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既有线斜交框架中继间顶进施工技术
1
作者
任宗军
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006年第2期33-38,共6页
研究目的以胶济电化工程DK253+185.267m+14m+7m辛化路立交框架桥施工为例,介绍了在维持既有运营的情况下,对斜交分段式框架施工方法的多方案比选后,确定采用中继间顶进的施工方法进行施工。研究方法对中继间顶进法施工中的顶进后背设计...
研究目的以胶济电化工程DK253+185.267m+14m+7m辛化路立交框架桥施工为例,介绍了在维持既有运营的情况下,对斜交分段式框架施工方法的多方案比选后,确定采用中继间顶进的施工方法进行施工。研究方法对中继间顶进法施工中的顶进后背设计、斜交转正块设计、滑床的处理、线路加固及临时墩设计、顶进方向控制等技术要点进行了详细的阐述。研究结果在施工过程中对上述技术要点的控制,该桥整个施工时间只用了135d,分段框架前后相错量控制在5mm以内,安全、优质、快速地完成了该桥施工。
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关键词
斜交框架
中继间顶进
转正块
后背
线路加固
施工技术
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职称材料
题名
既有线斜交框架中继间顶进施工技术
1
作者
任宗军
机构
中铁二局胶济电化工程指挥部
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006年第2期33-38,共6页
文摘
研究目的以胶济电化工程DK253+185.267m+14m+7m辛化路立交框架桥施工为例,介绍了在维持既有运营的情况下,对斜交分段式框架施工方法的多方案比选后,确定采用中继间顶进的施工方法进行施工。研究方法对中继间顶进法施工中的顶进后背设计、斜交转正块设计、滑床的处理、线路加固及临时墩设计、顶进方向控制等技术要点进行了详细的阐述。研究结果在施工过程中对上述技术要点的控制,该桥整个施工时间只用了135d,分段框架前后相错量控制在5mm以内,安全、优质、快速地完成了该桥施工。
关键词
斜交框架
中继间顶进
转正块
后背
线路加固
施工技术
Keywords
skew frame
jack - in between junctions
inverting block
rear back
track strengthening
construction technique
分类号
U449 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
既有线斜交框架中继间顶进施工技术
任宗军
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006
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