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基于运输方式备选集的多式联运动态路径优化研究
被引量：
46
1
作者
刘杰
何世伟
+1 位作者
宋瑞
黎浩东
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期1-6,共6页
多式联运路径优化对于降低企业成本、提高竞争力具有重要意义。通过对多式联运网络进行变换,采用节点拆分处理多式联运网络中的中转节点。由于运输网络的时变特性,在运输过程中运输成本以及运输时间会随着出发时间的不同而变化。考虑实...
多式联运路径优化对于降低企业成本、提高竞争力具有重要意义。通过对多式联运网络进行变换,采用节点拆分处理多式联运网络中的中转节点。由于运输网络的时变特性,在运输过程中运输成本以及运输时间会随着出发时间的不同而变化。考虑实际中铁路、航空以及水运固定出发时间对路径选择的影响,将运输费用细化为固定费用、路段运输费用、中转费用以及等待出发的费用。从货物运输实际出发,提出节点运输方式备选集,建立多式联运动态路径优化模型,提出求解该问题的算法。用算例对动态路径优化模型和算法进行验证,结果表明模型具有较好的实用性。
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关键词
多式联运
节点拆分
备选集
动态路径
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题名
基于运输方式备选集的多式联运动态路径优化研究
被引量：
46
1
作者
刘杰
何世伟
宋瑞
黎浩东
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第10期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金(60776825)
文摘
多式联运路径优化对于降低企业成本、提高竞争力具有重要意义。通过对多式联运网络进行变换,采用节点拆分处理多式联运网络中的中转节点。由于运输网络的时变特性,在运输过程中运输成本以及运输时间会随着出发时间的不同而变化。考虑实际中铁路、航空以及水运固定出发时间对路径选择的影响,将运输费用细化为固定费用、路段运输费用、中转费用以及等待出发的费用。从货物运输实际出发,提出节点运输方式备选集,建立多式联运动态路径优化模型,提出求解该问题的算法。用算例对动态路径优化模型和算法进行验证,结果表明模型具有较好的实用性。
关键词
多式联运
节点拆分
备选集
动态路径
Keywords
intermodal transportation
node spilt
alternative set
dynamic path
分类号
F512.4 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于运输方式备选集的多式联运动态路径优化研究
刘杰
何世伟
宋瑞
黎浩东
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
46
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