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双圈连通图的L(2,1)-labelling(英文)
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作者 翟明清 吕长虹 《运筹学学报》 CSCD 北大核心 2008年第1期51-59,共9页
给定图G,G的一个L(2,1)-labelling是指一个映射f:V(G)→{0,1,2,…},满足:当dG(u,v)=1时,|f(u)-f(v)|≥2;当dG(u,v)=2时,|f(u)-f(v)|≥1。如果G的一个L(2,1)-labelling的像集合中没有元素超过k,则称之为一个k-L(2,1)- labelling.G的L(2,1... 给定图G,G的一个L(2,1)-labelling是指一个映射f:V(G)→{0,1,2,…},满足:当dG(u,v)=1时,|f(u)-f(v)|≥2;当dG(u,v)=2时,|f(u)-f(v)|≥1。如果G的一个L(2,1)-labelling的像集合中没有元素超过k,则称之为一个k-L(2,1)- labelling.G的L(2,1)-labelling数记作l(G),是指使得G存在k-L(2,1)-labelling的最小整数k.如果G的一个L(2,1)-labelling中的像元素是连续的,则称之为一个no-hole L(2,1)-labelling.本文证明了对每个双圈连通图G,l(G)=△+1或△+2.这个工作推广了[1]中的一个结果.此外,我们还给出了双圈连通图的no-hole L(2,1)-labelling的存在性. 展开更多
关键词 运筹学 频率分配问题 Distance-two labelling L(2 1)-labelling No-hole L(2 1)-labelling
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集成化物流中的定位运输路线安排问题(LRP)优化算法评述 被引量:33
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作者 张潜 高立群 胡祥培 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期31-34,共4页
总结定位 运输路线安排问题(Location RoutingProblem,LRP)的发展历程,重点评述LRP优化算法的研究进展,并对比分析了常用的两类求解LRP问题的方法精确算法和启发式算法·并对LRP中的定位配给、运输车辆路线安排、定位 运输路线安排... 总结定位 运输路线安排问题(Location RoutingProblem,LRP)的发展历程,重点评述LRP优化算法的研究进展,并对比分析了常用的两类求解LRP问题的方法精确算法和启发式算法·并对LRP中的定位配给、运输车辆路线安排、定位 运输路线安排三类问题的具体优化方法进行了分析、比较,指出在求解LRP问题时应综合利用各种技术的优势,建立一种新的搜索方法,实现准确、高效的搜索,改进遗传算法用于求解LRP问题是解决这类NP hard问题的一条途径· 展开更多
关键词 集成化物流 定位-运输路线安排问题 LRP 定位配给问题 优化算法 遗传算法 物流系统
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集成化物流中的定位配给问题的启发式算法 被引量:7
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作者 张潜 高立群 胡祥培 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期637-640,共4页
以Baumol Wolfe提出的传统的0 1混合整数规划模型为基础,建立一类更接近物流配送实际的定位 配给模型·在已确定每个配送中心的服务范围内,根据客户群的总需求量接近或等于单车容量的整数倍为原则,提出将不同客户需求量引入最小包... 以Baumol Wolfe提出的传统的0 1混合整数规划模型为基础,建立一类更接近物流配送实际的定位 配给模型·在已确定每个配送中心的服务范围内,根据客户群的总需求量接近或等于单车容量的整数倍为原则,提出将不同客户需求量引入最小包络法进行混合法选址的启发式算法·最小包络法即以一个配送中心为基点,分别与其他配送中心用直线连接,作这些直线的垂直平分线,以每个配送中心的内点的垂直平分线的最小包络,作为此配送中心的服务范围·该方法既考虑到不同客户之间的相对距离,又考虑到不同客户需求量,此模型有助于解决实际的定位 配给问题·计算机仿真实例证明了此方法的有效性· 展开更多
关键词 定位-配给问题(la) 运输路线安排问题(VRP) 启发式算法 最小包络法 定位一运输路线安排问题(LRP)
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分数阶Fornberg-Whitham方程及其改进方程的变分迭代解 被引量:1
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作者 鲍四元 邓子辰 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2013年第12期1236-1246,共11页
给出分数阶Fornberg-Whitham方程(FFW)并把其中非线性项uu x换为u2u x后所得的改进Fornberg-Whitham方程的解.使用了分数阶变分迭代法(fractional variational iteration method,FVIM),其中Lagrange乘子由泛函和Laplace变换确定.讨论了... 给出分数阶Fornberg-Whitham方程(FFW)并把其中非线性项uu x换为u2u x后所得的改进Fornberg-Whitham方程的解.使用了分数阶变分迭代法(fractional variational iteration method,FVIM),其中Lagrange乘子由泛函和Laplace变换确定.讨论了分数阶次的数值在两种情况下FFW方程的解,因为确定FFW方程中时间微分的阶次需要比较原方程中含时间的两个微分的阶次.最后,给出两个使用分数阶变分迭代法的算例.算例结果证明了所提方法的有效性. 展开更多
关键词 分数阶Fornberg—Whitham方程 分数阶变分迭代法 laGRANGE乘子 近似解 初值问题
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深圳市劳务工医疗保险试点存在的问题与对策 被引量:1
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作者 江捍平 程锦泉 +7 位作者 张丹 罗乐宣 杨布才 谢诺斯 林良强 王云霞 贾利高 卢祖洵 《中国卫生事业管理》 2007年第6期392-394,共3页
深圳市劳务工医疗保险自2006年3月开展试点工作以来,深受劳务工欢迎,参保人员迅速增加,到2006年10月参保人数已达300多万,社区卫生服务定点机构达337家,有效解决了看病难、看病贵的问题,人均门诊费用为59.92元,住院次均费用为2723.4元... 深圳市劳务工医疗保险自2006年3月开展试点工作以来,深受劳务工欢迎,参保人员迅速增加,到2006年10月参保人数已达300多万,社区卫生服务定点机构达337家,有效解决了看病难、看病贵的问题,人均门诊费用为59.92元,住院次均费用为2723.4元。研究发现,在深圳市劳务工医疗保险试点实施过程中,存在着卫生服务利用水平不高;供方定点医疗机构与服务人员编制数量严重不足、结构不合理;定点医疗机构缺乏有效监管;医疗费用自负比例偏高;基金结余过多、下放主导作用不明显等问题。因此,必须要明确政府在劳务工医疗保险中的主导作用和功能,增加投入,解决人员编制;提高卫生服务供给能力;进一步完善劳务工医疗保险制度建设。 展开更多
关键词 医疗保险 劳务工 问题 对策
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香格里拉藏传佛教之发展现状考究 被引量:4
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作者 闫润清 冯天春 《西藏研究》 北大核心 2015年第3期43-51,共9页
经实地调研发现,香格里拉藏传佛教主要以格鲁派松赞林寺、宁玛派云登寺、噶举派龟山大佛寺、迪庆州藏语系佛学院为基本格局。在机遇多重化的今天,它展现出了非常喜人的时代特征和新生元素,主要是寺庙经济新思维、传教方式多样化、与周... 经实地调研发现,香格里拉藏传佛教主要以格鲁派松赞林寺、宁玛派云登寺、噶举派龟山大佛寺、迪庆州藏语系佛学院为基本格局。在机遇多重化的今天,它展现出了非常喜人的时代特征和新生元素,主要是寺庙经济新思维、传教方式多样化、与周边民众生活一体化、对其余文化民俗的开放性。同时,也面临着发展之悖论与隐忧,如关于清修本怀的保持、理论的传承与建设、部分藏族信众信仰观念的淡化、宗派间的平衡发展、寺庙生态的承载力等已浮显一定负面效应的问题。故而,深入考察香格里拉藏传佛教之现状、内质,并探究如何科学地整合、发展其既有资源,已成当前的一项重要课题。 展开更多
关键词 香格里拉藏传佛教 新气象 新问题 调研
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快速发展中的香格里拉县旅游业存在问题研究 被引量:1
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作者 龙彦青 《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2008年第33期14690-14692,共3页
"香格里拉"文化品牌给香格里拉县的旅游业带来了巨大的发展。然而现阶段"香格里拉"的品牌魅力仍没充分地释放出来。综述了快速发展中的香格里拉县存在的几个问题,并提出了解决策略。
关键词 文化品牌 旅游业 香格里拉 问题研究
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千岛湖生态林现状及几个问题 被引量:3
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作者 蔡良良 《浙江林学院学报》 CSCD 1996年第4期481-484,共4页
从分析千岛湖生态林现状着手,对千岛湖生态公益林建设中的国家扶持政策、森林生态补偿费、林相改造、经营方针和林业执法等问题提出看法和建议。
关键词 千岛湖 防护林 造林
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隧道平行穿越滑坡体的变形特征及控制技术 被引量:9
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作者 李家龙 罗骋华 周文皎 《铁道建筑》 北大核心 2020年第8期85-89,共5页
香丽(香格里拉—丽江)高速公路沿线存在较多穿越滑坡体的隧道,其中比较常见的是隧道平行穿越滑坡体。本文以香丽高速公路一隧道为背景,对平行穿越的隧道-滑坡问题的变形特征和受力机制开展研究,并讨论其控制技术。研究结果表明:隧道平... 香丽(香格里拉—丽江)高速公路沿线存在较多穿越滑坡体的隧道,其中比较常见的是隧道平行穿越滑坡体。本文以香丽高速公路一隧道为背景,对平行穿越的隧道-滑坡问题的变形特征和受力机制开展研究,并讨论其控制技术。研究结果表明:隧道平行穿越滑坡体时,隧道拱部比底部所受应力更大,隧道拱部位置受拉,底部位置受压,在隧道受拉与受压的过渡位置有拉压中性区分布;隧道主要的变形位置位于滑带附近,且隧道拱部首先出现剪切裂缝,之后向左右墙延伸扩展,最后裂缝发展并贯通到隧道底部,引起路基出现错台沉降,从而导致隧道发生剪切破坏;提出的钢花管多次分段控制注浆技术可以有效解决施工安全性低,施工周期长的问题,达到了治理滑坡体病害和提高隧道稳定性的双重作用。 展开更多
关键词 香丽高速公路 隧道-滑坡问题 现场试验 不良地质体 变形特征 控制技术
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