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基于动态布里渊线宽的海水温度反演
被引量:
1
1
作者
解占林
王英民
+1 位作者
王奇
鱼海涛
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期536-539,共4页
为了研究不同盐度下布里渊线宽发生改变时海水温度的变化状况,采用动态布里渊线宽的方法,推导出海水温度的计算公式。通过选取不同的海水盐度进行计算机模拟,得到了动态布里渊线宽下海水温度相应变化的结果,以及布里渊线宽频移与温...
为了研究不同盐度下布里渊线宽发生改变时海水温度的变化状况,采用动态布里渊线宽的方法,推导出海水温度的计算公式。通过选取不同的海水盐度进行计算机模拟,得到了动态布里渊线宽下海水温度相应变化的结果,以及布里渊线宽频移与温度的曲线和不同海水盐度下水温对于布里渊线宽的独立性曲线,模拟仿真数据与实际实验结果基本一致。结果表明,基于动态布里渊线宽的海水温度反演方法具有测量精度高、信噪比高等优点,可广泛应用于清澈海水、以及近岸浑浊海水的精确测量,对海况监测、近海国防都具有重要的应用价值。
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关键词
激光技术
海水温度
动态布里渊线宽
布里渊频移
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职称材料
基于杜芬振子的ZPW-2000轨道电路抗邻线干扰研究
被引量:
3
2
作者
张海东
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第5期183-187,194,共6页
针对既有高铁车站采用单端发码时易受邻线干扰而引起危及行车安全的问题,首先,对国铁集团关于高铁整治文件中采用股道分割增加双端发码功能实现邻线干扰防护的原理进行研究;其次,结合混沌理论在微弱信号解调方面的优势,发现机车在多元...
针对既有高铁车站采用单端发码时易受邻线干扰而引起危及行车安全的问题,首先,对国铁集团关于高铁整治文件中采用股道分割增加双端发码功能实现邻线干扰防护的原理进行研究;其次,结合混沌理论在微弱信号解调方面的优势,发现机车在多元嘈杂环境中解调所需移频信号的原理与混沌理论在嘈杂环境中提取有用信号的思想一致。将双耦合杜芬振子系统运用到移频信号检测中,为能够识别ZPW-2000轨道电路移频信号,对耦合方程进行广义尺度变换,推导出能够检测移频信号频率的双耦合杜芬方程数学模型,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真系统,给出检测步骤,调整系统参数进行仿真试验。研究结果表明,本线机车同时接收到本线和邻线移频信号后,系统仅能对本线移频信号对应的频率产生相变,对邻线不同频率的移频信号呈现出“免疫”状态,与传统移频信号解调方法相比,所采用方法将检测信噪比至少降低了20dB,该研究为移频信号抗邻线干扰提出一种新方法。
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关键词
高速铁路
车站
移频信号
邻线干扰
耦合振子
信噪比
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职称材料
基于法布里-珀罗标准具测量散射光谱的频移和线宽
被引量:
1
3
作者
杨卓
《物理实验》
2012年第10期27-29,共3页
激光在介质中传播易发生散射,不同波长的散射光经过法布里-珀罗标准具多光束干涉后,会发生等倾干涉而形成半径不同的同心圆环.根据等倾干涉产生亮条纹的条件,获得同一波长的散射光相邻两级干涉条纹半径的数量关系,以及同一级干涉条纹中...
激光在介质中传播易发生散射,不同波长的散射光经过法布里-珀罗标准具多光束干涉后,会发生等倾干涉而形成半径不同的同心圆环.根据等倾干涉产生亮条纹的条件,获得同一波长的散射光相邻两级干涉条纹半径的数量关系,以及同一级干涉条纹中不同波长散射光的频率间隔公式,便可获得散射光谱的频移和线宽.
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关键词
法布里-珀罗标准具
多光束干涉
频移
线宽
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职称材料
利用双耦合杜芬振子检测含噪移频信号的研究
4
作者
张海东
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第7期87-92,98,共7页
针对特殊运营场景下采用股道分割方法无法实现邻线干扰防护的问题,分析股道分割抗干扰方案,构造双耦合杜芬阵子模型,并通过时域调幅构建任意频率信号检测模型。依据移频信号特征构造出能够涵盖移频信号所在频段的内策动力序列,利用步长...
针对特殊运营场景下采用股道分割方法无法实现邻线干扰防护的问题,分析股道分割抗干扰方案,构造双耦合杜芬阵子模型,并通过时域调幅构建任意频率信号检测模型。依据移频信号特征构造出能够涵盖移频信号所在频段的内策动力序列,利用步长自动调整实现移频信号的搜索,避免了检索移频信号时繁琐的运算过程。搭建仿真模型进行试验,发现在耦合杜芬振子1与振子2中分别加入与内策动力频率对应的待测移频信号,不同的耦合振子均能检索到属于该频段的移频信号,为移频信号的抗干扰研究提供一种新思路。
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关键词
股道分割
杜芬振子
移频信号
邻线干扰
信噪比
仿真验证
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职称材料
题名
基于动态布里渊线宽的海水温度反演
被引量:
1
1
作者
解占林
王英民
王奇
鱼海涛
机构
西北工业大学航海学院
出处
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期536-539,共4页
文摘
为了研究不同盐度下布里渊线宽发生改变时海水温度的变化状况,采用动态布里渊线宽的方法,推导出海水温度的计算公式。通过选取不同的海水盐度进行计算机模拟,得到了动态布里渊线宽下海水温度相应变化的结果,以及布里渊线宽频移与温度的曲线和不同海水盐度下水温对于布里渊线宽的独立性曲线,模拟仿真数据与实际实验结果基本一致。结果表明,基于动态布里渊线宽的海水温度反演方法具有测量精度高、信噪比高等优点,可广泛应用于清澈海水、以及近岸浑浊海水的精确测量,对海况监测、近海国防都具有重要的应用价值。
关键词
激光技术
海水温度
动态布里渊线宽
布里渊频移
Keywords
laser technique
seawater temperature
variable BriUouin
line
width
Brillouin
frequency
shift
分类号
TN249 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
基于杜芬振子的ZPW-2000轨道电路抗邻线干扰研究
被引量:
3
2
作者
张海东
机构
轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)
中铁第一勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2022年第5期183-187,194,共6页
基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题(院科13-29)。
文摘
针对既有高铁车站采用单端发码时易受邻线干扰而引起危及行车安全的问题,首先,对国铁集团关于高铁整治文件中采用股道分割增加双端发码功能实现邻线干扰防护的原理进行研究;其次,结合混沌理论在微弱信号解调方面的优势,发现机车在多元嘈杂环境中解调所需移频信号的原理与混沌理论在嘈杂环境中提取有用信号的思想一致。将双耦合杜芬振子系统运用到移频信号检测中,为能够识别ZPW-2000轨道电路移频信号,对耦合方程进行广义尺度变换,推导出能够检测移频信号频率的双耦合杜芬方程数学模型,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真系统,给出检测步骤,调整系统参数进行仿真试验。研究结果表明,本线机车同时接收到本线和邻线移频信号后,系统仅能对本线移频信号对应的频率产生相变,对邻线不同频率的移频信号呈现出“免疫”状态,与传统移频信号解调方法相比,所采用方法将检测信噪比至少降低了20dB,该研究为移频信号抗邻线干扰提出一种新方法。
关键词
高速铁路
车站
移频信号
邻线干扰
耦合振子
信噪比
Keywords
high-speed railway
station
frequency
shift
signal
adjacent
line
interference
coupled oscillator
SNR
分类号
U284.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
TN911.23 [电子电信—通信与信息系统]
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职称材料
题名
基于法布里-珀罗标准具测量散射光谱的频移和线宽
被引量:
1
3
作者
杨卓
机构
珠海市第一中学
出处
《物理实验》
2012年第10期27-29,共3页
文摘
激光在介质中传播易发生散射,不同波长的散射光经过法布里-珀罗标准具多光束干涉后,会发生等倾干涉而形成半径不同的同心圆环.根据等倾干涉产生亮条纹的条件,获得同一波长的散射光相邻两级干涉条纹半径的数量关系,以及同一级干涉条纹中不同波长散射光的频率间隔公式,便可获得散射光谱的频移和线宽.
关键词
法布里-珀罗标准具
多光束干涉
频移
线宽
Keywords
Fabry-Perot etalon
multiple-beam interference frequency shift line width
分类号
O436.1 [机械工程—光学工程]
在线阅读
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职称材料
题名
利用双耦合杜芬振子检测含噪移频信号的研究
4
作者
张海东
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司通信信号设计院
中铁第一勘察设计院集团有限公司轨道交通工程信息化国家重点实验室
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2021年第7期87-92,98,共7页
基金
中铁第一勘察设计院集团有限公司科研课题(院科13-29)。
文摘
针对特殊运营场景下采用股道分割方法无法实现邻线干扰防护的问题,分析股道分割抗干扰方案,构造双耦合杜芬阵子模型,并通过时域调幅构建任意频率信号检测模型。依据移频信号特征构造出能够涵盖移频信号所在频段的内策动力序列,利用步长自动调整实现移频信号的搜索,避免了检索移频信号时繁琐的运算过程。搭建仿真模型进行试验,发现在耦合杜芬振子1与振子2中分别加入与内策动力频率对应的待测移频信号,不同的耦合振子均能检索到属于该频段的移频信号,为移频信号的抗干扰研究提供一种新思路。
关键词
股道分割
杜芬振子
移频信号
邻线干扰
信噪比
仿真验证
Keywords
Track Segmentation
Duffing Oscillator
frequency
shift
Signal
Adjacent
line
interference
SNR
Simulation Verification
分类号
TN911.23 [电子电信—通信与信息系统]
U284.2 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于动态布里渊线宽的海水温度反演
解占林
王英民
王奇
鱼海涛
《激光技术》
CAS
CSCD
北大核心
2012
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于杜芬振子的ZPW-2000轨道电路抗邻线干扰研究
张海东
《铁道标准设计》
北大核心
2022
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于法布里-珀罗标准具测量散射光谱的频移和线宽
杨卓
《物理实验》
2012
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
利用双耦合杜芬振子检测含噪移频信号的研究
张海东
《铁道运输与经济》
北大核心
2021
0
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职称材料
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