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西藏交通警察道路执法工作的风险与防范
1
作者 尼桑拉 《时代汽车》 2024年第12期184-186,共3页
西藏自治区自然、地理与气候环境复杂且特殊,道路交通环境相对恶劣,这导致当地交通警察道路执法工作面临诸多风险,包括警员人身安全和执法效能等风险。对此,文章对西藏交通警察道路执法工作风险进行了调查分析,从地区环境、警员安全意... 西藏自治区自然、地理与气候环境复杂且特殊,道路交通环境相对恶劣,这导致当地交通警察道路执法工作面临诸多风险,包括警员人身安全和执法效能等风险。对此,文章对西藏交通警察道路执法工作风险进行了调查分析,从地区环境、警员安全意识与技能、执法装备、社会宣传和教育等角度探讨了相关风险的成因,针对性相关风险成因,提出从优化警力配置与道路信息推送、加强警员培训、完善警务装备、加强法治化宣传教育等工作来消除相关风险,以期保障警员安全并改善西藏交通环境。 展开更多
关键词 西藏 道路执法 信息推送 警用装备 法治化 harsh which leads to the local traffic POLICE road LAW ENFORCEMENT work to face a lot of RISKS including the personal SAFETY of the POLICE officers and LAW ENFORCEMENT effectiveness and other risks. In this regard this paper investigates and analyzes the RISKS of road LAW ENFORCEMENT work of the Xi Zang traffic POLICE discusses the causes of the RISKS from the perspectives of regional environment POLICE SAFETY awareness and skills LAW ENFORCEMENT equipment social publicity and education and proposes to eliminate the RISKS by optimizing the allocation of POLICE force and road information delivery strengthening POLICE training improving POLICE equipment and strengthening the rule of LAW publicity and education etc. so as to guarantee the SAFETY of POLICE officers and improve the effectiveness of LAW ENFORCEMENT so as to ensure the SAFETY of POLICE officers and improve the traffic environment in Xi Zang.
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基于近似技术的涡轮叶片气动优化设计 被引量：8
2
作者 高行山 韩永志 +1 位作者 张娟 邓子辰 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期874-877,共4页
根据五次多项式方法进行三维涡轮叶片的参数化建模,采用N-S方程和湍流模型进行三维流场分析计算,以K-S函数法作为优化方法,利用近似技术加速循环优化速度,建立了一种基于近似技术的涡轮叶片的气动优化方法。将气动效率和总压比作为目标... 根据五次多项式方法进行三维涡轮叶片的参数化建模,采用N-S方程和湍流模型进行三维流场分析计算,以K-S函数法作为优化方法,利用近似技术加速循环优化速度,建立了一种基于近似技术的涡轮叶片的气动优化方法。将气动效率和总压比作为目标函数,对涡轮叶片进行多目标气动优化、形状优化。算例表明本文提出的涡轮叶片优化设计方法是有效的。 展开更多
关键词 涡轮叶片 多目标优化 近似技术
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改进蝙蝠算法在多目标优化中的应用 被引量：5
3
作者 丁文静 贺兴时 +1 位作者 杨新社 盛孟龙 《纺织高校基础科学学报》 CAS 2013年第4期537-542,共6页
在模拟退火的高斯扰动蝙蝠优化算法(SAGBA)的基础上,结合解决多目标优化问题的算法技术,探讨了2种改进的多目标蝙蝠算法——基于动态加权的SAGBA算法(DWASAGBA)和基于向量估计的SAGBA算法(VESAGBA),并对算法进行了仿真实验.结果表明,SA... 在模拟退火的高斯扰动蝙蝠优化算法(SAGBA)的基础上,结合解决多目标优化问题的算法技术,探讨了2种改进的多目标蝙蝠算法——基于动态加权的SAGBA算法(DWASAGBA)和基于向量估计的SAGBA算法(VESAGBA),并对算法进行了仿真实验.结果表明,SAGBA算法所得到的解集分布均匀,能够得到测试函数较为准确的Pareto曲线. 展开更多
关键词 高斯扰动蝙蝠优化算法 多目标优化 动态加权 向量估计
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基于梯度强度立柱的客车侧翻安全性多目标优化设计 被引量：4
4
作者 周莎 张勇 +1 位作者 张成 李奇 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第3期241-246,共6页
提出一种新型梯度强度立柱结构,使侧翻时客车立柱不同位置的强度与受力匹配.对梯度立柱分析表明:新型梯度强度立柱结构明显提高了客车侧翻安全性能.结合最优拉丁方实验设计和径向基近似技术,构建了设计响应的高精度近似模型,并采用多目... 提出一种新型梯度强度立柱结构,使侧翻时客车立柱不同位置的强度与受力匹配.对梯度立柱分析表明:新型梯度强度立柱结构明显提高了客车侧翻安全性能.结合最优拉丁方实验设计和径向基近似技术,构建了设计响应的高精度近似模型,并采用多目标遗传算法对其寻优.优化结果表明:通过对梯度强度立柱结构的强度与壁厚的合理匹配,不仅使得客车的侧翻安全性得到较大的改善,而且达到了客车轻量化设计的目的. 展开更多
关键词 客车 梯度强度 立柱 多目标优化 侧翻安全性
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主动隔振下固支薄板基础振动抑制的参数多目标优化 被引量：3
5
作者 黄伟 徐建 +3 位作者 朱大勇 王小金 卢剑伟 卢坤林 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期457-464,共8页
考虑动力设备-隔振器-薄板基础为复合主动隔振体系,并将薄板视为固支形式;以传递力作用在薄板基础上某点导纳为中间变量,在传递力、导纳、薄板振动峰值位移及峰值点距离影响因素分析的基础上,进行了系统耦联参数的多目标优化研究。优化... 考虑动力设备-隔振器-薄板基础为复合主动隔振体系,并将薄板视为固支形式;以传递力作用在薄板基础上某点导纳为中间变量,在传递力、导纳、薄板振动峰值位移及峰值点距离影响因素分析的基础上,进行了系统耦联参数的多目标优化研究。优化算法采用较新的强度Pareto进化算法(SPEA2),该算法具有参数设置少、收敛速度快、寻优能力强及Pareto最优解分布均匀等优点。目标函数考虑为薄板振动的位移峰值及峰值点间的距离,目的是在有效控制薄板振动的同时,尽可能地使薄板趋于单峰值点振动,这对于板上附属操作设备及工作人员是有利的;最后,在最优参数的基础上对隔振器的安装位置进行讨论研究。数值计算结果表明,本文方法可有效地计算出隔振系统的最优参数,并为工业建筑及其他工程振动的最优隔振设计提供新思路。 展开更多
关键词 动力设备 隔振器 薄板基础 主动隔振 固支 导纳 参数优化 多目标 强度Pareto进化算法
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漳河水库多目标中长期优化调度研究 被引量：7
6
作者 祝杰 陈森林 +3 位作者 万飚 黄速艇 涂晶晶 付湘 《中国农村水利水电》 北大核心 2013年第9期60-62,66,共4页
结合漳河水库中长期优化调度中发电、灌溉需求的特点,以多年平均发电量和年灌溉保证率最大为目标,以发电保证率为约束,建立了漳河水库多目标中长期优化调度模型。针对遗传算法种群初始化出现不可行解集的问题,运用改进的NSGA-Ⅱ进行求解... 结合漳河水库中长期优化调度中发电、灌溉需求的特点,以多年平均发电量和年灌溉保证率最大为目标,以发电保证率为约束,建立了漳河水库多目标中长期优化调度模型。针对遗传算法种群初始化出现不可行解集的问题,运用改进的NSGA-Ⅱ进行求解,得出了调度决策方案,并进一步探讨了合理装机容量的选定。结果表明,利用该方法可有效地求解水库多目标中长期优化问题,对电站合理装机容量的选定提供了新的思路。 展开更多
关键词 漳河水库 NSGA-Ⅱ 多目标中长期优化 装机容量
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寺坪水电站优化调度模型 被引量：1
7
作者 张云辉 田雨 +1 位作者 雷晓辉 高力书 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期147-149,共3页
随着社会经济的快速发展,水资源供需矛盾日趋尖锐,如何合理调度有限的水资源已成为水资源管理中的现实而紧迫的任务。通过进一步研究水库调度的机理,采用非线性规划作为优化求解方法构建了水库优化调度模型,非线性规划结合了线性规划和... 随着社会经济的快速发展,水资源供需矛盾日趋尖锐,如何合理调度有限的水资源已成为水资源管理中的现实而紧迫的任务。通过进一步研究水库调度的机理,采用非线性规划作为优化求解方法构建了水库优化调度模型,非线性规划结合了线性规划和动态规划各自的优点,并将水库调度中的各种因素融入数学模型中,较准确地计算模拟期间各种优化变量数值条件下的目标函数值,并比较得出最优值。之后,基于多目标思想,给出了一组Pareto前沿解集,通过寺坪水电站的应用,构建不同的目标函数,得到一系列决策方案,以便决策者选择偏好的决策方案。 展开更多
关键词 多目标 优化调度 非线性规划 寺坪水电站
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基于乘客需求及成本分析的快速公交发车频率优化模型 被引量：2
8
作者 李志东 贺国先 《兰州交通大学学报》 CAS 2014年第4期116-119,共4页
快速公交系统(BRT)是解决城市交通问题的一种重要且有效的方式.发车频率是公交企业和乘客共同考虑的一个重要因素.从乘客需求和公交企业运营成本的角度分析问题,建立了以企业投资运营成本最小,乘客出行时间费用最少,抱怨拥挤路段最短为... 快速公交系统(BRT)是解决城市交通问题的一种重要且有效的方式.发车频率是公交企业和乘客共同考虑的一个重要因素.从乘客需求和公交企业运营成本的角度分析问题,建立了以企业投资运营成本最小,乘客出行时间费用最少,抱怨拥挤路段最短为目标的多目标优化模型.用遗传算法寻求最优结果,使得双方达到平衡.以兰州市为例,进行实例计算,证明该模型具有一定的实际意义. 展开更多
关键词 发车频率 乘客需求 运营成本 多目标优化 遗传算法
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基于配电网三相不平衡问题的多目标优化调节策略研究 被引量：7
9
作者 缪伟 任思源 +2 位作者 庞英俊 张国庆 李艳军 《智能电网》 2017年第1期69-74,共6页
针对换相开关调节低压配电网中存在的三相不平衡问题,提出一种多目标优化的三相不平衡调节策略。该策略基于全局优化算法,根据负载情况,同时考虑开关故障情况、开关换相频率、开关寿命等多目标优化控制,避免了大电流换相、某一开关频繁... 针对换相开关调节低压配电网中存在的三相不平衡问题,提出一种多目标优化的三相不平衡调节策略。该策略基于全局优化算法,根据负载情况,同时考虑开关故障情况、开关换相频率、开关寿命等多目标优化控制,避免了大电流换相、某一开关频繁换相等关键技术,并对无法调节平衡或开关全部故障的极端情况提出了解决方案;该策略分析了优化算法与常规算法的互补性,同时兼顾运行速度与硬件设备存储空间的配合问题,提出相应的解决方案,为进一步完善三相不平衡调节策略提出改进方案;经过仿真验证,该策略可对多种复杂工况做出反应,并可针对相应情况及时提出解决方案,明显缓解三相不平衡现象。 展开更多
关键词 三相不平衡调节 优化算法 多目标优化
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(F,α,ρ,d)-凸和广义(F,α,ρ,d)-凸条件下一类多目标规划问题的对偶 被引量：2
10
作者 张晓敏 吴泽忠 《成都信息工程学院学报》 2012年第3期318-325,共8页
对偶理论是最优化理论的重要组成部分,具有深刻的理论意义和重要的应用价值。针对多目标规划问题的对偶问题,在F-凸,ρ-凸和(F,ρ)-凸的基础上对(F,α,ρ,d)-凸和广义(F,α,ρ,d)-凸条件下的多目标规划问题进行了研究,将多目标非线性规... 对偶理论是最优化理论的重要组成部分,具有深刻的理论意义和重要的应用价值。针对多目标规划问题的对偶问题,在F-凸,ρ-凸和(F,ρ)-凸的基础上对(F,α,ρ,d)-凸和广义(F,α,ρ,d)-凸条件下的多目标规划问题进行了研究,将多目标非线性规划问题的Wolfe向量对偶,Mond-Weir型向量对偶和混合型向量对偶的弱对偶定理中的凸性条件弱化。在较弱的凸性((F,α,ρ,d)-拟凸,(F,α,ρ,d)-伪凸,弱(F,α,ρ,d)-拟凸)条件下,给出并证明了相应的弱对偶定理。通过弱化凸性条件,从而扩大了多目标规划的实用范围。 展开更多
关键词 应用数学 最优化理论及应用(F a p d)-凸 广义(F a p d)-凸 多目标规划 弱对偶
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