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Non-fragile guaranteed cost control for uncertain neutral large-scale interconnected systems 被引量:1
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作者 Dan Zhao Qingling Zhang +1 位作者 Heli Hu Chunyuan Zhao 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2010年第4期635-642,共8页
This paper focuses on the problem of non-fragile decentralized guaranteed cost control for uncertain neutral large-scale interconnected systems with time-varying delays in state,control input and interconnections.A no... This paper focuses on the problem of non-fragile decentralized guaranteed cost control for uncertain neutral large-scale interconnected systems with time-varying delays in state,control input and interconnections.A novel scheme,viewing the interconnections with time-varying delays as effective information but not disturbances,is developed.Based on Lyapunov stability theory,using various techniques of decomposing and magnifying matrices,a design method of the non-fragile decentralized guaranteed cost controller for unperturbed neutral large-scale interconnected systems is proposed and the guaranteed cost is presented.The further results are derived for the uncertain case from the criterion of unperturbed neutral large-scale interconnected systems.Finally,an illustrative example shows that the results are significantly better than the existing results in the literatures. 展开更多
关键词 neutral large-scale interconnected systems nonfragile decentralized guaranteed cost control time-varying delay linear matrix inequality(LMI).
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Power interconnected system clustering with advanced fuzzy C-mean algorithm 被引量:6
2
作者 王洪梅 KIM Jae-Hyung +2 位作者 JUNG Dong-Yean LEE Sang-Min LEE Sang-Hyuk 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2011年第1期190-195,共6页
An advanced fuzzy C-mean (FCM) algorithm was proposed for the efficient regional clustering of multi-nodes interconnected systems. Due to various locational prices and regional coherencies for each node and point, m... An advanced fuzzy C-mean (FCM) algorithm was proposed for the efficient regional clustering of multi-nodes interconnected systems. Due to various locational prices and regional coherencies for each node and point, modified similarity measure was considered to gather nodes having similar characteristics. The similarity measure was needed to contain locafi0nal prices as well as regional coherency. In order to consider the two properties simultaneously, distance measure of fuzzy C-mean algorithm had to be modified. Regional clustering algorithm for interconnected power systems was designed based on the modified fuzzy C-mean algorithm. The proposed algorithm produces proper classification for the interconnected power system and the results are demonstrated in the example of IEEE 39-bus interconnected electricity system. 展开更多
关键词 fuzzy C-mean similarity measure distance measure interconnected system CLUSTERING
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Decentralized robust stabilization of discrete-time fuzzy large-scale systems with parametric uncertainties: a LMI method 被引量:1
3
作者 Zhang Yougang Xu Bugong 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2006年第4期836-845,共10页
Decentralized robust stabilization problem of discrete-time fuzzy large-scale systems with parametric uncertainties is considered. This uncertain fuzzy large-scale system consists of N interconnected T-S fuzzy subsyst... Decentralized robust stabilization problem of discrete-time fuzzy large-scale systems with parametric uncertainties is considered. This uncertain fuzzy large-scale system consists of N interconnected T-S fuzzy subsystems, and the parametric uncertainties are unknown but norm-bounded. Based on Lyapunov stability theory and decentralized control theory of large-scale system, the design schema of decentralized parallel distributed compensation (DPDC) fuzzy controllers to ensure the asymptotic stability of the whole fuzzy large-scale system is proposed. The existence conditions for these controllers take the forms of LMIs. Finally a numerical simulation example is given to show the utility of the method proposed. 展开更多
关键词 fuzzy large-scale system parametric uncertainties decentralized Parallel distributed compensation linear matrix inequalities.
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考虑柔性互联设备暂态稳定边界的配电网分段转供策略
4
作者 刘婷 郑华俊 +1 位作者 袁旭峰 蔡永翔 《广东电力》 北大核心 2025年第5期30-41,共12页
柔性互联设备(flexible interconnection device,FID)因转供负荷灵活高效等优势广泛应用于配电领域,但其输送功率调控幅度过大可能引起电压急剧波动,配电网负荷转供过程存在暂态失稳风险。为此,提出一种考虑FID暂态稳定边界的柔性互联... 柔性互联设备(flexible interconnection device,FID)因转供负荷灵活高效等优势广泛应用于配电领域,但其输送功率调控幅度过大可能引起电压急剧波动,配电网负荷转供过程存在暂态失稳风险。为此,提出一种考虑FID暂态稳定边界的柔性互联配电网分段转供策略。首先基于Takagi-Sugeno(TS)模糊模型估计FID的吸引域,获得其工作在不同输送功率时的暂态稳定边界,进而判断FID功率切换过程是否存在暂态失稳风险。若存在暂态失稳风险,则基于暂态稳定边界寻找过渡点调控各FID的运行轨迹,分段转供负荷确保其运行轨迹始终位于暂态稳定边界内从而消除风险。最后,以贵州某柔性互联配电网为例,基于MATLAB/Simulink进行仿真分析。结果表明:通过分段转供策略调控FID的运行轨迹,可规避因FID输送功率切换不当引发的暂态失稳风险;基于TS模糊模型改进配电网参数,可有效增大FID的暂态稳定边界,减小FID功率切换引发的电压偏差。 展开更多
关键词 柔性互联设备 负荷转供 暂态失稳 暂态稳定边界 TS模糊模型
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H_∞tracking design for a class of decentralized nonlinear systems via fuzzy adaptive observer 被引量:3
5
作者 Huang Yishao Zhou Dequn +1 位作者 Chen Xiaoxin Du Lin 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2009年第4期790-799,共10页
A novel H∞ tracking-based decentralized indirect adaptive output feedback fuzzy controller for a class of uncertain large-scale nonlinear systems is developed. By virtue of the proper filtering of the observation err... A novel H∞ tracking-based decentralized indirect adaptive output feedback fuzzy controller for a class of uncertain large-scale nonlinear systems is developed. By virtue of the proper filtering of the observation error dynamics, the observer-based decentralized indirect adaptive fuzzy control scheme is presented for a class of large-scale nonlinear systems using the combination of H∞ tracking technique, a fuzzy adaptive observer and fuzzy inference systems. The output feedback and adaptation mechanisms are both robust and implementable indeed owing to their freedom from the unavailable observation error vector. All the signals of the closed-loop largescale system are guaranteed to stay uniformly bounded and the output errors take on H∞ tracking performance. Simulation results substantiate the effectiveness of the proposed scheme. 展开更多
关键词 large-scale nonlinear system fuzzy control fuzzy adaptive observer decentralized control H∞ tracking performance.
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Robust decentralized adaptive output feedback fuzzy controller design and application to AHS
6
作者 Yishao Huang Dequn Zhou +2 位作者 Xiaoxin Chen Xueyun Chen Zhengwu Wang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2010年第5期842-849,共8页
A novel decentralized indirect adaptive output feedback fuzzy controller is developed for a class of large-scale uncertain nonlinear systems using error filtering.By the properly filtering of the observation error dyn... A novel decentralized indirect adaptive output feedback fuzzy controller is developed for a class of large-scale uncertain nonlinear systems using error filtering.By the properly filtering of the observation error dynamics,the strictly positive-real condition is guaranteed to hold such that the proposed output feedback and adaptation mechanisms are practicable in practice owing to the fact that its implementation does not require the observation error vector itself any more,which corrects the impracticable schemes in the previous literature involved.The presented control algorithm can ensure that all the signals of the closed-loop large-scale system keep uniformly ultimately bounded and that the tracking error converges to zero asymptotically.The decentralized output feedback fuzzy controller can be applied to address the longitudinal control problem of a string of vehicles within an automated highway system(AHS) and the effectiveness of the design procedure is supported by simulation results. 展开更多
关键词 large-scale nonlinear system fuzzy control output feedback decentralized control strictly positive real(SPR) condition automated highway system(AHS).
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基于模糊延时反馈的互联电力系统混沌控制方法 被引量:1
7
作者 李建华 朱敏捷 周灵刚 《电网与清洁能源》 CSCD 北大核心 2024年第11期16-21,30,共7页
为提高现有方法对电力系统振荡混沌的控制效果,基于模糊延时反馈,设计一种互联电力系统混沌控制方法。先构建互联电力系统数学模型,再设计基于模糊延时反馈的混沌控制器;以信号差值微分及信号延时差值为控制器的输入,避免求取反馈增益;... 为提高现有方法对电力系统振荡混沌的控制效果,基于模糊延时反馈,设计一种互联电力系统混沌控制方法。先构建互联电力系统数学模型,再设计基于模糊延时反馈的混沌控制器;以信号差值微分及信号延时差值为控制器的输入,避免求取反馈增益;利用粒子群算法优化控制器参数,并通过优化的控制器对互联电力系统的混沌进行控制。搭建一个混合输电系统作为实验互联电力系统,通过该系统测试所提方法的应用性能。测试结果表明,设计方法的混沌控制性能良好,证明该方法是一种具有抗干扰性能的控制方法。 展开更多
关键词 模糊延时反馈 互联电力系统 电磁功率扰动 混沌控制 负荷扰动频率
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基于模糊控制的主动抗侧倾液压互联悬架研究 被引量:1
8
作者 方艺勇 郑敏毅 +2 位作者 陈桐 张农 李东东 《农业装备与车辆工程》 2024年第1期90-95,共6页
随着车速提高,车辆侧翻的风险随之增加,因此车辆的抗侧倾性能愈发受到人们的重视。液压互联悬架(HIS)能有效提升车辆的侧倾刚度且几乎不影响车辆的平顺性。根据所研究的主动液压互联悬架,设计了一个以侧倾角和侧倾角加速度作为输入的模... 随着车速提高,车辆侧翻的风险随之增加,因此车辆的抗侧倾性能愈发受到人们的重视。液压互联悬架(HIS)能有效提升车辆的侧倾刚度且几乎不影响车辆的平顺性。根据所研究的主动液压互联悬架,设计了一个以侧倾角和侧倾角加速度作为输入的模糊控制器,直线行驶时控制器几乎不工作,此时车辆等同于被动HIS,两者平顺性近似相同;高速转向时通过控制电机推动调节油缸的活塞杆运动,产生主动的抗侧倾力矩提高车辆的操稳性能。搭建了主动抗侧倾HIS实验台架,通过台架实验验证了主动HIS模型的正确性。对试验车辆底盘进行主动抗侧倾HIS测试系统改装,进行蛇形和双移线试验,并利用MATLAB/Simulink进行相应仿真,比较分析被动HIS车辆和主动HIS车辆的车身侧倾角峰值。结果表明,与被动HIS相比,主动HIS能有效提高车辆的抗侧倾性能。 展开更多
关键词 液压互联悬架 整车试验 主动悬架 模糊控制
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基于区间组合法的边坡稳定非概率模糊可靠性分析方法 被引量:21
9
作者 曹文贵 张永杰 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第11期64-69,共6页
根据边坡稳定性影响因素的随机性、模糊性以及岩土材料力学参数取值的区间性特征,采用非对称三角模糊数表示岩土力学参数取值可能性分布,并对试验数据进行区间模糊优化分析。将所得非对称三角模糊数转化成区间数,运用边坡稳定性分析的简... 根据边坡稳定性影响因素的随机性、模糊性以及岩土材料力学参数取值的区间性特征,采用非对称三角模糊数表示岩土力学参数取值可能性分布,并对试验数据进行区间模糊优化分析。将所得非对称三角模糊数转化成区间数,运用边坡稳定性分析的简化Bishop法与区间组合法建立边坡安全系数区间值及可能滑动面求解方法,避免了区间函数运算的区间扩张问题。将安全系数区间计算函数与给定安全系数值之差作为功能函数,利用非概率模糊可靠性分析方法计算不同截集水平下的模糊可靠性指标,进而得到其可能性分布曲线,并由可能性理论求得边坡失效可能度,从而建立了基于区间组合法的边坡稳定非概率模糊可靠性分析方法。工程算例表明,该方法具有一定的合理性,为边坡工程稳定性评价提供了新的途径。 展开更多
关键词 边坡 区间性 模糊性 区间组合法 非概率模糊可靠性
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一种改进的模糊变权重组合预测方法 被引量:13
10
作者 李学全 李春生 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 2003年第6期708-710,共3页
在对FVW方法的实质进行分析的基础上,根据预测对象的变化趋势对加权系数的影响,利用预测相对误差、预测对象的变化趋势,对曹长修等提出的FVW方法加以改进,克服了原有FVW方法中用预测绝对误差和预测绝对误差的变化率为模糊控制因素时的... 在对FVW方法的实质进行分析的基础上,根据预测对象的变化趋势对加权系数的影响,利用预测相对误差、预测对象的变化趋势,对曹长修等提出的FVW方法加以改进,克服了原有FVW方法中用预测绝对误差和预测绝对误差的变化率为模糊控制因素时的因素相关性;通过灰色关联度引入基本权重概念,以刻画各种方法在某时刻前一段时期内全面的、平均的预测效果对加权系数的影响.仿真结果表明,采用改进后的FVW法,预测平均误差和预测平方根误差均较小. 展开更多
关键词 FVW 模糊控制 组合预测 灰色关联度
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互联电力系统模糊负荷频率控制器的优化设计 被引量:4
11
作者 高峰 秦翼鸿 徐国禹 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1995年第6期384-390,共7页
通过建立一个改进了的带修正因子的模糊(Fuzzy)控制表的数学表达式和一个综合性能指标,提出了一种互联电力系统分散Fuzzy负荷频率控制器的自动优化设计方法。对一个两区域互联电力系统的数字仿真结果表明:所设计的分散F... 通过建立一个改进了的带修正因子的模糊(Fuzzy)控制表的数学表达式和一个综合性能指标,提出了一种互联电力系统分散Fuzzy负荷频率控制器的自动优化设计方法。对一个两区域互联电力系统的数字仿真结果表明:所设计的分散Fuzzy负荷频率控制器具有良好的控制性能。 展开更多
关键词 互联电力系统 负荷频率控制 设计 电力系统
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分散自适应模糊滑模控制器的设计与分析 被引量:5
12
作者 张天平 武玉强 冯纯伯 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期145-148,共4页
研究了一类具有函数控制增益的耦合大系统的分散自适应模糊控制问题 ,提出了能够利用专家的语言信息和数字信息的分散自适应模糊滑模控制器的设计方案 .通过理论分析 ,证明了分散自适应模糊控制系统是全局稳定的 。
关键词 耦合系统 模糊控制 滑模控制 自适应控制
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微电网并网最优位置选取 被引量:3
13
作者 陈聪 陈红坤 +1 位作者 胡畔 刘欣 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2015年第9期7-11,28,共6页
微电网并网位置选取的合理与否关系着配电网的安全、高效、经济运行。首先,从配电网的角度给出了微电网并网最优位置选取的详细流程;然后,在考虑工程实际的基础上确定微电网并网位置候选集,选取系统网络损耗率、系统电压偏差、配电网静... 微电网并网位置选取的合理与否关系着配电网的安全、高效、经济运行。首先,从配电网的角度给出了微电网并网最优位置选取的详细流程;然后,在考虑工程实际的基础上确定微电网并网位置候选集,选取系统网络损耗率、系统电压偏差、配电网静态电压稳定性指标作为综合评判指标;再利用模糊层次分析法优化各指标权重,建立了微电网并网位置决策模型;最后以IEEE33节点作为算例进行仿真分析。仿真结果表明所提方法可实现微电网及配电网利益最大化。 展开更多
关键词 微电网 并网位置 综合指标 模糊层次分析法
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抑制区间振荡的自适应模糊广域阻尼控制设计 被引量:6
14
作者 陈柔伊 张尧 +1 位作者 钟庆 蔡广林 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第31期14-20,共7页
针对多区域互联系统的区间振荡,提出一种自适应模糊广域阻尼控制系统的分析和设计方法。首先,通过传函留数确定控制回路的安装地点,并以"模式可观惯量中心"等值的区间角速度偏差作为各回路的反馈信号。然后,以提升不同故障激... 针对多区域互联系统的区间振荡,提出一种自适应模糊广域阻尼控制系统的分析和设计方法。首先,通过传函留数确定控制回路的安装地点,并以"模式可观惯量中心"等值的区间角速度偏差作为各回路的反馈信号。然后,以提升不同故障激发的主导区间振荡模式的阻尼为目的,将模糊控制系统的设计转化为带不等式约束的规划问题。最后,采用遗传算法求解规划模型,对多个控制回路的参数进行协调和优化。在优化过程中引入多区域单机等效法辨识故障后系统振荡的主导模式,并进行阻尼评估。算例采用IEEE5区域16机系统。仿真结果表明:控制系统显著改善了不同区间振荡模式的阻尼,有效抑制了故障后系统的振荡。 展开更多
关键词 多区域互联系统 区间振荡 自适应 模糊控制 广域阻尼控制
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横向互联空气悬架车身高度调节模糊控制 被引量:5
15
作者 琚龙玉 任世恒 +1 位作者 周扬扬 李美 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2016年第9期3-9,共7页
为解决横向互联空气悬架因结构特点难以充分发挥车身高度调节优势的问题,构建了专门适用于横向互联空气悬架车身高度调节控制策略。针对系统非线性与时滞性引起的车身高度超调现象,设计了车身高度模糊控制器。整车采用2个二维模糊控制... 为解决横向互联空气悬架因结构特点难以充分发挥车身高度调节优势的问题,构建了专门适用于横向互联空气悬架车身高度调节控制策略。针对系统非线性与时滞性引起的车身高度超调现象,设计了车身高度模糊控制器。整车采用2个二维模糊控制器对前后空气弹簧进行控制:前空气弹簧控制输入以目标高度为基准,解决调节过程中超调明显等问题;后空气弹簧控制输入以前空气弹簧处实际车身高度变化为基准,提高高度调整过程中车身姿态的稳定性。结果表明:前后控制器分工协作不仅有效解决了调节过程中出现的超调现象问题,而且保证了车身姿态的稳定性。 展开更多
关键词 空气悬架 横向互联 车身高度调节 车身姿态 模糊控制
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基于IPC模糊控制的互联电网联络线潮流控制研究 被引量:3
16
作者 刘修宽 周苏荃 +1 位作者 王祁 柳焯 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期250-253,256,共5页
为了提高互联电网间联络线负荷的稳定性,提出了一种联络线传输功率和频率协调模糊控制方案。通过调节联络线两端发电机组对两侧电网频率差进行调整,调节相间功率控制器(IPC)元件参数调整联络线传输功率,对调节参数采用模糊逻辑控制。模... 为了提高互联电网间联络线负荷的稳定性,提出了一种联络线传输功率和频率协调模糊控制方案。通过调节联络线两端发电机组对两侧电网频率差进行调整,调节相间功率控制器(IPC)元件参数调整联络线传输功率,对调节参数采用模糊逻辑控制。模拟通过IPC互联的东北-华北电网,对不同控制区域进行控制仿真。结果表明,在一侧发生小扰动时,另一侧电网和联络线功率几乎不受影响,在大扰动时,两侧系统能可靠实现同步运行。 展开更多
关键词 IPC 电网联络线 控制研究 模糊控制 相间功率控制器 潮流 模糊逻辑控制 传输功率 互联电网 控制方案 频率协调 参数调整 调节参数 华北电网 控制仿真 控制区域 同步运行 稳定性 频率差 发电机 小扰动 大扰动 负荷
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基于模糊控制的双馈发电机并网控制策略分析 被引量:3
17
作者 魏毅立 张新 王晓红 《水电能源科学》 北大核心 2012年第2期145-147,105,共4页
针对风力发电传统并网方式的缺陷,提出了模糊PI控制器与电压环、电流环和矢量控制相结合的新型控制策略,通过Matlab/simulink平台搭建并网控制仿真模型,发现双馈风力发电机定子电压的频率、幅值、相位比传统并网方式更接近电网电压,实... 针对风力发电传统并网方式的缺陷,提出了模糊PI控制器与电压环、电流环和矢量控制相结合的新型控制策略,通过Matlab/simulink平台搭建并网控制仿真模型,发现双馈风力发电机定子电压的频率、幅值、相位比传统并网方式更接近电网电压,实现了无冲击并网的目的,并验证该控制策略的正确性和优越性。 展开更多
关键词 矢量控制 双馈发电机 模糊控制 PI控制 空载并网
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不确定非线性时滞关联大系统自适应分散容错控制 被引量:12
18
作者 郭涛 梁燕军 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期486-492,共7页
针对一类不确定非线性时滞关联大系统,提出了一种基于时滞代换的自适应分散容错控制方案.该方案采用模糊逻辑系统作为逼近器,提出了时滞代换的方法处理系统未知时滞关联函数,并结合自适应技术处理代换误差和逼近误差.与现有方法相比,本... 针对一类不确定非线性时滞关联大系统,提出了一种基于时滞代换的自适应分散容错控制方案.该方案采用模糊逻辑系统作为逼近器,提出了时滞代换的方法处理系统未知时滞关联函数,并结合自适应技术处理代换误差和逼近误差.与现有方法相比,本文方法能在线补偿所有四种类型的执行器故障,系统控制器的设计也不再依赖于时滞假设条件,同时还可保证闭环系统所有信号全局一致最终有界.仿真结果进一步验证了本文方法的有效性. 展开更多
关键词 关联大系统 时滞系统 时滞代换 全局稳定性 模糊逼近 执行器故障
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离散互联模糊系统的分散控制及稳定性条件 被引量:3
19
作者 赵斐斐 佟绍成 《工程数学学报》 CSCD 北大核心 2011年第1期37-42,共6页
本文针对一类离散互联模糊系统,提出了一种新的模糊分散控制器的设计方法,给出了控制系统稳定的充分条件,应用Lyapunov函数法和线性矩阵不等式理论证明了模糊分散控制系统的稳定性.所提出的模糊分散控制方法和稳定性条件克服了已有模糊... 本文针对一类离散互联模糊系统,提出了一种新的模糊分散控制器的设计方法,给出了控制系统稳定的充分条件,应用Lyapunov函数法和线性矩阵不等式理论证明了模糊分散控制系统的稳定性.所提出的模糊分散控制方法和稳定性条件克服了已有模糊分散控制算法的保守性.仿真结果进一步验证了所提的模糊分散控制理论的正确性和方法的有效性. 展开更多
关键词 互联模糊系统 模糊分散控制 充分条件 线性矩阵不等式
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基于模糊PID的多区域频率控制策略研究 被引量:3
20
作者 张燕 李春兰 石砦 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2018年第3期126-130,142,共6页
为了改善互联电网的频率控制性能,克服传统调节鲁棒性差、调节缓慢等问题,提出一种基于模糊PID的频率控制方法。该方法以每个区域的频率偏差和联络线偏差为控制目标,把区域频率偏差和偏差的变化量作为输入,运用模糊数学理论,在线调整PI... 为了改善互联电网的频率控制性能,克服传统调节鲁棒性差、调节缓慢等问题,提出一种基于模糊PID的频率控制方法。该方法以每个区域的频率偏差和联络线偏差为控制目标,把区域频率偏差和偏差的变化量作为输入,运用模糊数学理论,在线调整PID控制参数。通过在MATLAB中搭建水-火互补发电的区域频率控制模型,给出区域频率控制策略,并对其中的三种控制模式(TBC-FTC、FTC-FTC、FFC-FTC)进行仿真分析。仿真结果和实验结果表明,与传统的区域频率调节相比该方法具有更好的调节控制性能。 展开更多
关键词 风能 模糊PID 频率偏差 控制策略 仿真模型
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