期刊文献+
共找到67篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
Scheduling transactions in mobile distributed real-time database systems 被引量:1
1
作者 雷向东 赵跃龙 +1 位作者 陈松乔 袁晓莉 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2008年第4期545-551,共7页
A DMVOCC-MVDA (distributed multiversion optimistic concurrency control with multiversion dynamic adjustment) protocol was presented to process mobile distributed real-time transaction in mobile broadcast environment... A DMVOCC-MVDA (distributed multiversion optimistic concurrency control with multiversion dynamic adjustment) protocol was presented to process mobile distributed real-time transaction in mobile broadcast environments. At the mobile hosts, all transactions perform local pre-validation. The local pre-validation process is carried out against the committed transactions at the server in the last broadcast cycle. Transactions that survive in local pre-validation must be submitted to the server for local final validation. The new protocol eliminates conflicts between mobile read-only and mobile update transactions, and resolves data conflicts flexibly by using multiversion dynamic adjustment of serialization order to avoid unnecessary restarts of transactions. Mobile read-only transactions can be committed with no-blocking, and respond time of mobile read-only transactions is greatly shortened. The tolerance of mobile transactions of disconnections from the broadcast channel is increased. In global validation mobile distributed transactions have to do check to ensure distributed serializability in all participants. The simulation results show that the new concurrency control protocol proposed offers better performance than other protocols in terms of miss rate, restart rate, commit rate. Under high work load (think time is ls) the miss rate of DMVOCC-MVDA is only 14.6%, is significantly lower than that of other protocols. The restart rate of DMVOCC-MVDA is only 32.3%, showing that DMVOCC-MVDA can effectively reduce the restart rate of mobile transactions. And the commit rate of DMVOCC-MVDA is up to 61.2%, which is obviously higher than that of other protocols. 展开更多
关键词 mobile distributed real-time database systems muliversion optimistic concurrency control multiversion dynamic adjustment pre-validation multiversion data broadcast
在线阅读 下载PDF
机务段整备调车防护系统总体设计和应用
2
作者 熊红康 周琪 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第S1期45-50,共6页
为解决机务段生产信息系统间相互孤立运用,机务段内作业环节缺乏一体化管控手段的问题,开发1套机务段整备调车防护系统,实现作业一体化管理、机车自动跟踪、调车作业管控、调车作业安全卡控、机车作业预警、作业统计分析等功能。系统的... 为解决机务段生产信息系统间相互孤立运用,机务段内作业环节缺乏一体化管控手段的问题,开发1套机务段整备调车防护系统,实现作业一体化管理、机车自动跟踪、调车作业管控、调车作业安全卡控、机车作业预警、作业统计分析等功能。系统的运行可以打通机务段既有生产系统的数据接口,提升信息化应用水平,实现机务段内作业的数字化联动,提高机务段段内作业安全防控能力和机车运用效率,为机务段的数字化转型提供技术支撑。 展开更多
关键词 机务段 整备调车 一体化管控 数据融合 安全防护 数字化
在线阅读 下载PDF
面向PHM+的预见性维修模式探索与实践
3
作者 林俊 曾佑恒 +1 位作者 杨锋 龙翔 《铁道机车车辆》 北大核心 2025年第S1期82-88,共7页
在机车修程修制改革中,为适应新型交流传动机车与老旧直流传动机车共存的现实,平衡好减少机车过剩修和防止失修的矛盾,积极稳妥推进修程修制健康发展,重庆机务段开展了“面向PHM+的预见性维修模式”探索与实践。该模式通过整合既有重要... 在机车修程修制改革中,为适应新型交流传动机车与老旧直流传动机车共存的现实,平衡好减少机车过剩修和防止失修的矛盾,积极稳妥推进修程修制健康发展,重庆机务段开展了“面向PHM+的预见性维修模式”探索与实践。该模式通过整合既有重要部件检测诊断数据、着重扩展开发重要部件关键参数检测手段,多维度跟踪验证部件的失效趋势,确定部件的预见性维修门槛值,并根据检测诊断数据不断丰富的水平,制定相应的精准维修策略、运作机制,完善制度支撑。通过该维修模式的探索与实践,达到提升零部件的运行可靠性,提高机车维修的精准性、控制维修成本和提高维修效率,减少过剩修、杜绝失修、避免欠修,缓解机车修用矛盾,为机车检修模式进一步面向PHM+方法改进积累数据基础和实践经验。 展开更多
关键词 机车检修 修程修制 预见性维修 数字检修 PHM+ 大数据
在线阅读 下载PDF
牵引电算机车数据自动获取方法研究
4
作者 刘淏天 吕希奎 +1 位作者 张楷 宋雪 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第7期192-199,共8页
针对现有规范提供的稀疏机车数据无法满足列车牵引电算的计算精度问题,基于分段三次样条插值法进行牵引力、制动力和电流等机车数据的高精度自动获取方法研究。首先,采用一阶差分法计算曲线斜率,根据斜率符号及大小变化自动判断数据拐点... 针对现有规范提供的稀疏机车数据无法满足列车牵引电算的计算精度问题,基于分段三次样条插值法进行牵引力、制动力和电流等机车数据的高精度自动获取方法研究。首先,采用一阶差分法计算曲线斜率,根据斜率符号及大小变化自动判断数据拐点,实现对机车数据的智能分段,避免直接插值时产生的误差。然后,采用自然边界条件的三次样条插值法,在准确保留原始机车的数据特征基础上,对机车数据进行插值补偿,确保每一分段计算结果的光滑性和连续性。在插值补偿数据基础上,基于MATLAB平台开发了机车数据自动获取程序,实现了任意速度间隔、任意机车的精细化数据自动获取和特性曲线图自动生成,满足了牵引电算对机车数据精细化的要求。最后,利用最小二乘法对插值后数据进行建模,推导得到简洁高精度的机车特性数据计算公式,为牵引电算提供了完备的机车数据计算模型。以HXD3型电力机车与DF4D(客)型内燃机车的数据为例进行实例数据验证,建立的机车数据计算模型计算误差小于0.3%,有效满足了牵引电算仿真系统的精度要求,证明了该方法的有效性和通用性。 展开更多
关键词 列车牵引计算 机车数据 自动获取 三次样条插值法 最小二乘法
在线阅读 下载PDF
煤矿井下无人驾驶轨道电机车障碍物识别 被引量:8
5
作者 杨豚 郭永存 +1 位作者 王爽 马鑫 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期29-39,共11页
针对现有煤矿井下无人驾驶轨道电机车因巷道环境恶劣导致障碍物识别精度低的问题,提出用于无人驾驶电机车障碍物精准实时检测的PDM-YOLO模型.基于YOLOv5,将模型C3模块中的传统卷积替换为部分卷积,构建C3_P特征提取模块,有效减少模型的... 针对现有煤矿井下无人驾驶轨道电机车因巷道环境恶劣导致障碍物识别精度低的问题,提出用于无人驾驶电机车障碍物精准实时检测的PDM-YOLO模型.基于YOLOv5,将模型C3模块中的传统卷积替换为部分卷积,构建C3_P特征提取模块,有效减少模型的浮点运算量(FLOPs)与计算延迟.采用改进后的解耦头,对传统YOLOv5的预测头进行解耦,提高模型的收敛速度及对障碍物的识别精度.优化Mosaic数据增强方法,丰富训练图像的特征信息,提高模型的普适性和鲁棒性.实验结果表明,PDM-YOLO模型在自制数据集上的平均检测精度(mAP)达到96.3%,平均检测速度达到109.2帧/s,PDM-YOLO模型在PASCAL VOC公共数据集上的检测精度高于现有主流的YOLO系列模型. 展开更多
关键词 无人驾驶电机车 YOLO 障碍物识别 部分卷积 解耦头 Mosaic数据增强
在线阅读 下载PDF
基于ICEEMDAN和SANC的HX_(D)1机车牵引风机声纹采集数据联合降噪处理方法 被引量:2
6
作者 白付维 陈彦君 +2 位作者 刘国军 史国华 黄毅伟 《中国铁路》 北大核心 2024年第4期63-78,共16页
HX_(D)1机车机械间内的牵引风机是关键的机电设备,可通过声纹分析技术对牵引风机进行状态监测和故障诊断。由于机车机械间有大量机械和电气部件,采集后的牵引风机声纹监测数据会受到多种类型噪声数据影响。为降低噪声数据干扰,有效提取... HX_(D)1机车机械间内的牵引风机是关键的机电设备,可通过声纹分析技术对牵引风机进行状态监测和故障诊断。由于机车机械间有大量机械和电气部件,采集后的牵引风机声纹监测数据会受到多种类型噪声数据影响。为降低噪声数据干扰,有效提取所需声纹特征值进行分析,提出一种基于改进自适应噪声的完备集合经验模态分解(ICEEMDAN)和自参考自适应噪声消除技术(SANC)的HX_(D)1机车牵引风机声纹采集数据联合降噪处理方法:含噪信号与参考信号分别经ICEEMDAN分解,获得2组相对应的本征模态分量(IMFs);利用SANC对含噪信号的IMFs执行自适应降噪处理,得到经联合降噪处理的声纹采集数据。在仿真电笛信号、冲击信号的时域指标中,所提算法的信噪比(SNR)、均方误差(MSE)、相关系数,均优于SANC和ICEEMDAN算法;在实测含电笛信号、冲击信号的时域指标中,所提算法的SNR、MSE、相关系数,同样优于SANC和ICEEMDAN算法。因此,联合降噪处理方法具有自适应性、可实施性和有效性,有助于机械间牵引风机的声纹采集数据纹监测数据降噪处理,为牵引风机的状态监测和故障诊断分析奠定了基础。 展开更多
关键词 机车牵引风机 声纹监测 数据处理 ICEEMDAN SANC 自适应降噪
在线阅读 下载PDF
机车视频综合应用及添乘管理系统设计与实现 被引量:1
7
作者 袁敦磊 高闯 +1 位作者 顾伟 夏阳 《中国铁路》 北大核心 2024年第6期82-89,共8页
添乘机车检查设备是工务、电务、供电等专业日常设备巡检的重要手段。由于各专业添乘管理缺乏有效协调机制,经常出现多人同时添乘同一机车情况,浪费人力资源,且对机车司机正常驾驶干扰大,可能威胁行车安全。针对该问题,从机车视频车地... 添乘机车检查设备是工务、电务、供电等专业日常设备巡检的重要手段。由于各专业添乘管理缺乏有效协调机制,经常出现多人同时添乘同一机车情况,浪费人力资源,且对机车司机正常驾驶干扰大,可能威胁行车安全。针对该问题,从机车视频车地传输的角度,提出视频及机车数据共享和应用系统性方案;利用现有机务高清视频与智能分析设备,建设机车视频综合应用及添乘管理系统,为工务、电务、供电等专业提供高质量的视频实时调阅服务,能够在满足设备巡检作业需求的前提下,减少添乘检查人员,降低对机车司机的影响;通过视频智能算法对鸟巢、异物等异常进行实时分析,提高设备巡检技术水平,为推动修程修制改革提供支持。 展开更多
关键词 机车视频 添乘检查 车地传输 设备巡检 数据共享
在线阅读 下载PDF
基于5G的机车车辆远程试验检测技术研究 被引量:1
8
作者 韩乐 祖宏林 +3 位作者 张志超 张一喆 汪方文 杜瑞涛 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第5期103-109,共7页
在铁路机车车辆试验检测业务日益增多的背景下,通过分析机车车辆远程试验检测的需求,梳理了5G技术下机车车辆远程试验应用场景,构建了基于5G的机车车辆远程试验检测系统架构,研究了包括车地网络架构、电源远程控制、软件远程操作等远程... 在铁路机车车辆试验检测业务日益增多的背景下,通过分析机车车辆远程试验检测的需求,梳理了5G技术下机车车辆远程试验应用场景,构建了基于5G的机车车辆远程试验检测系统架构,研究了包括车地网络架构、电源远程控制、软件远程操作等远程操控技术,以及支持断点续传的车地数据传输技术和远程试验的安全保障措施。通过实车应用表明:基于5G移动互联网的远程试验检测技术的研究有助于提升科研试验工作的信息化及自动化水平,提高工作效率和试验管理能力,降低人员出差的工作强度。 展开更多
关键词 5G 机车车辆 远程试验检测 远程电源控制 数据回传 网络安全
在线阅读 下载PDF
新型机车监控系统的研究 被引量:2
9
作者 房海蓉 万一 +1 位作者 方跃法 胡准庆 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第6期33-35,共3页
设计了一种基于GSM的机车监控系统。用无线电手机传输监控装置产生的原始数据至PC机 ,来达到实时监控机车运行状况的目的。实践表明 ,该系统简单灵活 ,传输可靠 ,具有良好的稳定性和可靠性。与现行车载监控装置相比 ,新型机车监控系统... 设计了一种基于GSM的机车监控系统。用无线电手机传输监控装置产生的原始数据至PC机 ,来达到实时监控机车运行状况的目的。实践表明 ,该系统简单灵活 ,传输可靠 ,具有良好的稳定性和可靠性。与现行车载监控装置相比 ,新型机车监控系统具有提高数据的实时性。 展开更多
关键词 机车监控系统 GSM 实时性 劳动强度 安全管理 列车 PC机 铁路 中国
在线阅读 下载PDF
PDM技术在铁路机车车辆虚拟样机中的应用研究 被引量:8
10
作者 马思群 谢素明 +1 位作者 兆文忠 李晓峰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期28-32,共5页
铁路机车车辆虚拟样机系统为产品设计和生产过程的优化提供了集成的建模和仿真环境。该系统的关键环节在于分析数据的协调与集成。采用PDM技术进行面向模型数据的集成管理开发 ,使CAE系统集成至PDM平台上 ,以满足CAE用户对产品数据进行... 铁路机车车辆虚拟样机系统为产品设计和生产过程的优化提供了集成的建模和仿真环境。该系统的关键环节在于分析数据的协调与集成。采用PDM技术进行面向模型数据的集成管理开发 ,使CAE系统集成至PDM平台上 ,以满足CAE用户对产品数据进行集成管理的需求。初步实践表明 。 展开更多
关键词 铁路机车车辆 产品数据管理 虚拟样机
在线阅读 下载PDF
基于3G的机车实时数据传输系统的设计 被引量:7
11
作者 刘德昌 贺德强 +2 位作者 苗剑 李冀晖 邱福 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期291-296,共6页
为了改善基于GSM/GPRS的机车实时数据传输存在的信道宽带小、传输速率低、网络延迟和误码率高等不足,本文基于专门的3G传输装置,提出了一种具有机车状态数据接收、分析和评判等功能模块,并采用3G无线通讯技术将数据实时发送至地面服务... 为了改善基于GSM/GPRS的机车实时数据传输存在的信道宽带小、传输速率低、网络延迟和误码率高等不足,本文基于专门的3G传输装置,提出了一种具有机车状态数据接收、分析和评判等功能模块,并采用3G无线通讯技术将数据实时发送至地面服务器的系统方案,并设计了一种降低实时数据误码率的算法,实现了机车实时数据的高效传输。系统用户通过B/S模式访问该服务器数据,实现了对在途机车的实时监视和协同控制,为机车的安全运行提供保障。 展开更多
关键词 3G 列车实时数据 无线传输 低误码率
在线阅读 下载PDF
机车监控装置远程控制方案及实现方法 被引量:3
12
作者 胡准庆 张欣 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期249-252,共4页
设计了一种基于 GSM的机车监控系统。用无线电手机传输监控装置产生的原始数据至 PC机 ,达到实时监控机车运行状况的目的。该系统简单灵活 ,传输可靠 ,实践表明该系统具有良好的稳定性和可靠性。与现行车载监控装置相比 ,系统提高了数... 设计了一种基于 GSM的机车监控系统。用无线电手机传输监控装置产生的原始数据至 PC机 ,达到实时监控机车运行状况的目的。该系统简单灵活 ,传输可靠 ,实践表明该系统具有良好的稳定性和可靠性。与现行车载监控装置相比 ,系统提高了数据的实时性。 展开更多
关键词 机车 GSM 监控装置 监控系统 远程控制方案 无线数据传输
在线阅读 下载PDF
电力机车便携式故障诊断装置的研制 被引量:4
13
作者 王巍 程玉龙 +1 位作者 刘利斌 施润 《电测与仪表》 北大核心 2017年第11期106-109,123,共5页
电力机车运行状况的及时检测与准确评估,对于保障电力机车的安全可靠运行意义重大。设计出一种集机车故障分析和诊断、故障处理办法提示以及故障信息转储为一体的电力机车便携式故障诊断装置,详细阐述了该装置的软硬件结构,重点对数据... 电力机车运行状况的及时检测与准确评估,对于保障电力机车的安全可靠运行意义重大。设计出一种集机车故障分析和诊断、故障处理办法提示以及故障信息转储为一体的电力机车便携式故障诊断装置,详细阐述了该装置的软硬件结构,重点对数据采集通信和故障诊断方法的设计进行了介绍。本装置符合电力机车自动化发展的实际需求,能够有效提高机车故障的判断、处理速度,从而减少各类故障对正常运行秩序的影响。 展开更多
关键词 电力机车 故障诊断 数据采集 POWERLINK通信 专家系统
在线阅读 下载PDF
基于加速度响应的轨道监测研究 被引量:3
14
作者 曾宇清 于卫东 +2 位作者 丁勇 王辉 朱军 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期42-47,共6页
提出基于系统特征参数提取的模糊解耦算法,以BP网络构成基于重复检验的专家系统。利用GSM、无线局域网及通用有线通讯技术构成数据传输体系,开发出TYJGJ机车车载轨道监测系统。较为有效地消除了机车特性、列车速度等产生的影响,实现了... 提出基于系统特征参数提取的模糊解耦算法,以BP网络构成基于重复检验的专家系统。利用GSM、无线局域网及通用有线通讯技术构成数据传输体系,开发出TYJGJ机车车载轨道监测系统。较为有效地消除了机车特性、列车速度等产生的影响,实现了监测信息的快速传递。由仿真、运行数据及现场应用情况分析验证了模糊解耦算法及所提出的整体解决方案的正确性。 展开更多
关键词 轨道安全 加速度 模糊解耦 重复检验 监测技术
在线阅读 下载PDF
图像匹配技术在井下机车监控系统中的应用 被引量:1
15
作者 孙超 李玉良 +2 位作者 胡浩 范宝贵 王蓓蓓 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2011年第8期97-99,共3页
矿井机车监控系统主要是对井下机车的运动一系列参数进行跟踪。将应用图像匹配技术,对机车运动的过程中摄像头所采集到的图像进行匹配识别。应用差值测度法对巷道中数字牌进行匹配,并把输出的结果传递给模拟画面,使模拟画面中的小车移动... 矿井机车监控系统主要是对井下机车的运动一系列参数进行跟踪。将应用图像匹配技术,对机车运动的过程中摄像头所采集到的图像进行匹配识别。应用差值测度法对巷道中数字牌进行匹配,并把输出的结果传递给模拟画面,使模拟画面中的小车移动,以达到对机车的运动进行跟踪。 展开更多
关键词 图像匹配 数据牌 机车 运动 模拟画面
在线阅读 下载PDF
具有智能的列车监控系统设计及应用 被引量:2
16
作者 胡准庆 张欣 +1 位作者 夏渊 张建阳 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 2002年第1期44-47,78,共5页
采用可以入 GSM网的无线电手机传输监控装置记录板插件产生的原始数据 ,并通过基站的 PC机 ,达到实时监控机车运行状况的目的。本文主要对系统的硬件和软件进行了设计 ,并简要介绍了该系统的结构、功能及应用场合 。
关键词 列车监控系统 无线数据传输系统 计算机 设计
在线阅读 下载PDF
基于PC的机车车轮在线故障检测系统 被引量:1
17
作者 陈学文 丑武胜 +1 位作者 刘静华 柏建军 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2004年第28期188-190,197,共4页
机车车轮的在线故障检测对提高行车的安全性有重要的意义。文章采用先进的嵌入式工业PC机,开发了PC机与底层数据采集系统基于CAN总线的高效、可靠的数据通信协议,并在此基础上,根据采集到的机车轮运行过程中振动和温度数据,进行数据的... 机车车轮的在线故障检测对提高行车的安全性有重要的意义。文章采用先进的嵌入式工业PC机,开发了PC机与底层数据采集系统基于CAN总线的高效、可靠的数据通信协议,并在此基础上,根据采集到的机车轮运行过程中振动和温度数据,进行数据的可视化显示和机车车轮的故障诊断。试验证明该系统性能稳定,运行可靠,能满足机车运行过程中的车轮在线故障诊断的要求。 展开更多
关键词 机车车轮 故障检测 CAN总线 数据可视化
在线阅读 下载PDF
内燃机车柴油数据记录仪 被引量:1
18
作者 申凤君 葛良全 曾兵 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2008年第6期21-23,共3页
准确测量实时油耗对于内燃机车的维护保养和降低运行成本十分重要。记录仪通过半导体差压流量传感器和温度传感器实时采集进油和回油管中柴油的流量和温度,修正为柴油的标准状态体积后,计算出柴油机的实时油耗,并能将数据转存到铁路专... 准确测量实时油耗对于内燃机车的维护保养和降低运行成本十分重要。记录仪通过半导体差压流量传感器和温度传感器实时采集进油和回油管中柴油的流量和温度,修正为柴油的标准状态体积后,计算出柴油机的实时油耗,并能将数据转存到铁路专用IC卡中以供分析存档。记录仪安装使用方便,经过1年多的运行,记录误差<1%,多台记录仪均无故障发生。 展开更多
关键词 柴油机 传感器 数据采集 油耗记录 信号传输
在线阅读 下载PDF
基于优化的MsEclat算法的铁路机车事故故障关联规则挖掘 被引量:14
19
作者 李鑫 史天运 +2 位作者 常宝 马小宁 刘军 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期155-165,共11页
为从铁路机车大数据中挖掘出与机车事故故障有关的关联规则,提出1种优化的MsEclat算法。先提出改进的Eclat算法——MsEclat算法,构建最小支持度索引表,以各项目的支持度值为排序依据重新构建数据集,依据垂直挖掘思想获得针对不同项目的... 为从铁路机车大数据中挖掘出与机车事故故障有关的关联规则,提出1种优化的MsEclat算法。先提出改进的Eclat算法——MsEclat算法,构建最小支持度索引表,以各项目的支持度值为排序依据重新构建数据集,依据垂直挖掘思想获得针对不同项目的频繁项集,解决Eclat算法无法在多最小支持度情况下挖掘关联规则的缺陷;进一步改进得到优化的MsEclat算法,在融合布尔矩阵、并行计算编程模型MapReduce基础上,设计频繁项集挖掘步骤,提高算法在大数据分析场景下的执行效率。通过算法对比,验证MsEclat算法及其优化算法在多最小支持度关联规则挖掘方面的计算效率优势。最后,以某铁路局的机车运转养护大数据为例,采用优化的MsEclat算法,挖掘机车事故故障的关联规则。结果表明:该算法在6个分布式节点的情况下耗时3.945034 s,挖掘得到频繁项集156条,如运用故障高发的机车中,83.78%的概率会同时出现频次较多的行车安全装备问题等;形成相应关联规则后,可用于分析该局机车的事故故障发生情况及质量安全状态。 展开更多
关键词 机车事故故障 关联规则 大数据分析 数据挖掘技术 MsEclat算法 多最小支持度
在线阅读 下载PDF
基于LKJ数据分析的机车速度传感器智能故障诊断 被引量:2
20
作者 董昱 史佳 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期70-75,共6页
针对目前人工利用LKJ数据进行机车速度传感器故障诊断存在诊断效率低、诊断时间较长、对数据分析人员经验依赖程度高的缺点,将加权K近邻分类器引入基于LKJ数据的速度传感器故障诊断中。通过分析几种故障的产生原因,结合专家经验,并对不... 针对目前人工利用LKJ数据进行机车速度传感器故障诊断存在诊断效率低、诊断时间较长、对数据分析人员经验依赖程度高的缺点,将加权K近邻分类器引入基于LKJ数据的速度传感器故障诊断中。通过分析几种故障的产生原因,结合专家经验,并对不同故障类型的LKJ数据进行数据分析,总结出4点故障规律,由此得到故障特征向量。通过计算机仿真验证,根据LKJ数据用于机车速度传感器故障诊断的WKNN诊断方法是有效的,具有较高的故障识别率以及较短的故障诊断时间,较人工故障诊断方式提高了效率。 展开更多
关键词 机车速度传感器 故障诊断 LKJ数据 加权K近邻分类器
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部