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既有地铁线非站站停列车开行方案与越行站设置协同优化研究 被引量:1
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作者 李团社 李宇迪 +1 位作者 吕苗苗 唐佳乐 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期179-189,共11页
研究既有地铁非站站停列车开行方案和越行站设置协同优化对提高线路通过能力和运输效率具有重要意义。将非站站停列车开行方案编制与越行站设置协同考虑,出行乘客以出行OD分类,构建以企业运营成本、乘客出行成本以及列车越行成本最低为... 研究既有地铁非站站停列车开行方案和越行站设置协同优化对提高线路通过能力和运输效率具有重要意义。将非站站停列车开行方案编制与越行站设置协同考虑,出行乘客以出行OD分类,构建以企业运营成本、乘客出行成本以及列车越行成本最低为目标的既有地铁线非站站停列车开行方案优化模型,考虑线路通过能力及快车停靠等约束,依据模型特点选用遗传模拟退火算法进行模型求解。以西安地铁14号线为例验证构建模型有效性,求解结果表明:与传统的站站停运营组织模式相比,乘客总在车时间降低29.84%,企业运营成本降低4.33%,车底购置成本降低5.23%,同时讨论不同越行站位置选择对企业运营成本的影响,为轨道公司实施非站站停运营组织模式及相关车站改造提供决策支撑。 展开更多
关键词 非站站停运营组织模式 列车开行方案 越行站改造 协同优化 遗传模拟退火算法
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程序化操作在变电站中实现的几个关键问题 被引量:39
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作者 王文龙 胡绍谦 汤震宇 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2008年第22期66-68,共3页
程序化操作是无人值班变电站发展的必然。阐述了程序化操作变电站中程序化操作实现的方式和目标、全方位的程序化操作发展方向、程序化操作的通信协议的选择、操作票的模式、程序化操作方案的选择、程序化操作在调度端的实现、保证程序... 程序化操作是无人值班变电站发展的必然。阐述了程序化操作变电站中程序化操作实现的方式和目标、全方位的程序化操作发展方向、程序化操作的通信协议的选择、操作票的模式、程序化操作方案的选择、程序化操作在调度端的实现、保证程序化操作正确性的措施、程序化操作变电站的扩建以及对运行管理的要求等几个关键问题,在技术分析的基础上给出了实现方案。 展开更多
关键词 程序化操作方案 IEC 61850 操作票模式 调度端 运行管理
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LNB改造后燃烧器烧损及NO_x排放高原因分析 被引量:4
3
作者 陆军 徐党旗 +3 位作者 张广才 聂剑平 周飞 薛宁 《中国电力》 CSCD 北大核心 2015年第8期116-120,共5页
以某电厂为例,一期1、2号锅炉在低氮燃烧器(low-NOxburner,LNB)改造后,燃烧器设备先后出现烧损问题,且1号炉NOx排放较2号炉高约100 mg/m3,危及锅炉运行安全及脱硝设备正常投运。针对上述问题,从改造方案、设备制造及运行方式等方面分析... 以某电厂为例,一期1、2号锅炉在低氮燃烧器(low-NOxburner,LNB)改造后,燃烧器设备先后出现烧损问题,且1号炉NOx排放较2号炉高约100 mg/m3,危及锅炉运行安全及脱硝设备正常投运。针对上述问题,从改造方案、设备制造及运行方式等方面分析了原因。发现:(1)2号炉改造设计没有考虑煤种变化,采用了常规稳燃措施,同时运行期间周界风开度小,导致燃烧器区域出现局部高温,燃烧器防磨陶瓷脱落引起煤粉堆积,并在一次风室内燃烧导致燃烧器烧损;(2)1号炉燃烧器制造过程中各喷口间空隙未按设计要求封堵,煤粉被负压回流带入燃烧器隔板堆积燃烧,导致燃烧器烧损。同时,喷口间隙未封堵造成燃烧器二次风漏风严重,降低了空气分级效果,导致NOx偏高。在原因分析的基础上,采取了相应改进措施。结果表明,改进措施有效解决了1、2号炉出现的问题,可为其他电厂类似问题的解决提供参考。 展开更多
关键词 LNB改造 改造方案 设备制造 运行方式 燃烧器烧损 NOX排放
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换乘模式下的京沪高速铁路运输组织研究 被引量:6
4
作者 李元凯 李海鹰 +1 位作者 王莹 余晓园 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第1期46-50,共5页
换乘模式有利于简化列车开行方案,提高繁忙区段的通过能力。为了对我国高速铁路运营引入换乘模式的运输组织问题进行探讨,阐述换乘模式的特点,提出京沪高速铁路适合采用以换乘为主的列车开行模式。在此基础上,在列流组织方面,提出京沪... 换乘模式有利于简化列车开行方案,提高繁忙区段的通过能力。为了对我国高速铁路运营引入换乘模式的运输组织问题进行探讨,阐述换乘模式的特点,提出京沪高速铁路适合采用以换乘为主的列车开行模式。在此基础上,在列流组织方面,提出京沪高速铁路列流组织设计原则,并进行列流组织方案设计;对于客流组织,从车站换乘组织、列车接续安排、票务方案、票价政策、客运服务等方面提出可行性建议。 展开更多
关键词 列车开行模式 列流组织 客流组织 公交化运营 开行方案
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基于MAS的电网新设备启动方案智能编制系统的设计与实现 被引量:14
5
作者 李永刚 刘艳 +1 位作者 王鑫明 翟万生 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期119-124,共6页
电网的快速发展使得新设备投运工作量日益增大。现有运行方式人员手工编制启动方案的模式效率低,安全风险难以管控,无法满足电网运维精益化的要求。通过分析新设备投运操作的技术特点和启动方案编制流程的实际需要,建立了基于多智能体... 电网的快速发展使得新设备投运工作量日益增大。现有运行方式人员手工编制启动方案的模式效率低,安全风险难以管控,无法满足电网运维精益化的要求。通过分析新设备投运操作的技术特点和启动方案编制流程的实际需要,建立了基于多智能体技术的电网新设备启动方案编制模型。该模型强调了数据源端免维护、启动方案编制的智能性、通用性、易维护和界面友好等特点,突出了模型中人机交互Agent的功能和各个智能体间的协调控制策略。最后以D5000平台为数据源,结合B/S模式,采用VC#语言开发出基于该模型的实际系统,充分提高新设备启动方案编制的智能化水平,满足多部门流转会签的使用需求,实现对新设备投运工作风险的管控。 展开更多
关键词 新设备投运 启动方案编制 多智能体 人机交互 B/S模式
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旁氏骗局、非净值型资金运作模式与中国资产管理业务 被引量:4
6
作者 宋常 马天平 《当代经济科学》 CSSCI 北大核心 2013年第5期40-51,125,共12页
本文首次从开放式净值型、开放式非净值型、封闭式净值型、封闭式非净值型四个维度讨论资产管理中的非净值型资金运作模式。针对中国资产管理业务与旁氏骗局的关系,建立了"旁氏骗局———非净值型资金运作模式———中国资产管理业... 本文首次从开放式净值型、开放式非净值型、封闭式净值型、封闭式非净值型四个维度讨论资产管理中的非净值型资金运作模式。针对中国资产管理业务与旁氏骗局的关系,建立了"旁氏骗局———非净值型资金运作模式———中国资产管理业务"的微观机理。通过对2005至2012年间的数据分析比较和数理模型推导,阐释了非净值型运作模式与旁氏骗局的非必然联系性,证明了非净值型资金运作模式存在的合理性这一命题,并给出了非净值型资金运作模式的优化措施。研究发现非净值型运作模式尽管可能是旁氏骗局的一个必要非充分条件,但却是转型时期利率市场化的独特产物,是由传统中国高净值投资者的特色投资习惯和国有资本主导下的企业投资理念决定的结果,该模式的存在依赖于发行人的声誉水平和产品的低风险性。同时,本文建立了利率市场化阶段理财产品违约模型、非净值型声誉博弈模型及买入期权式估值法图示模型,搭建了非净值型资金运作模式合理存在的理论框架。 展开更多
关键词 旁氏骗局 资产管理 资金运作模式 非净值型
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基于等天窗模式下的高速铁路夕发朝至列车开行方案分析 被引量:4
7
作者 李博 孟凡峰 +2 位作者 杨晓 薛冰 刘敏 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第7期18-23,28,共7页
为实现高速铁路夕发朝至列车日常化开行的需求,在阐述列车开行方案现状、天窗设置现状、客流特征及需求分析、卧铺动车组运用现状等高速铁路夕发朝至列车开行现状的基础上,结合天窗内各专业工作项目及天窗需求数量,论证车站隔日开设天... 为实现高速铁路夕发朝至列车日常化开行的需求,在阐述列车开行方案现状、天窗设置现状、客流特征及需求分析、卧铺动车组运用现状等高速铁路夕发朝至列车开行现状的基础上,结合天窗内各专业工作项目及天窗需求数量,论证车站隔日开设天窗的理论可行性,提出等天窗模式下的列车开行原则及保障条件,并以高速铁路夕发朝至列车运行时长为优化目标,以到发时间域、沿线车站到发线数量为约束条件,建立数学优化模型,最后以京广高速铁路夕发朝至列车开行需求为实例分析求得可行性方案。 展开更多
关键词 高速铁路 夕发朝至动车组列车 等天窗模式 开行方案 客流特征
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快慢线模式在北京地铁新线设计中的应用 被引量:2
8
作者 潘学英 魏庆朝 +1 位作者 邱丽丽 程雯 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第5期33-37,共5页
通过分析借鉴国内外城市轨道交通长大线路的快线、市域快线的线路条件和运行模式,以北京地铁新线快慢线模式为例,研究基于北京地铁新线快慢线运营模式的长大线路在线位、站位、站间距等方面的设计内容,讨论快线运行模式选择的主要影响因... 通过分析借鉴国内外城市轨道交通长大线路的快线、市域快线的线路条件和运行模式,以北京地铁新线快慢线模式为例,研究基于北京地铁新线快慢线运营模式的长大线路在线位、站位、站间距等方面的设计内容,讨论快线运行模式选择的主要影响因素,总结基于快慢线模式的线站位规划设计要求。 展开更多
关键词 线站位方案 快慢车 运行方案 北京地铁新线
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区域型稳定控制系统的策略表在线刷新机制的研究 被引量:3
9
作者 龚瑛 刘启胜 《继电器》 CSCD 北大核心 2005年第18期40-44,共5页
从离线对策表与准实时策略表相结合的刷新、查询机制论述稳定控制系统实现的若干技术问题。提出了通过运行方式坐标实现在线策略表的动态循环刷新机制,在系统正常运行时,根据系统的实时信息,通过外查询方式实现动态地选择策略表库匹配... 从离线对策表与准实时策略表相结合的刷新、查询机制论述稳定控制系统实现的若干技术问题。提出了通过运行方式坐标实现在线策略表的动态循环刷新机制,在系统正常运行时,根据系统的实时信息,通过外查询方式实现动态地选择策略表库匹配运行状态的策略表;在发生故障时通过内查询使得查询关键词仅限于“故障类型”。这种方法减少了因运行方式不断变化而产生策略表失配的可能性,同时使得运行方式匹配情况下的匹配精度动态提高。通过静态模拟试验检测了机制的可行性,结果表明,动态循环刷新机制能够满足系统运行调节,较目前的通过人工手动刷新策略表体现了更高的精确度和灵活性。 展开更多
关键词 离线对策表 准实时策略表 刷新 查询 运行方式坐标
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变压器中性点运行方式对线路保护的影响 被引量:1
10
作者 王川 崔勇 洪浩 《水电能源科学》 北大核心 2012年第12期167-169,151,共4页
针对电网事故或切换负荷后变电站的变压器中性点运行方式改变可能对接地距离保护和零序电流保护动作产生影响,通过变压器中性点不同运行方式下的相关线路保护定值整定计算和故障模拟,证明了变压器中性点运行方式的变化不会影响线路接地... 针对电网事故或切换负荷后变电站的变压器中性点运行方式改变可能对接地距离保护和零序电流保护动作产生影响,通过变压器中性点不同运行方式下的相关线路保护定值整定计算和故障模拟,证明了变压器中性点运行方式的变化不会影响线路接地距离和零序电流保护可靠配合,可充分保障线路安全供电,同时说明了两种保护相互配合方案的实用性。 展开更多
关键词 中性点运行方式 接地距离保护 零序电流保护 配合方案
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延安南部电网结构变化应对措施研究
11
作者 章海静 白延清 +1 位作者 张小庆 张利 《陕西电力》 2008年第3期24-28,共5页
2007年年底黄陵矿区煤矸石热电厂Ⅱ期2×50MW机组并入延安电网,届时,延安地区南部电网的网架结构相应发生较大变化。为使延安南部电网安全、稳定、经济运行,对330 kV黄陵变两台主变不能送出时,南部电网能够采取的运行方案及措施进... 2007年年底黄陵矿区煤矸石热电厂Ⅱ期2×50MW机组并入延安电网,届时,延安地区南部电网的网架结构相应发生较大变化。为使延安南部电网安全、稳定、经济运行,对330 kV黄陵变两台主变不能送出时,南部电网能够采取的运行方案及措施进行分析研究,对各种运行方式中可能出现的问题提出解决措施。 展开更多
关键词 供电方案 运行方式 措施
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面向闭环运行配电网的广域保护控制方案 被引量:22
12
作者 黄昱翰 蔡泽祥 +1 位作者 潘天亮 陈炯聪 《电力科学与技术学报》 CAS 北大核心 2019年第2期47-52,共6页
针对配电网采用闭环运行方式导致的功率双向流动问题,该文提出一套面向闭环运行配电网广域保护控制方案。该方案由广域保护控制装置(Wide Area Protection and Control Device,WAPCD)、一体化配电终端(Integrated Distribution Terminal... 针对配电网采用闭环运行方式导致的功率双向流动问题,该文提出一套面向闭环运行配电网广域保护控制方案。该方案由广域保护控制装置(Wide Area Protection and Control Device,WAPCD)、一体化配电终端(Integrated Distribution Terminal,IDT)构成并进行信息交互、协同判断,并采用基于差动范围可扩展的保护原理和基于负荷灵敏度的负荷联切方法,实现闭环运行配电网所有元件的差动保护和故障跳闸后负荷均分的自愈控制功能。最后,与传统闭环配电网保护控制方案对比分析,说明该方案具有对网络拓扑变化的自适应、自愈控制以及可观可控的优势。 展开更多
关键词 配电网 闭环运行 广域保护控制方案 传统保护控制方案
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三种水库优化调度方案实施模式的对比研究 被引量:7
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作者 阎晓冉 王丽萍 +1 位作者 俞洪杰 纪昌明 《水电能源科学》 北大核心 2019年第1期61-64,44,共5页
为研究水库优化调度方案在水位、流量及出力控制模式下的实施效果,以发电量最大为目标建立优化调度模型并求解,选取发电效益、水位越限风险率及弃水量构建评价指标体系,对不同水库运行工况下的调度方案实施过程进行仿真计算,并评价其实... 为研究水库优化调度方案在水位、流量及出力控制模式下的实施效果,以发电量最大为目标建立优化调度模型并求解,选取发电效益、水位越限风险率及弃水量构建评价指标体系,对不同水库运行工况下的调度方案实施过程进行仿真计算,并评价其实施效果。小漩水电站的实例应用结果表明,水位控制模式对应的水位越限风险率最低,但弃水量最大导致其发电效益最差;流量控制模式与出力控制模式对应的水位越限风险率相差不大,但出力控制模式弃水量更少,发电效益更高。因此,出力控制模式可作为调度方案实施过程中的首选模式。 展开更多
关键词 优化调度方案 实施模式 指标体系 事后评价
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不平衡工况下混合微电网交直流母线接口变换器多模态运行控制策略 被引量:18
14
作者 刘龙峰 韩肖清 +3 位作者 任春光 王鹏 张佰富 李胜文 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第12期4003-4012,共10页
针对混合微电网不平衡工况下交流母线电压不平衡、直流母线电压二倍频波动和三相电流不平衡等电能质量问题,提出交直流母线接口变换器多模态运行控制策略,所提策略可以使接口变换器实现功率双向传输与电能质量治理统一控制,提高了变换... 针对混合微电网不平衡工况下交流母线电压不平衡、直流母线电压二倍频波动和三相电流不平衡等电能质量问题,提出交直流母线接口变换器多模态运行控制策略,所提策略可以使接口变换器实现功率双向传输与电能质量治理统一控制,提高了变换器的利用率,降低了系统运行成本。首先,根据接口变换器在不平衡工况下的瞬时功率传输特性,并结合变换器带载情况及交、直流母线电压质量的不同要求,将变换器的工作方式划分为3种主要运行模态:电流不平衡补偿、电压不平衡补偿和直流电压稳定。其次,将交直流混合微电网作负序等效,通过引入多模态控制参数,实现对接口变换器负序等效阻抗控制,详细阐明了各工作模态系统的工作原理并通过伯德图详细分析了所提控制策略对三相不平衡电压、电流的补偿特性。最后,通过实验验证了所提控制策略的有效性。 展开更多
关键词 不平衡工况 混合微电网 交直流母线接口变换器 多模态运行控制 电能质量治理 瞬时功率传输
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三重移相控制下DAB变换器全局优化控制策略及分析 被引量:37
15
作者 童安平 杭丽君 李国杰 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第20期6037-6049,共13页
该文通过分析三重移相(triple phase shift,TPS)控制下双主动全桥(dual active bridge,DAB)变换器的等效电路,推导出传输功率以及电感电流有效值与控制量输入之间的统一模型,并根据控制量之间的关系,划分DAB变换器的6种工作模式。然后,... 该文通过分析三重移相(triple phase shift,TPS)控制下双主动全桥(dual active bridge,DAB)变换器的等效电路,推导出传输功率以及电感电流有效值与控制量输入之间的统一模型,并根据控制量之间的关系,划分DAB变换器的6种工作模式。然后,通过揭示控制量的扰动对于传输功率及电感电流有效值的影响,提出针对电流有效值的全局最优化条件,统一不同功率段和不同工作模式的优化问题。全局最优化条件的解即为电感电流有效值最小的控制策略。最后搭建实验平台进行验证,实验结果证明了文中理论分析的正确性和控制策略的有效性。 展开更多
关键词 DAB变换器 TPS调制 工作模式 零电流开关 最优控制策略
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高速铁路列车开行模式对动车组运用的影响研究 被引量:10
16
作者 余晓园 王莹 李元凯 《铁道运输与经济》 北大核心 2016年第7期1-6,46,共7页
动车组是高速铁路的稀缺资源,以最少的动车组输送尽可能多的旅客是铁路运营的一个重要目标。在阐述动车组运用研究现状的基础上,对高速铁路直达和换乘2种列车开行模式进行分析,进而提出基于列车接续网络的动车组交路计划优化模型,并运... 动车组是高速铁路的稀缺资源,以最少的动车组输送尽可能多的旅客是铁路运营的一个重要目标。在阐述动车组运用研究现状的基础上,对高速铁路直达和换乘2种列车开行模式进行分析,进而提出基于列车接续网络的动车组交路计划优化模型,并运用该模型,以京沪高速铁路为例分析高速铁路列车开行模式对动车组运用的影响,即采用换乘策略能在一定程度上减少所需动车组数量,但达到一定换乘比例后,所需动车组数量和动车组利用率优化效果不明显。 展开更多
关键词 列车开行模式 动车组交路计划 动车组运用 换乘
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微电网运维调控操作方案与应用研究 被引量:4
17
作者 刘剑青 黄文焘 +1 位作者 邰能灵 嵇康 《电测与仪表》 北大核心 2018年第10期1-7,共7页
以微电网典型结构与设备组成为基础,研究微电网运维调控操作方案并开发其应用。文中主要分析了微电网运维调控的基本单元及特性,围绕关键设备投切、运行模式切换和黑启动,建立规范化、合理化及实用化操作方案。所建立的运维调控方案包... 以微电网典型结构与设备组成为基础,研究微电网运维调控操作方案并开发其应用。文中主要分析了微电网运维调控的基本单元及特性,围绕关键设备投切、运行模式切换和黑启动,建立规范化、合理化及实用化操作方案。所建立的运维调控方案包括关键设备操作模型和微电网运维操作流程,并与现场数据和监控画面相结合,开发了微电网运维调控操作仿真平台。该平台在浙江省某岛屿微电网示范应用,实现了与微电网运维调控培训仿真系统、运行调度优化模块和能源管理优化模块的协同配合,从而有效增强微电网运行的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 微电网 运维调控 操作方案 设备投切 运行模式切换 黑启动
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海上升压站大孤岛运行模式技术研究 被引量:8
18
作者 傅春翔 罗璇瑶 +3 位作者 郦洪柯 马润泽 陈正华 陈柏超 《电测与仪表》 北大核心 2019年第21期74-80,102,共8页
随着中国海上风电场的缓慢起步,海上风机需要在孤岛运行情况下配置合适的应急电源以保证可靠性,而海上风电场孤岛运行模式面临着设备配置选择、运行操作方式等诸多问题。因此,文章分析了海上升压站大孤岛运行模式的必要性和适用性,提出... 随着中国海上风电场的缓慢起步,海上风机需要在孤岛运行情况下配置合适的应急电源以保证可靠性,而海上风电场孤岛运行模式面临着设备配置选择、运行操作方式等诸多问题。因此,文章分析了海上升压站大孤岛运行模式的必要性和适用性,提出了针对海上风电场风机应急供电的大孤岛运行模式和设备配置方案,通过仿真分析验证了配置方案的适用工况。上述成果在海上风电场工程中得到了实际应用,可为今后的海上风电场工程建设提供指导。 展开更多
关键词 海上风电场 风电机组 应急电源 大孤岛 运行模式 配置方案
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铁路集装箱客运化运输组织研究 被引量:3
19
作者 夏阳 魏玉光 +1 位作者 朱加发 周茵 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第S01期27-31,共5页
铁路集装箱客运化运输能够使得集装箱运输过程脱离编组站,实现"箱流→列流"的直接转化,极大程度地缩短集装箱运输时间,保障集装箱运到期限,提高客户满意度。阐述铁路集装箱客运化运输集疏运模式,分析快速集装箱列车和区段集... 铁路集装箱客运化运输能够使得集装箱运输过程脱离编组站,实现"箱流→列流"的直接转化,极大程度地缩短集装箱运输时间,保障集装箱运到期限,提高客户满意度。阐述铁路集装箱客运化运输集疏运模式,分析快速集装箱列车和区段集装箱列车在开行特点上存在的差异,从箱流预测、列车开行方案、列车运行图及车底运用4个方面分析编制运输组织计划的思路和原则。以一级节点为例,研究铁路集装箱客运化运输车站作业内容,分析车站集装箱作业和列车作业的类型及相应流程,为铁路集装箱客运化运输的投入运营提供理论支撑。 展开更多
关键词 集疏运模式 运输组织计划 开行方案 列车运行图 车底运用 车站作业内容
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浙江省瑞安市病死动物无害化处理运行模式 被引量:7
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作者 潘金林 陈国华 彭乃木 《中国动物检疫》 CAS 2015年第10期37-41,共5页
县域病死动物无害化集中处理场建成后,按照"政府引导、企业运行、社会参与、财政支持"的运行原则及"统一收集、集中处理"的运行模式,配套建立生猪保险、防疫标识、收集处理、保险赔付挂钩联系制度,落实相关政策措施... 县域病死动物无害化集中处理场建成后,按照"政府引导、企业运行、社会参与、财政支持"的运行原则及"统一收集、集中处理"的运行模式,配套建立生猪保险、防疫标识、收集处理、保险赔付挂钩联系制度,落实相关政策措施,确保有序运行。各镇(街道)及规模养殖场相应建立病死动物集中收集点,规模猪场实行生猪养殖病死保险全覆盖,通过保险理赔让养殖场(户)自觉将病死猪送交镇(街道)病死动物集中收集点,保证病死动物及其产品无害化处理率达到98%以上。 展开更多
关键词 病死动物 无害化处理 运行模式 建议方案
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