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基于Logistic和Probit复杂环境下煤矿员工安全行为动态预警研究 被引量:1
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作者 乔国通 朱艳娜 +1 位作者 何刚 衡连伟 《中国煤炭》 北大核心 2015年第12期96-100,共5页
通过对安徽两淮煤矿近几年煤矿特大事故统计分析得出,导致煤矿员工安全行为事故的影响因素众多。以安全行为科学、结构方程模型、Logistic和Probit回归为研究基础,构建复杂环境下煤矿员工安全行为预测模型,并进行动态分析。研究结果说明... 通过对安徽两淮煤矿近几年煤矿特大事故统计分析得出,导致煤矿员工安全行为事故的影响因素众多。以安全行为科学、结构方程模型、Logistic和Probit回归为研究基础,构建复杂环境下煤矿员工安全行为预测模型,并进行动态分析。研究结果说明,煤矿员工安全行为受矿工所在环境和个人收入水平的影响,其中,矿工收入水平与安全行为能力呈正向线性关系,提高煤矿员工激励程度是降低员工事故发生率的可行途径。 展开更多
关键词 煤炭企业 安全行为 复杂环境 logistIC模型 PROBIT模型 动态预警
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数字化转型对物流企业创新绩效的实证检验——基于动态能力的中介效应 被引量:8
2
作者 张宁 李硕 《河南师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第3期70-76,共7页
数字经济的蓬勃发展促进了传统企业的数字化转型。数字化转型何以提升企业创新绩效,成为业界和学术界关注的热点问题。本文基于动态能力的中介效应,对341份中国物流企业样本进行实证检验。研究结果表明,数字化转型有利于企业创新绩效的... 数字经济的蓬勃发展促进了传统企业的数字化转型。数字化转型何以提升企业创新绩效,成为业界和学术界关注的热点问题。本文基于动态能力的中介效应,对341份中国物流企业样本进行实证检验。研究结果表明,数字化转型有利于企业创新绩效的提升,具体通过感知能力、整合能力和学习能力三个动态能力维度正向影响企业创新绩效,且感知能力的作用尤为突出。此外,通过对不同维度动态能力与创新绩效之间的定性比较分析发现,感知能力、整合能力、学习能力均作为因果条件,在“数字化转型驱动型”与“动态能力核心型”两大构型中发挥重要作用。动态能力的构建是物流企业在创新方面取得卓越成就的关键环节,要注重发挥动态能力在创新发展中的作用。物流企业要善于借助数字化转型实现创新发展,培养数字化转型战略思维,注重数字化转型战略的有效制定和执行。 展开更多
关键词 数字化转型 动态能力 创新绩效 物流企业
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网络嵌入与物流企业服务创新绩效的关系——基于动态能力的分析 被引量:16
3
作者 田雪 司维鹏 杨江龙 《技术经济》 CSSCI 北大核心 2015年第1期62-68,共7页
将网络嵌入分为结构嵌入和关系嵌入两个维度,以动态能力为中介变量,构建了网络嵌入影响物流企业服务创新绩效的概念模型,并提出研究假设。利用全国151家物流企业样本的问卷调查数据,构建结构方程模型进行实证研究。结果显示:结构嵌入和... 将网络嵌入分为结构嵌入和关系嵌入两个维度,以动态能力为中介变量,构建了网络嵌入影响物流企业服务创新绩效的概念模型,并提出研究假设。利用全国151家物流企业样本的问卷调查数据,构建结构方程模型进行实证研究。结果显示:结构嵌入和关系嵌入通过动态能力的中介作用对物流企业的服务创新绩效产生正向影响。 展开更多
关键词 网络嵌入 服务创新 创新绩效 动态能力 物流企业
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论现代物流服务与企业竞争力 被引量:10
4
作者 翁心刚 魏新军 《中国流通经济》 CSSCI 2003年第11期50-53,共4页
本文认为物流服务是客户服务的一部分,是物流企业的产品,是企业提升竞争力的关键。文章在分析中国企业物流服务存在的问题的基础上,指出企业应通过转变观念,调整服务战略,开发差别化服务,建立物流信息系统以及借助外部资源,来提高物流... 本文认为物流服务是客户服务的一部分,是物流企业的产品,是企业提升竞争力的关键。文章在分析中国企业物流服务存在的问题的基础上,指出企业应通过转变观念,调整服务战略,开发差别化服务,建立物流信息系统以及借助外部资源,来提高物流服务水平。同时,应注意根据顾客的特点、层次及服务、成本和企业竞争力之间的关系,确定服务水平,并对之进行定期评估与改进。 展开更多
关键词 现代物流 物流服务 企业竞争力 客户服务 物流信息系统
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第三方物流企业电商化转型与服务水平决策 被引量:7
5
作者 代应 马康宁 +1 位作者 宋寒 周林 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期899-911,共13页
针对第三方物流企业与电商企业相互渗透、深度融合的现象,在分析第三方物流企业电商化转型决策问题上引入了物流服务水平优化,利用委托代理理论建立了第三方物流企业与电商企业的动态博弈模型,分析了第三方物流企业电商化转型的条件,以... 针对第三方物流企业与电商企业相互渗透、深度融合的现象,在分析第三方物流企业电商化转型决策问题上引入了物流服务水平优化,利用委托代理理论建立了第三方物流企业与电商企业的动态博弈模型,分析了第三方物流企业电商化转型的条件,以及转型后的物流服务水平的优化决策。研究发现:存在一个基础市场规模阈值,当基础市场规模小于等于该阈值时,第三方物流企业会选择电商化转型;当基础市场规模大于等于该阈值时,只有当第三方物流企业预计转型后所占的市场份额大于等于阈值时才会选择转型,反之则不会转型;即现阶段第三方物流企业若想电商化转型成功,须将目标市场定位于尚未发展成熟的电商板块,以自身物流优势占据足够大的市场份额。第三方物流企业转型后,将提高整个物流服务水平,增加电商市场产品销量。 展开更多
关键词 第三方物流企业 电商化转型 服务水平 动态博弈
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物流企业结构洞对竞争优势的影响机制研究 被引量:3
6
作者 廖诺 谭文 贺勇 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2023年第6期101-109,共9页
文章基于结构洞理论和动态能力理论,以动态能力为中介变量,研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据,建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现:结构洞对竞争优势(... 文章基于结构洞理论和动态能力理论,以动态能力为中介变量,研究物流企业结构洞对竞争优势的作用路径。通过问卷调查收集442家物流企业数据,建立“结构洞—动态能力—竞争优势”结构方程模型并进行假设检验。研究发现:结构洞对竞争优势(成本优势、差异化优势)有显著影响;结构洞对动态能力3个维度中的机会识别能力、整合重构能力有显著影响,而对机会利用能力无显著影响;动态能力在结构洞与竞争优势之间发挥着完全中介或部分中介作用。研究结果提示:物流企业应注重辨识结构洞网络中的机遇,提高信息和资源利用效率,不断整合完善企业内部运营体系,从而获得持续竞争优势。 展开更多
关键词 物流企业 结构洞 动态能力 竞争优势
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基于商业模式创新的动态环境与物流企业绩效分析 被引量:6
7
作者 王利 马胜铭 李莹 《商业研究》 CSSCI 北大核心 2017年第3期1-7,共7页
通过构建动态环境、商业模式创新和企业绩效的关系模型,本文探讨动态环境的不确定性与物流企业绩效的关系,以及商业模式创新在此过程中的中介作用。研究发现:对后创企业来说,外部环境因素对其创新结果的正向影响大于内部环境因素的正向... 通过构建动态环境、商业模式创新和企业绩效的关系模型,本文探讨动态环境的不确定性与物流企业绩效的关系,以及商业模式创新在此过程中的中介作用。研究发现:对后创企业来说,外部环境因素对其创新结果的正向影响大于内部环境因素的正向影响;对成熟企业来说,内部环境因素对其创新结果的正向影响大于外部环境因素的正向影响;通过商业模式创新的中介作用,环境的动态影响促使物流企业实现了市场价值的增值。 展开更多
关键词 物流企业 商业模式创新 动态环境 企业绩效
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国家创新型城市对属地创新能力影响效应评估——政策动态过程与政企互动视角 被引量:10
8
作者 陈晨 张广胜 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2020年第11期126-135,共10页
选取2003-2016年城市数据样本,基于国家创新型城市分批次确立的特性,采用渐进双重差分模型、固定效应双重差分模型和处理效用双重差分模型,研究国家创新型城市对属地创新能力的整体效应、长期动态效应和批次效应。结合城市创新微观主体... 选取2003-2016年城市数据样本,基于国家创新型城市分批次确立的特性,采用渐进双重差分模型、固定效应双重差分模型和处理效用双重差分模型,研究国家创新型城市对属地创新能力的整体效应、长期动态效应和批次效应。结合城市创新微观主体构成特性,分析属地国家创新型企业政策及企业类型异质性对属地创新能力的影响。结果显示:国家创新城市对属地创新能力提升在长短期均起到正向促进作用,且越早确立的城市对属地创新能力提升的作用效果越显著;国家创新型企业政策对城市创新能力提升起到正向调节作用,且企业集团作用大于上市公司和一般企业。最后,提出创新型城市建设相关政策建议。 展开更多
关键词 国家创新型城市 创新能力 动态过程 创新型企业
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企业技术创新效率与协同主体相关关系——基于农业产业化龙头企业的实证分析 被引量:12
9
作者 胡宝贵 庞洁 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2016年第2期74-79,共6页
以北京市农业产业化龙头企业作为研究对象,通过动态DEA模型测算农业产业化龙头企业技术创新的绩效,再利用多分类Logistic回归模型,以计算所得的技术效率值作为因变量,考察不同主体对农业产业化龙头企业的技术创新绩效影响程度。研究表明... 以北京市农业产业化龙头企业作为研究对象,通过动态DEA模型测算农业产业化龙头企业技术创新的绩效,再利用多分类Logistic回归模型,以计算所得的技术效率值作为因变量,考察不同主体对农业产业化龙头企业的技术创新绩效影响程度。研究表明,农业产业化龙头企业技术创新的综合效率不足,即企业的总体资源配置以及资源使用效率等方面能力有所欠缺,其主要原因来自于纯技术无效。企业与创新各主体进行协同创新过程中存在无效率的情况,企业通过与高校、科研机构建立长期合作可以提高技术创新效率,但效果并不显著,政府在协同创新中发挥重要作用。 展开更多
关键词 农业产业化龙头企业 技术创新效率 协同 动态DEA模型 logistIC回归
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基于MAS与SD的核心企业物流系统混合建模 被引量:3
10
作者 王雯 任立鹏 +2 位作者 傅卫平 张昌续 郑辉 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第1期38-44,共7页
针对供应链环境下核心企业物流系统的特点,在详细分析系统动力学(SD)和多Agent系统(MAS)单独建模的优缺点的基础上,论证了混合建模的必要性,提出了基于MAS和SD的供应链环境下核心企业物流系统的混合建模仿真方法。在所建立的混合模型中,... 针对供应链环境下核心企业物流系统的特点,在详细分析系统动力学(SD)和多Agent系统(MAS)单独建模的优缺点的基础上,论证了混合建模的必要性,提出了基于MAS和SD的供应链环境下核心企业物流系统的混合建模仿真方法。在所建立的混合模型中,MAS用来模拟供应链成员的行为以及成员之间的相互作用,SD用来模拟各成员的行为过程中涉及的决策。系统的运行情况通过供应链各级订单随时间的变化来描述。仿真结果定性地符合供应链系统动力学的一般规律,证明这种混合建模方法是可行的。 展开更多
关键词 供应链 企业物流系统 多AGENT系统 系统动力学
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动态物流联盟绩效的动态模糊层次评价研究 被引量:3
11
作者 刘丹 王雄 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期102-105,共4页
设计了动态物流联盟绩效评价指标体系,并以动态的观点,结合AHP法与模糊综合评价法,建立了动态物流联盟绩效的动态模糊层次评价模型,应用实例说明了该方法的可操作性和有效性,为动态物流联盟绩效的动态、定量评价提供了一条切实可行的途径。
关键词 动态物流联盟 物流企业 绩效评价 指标体系 动态模糊层次分析法
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新兴产业企业动态核心能力构成因素的实证分析——基于中国高端装备制造业上市公司的数据 被引量:14
12
作者 韩凤晶 石春生 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2010年第12期166-175,共10页
在当今竞争日益激烈的商业环境下,高端装备制造业为了获得持续的竞争优势,核心能力必须动态地更新。本研究采用聚类分析和Logistic回归分析统计方法,对高端装备制造业动态核心能力的构成因素进行分析,运用评估能力、整合能力、学习能力... 在当今竞争日益激烈的商业环境下,高端装备制造业为了获得持续的竞争优势,核心能力必须动态地更新。本研究采用聚类分析和Logistic回归分析统计方法,对高端装备制造业动态核心能力的构成因素进行分析,运用评估能力、整合能力、学习能力和自主创新能力四个维度的内部指标,对动态核心能力构成因素的相对重要性作一实证研究,研究得出13个影响高端装备制造业动态核心能力的重要内部因子。结果表明高端装备制造业为提高对外部环境的动态适应性,考虑核心能力提高时,对这13个方面的能力均应进行考虑,不能有所偏废,尤其是对知识转型能力、知识利用能力和引进吸收再创新能力应有所侧重。 展开更多
关键词 高端装备制造业 动态核心能力 构成因素 logistIC回归分析
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企业动态能力研究的进展与趋势探析 被引量:1
13
作者 王铁骊 牛永芳 张继艳 《技术经济与管理研究》 2013年第12期57-61,共5页
动态能力的研究已经成为战略管理研究领域的热点之一。本文对国外学者从事动态能力研究的相关文献进行初步梳理,概述了动态能力的研究背景、概念界定和发展机制,总结了国外学者们在动态能力概念上的四个能力观、组织绩效影响上的三个论... 动态能力的研究已经成为战略管理研究领域的热点之一。本文对国外学者从事动态能力研究的相关文献进行初步梳理,概述了动态能力的研究背景、概念界定和发展机制,总结了国外学者们在动态能力概念上的四个能力观、组织绩效影响上的三个论点和能力结构中的两个决策支持观,指出现有的动态能力研究体系中存在概念上的不统一、能力同质性和异质性的不明确以及作用机制不清楚等需要进一步探明的系列问题,以期能有助于未来的研究发展。 展开更多
关键词 企业动态 动态能力 企业能力 企业管理
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多主体参与视角下的平台型企业创新能力系统动力学研究 被引量:3
14
作者 刘茜 肖玉贤 宁连举 《东北大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2022年第4期35-43,共9页
基于系统动力学理念构建平台型企业创新能力系统动力学模型,该模型包含用户价值创造、合作伙伴协同共创与区域创新三个子系统。通过系统动力学建模与仿真,研究了用户、合作伙伴与区域创新对平台型企业创新能力提升的影响。研究发现:不... 基于系统动力学理念构建平台型企业创新能力系统动力学模型,该模型包含用户价值创造、合作伙伴协同共创与区域创新三个子系统。通过系统动力学建模与仿真,研究了用户、合作伙伴与区域创新对平台型企业创新能力提升的影响。研究发现:不同激励物水平下,用户价值创造对平台型企业创新能力提升影响不同,较高激励物投入水平具有正向促进作用;不同合作伙伴数量下,合作伙伴协同共创对平台型企业创新能力提升影响不同,较多合作伙伴参与价值共创具有正向促进作用;不同区域创新资源投入对平台型企业创新能力提升影响不同,较低水平、特高水平的创新资源投入,具有正向促进作用。 展开更多
关键词 平台型企业 创新能力 多主体参与 系统动力学
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战略联盟:提升物流企业竞争优势的有效途径 被引量:25
15
作者 王燕 《中国流通经济》 CSSCI 2003年第8期16-19,共4页
我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺严重影响了企业竞争优势的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破,特别是加入WTO,市场进一步开放的局势下,企业之间从对立竞争向协作竞争转换的迫切性越来越明显,而转换过程的组织方式就是建... 我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺严重影响了企业竞争优势的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破,特别是加入WTO,市场进一步开放的局势下,企业之间从对立竞争向协作竞争转换的迫切性越来越明显,而转换过程的组织方式就是建立企业之间的战略联盟。本文通过对我国物流企业战略联盟在经济上的可行性和在模式上的适应性进行研究,提出了具有趋势性的动态联盟模型以及物流企业战略联盟的发展思路。 展开更多
关键词 物流企业 中国 战略联盟 第三方物流 规模经济 竞争优势
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知识属性、技术创新能力与企业创新绩效关系的实证研究——基于环境动态性的调节效应 被引量:20
16
作者 李柏洲 夏文飞 《预测》 CSSCI 北大核心 2019年第6期17-23,共7页
当前经济社会转型背景下,企业如何提升创新绩效是一个重要的议题。本文通过对246份企业问卷调研数据的实证分析发现:知识隐秘性对企业创新绩效具有显著负向影响,知识复杂性对企业创新绩效具有显著正向影响;技术创新能力在知识属性(知识... 当前经济社会转型背景下,企业如何提升创新绩效是一个重要的议题。本文通过对246份企业问卷调研数据的实证分析发现:知识隐秘性对企业创新绩效具有显著负向影响,知识复杂性对企业创新绩效具有显著正向影响;技术创新能力在知识属性(知识隐秘性、知识复杂性)与企业创新绩效关系间起中介作用;环境动态性正向调节知识属性(知识隐秘性、知识复杂性)与技术创新能力之间的关系;本文最终还检验了一个有调节的中介模型,即环境动态性调节了技术创新能力的中介作用。本文研究对于企业提升创新绩效提供了一定的参考借鉴。 展开更多
关键词 知识属性 技术创新能力 企业创新绩效 环境动态性
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基于服务构建虚拟物流企业研究 被引量:1
17
作者 张韬 赵新刚 李学伟 《北京工商大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第4期57-60,64,共5页
通过对国内目前物流服务现状进行分析,讨论了虚拟物流企业的服务和工作流程,针对虚拟物流企业发展的实际,基于服务构建出虚拟物流企业,并指出了构建过程中的成本问题和合作伙伴选择问题.
关键词 虚拟物流企业 物流服务 工作流 动态企业联盟 成本 合作伙伴
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基于LSSC的物流企业成长机理——探索性多案例研究 被引量:1
18
作者 高志军 刘伟 《技术经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2015年第1期71-74,共4页
文章基于"资源-能力-成长"的企业成长理论模型,对服务供应链、组织间网络和动态能力理论进行了梳理,报告了物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,LSSC)的网络属性对核心企业成长的影响的研究现状,并提出了文章的研... 文章基于"资源-能力-成长"的企业成长理论模型,对服务供应链、组织间网络和动态能力理论进行了梳理,报告了物流服务供应链(Logistics Service Supply Chain,LSSC)的网络属性对核心企业成长的影响的研究现状,并提出了文章的研究框架,通过采用探索性多案例的研究方法,对三个典型民营物流企业进行了调查,通过三个案例的一级编码、二级编码和三级编码,得出以下研究结论:物流服务供应链的网络结构和网络关系可以直接促进物流企业成长;物流服务供应链的网络结构和网络关系也可以通过动态能力的作用促进物流企业成长。研究表明:第三方物流企业的成长要通过网络化战略来实现,通过构建物流服务供应链模式,汲取组织间资源、提升企业动态能力并最终实现企业成长。 展开更多
关键词 物流服务 物流集成商 动态能力 企业成长
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铁路多经物流企业建立动态联盟的博弈分析 被引量:1
19
作者 易明 周国华 张洁 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第10期67-68,71,共3页
针对铁路多经物流企业存在的问题和面临的竞争,运用博弈论的方法,对铁路多经物流企业建立动态联盟的必要性进行分析。通过从区域维度对铁路多经物流企业在合作与否策略下的收益-成本进行博弈分析,得到原博弈模型和拓展博弈模型,指出铁... 针对铁路多经物流企业存在的问题和面临的竞争,运用博弈论的方法,对铁路多经物流企业建立动态联盟的必要性进行分析。通过从区域维度对铁路多经物流企业在合作与否策略下的收益-成本进行博弈分析,得到原博弈模型和拓展博弈模型,指出铁路多经物流企业应通过联盟合作,在利益最大化的基础上,增强整体竞争力。 展开更多
关键词 铁路 物流企业 动态联盟 博弈论
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揭示企业动态能力的“黑箱问题” 被引量:1
20
作者 王铁骊 高阳 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2009年第3期102-105,共4页
动态能力理论是企业能力研究学派在标准能力研究的基础上提出的新的研究方向,强调了能力的动态性是保持企业竞争优势的源泉。然而能力自身特有的模糊性、复杂性和隐性特点使得动态能力的内涵与构成一直处于一个"黑箱"状态。因... 动态能力理论是企业能力研究学派在标准能力研究的基础上提出的新的研究方向,强调了能力的动态性是保持企业竞争优势的源泉。然而能力自身特有的模糊性、复杂性和隐性特点使得动态能力的内涵与构成一直处于一个"黑箱"状态。因此,通过对当前动态能力源起、概念以及实现途径等相关研究文献的综述,从系统观和控制论的双重角度,揭示动态能力内涵及构成要素的黑箱所在,将有助于企业用动态能力的标准来对自身现有能力进行衡量和判断,以明确能力调整的方向和具体对策。 展开更多
关键词 企业能力 系统结构 动态能力 黑箱
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