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融合N-K-DBN模型的船舶自沉事故风险因素动态耦合分析
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作者 崔秀芳 曾杰熙 +1 位作者 邵志鹏 安楠楠 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第6期2080-2091,共12页
我国海上事故频发,当多个风险因素动态耦合时易超系统阈值导致船舶自沉事故,造成人员伤亡、经济损失和环境危害。因此,有必要定量分析影响船舶自沉风险演化特征之间的动态耦合关系,以识别造成事故的关键因素。采用N-K模型和动态贝叶斯网... 我国海上事故频发,当多个风险因素动态耦合时易超系统阈值导致船舶自沉事故,造成人员伤亡、经济损失和环境危害。因此,有必要定量分析影响船舶自沉风险演化特征之间的动态耦合关系,以识别造成事故的关键因素。采用N-K模型和动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network, DBN)研究船舶自沉风险因素的动态耦合特性,通过文本挖掘技术分析中国海事局(CMSA)公布的146起船舶自沉事故报告,对风险因素进行分类并探究其耦合机制。首先,利用N-K模型量化各风险因素间的耦合度和关系;然后,利用贝叶斯网络(BN)模型在N-K模型基础上进一步量化和优化了耦合风险,减少其主观性;最后,在BN结构上加入时间序列建立N-K-DBN风险动态耦合模型,通过风险概率分析、敏感性分析、正向推理、反向诊断和不确定性分析等,确定影响动态风险关联性的关键因素及催化因素,实现对航行中耦合风险的动态控制,并提出风险管理策略和防范措施,以提升海上安全。结果表明:船舶自沉事故的发生与耦合值呈正相关,耦合因素越多风险值越高,耦合相互作用越强。事故初期,人为因素和管理因素是船舶自沉事件的关键致因,其交叉耦合时风险更为显著。随着时间推移,船舶因素对事故的影响逐渐提高,更易与人为因素发生交叉耦合导致动态风险增强,而恶劣气象是触发船舶与其他因素耦合的催化因素,易诱发多因素的交叉耦合风险,导致事故发生概率增大。通过研究识别出安全意识淡薄、公司管理不到位、船舶故障、船舶不适航、船舶管理不当和公司未履责等是引发自沉事故的关键动态风险耦合因素,以及恶劣气象这一重要的动态风险耦合催化因素,这些因素须受到高度重视并对它们采取相应防范措施。 展开更多
关键词 安全工程 船舶自沉事故 n-k模型 动态贝叶斯网络 风险动态耦合分析
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(n,k)-排列图的t/s诊断度与t/s诊断算法研究
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作者 张世豪 冷明 《计算机科学》 北大核心 2025年第S1期893-901,共9页
鉴于多处理器系统中日益严峻的故障风险挑战,特别是在超级计算机领域,如何有效提升系统的可靠性和容错能力成为了亟待解决的关键问题。(n,k)-排列图作为一种新型的互连网络拓扑结构应运而生,它是基于星图网络的推广和变形。它在保留星... 鉴于多处理器系统中日益严峻的故障风险挑战,特别是在超级计算机领域,如何有效提升系统的可靠性和容错能力成为了亟待解决的关键问题。(n,k)-排列图作为一种新型的互连网络拓扑结构应运而生,它是基于星图网络的推广和变形。它在保留星图网络原有的对称性和容错性的同时,具有更好的灵活性。目前对于(n,k)-排列图的可靠性研究尚不全面。基于此,展开了对(n,k)-排列图的t/s和t/s诊断算法研究。首先,给出了(n,k)-排列图的系列拓扑性质;然后,度量了(n,k)-排列图在PMC(Preparata,Metze,Chien)模型下的t/s诊断度;最后,设计了一个时间复杂度为O(N log2N)的快速诊断算法,用于识别(n,k)-排列图的所有故障结点。(n,k)-排列图的t/s诊断度被确定,进一步完善了(n,k)-排列图网络的可靠性指标,为其在应用和推广中的可靠性提供了重要的依据。 展开更多
关键词 可靠性 t/s诊断度 t/s诊断算法 (n k)-排列图 PMC模型
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融合N-K模型与动态贝叶斯网络的燃气管网耦合风险评估
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作者 冯登 曹洪伟 +2 位作者 祝东 刘玉峰 张晓剑 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第7期2484-2492,共9页
传统燃气管网风险评估常基于风险因素独立进行分析,忽略了因素间存在的相互作用关系,针对因素间存在的耦合作用,提出融合N-K模型与动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network, DBN)的耦合风险评估方法。首先,基于事故数据构建人为、设备... 传统燃气管网风险评估常基于风险因素独立进行分析,忽略了因素间存在的相互作用关系,针对因素间存在的耦合作用,提出融合N-K模型与动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network, DBN)的耦合风险评估方法。首先,基于事故数据构建人为、设备、环境和管理4大类风险因素及其20项子因素的评估指标体系;然后,运用N-K模型量化因素间的耦合程度,建立考虑耦合的DBN模型;最后,以事故数据为例对所提方法进行验证,采用比例变化值法进行敏感性分析。结果表明:考虑因素耦合的燃气管网初始泄漏概率为7.587×10^(-2),随时间变化概率增加至1.893×10^(-1),较高于传统DBN模型的结果,经敏感性分析得出造成燃气泄漏的关键子因素。 展开更多
关键词 安全工程 燃气管网 n-k模型 动态贝叶斯网络 风险评估 比例变化值法
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New model for load-sharing k-out-of-n:G system with different components 被引量:5
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作者 Tang Yinghui Zhang Jing 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2008年第4期748-751,842,共5页
On the basis of capacity flow model, a new model is developed for a load-sharing k-out-of-n: G system consisting of different components, to describe the increase of the same component's failure rates under differen... On the basis of capacity flow model, a new model is developed for a load-sharing k-out-of-n: G system consisting of different components, to describe the increase of the same component's failure rates under different loads. All components have exponential life distributions and are nonrepairable in the system. Reliability of load- sharing 2-out- of-3: G system is calculated and some special cases for the system are discussed. The calculation and discussions show that the model is right and practical. 展开更多
关键词 LOAD-SHARIng k-out-of-n g system system reliability
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基于k/n(G)模型的STATCOM装置可靠性分析 被引量:19
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作者 鲁宗相 刘文华 王仲鸿 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第13期12-17,共6页
提出了STATCOM装置的k/n(G)可靠性模型及其基本分析方法。利用k/n(G)可靠性模型定量描述了主电路拓扑结构的多重化冗余设计所取得的可靠性效益。采用文献提供的IGCT、GTO和IGBT器件可靠性参数,定量计算了某实际应用的50MVA STATCOM装置... 提出了STATCOM装置的k/n(G)可靠性模型及其基本分析方法。利用k/n(G)可靠性模型定量描述了主电路拓扑结构的多重化冗余设计所取得的可靠性效益。采用文献提供的IGCT、GTO和IGBT器件可靠性参数,定量计算了某实际应用的50MVA STATCOM装置可靠性指标,并对STATCOM装置结构的优化设计进行了分析;探讨了考虑元件故障率变化的STATCOM动态k/n(G)可靠性模型的基本分析方法。 展开更多
关键词 静止同步补偿器 装置可靠性 k/n(g)系统 独立同分布元件 优化可靠性设计
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基于k/n(G)模型的柔性直流输电系统换流阀可靠性建模与冗余性分析 被引量:38
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作者 丁明 王京景 宋倩 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2008年第21期32-36,41,共6页
采用电压源型换流器以及脉宽调制技术的柔性直流输电系统具有功率控制灵活、可向有源和无源网络输电、产生的谐波含量小等优点。文章主要对柔性直流输电换流器的换流阀进行可靠性建模与分析。首先介绍换流阀及其控制、冷却和保护系统的... 采用电压源型换流器以及脉宽调制技术的柔性直流输电系统具有功率控制灵活、可向有源和无源网络输电、产生的谐波含量小等优点。文章主要对柔性直流输电换流器的换流阀进行可靠性建模与分析。首先介绍换流阀及其控制、冷却和保护系统的内部结构和功能。然后基于k/n(G)模型,以ABB公司StakPakIGBT换流阀为例,建立换流阀模块及其次级子模块的可靠性数学模型。通过计算,得到不同电压等级和不同冗余下的换流阀可靠性指标,最后选择合理的冗余方案。 展开更多
关键词 柔性直流输电(VSC—HVDC)换流阀 k/n(g)模型 冗余性分析
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基于k/n(G)模型的MMC系统可靠性建模与分析 被引量:4
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作者 郑文迪 许启东 +3 位作者 邵振国 周腾龙 李怡馨 曾祥勇 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期108-116,共9页
针对模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的可靠性分析通常忽略控制模块与子模块间的相关性,首先基于子模块拓扑分析,建立单个子模块与控制模块的可靠性模型;然后考虑MMC同一桥臂各子模块以及控制模块使用寿命之间的... 针对模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)的可靠性分析通常忽略控制模块与子模块间的相关性,首先基于子模块拓扑分析,建立单个子模块与控制模块的可靠性模型;然后考虑MMC同一桥臂各子模块以及控制模块使用寿命之间的相互影响,依据Copula理论多变量联合概率分布函数构造方法,选取符合特殊应用场景下的Copula函数;其次考虑所有模块间相关性前提并结合k/n(G)模型建立MMC可靠性分析模型;最后以上海南汇柔性直流输电示范工程为例分析了运行年数、相关程度、必备子模块数量及冗余子模块数量不同情况下MMC可靠性的变化规律.结果表明,该模型能较好地满足MMC可靠性评估要求,可为MMC拓扑设计和冗余配置提供必要的信息. 展开更多
关键词 模块化多电平换流器 COPULA理论 相关性 k/n(g)模型 可靠性分析
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Poisson冲击下的k/n(G)系统的可靠性分析 被引量:9
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作者 王冠军 张元林 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 2009年第1期1-11,共11页
本文研究了一类Poisson冲击下的k/n(G)系统(即k-out-of-n:G系统).假定冲击的到达数形成一个参数为λ的Poisson过程,且冲击的量服从某一分布.当每次冲击到达时,对系统中工作的部件独立地产生影响.进而假定每一部件以一定的概率故障,概率... 本文研究了一类Poisson冲击下的k/n(G)系统(即k-out-of-n:G系统).假定冲击的到达数形成一个参数为λ的Poisson过程,且冲击的量服从某一分布.当每次冲击到达时,对系统中工作的部件独立地产生影响.进而假定每一部件以一定的概率故障,概率值是冲击量的函数.且各次冲击独立地对系统造成损失,直到工作部件数少于k系统故障为止.在这些假定下,我们获得了系统的可靠度函数和系统的平均工作时间.进一步,假定系统是可修的,系统中有一个维修工,并根据"先坏先修"的维修规则对故障部件进行维修.在维修时间服从指数分布的假设下,系统状态转移服从Markov过程.对该系统我们建立了状态转移方程,并求得了系统可用度、稳态下的平均工作时间、平均停工时间和系统失效频率等可靠性指标.最后,我们还给出了一个简单例子来演示讨论的模型. 展开更多
关键词 冲击模型 Poisson过程 k/n(g)系统 Markov过程 可靠性指标
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专职修理工多重休假且修理设备可更换的k/n(G)表决系统研究 被引量:2
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作者 张元元 吴文青 《运筹学学报》 北大核心 2019年第4期111-123,共13页
讨论专职修理工多重休假,修理设备可发生失效且可更换的k/n(G)表决可修系统.当系统中没有故障部件时,专职修理工开始一次休假,在此期间,若有工作部件发生故障,则立即指派普通修理工修理故障部件,一直持续到系统中无故障部件或专职修理... 讨论专职修理工多重休假,修理设备可发生失效且可更换的k/n(G)表决可修系统.当系统中没有故障部件时,专职修理工开始一次休假,在此期间,若有工作部件发生故障,则立即指派普通修理工修理故障部件,一直持续到系统中无故障部件或专职修理工休假回来.利用马尔可夫过程理论和矩阵解法,给出了系统瞬态和稳态下的可用度和故障频度、可靠度、系统首次故障前的平均时间、修理设备处于更换状态的概率等指标的表达式.在此基础上,基于不同的初始条件研究了相关指标随时间的变化情况.最后,特殊情形的讨论验证了所得结果的正确性. 展开更多
关键词 k/n(g)表决系统 专职修理工 多重休假策略 修理设备可更换 可靠性指标
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逐步增加Ⅱ型截尾样本下k/N(G)系统可靠性指标的置信区间 被引量:1
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作者 师小琳 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2012年第4期30-33,共4页
在逐步增加Ⅰ型截尾样本下,研究k/N(G)系统可靠性指标的区间估计问题。假设部件寿命服从指数分布,利用极大似然法和Bayes方法,首先给出了部件失效率的Bayes近似置信区间,其次推导出了系统可靠度和平均寿命的Bayes近似置信区间的计算公... 在逐步增加Ⅰ型截尾样本下,研究k/N(G)系统可靠性指标的区间估计问题。假设部件寿命服从指数分布,利用极大似然法和Bayes方法,首先给出了部件失效率的Bayes近似置信区间,其次推导出了系统可靠度和平均寿命的Bayes近似置信区间的计算公式。最后给出随机模拟例子,并对置信区间的精度进行了讨论。 展开更多
关键词 逐步增加Ⅰ型截尾 k/n(g)系统 可靠性指标 置信区间
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一类多状态连续n中取k(G)系统的可靠性计算 被引量:1
11
作者 吴阳 陈云翔 张志 《电光与控制》 北大核心 2006年第4期49-51,68,共4页
为了计算多状态连续n中取k(G)系统的可靠性,引入4个定理,将满足引理的多状态系统转换为二元状态系统。分别推导了多状态线形连续k/n(G)系统和环形连续k/n(G)系统的可靠性计算公式。证明了固定k值增加一个新部件,若部件可靠性独立同分布... 为了计算多状态连续n中取k(G)系统的可靠性,引入4个定理,将满足引理的多状态系统转换为二元状态系统。分别推导了多状态线形连续k/n(G)系统和环形连续k/n(G)系统的可靠性计算公式。证明了固定k值增加一个新部件,若部件可靠性独立同分布,线形和环形系统可靠性均增加;若部件可靠性独立但不同分布,环形系统存在一个极值,新增加部件可靠性大于这个极值时得到的新系统可靠性增加,反之系统可靠性下降。 展开更多
关键词 多状态 连续n中取k系统 优势系统 可靠性
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可修Consecutive-k-out-of-n:G系统(英文) 被引量:1
12
作者 林埜 张元林 《运筹学学报》 CSCD 2000年第3期19-32,共14页
本文研究有一个修理工的可修Consecutive-k-out-of-n: G系统.这个G系统是由n个相同且独立的部件构成的环形或直线系统.假定每个部件的工作时间和修理时间都是指数分布.我们引进了广义转移概率和关键部件... 本文研究有一个修理工的可修Consecutive-k-out-of-n: G系统.这个G系统是由n个相同且独立的部件构成的环形或直线系统.假定每个部件的工作时间和修理时间都是指数分布.我们引进了广义转移概率和关键部件的概念,并假定一个关键部件具有较高的修理优先权,从而确定了系统状态的转移概率,同进讨论了系统的几种可靠性指标. 展开更多
关键词 可靠性 COnSECUTIVE-k-OUT-OF-n:g系统 广义转移概率 可修系统
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考虑耦合关系的LPG铁路罐车运输风险网络研究
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作者 常全盛 张玉召 +1 位作者 李建国 杜海平 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第7期2999-3010,共12页
液化石油气作为一种清洁燃料得到广泛应用,但其通过铁路罐车运输是一个涉及多种风险因素的复杂系统。为研究液化石油气铁路罐车运输网络中的风险情况,确保其运输安全,提出一种基于耦合关系的动态贝叶斯风险分析方法。首先,基于实际事故... 液化石油气作为一种清洁燃料得到广泛应用,但其通过铁路罐车运输是一个涉及多种风险因素的复杂系统。为研究液化石油气铁路罐车运输网络中的风险情况,确保其运输安全,提出一种基于耦合关系的动态贝叶斯风险分析方法。首先,基于实际事故案例数据,建立包括人员、机械设备、管理和环境4种1级风险因素的N-K风险耦合模型,分析不同耦合形式下的风险耦合效应。然后,进一步探讨2级风险因素之间的相互作用关系,构建出风险复杂网络模型,并通过N-K风险耦合值对复杂网络进行修正,对比耦合前后网络风险的变化情况。最后,基于修正后的风险耦合复杂网络模型,建立动态贝叶斯风险分析模型,对风险概率进行诊断推理,分析耦合条件下液化石油气铁路罐车运输风险网络的动态变化。研究结果表明:网络中风险耦合值的大小与参与耦合的风险因素数量成正比,其中机械设备与管理因素的耦合对液化石油气铁路罐车运输的影响最为显著。当不同风险因素彼此发生耦合时,液化石油气铁路罐车发生泄漏的主要原因是安全附件失效、外壁及相关附件老化等。此外,液化石油气铁路罐车的泄漏概率在初期阶段迅速上升,随后逐渐趋于稳定。研究结果识别出液化石油气铁路罐车运输中的关键风险因素,分析了耦合时风险网络的变化情况,为铁路危险货物运输安全防控提供了一定的理论支撑和科学指导。 展开更多
关键词 液化石油气 n-k模型 复杂网络 动态贝叶斯 风险耦合 动态变化
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可修复的k/n表决系统的可靠性分析 被引量:12
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作者 方永锋 陈建军 曹鸿钧 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期180-184,206,共6页
根据强度-应力干涉理论,给出了k/n表决系统的单元在多次随机作用下且单元抗力退化情况下的动态可靠性指标计算模型,由可靠性指标求得单元的动态失效概率.根据单元的动态失效概率,给出了在多次随机外部作用下,单元失效数目变化的概率,再... 根据强度-应力干涉理论,给出了k/n表决系统的单元在多次随机作用下且单元抗力退化情况下的动态可靠性指标计算模型,由可靠性指标求得单元的动态失效概率.根据单元的动态失效概率,给出了在多次随机外部作用下,单元失效数目变化的概率,再由可修复k/n系统所具有的马尔可夫性质,给出了在多次随机外部作用下的可修复k/n系统的转移概率,由转移概率获得概率密度矩阵,通过求解微分方程组计算出系统的动态可靠度.最后通过算例说明该方法方便易行,计算结果符合工程实际. 展开更多
关键词 随机作用 可修复 k/n系统 动态 可靠性
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k-元n-立方体网络局部通信模式下的性能模型 被引量:1
15
作者 胡凯 王哲 +1 位作者 蒋树 尹宝林 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期2083-2093,共11页
大规模并行计算机互连网络的设计对并行应用程序的执行效率有重要影响,k-元n-立方体是广泛使用的拓扑结构.局部通信是并行应用的主要通信模式之一,研究局部通信模式下互连网络的性能有重要意义,已有分析模型缺乏对这方面的充分研究.引... 大规模并行计算机互连网络的设计对并行应用程序的执行效率有重要影响,k-元n-立方体是广泛使用的拓扑结构.局部通信是并行应用的主要通信模式之一,研究局部通信模式下互连网络的性能有重要意义,已有分析模型缺乏对这方面的充分研究.引入局部通信率和局部通信区域半径组成的二元参数,刻画k-元n-立方体网络节点间通信的空间局部性.利用排队论对网络建模,研究延迟和吞吐量随负载的变化规律,比较局部性参数对网络性能的影响强度,针对长、短消息情况分别进行详细讨论.最后采用改进的网络模拟器,验证分析模型具有较高的准确性.为具有局部通信性质的大规模并行应用,提供了一种有效预测延迟和吞吐量的方法. 展开更多
关键词 k-元n-立方体 局部通信 M/g/1排队模型 延迟 吞吐量
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多风险耦合作用下高边坡施工安全仿真研究
16
作者 江新 彭佳雨 +1 位作者 简丽 李锋彪 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第9期215-222,共8页
为探究高边坡施工中主要风险因素耦合机理,减少施工安全生产事故的发生,首先基于高边坡施工事故报告和4M系统理论方法,构建了包含人、物、环、管4类风险指标体系;其次结合轨迹交叉理论分析耦合作用机制,运用NK模型计算耦合度,并构建人-... 为探究高边坡施工中主要风险因素耦合机理,减少施工安全生产事故的发生,首先基于高边坡施工事故报告和4M系统理论方法,构建了包含人、物、环、管4类风险指标体系;其次结合轨迹交叉理论分析耦合作用机制,运用NK模型计算耦合度,并构建人-管耦合系统动力学(SD)仿真模型;最后结合实际工程案例对风险因素耦合水平随进度的演化趋势、风险因素耦合水平对耦合系数变化的敏感性进行仿真分析。结果表明:随着参与耦合的风险因素增加,风险耦合水平与事故发生概率也随之提高,其中人员因素和管理因素之间的耦合是重点防控的对象;此外施工中通过加强对安全意识薄弱和相关人员实践经验不足等人员和管理风险因素的控制,可以有效地降低高边坡施工安全风险耦合水平。 展开更多
关键词 风险耦合 高边坡施工 n-k模型 系统动力学(SD) 风险仿真
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相邻2/3(G或F)可修系统的可靠性分析 被引量:1
17
作者 汪太鹏 毛惠良 张元林 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1996年第4期56-62,共7页
考虑了相邻2/3(G)及相邻2/3(F)这两个直列可修系统,并求出了它们的可靠度、首次故障前的平均时间等可靠性指标的解析表达式;
关键词 可修系统 可靠性 串并联系统 并串联系统
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n中取相邻n-1好的可修系统的可靠性分析 被引量:12
18
作者 张元林 汪太鹏 贾积身 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第6期807-811,共5页
研究了n中取相邻n-1好的直列可修系统,假定每个部件的工作时间和维修时间都是指数分布且故障部件能“修复如新”时。
关键词 可修系统 可靠度 可靠性分析
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基于AGA-BP强预测的爬升段油耗估计 被引量:6
19
作者 陈静杰 张永平 《计算机工程与设计》 北大核心 2017年第10期2845-2849,2857,共6页
为准确预测燃油消耗量,减少民航碳排放,分析飞行数据影响油耗的参数,提出两种爬升阶段油耗预测模型,即BP预测模型与基于自适应(简写为A)GA-BP强预测模型。GA-BP强预测模型以BP预测网络为弱预测器,经有限次数迭代得到强预测器输出,实现... 为准确预测燃油消耗量,减少民航碳排放,分析飞行数据影响油耗的参数,提出两种爬升阶段油耗预测模型,即BP预测模型与基于自适应(简写为A)GA-BP强预测模型。GA-BP强预测模型以BP预测网络为弱预测器,经有限次数迭代得到强预测器输出,实现误差的优化调整,解决非线性复杂问题。实验结果表明,该模型在非线性预测方面有明显优势,预测精度和拟合度较好,验证了两种模型在油耗预测领域都具可行性。 展开更多
关键词 飞行数据 油耗 BP网络 自适应gA-BP强预测模型 误差
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模块化多电平换流器的结构可靠性分析 被引量:60
20
作者 王秀丽 郭静丽 +2 位作者 庞辉 王碧阳 蔡婷婷 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第7期1908-1914,共7页
模块化多电平换流器(modular multi-level converter,MMC)是柔性直流输电系统中的关键设施,其可靠性关系到整个输电系统的安全稳定运行。该文基于拓扑分析,综合考虑子模块、控制保护系统及阀冷系统等部件,建立了详细的MMC可靠性模型,并... 模块化多电平换流器(modular multi-level converter,MMC)是柔性直流输电系统中的关键设施,其可靠性关系到整个输电系统的安全稳定运行。该文基于拓扑分析,综合考虑子模块、控制保护系统及阀冷系统等部件,建立了详细的MMC可靠性模型,并利用k/n(G)模型和伽玛(Gamma)分布分别构建MMC在两种备用策略下的可靠度函数。基于所建立的可靠性模型,定量分析了元件冗余及其冗余度、子模块备用策略对MMC可靠性的影响,分析结果可为MMC拓扑设计和备用安排提供必要的信息。 展开更多
关键词 k/n(g)模型 可靠性评估 备用策略 模块化多电平换流器 柔性直流输电
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