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高性能低温液压油的开发研究
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作者 李波 邓娟 +3 位作者 曾海燕 张红文 林白银 张豪元 《润滑与密封》 北大核心 2025年第6期176-180,共5页
液压油低温性能包括低温流动性及低温运动黏度,而对于低温流动性及低温运动黏度等指标影响最大的因素依次为基础油、黏度指数改进剂、降凝剂。研究相同黏度等级的环烷基、加氢精制Ⅱ类基础油和合成Ⅲ类基础油的倾点和低温运动黏度等指... 液压油低温性能包括低温流动性及低温运动黏度,而对于低温流动性及低温运动黏度等指标影响最大的因素依次为基础油、黏度指数改进剂、降凝剂。研究相同黏度等级的环烷基、加氢精制Ⅱ类基础油和合成Ⅲ类基础油的倾点和低温运动黏度等指标性能,探讨聚甲基丙烯酸酯(PMA)、聚乙烯丙烯共聚物(OCP)和氢化苯乙烯及丁烯或异戊二烯聚合物(HSD)3种黏度指数改进剂对液压油低温运动黏度的影响,以及聚α烯烃803B、烷基萘及聚甲基丙烯酸酯V248等降凝剂对液压油倾点和低温运动黏度的影响。结果表明:合成Ⅲ类基础油具有最低的低温运动黏度,且倾点也相对较低;添加黏度指数改进剂后,会造成低温运动黏度的增加,其中PMA型黏度指数改进剂对液压油低温运动黏度影响较小;3种降凝剂对液压油低温性能均能有效改善液压油低温性能,其中V248降凝剂对倾点和低温运动黏度改善效果最佳。将优选出的Ⅲ类合成基础油、PMA黏度指数改进剂和V248降凝剂进行复配,制成的低温液压油的综合低温性能优异且超越进口品牌的低温液压油,且在极端低温环境下满足液压系统的润滑要求。 展开更多
关键词 低温液压油 倾点 低温流动性 低温运动黏度 黏度指数改进剂
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生物柴油调合对其低温流动性能的改善 被引量:27
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作者 吕涯 李骏 欧阳福生 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期189-193,共5页
为了了解生物柴油中脂肪酸甲酯组成对其低温流动性能的影响,探索改善其流动性能的方法,以大豆油、花生油和牛油为原料合成了大豆油甲酯、花生油甲酯和牛油甲酯,测定了它们的脂肪酸甲酯组成和低温流动性能。结果表明,长碳链饱和脂肪酸甲... 为了了解生物柴油中脂肪酸甲酯组成对其低温流动性能的影响,探索改善其流动性能的方法,以大豆油、花生油和牛油为原料合成了大豆油甲酯、花生油甲酯和牛油甲酯,测定了它们的脂肪酸甲酯组成和低温流动性能。结果表明,长碳链饱和脂肪酸甲酯的含量是影响生物柴油低温流动性能的主要因素。通过对混合生物柴油流动性能的测定,发现可以通过不同来源生物柴油的调合改善其流动性能。对于一些高倾点生物柴油,通过油品调合改善低温流动性能的效果比添加石化柴油降凝剂的效果明显。此外,通过偏振光显微镜观察生物柴油的结晶形态,分析了脂肪酸甲酯的结晶机理。 展开更多
关键词 生物柴油 脂肪酸甲酯 低温流动性能 流动性能改进剂
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添加流动性改进剂改善原油低温流动性能的研究 被引量:2
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作者 邸进申 张诚 +1 位作者 李英杰 张衍礼 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期27-32,共6页
以烯烃、脂肪酸烯基酯和烯基酰胺或烯基磺酸盐为主要原料,合成了能降低含蜡原油凝点的流动性改进剂H89-2(三元共聚物)。综合评定了流动性改进剂H89-2对改善青海原油流动性能的效果。确定了流动性改进剂H89-2的最佳添... 以烯烃、脂肪酸烯基酯和烯基酰胺或烯基磺酸盐为主要原料,合成了能降低含蜡原油凝点的流动性改进剂H89-2(三元共聚物)。综合评定了流动性改进剂H89-2对改善青海原油流动性能的效果。确定了流动性改进剂H89-2的最佳添加量。 展开更多
关键词 流动性改进剂 含蜡原油 低温流动性 原油输送
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超细矿物掺合料对新拌混凝土的增塑减水机理分析 被引量:28
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作者 王冲 蒲心诚 《混凝土》 CAS CSCD 2001年第8期51-54,共4页
活性超细矿物掺合料在不掺入高效减水剂时 ,对新拌水泥混凝土无明显减水效果 ,当与高效减水剂双掺时 ,其增塑减水效果急剧增加 ,这表明超细矿物掺合料只有在有减水剂共同作用条件下才可发挥其增塑减水作用。作者分析了超细矿物掺合料颗... 活性超细矿物掺合料在不掺入高效减水剂时 ,对新拌水泥混凝土无明显减水效果 ,当与高效减水剂双掺时 ,其增塑减水效果急剧增加 ,这表明超细矿物掺合料只有在有减水剂共同作用条件下才可发挥其增塑减水作用。作者分析了超细矿物掺合料颗粒的物理性态 。 展开更多
关键词 超细矿物掺合料 新拌混凝土 增塑减水机理
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柴油降滤剂CDC-SO的合成表征与降滤性质研究 被引量:2
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作者 龙小柱 陈强 +3 位作者 王长松 邢宇翔 赵莉升 田彦文 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第11期40-43,共4页
对柴油降滤剂进行了研究,以一缩二丙二醇、柠檬酸为原料,首次合成了以一缩二丙二醇为核心的多羟基多酸CDC小分子,再利用酯化反应依次与带有功能化基团的硬脂酸、十八醇接枝合成了新型的多元酯类CDC-SO大分子,并研究了单体配比、催化剂... 对柴油降滤剂进行了研究,以一缩二丙二醇、柠檬酸为原料,首次合成了以一缩二丙二醇为核心的多羟基多酸CDC小分子,再利用酯化反应依次与带有功能化基团的硬脂酸、十八醇接枝合成了新型的多元酯类CDC-SO大分子,并研究了单体配比、催化剂用量、溶剂用量和酯化反应时间对目的产物助滤效果的影响。将该添加剂以600μg/g的加剂量添加于0#轻柴油中,柴油的冷滤点降低达6℃,其性能优于市场上普遍使用的T1804和T1805。 展开更多
关键词 一缩二丙二醇 柠檬酸 冷滤点 低温流动性改进剂
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柴油低温流动性改进的研究 被引量:7
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作者 李林 韩长青 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第11期66-68,共3页
针对洛阳石油化工总厂的实际 ,采用添加一种柴油低温流动性改进剂的技术措施 ,使柴油馏分的冷滤点降低了 5℃以上。由于改善了柴油低温流动性 ,可望拓宽柴油馏程。
关键词 柴油 低温流动性 改进剂 凝点 冷滤点
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柴油低温流动改性剂的合成与使用效果研究 被引量:1
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作者 刘公召 臧淑艳 陈尔霆 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第3期130-131,134,共3页
以α -甲基丙烯酸C12 ~C2 0 混合脂肪醇酯、苯乙烯、马来酸酐和α -烯烃为原料 ,合成了一种四元共聚物。该共聚物经复配后 ,除能大幅降低柴油的凝固点外 ,还可以降低柴油的冷滤点。实验室使用效果评价表明 :加剂量为 0 .0 5%~ 0 .10 %... 以α -甲基丙烯酸C12 ~C2 0 混合脂肪醇酯、苯乙烯、马来酸酐和α -烯烃为原料 ,合成了一种四元共聚物。该共聚物经复配后 ,除能大幅降低柴油的凝固点外 ,还可以降低柴油的冷滤点。实验室使用效果评价表明 :加剂量为 0 .0 5%~ 0 .10 % (m) ,对由环烷基原油生产的柴油 ,如鞍山直柴、锦州直柴等可以降低冷滤点 5~ 10℃。 展开更多
关键词 柴油 低温流动改性剂 共聚物 合成 使用
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柴油流动性改进剂EsMVA的研制
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作者 张宏喜 解成喜 陈兆慧 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第9期61-65,共5页
为进一步提高柴油低温流动性改进剂的感受性,在实验室以马来酸酐(MA)、醋酸乙烯酯(VA)、α-甲基丙烯酸高碳醇酯(AE)为单体,过氧化苯甲酰为引发剂,在一定条件下进行聚合,再用混合高级醇对该共聚物进行酯化,得到醇解三元共聚物EsMVA。该... 为进一步提高柴油低温流动性改进剂的感受性,在实验室以马来酸酐(MA)、醋酸乙烯酯(VA)、α-甲基丙烯酸高碳醇酯(AE)为单体,过氧化苯甲酰为引发剂,在一定条件下进行聚合,再用混合高级醇对该共聚物进行酯化,得到醇解三元共聚物EsMVA。该聚合物作为柴油低温流动性改进剂可以降低柴油的冷滤点和凝点。在添加量为500 μg/g时,可使乌石化0号柴油冷滤点由原来的-2℃降低到-5℃,凝点由原来的0℃降低到-8℃;可使独石化0号柴油的冷滤点由原来的-1℃降低到-5℃,凝点由原来的1℃降低到-9℃。该剂与国产剂T1804相比,降冷滤点效果基本相同,而T1804降低凝点的效果优于EsMVA。 展开更多
关键词 凝点 冷滤点 低温流动性改进剂 柴油 油流 感受性 降低 醋酸乙烯酯 马来酸酐 引发剂
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论水泥浆流动度试验方法及应用 被引量:1
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作者 张师恩 张云理 卞葆芝 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期100-102,107,共4页
论述了GB8077水泥浆流动度试验方法存在的问题及改善措施;外加剂质量控制中应用水泥浆流动度试验的注意事项;水泥浆流动度试验判断外加剂与水泥适应性的可行性及局限性。
关键词 外加剂 水泥浆流动度 试验方法 改善措施 应用 质量控制 水泥适应性
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水系调度对锡山区水环境改善效果分析 被引量:2
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作者 陈瑶雪 曾磊 +1 位作者 石永杰 刘俊 《水电能源科学》 北大核心 2021年第1期59-62,共4页
针对锡山区城市河网流动性差、水环境污染日益严重的问题,基于实测资料,利用MIKE11构建水动力水质耦合数学模型,综合考虑研究区内多种水利工程联合调度,以NH3-N为污染因子,模拟多种水系调度方案,分析水系调度对研究区水体流动性和水质... 针对锡山区城市河网流动性差、水环境污染日益严重的问题,基于实测资料,利用MIKE11构建水动力水质耦合数学模型,综合考虑研究区内多种水利工程联合调度,以NH3-N为污染因子,模拟多种水系调度方案,分析水系调度对研究区水体流动性和水质的改善效果。结果显示,水系调度可提高研究区河道的流动性,加快水体更换;科学合理的水系调度方案可大幅降低研究区大部分考核断面的氨氮浓度,使水质达到Ⅳ类甚至更优,有效改善研究区水环境状况。 展开更多
关键词 平原城市河网 MIKE11模型 水系调度 流动性改善 水质改善
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膨润土泥浆改良土压盾构粉细砂渣土流动性机制分析 被引量:3
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作者 李宏飞 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第2期253-259,共7页
为了揭示膨润土泥浆改良土压盾构粉细砂地层渣土流动性机制,采用跳桌和十字板剪切仪分别测试改良后渣土的流动度和剪切参数变化规律,分析改良粉细砂渣土剪切应力-应变关系和流变模型。结果表明:1)采用膨水比为1∶4的泥浆掺入质量比7%~13... 为了揭示膨润土泥浆改良土压盾构粉细砂地层渣土流动性机制,采用跳桌和十字板剪切仪分别测试改良后渣土的流动度和剪切参数变化规律,分析改良粉细砂渣土剪切应力-应变关系和流变模型。结果表明:1)采用膨水比为1∶4的泥浆掺入质量比7%~13%、膨水比为1∶6的泥浆掺入质量比7%以及两者之间的配比和掺量,改良粉细砂渣土可以满足其流动性的要求;2)仅添加对应量的自由水来改良粉细砂渣土的流动性,无法达到良好的效果;3)随着泥浆掺入质量比的提高和膨水比的降低,改良渣土的流动度显著增大,且其流动度与剪切应力大小存在负相关关系;4)采用膨润土泥浆改良后的粉细砂渣土符合Bingham模型,塑性黏度和屈服应力的降低是其流动性增大的根本原因。 展开更多
关键词 土压盾构 粉细砂地层 渣土改良 流动度 塑性黏度 屈服应力
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