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Product Family Design Methodology Using Object-Oriented Approach
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作者 WANG Ai-min, MENG Ming-chen, HUANG Jing-yuan (Department. of Precision Instruments and Mechanology, Tsinghua Univers ity, Beijing 100084, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期141-142,共2页
The serious competition environment of global marke t requests the enterprise to change traditional product development strategy and a dopt new theory in order to meet diverse customer needs while maintaining near m a... The serious competition environment of global marke t requests the enterprise to change traditional product development strategy and a dopt new theory in order to meet diverse customer needs while maintaining near m ass production efficiency, which is the main philosophy of mass customization. P roduct family design is research focus at present and also is the core technolog y of DFMC (design for mass customization). Firstly, this paper explores the fund amental issues of product family, such as concepts of modularity, commonality/di versity, product platform and product family architecture etc. We compare the te rminology between product family and object-oriented approach in the next step. Thirdly, this paper puts forwards one product family design methodology based o n product platform and under different phase of product life cycle constrains, f or example, functional, assembly and service etc. At the end section of this pap er, we applied, the object-oriented approach in above mentioned product family design methodology to realize the design process. In one word, this paper propos ed one product family design methodology based on object oriented approach and p roduct life cycle consideration, especially the conjointness of characteristic o f OOA and concepts of product family. The main property of OOA are encapsulation , inherence and polymorphism. Encapsulation can represent the module or building blocks of product family. Inherence can be extended to describe the modularity and commonality, and also be used to construct variant space. Alternative specif ic of product family architecture can be embodied with polymorphism. And fin aly, we give the future work contents. In order to derive the product platform a nd achieve modularity and commonality/diversity, interface management between bu ilding block is necessary. The question is how the OOA can be applied in interfa ce management to get our aim OOA is the basis of many information management sy stem, then the question is how to build one system to manage the information of product family and support mass customization The third question is how to deve lop one computer aided tool to facilitate the application of OOA for product fam ily design, even be used to category of design for mass customization. 展开更多
关键词 product family design product platform object- oriented approach (OOA) product life cycle
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基于SuperMap Objects的农用地定级系统设计与开发 被引量:4
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作者 雷少刚 张绍良 +3 位作者 卞正富 黄继辉 陈津浦 金波 《中国土地科学》 CSSCI 北大核心 2006年第2期28-32,共5页
研究目的:基于GIS进行农用地定级系统的设计与开发,解决现有农用地定级系统中存在的一些问题。研究方法:系统分析法、实证比较分析法。研究结果:指出了现有农用地定级系统中存在的三个问题,提出了系统设计原则、系统的功能设计、数据处... 研究目的:基于GIS进行农用地定级系统的设计与开发,解决现有农用地定级系统中存在的一些问题。研究方法:系统分析法、实证比较分析法。研究结果:指出了现有农用地定级系统中存在的三个问题,提出了系统设计原则、系统的功能设计、数据处理流程设计、数据组织结构设计以及对进一步开发农用地定级系统的建议与展望。研究结论:本系统成功地应用于安徽省宿州市桥区农用地级别的划分,该系统可靠,稳定,适应性较强。 展开更多
关键词 土地管理 农用地定级 SupcrMap objectS 系统设计
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基于Design Patterns的大型工控软件研究与实践 被引量:9
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作者 刘铭 施仁 贾宏宇 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2004年第6期1032-1035,共4页
针对大型工控软件开发面临的各种难题 ,提出了基于设计模式 (Design Patterns)的工控软件设计的解决方案 .在大型电力系统监控软件设计中 ,采用设计模式进行工控软件框架和工位的设计 ,实现了功能模块的松耦合关系 ,降低了代码的复杂度 ... 针对大型工控软件开发面临的各种难题 ,提出了基于设计模式 (Design Patterns)的工控软件设计的解决方案 .在大型电力系统监控软件设计中 ,采用设计模式进行工控软件框架和工位的设计 ,实现了功能模块的松耦合关系 ,降低了代码的复杂度 ,从而提高了运行效率 ,同时也加快了系统开发、调试的效率 .论证了设计模式在工控软件设计中应用的潜力 ,提出了大型工控软件设计的新思路 . 展开更多
关键词 设计模式 面向对象 工控软件
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ObjectARX技术在道路路基横断面图形存储中的应用 被引量:6
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作者 王卫东 詹振炎 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期251-252,269,共3页
在图形环境下,工程设计图形的有序存储是工程计算机辅助设计中的一个重要问题。概略介绍了公司的AutoCADAutodesk技术,并应用该技术实现了公路路基设计图形以面向对象的方式存储在图形数据库中。
关键词 objectARX 面向对象 道路 路基 横断面图形 图形存储 AUTOCAD 计算机辅助设计
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应用AOP技术实现Role Object模式
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作者 李伟斋 应时 叶钰 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2005年第5期1061-1063,共3页
RoleObject模式是用于实现角色模型的最通用的设计模式。但面向对象的RoleObject模式实现方案中,存在着混合与散乱、复杂对象同一性及向下转型或接口膨胀等一些固有缺陷。基于AOP技术,提出了一种称为“混合方法”的实现RoleObject模式... RoleObject模式是用于实现角色模型的最通用的设计模式。但面向对象的RoleObject模式实现方案中,存在着混合与散乱、复杂对象同一性及向下转型或接口膨胀等一些固有缺陷。基于AOP技术,提出了一种称为“混合方法”的实现RoleObject模式的方案,并通过与面向对象实现方案的比较,得出了AOP技术实现方案具有模块松散耦合、可重用性高等优点的结论。 展开更多
关键词 AOP ROLE object 设计模式
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基于ObjectARX开发轴类零件的参数化绘图方法 被引量:1
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作者 许占民 李西琴 鲁宇明 《洛阳工学院学报》 2001年第2期54-57,共4页
基于ObjectARX二次开发工具的特性 ,通过对现有的参数化设计方法的分析 ,给出了轴类零件一种切实可行的参数化绘图设计方法。该方法设计界面友好 ,能简洁高效地实现交互式参数输入 ,由结构构建零件图形等功能。
关键词 计算机辅助设计 面向对象 参数化绘图 轴类零件 objectARX
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基于Design-expert软件的汽车挡泥板多目标优化 被引量:9
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作者 艾锋 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第11期126-127,131,共3页
为了解决板料成形中起皱和拉裂的问题,以某汽车挡泥板为研究对象,基于Design-exper软件,建立了摩擦系数、压边力、拉延筋阻力系数与板料拉裂、起皱之间关系的数学模型。并利用该软件进行了多目标优化,得到了最佳的参数组合:摩擦系数为0.... 为了解决板料成形中起皱和拉裂的问题,以某汽车挡泥板为研究对象,基于Design-exper软件,建立了摩擦系数、压边力、拉延筋阻力系数与板料拉裂、起皱之间关系的数学模型。并利用该软件进行了多目标优化,得到了最佳的参数组合:摩擦系数为0.13,压边力为350 k N,拉延筋阻力系数为35%。通过有限元模拟和生产实践验证,证明了该方法的可行的。 展开更多
关键词 挡泥板 design-expert软件 数值模拟 多目标优化
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Expert Systems Aimed at General Design of Projectiles 被引量:1
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作者 袁志华 侯妮娜 胡育辉 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2007年第1期74-80,共7页
Expert systems aimed at the general design of projectiles can implement a series of intelligent designs, such as the design of HE shell, the scheme expounded and proved, the emulation analysis and calculation, etc. Ai... Expert systems aimed at the general design of projectiles can implement a series of intelligent designs, such as the design of HE shell, the scheme expounded and proved, the emulation analysis and calculation, etc. Aiming at the product design feature, the expert system adopts the object-oriented knowledge representation and all kinds of inference control engines to describe and reason the relevant knowledge regarding the product through the microcomputer. It embodies the foundation of emulation analysis and simulated manufacturing of the shell. It makes use of the method that knowledge expression is combined with condition of inference to carry out the overall design and emulation and reference. The paper gives the ways through which the functions can be achieved, gives the modularization of reference and the design methods of systematization, puts forward the method of knowledge expression and working interface, and supplies a platform for similar products of the shell category that can be quickly designed. 展开更多
关键词 弹丸 总体设计 专家系统 智能化设计
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Multi-objective reentry trajectory optimization method via GVD for hypersonic vehicles 被引量:1
9
作者 Chaofang Hu Yue Xin Hao Feng 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2017年第4期732-744,共13页
In the constrained reentry trajectory design of hypersonic vehicles, multiple objectives with priorities bring about more difficulties to find the optimal solution. Therefore, a multi-objective reentry trajectory opti... In the constrained reentry trajectory design of hypersonic vehicles, multiple objectives with priorities bring about more difficulties to find the optimal solution. Therefore, a multi-objective reentry trajectory optimization (MORTO) approach via generalized varying domain (GVD) is proposed. Using the direct collocation approach, the trajectory optimization problem involving multiple objectives is discretized into a nonlinear multi-objective programming with priorities. In terms of fuzzy sets, the objectives are fuzzified into three types of fuzzy goals, and their constant tolerances are substituted by the varying domains. According to the principle that the objective with higher priority has higher satisfactory degree, the priority requirement is modeled as the order constraints of the varying domains. The corresponding two-side, single-side, and hybrid-side varying domain models are formulated for three fuzzy relations respectively. By regulating the parameter, the optimal reentry trajectory satisfying priorities can be achieved. Moreover, the performance about the parameter is analyzed, and the algorithm to find its specific value for maximum priority difference is proposed. The simulations demonstrate the effectiveness of the proposed method for hypersonic vehicles, and the comparisons with the traditional methods and sensitivity analysis are presented. 展开更多
关键词 hypersonic vehicle reentry trajectory design multi-objective optimization generalized varying domain direct collocation method
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Investigation and Design of General Seismic Data Model Based on Relational Database
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作者 Meng En Meng Dong-yue +1 位作者 Wang Hon-gwei Zhao Guang-tao 《石油地球物理勘探》 EI CSCD 北大核心 2009年第A02期151-157,共7页
关键词 关系数据库模型 地震数据 模型设计 对象关系映射 数据存储方式 基础结构 数据共享 石油勘探
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基于SuperMap Objects的安庆沿江湿地信息系统的设计与实现 被引量:1
11
作者 周星星 董力榕 +1 位作者 闫绍笑 金宝石 《安徽农学通报》 2018年第12期115-117,共3页
安庆沿江湿地作为长江中下游现存相对完好的内陆淡水湖泊湿地,受到了国内外自然保护组织和专家学者的广泛关注。根据安庆沿江湿地生态环境的实际情况,从信息系统管理开发和软件工程的角度出发,设计了基于GIS的湿地信息系统开发思路,并... 安庆沿江湿地作为长江中下游现存相对完好的内陆淡水湖泊湿地,受到了国内外自然保护组织和专家学者的广泛关注。根据安庆沿江湿地生态环境的实际情况,从信息系统管理开发和软件工程的角度出发,设计了基于GIS的湿地信息系统开发思路,并利用组件式GIS软件SuperMap Objects为开发平台,以VS.NET2008为开发环境,具体编程实现了湿地信息系统的查询和空间分析功能。该系统基本上满足了湿地管理部门进行安庆沿江湿地资源环境的监测分析和决策需求。 展开更多
关键词 湿地信息系统 SUPERMAP objectS VS.NET 应用模型 设计与实现
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“设计物”基本性质的存在论阐释 被引量:1
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作者 莫军华 《家具与室内装饰》 北大核心 2025年第3期39-43,共5页
设计物是一个被设计制作存在的“物”,它介于手工物、技术物、数码物之间,体现着人类设计行为的特殊性和人类生产行为的特殊性,而这种特殊性究竟在哪里,涉及设计物的本质及其与人的关系,需要从原理层面进行分析。从存在论视角展开阐释,... 设计物是一个被设计制作存在的“物”,它介于手工物、技术物、数码物之间,体现着人类设计行为的特殊性和人类生产行为的特殊性,而这种特殊性究竟在哪里,涉及设计物的本质及其与人的关系,需要从原理层面进行分析。从存在论视角展开阐释,设计物的特殊性在于其作为人类有目的创制的产物,集“合目的性”“意向性”“计算—考量性”“合指标性”“称意性”于一体。 展开更多
关键词 设计物 存在论 合目的性 意向性 计算—考量性 合指标性 称意性
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A New Integrated Design Method Based on Fuzzy Matter-Element Optimization 被引量:5
13
作者 ZHAO Yan-wei 1, ZHANG Guo-xian 2 (1. College of Mechanical Engineering, Zhejiang University o f Technology, Hangzhou 310014, China 2. College of Mechanical & Electronic al Engineering, Shanghai University, Shanghai 200072, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期136-,共1页
This paper puts forward a new integrated design met ho d based on fuzzy matter-element optimization.On the based of analyzing the mod el of multi-objective fuzzy matter-element , the paper defines the m atter-element ... This paper puts forward a new integrated design met ho d based on fuzzy matter-element optimization.On the based of analyzing the mod el of multi-objective fuzzy matter-element , the paper defines the m atter-element weightily and changes solving multi-objective fuzzy optimization into solving dependent function K(x) of the single-objective optimization according to the optimization criterion. The paper particularly describes the realization approach of GA process of multi -objective fuzzy matter-element optimization: encode, produce initial populati on, confirm fitness function, select operator, etc. In the process, the adaptive macro genetic algorithms (AMGA) is applied to enhancing the evolution speed. Th e paper improves the two genetic operators: crossover and mutation operator. The modified adaptive macro genetic algorithms (MAMGA) is put forward simultane ously. It is adopted to solve the optimization problem. Three optimization methods, namely fuzzy matter-element optimization method, li nearity weighted method and fuzzy optimization method, are compared by using the table and figure, it shows that not only MAMGA is a little better than the AMGA , but also it reaches the extent to which the effective iteration generation is 62.2% of simple genetic algorithms (SGA). By the calculation of optimum exam ple, the improved method of genetic in the paper is much better than the method in reference of paper. 展开更多
关键词 multi-objective optimization fuzzy matter-elem ent genetic algorithms scheme design
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数字试验测试技术研究现状、挑战与展望
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作者 孙波 郑凯 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第8期1885-1906,共22页
数字试验测试融合多种数字化理论和技术在数字空间中完成试验测试,是数字时代试验测试发展的新形态。分析了不同历史阶段测试对象的特点,梳理了各时期试验测试技术的核心特征,展示了试验测试技术体系的范式变迁;探讨了信息时代测试对象... 数字试验测试融合多种数字化理论和技术在数字空间中完成试验测试,是数字时代试验测试发展的新形态。分析了不同历史阶段测试对象的特点,梳理了各时期试验测试技术的核心特征,展示了试验测试技术体系的范式变迁;探讨了信息时代测试对象对试验测试提出的新需求,并阐释了新形势下数字试验测试的内涵;围绕数字试验测试“设计-建模-实现-应用”全流程技术体系,提出了关键技术突破方向,并指出了从“实测”向“智测”转变过程中数字试验与测试面临的挑战;对数字试验测试在理论、人才、标准和产业等方面的发展进行了展望。 展开更多
关键词 试验测试 数字试验测试 测试对象 试验设计 试验数据 人工智能
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基于多目标粒子群-遗传混合算法的高速球轴承优化设计方法 被引量:2
15
作者 杨文 叶帅 +2 位作者 姚齐水 余江鸿 胡美娟 《机电工程》 北大核心 2025年第2期226-236,共11页
目前以新能源汽车电驱系统等为代表的超高转速运行场景越来越多,对轴承类关键零部件的性能要求也不断提高,对轴承的承载性能和温升控制也提出了更高的要求。为了优化轴承的结构,提升其服役性能,以新能源汽车电驱系统6206轴承为例,提出... 目前以新能源汽车电驱系统等为代表的超高转速运行场景越来越多,对轴承类关键零部件的性能要求也不断提高,对轴承的承载性能和温升控制也提出了更高的要求。为了优化轴承的结构,提升其服役性能,以新能源汽车电驱系统6206轴承为例,提出了一种基于多目标粒子群-遗传混合算法的球轴承结构优化设计方法。首先,建立了以轴承最大额定动载荷、最大额定静载荷和最小摩擦生热率为目标函数的优化数学模型;然后,利用多目标粒子群算法(MOPSO)的全局搜索能力和改进非支配排序遗传算法(NSGA-II)的进化操作,引入粒子寻优速度控制策略、交叉变异策略和罚函数机制,解决了带约束优化问题求解和局部最优问题,增强了算法的收敛速度和解集探索能力;最后,在特定工况下对轴承结构进行了优化,采用层次分析法,从Pareto前沿中优选了内外圈沟曲率半径系数、滚动体数量、滚动体直径和节圆直径的最优值。研究结果表明:在16 kN径向载荷、15 000 r/min的高转速工况下,以新能源汽车电驱系统6206型深沟球轴承为例进行了分析,结果显示,优化后的轴承接触应力下降了21.2%,应变下降了25.6%,摩擦生热下降了16.7%,体现了该方法在收敛性能、寻优速度等方面的优势。该优化设计方法可为球轴承的工程应用提供有价值的参考。 展开更多
关键词 高速球轴承结构设计 多目标粒子群-遗传混合算法 改进非支配排序遗传算法 优化设计目标函数 层次分析法 6206型深沟球轴承
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高频大力值电磁作动器多目标参数分层优化方法研究
16
作者 邱明明 李增援 +2 位作者 孙艺铭 李季 赵韩 《汽车工程》 北大核心 2025年第3期529-540,共12页
为了满足主动悬置用电磁作动器输出力值大、工作频率高和力位移线性度好的要求,针对不同结构参数对优化目标影响互异,动态电磁力难以用解析公式表达,且输出力值、工作频率和力位移特性难以同时达到最优的问题,提出了一种多目标参数分层... 为了满足主动悬置用电磁作动器输出力值大、工作频率高和力位移线性度好的要求,针对不同结构参数对优化目标影响互异,动态电磁力难以用解析公式表达,且输出力值、工作频率和力位移特性难以同时达到最优的问题,提出了一种多目标参数分层优化方法。上层,采用Taguchi算法进行参数初步优化,筛选敏感参数并对高敏感度参数优化范围进行更新;下层,利用反向传播(back propagation,BP)神经网络预测模型来表征动态电磁力,采用多目标遗传算法(NSGA-II)搜索寻优。仿真及实验结果表明,采用本文优化方法获得的电磁作动器参数具有更好的综合性能,验证了本文方法的有效性。 展开更多
关键词 分层优化 多目标优化设计 电磁作动器 Taguchi法 BP神经网络
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HASKSM-MOSTOA算法求解烟组推手多目标优化问题
17
作者 郑维 林玉红 +1 位作者 慎龙舞 朱文魁 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第7期219-225,共7页
针对卷烟包装机中烟组推手结构优化设计存在效率低、设计成本高、建模误差大等问题,提出一种基于自适应混合加点Kriging-MOSTOA的多目标优化方法。首先,为提高烟组推手优化代理模型的精度,引入了一种自适应混合加点Kriging代理模型(HASK... 针对卷烟包装机中烟组推手结构优化设计存在效率低、设计成本高、建模误差大等问题,提出一种基于自适应混合加点Kriging-MOSTOA的多目标优化方法。首先,为提高烟组推手优化代理模型的精度,引入了一种自适应混合加点Kriging代理模型(HASKSM)来构建烟组推手设计参数与性能之间的映射关系;其次,融合快速非支配排序策略、多项式变异算子和新的拥挤度距离计算策略,提出一种多目标乌燕鸥优化算法(MOSTOA),用于求解烟组推手多目标优化设计问题。最后,构建基于HASKSM-MOSTOA的烟组多目标优化设计流程,以测试函数和烟组推手工程案例验证了所提方法的可行性。结果表明:MOSTOA算法具有良好的寻优性能;同时,采用HASKSM-MOSTOA方法能够有效提高烟组推手多目标优化设计精度和效率,为提高卷烟包装设备优化设计提供了理论指导。 展开更多
关键词 烟组推手 自适应混合加点 多目标乌燕鸥算法 Kriging代理模型 多目标优化设计
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月球南极导航星座构型设计
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作者 高为广 李罡 +2 位作者 王申 刘迎春 武国强 《中国空间科学技术(中英文)》 北大核心 2025年第5期91-100,共10页
针对月球南极卫星导航星座构型开展研究。对比了月球环月轨道和三体轨道的动力学特性,提出了适用于南极导航的以近直线晕轨道(Near-rectilinear Halo Orbit,NRHO)和偏心率冻结轨道(Elliptical Lunar Frozen Orbit,ELFO)为主的混合异构... 针对月球南极卫星导航星座构型开展研究。对比了月球环月轨道和三体轨道的动力学特性,提出了适用于南极导航的以近直线晕轨道(Near-rectilinear Halo Orbit,NRHO)和偏心率冻结轨道(Elliptical Lunar Frozen Orbit,ELFO)为主的混合异构星座思路。构建了以导航星座值(Constellation Value,CV)和建设成本为双重优化目标,以不同轨道内的卫星数量、ELFO卫星轨道参数作为决策变量,采用带精英策略的非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ,NSGA-Ⅱ)进行月球南极导航星座构型优化设计。仿真结果表明,2颗NRHO卫星+4颗ELFO卫星的星座构型,可实现月球南极CV值95%、定位精度50 m。相关成果可为后续月球南极导航星座的研究及工程应用提供参考。 展开更多
关键词 月球南极 卫星导航 混合星座 多目标优化 构型设计
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从“造物”到“设计物”观念的存在论转向
19
作者 莫军华 《艺术设计研究》 北大核心 2025年第5期89-95,141,共8页
传统造物观在数字时代遭遇了解释困境。一方面,造物思想贯穿了古典时期“手工物”的制作过程,并对大工业革命以来“技术物”的生产有着持续影响,却难以适用探究数字时代“数码物”的生成原理;另一方面,学者们从“造物艺术”到“造物设... 传统造物观在数字时代遭遇了解释困境。一方面,造物思想贯穿了古典时期“手工物”的制作过程,并对大工业革命以来“技术物”的生产有着持续影响,却难以适用探究数字时代“数码物”的生成原理;另一方面,学者们从“造物艺术”到“造物设计”观念的转变,表明在现代工业生产的冲击和西方设计思想的影响下,中国传统造物观逐渐变得松动。本文以为“设计物”介于手工物、技术物、数码物之间,是“造物”的外延,其“被设计存在”的方式受“技艺”关系的影响:手工物是技艺一体的、技术物是技艺分离的、数码物是技艺纠缠的。本文提出从“造物”到“设计物”的观念转向,本质上是造物从工具性存在向技艺化中介性存在的演变,也是设计的价值体现。 展开更多
关键词 技艺 造物 设计物 存在
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基于LS-SVM与NSGA-Ⅱ的高频变压器优化设计方法
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作者 刘任 李常建 唐波 《高电压技术》 北大核心 2025年第10期5166-5174,共9页
准确进行高频变压器(high frequency transformer, HFT)优化设计对其自身和所属系统的综合性能提升意义重大。然而,现有HFT优化设计方法通常利用简化解析公式计算磁心与绕组损耗、热点温度等电磁热参数,虽然这些解析公式的计算速度较快... 准确进行高频变压器(high frequency transformer, HFT)优化设计对其自身和所属系统的综合性能提升意义重大。然而,现有HFT优化设计方法通常利用简化解析公式计算磁心与绕组损耗、热点温度等电磁热参数,虽然这些解析公式的计算速度较快,但其精度较低,继而导致其所得优化设计结果的准确性与可靠性不高。为兼顾HFT优化设计的精度与速度,该文首次引入基于最小二乘支持向量机(least squares support vector machines, LS-SVM)的HFT电磁热参数代理模型,并基于非支配排序遗传算法Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithm Ⅱ,NSGA-Ⅱ)提出一种新的HFT优化设计方法。为验证所提LS-SVM代理模型的优越性,将其与循环神经网络和深度神经网络代理模型对比,结果表明LS-SVM精度更高。最后,基于所提方法对1台5 kHz/10 kW的HFT进行多目标优化设计,并用有限元结果对最优设计方案进行验证,结果表明:所提HFT磁心损耗、绕组损耗与热点温度代理模型的计算误差小于传统解析模型,分别仅为2.77%、3.03%、0.92%,从而验证了所提优化设计方法的准确性与可靠性。 展开更多
关键词 高频变压器 高频损耗 热点温度 最小二乘支持向量机 多目标优化设计
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