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一种航空终端设备的多学科优化减重设计
被引量：
2
1
作者
曹红
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第24期3329-3332,共4页
研究了一种航空终端设备多学科优化的减重设计方法,该方法结合了结构强度仿真分析、散热仿真分析等多学科优化设计方法,详细介绍了具体的优化设计过程。采用所提出的优化方法,使该设备在满足各项技术指标的前提下,总质量减少了23%,达到...
研究了一种航空终端设备多学科优化的减重设计方法,该方法结合了结构强度仿真分析、散热仿真分析等多学科优化设计方法,详细介绍了具体的优化设计过程。采用所提出的优化方法,使该设备在满足各项技术指标的前提下,总质量减少了23%,达到了减重设计目标。
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关键词
减重
结构强度仿真
散热仿真
多学科优化
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职称材料
题名
一种航空终端设备的多学科优化减重设计
被引量：
2
1
作者
曹红
机构
中国西南电子技术研究所
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第24期3329-3332,共4页
基金
国防基础科研项目(B1120060958)
文摘
研究了一种航空终端设备多学科优化的减重设计方法,该方法结合了结构强度仿真分析、散热仿真分析等多学科优化设计方法,详细介绍了具体的优化设计过程。采用所提出的优化方法,使该设备在满足各项技术指标的前提下,总质量减少了23%,达到了减重设计目标。
关键词
减重
结构强度仿真
散热仿真
多学科优化
Keywords
weight reduction
simulation of structure strength
simulation of heat dissipation
mul- tidisciplinary optimization
分类号
V243.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种航空终端设备的多学科优化减重设计
曹红
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
2
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