的客运车辆驾驶风格识别方法

17

作者 邓天民 杨泽宇 +2 位作者 傅新华 苟宇霆 蒲娉璠 《重庆理工大学学报(自然科学)》 2025年第11期115-122,共8页

为提升客运车辆驾驶风格识别的效率与精度,提出一种融合连续驾驶动作区间化分析与半监督生成对抗网络的方法。区别于传统直接对驾驶员聚类的范式,该方法通过构建连续驾驶动作序列形成的驾驶区间,提取多维特征后运用Bisecting K-Means算... 为提升客运车辆驾驶风格识别的效率与精度,提出一种融合连续驾驶动作区间化分析与半监督生成对抗网络的方法。区别于传统直接对驾驶员聚类的范式,该方法通过构建连续驾驶动作序列形成的驾驶区间,提取多维特征后运用Bisecting K-Means算法对驾驶区间进行聚类。基于驾驶区间聚类分布的可视化分析,实现了谨慎型、稳定型、激进型三类长期驾驶风格的标注。进一步结合少量标注数据,构建双生成器对抗网络(DG-SGAN)模型,通过竞争机制增强生成样本的判别性特征表达,完成无标签数据的半监督识别。实验表明,驾驶区间聚类分析可精准刻画3种典型驾驶模式,结合DG-SGAN的识别准确率显著提升,分类器在标注样本不足时仍保持高鲁棒性。首次将半监督对抗网络引入驾驶风格识别领域,为客运安全监管提供了细粒度、场景化的决策支持框架,在驾驶行为分析与安全管理中具有可解释性与应用潜力。 展开更多

关键词 智能交通 驾驶风格识别 半监督生成对抗网络 客运车辆数据 驾驶行为区间化分析

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