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Variation of Membrane Electrode Assembly Catalyst Layer in Unitized Regenerative Fuel Cell
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作者 Yollanda Nurcholifah Dedi Rohendi +4 位作者 Edy Herianto Majlan Nirwan Syarif Addy Rachmat Dwi Hawa Yulianti Nyimas Febrika S 《电化学(中英文)》 北大核心 2025年第4期32-43,共12页
A unitized regenerative fuel cell(URFC)is a device that may function reversibly as either a fuel cell(FC)or water elec-trolysis(WE).An important component of this device is the Membrane electrode assembly(MEA).Therefo... A unitized regenerative fuel cell(URFC)is a device that may function reversibly as either a fuel cell(FC)or water elec-trolysis(WE).An important component of this device is the Membrane electrode assembly(MEA).Therefore,this study aimed to compare the performance outcomes of MEA using electrodes with single and three catalyst layers.This study measured Electrochemical Surface Area(ECSA),Electrochemical Impedance Spectroscopy(EIS),X-ray Diffraction analysis(XRD),and X-ray Fluorescence(XRF).Furthermore,the round-trip efficiency(RTE)of the MEA,as w ell as the performance in FC and WE mode,was measured.In comparison,The ECSA values of Pt-Ru/C and Pt/C with three catalyst layers were higher than the single catalyst layer.This result was supported by electrode characterization data for XRD and XRF.The respective electrical conductivity values of Pt-Ru/C and Pt/C with three catalyst layers are also higher than the single cata-lyst layer,and the performance of URFC using MEA with three catalyst layers has the highest value of RTE among the MEA performances of URFC,which is 100%at a current density of 4 mA·cm-2. 展开更多
关键词 Unitized regenerative fuel cell Round trip efficiency Pt-Ru/C membrane electrode assembly Electrochemical surface area
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工作条件对钛网基MEA性能的影响 被引量:3
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作者 汪兴兴 倪红军 +2 位作者 朱昱 万晓峰 马骏 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期988-990,1010,共4页
为研究工作条件对钛网基MEA性能的影响,以钛网作为电极支撑体材料,以Nafion117作为质子交换膜,以PtRu/XC-72R作为阳极催化剂,以Pt/XC-72R作为阴极催化剂,采用滴涂的方法制备了钛网基MEA阳极和阴极。采用成型温度为135℃,成型压力为5 MPa... 为研究工作条件对钛网基MEA性能的影响,以钛网作为电极支撑体材料,以Nafion117作为质子交换膜,以PtRu/XC-72R作为阳极催化剂,以Pt/XC-72R作为阴极催化剂,采用滴涂的方法制备了钛网基MEA阳极和阴极。采用成型温度为135℃,成型压力为5 MPa,保压时间为180 s的条件热压制备钛网基MEA并在工作条件进行测试,研究结果表明:(1)无论是在室温25℃条件下还是在高温60℃条件下,阴极氧化剂采用0.1 MPa的100 mL/min氧气的功率密度峰值均高于采用自呼吸空气的功率密度峰值;(2)无论是在室温25℃条件下,还是在高温60℃条件下,无论阴极氧化剂为自呼吸空气,还是0.1 MPa的100 mL/min氧气,电解液中的甲醇浓度对钛网基MEA的影响呈现了一致性,即当甲醇浓度从0.5 mol/L变大到1.0 mol/L时,钛网基MEA的功率密度峰值是增大的,当甲醇浓度从1.0 mol/L经过1.5mol/L增大到2.0 mol/L时,钛网基MEA的功率密度峰值逐渐减小;(3)当工作温度从25℃逐渐增大到80℃,钛网基MEA的功率密度峰值从5.19 mW/cm2逐渐增大到17.10 mW/cm2。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 膜电极组件 工作环境条件 钛网 电池性能
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运行参数对质子交换膜燃料电池堆耐久性影响的实验研究
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作者 蔡赛杰 朱昊宁 +2 位作者 张卓 陈俊宏 陶文铨 《西安交通大学学报》 北大核心 2025年第5期1-11,共11页
针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)在多变工况下的耐久性较差的问题,研究了氢燃料电池电堆老化过程中的气体分配、电压恢复和电压衰减速率规律、单片电池膜电极参数之间的差异和电池老化之间的关系。基于新欧洲驾驶循环标准工况制定了耐久... 针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)在多变工况下的耐久性较差的问题,研究了氢燃料电池电堆老化过程中的气体分配、电压恢复和电压衰减速率规律、单片电池膜电极参数之间的差异和电池老化之间的关系。基于新欧洲驾驶循环标准工况制定了耐久性测试流程,在自行设计的8片PEMFC电堆上进行了80 h加速老化测试。实验结果显示,电堆基准电压的平均衰减速率为1.4 mV/h,考虑重启造成的水热状态恢复引起的电压上升,电堆的平均衰减速率降低为0.55 mV/h。各膜电极老化前后的电化学反应面积变化在7%~12%,但其他膜电极指标存在显著差异,表明水热状态存在较大差异。从空气分配特性看,单电池空气侧的流量分布及电压衰减速率呈双峰分布,且随着流量增大,峰值差异加大,流量高点对应的电压衰减速率达到最高,表明老化速率与空气侧流量正相关。靠近端板的电池老化程度明显高于平均水平,但电压衰减速率并非最大,表明其主要经历了可逆老化,较高的电压恢复速率也验证了这一点,中间电池的老化速率都在0.6 mV/h左右。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 耐久性 加速老化测试 膜电极老化
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直接甲醇燃料电池用催化阻醇MEA的制备
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作者 田爱华 陈海伦 +1 位作者 孟庆然 申东辉 《电池》 CAS 北大核心 2022年第1期21-24,共4页
针对直接甲醇燃料电池(DMFC)催化剂活性低和甲醇渗透等问题,利用Pd的催化阻醇性能,以油胺表面活性剂为添加剂,还原Pd络合物,合成基于Pd的催化阻醇纳米材料,并涂覆到质子交换膜上,与阴极、阳极构成四合一复合膜电极组件(MEA)。与常规三合... 针对直接甲醇燃料电池(DMFC)催化剂活性低和甲醇渗透等问题,利用Pd的催化阻醇性能,以油胺表面活性剂为添加剂,还原Pd络合物,合成基于Pd的催化阻醇纳米材料,并涂覆到质子交换膜上,与阴极、阳极构成四合一复合膜电极组件(MEA)。与常规三合一MEA相比,复合MEA的质子电导率更高,甲醇渗透率降低了20%,电池性能得到提升。在30℃、60℃和80℃温度下,复合MEA制备的电池性能均高于常规MEA制备的,最高输出功率密度达152.32 mW/cm^(2)。 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池(DMFC) 催化 甲醇渗透 膜电极组件(mea) 质子电导率 质子交换膜
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硫化氢燃料电池的无机质子传导膜与MEA制备和性能(英文)
5
作者 钟理 Chuang Kar 《无机化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1875-1881,共7页
制备了硫化氢固体氧化物燃料电池的无机质子传导膜和膜-电极-组装(MEA)。用扫描电镜(SEM)和电化学阻抗(EIS)技术表征了无机质子传导膜和MEA的形貌与性能。研究了不同膜厚和掺杂或没有掺杂Li2WO4组分的传导膜和MEA的性能。结果表明,与没... 制备了硫化氢固体氧化物燃料电池的无机质子传导膜和膜-电极-组装(MEA)。用扫描电镜(SEM)和电化学阻抗(EIS)技术表征了无机质子传导膜和MEA的形貌与性能。研究了不同膜厚和掺杂或没有掺杂Li2WO4组分的传导膜和MEA的性能。结果表明,与没有掺杂Li2WO4组分制备的MEA相比,掺杂了Li2WO4组分制备的MEA的电导提高了一个数量级,掺杂了Li2WO4制备的MEA硫化氢燃料电池在操作条件下具有更好的化学稳定性和电化学性能。以Mo-Ni-S为主要成分的复合阳极、0.8mm厚和组成为67wt% Li2SO4+8wt% Li2WO4+25wt% Al2O3复合材料制备的质子传导膜、NiO为主要组分的复合阴极构成的MEA硫化氢燃料电池,在650、700和750℃时,最大输出功率密度分别达到50、85和130mW·cm-2,最大电流密度分别为200、350和480mA·cm-2。 展开更多
关键词 膜-电极-组装(mea) 质子传导膜 固体氧化物燃料电池 硫化氢
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燃料电池膜电极耐久性试验技术的现状和展望
6
作者 胡光明 王睿迪 +2 位作者 郝冬 焦道宽 郭志军 《电源技术》 北大核心 2025年第1期82-91,共10页
膜电极耐久性是影响质子交换膜燃料电池(PEMFC)走向大规模商业化的关键因素之一。综述了近年来PEMFC膜电极的耐久性试验研究,重点对膜电极的常用加速衰减工况——稳态开路电压(OCV)工况、方波电压循环工况、三角波电压循环工况、相对湿... 膜电极耐久性是影响质子交换膜燃料电池(PEMFC)走向大规模商业化的关键因素之一。综述了近年来PEMFC膜电极的耐久性试验研究,重点对膜电极的常用加速衰减工况——稳态开路电压(OCV)工况、方波电压循环工况、三角波电压循环工况、相对湿度循环工况和模拟车载循环工况,进行了深入的阐述。并介绍了膜电极特性评价方法及表征手段,包括电化学分析法、理化特性分析法等,对开展膜电极的耐久性试验研究具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 膜电极组件 耐久性 耐久性加速测试 性能测试方法 表征手段
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Improving electrochemical performance of PEM water electrolyzer by optimizing side-chain structure and content of ionomer
7
作者 LYU Hong HU Ding +2 位作者 WANG Sen SUN Yong-wen ZHANG Cun-man 《Journal of Central South University》 2025年第5期1760-1774,共15页
As the proton transport channel and binder within the catalytic layer(CL),the physicochemical properties of the ionomer can affect the CL microstructure and performance of the membrane electrode assembly.In this paper... As the proton transport channel and binder within the catalytic layer(CL),the physicochemical properties of the ionomer can affect the CL microstructure and performance of the membrane electrode assembly.In this paper,we select ionomers with different side-chain lengths and investigate the effects of the side-chain structure and content of the ionomers on the performance of membrane electrode assembly(MEA).Electrochemical tests show that at a mass ratio of 10 wt.%of ionomer/Ir(I/Ir),long-side-chain(LSC)ionomer exhibits the best performance(2.141 V@2.00 A/cm^(2),while short-side-chain(SSC)ionomer is 2.208 V@2.00 A/cm^(2)).The MEA containing LSC ionomer shows better electrochemical performance than the SSC at the same I/Ir mass ratio,especially at high current density.The MEA containing LSC ionomer has a larger average pore size and porosity,which indicates that it may have better mass-transfer properties.From the analysis of voltage loss,it can be seen that LSC ionomers have a smaller ohmic impedance and mass transfer resistance than SSC ionomers.In conclusion,LSC ionomers are more conducive to water-gas transport,which can provide excellent water electrolysis performance.This article focuses on the optimization of ionomer side chains and content,which can enhance PEM water electrolysis performance at lower cost. 展开更多
关键词 water electrolysis membrane electrode assembly anode catalytic layer ionomer side-chain length voltage loss
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PEMFC用氢-空自增湿MEA的性能 被引量:1
8
作者 吕维忠 刘志祥 +1 位作者 王诚 张密林 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期127-130,共4页
采用流延法重铸Pt掺杂的Pt-PSFA复合膜,组装了常压氢-空自增湿质子交换膜燃料电池(PEMFC)。通过对催化剂层载量、平整层载量的优化,利用催化剂涂覆膜(CCM)技术制备了性能稳定的自增湿膜电极组件(MEA)。在常压、操作温度为60℃、干燥反... 采用流延法重铸Pt掺杂的Pt-PSFA复合膜,组装了常压氢-空自增湿质子交换膜燃料电池(PEMFC)。通过对催化剂层载量、平整层载量的优化,利用催化剂涂覆膜(CCM)技术制备了性能稳定的自增湿膜电极组件(MEA)。在常压、操作温度为60℃、干燥反应气的条件下,Pt-PSFA复合膜组装的PEMFC的最大功率密度为448 mW/cm2。MEA的活性面积从6.25 cm2增大到25 cm2,PEMFC的性能几乎没有衰减。 展开更多
关键词 自增湿 质子交换膜(PEM) 膜电极组件(mea)
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MEA生产工艺及关键材料研究进展
9
作者 郭文林 李伟斌 +3 位作者 姚根有 潘登峰 朱浩 尹进 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期81-85,89,共6页
介绍了膜电极的主要生产工艺以及近几年膜电极的关键材料质子交换膜、催化材料的最新研究。比较了各种改性膜、无氟膜、复合膜的电导率数据,不同种类改性膜、复合膜中,均有电导率超过Nafion 117指标的材料,其中应用于HT-PEM的聚苯并咪... 介绍了膜电极的主要生产工艺以及近几年膜电极的关键材料质子交换膜、催化材料的最新研究。比较了各种改性膜、无氟膜、复合膜的电导率数据,不同种类改性膜、复合膜中,均有电导率超过Nafion 117指标的材料,其中应用于HT-PEM的聚苯并咪唑离子交换膜的部分参数已经达到了市场上最好的Gore膜指标。催化剂占燃料电池生产成本的30%~40%,当前很多研究中的催化材料的铂负载量已经低于DOE 2020年的相应指标,其中一种Pt-Ni/BNCs纳米球结构催化剂质量活性达到了3.52 A/mg,是当前Pt/C催化剂性能的16.8倍,在经过50 000次的电位扫描循环后,该催化剂的活性衰减小于1.5%。介绍了各种催化剂负载方法,其中超声波喷雾法的Pt负载量可低至0.015 mg/cm^(2)。随着膜材料和催化材料研究的不断进步,膜电极的生产成本将会越来越低。 展开更多
关键词 燃料电池 膜电极 质子交换膜 电导率 催化剂
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加长加宽的PEMFC电堆应力分布一致性仿真与优化
10
作者 张智明 黄刚强 +2 位作者 任辉 陈志浩 章桐 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期127-134,共8页
质子交换膜燃料电池可以通过扩大电堆的活性区域反应面积来获得更高的功率,但电堆反应面积扩大后,容易导致膜电极应力分布的不均匀性增加,从而引起燃料电池电化学性能的下降.为此,本研究设计了4种不同结构尺寸的燃料电池电堆,结合等效... 质子交换膜燃料电池可以通过扩大电堆的活性区域反应面积来获得更高的功率,但电堆反应面积扩大后,容易导致膜电极应力分布的不均匀性增加,从而引起燃料电池电化学性能的下降.为此,本研究设计了4种不同结构尺寸的燃料电池电堆,结合等效刚度模型法和有限元软件,分析了扩大反应面积的电堆结构对膜电极应力分布均匀性的影响,并进一步优化电堆内钢带的安装位置,以提升电堆内部接触压力分布均匀性.研究结果表明,膜电极接触压力分布的均匀性对反应区域宽度的变化较为敏感,当活性区域尺寸加宽,电堆内部活性区域的平均应力标准差增加了23.2%.而当活性区域加长,或同时加长和加宽时,相应增加一根捆扎钢带使电堆内部活性区域的平均应力标准差分别减小了8.6%和8.7%,表明适当增加捆扎钢带的数量可以提高电堆内部接触压力分布的均匀性.此外,钢带位置优化结果显示,电堆外侧钢带越靠近端板侧面时,电堆内部活性区域的应力分布越均匀. 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 钢带捆扎 电堆放大 膜电极 压力分布一致性
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PtIr双功能催化剂膜电极制备及抗反极性能研究 被引量:1
11
作者 黄晓婷 贺阳 +1 位作者 孙毅 张晓艳 《电源技术》 CAS 北大核心 2024年第9期1807-1813,共7页
燃料供应不足会导致质子交换膜燃料电池膜电极电压反转,造成阳极催化层中的碳载体发生严重腐蚀,进而给燃料电池带来不可逆的损伤。为了解决该问题,采用双功能PtIr合金作为阳极催化剂制备膜电极,并对其进行了电极极化性能、反极和交流阻... 燃料供应不足会导致质子交换膜燃料电池膜电极电压反转,造成阳极催化层中的碳载体发生严重腐蚀,进而给燃料电池带来不可逆的损伤。为了解决该问题,采用双功能PtIr合金作为阳极催化剂制备膜电极,并对其进行了电极极化性能、反极和交流阻抗等测试。结果表明,PtIr/C电极的峰值功率密度可达1.49 W/cm^(2),较Pt/C-IrO_(2)(50%)电极(1.46 W/cm^(2))提高2.1%。反极结果表明,PtIr/C电极抗反极时间725 s,较掺杂IrO_(2)的Pt/C电极反极性能略差,但在整个反极过程中PtIr/C电极呈现出更低的绝对反转电压,以及反极后保持更高的结构稳定性。反极后PtIr/C电极峰值功率密度降为1.18 W/cm^(2),衰减约20.80%,而Pt/C-IrO_(2)(50%)电极的峰值功率密度降至1.09 W/cm^(2),衰减约25.34%。PtIr/C电极相较掺杂IrO_(2)的Pt/C电极具有更佳的初始极化性能和优异的抗反极能力。该研究结果对质子交换膜燃料电池高性能长寿命膜电极催化层设计具有重要的意义。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 膜电极 抗反极 PtIr合金
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质子交换膜电解制氢膜电极制备技术研究进展 被引量:2
12
作者 朱玉婷 叶青 +1 位作者 邓占锋 宋小云 《电源技术》 CAS 北大核心 2024年第7期1206-1211,共6页
膜电极(MEA)是质子交换膜(PEM)电解堆的核心,是物质传输和电化学反应的场所,直接决定电解堆的性能、成本和寿命。综述了PEM电解制氢膜电极的制备方法,主要包括:多孔传输层表面制备催化层(PTE)、质子交换膜表面制备催化层(CCM)、有序化... 膜电极(MEA)是质子交换膜(PEM)电解堆的核心,是物质传输和电化学反应的场所,直接决定电解堆的性能、成本和寿命。综述了PEM电解制氢膜电极的制备方法,主要包括:多孔传输层表面制备催化层(PTE)、质子交换膜表面制备催化层(CCM)、有序化制备法(OME)及直接膜沉积法(DMD)。PTE工艺可避免质子膜溶胀,但对传输层孔隙结构要求较高;CCM工艺过程简单,具有良好的催化层/膜界面,但电极极化损失高、物质传输性能较低;OME工艺具有良好的导电性及物质传输通道,有助于增加三相界面;DMD工艺可改善催化层与质子膜界面,自由调节膜厚,提升膜电极的性能并降低成本。 展开更多
关键词 膜电极 PTE型膜电极 CCM型膜电极 OME型膜电极 DMD型膜电极
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质子交换膜表面图案化技术进展
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作者 王学军 冯建立 杨孝虎 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期188-193,201,共7页
介绍了燃料电池的种类和特点,尤其是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的技术优势、应用领域和商业化面临的主要技术障碍。简述了膜电极组件(MEA)的结构及质子交换膜(PEM)在其中的作用,指出PEM表面图案化是提升燃料电池在高温低湿条件下综合性... 介绍了燃料电池的种类和特点,尤其是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的技术优势、应用领域和商业化面临的主要技术障碍。简述了膜电极组件(MEA)的结构及质子交换膜(PEM)在其中的作用,指出PEM表面图案化是提升燃料电池在高温低湿条件下综合性能的一个重要方法。总结了近年来PEM表面图案化的基本策略,包括模板铸膜法、模板压印法、辐照修饰法、表面打印和微观相分离法等,并探讨了各自的优缺点。讨论了图案化存在的问题和面临的挑战,并对未来发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 质子交换膜 图案 全氟磺酸 膜电极组件 燃料电池
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考虑装配偏差的质子交换膜燃料电池密封结构失效数值研究
14
作者 任桂 邢彦锋 +2 位作者 王影 曹菊勇 缪雪龙 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期129-134,共6页
质子交换膜燃料电池(PEMFC)的密封结构组件在装配过程中不可避免地存在错位偏差,影响电堆的性能和安全性。为研究装配过程中密封构件几何结构和材料参数对密封结构失效的影响,建立PEMFC装配过程中的密封结构数值模型,采用滑移距离和滑... 质子交换膜燃料电池(PEMFC)的密封结构组件在装配过程中不可避免地存在错位偏差,影响电堆的性能和安全性。为研究装配过程中密封构件几何结构和材料参数对密封结构失效的影响,建立PEMFC装配过程中的密封结构数值模型,采用滑移距离和滑移角为评判密封结构失效指标,讨论垫片的硬度、尺寸和膜电极(MEA)框架厚度、材料弹性模量对密封结构失效的影响。结果表明:滑移距离和滑移角随着垫片硬度、垫片厚度的增大而增大,随着垫片宽度、MEA框架厚度和材料弹性模量的增大均减小,这表明密封构件的几何参数和材料参数对密封结构的稳定性具有重大影响;选择硬度和厚度较小、宽度较大的密封垫片,较厚和弹性模量较大的MEA框架可以降低错位偏差对密封结构的影响,扩大结构容许的装配误差范围。研究结果有利于对密封结构失效的理解,也可用于指导PEMFC装配工艺的设计。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 密封结构 错位偏差 装配误差 膜电极框架
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PEM电解水制氢膜电极涂布工艺
15
作者 路文龙 韩坤坤 吴亮 《电源技术》 CAS 北大核心 2024年第2期211-217,共7页
质子交换膜(PEM)电解水制氢用膜电极卷对卷连续涂布工艺是目前研究的热点,同时也是限制膜电极量产化及国产化的制约因素之一。基于国产膜电极的批量化制备,分析了目前卷对卷连续涂布工艺的系统,介绍了涂布设备的构成及基本原理。在涂布... 质子交换膜(PEM)电解水制氢用膜电极卷对卷连续涂布工艺是目前研究的热点,同时也是限制膜电极量产化及国产化的制约因素之一。基于国产膜电极的批量化制备,分析了目前卷对卷连续涂布工艺的系统,介绍了涂布设备的构成及基本原理。在涂布过程中,催化剂浆料是影响产品性能及均匀性的重要因素;介绍了涂布工艺中的缺陷问题及优化方向。从设备装置,浆料配制工艺,工艺参数调试等方面综合解决目前涂布工艺中的产品缺陷问题,减少批量化生产工艺中的质量缺陷和性能缺陷,提高生产效率的同时降低电解水制氢的成本。 展开更多
关键词 质子交换膜电解水制氢 膜电极 涂布 催化剂浆料
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直接乙醇燃料电池初探 被引量:20
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作者 宋树芹 陈利康 +2 位作者 刘建国 魏昭彬 辛勤 《电化学》 CAS CSCD 2002年第1期105-110,共6页
采用商品化的PtRu/C和Pt/C分别作乙醇阳电极和氧气阴电极的催化剂 ,Nafion 115膜作固体电解质 ,组装成面积为 9cm2 的单池 .考察了电池温度、氧气压力、乙醇浓度及流量等对电池性能的影响 .实验结果表明在电池温度为 85℃ ,乙醇浓度为 1... 采用商品化的PtRu/C和Pt/C分别作乙醇阳电极和氧气阴电极的催化剂 ,Nafion 115膜作固体电解质 ,组装成面积为 9cm2 的单池 .考察了电池温度、氧气压力、乙醇浓度及流量等对电池性能的影响 .实验结果表明在电池温度为 85℃ ,乙醇浓度为 1.0mol/L ,流量为 0 .5mL/min ,氧气压力为 0 .5MPa ,流量为 6 8mL/min条件下 ,电池开路电压为 0 .6 0 8V ,电流密度 5 0mA/cm2 时的放电端电压为 0 .32 9V ,电池最大功率密度为 19.2 5mW 展开更多
关键词 直接乙醇燃料电池 膜电极 聚合物电解质 NAFION膜 电池性能
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质子交换膜燃料电池膜电极活化工艺及机理 被引量:20
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作者 朱科 陈延禧 +2 位作者 韩佐青 张继炎 孙燕宝 《电源技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期267-268,325,共3页
通过质子交换膜燃料电池膜电极三种活化工艺即恒流自然活化、恒流强制活化和变流强制活化的对比研究得出 :强制活化 (包括恒流强制活化和变流强制活化 )优于自然活化 ;在强制活化工艺中 ,变流强制活化优于恒流强制活化 ;而且变流强制活... 通过质子交换膜燃料电池膜电极三种活化工艺即恒流自然活化、恒流强制活化和变流强制活化的对比研究得出 :强制活化 (包括恒流强制活化和变流强制活化 )优于自然活化 ;在强制活化工艺中 ,变流强制活化优于恒流强制活化 ;而且变流强制活化所用的时间相对于恒流强制活化及恒流自然活化均大大缩短 ,是一种比较好的活化方法 ;膜电极的活化过程不仅仅是一种质子交换膜的加湿过程 ,而且是一个包括电子、质子、气体和水的传输通道的建立以及电极结构的优化的复杂过程。 展开更多
关键词 质子交换膜燃料电池 膜电极 活化工艺 变流强制活化 活化机理
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直接甲醇燃料电池中的膜性能比较 被引量:8
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作者 邓会宁 李磊 +1 位作者 许莉 王宇新 《物理化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1372-1375,共4页
制备了磺化聚醚醚酮(SPEEK)和磺化酚酞型聚醚砜(SPES-C)两种质子交换膜,考察了其质子导电和阻醇性能.实验发现,两种新型质子交换膜具有一定的化学稳定性和质子电导率,尤其在高温下两种新膜的质子电导率与Nafion膜接近.两种新膜的甲醇透... 制备了磺化聚醚醚酮(SPEEK)和磺化酚酞型聚醚砜(SPES-C)两种质子交换膜,考察了其质子导电和阻醇性能.实验发现,两种新型质子交换膜具有一定的化学稳定性和质子电导率,尤其在高温下两种新膜的质子电导率与Nafion膜接近.两种新膜的甲醇透过系数要比Nafion膜的低1~2个数量级.分别以两种新型膜和Nafion115膜为电解质制备了直接甲醇燃料电池膜电极,讨论了膜材料的性能对直接甲醇燃料电池性能的影响.结果表明,膜材料的阻醇性越好,电池的开路电压越高;膜的电导率越高,在较高电流密度区域内电池的性能越好. 展开更多
关键词 直接甲醇燃料电池 质子交换膜 膜电极组装 质子电导率 透醇性能
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质子交换膜燃料电池电催化剂研究及膜电极制备技术 被引量:29
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作者 马紫峰 黄碧纯 石玉美 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 1999年第2期149-153,共5页
阻碍质子交换膜燃料电池商业化的关键问题之一是其电催化剂昂贵。文中对质子交换膜燃料电池中铂系电催化剂、非铂系电催化剂研究情况进行评述。影响催化活性的基本因素是电催化剂的颗粒尺寸及其表面功能群。将不同组分混合形成的共生材... 阻碍质子交换膜燃料电池商业化的关键问题之一是其电催化剂昂贵。文中对质子交换膜燃料电池中铂系电催化剂、非铂系电催化剂研究情况进行评述。影响催化活性的基本因素是电催化剂的颗粒尺寸及其表面功能群。将不同组分混合形成的共生材料的催化活性要比单一材料的活性高。膜电极结构和性能与膜电极制备技术密切相关。分析结果表明,在质子交换膜燃料电池商业化进程中,不仅要开发纳米级、低成本的电催化剂,更应提高电催化剂利用率。 展开更多
关键词 质子交换膜 燃料电池 电催化剂 膜电极
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PEMFC关键组件的研究进展 被引量:10
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作者 梁剑莹 李永亮 沈培康 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期226-228,共3页
膜电极和双极板是质子交换膜燃料电池(PEMFC)的关键组件。研究和开发新型的关键组件,是PEMFC实现产业化的必要条件。介绍了PEMFC关键组件的最新进展,讨论了各种材料和结构对电池性能的影响。
关键词 质子交换膜燃料电池 质子交换膜 催化剂 双极板 膜电极
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