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Interactive Genetic Algorithms with Fitness Adjustment 被引量:3
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作者 GUO Guang-song GONG Dun-wei HAO Guo-sheng ZHANG Yong 《Journal of China University of Mining and Technology》 EI 2006年第4期480-484,共5页
Noises widely exist in interactive genetic algorithms. However, there is no effective method to solve this problem up to now. There are two kinds of noises, one is the noise existing in visual systems and the other is... Noises widely exist in interactive genetic algorithms. However, there is no effective method to solve this problem up to now. There are two kinds of noises, one is the noise existing in visual systems and the other is resulted from user’s preference mechanisms. Characteristics of the two noises are presented aiming at the application of interac- tive genetic algorithms in dealing with images. The evolutionary phases of interactive genetic algorithms are determined according to differences in the same individual’s fitness among different generations. Models for noises in different phases are established and the corresponding strategies for reducing noises are given. The algorithm proposed in this paper has been applied to fashion design, which is a typical example of image processing. The results show that the strategies can reduce noises in interactive genetic algorithms and improve the algorithm’s performance effectively. However, a further study is needed to solve the problem of determining the evolution phase by using suitable objective methods so as to find out an effective method to decrease noises. 展开更多
关键词 genetic algorithms interactive genetic algorithms NOISES strategies for reducing noises
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Design Method for Optimizing the Interactive Interface of Live Broadcasting Platform for the Elderly Users
2
作者 WEI Bi-ze FAN Wei DUAN Ying-ke 《印刷与数字媒体技术研究》 CAS 北大核心 2024年第4期167-178,共12页
In the era of network live broadcasting for everyone,the development of live broadcasting platforms is also more intelligent and diversified.However,in the face of a large group of elderly users,the interface interact... In the era of network live broadcasting for everyone,the development of live broadcasting platforms is also more intelligent and diversified.However,in the face of a large group of elderly users,the interface interaction design mode used is still mainly based on the interaction mode for young groups,and is not designed for elderly users.Therefore,a design method for optimizing the interaction interface of live broadcasting platform for elderly users was proposed in this study.Firstly,the case study method and Delphi expert survey method were used to determine the design needs of elderly users and the design mode was analysed.Secondly,the orthogonal design principle was used to design a test sample of the interactive interface of live broadcasting platform applicable for the elderly users,and then a user evaluation system was established to calculate the weights of the design elements using hierarchical analysis,and then the predictive relationship between the design mode of the interactive interface of live broadcasting platform and the elderly users was established by Quantitative Theory I.Finally,Genetic Algorithm was applied to generate the optimized design scheme.The results showed that the design method based on the Genetic Algorithm and the combination of Quantitative Theory can scientifically and effectively optimize the design of the interactive interface of the live broadcasting platform for the elderly users,and improve the experience of the elderly users. 展开更多
关键词 Live broadcasting platform interaction design Elderly users genetic algorithm Quantitative Theory I
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Dynamic airspace sectorization via improved genetic algorithm 被引量:7
3
作者 Yangzhou Chen Hong Bi +1 位作者 Defu Zhang Zhuoxi Song 《Journal of Modern Transportation》 2013年第2期117-124,共8页
This paper deals with dynamic airspace sectorization (DAS) problem by an improved genetic algorithm (iGA). A graph model is first constructed that represents the airspace static structure. Then the DAS problem is ... This paper deals with dynamic airspace sectorization (DAS) problem by an improved genetic algorithm (iGA). A graph model is first constructed that represents the airspace static structure. Then the DAS problem is formulated as a graph-partitioning problem to balance the sector workload under the premise of ensuring safety. In the iGA, multiple populations and hybrid coding are applied to determine the optimal sector number and airspace sectorization. The sector constraints are well satisfied by the improved genetic operators and protect zones. This method is validated by being applied to the airspace of North China in terms of three indexes, which are sector balancing index, coordination workload index and sector average flight time index. The improvement is obvious, as the sector balancing index is reduced by 16.5 %, the coordination workload index is reduced by 11.2 %, and the sector average flight time index is increased by 11.4 % during the peak-hour traffic. 展开更多
关键词 Dynamic airspace sectorization (DAS) Improved genetic algorithm (iga Graph model Multiple populations Hybrid coding Sector constraints
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基于数量化一类分析的IGA算法及应用 被引量:3
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作者 王进 陆国栋 张云龙 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期1697-1704,共8页
针对交互式遗传算法(IGA)中用户易疲劳的问题,引入数量化一类分析方法,从提高收敛速度和模拟人工评价两方面入手,改善IGA性能.采用均匀设计法确定遗传算法的初始种群,使得各基因单元类型在初始种群中均匀分布,从而提高遗传算法全局最优... 针对交互式遗传算法(IGA)中用户易疲劳的问题,引入数量化一类分析方法,从提高收敛速度和模拟人工评价两方面入手,改善IGA性能.采用均匀设计法确定遗传算法的初始种群,使得各基因单元类型在初始种群中均匀分布,从而提高遗传算法全局最优解的收敛性能;利用数量化一类分析,求取各基因单元类型对适应度评价的贡献权值,指导GA选择、交叉、变异等操作,以加速算法收敛;在GA操作后期,利用各基因单元类型对适应度评价的权值,模拟个体适应度的自动评价,降低用户疲劳度和提高效率.将该方法应用于动漫玩具形态造型中.结果表明,采用该方法可以有效地提高收敛速度和降低用户疲劳度. 展开更多
关键词 交互式遗传算法(iga) 数量化一类分析 均匀设计 基因单元类型 适应度评价
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基于IGA的知识检索需求获取方法 被引量:2
5
作者 蒋翠清 易成成 杜伟 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期353-358,共6页
针对知识检索过程中用户需求模糊、不充分而难以准确获取的问题,文章通过分析用户需求的特点,将其区分为显性和隐性2部分,并结合概念图的思想设计了一种需求语义描述模型;以此为基础,结合交互式遗传算法的基本原理,探讨了交互式遗传算... 针对知识检索过程中用户需求模糊、不充分而难以准确获取的问题,文章通过分析用户需求的特点,将其区分为显性和隐性2部分,并结合概念图的思想设计了一种需求语义描述模型;以此为基础,结合交互式遗传算法的基本原理,探讨了交互式遗传算法在知识检索需求获取过程中的应用模式,并通过实验验证了模型及方法的可行性。 展开更多
关键词 知识检索 交互式遗传算法 需求获取 需求模型
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永磁直线同步电动机的IGA优化设计
6
作者 王福忠 刘静 +1 位作者 李丙全 袁世鹰 《工矿自动化》 2009年第7期58-60,共3页
永磁直线同步电动机在远距离、大推力应用场合中需要的中枢绕组和永磁体多,系统造价较高。针对该问题,文章以经济指标为目标,采用自适应参数调整和适应值定标相结合的改进遗传算法,通过选取优化变量、确定约束条件及目标函数,实现了永... 永磁直线同步电动机在远距离、大推力应用场合中需要的中枢绕组和永磁体多,系统造价较高。针对该问题,文章以经济指标为目标,采用自适应参数调整和适应值定标相结合的改进遗传算法,通过选取优化变量、确定约束条件及目标函数,实现了永磁直线同步电动机的优化设计。对优化前后的电动机各性能指标进行分析比较后得出,该优化方法能够改善电动机的综合性能指标,提高电动机的推力,减小电动机的体积,从而降低了电动机的制造成本。 展开更多
关键词 永磁直线同步电动机 优化设计 经济指标 改进遗传算法 iga
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基于四阶差分共阵和遗传算法联合优化的MUSIC算法
7
作者 胡连杰 于勇 +1 位作者 赵艳秋 刘一帆 《舰船电子对抗》 2025年第2期46-51,57,共7页
为了解决基于二阶累积量的多重信号分类算法(MUSIC)在处理非高斯信号时存在的高阶信息缺失和实时性不足问题,提出了一种基于四阶差分共阵与改进的遗传算法的联合优化方法。结合四阶累积量抑制高斯噪声和扩展虚拟阵元的优良性能,首先构... 为了解决基于二阶累积量的多重信号分类算法(MUSIC)在处理非高斯信号时存在的高阶信息缺失和实时性不足问题,提出了一种基于四阶差分共阵与改进的遗传算法的联合优化方法。结合四阶累积量抑制高斯噪声和扩展虚拟阵元的优良性能,首先构造嵌套阵的四阶差分共阵(FODC),将M个物理传感器扩展到O(M^(4))个虚拟单元,然后与矢量化的四阶累积量矩阵相匹配得到单快拍向量,再结合空间平滑得到MUSIC空间谱。最后引入改进的遗传算法,通过快速非支配排序和自适应交叉变异联合策略,在保留全局搜索能力的同时,实现多目标波达方向估计。通过仿真实验验证,新算法有效提高了面向非高斯信号波达方向估计的测量精度和实时性。 展开更多
关键词 波达方向估计 非高斯信号 空间平滑MUSIC 嵌套线阵 改进的遗传算法
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基于IGA-BPNN的水电站厂房振动响应预测 被引量:1
8
作者 陈金泉 王海军 +2 位作者 刘娟莉 刘通 梁超 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第3期163-168,共6页
为实现水电站厂房结构振动的整体运行状态智能预测,解决多振源耦合与振动响应随机性等问题,以某一河床式水电站厂房振动响应为例,提出了一种基于IGA-BPNN的水电站厂房振动响应预测模型。首先利用IGA对BPNN初始权重值和阈值进行优化,充... 为实现水电站厂房结构振动的整体运行状态智能预测,解决多振源耦合与振动响应随机性等问题,以某一河床式水电站厂房振动响应为例,提出了一种基于IGA-BPNN的水电站厂房振动响应预测模型。首先利用IGA对BPNN初始权重值和阈值进行优化,充分发挥IGA高效并行、全局搜索的特点,再通过BPNN网络训练得到结构振动位移预测值。原型观测实例表明,测点振动位移预测值的最大相对误差不超过11%;IGA-BPNN模型与其他模型相比,在预测精度和收敛性能等方面有了明显提升,说明该预测方法有效,可为其他类型水电站的振动研究提供参考。 展开更多
关键词 河床式水电站 厂房振动响应预测 改良遗传算法 BP神经网络 振动响应
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基于深度表征学习和遗传算法的军用座舱色彩设计方法 被引量:3
9
作者 苏胜 顾森 +1 位作者 宋志强 刘萍 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1060-1069,共10页
军用座舱色彩设计作为载人军事设备工业设计中较为主观的一部分,设计的合理性至关重要。为提高军用座舱色彩设计的科学性,提出一种基于深度表征学习和遗传算法的军用座舱配色方法。利用深度表征学习模型预测军用座舱配色方案,并根据色... 军用座舱色彩设计作为载人军事设备工业设计中较为主观的一部分,设计的合理性至关重要。为提高军用座舱色彩设计的科学性,提出一种基于深度表征学习和遗传算法的军用座舱配色方法。利用深度表征学习模型预测军用座舱配色方案,并根据色彩感知理论建立军用座舱配色模型,将其作为生成方案的限制条件。同时,引入交互式遗传算法到智能配色系统中,通过人工引导的方式优化神经网络的参数,对预测的配色方案进行有效迭代。实验结果表明:该方法生成的配色方案符合军用座舱配色模型,结合遗传算法的模型预测准确率比单一的深度表征模型提高了16%~18%。相较于人工色彩设计方案,军用座舱智能配色方法生成的方案满意度略优、设计周期缩短了80%~88%,色彩稳定性提高了6%~12%。 展开更多
关键词 军用座舱配色 深度表征学习 交互式遗传算法 色彩感知
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低速海流能俘能装置阵列优化布置研究
10
作者 罗竹梅 李俊 +2 位作者 郭涛 杨涛 晁浩诚 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期561-569,共9页
以单圆柱能量转换装置俘能数学模型为基础,构建多圆柱涡激振动能量转换数学模型及多个能量转换器阵列优化布局数学模型。为提高阵列优化效率,首次以俘能功率为目标,采用基于遗传算法的分层优化算法对多个俘能装置进行阵列优化布置研究。... 以单圆柱能量转换装置俘能数学模型为基础,构建多圆柱涡激振动能量转换数学模型及多个能量转换器阵列优化布局数学模型。为提高阵列优化效率,首次以俘能功率为目标,采用基于遗传算法的分层优化算法对多个俘能装置进行阵列优化布置研究。在4 m×4 m海域内,分别对2、3、4、5、6、8个能量转换装置阵列布置进行优化计算;通过流固耦合数值模拟方法,对3个俘能装置阵列优化结果进行验证,以分析相互作用因子q的变化规律。结果表明:该优化算法可有效优化多圆柱俘能装置阵列布置,优化后的布置增强了阵列中各装置间的相互作用,显著提高了多圆柱涡激振动俘能装置阵列的发电效率。 展开更多
关键词 海流能 涡激振动 遗传算法 阵列布置 流固耦合
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基于改进遗传算法的舾装件托盘多载具协同拣选方法
11
作者 张帆 郑贤勇 +1 位作者 徐靖 周磊 《造船技术》 2024年第2期13-19,23,共8页
为提升舾装件托盘的拣选效率,建立拣选过程的数学模型,提出一种基于改进遗传算法(Improved Genetic Algorithm, IGA)的舾装件托盘多载具协同拣选方法。针对遗传算法(Genetic Algorithm, GA)流程与实际拣选过程的差异,改进GA的初始化过... 为提升舾装件托盘的拣选效率,建立拣选过程的数学模型,提出一种基于改进遗传算法(Improved Genetic Algorithm, IGA)的舾装件托盘多载具协同拣选方法。针对遗传算法(Genetic Algorithm, GA)流程与实际拣选过程的差异,改进GA的初始化过程和染色体交叉方式,并对变异过程进行更贴近实际生产的修改。针对GA难以得到全局最优解的问题,采用变邻域搜索(Variable Neighborhood Search, VNS)策略降低陷入局部最优解的可能性。采用实例计算验证该算法的有效性,可优化传统舾装件托盘拣选方法。 展开更多
关键词 舾装件托盘 多载具协同 拣选方法 改进遗传算法 遗传算法 变邻域搜索
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结合形状文法与交互式遗传算法的列车头型设计
12
作者 戚百灵 孙元 +1 位作者 闫宇婷 林凤玲 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期70-74,共5页
[目的]典型的列车头型美学设计方法普遍依赖于设计人员的主观经验和直觉,已不能满足快速迭代和大规模定制的设计与生产需求。因此,针对列车头型的美学设计问题,提出了一种结合形状文法与交互式遗传算法的列车头型生成式设计方法。[方法... [目的]典型的列车头型美学设计方法普遍依赖于设计人员的主观经验和直觉,已不能满足快速迭代和大规模定制的设计与生产需求。因此,针对列车头型的美学设计问题,提出了一种结合形状文法与交互式遗传算法的列车头型生成式设计方法。[方法]对列车头型不同层次的形状特征线进行分析与提取,结合形状文法对设计元素特征线进行抽象创作;采用交互式遗传算法对造型设计特征进行编码,考虑到用户在评价方案过程中审美认知的模糊性,适应度采用模糊赋值方法,实现头型设计的智能多样化选择;以磁悬浮列车头型设计为例进行验证。[结果及结论]与传统交互式遗传算法的精确赋值相比,采用高斯隶属函数来模糊表示进化个体的适应度值,可以降低用户评价过程中的心理负担。结合形状文法与交互式遗传算法的列车头型生成式设计方法,可以有效改善概念方案质量,提升设计效率。在交互评价过程中,随着进化代数的增加,用户针对方案的平均交互评价时间逐渐减少,这体现了用户对方案理解的渐进性,也说明了交互式生成技术方法符合用户的认知模式。 展开更多
关键词 列车 头型设计 生成式设计 形状文法 交互式遗传算法
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分布式电推进飞机复材机翼气动弹性分析及剪裁方法研究
13
作者 孙录斌 杨佑绪 +2 位作者 张兴翠 吴逸飞 王斌 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1072-1080,共9页
分布式电推进飞机通常采用大展弦比复合材料机翼,但随着动力数量的增加,螺旋桨滑流效应对机翼的气动干扰使大展弦比机翼的变形进一步加剧,难以使用刚体机翼精确评估柔性机翼的气动性能。为高保真计算DEP飞机机翼的气动性能参数,基于CFD/... 分布式电推进飞机通常采用大展弦比复合材料机翼,但随着动力数量的增加,螺旋桨滑流效应对机翼的气动干扰使大展弦比机翼的变形进一步加剧,难以使用刚体机翼精确评估柔性机翼的气动性能。为高保真计算DEP飞机机翼的气动性能参数,基于CFD/CSD双向流固耦合和螺旋桨滑流效应,分别对X-57单机翼、翼尖螺旋桨/机翼耦合(巡航状态)、分布式螺旋桨/机翼耦合(高升力状态)进行静气动弹性计算,在不同攻角下,分析柔性机翼静气弹变形对气动性能的影响。最后引入嵌套遗传算法的BP神经网络代理模型,对机翼蒙皮铺层角进行优化。研究结果表明,螺旋桨滑流增加了机翼上下表面压力差从而增大机翼的升力系数,且在低马赫数大攻角下升力系数增量更为明显;柔性机翼的气动性能与刚体机翼有较大差异,螺旋桨滑流使刚体机翼升力系数最大提高了38.72%,使柔性机翼升力系数提高了23.51%;复合材料铺层角度对机翼升阻比有显著影响,可通过优化铺层角提升机翼纵向刚度特性提高机翼升阻比。为一般螺旋桨飞机柔性机翼的气动性能评估及气动弹性剪裁提供了一种兼顾时效性与准确性的计算方法。 展开更多
关键词 分布式电推进 螺旋桨滑流 双向流固耦合 气动弹性剪裁 遗传算法 BP神经网络 代理模型
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人工神经网络与遗传算法预测液体晃荡参数的比较
14
作者 Hassan Saghi Mohammad Reza Sarani Nezhad +1 位作者 Reza Saghi Sepehr Partovi Sahneh 《哈尔滨工程大学学报(英文版)》 CSCD 2024年第2期292-301,共10页
This paper develops a numerical code for modelling liquid sloshing.The coupled boundary element-finite element method was used to solve the Laplace equation for inviscid fluid and nonlinear free surface boundary condi... This paper develops a numerical code for modelling liquid sloshing.The coupled boundary element-finite element method was used to solve the Laplace equation for inviscid fluid and nonlinear free surface boundary conditions.Using Nakayama and Washizu’s results,the code performance was validated.Using the developed numerical mode,we proposed artificial neural network(ANN)and genetic algorithm(GA)methods for evaluating sloshing loads and comparing them.To compare the efficiency of the suggested methods,the maximum free surface displacement and the maximum horizontal force exerted on a rectangular tank’s perimeter are examined.It can be seen from the results that both ANNs and GAs can accurately predict η_(max) and F_(max). 展开更多
关键词 Sloshing loads Fluid structure interactions Potential flow analysis Artificial neural network genetic algorithm
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基于遗传算法的软土地基沉降预测 被引量:35
15
作者 夏江 严平 +1 位作者 庄一舟 许向明 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期1131-1134,共4页
基于自然进化原理的遗传算法是一种解决岩土工程复杂非线性问题十分有前景的方法。对遗传算法中一些具有代表性的算法作了简要分析和评论。软土地基沉降受众多因素的影响,在时序上表现出复杂的非线性特征。针对一个加固纠偏工程的沉降... 基于自然进化原理的遗传算法是一种解决岩土工程复杂非线性问题十分有前景的方法。对遗传算法中一些具有代表性的算法作了简要分析和评论。软土地基沉降受众多因素的影响,在时序上表现出复杂的非线性特征。针对一个加固纠偏工程的沉降预测问题,运用MATLAB编写遗传算法程序进行了预测分析。计算结果与实测资料基本一致,它在全局优化、非线性优化、多参数优化等方面表现出了传统算法无法比拟的优势。 展开更多
关键词 遗传算法 沉降预测 反分析 软土地基
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基于交互效应的项目组合风险度量及选择优化 被引量:23
16
作者 赵静 郭鹏 潘女兆 《运筹与管理》 CSCD 北大核心 2011年第6期120-126,共7页
研究了具有不对称交互效应的项目组合风险测度和选择问题。从资源、收益和技术三方面描述了项目组合交互效应的产生,提出了基于生态位和生态位重叠理论的具有交互效应的项目组合风险度量方法,建立了以收益最大化和风险最小化的组合选择... 研究了具有不对称交互效应的项目组合风险测度和选择问题。从资源、收益和技术三方面描述了项目组合交互效应的产生,提出了基于生态位和生态位重叠理论的具有交互效应的项目组合风险度量方法,建立了以收益最大化和风险最小化的组合选择优化模型,并针对该模型给出了一种实用的混合遗传算法和应用实例。研究表明交互效应对组合风险度量和项目选择具有显著影响,这也为项目组合研究提供了新的视角和思路。 展开更多
关键词 项目组合 交互效应 生态位重叠 混合遗传算法 风险度量
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交互式偏好满意优化在渔船技术经济论证中的应用 被引量:4
17
作者 陶冶 吕显强 +1 位作者 杨文莲 贾复 《大连海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期371-375,共5页
针对在玻璃钢渔船技术经济论证中多目标优化的权重设计问题,提出一种交互式偏好权重的遗传算法,使决策者能够在多衡准满意优化中的当前群体中,将对于个体的偏好转换为对于权重数值的偏好关系,利用它们重新构造适应度函数,并作为在Paret... 针对在玻璃钢渔船技术经济论证中多目标优化的权重设计问题,提出一种交互式偏好权重的遗传算法,使决策者能够在多衡准满意优化中的当前群体中,将对于个体的偏好转换为对于权重数值的偏好关系,利用它们重新构造适应度函数,并作为在Pareto遗传算法的偏好优化方向。通过多次的进化后,决策者能够获取最满意的优化解。该方法避免了传统多目标船型论证中需要事先确定优化目标的权重且才能进行综合评判的缺陷,经玻璃钢渔船经济技术论证的计算实例论证,该方法是可行且有效的。 展开更多
关键词 LP范数 遗传算法 权重优化 交互式
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基于广义遗传算法的设计师认知思维模型 被引量:7
18
作者 张书涛 苏建宁 +1 位作者 胡赤兵 王鹏 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2014年第4期36-39,共4页
认知思维的研究对构建高效的智能设计系统具有重要意义.通过对设计师的设计策略和创新思维分析,探讨其"宽度优先—深度优先"的外在引导思维和"发散思维—收敛思维"的内在支配思维构成的设计认知思维模式.构建以思... 认知思维的研究对构建高效的智能设计系统具有重要意义.通过对设计师的设计策略和创新思维分析,探讨其"宽度优先—深度优先"的外在引导思维和"发散思维—收敛思维"的内在支配思维构成的设计认知思维模式.构建以思维链和思维链束所组成的思维网络为设计信息推理机制、以广义交互遗传算法为理论基础的产品形态意象设计模型,为建立产品形态意象造型智能设计系统和设计师思维品质评判打下理论基础. 展开更多
关键词 认知思维 广义交互遗传算法 产品造型 意象设计
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改进遗传算法在配电网重构中的应用 被引量:11
19
作者 宋平 张焰 +1 位作者 蓝毓俊 陈芯蕊 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期488-491,共4页
:配电网络重构是降低网损、提高电网运行经济性和供电可靠性的主要途径之一.在满足各种运行约束条件下,以网损最小或可靠性最高为目标的配电网重构问题是一个典型的非线性整数组合优化问题.根据配电网特点,提出了改进的遗传算法(... :配电网络重构是降低网损、提高电网运行经济性和供电可靠性的主要途径之一.在满足各种运行约束条件下,以网损最小或可靠性最高为目标的配电网重构问题是一个典型的非线性整数组合优化问题.根据配电网特点,提出了改进的遗传算法(ImprovedGeneticAlgorithm-IGA),IGA采用新型编码方案,在编码阶段即防止了环网和“孤岛”出现,提高了求解效率,并在此基础上改进了交叉和变异算子.此外IGA引入了模拟退火算法以提高算法局部搜索能力.算例结果表明,IGA在配电网重构中是可行、有效的. 展开更多
关键词 配电系统 重构 遗传算法 可靠性 配电网
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集装箱码头泊位生产调度均衡优化 被引量:5
20
作者 李强 杨春霞 +1 位作者 王诺 佟士祺 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2008年第6期1132-1136,共5页
目的解决缩短船舶在港作业时间产生的负面效应,使集装箱码头泊位调度更加优化.方法建立了综合考虑船舶靠泊位置、靠泊时刻及装卸速度的均衡优化模型.在求解中采取人机交互与自适应遗传算法相结合的方式,设计了相应的优化算法,并通过算... 目的解决缩短船舶在港作业时间产生的负面效应,使集装箱码头泊位调度更加优化.方法建立了综合考虑船舶靠泊位置、靠泊时刻及装卸速度的均衡优化模型.在求解中采取人机交互与自适应遗传算法相结合的方式,设计了相应的优化算法,并通过算例对模型及算法的有效性进行了验证.结果目标函数通过对靠泊位置、靠泊时刻、装卸速度的综合调整,可以获得以趋于均衡为目标的调度组织方案.融入调度人员的实际经验,能够在可行的范围内获得更优的满意解.结论解决了生产调度均衡优化问题,使得生产调度的优化结果更为贴近实际. 展开更多
关键词 集装箱码头 泊位调度 均衡优化 人机交互 遗传算法
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