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Crystalline and amorphous metal sulfide composite electrode materials with long cycle life:Preparation and performance of hybrid capacitors
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作者 DING Ning WANG Siyu +4 位作者 YU Shihua XU Pengcheng HAN Dandan SHI Dexin ZHANG Chao 《无机化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1784-1794,共11页
Crystalline@amorphous NiCo_(2)S_(4)@MoS_(2)(v-NCS@MS)nanostructures were designed and constructed via an ethylene glycol-induced strategy with hydrothermal synthesis and solvothermal method,which simultaneously realiz... Crystalline@amorphous NiCo_(2)S_(4)@MoS_(2)(v-NCS@MS)nanostructures were designed and constructed via an ethylene glycol-induced strategy with hydrothermal synthesis and solvothermal method,which simultaneously realized the defect regulation of crystal NiCo_(2)S_(4) in the core.Taking advantage of the flexible protection of an amor-phous shell and the high capacity of a conductive core with defects,the v-NCS@MS electrode exhibited high specif-ic capacity(1034 mAh·g^(-1) at 1 A·g^(-1))and outstanding rate capability.Moreover,a hybrid supercapacitor was assembled with v-NCS@MS as cathode and activated carbon(AC)as anode,which can achieve remarkably high specific energy of 111 Wh·kg^(-1) at a specific power of 219 W·kg^(-1) and outstanding capacity retention of 80.5%after 15000 cycling at different current densities. 展开更多
关键词 crystalline@amorphous heterostructure NiCo2S4@MoS2 hybrid supercapacitor defect design long cycle life
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基于nCode design-life的某钢结构吊车梁疲劳可靠性 被引量:2
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作者 巩玉发 贾凡 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2018年第2期371-375,共5页
近年来对吊车梁的调查显示,由于吊车梁的受力复杂,钢吊车梁在往复载荷作用下会提前出现不同程度的疲劳裂缝,危害生产安全与降低经济效益,疲劳寿命的研究可以有效的预防和减小破坏等问题的概率并可对于寿命进行延长.本文采用S-N方法,运用... 近年来对吊车梁的调查显示,由于吊车梁的受力复杂,钢吊车梁在往复载荷作用下会提前出现不同程度的疲劳裂缝,危害生产安全与降低经济效益,疲劳寿命的研究可以有效的预防和减小破坏等问题的概率并可对于寿命进行延长.本文采用S-N方法,运用ANSYS有限元软件与nCode Design-life疲劳软件相结合的方式,通过对目标吊车梁的实际受力状态进行模拟并对其进行疲劳可靠性分析,找出最易破坏的节点及最不利位置.取吊车梁一端为基准,设置电葫芦在吊车三个不同位置的工况进行分析,得出三组此破坏点的循环数据,其最小循环值则为吊车梁往复载荷后的最易损坏处. 展开更多
关键词 钢吊车梁 疲劳寿命 疲劳可靠性 循环数据 nCode design-life S-N方法
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Sustainable manufacturing,life cycle thinking and the circular economy 被引量:2
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作者 Professor Nabil Gindy 《机电工程》 CAS 2010年第6期1-6,共6页
Achieving sustainable patterns of consumption and production is perhaps the biggest challenge facing our society today. The de-mand for more safe environmentally benign products is rising and many companies are lookin... Achieving sustainable patterns of consumption and production is perhaps the biggest challenge facing our society today. The de-mand for more safe environmentally benign products is rising and many companies are looking for new ways to progressively improve the sus-tainability of their products. Moreover, there are numerous opportunities and countless innovations, technological as well as non-technologi-cal,that need to be exploited to improve the sustainability of products. Manufacturing industry is an important sector of any economy and hasthe potential to become a driving force for enabling sustainable patterns of production and consumption through introducing efficient productionpractices and developing products and services that help reduce environmental impacts. The benefits of adopting an integrated policy towardsproduct development based on life cycle thinking and eco-design to stimulate improvement of the environmental performance of each part ofproduct life cycle phases and achieve sustainable patterns of production and consumption are emphasized. The challenges in implementingsustainable manufacturing and the circular economy approaches are listed. A number of solutions are suggested to face up these challenges,for instance, increased awareness of enterprises particularly SME's of product life cycle issues and the opportunities that are available for costsavings and profit making from eco-innovation in product development for both the domestic and export markets and providing practical helpand advice directly to enterprises on integrated product development to promote enterprise led Eco-innovation. Aiming at contributing to sus-tainable manufacturing in China, Sino-UK Low Carbon Manufacturing Consortium, a multi-disciplinary research and educational partnershipbetween academia, industry and government agencies in the UK and China with interest in sustainable manufacturing issues, has been formedrecently.The vision, aims and benefits of membership of the consortium are also discussed. 展开更多
关键词 Sustainable Manufacturing Low Carbon Manufacturing ECO-design life cycle Thinking the Circular Economy
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Product Family Design Methodology Using Object-Oriented Approach
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作者 WANG Ai-min, MENG Ming-chen, HUANG Jing-yuan (Department. of Precision Instruments and Mechanology, Tsinghua Univers ity, Beijing 100084, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期141-142,共2页
The serious competition environment of global marke t requests the enterprise to change traditional product development strategy and a dopt new theory in order to meet diverse customer needs while maintaining near m a... The serious competition environment of global marke t requests the enterprise to change traditional product development strategy and a dopt new theory in order to meet diverse customer needs while maintaining near m ass production efficiency, which is the main philosophy of mass customization. P roduct family design is research focus at present and also is the core technolog y of DFMC (design for mass customization). Firstly, this paper explores the fund amental issues of product family, such as concepts of modularity, commonality/di versity, product platform and product family architecture etc. We compare the te rminology between product family and object-oriented approach in the next step. Thirdly, this paper puts forwards one product family design methodology based o n product platform and under different phase of product life cycle constrains, f or example, functional, assembly and service etc. At the end section of this pap er, we applied, the object-oriented approach in above mentioned product family design methodology to realize the design process. In one word, this paper propos ed one product family design methodology based on object oriented approach and p roduct life cycle consideration, especially the conjointness of characteristic o f OOA and concepts of product family. The main property of OOA are encapsulation , inherence and polymorphism. Encapsulation can represent the module or building blocks of product family. Inherence can be extended to describe the modularity and commonality, and also be used to construct variant space. Alternative specif ic of product family architecture can be embodied with polymorphism. And fin aly, we give the future work contents. In order to derive the product platform a nd achieve modularity and commonality/diversity, interface management between bu ilding block is necessary. The question is how the OOA can be applied in interfa ce management to get our aim OOA is the basis of many information management sy stem, then the question is how to build one system to manage the information of product family and support mass customization The third question is how to deve lop one computer aided tool to facilitate the application of OOA for product fam ily design, even be used to category of design for mass customization. 展开更多
关键词 product family design product platform object- oriented approach (OOA) product life cycle
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高质量铁路视角下设计与施工融合策略研究
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作者 谢毅 刘昕 李准 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第8期94-98,共5页
研究目的:在“双碳”战略引领的低碳化浪潮与数智化进程双重引擎驱动下,我国铁路行业已迈入高质量发展新阶段。铁路建设迫切需要通过设计与施工融合提升全生命周期效益,为铁路高质量发展注入新动能。本文以多个典型铁路项目为实践依托,... 研究目的:在“双碳”战略引领的低碳化浪潮与数智化进程双重引擎驱动下,我国铁路行业已迈入高质量发展新阶段。铁路建设迫切需要通过设计与施工融合提升全生命周期效益,为铁路高质量发展注入新动能。本文以多个典型铁路项目为实践依托,通过剖析全生命周期各阶段设计施工融合的案例,提炼针对性实施策略,进而提出未来全面融合建议,为后续铁路工程高质量发展提供切实指导。研究结论:(1)全生命周期设计与施工融合能够实现技术、经济与环境效益的协同最大化;(2)未来全面融合,建议完善技术交流机制、完善数据收集共享体系、转变人才培养理念、深化数智运用和国家“双碳”战略;(3)本文策略分析和机制建议成果可应用到整个铁路行业。 展开更多
关键词 高质量铁路 设计与施工融合 全生命周期 数智化 “双碳”战略
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从一次国际学术会议看岩土工程技术韧性发展的新动向
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作者 包承纲 卢一为 赵旭东 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第6期131-138,共8页
2023年9月第十二届国际土工合成材料大会(12 ICG)在意大利罗马召开。该次会议设3个特邀报告和4个主旨报告,收到论文296篇。从大会报告和会议论文中,可以看到国际上近年在该领域关心哪些课题、取得什么进展、存在什么问题等,这些将对我... 2023年9月第十二届国际土工合成材料大会(12 ICG)在意大利罗马召开。该次会议设3个特邀报告和4个主旨报告,收到论文296篇。从大会报告和会议论文中,可以看到国际上近年在该领域关心哪些课题、取得什么进展、存在什么问题等,这些将对我们今后的工作有参考和启示作用。通过阅读会议的主要论文,认为“韧性和可持续性”将是岩土工程技术未来发展的一个重要方向,也是整个土木工程领域发展的重要需求。根据“韧性和可持续性”的要求,预测了岩土工程技术今后发展的一些新动向和重点课题,并对这些课题作了简要的说明。在这些课题中,最主要的是全寿命设计及相关的可靠度分析和风险分析。同时,考虑环境因素的影响、韧性材料的研发、新型结构形式及其机理研究、数值分析技术的发展和应用、考虑岩土材料的碎散性或非连续性的研究和应用、监测技术的精细化和智能化发展等课题也都值得重点关注。 展开更多
关键词 土工合成材料 韧性和可持续性 全寿命设计 可靠度分析 原型监测技术 新材料研发 新型结构形式 环境因素
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无人作战飞机经济寿命正向设计优化建模与求解研究
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作者 杨雪 刘开磊 +3 位作者 杨丽颖 崔新豪 肖依永 康锐 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第4期1176-1183,共8页
针对无人作战飞机经济寿命设计中存在的理论模型支撑不足、缺乏面向产品寿命周期的成本设计方法等问题,提出无人作战飞机经济寿命正向设计理念和优化模型。构建一种混合整数规划的选型模型,以辅助决策无人作战飞机系统各模块的选型方案... 针对无人作战飞机经济寿命设计中存在的理论模型支撑不足、缺乏面向产品寿命周期的成本设计方法等问题,提出无人作战飞机经济寿命正向设计理念和优化模型。构建一种混合整数规划的选型模型,以辅助决策无人作战飞机系统各模块的选型方案和系统寿命设计,使系统在单位使用时间内的平均寿命周期成本达到最优。通过模拟算例,将经济寿命概念模型应用于无人作战飞机系统选型阶段,开展无人作战飞机经济寿命正向设计并求解经济寿命选型模型。算例分析结果表明,所提优化模型使无人作战飞机的经济寿命比机体结构的设计寿命减少1/5,提升其寿命周期的经济使用效益,验证所提模型的实用性。 展开更多
关键词 无人作战飞机 正向设计 经济寿命 寿命周期 优化模型 经济性
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多元复合稀土钨电极与钍钨电极的生态设计实践
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作者 杨坤 陈文娟 +4 位作者 杨建参 高峰 龚先政 刘宇 孙博学 《材料导报》 北大核心 2025年第12期121-127,共7页
钨电极材料作为机械、核电、航空航天等行业不可或缺的功能材料,被应用于钨极氩弧焊、等离子切割等工艺技术中。钨电极市场中稀土钨电极占据近50%的份额,其中以多元复合稀土钨电极为主,另外,具有放射性的钍钨电极仍然占据一定份额。多... 钨电极材料作为机械、核电、航空航天等行业不可或缺的功能材料,被应用于钨极氩弧焊、等离子切割等工艺技术中。钨电极市场中稀土钨电极占据近50%的份额,其中以多元复合稀土钨电极为主,另外,具有放射性的钍钨电极仍然占据一定份额。多元复合稀土钨电极虽能够满足焊接行业对电极的性能要求,避免钍钨电极的放射性污染,然而生产过程需要消耗宝贵的稀土战略资源,因此有必要从生态设计的角度出发衡量二者的综合优越性。本工作基于生命周期评价(Life cycle assessment, LCA)思想,从资源-环境-性能三个因素对钨电极材料产品进行生态设计,建立了基于资源-环境-性能多因素综合决策方法模型和基于模糊矩阵理论的钨电极生态设计多指标评价模型。研究结果显示,多元复合稀土钨电极的轧制工艺路线在资源、环境和性能指标上均优于钍钨电极。其环境负荷较钍钨电极旋锻工艺路线降低了约37.84%;在生产阶段的资源耗竭性上,较钍钨电极旋锻工艺路线的资源影响潜值降低了67.40%;对焊接应用需求的满足程度优于钍钨电极,且综合性能指标比钍钨电极高出约35.50%。综合考虑基于不同生态设计方法与设计因素,针对钨极氩弧焊焊接应用领域,多元复合稀土钨电极的生态实施效果优于钍钨电极。 展开更多
关键词 多元复合稀土钨电极 钍钨电极 生态设计 生命周期评价
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基于投资-效益准则的TMD装置的优化设计 被引量:6
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作者 卜国雄 谭平 周福霖 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期24-31,共8页
分析TMD装置系统的全寿命周期费用LCC(Life Cycle Cost)的构成及与减振效果之间的关系,提出基于投资-效益准则的TMD减振装置的优化设计方法。首先,对不同质量比下的TMD减震装置,分别计算出其相对应的全寿命周期费用及减震百分率;然后,进... 分析TMD装置系统的全寿命周期费用LCC(Life Cycle Cost)的构成及与减振效果之间的关系,提出基于投资-效益准则的TMD减振装置的优化设计方法。首先,对不同质量比下的TMD减震装置,分别计算出其相对应的全寿命周期费用及减震百分率;然后,进行TMD装置的效-费比分析,即在满足业主具体的性能要求的前提下,以效-费比为优化性能指标,求出减振控制系统的最优参数,以最低的费用,达到最好的效果,节约资源。同时,提出减振控制装置全寿命费用和效-费比的概念,为各种减振控制策略的有效性、经济性及可靠性等提供一种评价指标。以目前在建的世界第一高塔———广州新电视塔为工程算例,验证本文方法有效性和正确性,在实际工程中具有较大的应用价值。 展开更多
关键词 TMD减振装置 全寿命费用 投资-效益准则 -费比 优化设计
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基于“投资-效益”准则的抗震性能目标优化决策 被引量:5
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作者 唐玉 郑七振 楼梦麟 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1613-1619,共7页
以结构在地震作用下的破坏程度为依据将结构性能水平划分为五级,并选取结构的层间位移角为定量控制指标,建立了"结构破坏程度结构性能水平层间位移角"之间的对应关系.该划分细化和量化了现行规范规定的三级性能水平,为设计人... 以结构在地震作用下的破坏程度为依据将结构性能水平划分为五级,并选取结构的层间位移角为定量控制指标,建立了"结构破坏程度结构性能水平层间位移角"之间的对应关系.该划分细化和量化了现行规范规定的三级性能水平,为设计人员和业主提供更多选择,使结构抗震设计更加灵活.同时以"投资效益"准则为基本原则,结合地震危险性分析,建立了改进的结构全寿命总费用模型.该模型不仅考虑了结构的初始造价,而且充分根据结构性能失效的特点考虑了结构在各级性能水平下的损失期望,全面注重了结构性能、安全及社会经济等因素,为实现基于性能的结构抗震设计提供了有效的理论依据和可靠的计算方法. 展开更多
关键词 基于性能的抗震设计 结构性能水平 抗震性能目标 “投资效益”准则 全寿命周期总费用
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抗冰海洋平台的全寿命优化设计I-理论与模型 被引量:2
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作者 李刚 张大勇 岳前进 《船舶力学》 EI 北大核心 2008年第4期599-606,共8页
文章基于投资—效益准则,建立了抗冰平台全寿命总费用最小的优化设计模型;考虑了多种类型的性能要求(结构、设备、人员),并建立了相关判据;提出了包括结构的初始费用、维修费用和期望损失费用的冰区海洋平台全寿命总费用评估模型;提出... 文章基于投资—效益准则,建立了抗冰平台全寿命总费用最小的优化设计模型;考虑了多种类型的性能要求(结构、设备、人员),并建立了相关判据;提出了包括结构的初始费用、维修费用和期望损失费用的冰区海洋平台全寿命总费用评估模型;提出了平台结构主要功能的确定及描述方法、相应的功能失效损失值估计模型。 展开更多
关键词 全寿命总费用 结构可靠度 最优设计 破坏评估 海洋平台 冰荷载
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服役桥梁拆解基本方法与资源化利用
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作者 肖建庄 周有威 +3 位作者 李文明 韩玉 闫强 何志芬 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第2期142-152,共11页
为提高桥梁类工程拆除固废的资源化利用水平,实现服役桥梁结构拆解后的分级利用,针对现有桥梁过于粗放的拆除方式及固废未充分资源化利用的现状,从拆解设计、拆解工艺和资源化再利用等多角度,初步构建了以安全性为前提、层级资源化利用... 为提高桥梁类工程拆除固废的资源化利用水平,实现服役桥梁结构拆解后的分级利用,针对现有桥梁过于粗放的拆除方式及固废未充分资源化利用的现状,从拆解设计、拆解工艺和资源化再利用等多角度,初步构建了以安全性为前提、层级资源化利用为目标的桥梁拆解理论技术体系,提出了桥梁拆解的安全性和再利用性原则,分析了桥梁拆解工艺与再利用性之间的联系,讨论了不同层级(材料、构件和结构)资源化利用的逻辑关联,总结了多种拆解工艺的优劣势并给出了今后桥梁拆解工艺的研究建议。以钦江沿线待拆解桥梁为例,基于安全的拆解设计和施工,依据桥梁结构特点实现了拆解桥梁的资源化再利用目标,提高了桥梁再利用水平和资源化利用效率。结果表明:采用拆解的策略实现桥梁的低损化解构有助于提升旧桥的资源化再利用水平;通过构建桥梁拆解与资源化利用技术框架,使桥梁建造由传统的单链范式转变为循环范式,可为未来桥梁的绿色低碳建造提供研究依据。 展开更多
关键词 桥梁结构 生命周期 拆解设计 拆解工艺 资源化利用
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中心支撑-钢框架结构抗震性能和设计方法综述 被引量:4
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作者 张文元 李鸿维 +1 位作者 曾立静 赵增阳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第4期1-9,共9页
为推动非双重体系中心支撑-钢框架结构的应用,总结了国内外关于中心支撑-钢框架结构抗震性能的研究成果,对比了国际主流规范在抗震设计方法上的差异。指出中国现行规范存在的不足,认为中心支撑-钢框架结构的抗震设计未充分考虑支撑及其... 为推动非双重体系中心支撑-钢框架结构的应用,总结了国内外关于中心支撑-钢框架结构抗震性能的研究成果,对比了国际主流规范在抗震设计方法上的差异。指出中国现行规范存在的不足,认为中心支撑-钢框架结构的抗震设计未充分考虑支撑及其连接的低周疲劳寿命,对高延性和低延性的结构不应采用相同的抗震设计方法,低延性中心支撑-钢框架结构在应用中不应忽视梁柱节点半刚接、柱子的竖向连续性以及柱脚螺栓群的半刚接等因素对其抗倒塌储备能力的贡献。据此指出,今后研究中应进一步探析支撑构件及其节点的低周疲劳寿命,建立基于低周疲劳寿命匹配关系的构件和连接节点的抗震设计准则。应分析高延性中心支撑-钢框架结构的抗震能力曲线及低周疲劳损伤情况,得到地震力折减水平及低周疲劳累积滞回耗能需求规律,将承载力和能量设计相结合,提出更为合理的抗震计算方法。应量化各类地震抗倒塌储备能力,形成低延性中心支撑-钢框架结构更为合理的抗震设计方法,扩展其使用范围。 展开更多
关键词 中心支撑-框架结构 抗震设计方法 低周疲劳寿命 储备能力 文献综述
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序贯联合奖励机制下考虑产品寿命周期的众包创新设计决策分析
14
作者 刘春玲 张国盼 黎继子 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第4期1489-1499,共11页
“众包”作为一种基于“数字化”平台的创新模式,正成为当今关注的焦点,但如何从众包产品寿命周期视角对众包创新者进行连续激励研究极少。通过设计出“序贯联合奖励机制”——即“事前-事后奖励机制”,来研究在众包产品寿命周期不同阶... “众包”作为一种基于“数字化”平台的创新模式,正成为当今关注的焦点,但如何从众包产品寿命周期视角对众包创新者进行连续激励研究极少。通过设计出“序贯联合奖励机制”——即“事前-事后奖励机制”,来研究在众包产品寿命周期不同阶段下序贯联合奖励机制的作用,将众包设计质量和众包产品价格决策结合起来,探讨和比较在市场竞争背景下,不同奖励机制对众包企业和众包创新者的效果。研究发现,在单纯“事前奖励机制”下的众包产品价格变化呈现出“反S”形,价格变化剧烈,而“序贯联合奖励机制”则价格变化表现为逐渐下降趋势;并且在成长阶段的早期,较高“事前奖励”使得早期的利润激增,但成长阶段的中后期以及成熟阶段,较高的“事前奖励”比例反而妨碍利润的增加;另外,在序贯联合奖励机制下,发现众包企业门槛销量延后至众包产品“成长阶段的早中期”设置,则更利于激励众包设计者持续改进后续和优化原先设计。 展开更多
关键词 众包创新 设计质量 序贯联合奖励 寿命周期 成长期
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南水北调中线工程运行期安全监测优化设计
15
作者 马啸 郝泽嘉 《南水北调与水利科技(中英文)》 北大核心 2025年第S1期219-222,共4页
南水北调中线干线工程通水后,运行期安全监测需求已发生较大变化,建设期安装的安全监测仪器难以满足目前运行管理需要。在梳理南水北调中线工程监测现状,分析运行期需求基础上,引入安全监测仪器全生命周期(永久、长期、短期)的概念,提... 南水北调中线干线工程通水后,运行期安全监测需求已发生较大变化,建设期安装的安全监测仪器难以满足目前运行管理需要。在梳理南水北调中线工程监测现状,分析运行期需求基础上,引入安全监测仪器全生命周期(永久、长期、短期)的概念,提出南水北调中线工程运行期安全监测优化设计原则,并以深挖方渠道工程为例开展优化设计,为长距离调水工程运行期安全监测仪器优化提供借鉴。 展开更多
关键词 南水北调工程 运行期 安全监测 全生命周期 优化设计
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太阳能-空气源热泵热水系统多水箱设计方案的优化与能效分析 被引量:5
16
作者 马一程 席剑飞 +1 位作者 蔡杰 顾中铸 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期229-236,共8页
该文针对高校宿舍热水系统,为提高其经济效益与减排效果提出加入夜间蓄热水箱和热泵机组缓冲水箱的两种多水箱太阳能-空气源热泵热水系统,分别设计优化运行策略。选取水箱体积、集热器面积、倾角以及热泵功率等参数为优化变量,并确定生... 该文针对高校宿舍热水系统,为提高其经济效益与减排效果提出加入夜间蓄热水箱和热泵机组缓冲水箱的两种多水箱太阳能-空气源热泵热水系统,分别设计优化运行策略。选取水箱体积、集热器面积、倾角以及热泵功率等参数为优化变量,并确定生命周期成本年值与全年运行碳排放量为目标函数,通过对单水箱、双水箱和三水箱热水系统在逐月电耗、电费、太阳能保证率以及平均系统COP等方面的研究与分析,发现三水箱热水系统比传统单水箱全年能节省电耗约3.86%,省电费22.35%,太阳能保证率提高33.32%,平均系统COP提高45.70%,生命周期成本年值降低5.07%,碳排放量减少3.72%,效率提升4.65%。 展开更多
关键词 太阳能 空气源热泵 生命周期 多水箱 设计优化
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基于压力-状态-响应框架的产品可持续设计指标体系研究 被引量:2
17
作者 杨伯军 苏明岳 +2 位作者 万鹏 王玥 刘芳 《机械设计》 CSCD 北大核心 2022年第3期130-137,共8页
为规范可持续设计便于系统化操作和使用,准确全面地实现产品的可持续设计,对设计指标进行分析,构建面向产品生命周期的多维度可持续设计指标体系,以可持续设计的环境性、经济性、社会性和技术性为目标层,以产品生命周期的5个阶段为时间... 为规范可持续设计便于系统化操作和使用,准确全面地实现产品的可持续设计,对设计指标进行分析,构建面向产品生命周期的多维度可持续设计指标体系,以可持续设计的环境性、经济性、社会性和技术性为目标层,以产品生命周期的5个阶段为时间层,对压力-状态-响应(Pressure-State-Response,PSR)3方面进行逻辑分析,获得产品可持续设计指标,并依据可持续设计在环境、经济、社会和技术4个维度分类,从而构建多维度可持续设计指标体系。PSR框架思想与产品生命周期有效结合,为可持续设计指标体系的科学构建提供了依据,根据该设计指标体系进行产品开发而得到的方案可在全生命周期各阶段的4个维度上具有可持续性,从而实现产品的可持续设计。以某咖啡机为例,对可持续设计指标的实际应用效果进行了验证。 展开更多
关键词 可持续设计 指标体系 产品生命周期 压力-状态-响应
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基于人-系统整合的复杂系统人因分析研究 被引量:1
18
作者 余阳 黄天成 +3 位作者 王鑫 廖镇 杨超 王奥博 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第11期1-8,共8页
为了提高复杂人机系统在全生命周期的设计与开发效率并降低总体成本,人因分析必须应用于整个设计过程,然而目前仍然缺乏支撑复杂人机系统的人因设计的通用分析模型。本文针对系统人因工程的概念,结合人-系统整合思想制定人因分析的概念... 为了提高复杂人机系统在全生命周期的设计与开发效率并降低总体成本,人因分析必须应用于整个设计过程,然而目前仍然缺乏支撑复杂人机系统的人因设计的通用分析模型。本文针对系统人因工程的概念,结合人-系统整合思想制定人因分析的概念框架,提出整合阶段、子系统与人员复杂人机系统的人因分析模型。针对船舶系统设计进行应用性人因分析,为船舶系统全生命周期的人因指标选取、人因方法实施活动的开展奠定理论基础。 展开更多
关键词 -系统整合设计 复杂人机系统 人因分析 全生命周期
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基于LCA的不同设计寿命沥青路面能耗排放分析 被引量:4
19
作者 张磊 王鹏 +2 位作者 杨永志 邢超 谭忆秋 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第20期118-127,共10页
为研究不同设计寿命沥青路面的能耗排放特征,建立生命周期评价体系,量化分析柔性基层沥青路面、典型半刚性基层沥青路面、高掺量胶粉沥青路面的能耗排放。通过灵敏度分析确定主要能耗排放环节,并分析水泥类型、温拌技术、再生技术及运... 为研究不同设计寿命沥青路面的能耗排放特征,建立生命周期评价体系,量化分析柔性基层沥青路面、典型半刚性基层沥青路面、高掺量胶粉沥青路面的能耗排放。通过灵敏度分析确定主要能耗排放环节,并分析水泥类型、温拌技术、再生技术及运输效率对三种沥青路面能耗排放的影响规律。结果表明,典型半刚性基层沥青路面的能耗强度分别比柔性基层沥青路面及高掺量胶粉沥青路面能耗强度高25.29%、153.03%,全球变暖潜值总量比两种长寿命沥青路面分别高106.97%、107.99%;水泥生产、沥青生产、加热及运输环节为主要能耗排放环节;适用于水稳基层的通用水泥中,矿渣硅酸盐水泥能耗排放最低,替换掉普通硅酸盐水泥后典型半刚性基层沥青路面及高掺量胶粉沥青路面碳排放量分别下降了13.17%、12.43%;采用温拌技术后,柔性基层沥青路面碳排放量下降幅度最大,降低了2.41%,高掺量胶粉沥青路面能耗强度下降幅度最大,降低了3.71%;当RAP掺量达到30%时,三类沥青路面能耗强度分别下降20.64%、18.56%、15.26%,碳排放量分别下降6.92%、3.92%、4.39%;运输效率提升幅度与沥青路面的能耗排放减少率呈正相关,运输效率每提升10%,三类沥青路面能耗强度分别下降1.55%、1.63%、2.10%,碳排放量分别下降4.03%、3.26%、3.07%。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 生命周期评价 能耗 碳排放 设计寿命
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基于LCA方法的教育家具可持续设计策略研究 被引量:1
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作者 傅晓云 黄宗拥 +1 位作者 吕巧真 王英豪 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第20期183-191,共9页
目的对家具领域的可持续设计方法进行梳理,并通过具体案例研究教育家具的可持续设计,提出设计策略,探讨该方法的可行性。方法采用ReCiPe 2016方法对一宿舍家具套装设计案例进行产品生命周期评价(LCA)评估,得出产品的环境热点问题,提出... 目的对家具领域的可持续设计方法进行梳理,并通过具体案例研究教育家具的可持续设计,提出设计策略,探讨该方法的可行性。方法采用ReCiPe 2016方法对一宿舍家具套装设计案例进行产品生命周期评价(LCA)评估,得出产品的环境热点问题,提出对应的设计策略,并通过环境、质量、经济、可实现性四个维度的专家评审对得出的设计策略进行可行性分析。结果评估结果表明钢材和实木多层板的制造及消耗是宿舍家具套装的环境热点。据此提出减少、优化钢材、木材用量;延长使用寿命;采取模块化或可替换部件的设计;建立回收与再制造系统;选用更环保板材;选用更环保的运输方式这六点设计策略,并对策略进行可行性评估。结论使用产品生命周期评价(LCA)这一量化方法,能够帮助设计者利用全生命周期视角,发现产品的环境热点问题、提出改进策略、对比各改进方案的优劣。本文通过具体案例对教育家具可持续设计进行研究,具有一定的实际意义,同时也可为教育家具行业提供可持续设计参考。 展开更多
关键词 LCA 产品生命周期评价 可持续设计 教育家具 宿舍家具
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