密肋壁板结构弹塑性计算模型研究 被引量：6

1

作者 黄炜 张程华 +3 位作者 姚谦峰 陈国新 荆罡 侯莉娜 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期233-237,共5页

密肋壁板结构中多种材料及构件的使用与嵌套,使实体计算模型比较复杂,故对于整体结构在地震动作用下的全过程受力分析,需提出结构的弹塑性简化计算模型。根据不同的分析目的,结合课题组前期研究成果,提出密肋壁板结构在弹塑阶段两种简... 密肋壁板结构中多种材料及构件的使用与嵌套,使实体计算模型比较复杂,故对于整体结构在地震动作用下的全过程受力分析,需提出结构的弹塑性简化计算模型。根据不同的分析目的,结合课题组前期研究成果,提出密肋壁板结构在弹塑阶段两种简化计算模型-刚架-等效斜压杆模型和刚架-整体斜撑模型。利用前期墙体拟动力试验研究结果,采用刚架-等效斜压杆模型对结构进行推覆及动力反应分析,验证模型的正确性;利用前期1/10比例振动台试验研究结果,采用刚架-整体斜撑模型对结构进行时程分析,验证刚架-整体斜撑模型的正确性。理论与试验表明:刚架-斜压杆模型具有一定的计算精度与实用性,适用于密肋复合墙体的非线性数值分析;刚架-整体斜撑模型兼顾高效性与精确性,适用于整体结构在大震下的弹塑性时程反应分析。 展开更多

关键词 密肋壁板结构 刚架-等效斜压杆模型 刚架-整体斜撑模型

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独塔斜拉与连续刚构组合桥梁动力特性及参数影响分析 被引量：12

2

作者 冯东明 李爱群 +1 位作者 李建慧 杨光 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第3期329-332,357,共5页

为分析国内首座独塔斜拉连续刚构组合结构体系铁路桥梁的动力特性,以Midas/Civil 2006为平台,介绍其空间有限元模型的建模策略;采用子空间迭代法对这种独特的组合体系进行动力特性分析,给出了前10阶频率和相应的振型;同时,分别计算了恒... 为分析国内首座独塔斜拉连续刚构组合结构体系铁路桥梁的动力特性,以Midas/Civil 2006为平台,介绍其空间有限元模型的建模策略;采用子空间迭代法对这种独特的组合体系进行动力特性分析,给出了前10阶频率和相应的振型;同时,分别计算了恒载集度和弹性模量2种主要结构参数变化对动力特性的影响,并对其规律作出了讨论分析。计算结果表明:斜拉刚构组合结构振动特性兼有斜拉桥和刚构桥的特点,受恒载集度和弹性模量等结构参数变化影响较大。 展开更多

关键词 独塔斜拉 连续刚构 组合体系 有限元模型 动力特性

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波纹钢腹板连续刚构桥自振频率及结构刚度研究 被引量：5

3

作者 刘保东 李伟龙 +2 位作者 牟开 李鹏飞 陈建波 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期36-41,共6页

设计制作3跨单箱单室变截面波纹钢腹板连续刚构桥和等效的普通混凝土腹板连续刚构桥模型,通过试验测试和采用有限元法研究波纹钢腹板连续刚构桥的自振频率及结构刚度。实测和有限元计算的结果表明,波纹钢腹板连续刚构桥各向1阶自振频率... 设计制作3跨单箱单室变截面波纹钢腹板连续刚构桥和等效的普通混凝土腹板连续刚构桥模型,通过试验测试和采用有限元法研究波纹钢腹板连续刚构桥的自振频率及结构刚度。实测和有限元计算的结果表明,波纹钢腹板连续刚构桥各向1阶自振频率均比混凝土腹板连续刚构桥低,其中竖桥向1阶自振频率相差较小,而顺桥向及横桥向1阶自振频率相差明显,这说明波纹钢腹板连续刚构桥的各向整体刚度均小于混凝土腹板连续刚构桥,且其顺桥向及横桥向整体刚度与混凝土腹板刚构桥相比降低程度显著;波纹钢腹板刚构桥横桥向整体抗推刚度的降低速率是主梁横向刚度降低速率的1.361倍,而顺桥向整体抗推刚度的降低速率是主梁竖向刚度降低速率的4.123倍,说明顺桥向整体抗推刚度对主梁刚度的变化更敏感。 展开更多

关键词 连续刚构桥 波纹钢腹板 自振频率 结构刚度 模型试验 有限元法

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连续刚构桥的群桩基础计算模型研究 被引量：10

4

作者 刘钊 谭皓 +1 位作者 文武松 周新亚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期1-4,共4页

群桩基础是连续刚构最常用的基础形式之一,分析探讨了群桩基础的几种建模方法,给出了建模思路和参数取值。结合苏通大桥辅航道桥预应力混凝土连续刚构的工程需要,提出了考虑群桩基础与上部结构共同工作的计算模型,并将计算结果与不考虑... 群桩基础是连续刚构最常用的基础形式之一,分析探讨了群桩基础的几种建模方法,给出了建模思路和参数取值。结合苏通大桥辅航道桥预应力混凝土连续刚构的工程需要,提出了考虑群桩基础与上部结构共同工作的计算模型,并将计算结果与不考虑桩基的模型计算结果进行了对比分析,计算方法对类似工程有直接参考价值。 展开更多

关键词 连续刚构 群桩基础 计算模型 等效子结构

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空间填充墙RC框架结构的静力弹塑性分析 被引量：2

5

作者 李永梅 周冰 +1 位作者 张微敬 李玉占 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1660-1665,共6页

现行规范对填充墙框架结构体系抗震设计方法存在不足之处.针对砌体填充墙框架结构水平地震作用下的受力特点,结合填充墙的破坏特征,建立墙框协同作用简化分析的空间等效斜撑力学模型,在保持框架结构质量分布基本不变的情况下,分别对两... 现行规范对填充墙框架结构体系抗震设计方法存在不足之处.针对砌体填充墙框架结构水平地震作用下的受力特点,结合填充墙的破坏特征,建立墙框协同作用简化分析的空间等效斜撑力学模型,在保持框架结构质量分布基本不变的情况下,分别对两类填充墙竖向均匀、不均匀布置的带楼板框架结构和无填充墙仅带楼板框架结构进行不同加载模式下的静力弹塑性分析,研究结构的基底剪力-顶点位移关系曲线、不同地震水平作用下结构层间位移角以及塑性铰的发展情况,并对填充墙框架结构规范提供的设计方法进行安全评估.研究结果可为框架结构的抗震设计、评估及加固提供参考. 展开更多

关键词 钢筋混凝土框架 填充墙 等效斜撑模型 静力弹塑性分析 抗震性能

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密肋壁板结构计算模型及Pushover分析 被引量：4

6

作者 荆罡 姚谦峰 +1 位作者 侯莉娜 黄炜 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期120-125,共6页

在前期试验和理论研究的基础上,将密肋壁板结构中的密肋复合墙板等效为整体斜撑,提出结构的刚架-等效斜撑力学模型,并结合试验数据确立了该模型主要参数的计算方法及塑性铰的设定。采用该模型对一实际密肋壁板结构进行了Pushover分析并... 在前期试验和理论研究的基础上,将密肋壁板结构中的密肋复合墙板等效为整体斜撑,提出结构的刚架-等效斜撑力学模型,并结合试验数据确立了该模型主要参数的计算方法及塑性铰的设定。采用该模型对一实际密肋壁板结构进行了Pushover分析并进行了抗震性能评估。结果表明采用该模型是实现密肋壁板结构Pushover分析及抗震性能评估的一种有效方法。 展开更多

关键词 密肋壁板结构 刚架-等效斜撑模型 塑性铰 PUSHOVER分析

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大跨径连续刚构桥安全性评估的基准有限元模型 被引量：10

7

作者 宗周红 朱三凡 夏樟华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期94-101,共8页

以八尺门连续刚构桥为背景,结合其健康监测系统,探讨监测数据处理和安全性评估通常值、限值确定方法。基于健康监测进行该桥有限元模型动力修正和模型验证,得到该桥基准有限元模型;利用基准有限元模型确定桥梁安全性评估安全阈值。结果... 以八尺门连续刚构桥为背景,结合其健康监测系统,探讨监测数据处理和安全性评估通常值、限值确定方法。基于健康监测进行该桥有限元模型动力修正和模型验证,得到该桥基准有限元模型;利用基准有限元模型确定桥梁安全性评估安全阈值。结果表明:该桥监测系统能满足桥梁健康监测和安全评估基本需要,基于健康监测长期统计通常值确定方法和基于基准有限元模型的安全阈值确定方法可为健康监测系统设定安全预警值提供依据,满足桥梁安全性评估要求。 展开更多

关键词 大跨度连续刚构桥 健康监测 基准有限元模型 安全性评估 安全阈值

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大跨度连续刚构桥预应力束沿程应力试验研究 被引量：4

8

作者 叶志华 张高朝 路为 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期21-23,27,共4页

为了解预应力混凝土结构中预应力束的实际有效预应力沿程分布情况,选取野三河大桥大跨度连续刚构中的典型预应力束,设计制作近百米长的预应力钢筋混凝土模型进行试验研究。试验结果表明,预应力束的沿程应力分布从张拉端向钢束中部(两端... 为了解预应力混凝土结构中预应力束的实际有效预应力沿程分布情况,选取野三河大桥大跨度连续刚构中的典型预应力束,设计制作近百米长的预应力钢筋混凝土模型进行试验研究。试验结果表明,预应力束的沿程应力分布从张拉端向钢束中部(两端张拉)或向被动端(一端张拉)逐渐减小;同一预应力束中不同钢绞线之间受力不均匀,且差别较大;为获得相对较大的有效预应力,宜采用两端张拉,并选用塑料波纹管。 展开更多

关键词 长跨桥 连续刚构 预应力束 沿程应力 模型试验

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框架填充墙的双弹簧斜撑模型 被引量：4

9

作者 叶艳霞 熊有利 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2011年第4期33-36,共4页

在总结大量已有研究文献的基础上,结合填充墙的破坏特点,提出了一种考虑填充墙作用影响的简化的框架结构有限元分析模型,该模型可以分别模拟墙体无洞口和有洞口的情况。通过进行精细有限元分析,给出了模型中关键参数的计算公式;考虑墙... 在总结大量已有研究文献的基础上,结合填充墙的破坏特点,提出了一种考虑填充墙作用影响的简化的框架结构有限元分析模型,该模型可以分别模拟墙体无洞口和有洞口的情况。通过进行精细有限元分析,给出了模型中关键参数的计算公式;考虑墙体开洞影响,给出了折减系数的计算方法。最后,结合实验结果对计算模型及参数的适用性进行了验证。 展开更多

关键词 框架结构 填充墙 双弹簧斜撑模型 FEM模型

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刚架—斜压杆模型在密肋复合墙板力学分析中的应用 被引量：1

10

作者 关海涛 王俊 黄鼎业 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第9期28-31,共4页

通过对14榀不同形式的密肋复合墙板试件进行水平低周反复加载、水平单调加载以及竖向单调加载试验,研究了墙板的受力特点与破坏模式以及墙板中肋梁、肋柱与填充砌块的共同工作性能。应用刚架—斜压杆简化计算模型对影响密肋复合墙板受... 通过对14榀不同形式的密肋复合墙板试件进行水平低周反复加载、水平单调加载以及竖向单调加载试验,研究了墙板的受力特点与破坏模式以及墙板中肋梁、肋柱与填充砌块的共同工作性能。应用刚架—斜压杆简化计算模型对影响密肋复合墙板受力特点与破坏模式的主要因素进行了研究。不同算例的分析结果表明复合墙板的剪跨比、轴压比与框格的划分形式对其受力特点具有较显著的影响;外框架、肋柱和肋梁以及填充砌块对于复合墙板的受力性能分别起不同作用。 展开更多

关键词 密肋复合墙板 简化计算模型 刚架-斜压杆模型

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框架填充墙的等效弹簧斜撑模型 被引量：4

11

作者 周智彬 潘志宏 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2013年第2期13-18,共6页

填充墙的破坏形式较为复杂,为了有效地模拟填充墙的非线性性能,在对恢复力模型研究的基础上,提出静力非线性分析方法。由于SAP2000软件中无法直接模拟填充墙的非线性性能,本文结合填充墙的破坏特征,使用LINK单元建立填充墙等效模型,通... 填充墙的破坏形式较为复杂,为了有效地模拟填充墙的非线性性能,在对恢复力模型研究的基础上,提出静力非线性分析方法。由于SAP2000软件中无法直接模拟填充墙的非线性性能,本文结合填充墙的破坏特征,使用LINK单元建立填充墙等效模型,通过与试验结果对比,验证了该模型的合理性。在此基础上,以某5层框架填充墙结构为算例,建立考虑填充墙和不考虑填充墙的分析模型,分别进行了模态分析和Pushover分析。分析结果表明,考虑填充墙影响的周期折减系数为0.4～0.5,填充墙对框架结构中塑性铰的出铰顺序、塑性铰的发展情况都会产生重要影响。 展开更多

关键词 填充墙 框架结构 等效弹簧斜撑模型 抗震性能

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基于组合模型的连续刚构施工期开裂分析 被引量：2

12

作者 林新元 高晓华 张峰 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期43-46,共4页

由于梁中大量存在的曲线预应力束,常用的钢筋混凝土分离式和整体式有限元模型不适用于连续刚构的施工过程分析。为了解决该问题,提出一种组合单元模型,即将混凝土体元内的钢筋作为梁元,根据钢筋和混凝土在单元内的位移协调条件和虚功原... 由于梁中大量存在的曲线预应力束,常用的钢筋混凝土分离式和整体式有限元模型不适用于连续刚构的施工过程分析。为了解决该问题,提出一种组合单元模型,即将混凝土体元内的钢筋作为梁元,根据钢筋和混凝土在单元内的位移协调条件和虚功原理将两者组合成1个单元。采用该模型对一座预应力混凝土连续刚构桥进行跨中底板的防崩裂分析,结果表明:连续刚构施工中的开裂部位和已有箱梁裂缝调查位置较为吻合,采用加设防裂钢筋网能够有效抑制箱梁裂缝的发展。 展开更多

关键词 预应力混凝土结构 连续刚构 箱形梁 有限元法 组合模型 裂缝

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西平铁路(54+3×90+54)m刚构-连续梁设计 被引量：11

13

作者 杨正华 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第9期64-67,共4页

西平铁路漠谷河2号大桥主桥采用刚构-连续梁的结构形式,最大墩高近70 m。采用有限元的分析方法,建立结构的计算模型,介绍其主要结构参数、计算方法及注意事项,结果表明各项指标均满足设计要求。

关键词 铁路桥 刚构-连续梁 结构设计 计算模型

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黄韩侯铁路2×64 m T形刚构桥设计 被引量：4

14

作者 鄢玉胜 《铁道标准设计》 北大核心 2014年第11期94-96,共3页

重点研究双薄壁桥墩T形刚构桥的设计要点。依托黄韩侯铁路2×64 m T形刚构桥,采用有限元分析方法,建立全桥模型进行计算,研究桥墩横撑内力特性,采用圆弧形预应力横撑能较好地解决双薄壁桥墩横撑配筋设计。

关键词 铁路桥 T形刚构 结构设计 计算模型 双薄壁桥墩 圆弧形横撑

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水平荷载作用下土与密肋复合墙结构相互作用的简化分析

15

作者 李云璋 姚谦峰 黄炜 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2010年第5期150-155,共6页

针对密肋复合墙结构特有的受力特点,将结构中的隐形外框架取为若干空间梁单元,把密肋复合墙板按等效斜压杆来处理,将上部结构简化为刚架-斜压杆模型,利用该模型建立了考虑地基弹性变形的密肋复合墙结构与其地基基础相互作用的整体分析模... 针对密肋复合墙结构特有的受力特点,将结构中的隐形外框架取为若干空间梁单元,把密肋复合墙板按等效斜压杆来处理,将上部结构简化为刚架-斜压杆模型,利用该模型建立了考虑地基弹性变形的密肋复合墙结构与其地基基础相互作用的整体分析模型,来分析其受水平荷载作用时的共同工作问题。研究结果表明:密肋复合墙结构刚架-斜压杆模型具有一定的理论性及准确性;考虑土与结构相互作用的影响以后,水平侧移随着地基刚度的增大而减小,基础结构承担的剪力逐渐向上部结构第一层转移,整个密肋复合墙结构的柔度随着地基刚度的增大而减小。计算结果表明:该计算模型可以为密肋复合墙结构与其基础地基的相互作用分析提供了一种可行的简化方法。 展开更多

关键词 地基等效刚度 密肋复合墙结构 刚架-斜压杆模型 土与结构相互作用

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低频激振器楼面激振试验研究

16

作者 尚守平 李双 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2012年第4期63-70,共8页

本文对一座六层双向单跨的1:4钢框架模型进行土槽中低频激振器楼面激振试验,根据牛顿第二定律和作用力与反作用力原理,将激振器输出的信号转化为作用在结构上的动力作用,研究上部动力荷载作用下土与结构的动力相互作用。对采集的信号进... 本文对一座六层双向单跨的1:4钢框架模型进行土槽中低频激振器楼面激振试验,根据牛顿第二定律和作用力与反作用力原理,将激振器输出的信号转化为作用在结构上的动力作用,研究上部动力荷载作用下土与结构的动力相互作用。对采集的信号进行频谱分析和时域分析,研究体系的基频和模型顶层的加速度和位移反应,并与刚性地基上的结果进行比较。结果表明,土与结构的相互作用能有效降低体系的动力反应。考虑SSI效应时,大刚度结构对顶层加速度的削弱及位移的放大可能小于小刚度结构,这种削弱作用的大小主要是由结构的刚重比来决定。 展开更多

关键词 土-结构动力相互作用 钢框架模型试验 激振器激励 基频 减震 刚重比

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足尺柱承重模块化钢框架稳定承载力试验研究 被引量：2

17

作者 曹轲 翟思源 +3 位作者 李国强 王卫永 吕一凡 陈琛 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期375-384,共10页

为研究竖向荷载作用下柱承重模块化钢框架的受力性能、破坏机理及模块间节点对结构整体受力性能的影响,进行了模块间节点静力受弯试验与足尺2层单跨模块化钢框架竖向静力加载试验,分别得到模块间节点的刚度属性及模块化钢框架的整体稳... 为研究竖向荷载作用下柱承重模块化钢框架的受力性能、破坏机理及模块间节点对结构整体受力性能的影响,进行了模块间节点静力受弯试验与足尺2层单跨模块化钢框架竖向静力加载试验,分别得到模块间节点的刚度属性及模块化钢框架的整体稳定承载力与破坏模式。最后,考察了模块间节点对模块化钢框架结构整体性能的影响,并验证了结构稳定承载力理论计算模型与数值分析模型。结果表明:模块间节点的半刚性属性对模块化钢框架的稳定承载力影响较大,设计时应加以考虑;竖向荷载作用下模块化钢框架破坏模式为上下层模块角柱整体失稳;子结构模型能够较好地计算柱承重模块化钢框架的整体稳定承载力。 展开更多

关键词 结构工程 半刚性节点 模块化钢框架 足尺静载试验 子结构模型

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混合梁刚构桥受力计算方法与合理结构体系研究 被引量：4

18

作者 曾明根 许桂修 +2 位作者 林志平 陈德宝 苏庆田 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1687-1695,共9页

在传统混凝土刚构桥基础上把主跨跨中的一部分改为钢梁而形成的混合梁刚构桥有效实现了梁桥在跨度上的突破及结构性能的改善,成为非常有应用前景的一种桥梁结构形式,并在实际工程中越来越被广泛应用。为探究三跨钢‐混凝土混合梁刚构桥... 在传统混凝土刚构桥基础上把主跨跨中的一部分改为钢梁而形成的混合梁刚构桥有效实现了梁桥在跨度上的突破及结构性能的改善,成为非常有应用前景的一种桥梁结构形式,并在实际工程中越来越被广泛应用。为探究三跨钢‐混凝土混合梁刚构桥结构体系的合理布置和受力性能的简化计算方法,推导了混合梁刚构桥在施工阶段及成桥阶段的简化力学模型,并通过有限元方法和实桥测试验证了简化力学模型的正确性。基于简化力学模型,以控制截面内力为目标函数,计算分析了边跨与中跨长度之比λ、钢梁长度与主跨长度之比μ(或结合段位置参数)对混合梁刚构桥受力性能的影响。研究结果表明,基于结构的合理受力性能,得到了λ和μ的合理取值范围,综合考虑桥梁施工和运营中的风险,建议λ取0.4、μ取0.4~0.5,可作为混合梁刚构桥的设计参考。 展开更多

关键词 混合梁刚构桥 简化模型 结构体系 结合段位置 边中跨比

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一体化内嵌墙板与梁柔性连接钢框架结构抗震性能研究 被引量：1

19

作者 陈强 徐宗美 +3 位作者 王少杰 张旭 李庆刚 张中文 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期297-306,共10页

一体化内嵌墙板用于钢框架结构可进一步提高装配率,为了提高一体化内嵌墙板的安装效率并减少其对主体结构抗震性能的影响,提出了一种“上挂下坐”式柔性连接方法。为了验证该柔性连接的可靠性并探明采用该方法连接的一体化内嵌墙板对钢... 一体化内嵌墙板用于钢框架结构可进一步提高装配率,为了提高一体化内嵌墙板的安装效率并减少其对主体结构抗震性能的影响,提出了一种“上挂下坐”式柔性连接方法。为了验证该柔性连接的可靠性并探明采用该方法连接的一体化内嵌墙板对钢框架结构抗震性能的影响,通过低周反复荷载试验和有限元分析研究了多种工况下单榀及空间钢框架结构的受力性能。结果表明:“上挂下坐”式柔性连接可靠,“上挂”区未见明显损伤;墙板与框架柱之间填充轻质泡沫材料,利于耗能且能降低框架结构损伤;采用“上挂下坐”式柔性连接的一体化内嵌墙板对钢框架结构抗震性能的影响分为三个阶段,其中小震下不参与主体结构抗侧,当层间位移角大于1/174时,其对刚度的贡献逐渐显现且存在随机波动性;大震下一体化内嵌墙板可等效为“只受压不受拉”的斜压杆单支撑模型,考虑内嵌墙板作用后基底剪力、塑性铰数量、层间位移角均显著增大或增多,其刚度的随机性对层间位移角和塑性铰存在影响、对基底剪力基本无影响。研究成果可为采用柔性连接的一体化内嵌墙板用于钢框架结构提供参考依据。 展开更多

关键词 一体化内嵌墙板 柔性连接 钢框架结构 抗震性能 斜压杆单支撑模型

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带窗洞自保温暗骨架承重墙抗震试验及承载力计算 被引量：1

20

作者 刘康 岳艺博 +3 位作者 王少杰 刘福胜 周满 孙宏伟 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期793-804,共12页

为了研究带窗洞自保温暗骨架承重墙的抗震性能及承载力计算与分配方法,设计制作足尺试件并进行低周往复荷载试验,以试验为基础分别基于等效弹性板模型、刚架斜压杆模型,建立带窗洞自保温暗骨架承重墙的开裂荷载、极限荷载计算方法,并将... 为了研究带窗洞自保温暗骨架承重墙的抗震性能及承载力计算与分配方法,设计制作足尺试件并进行低周往复荷载试验,以试验为基础分别基于等效弹性板模型、刚架斜压杆模型,建立带窗洞自保温暗骨架承重墙的开裂荷载、极限荷载计算方法,并将计算值与实测值进行比较。研究结果表明:带窗洞自保温暗骨架承重墙试样的失效可分为共同工作、转化过渡和弱框架工作3个阶段,且均为延性破坏,2个试样的延性系数分别为3.034和4.085;窗下墙先于窗间墙破坏,窗下墙为带窗洞自保温暗骨架承重墙的第一道抗震防线,窗间墙在承担抗震极限承载力方面起主导作用;窗洞宽度显著影响墙体的耗能、刚度及承载等性能。所建立的求解方法精度较高,建议在抗震设计与分析时考虑窗下墙的影响效应。 展开更多

关键词 自保温暗骨架承重墙 窗间墙 窗下墙 等效弹性板模型 刚架斜压杆模型 抗震试验

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