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题名自升式平台穿刺过程结构响应研究
被引量：9
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作者
张爱霞
段梦兰
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机构
大连理工大学船舶工程学院
中国石油集团海洋工程有限公司工程设计院
中国石油大学(北京)海洋油气研究中心
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出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2013年第3期24-30,共7页
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基金
国家"863"高技术研究发展计划资助项目(2008AA092701-3)
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文摘
为减少自升式平台穿刺造成的损失,需要对自升式平台穿刺过程中的结构响应进行研究。根据某典型平台图纸,使用有限元法建立细化模型。在穿刺过程中采用CONNECTOR单元及非线性弹簧模拟自升式平台围阱区的齿轮齿条接触及桩土作用。考虑到模型中包含的高度非连续过程,穿刺过程采用显式动力学方法求解。通过分析模型穿刺后的结构形态,危险点分布,穿刺速度对结构的影响及预压载值的变化,探讨自升式平台穿刺过程中的结构响应特征。结果表明:平台导向板附近桩腿结构最容易在穿刺中损坏;穿刺速度对与桩靴相连的桩腿结构影响很大;为减少穿刺对结构的影响,可以考虑主动刺穿或减少气隙进行单桩预压载等措施。
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关键词
自升式平台
穿刺
有限元法
显式方法
结构响应
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Keywords
jackup
punch-through
finite element method
explicit analysis
structural response
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分类号
P751
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名桩基托换技术在广州地铁工程中的应用
被引量：12
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作者
李洪庆
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机构
广州地铁集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第8期62-66,共5页
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文摘
以广州地铁某盾构隧道穿越桥梁时桩基托换工程为例,详细介绍了既有桥梁桩基托换施工方法、顶升工法、施工监测等技术应用情况,为在复杂施工环境和复杂地质条件下,进行既有桥梁桩基托换提供技术参考。
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关键词
地铁施工
既有桥梁
桩基托换
顶升工法
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Keywords
subway construction
existing bridge
pilfoundation underpinning
jackup method
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU753.8
[建筑科学—建筑技术科学]
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