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Multi-objective Optimal Generation Dispatch With Consideration of Operation Risk 被引量:4
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作者 QIU Wei ZHANG Jianhua +2 位作者 LIU Nian ZHU Xingyang LIU Lihua 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第22期I0009-I0009,共1页
关键词 多目标优化 发电调度 操作 风险 经济调度 经济发展 燃料成本 安全约束
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基于深度强化学习的有源配电网多时间尺度源荷储协同优化调控 被引量:4
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作者 李鹏 钟瀚明 +3 位作者 马红伟 李建锋 刘洋 王加浩 《电工技术学报》 北大核心 2025年第5期1487-1502,共16页
构建以新能源为主体的新型电力系统是实现“双碳”目标的重要举措,配电网源荷储协同是促进高比例风光能源消纳的有力措施。基于数据驱动的人工智能方法具有无模型、自适应等特点,可以自主学习风光能源及负荷的复杂不确定性,对有源配电... 构建以新能源为主体的新型电力系统是实现“双碳”目标的重要举措,配电网源荷储协同是促进高比例风光能源消纳的有力措施。基于数据驱动的人工智能方法具有无模型、自适应等特点,可以自主学习风光能源及负荷的复杂不确定性,对有源配电网优化调控具有良好的支撑作用。该文考虑源荷功率预测精度特点和设备运行调控特性,提出基于深度强化学习算法的有源配电网多时间尺度智能优化调控方法。其中,日前阶段制定储能系统和柔性负荷的调控计划,以实现配电网的经济运行,减小对上级电网造成的调峰压力,并针对多节点多时段状态空间设计相应的特征提取方法;日内阶段将优化调度问题转换为马尔科夫决策过程,设计表征联络线功率波动平抑和灵活性资源日前计划跟踪效果的奖励函数,实现了对全调控时段内的功率波动平抑及跟踪日前计划效果的统筹优化。最后通过修改后的IEEE 33算例系统验证了所提方法的有效性与优越性。 展开更多
关键词 有源配电网 优化调控 源荷储协同 深度强化学习
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应急电源车派遣联合网络重构的电网故障预案
3
作者 谢敏 谢宇星 +4 位作者 董凯元 卢燕旋 张世平 宁楠 刘明波 《电网技术》 北大核心 2025年第7期3031-3041,I0109-I0114,共17页
在电网故障预案中,考虑应急电源车派遣与网络重构进行联合优化对故障进行恢复,可以防止失电孤电网的形成并大幅减少故障电网的停电成本。针对主配网故障,提出了应急电源车派遣联合网络重构的电网故障预案。首先,提出路径权值的概念并改... 在电网故障预案中,考虑应急电源车派遣与网络重构进行联合优化对故障进行恢复,可以防止失电孤电网的形成并大幅减少故障电网的停电成本。针对主配网故障,提出了应急电源车派遣联合网络重构的电网故障预案。首先,提出路径权值的概念并改进Dijkstra算法构建最短路径权值矩阵,建立电力-交通网耦合模型。其次,对应急电源车派遣成本和网络重构成本进行量化,提出应急电源车派遣模型和网络重构模型。然后,基于电力-交通网耦合模型与故障恢复元件模型,考虑主配网协同优化,以网损、购电成本、停电成本、应急电源车派遣成本、网络重构成本为优化目标,提出了应急电源车派遣联合网络重构的电网故障预案模型。最后,通过算例分析进行验证,结果表明,联合应急电源车派遣和网络重构的电网故障预案对不同电网故障场景均有显著的恢复效果。 展开更多
关键词 故障预案 应急电源车派遣 网络重构 联合优化 主配协同 最短路径权值矩阵
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风火联合发电系统日前-日内两阶段协同优化调度
4
作者 叶林 张步昇 +3 位作者 郭凯蕾 裴铭 夏雪 谢欢 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第7期2527-2539,I0007,共14页
风火联合发电系统协同调度过程受风电不确定性和风火协同特性的影响显著。为此,该文提出一种基于改进风电不确定集鲁棒优化的风火联合发电系统日前-日内两阶段协同优化调度方法。首先,建立日前-日内两阶段风火协同调度模型,构建基于“... 风火联合发电系统协同调度过程受风电不确定性和风火协同特性的影响显著。为此,该文提出一种基于改进风电不确定集鲁棒优化的风火联合发电系统日前-日内两阶段协同优化调度方法。首先,建立日前-日内两阶段风火协同调度模型,构建基于“闭环反馈型”数据驱动鲁棒优化的风电不确定集合;其次,提出考虑改进风电功率历史预测误差不确定集的风火协同鲁棒调度方法,实现日前-日内两阶段风、火协同调度计划的动态随机筛选;然后,采用鲁棒对偶理论将不确定调度模型进行转换,并基于反馈流松弛和有效不确定域空间辨识约束的改进分支定界法对转换后的数学模型进行求解;最后,在IEEE-39节点系统上进行算例验证。结果表明:相比传统风火打捆调度模式,所提方法更好地提升风火协同调度能力和经济效益,有效促进风电消纳。 展开更多
关键词 风火协同调度 风电不确定集 鲁棒优化 改进分支定界法 动态潮流约束
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辅助服务市场下独立储能调峰调频协同优化调度 被引量:2
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作者 李军徽 张靖祥 +5 位作者 穆钢 李翠萍 安晨宇 严干贵 朱星旭 贾晨 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第2期650-664,I0021,共16页
针对独立储能仅参与单一辅助服务利用率低、收益差的问题,该文提出独立储能参与调峰、一次调频两种辅助服务市场的协同优化调度策略。首先提出使用模拟市场和实际市场结合的方法,产出独立储能中标情况;然后设计计及动态电价的调峰调频... 针对独立储能仅参与单一辅助服务利用率低、收益差的问题,该文提出独立储能参与调峰、一次调频两种辅助服务市场的协同优化调度策略。首先提出使用模拟市场和实际市场结合的方法,产出独立储能中标情况;然后设计计及动态电价的调峰调频收益计算方法,计算每时段预期收益;同时在目前市场约束下构建以时间为依据的调峰调频辅助服务市场穿插结构;最后在任务分配模型中考虑储能自身约束、上一时刻储能荷电量、分时电价、历史数据等情况,提出以储能收益最大为目标的两阶段式任务分配方法,实现每时段任务的优化分配。结果表明,与单一辅助服务、两种对比协同方法相比,所提策略经济效果显著,能有效提高储能电站利用率。该方法在实际工程中具有较好的工程价值。 展开更多
关键词 独立储能 辅助服务市场 调峰 调频 协同调度
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基于SCP的多区域互联综合能源系统分布式协调调度模型 被引量:2
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作者 任语杰 黄宇涵 魏震波 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第1期318-329,共12页
跨区域能源交互可以通过资源共享和风险分担解决各地区能源资源和需求逆向分布的现状,异质能源间的互补互济能有效缓解风电装机速度与消纳水平不平衡的问题。基于此,本文在综合能源系统的背景下,提出一种基于连续锥规划方法(SCP)的多区... 跨区域能源交互可以通过资源共享和风险分担解决各地区能源资源和需求逆向分布的现状,异质能源间的互补互济能有效缓解风电装机速度与消纳水平不平衡的问题。基于此,本文在综合能源系统的背景下,提出一种基于连续锥规划方法(SCP)的多区域电气互联系统(IEGS)分布式协调调度模型。首先,考虑到日前调度经济效益,以能源消耗成本之和最小为目标函数,建立了IEGS经济调度模型;其次,考虑到直流联线功率灵活调整特性对新能源消纳的正向影响,将直流联络线和联络管道作为区域间能流传输、资源共享的载体并进行建模分析;再次,提出了基于SCP的2阶锥松弛方法对IEGS经济调度模型中的气网潮流进行处理,使该潮流约束线性化的同时,减小了优化处理引起的松弛间隙;最后,为体现区域的自治能力,将区域间共享变量解耦并建立分布式协调调度模型,采用目标级联分析法(ATC)对分布式调度模型进行求解。针对2区域IEGS和3区域IEGS互联场景,验证了区域间不同互联方式及不同气网潮流处理方法对调度结果的影响,并对比了本文基于ATC的分布式方法与集中式方法在处理多区域互联问题的结果。算例仿真结果表明:基于SCP的2阶锥松弛法极大改善了松弛间隙;直流联络线+联络管道方式用于区域间交互,提高了电网运行经济性并降低了弃风率;基于ATC的分布式法求解效果接近集中式方法的全局最优解。本文所提出的分布式协调调度模型设计合理,可为建立考虑新能源接入的综合能源系统协调调度模型提供一定的参考。 展开更多
关键词 综合能源系统 连续锥规划 直流联络线 分布式协调调度
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内嵌市场博弈模型的电网-抽水蓄能多主体协调调度 被引量:1
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作者 娄为 胡蓉 +3 位作者 于谨铭 张希鹏 樊飞龙 刘嵩源 《上海交通大学学报》 北大核心 2025年第3期365-375,共11页
在抽水蓄能等大规模储能电站同时参与现货交易与电网调度的情况下,电网对抽水蓄能的调度难以直接触及对现货市场中可再生电能的消纳.对此,考虑电能现货交易为电网抽水蓄能调度带来的影响,提出内嵌市场博弈模型的多主体协调调度方法.首先... 在抽水蓄能等大规模储能电站同时参与现货交易与电网调度的情况下,电网对抽水蓄能的调度难以直接触及对现货市场中可再生电能的消纳.对此,考虑电能现货交易为电网抽水蓄能调度带来的影响,提出内嵌市场博弈模型的多主体协调调度方法.首先,结合电力现货市场出清模型,以抽水蓄能电站现货市场经济收益最大化为目标,制定抽水蓄能电站参与电能现货交易策略.然后,结合两部制电价政策,以最小化电网运行成本与全网新能源弃用量为目标,制定电网运营商对抽水蓄能的容量分配与功率调度策略.制定所提调度策略需要求解内嵌博弈模型的双层优化问题,即抽水蓄能电站参与电能现货市场交易决策问题和内嵌市场博弈模型的抽水蓄能容量分配与功率调度策略优化问题.抽水蓄能参与现货市场决策问题服从Stackelberg博弈模型,通过强对偶理论将其内嵌至抽水蓄能容量分配与功率调度策略优化问题,并通过第2代非支配遗传算法(NSGA-Ⅱ)对抽水蓄能容量分配与功率调度策略双优化问题进行求解.最后,依托华东某抽水蓄能电站的运行数据构建仿真模型,对所提方法进行验证.测试结果表明,所提方法可以有效协调电网直接调度与抽水蓄能参与电能现货市场的决策方案,提升抽水蓄能经济效益,降低电网运行成本,提高新能源消纳水平. 展开更多
关键词 现货市场 两部制电价 主从博弈 抽水蓄能 协调调度
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计及低碳-超碳需求响应的电力系统日前-日内两阶段优化调度 被引量:1
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作者 顾佳 魏业文 《现代电子技术》 北大核心 2025年第8期100-108,共9页
为充分挖掘需求侧资源响应潜力,最大限度地提升系统的减碳能力,提出一种基于碳排放流理论的低碳-超碳需求响应模型,建立电力系统源荷协同降碳的日前-日内两阶段优化调度策略。首先,在源侧考虑碳交易机制,引入奖惩阶梯型碳交易成本模型;... 为充分挖掘需求侧资源响应潜力,最大限度地提升系统的减碳能力,提出一种基于碳排放流理论的低碳-超碳需求响应模型,建立电力系统源荷协同降碳的日前-日内两阶段优化调度策略。首先,在源侧考虑碳交易机制,引入奖惩阶梯型碳交易成本模型;其次,针对负荷的可调度特性和不同时间尺度下的响应差异性,建立日前低碳价格型、日内超碳激励型需求响应模型,通过源荷协同配合提升系统的低碳性能;然后,构建融合低碳-超碳需求响应的电力系统日前-日内两阶段优化调度策略,电力系统以日运行总成本最小进行调度,荷侧根据系统碳排放情况合理改变自身用能行为,以消费者剩余最大进行优化调整;最后,采用改进IEEE-30节点系统完成算例分析。仿真结果表明,所提调度策略能有效促进需求响应的积极性,极大降低系统的碳排放,平衡系统的低碳性和经济性。 展开更多
关键词 低碳需求响应 超碳需求响应 日前优化 日内优化 源荷协同 低碳经济调度 奖惩阶梯型碳交易
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面向车-库-网多层级协调控制系统的电动汽车多时段可调度域的构建和分析
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作者 张睿骐 阳辉 +2 位作者 王子睿 谢文强 孙鄞 《电工技术学报》 北大核心 2025年第13期4256-4275,共20页
电动汽车集群(EVA)在不同区域中的可调度潜力往往难以准确量化,现有的调控系统也未能充分考虑电力系统的整体性。为解决上述问题,该文首先提出一种考虑用户决策依赖特性的多时段电动汽车可调度域(MEVDR)构建方法,该方法将可调度域划分... 电动汽车集群(EVA)在不同区域中的可调度潜力往往难以准确量化,现有的调控系统也未能充分考虑电力系统的整体性。为解决上述问题,该文首先提出一种考虑用户决策依赖特性的多时段电动汽车可调度域(MEVDR)构建方法,该方法将可调度域划分为可调度能量域(DER)和可调度功率域(DPR),从而全面反映了EVA在特定时间段内的能量与功率调度特性;其次,利用高斯混合模型(GMM)对不同区域和时段的电动汽车数据进行聚类分析,拟合出各类数据的概率密度函数,构建并探讨了不同区域和时间段内EVAMEVDR的差异及其对电力系统的潜在影响;然后,为进一步优化调控策略,考虑MEVDR模型和车-库-网等多个层级的特征,构建了车-库-网多层级协调调控系统(VGGMCCS);最后,将所提方法与对比策略进行了对比,结果表明,VGGMCCS能在保障电力系统长期稳定运行的同时,有效降低用户用车成本,提高车库的经济收益和电网运行效率,实现用户、车库运营商和电网公司的多方共赢。 展开更多
关键词 电动汽车 车辆到电网 可调度域 有序调控 多区域 调度策略
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基于能碳耦合模型的微能源网源荷协同优化调度研究
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作者 许世杰 胡邦杰 +1 位作者 赵亮 王沛 《中国电力》 北大核心 2025年第4期1-12,共12页
目前综合能源系统低碳调度侧注重源侧减碳手段,而忽略荷侧低碳潜力以及源荷协同的降碳能力。以耦合电-热-气的微能源网为研究对象,提出基于能碳耦合模型的异质能流系统源荷协同的优化调度方法,搭建基于源荷协同过程的日前-日内两阶段优... 目前综合能源系统低碳调度侧注重源侧减碳手段,而忽略荷侧低碳潜力以及源荷协同的降碳能力。以耦合电-热-气的微能源网为研究对象,提出基于能碳耦合模型的异质能流系统源荷协同的优化调度方法,搭建基于源荷协同过程的日前-日内两阶段优化调度框架。源侧采用可调热电比的热电联产机组耦合电制热设备供能,并考虑能源站中各机组的动态碳排特性;网侧利用碳排放流理论建立电-热两种能源的能碳耦合模型,并将获得的碳势分布传递给荷侧;荷侧依据碳信息并考虑分时能价影响,引导负荷实时调整用能行为进行低碳需求响应,并将更新后的负荷反馈给源侧重新优化各机组出力,从而实现源荷协同。通过对改进的IEEE 33节点电网和Barry岛32节点热网组成的微能源网进行算例分析,验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 能碳耦合模型 微能源网 源荷协同 优化调度 可调热电比 动态碳排特性 低碳需求响应
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动态碳-绿证交易交互机制下多综合能源系统协调优化调度
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作者 卢佳富 梁宁 +3 位作者 徐慧慧 徐雅崟 田永林 尚应战 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第9期52-60,共9页
为提高含电-热-气综合能源系统的低碳经济性及资源供需灵活性,在碳交易与绿证交易交互运行模式下,建立考虑动态碳-绿证交易供需曲线的多综合能源系统协调优化调度模型。首先,在热电联产机组模型中引入碳捕集耦合电转气的基础上,构建计... 为提高含电-热-气综合能源系统的低碳经济性及资源供需灵活性,在碳交易与绿证交易交互运行模式下,建立考虑动态碳-绿证交易供需曲线的多综合能源系统协调优化调度模型。首先,在热电联产机组模型中引入碳捕集耦合电转气的基础上,构建计及动态碳-绿证交易交互机制的系统优化模型,减少碳排放;其次,构建基于非对称纳什谈判理论的多综合能源系统点对点资源交互模型,并将该模型解耦为综合能源系统联盟成本最小化与资源共享交易收益公平分配两个子问题,采用交替方向乘子法交互解耦求解,确保各主体隐私安全;同时,在收益分配阶段,采用非对称议价方法,量化各主体新能源出力与负荷的匹配程度以及在点对点资源共享中的贡献度作为议价因子,促进联盟内收益的公平分配。最后,设置多个案例场景验证了所提模型的有效性与合理性。 展开更多
关键词 综合能源系统 碳交易 绿证交易 交互机制 资源共享 非对称议价 协调优化调度
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考虑全局-局部风险协调控制的多区域电力系统日前-日内两阶段优化调度
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作者 高志海 桑丙玉 +4 位作者 孙鑫 彭里卓 刘阳 李克成 杨莉 《电网技术》 北大核心 2025年第8期3094-3103,I0003-I0009,共17页
针对新能源大量接入电力系统后,大负荷场景下电网潮流频繁变化、断面阻塞率升高的问题,提出一种考虑全局-局部风险协调控制的多区域电力系统日前-日内两阶段优化调度模型。首先,针对区域电网电力供应不平衡问题,提出考虑区域实时正调节... 针对新能源大量接入电力系统后,大负荷场景下电网潮流频繁变化、断面阻塞率升高的问题,提出一种考虑全局-局部风险协调控制的多区域电力系统日前-日内两阶段优化调度模型。首先,针对区域电网电力供应不平衡问题,提出考虑区域实时正调节能力的区内风险量化指标。其次,建立考虑区域互济能力的区外电力供应风险传导机制,综合区内-区外因素提出区域电力供应风险量化方法。然后,构建考虑全局-局部风险协调控制的电力系统日前-日内两阶段优化调度模型。在日前阶段,采用全局风险控制策略,确保全网电力供需安全;在日内滚动阶段,基于日前运行边界,采用考虑断面安全约束的局部风险控制策略,确保区域电网电力供需安全。最后,采用某高比例新能源渗透的多区域省级电力系统进行验证,结果表明所提模型能够有效消除全局-局部风险且实现经济性最优调度。 展开更多
关键词 多区域电力系统 电力供应风险 两阶段优化调度 区域风险传导 全局-局部风险协调控制
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海上风氢系统与沿海电网能量协同优化调度 被引量:1
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作者 张磊 王满康 +2 位作者 随权 叶婧 陶千惠 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第22期60-69,共10页
为实现海上风电的高效消纳和绿色氢能的制备,提出一种海上风氢系统与沿海电网能量协同优化调度方法。首先,通过评估海上风电场间的风能耦合效应,建立考虑风能异域强化利用的风电场群发电转移模型。其次,量化分析风电场的疲劳载荷与疲劳... 为实现海上风电的高效消纳和绿色氢能的制备,提出一种海上风氢系统与沿海电网能量协同优化调度方法。首先,通过评估海上风电场间的风能耦合效应,建立考虑风能异域强化利用的风电场群发电转移模型。其次,量化分析风电场的疲劳载荷与疲劳成本之间的关系,构建考虑检修便利性的风电场群均衡载荷模型。基于此,提出风电场群综合效能调控模型,以协调发电与疲劳寿命之间的关系。然后,考虑海上风流因素对船舶航行时间的影响,建立电氢并举的能量外送模型。最后,以系统运行成本最小为目标,提出考虑主动孤岛、制氢效率特性以及系统旋转备用的海上风氢系统与沿海电网能量协同优化调度模型。算例验证了所提方法的有效性和优越性,为海上风电制氢能量调度提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 海上风氢系统 疲劳载荷 协同优化调度 能量流 主动孤岛
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城市污水处理厂的“水-能-碳”协调调度模型 被引量:4
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作者 赵霞 石诗义 +1 位作者 毛杨 武桢寓 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期1918-1928,I0028,I0029-I0031,共15页
城市污水处理厂面临能量密集、碳排量大、运行成本高的突出问题。污水厂优化调度是实现“节能降碳增效”的重要途径,但现有调度方法还存在对处理设备控制特性利用不足、对处理过程的温室气体排放缺乏全面管控等局限。为此,该文提出一种... 城市污水处理厂面临能量密集、碳排量大、运行成本高的突出问题。污水厂优化调度是实现“节能降碳增效”的重要途径,但现有调度方法还存在对处理设备控制特性利用不足、对处理过程的温室气体排放缺乏全面管控等局限。为此,该文提出一种面向污水厂“水-能-碳”协调调度的新模型。所提模型利用鼓风机启停/沼气池温度控制来挖掘节能空间、计入碳排放成本来提升低碳水平、引入污水分级处理与回用来促进资源回收利用,在满足污水处理工艺流程和各种设备运行约束及水质处理要求的条件下,实现污水厂的低碳经济运行。以某中小型城市污水厂为算例,验证了所提调度模型的有效性以及各调度要素对污水厂“节能降碳增效”的积极作用。 展开更多
关键词 污水处理厂 污水回用 分级处理 碳排放 协调调度
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计及区间预测信息的含风电电力系统有功多时间尺度协调调度优化方法 被引量:10
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作者 路朋 陈思捷 +4 位作者 张宁 叶林 王程 杜尔顺 汤涌 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第16期6263-6277,I0001,共16页
间歇性、集群式的风电并入大电网将会增加输电断面功率越限风险,将点预测信息纳入含风电的电力系统调度将不可避免出现“过调度”和“欠调度”。为此,该文提出计及区间预测信息的含风电电力系统有功多时间尺度协调调度优化方法。首先,... 间歇性、集群式的风电并入大电网将会增加输电断面功率越限风险,将点预测信息纳入含风电的电力系统调度将不可避免出现“过调度”和“欠调度”。为此,该文提出计及区间预测信息的含风电电力系统有功多时间尺度协调调度优化方法。首先,利用点模型及其预测误差分布构建风电功率区间预测模型;其次,建立具有区间预测信息的风电场有功功率动态分群策略;再次,构建风电集群和自动发电控制(automatic generation control,AGC)机组与非AGC机组等多时间尺度协调的调度策略,通过滚动优化和反馈校正环节协调日前-日内以及实时调度;最后,采用实际风电集群有功功率数据和改进的IEEE-118节点标准测试系统验证所提方法的有效性。研究表明,所提方法不仅可以合理协调风电集群内各个风电场输出功率,还可以协调风电集群功率和AGC机组与非AGC之间的输出功率,有效解决了调度指令与实际输出功率不协调问题。 展开更多
关键词 区间预测信息 协调调度策略 误差分布 滚动优化
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考虑天然气柔性供应约束的气-电协同优化调度策略 被引量:1
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作者 江昕玥 张思 +3 位作者 王韵楚 徐立中 杨莉 林振智 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2024年第24期44-53,共10页
随着高比例新能源接入和中国“双碳”目标的不断推进,燃气机组运行灵活、启停迅速、碳排放强度低的优势更加引起重视。然而,即使考虑了合同外用气需求和顶峰发电用气需求,相对固定甚至紧张的日供气量仍然很难应对不同气象条件下的天然... 随着高比例新能源接入和中国“双碳”目标的不断推进,燃气机组运行灵活、启停迅速、碳排放强度低的优势更加引起重视。然而,即使考虑了合同外用气需求和顶峰发电用气需求,相对固定甚至紧张的日供气量仍然很难应对不同气象条件下的天然气需求变化,这将直接影响到电力系统的经济性和可靠性。基于此,文中提出一种考虑天然气柔性供应约束的气-电协同优化调度策略。首先,设计了有限气源供应下多日统筹分配和用气考核的天然气柔性供应机制;其次,提出了考虑风光不确定性和气-电市场价格波动传导的调度风险评估方法;然后,以系统运行成本和风险成本最低为目标构建了系统多日调度优化模型;最后,以修改的某省级含天然气供应的电力系统为例,验证了所构建模型的有效性。算例分析结果表明,结合天然气柔性供应机制的多日调度能够实现气机出力在每日不同负荷需求和风光出力之间的灵活调配。 展开更多
关键词 天然气柔性供应 灵活调节 协同优化调度 风险评估 不确定性
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地铁与市域(郊)铁路协同调度指挥模式研究 被引量:3
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作者 单奕嘉 赵源 +2 位作者 徐明 洪玲 徐瑞华 《中国铁路》 北大核心 2024年第10期122-134,共13页
合理有效的综合交通运输体系是城市群形成和持续发展过程中不可或缺的前提与保障,我国部分城市的地铁和市域(郊)铁路正在快速发展,逐步形成都市圈轨道交通网络化运营局面。在分析市域(郊)铁路功能定位和技术特征的基础上,研究市域(郊)... 合理有效的综合交通运输体系是城市群形成和持续发展过程中不可或缺的前提与保障,我国部分城市的地铁和市域(郊)铁路正在快速发展,逐步形成都市圈轨道交通网络化运营局面。在分析市域(郊)铁路功能定位和技术特征的基础上,研究市域(郊)铁路线路的客流特征及运输组织模式,分析地铁和市域(郊)铁路协同调度指挥的必要性;提出建立地铁与市域(郊)铁路协同调度指挥中心的基本原则、“1-2-N”架构的系统方案以及基于“1-2-N”架构的协同应急流程。 展开更多
关键词 四网融合 地铁 市域(郊)铁路 轨道交通网络化运营 协同调度指挥模式
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新型配电系统形态演化与安全高效运行方法综述 被引量:17
18
作者 盛万兴 刘科研 +2 位作者 李昭 白牧可 贾东梨 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期1-18,共18页
配电网是实现能源转型的重要支撑点,“双碳”目标驱动的配电网将发生重大变革,已快速从被动配送网络向主动平衡区域电力供需、支撑能源综合利用的资源配置平台转变,呈现更强的“系统化”特征,即从配电网向配电系统转变。在此背景下,该... 配电网是实现能源转型的重要支撑点,“双碳”目标驱动的配电网将发生重大变革,已快速从被动配送网络向主动平衡区域电力供需、支撑能源综合利用的资源配置平台转变,呈现更强的“系统化”特征,即从配电网向配电系统转变。在此背景下,该文首先从形态演化路径、多维度耦合关系以及核心研究手段3个维度梳理总结相关研究,并初步提出新型配电系统未来演化规律与演进方向构想。然后,对新型配电系统演进过程中涉及到的关键技术,即故障保护与自愈技术、振荡分析与抑制技术、系统稳定控制技术与协同调度技术进行了总结与讨论,并进一步通过分析关键技术在典型案例中的应用明确了现阶段技术现状与未来需求的差距。最后,对新型配电系统相关技术未来发展方向提出了展望。 展开更多
关键词 新型配电系统 分布式资源 源网荷储 形态演化 故障与保护 振荡 协调调控
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重庆轨道交通一体化运营调度系统研究 被引量:4
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作者 彭磊 王多宏 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第1期133-138,共6页
在轨道交通“多网融合”与多主体协同运营的新形势下,为实现不同交通网络、不同线路之间的高效协同与衔接,有必要构建面向一体化运营背景下的多层级轨道交通运营调度系统。以重庆轨道交通一体化运营调度系统构建为例,在总结重庆轨道交... 在轨道交通“多网融合”与多主体协同运营的新形势下,为实现不同交通网络、不同线路之间的高效协同与衔接,有必要构建面向一体化运营背景下的多层级轨道交通运营调度系统。以重庆轨道交通一体化运营调度系统构建为例,在总结重庆轨道交通运营调度现状的基础上,通过分析重庆轨道交通运营调度需求与目标,从总体架构、功能定位、协调机制、协同模式等方面,构建重庆轨道交通一体化运营调度指挥系统方案,提出面向重庆远期交通规划的多主体协同运营调度中心设置方案,并基于大数据平台和云计算技术,设计重庆轨道交通一体化运营调度指挥平台技术方案,以实现不同运营主体之间运营调度指挥的协调,为多层级轨道交通多主体之间线路互联互通运营奠定基础。 展开更多
关键词 轨道交通 多主体协同运营 一体化运营调度 协调机制 技术方案
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计及备用风险性的新型电力系统源网协同安全经济调度 被引量:3
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作者 孙惠娟 宋煜钧 +2 位作者 陈俐 彭春华 姜治 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期135-142,共8页
为合理利用源侧备用资源,提出基于随机潮流和半不变量法的备用风险评估指标,以准确量化因备用不足而造成的潮流越限风险;为了实现源侧备用资源和网侧可控资源的协同优化,将网侧有载调压变压器和电容器组无功补偿装置纳入决策变量,以系... 为合理利用源侧备用资源,提出基于随机潮流和半不变量法的备用风险评估指标,以准确量化因备用不足而造成的潮流越限风险;为了实现源侧备用资源和网侧可控资源的协同优化,将网侧有载调压变压器和电容器组无功补偿装置纳入决策变量,以系统运行成本最低和系统运行越限风险指标值最小为优化目标,构建计及备用风险性的新型电力系统源网协同安全经济调度模型;将布朗运动和莱维飞行随机游走机制融入多目标微分进化算法,设计新型的布朗-莱维多目标微分进化算法,对模型进行高效求解。算例分析结果验证了所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 备用风险性 随机潮流 源网协同 越限风险 安全经济调度
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