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低黏着环境下ATC系统超速防护控制策略优化
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作者 潘洪亮 孙敏达 +2 位作者 李迪 林源峤 袁建军 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第4期110-116,共7页
在雨雪等恶劣天气条件下,城市轨道交通轮轨界面黏着特性显著劣化,导致列车自动运行控制(automatic train control,ATC)系统的超速防护功能存在失效风险。为增强ATC系统的全局稳健性,针对低黏着环境下ATC超速防护控制策略优化问题开展研... 在雨雪等恶劣天气条件下,城市轨道交通轮轨界面黏着特性显著劣化,导致列车自动运行控制(automatic train control,ATC)系统的超速防护功能存在失效风险。为增强ATC系统的全局稳健性,针对低黏着环境下ATC超速防护控制策略优化问题开展研究。首先,基于安全制动模型、可保证紧急制动率(guaranteed emergency braking rate,GEBR)和黏着制动机理,系统解析ATC系统超速防护功能的作用过程。其次,通过分析工程实践中GEBR值的刚性设定模式与实际运营中黏着系数随机波动之间的失配矛盾,揭示“黏着衰减→制动效能下降→GEBR动态失配→制动距离突破安全阈值”的链式失效路径。最后,基于MATLAB平台构建融合轮轨动态黏着特性的ATC超速防护仿真模型,并通过具体事故案例验证模型有效性。研究结果表明:相较于既有系统的雨雪模式防护策略,本文提出的多目标协同优化动态控制策略能够实现GEBR值和系统顶篷速度的精细化协同调控,有效平衡低黏着环境下列车制动安全与系统运行效率。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车自动控制系统 超速防护 可保证紧急制动率 安全制动模型 低黏着环境
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基于模糊免疫算法的汽轮发电机组OPC控制 被引量:5
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作者 邓婧 李兴源 魏巍 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2011年第3期1-7,共7页
通过对OPC动作引起系统振荡的机理分析加入频率偏差信号结合模糊控制原理实现对OPC动作逻辑的修改,利用免疫算法结合功率偏差信号对控制器的参数进行自适应调整实现控制规则的在线整定,整个控制过程结构简单,稳定性强且易于工程实现。针... 通过对OPC动作引起系统振荡的机理分析加入频率偏差信号结合模糊控制原理实现对OPC动作逻辑的修改,利用免疫算法结合功率偏差信号对控制器的参数进行自适应调整实现控制规则的在线整定,整个控制过程结构简单,稳定性强且易于工程实现。针对2006-07-07贵阳南部电网事故,根据实际系统,用NE-TOMAC程序建立了原动机、调速器和汽轮发电机过速保护及其附加控制的详细模型,仿真结果表明了该控制器的有效性。 展开更多
关键词 超速保护(opc) 频率偏差信号 功率偏差信号 调速器 模糊控制 免疫算法
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地区电网火电机组超速保护定值深化研究 被引量:13
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作者 李晓珺 张志强 +2 位作者 吴丽华 戚江平 黎劲松 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第9期2521-2526,共6页
地区电网孤网运行时的频率控制是维持系统稳定的重要方面,当孤网系统转动惯量小,仅依靠高周切机、低频减载等措施可能无法满足系统频率要求,还会造成火电机组OPC保护频繁动作,系统频率振荡。针对新疆石河子电网孤网后的高频问题,通过OP... 地区电网孤网运行时的频率控制是维持系统稳定的重要方面,当孤网系统转动惯量小,仅依靠高周切机、低频减载等措施可能无法满足系统频率要求,还会造成火电机组OPC保护频繁动作,系统频率振荡。针对新疆石河子电网孤网后的高频问题,通过OPC各项参数的深化研究(包括OPC保护动作频率值、动作时延、关闭时间间隔以及高压阀门关闭与否等参数)、不同机组间OPC协调配合研究以及OPC与高频切机协调配合研究等,提出一整套OPC保护定值配置原则,以避免或减少孤网运行时的系统频率振荡。 展开更多
关键词 地区电网 频率控制 超速保护控制(opc) 协调配合
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电力系统孤网高频问题研究现状和发展趋势 被引量:42
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作者 王一振 马世英 +2 位作者 王青 邓朴 李庆生 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2012年第12期165-169,共5页
从国内外发生的高频问题的典型案例入手,分析了系统发生解列为孤网故障后高频失稳的特征,根据处理问题手段的不同将孤网高频问题的研究分为3大类:第1类是三级配合原则,从宏观上提出连锁切机,高频切机与汽轮机超速保护(over-speed protec... 从国内外发生的高频问题的典型案例入手,分析了系统发生解列为孤网故障后高频失稳的特征,根据处理问题手段的不同将孤网高频问题的研究分为3大类:第1类是三级配合原则,从宏观上提出连锁切机,高频切机与汽轮机超速保护(over-speed protection controller,OPC)的保护方案,给出了解决电网解列后孤网高频运行的三级安全稳定控制措施;第2类为基于OPC建模和事故反演的研究,论述了通过灵活调整OPC动作策略来解决孤网高频问题的方法;第3类基于发电机一次调频特性,提出放开一次调频下限以及利用一次调频的频差修正回路来控制孤网高频的策略。最后指出了现存解决方案的不足,讨论了今后需要进一步研究的问题。 展开更多
关键词 孤网 高频 超速保护 一次调频 配合原则
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贵阳南部电网高频问题与超速保护器仿真研究 被引量:16
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作者 黄宗君 晁剑 +1 位作者 李兴源 康鹏 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2007年第15期26-32,共7页
以2005年水平年南方电网的实测数据为基础,建立了实际电网机组原动机、调速器、超速保护器(overspeed protection controller,OPC)和负荷等元件模型,采用该模型进行机电暂态仿真实验,结果表明该仿真过程与2006年7月7日贵阳南部电网的实... 以2005年水平年南方电网的实测数据为基础,建立了实际电网机组原动机、调速器、超速保护器(overspeed protection controller,OPC)和负荷等元件模型,采用该模型进行机电暂态仿真实验,结果表明该仿真过程与2006年7月7日贵阳南部电网的实际故障过程接近。通过仿真比较,分析了贵阳南部电网出现孤网高频故障的原因,提出了抑制系统振荡的主要措施,指出了目前电网OPC整定原则存在的问题,建议相关部门尽快制定符合电网实际情况的协调整定原则。 展开更多
关键词 贵阳电网 调速器 超速保护器(0PC) 一次调频 孤网 频率稳定
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调速系统超速保护控制对电力系统稳定的影响 被引量:23
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作者 徐衍会 贺仁睦 孔祥云 《现代电力》 2006年第6期6-9,共4页
为了提高电力系统动态仿真的准确度和有效性,确保电力系统的安全稳定运行,提出了在仿真软件中加入超速保护控制器模型。详细研究了发电厂数字电液调速系统中超速保护控制的原理。超速保护控制器主要由两部分组成一部分是负荷下跌预测功... 为了提高电力系统动态仿真的准确度和有效性,确保电力系统的安全稳定运行,提出了在仿真软件中加入超速保护控制器模型。详细研究了发电厂数字电液调速系统中超速保护控制的原理。超速保护控制器主要由两部分组成一部分是负荷下跌预测功能,另一部分是103%发电机组超速保护控制。应用仿真软件EUROSTAG的模块自定义功能建立了带有超速保护的调速系统模型,通过仿真研究了超速保护控制对电力系统安全稳定的影响。针对2004年某大区电网短路试验过程中,超速保护动作和电力系统频率下降等一系列问题展开研究。通过在仿真软件中建立带有超速保护控制的调速系统模型,使电力系统动态仿真的准确度和可信度得到保证,从而对电力系统的安全稳定问题有更为准确的认识。 展开更多
关键词 电力系统 安全稳定 调速系统 超速保护 仿真有效性
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汽轮机超速保护控制系统的性能优化及其对电网频率的影响分析 被引量:21
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作者 邓婧 李兴源 魏巍 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2010年第12期50-56,共7页
现代化大型机组的超速保护控制系统(over-speed protection control,OPC)的控制策略如果不当,不仅起不到应有的超速保护作用,而且会造成汽门频繁启闭,产生"乒乓"现象。文章通过对OPC振荡机理的分析,得出系统振荡的根本原因是... 现代化大型机组的超速保护控制系统(over-speed protection control,OPC)的控制策略如果不当,不仅起不到应有的超速保护作用,而且会造成汽门频繁启闭,产生"乒乓"现象。文章通过对OPC振荡机理的分析,得出系统振荡的根本原因是OPC的控制参数不合理及与其它保护措施不配合。利用OPC的动作特性图得出OPC的动作时限及阀门开度的数学表达式,针对2006年7月7日贵阳南部电网事故提出3种OPC的动作修改方案,并根据实际系统,用NETOMAC程序建立了原动机、调速器和汽轮发电机过速保护的详细模型,通过仿真证明了修改方案的正确性。并提出相应的改进建议。 展开更多
关键词 超速保护 动作时限 阀门开度 调速器 频率控制 原动机
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贵州主网及其地区电网孤网运行的安全稳定控制 被引量:38
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作者 孙华东 王雪冬 +3 位作者 马世英 孙斌 杜三恩 周川梅 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第17期35-39,45,共6页
首先分析了汽轮机超速保护控制(over-speed protection control,OPC)的动作逻辑及其对系统安全稳定的影响机理,从保证汽轮机设备安全和电力系统稳定运行的角度提出了OPC逻辑调整的建议;然后针对贵州主网及其地区电网孤网运行可能出现的... 首先分析了汽轮机超速保护控制(over-speed protection control,OPC)的动作逻辑及其对系统安全稳定的影响机理,从保证汽轮机设备安全和电力系统稳定运行的角度提出了OPC逻辑调整的建议;然后针对贵州主网及其地区电网孤网运行可能出现的高频问题,提出了发电机高频切机与汽轮机OPC协调配合的保护方案,给出了防止地区及大型送端电网解列后高频运行的3层次安全稳定控制措施。文章提出的思路和方法可为我国电网安全稳定措施的配置提供借鉴。 展开更多
关键词 电网解州 高频 连锁切机 高频切机 超速保护 控制(opc)
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高频事故下潮流转移性质和调速器状态转移控制 被引量:5
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作者 邓朴 皮显松 +2 位作者 马世英 王青 张锐锋 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第11期123-129,共7页
为了缓解500kV电网短路电流增长趋势,建设具有抗灾能力的智能电网,需要采取电源—电网—负荷融合的电网规划设计理念,将大容量机组接入220kV地区电网。为了解决由此而产生的"大机小网"高频稳定问题,文中提出了一种高频稳定控... 为了缓解500kV电网短路电流增长趋势,建设具有抗灾能力的智能电网,需要采取电源—电网—负荷融合的电网规划设计理念,将大容量机组接入220kV地区电网。为了解决由此而产生的"大机小网"高频稳定问题,文中提出了一种高频稳定控制方法。该方法根据高频事故时孤网潮流转移功率信号对调速器实施状态转移控制,能够使机组调速系统快速和准确地跟随孤网突变,将汽轮机组调速系统高频稳定裕度从当前的9%提高到50%以上,水电机组调速系统的性能也得到大幅提高,控制系统具有分散协调性、坚固性和兼容性,能够使灾害破坏下残余的送端电网具备生命自持的能力。最后,对机组潮流转移功率的性质进行了推导和仿真,并论述了调速器状态转移控制的方法、模型和仿真效果。 展开更多
关键词 孤网 高频稳定 潮流转移 调速器 一次调频 超速保护
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地区电网高频切机优化及与超速保护的配合 被引量:4
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作者 杨帆 张志强 +2 位作者 赵书强 吴丽华 何嘉勇 《中国电力》 CSCD 北大核心 2013年第10期35-40,共6页
分析地区电网与主网解列后孤网运行时的频率特性,指出影响孤网频率的主要因素为功率不平衡量和系统惯量。针对新疆石河子电网可能出现的高频问题,通过高频切机配置方案研究及高频切机与火电机组超速保护控制器(OPC)的协调配合研究,提出... 分析地区电网与主网解列后孤网运行时的频率特性,指出影响孤网频率的主要因素为功率不平衡量和系统惯量。针对新疆石河子电网可能出现的高频问题,通过高频切机配置方案研究及高频切机与火电机组超速保护控制器(OPC)的协调配合研究,提出适应于地区电网的高频切机方案,以及应优先采用高频切机来抑制频率升高,尽量避免OPC反复动作的配置原则。 展开更多
关键词 地区电网 频率稳定 高频切机 超速保护控制器(opc)
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汽轮发电机组超速保护对机组热力系统的影响 被引量:1
11
作者 何青 路唱 +1 位作者 罗宁 杜冬梅 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期30-36,共7页
利用仿真软件对某发电机组的超速保护系统进行建模,模拟机组甩负荷和转子超速后功率负荷不平衡保护和超速保护的动作特性,分析超速保护动作对机组热力系统的影响.结果表明:当机组功率负荷不平衡保护和转子超速保护动作时,快关高调阀和... 利用仿真软件对某发电机组的超速保护系统进行建模,模拟机组甩负荷和转子超速后功率负荷不平衡保护和超速保护的动作特性,分析超速保护动作对机组热力系统的影响.结果表明:当机组功率负荷不平衡保护和转子超速保护动作时,快关高调阀和中调阀,会导致阀前主蒸汽压力迅速升高,升至额定压力的1.1415倍,对机组阀门产生一定的冲击力,甚至导致安全阀超压,影响锅炉燃烧.功率负荷不平衡保护存在的唯一优点在于机组超速时能早于超速保护动作,但两种情况对控制超速的效果相差不大,相比较而言,误动作带来的危害更大. 展开更多
关键词 汽轮发电机组 超速保护控制 动态分析 数字电液调控 功率负荷不平衡保护
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论我国开发研制列车超速防护系统的方向和道路 被引量:2
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作者 汪希时 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1993年第A08期1-9,共9页
分析了目前铁路开发的简易式列车安全运行监控装置的共同点、特点和优缺点,提出了“八五”国家科技攻关项目“列车超速防护系统研究”的技术原则及它的软、硬件结构,并进一步提出将列车自动控制系统与列车超速防护系统相结合的构思.
关键词 铁路信号 列车 超速防护系统
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CTCS-2级列控车载ATP设备应用于普速机车的适应性分析及仿真研究 被引量:3
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作者 卢军 武晓春 潘长玉 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第5期102-105,110,共5页
针对在建兰新第二双线实际情况,在论述CTCS-2级列车运行控制系统车载ATP子系统的结构和功能的基础上,提出将该系统应用于普速机车的改造方案,并对该方案进行可行性研究,对车载ATP系统进行建模仿真,为普速车上线问题制定合理方案和保证... 针对在建兰新第二双线实际情况,在论述CTCS-2级列车运行控制系统车载ATP子系统的结构和功能的基础上,提出将该系统应用于普速机车的改造方案,并对该方案进行可行性研究,对车载ATP系统进行建模仿真,为普速车上线问题制定合理方案和保证列车安全可靠运行提供技术依据。 展开更多
关键词 列车运行控制 超速防护 仿真
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火电机组零功率保护的应用研究 被引量:11
14
作者 兀鹏越 杨博 +2 位作者 王海涛 孙钢虎 彭金宁 《中国电力》 CSCD 北大核心 2014年第9期107-111,共5页
目前大型机组DEH控制中,为了防止功率输出通道中断导致机组剧烈振荡跳闸而采用了功率负荷不平衡逻辑,但该逻辑存在严重依赖有功功率变送器而导致的抗干扰能力差、不能防止误动作等问题。为了从根本上解决机组输出负荷中断事故导致的机... 目前大型机组DEH控制中,为了防止功率输出通道中断导致机组剧烈振荡跳闸而采用了功率负荷不平衡逻辑,但该逻辑存在严重依赖有功功率变送器而导致的抗干扰能力差、不能防止误动作等问题。为了从根本上解决机组输出负荷中断事故导致的机组振荡问题,根据实际故障案例研究了火电机组并网前转速控制方式和并网后的负荷控制方式,分析了零功率保护在应对负荷中断事故中的判断准确、动作快速、抗干扰能力强的优点,并探讨了零功率保护的出口方式以及在火电机组中加装零功率保护的必要性,最后建议在火电机组中配置零功率保护。 展开更多
关键词 零功率 超速保护 功率负荷不平衡 负荷中断 opc
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火电机组在孤(小)网中的启动及运行方式研究 被引量:19
15
作者 王家胜 邓彤天 冉景川 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2008年第21期102-106,共5页
通过对火电机组在孤(小)网中运行的常见问题的理论分析和研究,结合火电机组在典型孤(小)网中的运行实践,提出了火电机组在孤(小)网中的启动、正常运行及应对异常工况的运行策略,提高了火电机组抵御和应对事故的能力,对于保证电网安全和... 通过对火电机组在孤(小)网中运行的常见问题的理论分析和研究,结合火电机组在典型孤(小)网中的运行实践,提出了火电机组在孤(小)网中的启动、正常运行及应对异常工况的运行策略,提高了火电机组抵御和应对事故的能力,对于保证电网安全和火电机组本身安全具有很强的实践价值和参考意义。 展开更多
关键词 黑启动 一次调频 超速保护系统(opc) 孤(小)网
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汽轮机电气-液压油系统故障处理 被引量:5
16
作者 洪祺桢 《广东电力》 2010年第2期71-74,共4页
茂名石化动力厂热电三车间1号汽轮机电气-液压(electro-hydraulic,EH)油系统在调试过程中出现了3次故障:第一次是在进行静态超速保护控制(overspeed protection control,OPC)试验时,EH油系统压力和自动停机遮断(auto shut-down or trip,... 茂名石化动力厂热电三车间1号汽轮机电气-液压(electro-hydraulic,EH)油系统在调试过程中出现了3次故障:第一次是在进行静态超速保护控制(overspeed protection control,OPC)试验时,EH油系统压力和自动停机遮断(auto shut-down or trip,AST)油压力降至3MPa以下(汽轮机跳闸整定值为9.5MPa);第二次是危急保安器复位后,AST油和OPC油母管压力小于3MPa;第三次是中压抽汽调节阀打不开。采用排除法查找出故障原因:第一次故障的原因是线性可变差动变压器(linear variable differential transformer,LVDT)的反馈量与数字式电液调节系统(digital electro-hydraulic control system,DEH)的指令出现偏差;第二次故障是高压调节阀的LVDT松动所致;第三次故障是节流孔堵塞所致。提出解决办法:优化控制系统,使OPC系统动作时调节阀指令复零;固定好LVDT;清理节流孔。 展开更多
关键词 EH油系统 电液伺服阀 卸荷阀 超速保护控制 自动停机遮断
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沪渝蓉高铁大号码道岔应答器组优化研究及应用 被引量:4
17
作者 张海东 《铁道标准设计》 北大核心 2022年第12期143-148,共6页
针对现有的大号码道岔应答器布置原则在特定运营场景下会出现列车超速过岔的问题,首先,对紧追踪运营模式及接车进路变更运营模式下存在的风险进行理论分析,发现在上述两种场景下列车均会出现危及行车安全的超速过岔风险;然后,分析应答... 针对现有的大号码道岔应答器布置原则在特定运营场景下会出现列车超速过岔的问题,首先,对紧追踪运营模式及接车进路变更运营模式下存在的风险进行理论分析,发现在上述两种场景下列车均会出现危及行车安全的超速过岔风险;然后,分析应答器组报文信息的组成,进而采取大号码道岔报文及时停发防护策略以及大号码道岔应答器组位置优化设置方案,实现了对上述运营场景下列车超速过岔的防护;最后,以沪渝蓉高速铁路龙城线路所为实例,分别采用上述方法对不同运营场景下的列车运行曲线进行比对,结果表明,报文及时停发防护策略解决了紧追踪模式下后续追踪列车会以160 km/h速度超速过岔的风险。将大号码道岔应答器组设置地点移至U2S区段内方后,保证了接车进路变更模式下列车以不超过80 km/h的速度侧向过岔。工程实例验证了上述方法的可行性及可实施性,为高速铁路的安全运营提供保障。 展开更多
关键词 高速铁路 大号码道岔 应答器 超速防护 布置原则 优化控制
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茂名热电厂5号机组DEH和ETS的应用与维护 被引量:4
18
作者 朱越添 《广东电力》 2006年第3期61-63,共3页
介绍了茂名热电厂5号机组汽轮机数字式电液调节系统(DEH)和危急遮断控制系统(ETS)的结构和功能,针对DEH与ETS在运行维护中遇到的一些常见问题与故障进行了分析,并提出相应的解决方法,对电厂运行和检修人员正确使用、维护DEH与ETS有一定... 介绍了茂名热电厂5号机组汽轮机数字式电液调节系统(DEH)和危急遮断控制系统(ETS)的结构和功能,针对DEH与ETS在运行维护中遇到的一些常见问题与故障进行了分析,并提出相应的解决方法,对电厂运行和检修人员正确使用、维护DEH与ETS有一定的指导和借鉴作用。 展开更多
关键词 汽轮机 数字式电液调节系统 危急遮断控制系统 超速保护控制 自动停机遮断
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不同超速保护控制方式对压水堆核电机组保护作用的仿真分析 被引量:2
19
作者 文立斌 李俊 +2 位作者 孙艳 张翌晖 刘光时 《广东电力》 2019年第3期45-51,共7页
压水堆核电机组具有易超速的特点,来自电网的大扰动会引发机组转速飞升甚至导致堆芯燃料、控制棒组损坏,因此研究核电机组在超速保护控制(overspeed protection control,OPC)作用下的超速特性对保护核电机组有重要意义。通过改变OPC触... 压水堆核电机组具有易超速的特点,来自电网的大扰动会引发机组转速飞升甚至导致堆芯燃料、控制棒组损坏,因此研究核电机组在超速保护控制(overspeed protection control,OPC)作用下的超速特性对保护核电机组有重要意义。通过改变OPC触发信号的来源,或是选择关闭不同的调节阀,可以得到不同的OPC作用方式。由此利用PSASP中的用户自定义模型功能搭建了带有OPC的压水堆核电机组的模型,将核电机组模拟接入广西电网中,仿真分析核电机组在电网发生严重故障时其内部变量的动态特性,并对比不同的OPC方式对于核电机组的保护作用。仿真结果表明:装设OPC有利于核电机组的稳定运行,其中高、中压调节阀同时关闭和功率/转速偏差信号相互配合的OPC能够更好地抑制超速峰值,使机组内部各变量的偏移量减小并更快到达稳定值。 展开更多
关键词 超速保护控制 压水堆核电机组 高、中压调节阀 功率偏差 转速偏差
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660 MW机组FCB试验转速飞升异常分析及处理 被引量:4
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作者 伍小林 罗云 +2 位作者 李彦军 马涛 李瑞东 《中国电力》 CSCD 北大核心 2014年第6期80-85,共6页
介绍宁夏京能宁东发电有限责任公司660 MW机组实现机组快速甩负荷(FCB)功能的相关系统配置和逻辑设计,针对1号机组进行"小岛运行"FCB试验时汽轮机飞升转速比"常规法"FCB试验飞升转速明显偏高的异常现象进行分析,由... 介绍宁夏京能宁东发电有限责任公司660 MW机组实现机组快速甩负荷(FCB)功能的相关系统配置和逻辑设计,针对1号机组进行"小岛运行"FCB试验时汽轮机飞升转速比"常规法"FCB试验飞升转速明显偏高的异常现象进行分析,由此提出对相关控制逻辑及参数进行优化,使随后进行的2号机组"小岛运行"FCB试验获得圆满成功。 展开更多
关键词 FCB快速甩负荷 小岛运行 opc超速保护控制 最高转速 飞升转速 飞升加速度
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