特长公路隧道单斜井双正洞通风新技术

1

作者 侯江 刘建海 《绿色科技》 2025年第2期228-233,246,共7页

以永德-耿马高速公路帮福隧道为研究对象,旨在制定合理通风方案。分析了隧道施工过程中可能存在大量的有害气体和粉尘等有害因素,初选单斜井双正洞通风方案,结合洞内最多工作人员数量、允许最低风速、排除爆破炮烟、同时工作的最多内燃... 以永德-耿马高速公路帮福隧道为研究对象,旨在制定合理通风方案。分析了隧道施工过程中可能存在大量的有害气体和粉尘等有害因素,初选单斜井双正洞通风方案,结合洞内最多工作人员数量、允许最低风速、排除爆破炮烟、同时工作的最多内燃设备以及高山地区等条件,理论计算出单斜井与二正洞施工中的最大需风量和通风总阻力,通过对不同风机的性能参数及特性曲线的分析对比,选出最优风机型号。确定了采用压入式供风和射流式供风相结合的方式,最终选定使用4台SDF(C)NO12.5轴流压入式风机、8台SDS112F-4P-37射流风机进行巷道式供风。这对降低炮烟污染,改善施工作业环境、保障作业人员职业健康具有明显效果,还有效地减少隧道施工的投入,保证了良好的通风效果。该方法不仅满足特长公路隧道安全施工的通风需求,还节约了施工通风成本,较好地解决了特长公路隧道的施工通风问题,可供类似工程参考。 展开更多

关键词 特长公路隧道 单斜井双正洞 压入式供风 射流式供风

在线阅读 下载PDF 职称材料

可可盖矿主斜井TBM冒顶机制与识别

2

作者 杨青 荣传新 《中国安全科学学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期108-119,共12页

为探究敞开式隧道掘进机(TBM)在煤矿长大斜井掘进中应对冒顶问题的方法,针对富水、断层、节理、碎裂结构砂岩等不利地质条件这一难题,展开冒顶机制与模式识别研究。首先,运用修正开挖补偿理论和充分考虑中间主应力的围岩最小支护应力分... 为探究敞开式隧道掘进机(TBM)在煤矿长大斜井掘进中应对冒顶问题的方法,针对富水、断层、节理、碎裂结构砂岩等不利地质条件这一难题,展开冒顶机制与模式识别研究。首先,运用修正开挖补偿理论和充分考虑中间主应力的围岩最小支护应力分析冒顶机制,并基于可可盖矿主斜井成功案例与TBM现场施工数据,深入分析冒顶特征;然后,依据采集到的现场反馈监测信息,系统研究冒顶前后掘进参数的变化情况,构建随机森林(RF)、反向传播(BP)神经网络、支持向量机库(LIBSVM)机器学习模型以有效识别冒顶。结果表明:碎裂结构层理交错的砂岩水—岩导致砂岩力学性能劣化是冒顶内因,机岩作用能量释放是外因,开挖应力补偿及适时采用钢锚(索)喷+钢拱架(钢板带)不同方案支护是控因;贯入度剧增,滚刀推力、刀盘扭矩、刀盘转速剧减是冒顶掘进参数特征;RF模型对围岩冒顶分类预测精度最好,其识别冒顶风险的准确率比BP、LIBSVM分别提高1.78%、11.84%。 展开更多

关键词 主斜井 隧道掘进机(TBM) 冒顶机制 中间主应力 掘进参数 冒顶风险

在线阅读 下载PDF 职称材料

高瓦斯特长高铁隧道通风方案设计及监测分析 被引量：11

3

作者 李斌强 申慧涛 +2 位作者 景银丰 刘培全 金爱兵 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第8期3407-3415,共9页

成都至自贡高铁白云山隧道全长13340 m,为特长高瓦斯隧道,多工区、多阶段施工通风问题严重制约着隧道运营施工与人员安全。通过工作面最大通风量、最大供风量及沿程风压损失对不同工区施工阶段进行通风计算,设计单工区通风方案及隧道总... 成都至自贡高铁白云山隧道全长13340 m,为特长高瓦斯隧道,多工区、多阶段施工通风问题严重制约着隧道运营施工与人员安全。通过工作面最大通风量、最大供风量及沿程风压损失对不同工区施工阶段进行通风计算,设计单工区通风方案及隧道总体贯通顺序,并采用水气分离方法处理地下水及自动安全监控系统实时监测隧道瓦斯浓度。分析表明:施工的大部分时间内,2#~6#斜井的瓦斯浓度均偏低,说明合理的通风方案及工区贯通顺序可以有效降低隧道瓦斯浓度;采用水气分离方法对地下水进行处理,将地下水和瓦斯分别排出,可进一步降低隧道内瓦斯浓度;监控系统对2#、3#和6#斜井出现的瓦斯排放异常情况及时报警提示并断电保护,保证了隧道施工进度及人员安全。针对特长高瓦斯隧道多工区、多阶段施工通风,基于隧道通风方案、贯通顺序、水气分离处理及瓦斯监测等方面建立一套完整的通风监测设计方法,为类似工程提供指导。 展开更多

关键词 特长高瓦斯隧道 隧道通风 通风计算 瓦斯监测 主副斜井

在线阅读 下载PDF 职称材料

软弱围岩大断面隧道斜井进正洞挑顶施工技术 被引量：19

4

作者 赵生彬 辛军响 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第B12期132-134,共3页

隧道开挖期间,斜井进正洞衔接段是薄弱环节,尤其是大断面软弱围岩隧道的斜井至正洞段,处理不当会造成塌方,通过对乔家山隧道3号斜井进入正洞的施工方法进行总结,阐述特殊条件下斜井进正洞的施工工艺,为类似工程提供经验。

关键词 高速铁路 铁路隧道 斜井 正洞 挑顶施工

在线阅读 下载PDF 职称材料

关角隧道单车道无轨斜井施工方案优化 被引量：13

5

作者 李志平 李永生 《隧道建设》 2010年第1期53-57,共5页

针对关角隧道XGZHQ5-2标段单车道无轨斜井施工进度滞后的现状及其施工中遇到的难题,通过加强科技创新和经验总结,采取双联进洞、中隔板通风、皮带机运输等方式对施工方案进行切实可行的优化,同时加强项目管理,有效地缓减了工期压力,为... 针对关角隧道XGZHQ5-2标段单车道无轨斜井施工进度滞后的现状及其施工中遇到的难题,通过加强科技创新和经验总结,采取双联进洞、中隔板通风、皮带机运输等方式对施工方案进行切实可行的优化,同时加强项目管理,有效地缓减了工期压力,为关角隧道现场施工提供指导,为类似工程建设提供参考。 展开更多

关键词 无轨运输 斜井 双联进洞 中隔板通风 皮带机运输 方案优化

在线阅读 下载PDF 职称材料

高地应力千枚岩地层斜井进正洞岔口地段施工技术 被引量：5

6

作者 豆小天 徐双永 《隧道建设》 2010年第2期206-211,共6页

结合兰渝铁路西秦岭隧道高地应力千枚岩地层斜井进正洞岔口地段施工技术及变形处理的工程实践,分析千枚岩地层走向与变形的关系,总结径向注浆、临时支撑等变形处理措施,有效地抑制围岩变形,同时,对该类围岩的施工技术参数及断面设计提... 结合兰渝铁路西秦岭隧道高地应力千枚岩地层斜井进正洞岔口地段施工技术及变形处理的工程实践,分析千枚岩地层走向与变形的关系,总结径向注浆、临时支撑等变形处理措施,有效地抑制围岩变形,同时,对该类围岩的施工技术参数及断面设计提出建议,对类似围岩地段的变形防治提供参考。 展开更多

关键词 高地应力 千枚岩地层 斜井 正洞 岔口地段

在线阅读 下载PDF 职称材料

兰渝铁路桃树坪隧道3号斜井进正洞施工技术 被引量：4

7

作者 赵旭鹏 《华北水利水电大学学报（自然科学版）》 2012年第A01期119-122,共4页

大断面隧道施工中,斜井进正洞衔接段施工是工程的重点和难点之一.在建的兰渝铁路桃树坪隧道位于第三系粉细砂层中,地下水位在洞顶2 m以上,为双线大断面饱和沙土隧道.以桃树坪隧道3#斜井进入正洞段施工为例,详细介绍了大断面饱和沙土隧... 大断面隧道施工中,斜井进正洞衔接段施工是工程的重点和难点之一.在建的兰渝铁路桃树坪隧道位于第三系粉细砂层中,地下水位在洞顶2 m以上,为双线大断面饱和沙土隧道.以桃树坪隧道3#斜井进入正洞段施工为例,详细介绍了大断面饱和沙土隧道由斜井进入正洞施工技术,为类似工程施工提供参考. 展开更多

关键词 隧道工程 饱和砂土地层 主洞与斜井交叉段 施工技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

高海拔富水隧道斜井辅助正洞施工抽排水技术研究--以西藏林拉公路米拉山特长隧道为例 被引量：2

8

作者 杨洋 唐柯 +2 位作者 龚彬 严健 汪波 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第12期2171-2177,共7页

为解决高海拔环境下富水隧道抽排水问题,保证施工安全和进度,以我国新建成世界海拔最高的西藏林拉公路米拉山特长公路隧道为工程依托,利用理论分析和现场测试等方法,分析高海拔富水隧道涌水量特点、高海拔环境下抽排水机械设备的降效特... 为解决高海拔环境下富水隧道抽排水问题,保证施工安全和进度,以我国新建成世界海拔最高的西藏林拉公路米拉山特长公路隧道为工程依托,利用理论分析和现场测试等方法,分析高海拔富水隧道涌水量特点、高海拔环境下抽排水机械设备的降效特性及设备选型配置原则,设计斜井辅助正洞施工抽排水方案并对水泵排水量及扬程等进行核算。研究表明:1)米拉山隧道穿越富水断层,施工中水量巨大、涌水持续时间长、水量分布不均;2)高海拔环境对抽排水机械设备的影响显著,测试表明发电机组、抽水机组最高输出功率仅为额定功率的66.2%和90%;斜井辅助主洞施工段设置3级固定泵站,泵站抽水设备采用不同功率的水泵和增压泵,水泵选型配套验算显示水管选型、水泵扬程均满足要求。 展开更多

关键词 隧道工程 高海拔富水隧道 斜井辅助正洞抽排水 降效特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

软弱围岩隧道斜井转正洞设计与施工技术 被引量：19

9

作者 杨延勇 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第1期90-93,共4页

分析目前隧道施工斜井转正洞存在的问题,并结合山西中南部铁路通道西铁车2号隧道工程实际,介绍斜井转正洞采用喇叭口过渡、相交处门架、门式小导洞进正洞的设计方案以及相关施工要点,且说明施工注意事项。斜井进正洞过渡段喇叭口形式可... 分析目前隧道施工斜井转正洞存在的问题,并结合山西中南部铁路通道西铁车2号隧道工程实际,介绍斜井转正洞采用喇叭口过渡、相交处门架、门式小导洞进正洞的设计方案以及相关施工要点,且说明施工注意事项。斜井进正洞过渡段喇叭口形式可显著提高施工工效,减少施工过程中交叉作业的安全隐患,同时,利用断面特点可有效地抵消交叉口处正洞初期支护对斜井的纵向推力作用。 展开更多

关键词 长大隧道 斜井转正洞 喇叭口 门式钢架 门式小导洞 交叉段加强 施工要点

在线阅读 下载PDF 职称材料

小风室接力通风在引水隧洞斜井进主洞施工中的应用 被引量：10

10

作者 刘国平 《隧道建设》 2013年第9期785-790,共6页

引汉济渭秦岭隧洞采用单斜井单正洞双向掘进的方式进行施工,最长独头通风距离达6 386 m,且主洞净空断面小,需要考虑同步衬砌、车辆通行安全距离和风管直径等因素,采用传统的通风方式已不能满足施工需要。为此,在参考前人的研究基础上结... 引汉济渭秦岭隧洞采用单斜井单正洞双向掘进的方式进行施工,最长独头通风距离达6 386 m,且主洞净空断面小,需要考虑同步衬砌、车辆通行安全距离和风管直径等因素,采用传统的通风方式已不能满足施工需要。为此,在参考前人的研究基础上结合本工程的实际情况,为本工程设计了小风室接力通风方案,经过相应的供风计算,从理论上分析小风室接力通风的可行性,通过工序优化及辅助通风措施的应用,科学合理地优化了通风方案,最后通过现场检测验证了小风室接力通风的应用效果,可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 引汉济渭秦岭隧洞 小风室接力通风 引水隧洞 斜井 主洞 施工通风 风机选型

在线阅读 下载PDF 职称材料

客运专线隧道斜井转正洞施工技术 被引量：4

11

作者 薛模美 胡恒福 白伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2007年第S1期408-412,共5页

研究目的:武广客运专线金沙州隧道是新广州站及相关工程控制工程之一。由于金沙洲隧道开挖断面大,工期紧,地质条件复杂,迫切需要选择合理的斜井转正洞施工方法这对于保证隧道安全快速施工具有非常重要的意义。研究结果:现场监测表明,采... 研究目的:武广客运专线金沙州隧道是新广州站及相关工程控制工程之一。由于金沙洲隧道开挖断面大,工期紧,地质条件复杂,迫切需要选择合理的斜井转正洞施工方法这对于保证隧道安全快速施工具有非常重要的意义。研究结果:现场监测表明,采用大包法进行斜井转正洞施工,围岩与支护结构安全可靠,保证了工期,施工质量达到了要求。 展开更多

关键词 客运专线 隧道 斜井转正洞 施工技术

在线阅读 下载PDF 职称材料

沪昆铁路客运专线栋梁坡隧道斜井与正洞交叉段关键施工技术 被引量：3

12

作者 任浩 边鹏飞 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第8期96-97,105,共3页

为确保栋梁坡隧道斜井与正洞交叉段安全快速施工,施工时采用临时棚架支护与垂直进洞爬坡挑顶的方法,顺利实现了斜井向正洞施工工序的转变。实践证明采用该方法斜井与正洞交叉段施工时安全、可靠、快速。

关键词 铁路隧道 斜井 交叉段 施工

在线阅读 下载PDF 职称材料