考虑温度相关性的LRB隔震桥梁地震响应分析 被引量：15

1

作者 胡紫东 李黎 聂肃非 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期40-45,共6页

系统地研究了铅芯橡胶隔震支座的温度相关性,以及支座温度相关性对隔震桥梁地震响应的影响。试验温度的变化范围为-40℃至50℃,通过拟静力试验的滞回曲线测定了支座在不同温度下的屈前刚度、屈后刚度和屈服剪力。根据所测得的试验数据,... 系统地研究了铅芯橡胶隔震支座的温度相关性,以及支座温度相关性对隔震桥梁地震响应的影响。试验温度的变化范围为-40℃至50℃,通过拟静力试验的滞回曲线测定了支座在不同温度下的屈前刚度、屈后刚度和屈服剪力。根据所测得的试验数据,采用回归分析,得出了支座的温度影响相关系数函数。建立了LRB隔震桥梁的力学模型,分析了考虑支座温度相关性对隔震桥梁地震响应的影响。比较了不同温度下支座滞回的计算结果。对比分析了不同温度下,隔震梁桥墩顶剪力、梁位移和梁加速度的计算结果,得出了若不考虑支座的温度效应墩顶剪力和梁加速度会有较大的误差,而温度效应对梁位移影响较小的结论。 展开更多

关键词 lrb 温度相关性 试验 地震响应分析

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建筑LRB橡胶支座的老化和徐变性能研究 被引量：7

2

作者 刘文光 任玥 +1 位作者 何文福 冯德民 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2012年第4期131-136,共6页

老化和徐变性能是LRB橡胶隔震支座重要的长期性能指标,对建筑LRB600原型橡胶支座进行了老化和15MPa持续加载下的徐变性能测试试验。测得了隔震橡胶支座初始状态和相当于60a后的热老化力学特性变化率,以及橡胶支座在1330h持续荷载作用下... 老化和徐变性能是LRB橡胶隔震支座重要的长期性能指标,对建筑LRB600原型橡胶支座进行了老化和15MPa持续加载下的徐变性能测试试验。测得了隔震橡胶支座初始状态和相当于60a后的热老化力学特性变化率,以及橡胶支座在1330h持续荷载作用下的徐变量。最后,基于测试结果提出了橡胶支座在正常使用状态下的徐变率预测方程。 展开更多

关键词 铅芯橡胶支座 徐变 老化

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LRB隔震储罐地震反应的双向耦合效应 被引量：2

3

作者 李扬 李自力 +1 位作者 王鸿膺 邵大伟 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2014年第2期229-236,共8页

建立了双向地震作用下LRB基础隔震储罐地震反应的数值模型,对单向和双向地震作用下隔震储罐的地震反应和隔震支座的力学性能进行了对比研究。提出了衡量双向耦合效应影响的评价指标,分析了不同类型场地上隔震储罐地震反应的双向耦合效... 建立了双向地震作用下LRB基础隔震储罐地震反应的数值模型,对单向和双向地震作用下隔震储罐的地震反应和隔震支座的力学性能进行了对比研究。提出了衡量双向耦合效应影响的评价指标,分析了不同类型场地上隔震储罐地震反应的双向耦合效应影响规律。研究表明,双向耦合效应使支座滞回曲线变得不规则,呈现出粘滞特性。双向耦合效应不会引起隔震储罐基底剪力、弯矩、晃动波高的明显增大,但忽视双向耦合效应会严重低估支座位移,尤其是在II类和IV类场地上更为明显。因此在LRB隔震储罐双向地震反应分析时,不能简单选取两个单向地震作用下响应的组合值作为地震响应值,必须考虑双向耦合效应的影响。 展开更多

关键词 隔震储罐 铅芯橡胶支座 双向耦合效应 地震响应

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基于MRD与LRB混合控制的隔震连续梁桥地震响应 被引量：2

4

作者 陈水生 马涌泉 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期378-384,共7页

为了研究磁流变阻尼器(MRD)与铅芯橡胶支座(LRB)混合控制对桥梁结构地震响应及隔震效果的影响,以典型三跨连续梁桥为背景,采用平行板模型模拟MRD的本构关系,采用Bouc-Wen模型模拟LRB的力-位移非线性行为,通过对结构的离散建立无控制、LR... 为了研究磁流变阻尼器(MRD)与铅芯橡胶支座(LRB)混合控制对桥梁结构地震响应及隔震效果的影响,以典型三跨连续梁桥为背景,采用平行板模型模拟MRD的本构关系,采用Bouc-Wen模型模拟LRB的力-位移非线性行为,通过对结构的离散建立无控制、LRB单独控制、MRD与LRB混合控制的多种控制工况有限元计算模型,运用有限单元方法建立系统的动力特性矩阵,并采用瞬时最优控制算法对其进行了非线性时程对比分析.分析结果表明:采用MRD与LRB混合控制工况与LRB单独控制工况相比,前者的结构地震响应明显降低,隔震效果得到明显提高;在桥墩、桥台处均安装MRD与仅在桥墩或桥台处安装MRD的LRB隔震桥梁相比,前者对结构地震响应的控制效果更好. 展开更多

关键词 隔震连续梁桥 磁流变阻尼器 铅芯橡胶支座 振动控制 混合控制 地震响应

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环境温度对SMA-LRB隔震桥梁地震响应的影响 被引量：1

5

作者 石岩 成昭 +3 位作者 王浩浩 刘云帅 王文仙 裴银海 《工程科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期169-179,共11页

随着隔震技术的发展,隔震桥梁的服役环境日趋复杂,环境温度对隔震桥梁抗震性能的影响亟待考虑。为减小地震作用下桥梁的最大响应及残余变形,结合铅芯橡胶支座(LRB)及形状记忆合金(SMA)的优点,组合形成具有自复位能力的SMA–LRB支座。基... 随着隔震技术的发展,隔震桥梁的服役环境日趋复杂,环境温度对隔震桥梁抗震性能的影响亟待考虑。为减小地震作用下桥梁的最大响应及残余变形,结合铅芯橡胶支座(LRB)及形状记忆合金(SMA)的优点,组合形成具有自复位能力的SMA–LRB支座。基于一座4跨SMA–LRB隔震连续梁桥,考虑SMA–LRB支座在不同环境温度下的力学特性,对不同环境温度下的隔震连续梁桥进行非线性动力时程分析,得到结构关键部位的动力响应。结果表明:LRB上加设SMA可有效控制支座的位移响应,且SMA自复位特性使其对残余位移的控制效果显著;随着环境温度的降低,LRB和SMA–LRB两种支座的峰值位移和残余位移均随之而减小,但SMA–LRB支座对位移的控制能力和自复位能力较常温有所降低;支座刚度随着环境温度减小而增大,致使桥墩墩顶位移和墩底剪力也随之增大,且较低墩的墩底剪力对温度变化更加敏感。环境温度对SMA–LRB隔震桥梁抗震性能影响的定性评估,可为该类桥梁结构的分析和设计提供借鉴与参考。 展开更多

关键词 隔震桥梁 形状记忆合金 铅芯橡胶支座 环境温度 地震响应

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大型LRB基础隔震储罐支座参数优化配置研究 被引量：1

6

作者 李扬 李自力 徐娟 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2013年第1期131-138,共8页

铅芯橡胶支座(LRB)参数的优化配置是大型LRB基础隔震储罐设计的关键问题。采用Bouc-Wen模型模拟LRB的非线性力学性能,结合Newmark增量法和龙格库塔积分法求解了隔震储罐非线性动力方程,得到了不同类型场地上大型LRB隔震储罐的地震响应... 铅芯橡胶支座(LRB)参数的优化配置是大型LRB基础隔震储罐设计的关键问题。采用Bouc-Wen模型模拟LRB的非线性力学性能,结合Newmark增量法和龙格库塔积分法求解了隔震储罐非线性动力方程,得到了不同类型场地上大型LRB隔震储罐的地震响应特点和设计参数优化配置规律。研究结果表明:支座隔震频率是影响大型隔震储罐减震效果的主要参数。I类场地上最优隔震频率范围为0.5～5rad/s,II类、III类场地上最优隔震频率范围为2～5rad/s,IV类场地上最优隔震频率范围为1.5～3rad/s。支座屈服强度对储罐地震响应的影响取决于场地类型和隔震频率。在II和III类场地上存在最优屈服强度使得基底剪力最小,且最优屈服强度随隔震频率增大而增大。 展开更多

关键词 隔震储罐 铅芯橡胶支座 BOUC-WEN模型 地震响应

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考虑温度影响的LRB隔震建筑地震响应分析 被引量：6

7

作者 程志远 胡紫东 +1 位作者 李黎 亓丽芳 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2020年第1期38-43,共6页

为研究温度对铅芯橡胶支座(LRB)性能的影响,进行支座拟静力试验。试验表明,在不同温度环境中试件的滞回曲线明显不同,支座的刚度和屈服剪力均随温度的升高而降低;低温时,支座的力学特性变化较大,而当温度大于20℃时,支座的力学特性趋于... 为研究温度对铅芯橡胶支座(LRB)性能的影响,进行支座拟静力试验。试验表明,在不同温度环境中试件的滞回曲线明显不同,支座的刚度和屈服剪力均随温度的升高而降低;低温时,支座的力学特性变化较大,而当温度大于20℃时,支座的力学特性趋于稳定。以某五层基础隔震建筑为例,编写基础隔震结构非线性时程分析程序NBIS,计算该隔震建筑在考虑温度影响后的地震响应。结果表明,在多遇地震作用下支座恢复力随温度的升高而降低,与罕遇地震下的变化趋势相反;考虑LRB温度影响后,该基础隔震结构的减震系数随环境温度的降低而增大,支座的最大位移随温度升高而增大。 展开更多

关键词 铅芯橡胶支座 温度效应 滞回曲线 隔震建筑 地震响应

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SMA-LRB复合型支座隔震连续梁桥地震易损性分析 被引量：8

8

作者 马永涛 龙晓鸿 +2 位作者 陈兴望 李冬生 越蓉 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2022年第3期95-103,共9页

SMA-LRB复合型支座是在LRB支座上布置SMA丝的一种新型减隔震装置。文中分别对SMA丝单线交叉和双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座进行试验研究,结果显示,SMA丝双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座的性能更好。采用OpenSees软件建立了分别设置... SMA-LRB复合型支座是在LRB支座上布置SMA丝的一种新型减隔震装置。文中分别对SMA丝单线交叉和双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座进行试验研究,结果显示,SMA丝双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座的性能更好。采用OpenSees软件建立了分别设置LRB和SMA丝双线交叉布置的SMA-LRB复合型支座的隔震连续梁桥有限元模型,并进行地震时程分析,通过地震易损性分析得到了桥墩和支座的易损性曲线。结果表明,SMA-LRB复合型支座可以有效减小主梁的残余位移,在地震中SMA-LRB复合型支座依靠其良好的自复位和耗能能力,能够避免变形过大引起的剪切破坏。 展开更多

关键词 铅芯橡胶支座 形状记忆合金 SMA-lrb复合型支座 隔震连续梁桥 地震易损性分析

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考虑LRB环境温度效应及铅芯发热的隔震斜交桥近断层地震反应分析

9

作者 张展宏 石岩 秦洪果 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第14期172-180,共9页

低温环境和铅芯发热会引起铅芯橡胶支座(lead rubber bearing,LRB)力学特性的变化。为探讨其对支座力学性能的影响,从铅和橡胶材料特性层面对支座力学性能进行修正,以考虑低温对支座力学特性的影响;采用强度退化力学模型考虑LRB往复运... 低温环境和铅芯发热会引起铅芯橡胶支座(lead rubber bearing,LRB)力学特性的变化。为探讨其对支座力学性能的影响,从铅和橡胶材料特性层面对支座力学性能进行修正,以考虑低温对支座力学特性的影响;采用强度退化力学模型考虑LRB往复运动时内部铅芯发热对其力学特性的影响。基于OpenSees地震分析平台建立动力分析模型,研究在近断层地震动作用下隔震斜交桥地震反应与环境温度、铅芯发热及斜度的关系。研究表明:低温环境会使梁体旋转度和支座的位移响应明显减小,桥墩的地震反应显著增大,铅芯发热对桥墩和支座地震反应影响较小;当环境温度和铅芯发热共同作用时,桥墩纵、横向墩底剪力和扭矩都被显著放大,低温环境对其地震反应起主导作用;在同一低温下,桥墩纵向墩底剪力和扭矩的放大程度随着斜度的增大而逐渐增大,在-30℃低温下,斜度为60°斜交桥桥墩的纵向剪力和扭矩分别被放大20%和39%。 展开更多

关键词 斜交桥 铅芯橡胶支座(lrb) 环境温度 铅芯发热 地震反应 斜度

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中国铅芯夹层橡胶隔震支座各种相关性能及长期性能研究 被引量：35

10

作者 刘文光 庄学真 +3 位作者 周福霖 三山刚史 冯德民 加藤泰正 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第1期114-120,共7页

本文详细地研究了各种相关因素对中国铅芯橡胶隔震支座力学性能的影响，同时还研究了中国铅芯夹层橡胶隔震支座的长期性能．研究包括竖向压力、频率、剪切变形循环次数、温度对隔震支座刚度及阻尼等力学性能的影响；隔震支座的耐久性能... 本文详细地研究了各种相关因素对中国铅芯橡胶隔震支座力学性能的影响，同时还研究了中国铅芯夹层橡胶隔震支座的长期性能．研究包括竖向压力、频率、剪切变形循环次数、温度对隔震支座刚度及阻尼等力学性能的影响；隔震支座的耐久性能诸如老化及徐变对隔震器刚度、阻尼特性及极限变形能力的影响．研究还包括水平剪切（２００次）及竖向低周疲劳（１０万次）试验对隔震器力学性能的影响． 展开更多

关键词 刚度 老化 徐变 夹层橡胶隔震支座 温度 阻尼 频率 竖向压力

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多维地震作用下隔震桥梁地震反应(Ⅰ)--模型结构振动台试验 被引量：20

11

作者 韩强 杜修力 +1 位作者 刘晶波 刘文光 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期59-65,共7页

为了研究多维地震作用下隔震梁桥结构振动特性和隔震效果,隔震支座两水平正交方向力-变形关系以及竖向性能等,对方形铅芯支座隔震连续梁桥结构模型进行了下模拟地震振动台试验。在水平单向、双向及水平双向和竖向同地输入地震波时,对桥... 为了研究多维地震作用下隔震梁桥结构振动特性和隔震效果,隔震支座两水平正交方向力-变形关系以及竖向性能等,对方形铅芯支座隔震连续梁桥结构模型进行了下模拟地震振动台试验。在水平单向、双向及水平双向和竖向同地输入地震波时,对桥梁模型结构桥面和桥墩顶部加速度反应,位移反应,以及隔震支座两水平正交方向力-变形关系和竖向力反应等进行了相关研究,得出若干对桥梁隔震设计有价值的结论。 展开更多

关键词 隔震桥梁 隔震效果 振动台试验 铅芯橡胶支座 多维地震

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铅芯橡胶隔震支座大变形硬化模型及隔震结构弹塑性分析研究 被引量：8

12

作者 吴倩芸 何文福 +2 位作者 刘文光 于维欣 秦川 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第15期90-97,共8页

对直径为600 mm和1100 mm的铅芯橡胶支座进行了剪切变形400%的水平大变形剪切试验,试验结果表明支座在240%剪切变形后发生屈服后刚度增大现象,且硬化刚度随剪切变形的增大而增大,400%剪切变形时刚度硬化增加到1.5倍。根据试验结果进一... 对直径为600 mm和1100 mm的铅芯橡胶支座进行了剪切变形400%的水平大变形剪切试验,试验结果表明支座在240%剪切变形后发生屈服后刚度增大现象,且硬化刚度随剪切变形的增大而增大,400%剪切变形时刚度硬化增加到1.5倍。根据试验结果进一步提出了一种考虑硬化效应的铅芯橡胶支座多线性大变形硬化恢复力模型,并将此模型用于Perform-3D软件中。对8层隔震结构进行不同地震烈度下的弹塑性分析,支座分别采用传统双线性模型与多线性大变形硬化模型,对比分析结构的地震动响应、弹塑性反应谱以及塑性耗能情况。结果表明在大震下隔震支座硬化隔震效果减弱,上部结构加速度增加30%~50%,结构塑形耗能增加,上部结构进入塑性变形状态。研究结果表明隔震设计中大震验算不考虑支座硬化效应会低估结构地震反应。 展开更多

关键词 支座硬化 地震动响应 反应谱 能量

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柱式柔性墩隔震梁桥结构地震易损性分析 被引量：8

13

作者 张云 谭平 +1 位作者 郑建勋 周福霖 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第16期48-54,共7页

对柱式柔性桥墩刚度较小下部构件结构形式的中小跨径桥梁,利用铅芯橡胶支座双线性恢复力特性,通过调节桥梁下部结构整体刚度,改变地震力在不同墩柱间的分配可提升桥梁整体抗震能力。定义桥梁损伤的5种状态,归纳出以曲率延性判定5种损伤... 对柱式柔性桥墩刚度较小下部构件结构形式的中小跨径桥梁,利用铅芯橡胶支座双线性恢复力特性,通过调节桥梁下部结构整体刚度,改变地震力在不同墩柱间的分配可提升桥梁整体抗震能力。定义桥梁损伤的5种状态,归纳出以曲率延性判定5种损伤水平的量化指标,并与桥墩墩顶位移相关联。选典型桥梁建立有限元模型进行动力弹塑性分析,将隔震改造前后桥梁墩顶位移概率需求与地震易损性进行对比。分析表明,采用柔性桥墩的梁桥结构进行合理隔震改造后,只要保证隔震支座体系正常运行,桥梁整体在大震作用下的抗震水平可明显提升。 展开更多

关键词 隔震桥梁 柱式柔性墩 易损性分析 损伤水平 铅芯橡胶支座

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桥梁铅销橡胶支座减震效果的影响因素研究 被引量：6

14

作者 周亚栋 胡兆同 +1 位作者 邵旭东 朱文正 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期16-20,共5页

建立了各墩台高度相等且与地基固结的连续梁桥模型,采用自主开发的'桥梁结构非线性地震反应分析程序',对影响公路连续梁桥铅销橡胶支座减震效果的因素进行了正交试验计算分析,并对计算结果进行了方差分析,证明了支座铅销面积和... 建立了各墩台高度相等且与地基固结的连续梁桥模型,采用自主开发的'桥梁结构非线性地震反应分析程序',对影响公路连续梁桥铅销橡胶支座减震效果的因素进行了正交试验计算分析,并对计算结果进行了方差分析,证明了支座铅销面积和桥墩高度是影响减震效果的2个显著性因素;分析了支座铅销面积对减震效果的影响规律,结果表明,改变各墩台支座的铅销面积比可在一定限度内调节地震作用下位移与内力响应在各墩台之间的分配;计算了8°,9°设防烈度和Ⅰ,Ⅱ类场地土条件下不同桥墩高度时模型桥的最大减震率,给出了相应设防烈度和场地土条件下铅销橡胶支座能实现30%减震率的最大桥墩高度,提出了一个无量纲常数———界限常数,据此常数可以判断出一定设防烈度和场地土条件下连续梁桥是否可以采用铅销橡胶支座进行减震设计实现30%的减震率. 展开更多

关键词 桥梁工程 界限常数 铅销橡胶支座 减隔震 铅销面积 桥墩高度

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两种减隔震支座动力参数的设计方法及减隔震效果差异研究 被引量：13

15

作者 阮怀圣 何友娣 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期223-229,共7页

为探讨强震区梁式桥减隔震支座的合理设计问题,根据设计经验归纳总结了铅芯橡胶和摩擦摆两种减隔震支座动力参数的一般设计方法及流程;针对实桥给出了两种支座的详细动力设计参数,并对参数进行了敏感性分析;根据时程分析结果对减隔震效... 为探讨强震区梁式桥减隔震支座的合理设计问题,根据设计经验归纳总结了铅芯橡胶和摩擦摆两种减隔震支座动力参数的一般设计方法及流程;针对实桥给出了两种支座的详细动力设计参数,并对参数进行了敏感性分析;根据时程分析结果对减隔震效果差异进行了对比,运用等效线性化理论解释了差异的内在原因。研究结果表明:支座摩擦系数并不是越大越有利,而应通过分析确定;由于铅芯橡胶与摩擦摆支座等效刚度值的明显不同,导致随着地震作用的提高结构内力响应差别将逐渐减小,而梁端位移响应差别呈显著增大趋势;建议高烈度区桥梁减隔震支座选型宜选用铅芯橡胶支座。 展开更多

关键词 减隔震支座 铅芯橡胶支座 摩擦摆支座 动力参数 设计方法 减隔震效果 差异

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铁路连续梁桥铅芯橡胶支座优化设计研究 被引量：8

16

作者 张常勇 钟铁毅 +1 位作者 顾正伟 杨风利 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期97-102,共6页

基于最优化理论,以梁体顺桥向位移为约束条件,各墩底最大弯矩之和为目标函数,建立某3跨铁路连续梁桥铅芯橡胶支座(LRB)隔震体系优化设计模型。采用ANSYS中一阶优化方法,进行全桥铅芯橡胶支座动力控制参数优化设计研究。单条地震波输入... 基于最优化理论,以梁体顺桥向位移为约束条件,各墩底最大弯矩之和为目标函数,建立某3跨铁路连续梁桥铅芯橡胶支座(LRB)隔震体系优化设计模型。采用ANSYS中一阶优化方法,进行全桥铅芯橡胶支座动力控制参数优化设计研究。单条地震波输入优化分析表明:连续梁桥中墩和边墩LRB优化参数之间有明显差异,最大差距达42.18%。由于4组单条地震波激励下LRB参数优化解差距较大,进一步以4条地震波作为激励进行支座设计参数优化。结果表明:对于铁路连续梁桥,多条地震波激励下得到的目标函数最优解较单条地震波时更安全。故在实际桥梁减隔震设计中,减隔震支座参数宜采用多条地震波激励下得到的优化值,以确保连续梁桥结构在地震作用下的安全。 展开更多

关键词 铁路连续梁桥 铅芯橡胶支座(lrb) 优化设计 单条地震波输入优化 多条地震波输入优化

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连续梁桥铅销橡胶支座减震效果的评定方法 被引量：5

17

作者 周亚栋 朱文正 +1 位作者 胡兆同 刘健新 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期59-64,共6页

建立各墩台高度相等且与地基固结的连续梁桥计算模型,采用自主开发的"桥梁结构非线性地震反应分析程序"和正交试验方法,对影响铅销橡胶支座隔震连续梁桥减震效果的因素进行计算分析,并对计算结果进行极差分析,验证桥墩高度和... 建立各墩台高度相等且与地基固结的连续梁桥计算模型,采用自主开发的"桥梁结构非线性地震反应分析程序"和正交试验方法,对影响铅销橡胶支座隔震连续梁桥减震效果的因素进行计算分析,并对计算结果进行极差分析,验证桥墩高度和支座铅销面积是其中的两个显著性影响因素。对一系列变化桥墩高度和支座铅销面积的模型连续梁桥(各墩台高度相等)减震率进一步计算分析,得到桥墩高度和支座铅销面积对减震率影响的一般规律,给出8度设防烈度、Ⅰ类场地土时铅销橡胶支座能实现模型连续梁桥30%减震率的最大桥墩高度,提出连续梁桥铅销橡胶支座减震效果的评定方法——界限常数法。 展开更多

关键词 连续梁桥 铅销橡胶支座 界限常数法 减震设计 评定方法

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多维地震作用下隔震桥梁地震反应(Ⅱ)——理论分析与试验结果比较 被引量：5

18

作者 杜修力 韩强 刘晶波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期66-71,共6页

为了研究铅芯橡胶支座(LRB)隔震桥梁在双向水平地震激励下的非线性地震反应,首先用Bouc-Wen模型模拟水平正交两向作用力条件下LRB支座非线动力行为的双向恢复力特性。在此基础上,提出一种双向水平地震激励下多跨连续隔震桥梁的非线性地... 为了研究铅芯橡胶支座(LRB)隔震桥梁在双向水平地震激励下的非线性地震反应,首先用Bouc-Wen模型模拟水平正交两向作用力条件下LRB支座非线动力行为的双向恢复力特性。在此基础上,提出一种双向水平地震激励下多跨连续隔震桥梁的非线性地震反应分析模型以及求解方法,并通过隔震连续梁桥结构模型振动台试验证实了所建立双向多自由度计算模型的正确性,以及铅芯橡胶隔震支座两水平方向力变形相互耦合作用模型的合理性。因此,对隔震桥梁LRB支座进行设计时,建议考虑支座恢复力的相互耦合作用;多维地震动输入时,特别是竖向地震分量较大时,进行橡胶支座设计时应考虑铅芯橡胶支座上有竖向拉力产生的情况。 展开更多

关键词 隔震桥梁 非线性地震反应 振动台试验 铅芯橡胶支座 数值模拟

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近断层地震动下公路桥梁铅芯橡胶支座变形发热及性能退化效应研究 被引量：9

19

作者 石岩 王浩浩 +2 位作者 秦洪果 韩建平 熊利军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第23期96-106,共11页

铅芯橡胶支座(LRB)是目前应用广泛的桥梁减隔震装置,地震中LRB往复变形会引发热量累积及温度升高,进而导致滞回耗能、特征强度和刚度的降低等力学性能方面的变化并威胁桥梁地震安全。以《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》(JT/T 822—2011)中2... 铅芯橡胶支座(LRB)是目前应用广泛的桥梁减隔震装置,地震中LRB往复变形会引发热量累积及温度升高,进而导致滞回耗能、特征强度和刚度的降低等力学性能方面的变化并威胁桥梁地震安全。以《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》(JT/T 822—2011)中22种型号的圆形LRB为对象,建立40个不同周期的单支座隔震结构模型,通过输入普遍适用于交通运输领域结构抗震设计和研究的40组水平双向近断层地震动记录进行非线性动力时程分析,研究了考虑铅芯发热与否对LRB的位移、温度、特征强度和滞回耗能等因素的影响,还讨论了铅芯温度增量和特征强度降低率与近断层地震动的关系,建立了支座位移延性系数、剪应变和特征强度与重量之比(Q_d/W)的拟合关系式。结果表明:对于中长周期(1.5~3 s)隔震体系,在近断层地震动下内部铅芯温度升高、特征强度下降现象明显,其温度增量在50℃~80℃,特征强度降低20%~40%,不考虑铅芯发热会低估15%左右的位移反应。 展开更多

关键词 公路桥梁 减隔震 铅芯橡胶支座 强度退化 近断层地震动

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应用模态综合法求解自动化码头桁架桥的固有特性 被引量：3

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作者 卢凯良 邱惠清 毛飞 《振动．测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期269-274,共6页

应用固定界面模态综合Craig-Bampton法和双协调自由界面模态综合法求解自动化码头低架桥桁架结构刚性连接下的固有特性,比较了两种方法的优缺点,发现双协调自由界面法的计算精度高于固定界面C-B法。以3种不同的形式划分子结构,通过比较... 应用固定界面模态综合Craig-Bampton法和双协调自由界面模态综合法求解自动化码头低架桥桁架结构刚性连接下的固有特性,比较了两种方法的优缺点,发现双协调自由界面法的计算精度高于固定界面C-B法。以3种不同的形式划分子结构,通过比较整体结构固有频率计算结果,提出若干划分子结构的原则,得出子结构的高阶主模态的频率越高则计算精度越高的结论。在此基础上,基于连接子结构可经Guyan静力变换成超单元,推导了界面位移和界面力双协调的含超单元连接子结构的自由界面模态综合法。将该法应用于含铅芯橡胶支座弹性连接下桁架桥的固有特性分析,结果表明铅芯橡胶支座对结构调频效果明显。 展开更多

关键词 模态综合法 固有特性 桁架桥 超单元 连接子结构 铅芯橡胶支座

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