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Atmosphere-Exposed Biofilm有机物降解动力学研究
1
作者 王必胜 金明姬 +1 位作者 董微巍 元灿喜 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期106-110,共5页
文章采用Atmosphere-Exposed Biofilm（AEB）处理了模拟废水。通过考察不同表面水力负荷4.25、8.5、12.7、17.0、21.25 m^3/（m^2·d）与滤料填充高度0.12、0.24、0.36、0.48 m条件下,AEB系统对有机物的处理特性,探讨了系统的有机... 文章采用Atmosphere-Exposed Biofilm（AEB）处理了模拟废水。通过考察不同表面水力负荷4.25、8.5、12.7、17.0、21.25 m^3/（m^2·d）与滤料填充高度0.12、0.24、0.36、0.48 m条件下,AEB系统对有机物的处理特性,探讨了系统的有机物降解动力学模型,确定了相关的动力学参数。结果表明,在4.25~17.0 m3/（m^2·d）表面水力负荷范围内,有机物去除率随表面水力负荷的增加呈上升趋势;而在17.0~21.25 m3/（m^2·d）表面水力负荷范围内,有机物去除率随表面水力负荷的增加呈下降趋势。在0.12~0.48 m滤料填充高度范围内,有机物去除率随滤料填充高度的增加呈上升趋势。AEB系统有机物降解动力学参数n为0.644 1、K为3.867 4,有机物降解动力学模型可表示为Se=Sa×exp（-3.867 4D/q^0.644 1）。 展开更多
关键词 atmosphere-Exposed BIOFILM 表面水力负荷 滤料填充高度 动力学模型
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大气压短间隙介质阻挡放电等效负载模型 被引量：7
2
作者 王帅 邱祁 +2 位作者 刘星亮 胡斯登 何湘宁 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2018年第11期9-14,共6页
大气压介质阻挡放电反应器的精确等效是影响电源参数准确设计的关键。现有的反应器等效模型通常未考虑介质等效电容在放电过程中的非线性变化,使得在大气压短间隙工况下模型精度受限。为解决这一问题,本文在传统非线性钳位模型的基础上... 大气压介质阻挡放电反应器的精确等效是影响电源参数准确设计的关键。现有的反应器等效模型通常未考虑介质等效电容在放电过程中的非线性变化,使得在大气压短间隙工况下模型精度受限。为解决这一问题,本文在传统非线性钳位模型的基础上根据放电的不同阶段将介质等效电容进行分段等效,并给出一种分段等效负载模型及其测量方法。同时,推导出带分段负载模型的电压源谐振变换器关键参数,并搭建了一台1kW谐振电压源样机。实验证明,当气隙长度大于4mm时,分段负载模型与传统的非线性钳位模型相近;在气隙长度更小时,分段模型准确度更高,有利于准确地描述负载放电功率与单周期放电时间等重要参数。 展开更多
关键词 反应器 介质阻挡放电 等效负载模型 大气压 短间隙
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体育场挑蓬风荷载模拟实验研究 被引量：3
3
作者 杜向东 孟宪忠 +5 位作者 钮珍南 张伯寅 钱基宏 赵基达 宋涛 洪涌 《流体力学实验与测量》 CSCD 1999年第2期58-65,共8页
能容纳五万多观众的浙江省黄龙体育中心主体育场，在观众席上建有能遮挡风雨的挑蓬，挑蓬之大达座席覆盖率９０％以上，总面积２１０００ｍ２。挑蓬被支撑在外环梁和由斜拉索吊拉的内环梁上。大跨度梁结构受力问题，是建筑结构业一个十... 能容纳五万多观众的浙江省黄龙体育中心主体育场，在观众席上建有能遮挡风雨的挑蓬，挑蓬之大达座席覆盖率９０％以上，总面积２１０００ｍ２。挑蓬被支撑在外环梁和由斜拉索吊拉的内环梁上。大跨度梁结构受力问题，是建筑结构业一个十分复杂的问题，而杭州地区的地理位置处于我国的台风区，更显出风荷载影响的严重性。因此需对体育场置于大气边界层风洞中进行风荷载模拟实验，以取得合理的挑蓬体型系数，为结构设计的合理性和可靠性提供重要依据。最终可以节省建筑物的造价。 展开更多
关键词 大气边界层 风洞 风载 实验模拟 体育场挑蓬
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一般大气环境侵袭与疲劳荷载共同作用下RC梁抗弯承载力时变模型 被引量：1
4
作者 朱红兵 邱志成 袁强松 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2017年第1期76-80,共5页
首先综合钢筋混凝土(RC)结构中混凝土强度时变规律以及钢筋强度和截面积时变规律的现有研究成果,得到RC梁在一般大气环境下的抗弯承载力退化模型。然后根据模型梁疲劳试验数据,拟合出疲劳荷载作用下RC梁的抗弯承载力退化模型。通过引入... 首先综合钢筋混凝土(RC)结构中混凝土强度时变规律以及钢筋强度和截面积时变规律的现有研究成果,得到RC梁在一般大气环境下的抗弯承载力退化模型。然后根据模型梁疲劳试验数据,拟合出疲劳荷载作用下RC梁的抗弯承载力退化模型。通过引入影响系数αE,将这两个模型进行耦合,建立了一般大气环境侵袭和疲劳荷载共同作用下的RC梁抗弯承载力时变模型,并根据文献资料中的试验数据拟合得到αE的计算公式。利用本文模型可测算RC梁在服役期内的抗弯承载力演变过程。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 抗弯承载力 时变模型 大气环境 疲劳荷载
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ITRF2014框架简介 被引量：18
5
作者 傅彦博 朱新慧 +4 位作者 孙付平 门葆红 李亚萍 傅博聪 赵俊强 《大地测量与地球动力学》 CSCD 北大核心 2017年第5期446-449,461,共5页
介绍了ITRF2014的定义、测站的全球分布、输入数据的基本情况、处理数据的基本策略以及相对于ITRF2008的改进。ITRF2014首次考虑了非潮汐大气载荷模型,提升了参考框架的精度并优化了内部模型。在推出台站坐标、速度、残差、EOPs等常规... 介绍了ITRF2014的定义、测站的全球分布、输入数据的基本情况、处理数据的基本策略以及相对于ITRF2008的改进。ITRF2014首次考虑了非潮汐大气载荷模型,提升了参考框架的精度并优化了内部模型。在推出台站坐标、速度、残差、EOPs等常规产品的基础上,ITRF2014提出两个新产品:只基于SLR的地心运动模型和震后形变模型。原有模型的改进与新模型的提出为世界各区域坐标系的更新与精化、地震的预测等作出了新的贡献。 展开更多
关键词 ITRF2014 非潮汐大气载荷模型 地心运动模型 震后形变模型
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锈蚀后Q235钢的滞回性能与循环本构模型研究 被引量：1
6
作者 郭琪 赵贇 +1 位作者 李海旺 王宇清 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期471-480,共10页
对大气腐蚀33年的Q235钢开展了循环加载试验,重点分析了锈蚀后钢材的断裂模式、耗能能力和骨架曲线随腐蚀程度的变化关系;对比分析了静力与循环加载作用下,腐蚀钢材的力学性能变化;阐明了腐蚀程度对其滞回性能的影响,并建立了腐蚀钢材... 对大气腐蚀33年的Q235钢开展了循环加载试验,重点分析了锈蚀后钢材的断裂模式、耗能能力和骨架曲线随腐蚀程度的变化关系;对比分析了静力与循环加载作用下,腐蚀钢材的力学性能变化;阐明了腐蚀程度对其滞回性能的影响,并建立了腐蚀钢材的循环本构模型.试验结果表明:锈蚀后钢材的滞回曲线仍较饱满,但耗能能力随质量损失线性降低,最高降幅达15.51%;随着循环加载次数的增加,质量损失使耗能能力及塑性变形能力降低得越来越多,当质量损失率大于0.12时,试件受压向的骨架曲线硬化点应变由0.6%缩短至0.3%,降幅高达50%;受拉也有类似的情况;同时,受蚀坑影响循环加载下钢材的变形能力会显著降低(极限应变与伸长率分别降低36.47%和8.88%),但对极限强度和断裂强度的影响甚微.考虑到传统的Ramberg-Osgood模型不包含钢材的屈服阶段且无法准确判断钢材的屈服荷载,引入了包含弹性、屈服以及强化阶段的三段式骨架曲线.钢材的卸载阶段根据试验确定为线性,并建立了卸载刚度随循环应变与质量损失率的定量关系.最后,考虑腐蚀损伤与循环应变明确了重加载阶段的解析式,在此基础上提出了不同质量损失下的锈蚀钢材滞回本构模型,并且通过与试验值比较验证了该模型的准确性.为工程中评估腐蚀钢材的滞回性能提供了参考. 展开更多
关键词 大气腐蚀 锈蚀钢材 循环加载 循环本构模型 滞回性能
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考虑锈蚀损伤的钢框架节点恢复力模型研究
7
作者 曹琛 郑山锁 +3 位作者 胡卫兵 贺金川 张晓辉 刘毅 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CSCD 北大核心 2020年第7期695-703,共9页
为了研究酸性大气环境下锈蚀钢框架梁柱节点的抗震性能,对6榀钢框架梁柱节点试件进行了酸性大气环境加速腐蚀试验和拟静力加载试验,分析了不同锈蚀程度钢框架梁柱节点的滞回特性.试验结果表明,随着锈蚀程度的加重,试件强度、刚度、延性... 为了研究酸性大气环境下锈蚀钢框架梁柱节点的抗震性能,对6榀钢框架梁柱节点试件进行了酸性大气环境加速腐蚀试验和拟静力加载试验,分析了不同锈蚀程度钢框架梁柱节点的滞回特性.试验结果表明,随着锈蚀程度的加重,试件强度、刚度、延性及滞回耗能等力学与抗震性能不断劣化.通过分析试验结果,得到钢框架梁柱节点核心区弯矩-剪切转角三折线骨架曲线,并根据未锈蚀节点试件恢复力模型的特征参数,得到了考虑钢材锈蚀损伤的钢框架梁柱节点核心区骨架曲线特征点计算公式.引入基于滞回耗能的循环退化指数βi,提出了适用于遭受锈蚀循环损伤的钢框架梁柱节点的滞回规则,进而建立了可综合考虑试件强度、刚度循环退化效应的锈蚀钢框架梁柱节点恢复力模型.将理论滞回曲线与试验结果进行对比,结果表明两者间具有较高的吻合度,进一步验证了所建立的考虑锈蚀损伤的钢框架节点恢复力模型具有较好的适用性.研究成果可为酸性大气环境下在役钢框架结构的地震反应分析及抗震性能评估提供理论参考. 展开更多
关键词 钢框架节点 酸性大气环境 锈蚀 低周往复加载试验 恢复力模型
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不同地球模型对中国陆区大气负荷位移建模的影响 被引量：2
8
作者 李长海 钟萍 +3 位作者 姜中山 汤苗 杨兴海 由晓文 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期973-985,共13页
目前进行质量负荷位移建模时通常使用的是全球或区域平均的一维地球模型,这类地球模型无法反映地壳结构的局部差异,如地壳厚度、地震波波速等.本文利用地表气压再分析数据产品NCEP/NCAR Reanalysis 1(NCEP R-1)和不同地球模型(Prelimina... 目前进行质量负荷位移建模时通常使用的是全球或区域平均的一维地球模型,这类地球模型无法反映地壳结构的局部差异,如地壳厚度、地震波波速等.本文利用地表气压再分析数据产品NCEP/NCAR Reanalysis 1(NCEP R-1)和不同地球模型(Preliminary reference Earth model(PREM)、AK135、STW105和CRUST1.0)计算的负荷格林函数计算中国陆区的大气负荷垂向形变,结合GPS实测位移数据,评估基于不同地球模型计算得到的地表形变的差异.通过比较PREM与不同地球模型的建模结果发现,一维地球模型之间的建模差异较小,主要集中在气压变化较大的东部地区和西北地区,气压变化较小的青藏高原地区的建模差异则更小.相反,PREM与CRUST1.0模型在青藏高原地区的建模差异最大,在东部地区的建模差异最小.PREM与STW105、AK135和CRUST1.0在中国陆区的最大位移建模差异分别为0.05、0.34和0.44 mm.不同地球模型的建模差异是由负荷格林函数不同产生的,而负荷格林函数在近场受上地壳厚度的影响较大.对于局部地壳结构差异明显的青藏高原地区,一维地球模型AK135和STW105的建模结果对GPS残差的修正效果与PREM相当,而CRUST1.0地壳模型在修正PREM后可以使残差的WRMS最高降低0.93%.本文的研究表明,地壳结构的局部差异对负荷位移建模的影响不容忽视. 展开更多
关键词 地球模型 负荷格林函数 大气负荷 GPS垂向坐标时间序列
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