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基于现代内点法的船舶电力系统无功优化
被引量：
6
1
作者
唐卓贞
沈苏海
薛斌
《中国航海》
CSCD
北大核心
2010年第3期36-38,共3页
率先采用现代内点法求解船舶电力系统无功优化。在传统的船舶电力系统无功优化模型等式约束中增加线路传输功率约束,建立了新的船舶电力系统无功优化模型,该模型能有效优化无功。对某船舶电力系统进行了仿真计算,结果验证了方法和所建...
率先采用现代内点法求解船舶电力系统无功优化。在传统的船舶电力系统无功优化模型等式约束中增加线路传输功率约束,建立了新的船舶电力系统无功优化模型,该模型能有效优化无功。对某船舶电力系统进行了仿真计算,结果验证了方法和所建模型的正确性与有效性。
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关键词
船舶、舰船工程
船舶电力系统
无功优化
现代内点法
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职称材料
题名
基于现代内点法的船舶电力系统无功优化
被引量：
6
1
作者
唐卓贞
沈苏海
薛斌
机构
南通航运职业技术学院
南通供电公司
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2010年第3期36-38,共3页
文摘
率先采用现代内点法求解船舶电力系统无功优化。在传统的船舶电力系统无功优化模型等式约束中增加线路传输功率约束,建立了新的船舶电力系统无功优化模型,该模型能有效优化无功。对某船舶电力系统进行了仿真计算,结果验证了方法和所建模型的正确性与有效性。
关键词
船舶、舰船工程
船舶电力系统
无功优化
现代内点法
Keywords
ship
naval engineering
marine electric system
reactive power optimization（RPO）
modern interior-point method（mipm）
分类号
U665.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TM7 [电气工程—电力系统及自动化]
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作者
出处
发文年
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1
基于现代内点法的船舶电力系统无功优化
唐卓贞
沈苏海
薛斌
《中国航海》
CSCD
北大核心
2010
6
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