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Numerical Simulation of the Hydrodynamic Characteristics of the Porous I-type Composite Breakwater 被引量:1
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作者 Yongzhou Cheng Zhiyuan Lin +1 位作者 Gan Hu Xing Lyu 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2022年第1期140-150,共11页
Based on the three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes equation with the closure of renormalization group k-εturbulence model and volume of fluid method,a wave-breakwater interaction numerical flume was devel... Based on the three-dimensional Reynolds-averaged Navier-Stokes equation with the closure of renormalization group k-εturbulence model and volume of fluid method,a wave-breakwater interaction numerical flume was developed to examine the wave-structure interaction of the porous I-type composite(PITC)breakwater.The transmission and reflection coefficients of the breakwater at different wave steepness H/L are quantitatively analyzed,and the wave-dissipating performance of the breakwater is compared.By changing the submerged depth of the breakwater,the velocity field,and vorticity field in the wave propagation process are analyzed,and the optimal working water depth of the new breakwater is explored.The results show that the vertical wave force on the PITC breakwater is greater than the horizontal wave force.In addition,during the wave dissipation process,the transverse baffle provided by the new breakwater destroys the trajectory of the water particle.In the interior of the wave-breaking chamber,the water that enters from the gap of the permeable plate mixes with the water entering through the bottom hole.The turbulence created by this process further dissipates the wave energy.The relative submergence depth of h/d has a great influence on the hydrodynamic characteristics.When the relative depth is large,most of the wave energy enters the breakwater,the wave energy dissipation of the breakwater is large,and the wave-absorbing effect is good.These research results provide important referential data for the study of permeable plate breakwaters. 展开更多
关键词 Wave-structure interaction Plate breakwater numerical simulation Wave force Regular wave hydrodynamic
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Numerical simulation of hydrodynamic characteristics during the diversion closure in a horizontal tunnel 被引量:1
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作者 Wang Yu Du Wentang +2 位作者 Xu Bohui Zhang Haiyang Yang Cuina 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2013年第3期363-367,共5页
Based on water inrush accident of 1841 working face of Desheng Coal Mine in Wu'an, Hebei province, China, an evaluation model of hydrodynamic characteristics of the project is set up and simulated using Matlab. It... Based on water inrush accident of 1841 working face of Desheng Coal Mine in Wu'an, Hebei province, China, an evaluation model of hydrodynamic characteristics of the project is set up and simulated using Matlab. It is assumed that the pipe flow would transform into seepage flow when the aggregates are plugged into the water inrush channel and the seepage flow would disappear along with grouting process. The simulation results show that the flow velocity will increase with an increase in height of aggregates accumulation body during the aggregates filling process; the maximum seepage velocity occurs on the top of plugging zone; and the water flow decreases with increasing plugging height of water inrush channel. Finally, the field construction results show that the water inrush channel can be plugged effectively by the compacted body prepared with aggregate and cement slurry. 展开更多
关键词 hydrodynamic characteristics numerical simulation Boundary condition Horizontal tunnel Diversion closure
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Influence of different parameters on numerical simulation of vertical-axis marine current turbine based on OpenFOAM 被引量:3
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作者 JI Renwei SHENG Qihu +3 位作者 SUN Ke LI Yan ZHANG Yuquan ZHANG Liang 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期365-371,共7页
Using the PimpleDyMFoam solver in open-source computing software OpenFOAM,based on the SST k-ωturbulence model and PIMPLE algorithm,a numerical simulation method of vertical-axis marine current turbines(VMCTs)is prop... Using the PimpleDyMFoam solver in open-source computing software OpenFOAM,based on the SST k-ωturbulence model and PIMPLE algorithm,a numerical simulation method of vertical-axis marine current turbines(VMCTs)is proposed,and the calculated results are compared with the experimental results.The results show that the numerical simulation method is feasible.Compared with other commercial softwares,this method has the advantages of higher solution efficiency and greater flexibility.According to the needs of users,the solver can be built on the basis of original code,and the corresponding discrete method can be optimized.This method can achieve optimization algorithms,save time and cost,etc.Secondly,the effects of different parameters(mesh density,time step,the selection of sidewall boundary conditions and inlet turbulence intensity)on numerical simulation of the VMCT are studied in detail.The findings summarize an effective CFD simulation strategy based on OpenFOAM and provide a valuable reference for future CFD simulations of VMCTs. 展开更多
关键词 numerical simulation hydrodynamic characteristics vertical-axis MARINE CURRENT TURBINE OPENFOAM
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Adaptive Grids in Simulations of Toroidal Plasma Starting from Magneto-Hydrodynamic Equilibrium
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作者 李旭静 L.E.ZAKHAROV S.A.GALKIN 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第2期97-104,共8页
This paper introduces the notion of Tokamak Magneto-Hydrodynamics (TMHD), which explicitly reflects the anisotropy of a high temperature tokamak plasma. The set of TMHD equations is formulated for simulation of macr... This paper introduces the notion of Tokamak Magneto-Hydrodynamics (TMHD), which explicitly reflects the anisotropy of a high temperature tokamak plasma. The set of TMHD equations is formulated for simulation of macroscopic plasma dynamics and disruptions in tokamaks. Free from the Courant restriction on the time step, this set of equations is adequate to plasma dynamics with realistic parameters of high performance plasmas and does not require any extension of the MHD plasma model. At the same time, TMHD requires the use of magnetic field aligned numerical grids. Examples of their use in 2-dimensional cases of tokamak equilibria and dynamics of the wall touching kink mode are presented. For the 3-dimensional case of an ergodic magnetic field, this paper introduces the reference magnetic coordinates as a practical algorithm for generating adaptive grids for TMHD. 展开更多
关键词 TOKAMAK MAGNETO-hydrodynamicS DISRUPTIONS numerical simulations adaprive grid
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Hydrodynamic Performance of Flapping-foil Propulsion in the Influence of Vortices 被引量:1
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作者 张曦 苏玉民 +1 位作者 杨亮 王兆立 《Journal of Marine Science and Application》 2010年第2期213-219,共7页
Fish are able to make good use of vortices.In a complex flow field,many fish continue to maintain both efficient cruising and maneuverability.Traditional man-made propulsion systems perform poorly in complex flow fiel... Fish are able to make good use of vortices.In a complex flow field,many fish continue to maintain both efficient cruising and maneuverability.Traditional man-made propulsion systems perform poorly in complex flow fields.With fish-like propulsion systems,it is important to pay more attention to complex flow fields.In this paper,the influence of vortices on the hydrodynamic performance of 2-D flapping-foils was investigated.The flapping-foil heaved and pitched under the influence of inflow vortices generated by an oscillating D-section cylinder.A numerical simulation was run based the finite volume method,using the computational fluid dynamics(CFD) software FLUENT with Reynolds-averaged Navier-Stokes(RANS) equations applied.In addition,dynamic mesh technology and post processing systems were also fully used.The calculations showed four modes of interaction.The hydrodynamic performance of flapping-foils was analyzed and the results compared with experimental data.This validated the numerical simulation,confirming that flapping-foils can increase efficiency by absorbing energy from inflow vortices. 展开更多
关键词 flapping-foil VORTEX numerical simulation hydrodynamic performance save energy
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引黄济青明渠段输水控制系统的MIL测试系统设计与实现
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作者 何立新 曹辰宇 +2 位作者 张峥 雷晓辉 李翔 《南水北调与水利科技(中英文)》 北大核心 2025年第1期1-9,58,共10页
针对现有输水工程中闸泵站控制模型测试体系不完善的问题展开探索,旨在进一步提升渠道输水控制模型在不同工况下的准确性和稳定性,以确保输水工程现场的安全与高效运行。将引黄济青工程明渠段作为研究区,将渠道输水控制系统中的控制模... 针对现有输水工程中闸泵站控制模型测试体系不完善的问题展开探索,旨在进一步提升渠道输水控制模型在不同工况下的准确性和稳定性,以确保输水工程现场的安全与高效运行。将引黄济青工程明渠段作为研究区,将渠道输水控制系统中的控制模型作为测试对象,并基于LabVIEW(laboratory virtual instrument engineering workbench)开发系统组态,以水动力模型作为环境仿真模型,搭建模型在环(model-in-the-loop,MIL)测试系统,实现了闭环测试,验证所开发模型在环仿真系统和模型开发阶段对模型进行测试的可行性。本研究为渠道输水工程领域内的控制模型开发与测试工作提供关键的技术支撑,为提升输水工程的运行效率及增强其安全性奠定了坚实的基础。 展开更多
关键词 渠道输水 模型在环(MIL)测试 水动力数值模拟 控制系统 LABVIEW
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起重船加装浮箱水动力研究
7
作者 刘修成 李涛 +2 位作者 赵琦 陈新权 夏利娟 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第4期84-90,共7页
大型起重船吃水大,为满足浅水作业需求,提出在船体两舷加装浮箱以减小吃水的方案。本文针对5 500 t双臂架变幅式起重船加装浮箱水动力问题,建立数值仿真模型,对起重船加装浮箱后的水动力性能和浮箱与船体之间连接处的载荷进行研究,对加... 大型起重船吃水大,为满足浅水作业需求,提出在船体两舷加装浮箱以减小吃水的方案。本文针对5 500 t双臂架变幅式起重船加装浮箱水动力问题,建立数值仿真模型,对起重船加装浮箱后的水动力性能和浮箱与船体之间连接处的载荷进行研究,对加装浮箱前后的浮态稳性、水动力系数进行计算,并通过时域模拟分析作业工况时的运动预报和连接载荷。研究结果可为该型起重船的加装浮箱设计提供参考。 展开更多
关键词 起重船 浮箱 数值模拟 水动力 运动特性
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人工鱼礁群与风机基础联合水动力特征的数值模拟
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作者 赵继升 曹锦超 +1 位作者 崔煜杰 赵芬芳 《渔业现代化》 北大核心 2025年第1期25-35,共11页
随着海洋资源的持续开发利用,现代化海洋牧场与海上风电的融合已成为集约化利用海域空间、提高海洋资源利用效率的重要发展方向。该研究基于FVCOM海洋数值模型构建潮汐驱动的渤海三维双重嵌套高分辨率水动力模型,分析了人工鱼礁群与风... 随着海洋资源的持续开发利用,现代化海洋牧场与海上风电的融合已成为集约化利用海域空间、提高海洋资源利用效率的重要发展方向。该研究基于FVCOM海洋数值模型构建潮汐驱动的渤海三维双重嵌套高分辨率水动力模型,分析了人工鱼礁群与风机基础联合结构的水动力特征,以及人工鱼礁投放前后风机基础周围的水动力环境变化。对模型进行M2分潮调和分析、潮流流速大小与方向的验证,技能评估参数达到0.81以上,具有较高的模拟精度。结果显示:风电场区域的潮流特征呈东北-西南的往复流动;人工鱼礁群能在较大范围内显著降低风机基础周围的水平流速,普遍降低8%~15%,最高达到32.1%;人工鱼礁上方产生显著上升流,风机基础的来流近前方形成上升流,近后方形成下降流,两者的联合结构能够显著促进水体的垂向混合。该研究结果可为海洋牧场与海上风电的融合研究提供新的案例参考。 展开更多
关键词 人工鱼礁群 海上风电 融合发展 数值模拟 水动力
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城市洪涝智慧控制与社会系统响应思考及探讨
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作者 叶陈雷 徐宗学 李小雁 《中国水利》 2025年第5期37-43,共7页
随着城市化进程加快,城市洪涝灾害频繁发生,给经济社会发展和居民生活带来巨大压力和挑战。为有效应对城市洪涝问题,智慧控制技术与社会系统响应协同机制逐步成为研究的核心方向。综述了当前城市洪涝管理中三大关键领域,即城市洪涝数值... 随着城市化进程加快,城市洪涝灾害频繁发生,给经济社会发展和居民生活带来巨大压力和挑战。为有效应对城市洪涝问题,智慧控制技术与社会系统响应协同机制逐步成为研究的核心方向。综述了当前城市洪涝管理中三大关键领域,即城市洪涝数值模拟、城市洪涝调度控制与社会系统响应的研究进展。首先回顾了城市洪涝数值模拟方法的发展历程与关键技术,重点分析了基于水文-水动力耦合模型的模拟手段;其次探讨了城市洪涝调度控制技术的现状与面临的挑战,特别是在多源数据集成与实时决策支持系统中的应用;最后分析了社会系统在应对城市洪涝灾害中的响应机制,突出社会参与、应急管理与公众意识在灾后恢复中的关键作用。旨在通过多角度讨论,推动城市洪涝灾害智慧防控体系理论研究与实践发展。城市洪涝的模拟、控制与社会响应需要多学科的协同合作,并依赖于先进的技术手段和有效的政策措施,促进城市的可持续发展并提升其韧性。 展开更多
关键词 城市洪涝 数值模拟 水文-水动力 强化学习 智慧控制 社会系统 多智能体
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引江补汉工程运行对三峡水源区水环境的影响预测
10
作者 吴贞晖 王孟 +3 位作者 刘扬扬 吴比 肖洋 张可可 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第2期194-203,共10页
引江补汉工程实施将引起三峡库区水文情势和水质变化。为预测引江补汉工程运行对水源区水环境的影响,构建水源区二维水动力水质模型,分析丰、平、枯、特枯水年情景下水源区水文情势、水动力变化和化学需氧量(COD)、氨氮、总磷浓度时空... 引江补汉工程实施将引起三峡库区水文情势和水质变化。为预测引江补汉工程运行对水源区水环境的影响,构建水源区二维水动力水质模型,分析丰、平、枯、特枯水年情景下水源区水文情势、水动力变化和化学需氧量(COD)、氨氮、总磷浓度时空分布特征,并提出相应的水环境保护措施。结果表明:引江补汉工程实施后,龙潭溪取水口水域水动力条件显著增强,各月流速增幅达0~0.04 m/s;工程实施后取水口水质受引水拖拽作用趋向于主库区,不同典型年下该断面COD、氨氮、总磷年均变化幅度分别介于-2.31%~0.41%、4.18%~8.20%、0.77%~1.82%,非引水时段有发生富营养化风险。研究成果可为引江补汉工程水源区水环境保护与治理提供理论与技术支撑。 展开更多
关键词 引江补汉工程 三峡水源区 水环境影响预测 数值模拟 二维水动力水质模型 水环境保护与治理
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宝清电厂600 MW八角切圆燃烧锅炉水动力特性研究
11
作者 王云鹤 项学新 孙佰仲 《科学技术创新》 2025年第6期225-228,共4页
本文以黑龙江省宝清县国能宝清电厂600 MW八角切圆燃烧锅炉为研究对象,基于数值模拟和水动力及壁温计算结果,针对实际运行中可能出现的超温情况进行了分析。本研究开发了水冷壁在线监测系统,开展了系统功能设计、界面设计等,开发的系统... 本文以黑龙江省宝清县国能宝清电厂600 MW八角切圆燃烧锅炉为研究对象,基于数值模拟和水动力及壁温计算结果,针对实际运行中可能出现的超温情况进行了分析。本研究开发了水冷壁在线监测系统,开展了系统功能设计、界面设计等,开发的系统具有水动力稳定性监测、流量分配监测、壁温监测等功能,可以以30 s每次的频率实时读取电厂运行数据,并在系统界面上全面地展示全水冷壁各管段的壁温和水动力特性计算结果,并对超温等异常情况做出报警。本文可为实际运行过程提供指导。 展开更多
关键词 水动力特性 数值模拟 在线监测系统 深度调峰
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基于CFD-CSM双向耦合的柔性水平板防波堤水动力特性研究
12
作者 刘佳安 王心玉 +2 位作者 贾奥 姜胜超 林旻 《水道港口》 2025年第1期40-50,共11页
基于计算流体动力学(CFD)与计算固体力学(CSM)的分区双向耦合模拟方法,发展了波浪与柔性水平板防波堤相互作用的耦合分析模型,采用文献中的试验数据验证流固耦合模型的合理性,利用数值算例分析柔性水平板防波堤的水动力特性。研究表明:... 基于计算流体动力学(CFD)与计算固体力学(CSM)的分区双向耦合模拟方法,发展了波浪与柔性水平板防波堤相互作用的耦合分析模型,采用文献中的试验数据验证流固耦合模型的合理性,利用数值算例分析柔性水平板防波堤的水动力特性。研究表明:柔性水平板防波堤和刚性水平板防波堤的反射系数均随着相对板宽(B/L=0.26~0.62)的增加先增大后减小,透射系数则反之;柔性水平板防波堤的掩护性能随着弹性模量(E=20~100 MPa)的降低先增强后减弱,通过选取合理的设计参数,柔性水平板防波堤相较于刚性水平板防波堤具有更好的掩护性能;在文中计算条件下,当E=80 MPa时柔性水平板防波堤达到最佳的掩护性能。 展开更多
关键词 流固耦合 数值模拟 柔性水平板防波堤 水动力特性 计算流体力学 VOF
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潍坊港中港区潮流泥沙模拟研究
13
作者 高杨朔 陆川 《中国水运》 2025年第1期113-115,共3页
本文针对潍坊港中港区的潮流动力和航道回淤问题进行了研究。首先概述了潍坊港的地理特征和航道现状,随后建立了二维潮流泥沙数学模型,采用Mike21 FM模块进行计算。模型验证显示,模拟结果与实测数据吻合良好,满足技术规程要求。计算结... 本文针对潍坊港中港区的潮流动力和航道回淤问题进行了研究。首先概述了潍坊港的地理特征和航道现状,随后建立了二维潮流泥沙数学模型,采用Mike21 FM模块进行计算。模型验证显示,模拟结果与实测数据吻合良好,满足技术规程要求。计算结果表明,工程实施后,港区涨落潮流态基本保持一致,流速在港内逐渐减小。航道内最大横流受防沙堤影响,口门处流速最大。泥沙淤积分析指出,航道内淤积峰值出现在口门外约1 km处,最大年淤积厚度为1.84 m,港池内年平均淤积厚度为0.10 m。在大风骤淤情况下,航道和港池的淤积厚度有所增加。研究为潍坊港中港区的建设提供了科学依据,对类似港口的航道维护和防沙措施具有参考价值。 展开更多
关键词 MIKE 21模型 潍坊港 水动力特性 泥沙淤积 数值模拟
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海洋结构物桩腿涡流中的水下机器人二维拍动水翼水动力性能分析
14
作者 程武伟 刘强 占晓明 《造船技术》 2025年第1期22-27,共6页
海洋结构物桩腿检测对于结构安全具有重要意义。摆动推进的水下机器人操纵性能优异,可作为主要的检测手段之一,但在实际作业时其二维拍动水翼水动力性能会受桩腿诱发的涡流干扰。采用圆柱模拟桩腿,借助重叠网格技术对拍动水翼在圆柱绕... 海洋结构物桩腿检测对于结构安全具有重要意义。摆动推进的水下机器人操纵性能优异,可作为主要的检测手段之一,但在实际作业时其二维拍动水翼水动力性能会受桩腿诱发的涡流干扰。采用圆柱模拟桩腿,借助重叠网格技术对拍动水翼在圆柱绕流流场中的水动力性能进行数值模拟,分析拍动水翼与桩腿中心的偏移量、拍动水翼与桩腿的间距和拍动水翼的初始相位等主要参数对拍动水翼水动力性能的影响。结果表明,适当增加拍动水翼与桩腿中心的偏移量可提高摆动推进的水下机器人的推力。 展开更多
关键词 水下机器人 二维拍动水翼 水动力性能 海洋结构物 桩腿 涡流 重叠网格技术 数值模拟 圆柱绕流 偏移量 间距 初始相位
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不同偏心角摆线推进器水动力性能数值模拟 被引量:1
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作者 李海涛 王代斌 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期173-181,共9页
通过数值模拟对摆线推进器水动力性能进行研究.分析摆线推进器流场特性、瞬时荷载变化规律及转向性能.采用重叠网格与滑移网格方法相结合进行网格划分,选择合适的湍流模型计算摆线推进器水动力性能,并与试验值进行对比,验证数值模拟的... 通过数值模拟对摆线推进器水动力性能进行研究.分析摆线推进器流场特性、瞬时荷载变化规律及转向性能.采用重叠网格与滑移网格方法相结合进行网格划分,选择合适的湍流模型计算摆线推进器水动力性能,并与试验值进行对比,验证数值模拟的有效性与准确性.通过数值模拟得到了进速系数与偏心率对摆线推进器水动力性能的影响规律和摆线推进器瞬时荷载变化规律.在此基础上,对偏心角不为0°的摆线推进器进行研究,获得了偏心角对摆线推进器推力的影响规律.结果表明,摆线推进器可以通过改变偏心率改变推力大小,在不改变旋转方向的情况下通过改变偏心角改变推力方向.进速系数为零时,摆线推进器产生合力方向与前进方向夹角等于偏心角;进速系数对摆线推进器合力大小和方向均会产生影响,进速系数越大,前进方向推力越小,合力角度与偏心角差值越大. 展开更多
关键词 摆线推进器 数值模拟 重叠网格 水动力性能 偏心角 操纵性能
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超空泡航行体尾舵展开过程水动力载荷数值研究
16
作者 王中 王梦豪 +2 位作者 彭远鸣 卢蕊 周景军 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期28-34,共7页
超空泡航行体全沾湿航行阶段尾舵展开过程的流体动力载荷对于航行体稳定性分析以及尾舵机性能设计具有重要影响。建立了基于重叠网格技术和网格域间相对运动思想的尾舵展开过程数值计算方法;结合超空泡航行体设计需求,研究了尾舵不同展... 超空泡航行体全沾湿航行阶段尾舵展开过程的流体动力载荷对于航行体稳定性分析以及尾舵机性能设计具有重要影响。建立了基于重叠网格技术和网格域间相对运动思想的尾舵展开过程数值计算方法;结合超空泡航行体设计需求,研究了尾舵不同展开速率、不同攻角状态展开以及尾舵展开前后的水动力载荷变化规律;通过对尾舵附近速度矢量场、压力场以及尾舵表面压力系数分析,揭示了尾舵不同状态的流体动力载荷变化原因。研究成果对超空泡航行体尾舵展开过程流场特性研究具有重要参考价值,同时为尾舵机性能设计提供了重要设计依据。 展开更多
关键词 超空泡航行体 尾舵 数值计算 水动力
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立式双曲面网板水动力性能优化研究
17
作者 初文华 赵子静 +4 位作者 郭慧琴 武树龙 叶旭昌 崔森琦 王一博 《海洋渔业》 CSCD 北大核心 2024年第4期473-486,共14页
为研究结构型式及尺寸对立式双曲面网板水动力性能的影响机理,基于计算流体力学方法,建立立式双曲面网板三维数值模型,计算分析其水动力性能,并通过设计制作缩比模型开展动水槽试验,验证数值结果的有效性。开展曲面板弯曲度、弯曲度位... 为研究结构型式及尺寸对立式双曲面网板水动力性能的影响机理,基于计算流体力学方法,建立立式双曲面网板三维数值模型,计算分析其水动力性能,并通过设计制作缩比模型开展动水槽试验,验证数值结果的有效性。开展曲面板弯曲度、弯曲度位置、支撑板间距等不同结构参数对立式双曲面网板水动力性能的影响规律研究,以探究最优化的结构设计方案。研究结果表明:曲面板弯曲度的同步改变和单一改变均会对立式双曲面网板的水动力性能产生不同程度的影响。如果只考虑扩张效果,曲面板A、B的弯曲度均设置为20%左右,或曲面板A弯曲度设置为15%、曲面板B弯曲度设置为25%左右,均可在一定范围内将立式双曲面网板的最大升力系数提高到最大值;但从网板综合性能考虑,后一方案可获得更高的最大升阻比。当曲面板弯曲度位置同步设置为50%时,网板升力系数可达到最大值,此时扩张效果最佳,而当曲面板弯曲度位置同步设置为20%时,最大升阻比达到峰值,网板综合性能相对更好。支撑板间距对立式双曲面网板水动力性能的影响不明显,将支撑板间距设置为420 mm左右,可在小冲角范围内提升其最大升阻比。 展开更多
关键词 立式双曲面网板 水动力性能 数值模拟 水槽试验 结构参数
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感潮河段江滩湿地水体交换模拟与调控措施研究
18
作者 丁磊 陈黎明 +2 位作者 王逸飞 缴健 杨啸宇 《水生态学杂志》 CSCD 北大核心 2024年第1期32-41,共10页
保障湿地水体交换能力对完善湿地功能,维持湿地生态系统的健康至关重要。南京绿水湾湿地是长江江滩湿地,具备多种湿地特点,动力条件复杂。以绿水湾湿地为研究对象,通过构建二维水动力―水龄耦合数学模型,模拟了现状和不同闸、泵调控措... 保障湿地水体交换能力对完善湿地功能,维持湿地生态系统的健康至关重要。南京绿水湾湿地是长江江滩湿地,具备多种湿地特点,动力条件复杂。以绿水湾湿地为研究对象,通过构建二维水动力―水龄耦合数学模型,模拟了现状和不同闸、泵调控措施下各区域的水动力特征及水体交换能力。结果表明:现状工况湿地内部水面覆盖率低,水体交换能力差,大部分区域水体交换时间在7 d以上,甚至是14 d以上;建闸后虽然增加了枯季的水面覆盖率,但明显减弱了湿地内水动力,延长了各区域换水周期,换水周期大于14 d的区域明显增多;补水泵站的运用整体上缩短了大部分区域的换水周期,使得水域流速大于0.010 m/s的区域面积明显增加,换水周期大于14 d的区域面积减少。建闸蓄水后,为预防藻类暴发,需控制湿地内水体的换水周期在14 d内,结合各区域水动力和水体交换特点,提出了闸门生态调度、布置净水能力较强的挺水或沉水植物、增设补水点等调度策略。 展开更多
关键词 湿地 数值模拟 水动力 水体交换能力 闸泵调控措施 感潮河段
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半浸桨叶剖面出入水机理数值分析
19
作者 王超 魏豪 +1 位作者 常晟铭 孙聪 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1662-1669,共8页
为了分析半浸桨剖面出入水问题,本文对841-B型半浸桨的杯型剖面进行建模。通过求解RANS方程模拟剖面入水过程,同时结合标准k-ε湍流模型、流体体积方法以及重叠网格技术,建立可靠的数值方法,并在此基础上研究半浸桨剖面出入水产生的现象... 为了分析半浸桨剖面出入水问题,本文对841-B型半浸桨的杯型剖面进行建模。通过求解RANS方程模拟剖面入水过程,同时结合标准k-ε湍流模型、流体体积方法以及重叠网格技术,建立可靠的数值方法,并在此基础上研究半浸桨剖面出入水产生的现象,分析了不同进速下半浸桨剖面出入水的自由液面、通气腔形式、流场形式及受力特性等。研究结果表明:半浸桨剖面入水的过程是一个伴随着自由液面强非线性变化的非定常的过程,入水过程中,吸力面侧压强下降并吸入空气,形成通气腔,在下一个剖面入水时,将引起自由液面的进一步变化。增大进速,会对这个通气现象有抑制作用。此外,通气腔的变化会影响半浸桨剖面受力情况。 展开更多
关键词 半浸桨 杯型剖面 数值模拟 进速系数 自由液面 通气现象 流场特性 水动力特性
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波浪周期对透空式防波堤消浪性能影响的数值研究
20
作者 潘新颖 陈宁馨 +1 位作者 梁丙臣 王振鲁 《水运工程》 2024年第11期13-19,共7页
针对4种典型透空式防波堤结构,基于FLOW-3D建立三维数值模型,对不同波浪周期作用下的结构消浪性能及波能分布特征进行对比分析。数值计算结果表明:1)帷幕墙式防波堤适用于中短周期波浪的防护,桩基开孔挡板式防波堤仅适合短周期波浪的掩... 针对4种典型透空式防波堤结构,基于FLOW-3D建立三维数值模型,对不同波浪周期作用下的结构消浪性能及波能分布特征进行对比分析。数值计算结果表明:1)帷幕墙式防波堤适用于中短周期波浪的防护,桩基开孔挡板式防波堤仅适合短周期波浪的掩护需求,梳式防波堤与桩基竖直挡板式防波堤在短、中、长周期波浪环境下均具有良好的适用性。2)在特定周期下,梳式防波堤的波浪反射特性会引起共振,导致结构透射系数和反射系数分别呈现峰值和谷值。3)4种透空堤中,短周期波浪作用下,竖直挡板式防波堤的挡浪效果较好,梳式防波堤对中长周期波浪具有更好的掩护效果。 展开更多
关键词 透空式防波堤 桩基 消浪性能 水动力特性 数值模拟
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