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HTPB推进剂组分溶度参数的分子模拟研究
被引量:
22
1
作者
杨月诚
焦东明
+1 位作者
强洪夫
王广
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
2008年第2期191-195,共5页
采用无定形动力学(amorphous cell dynamics,ACD)方法、Synthia方法和Blend方法,对端羟基聚丁二烯(HTPB)粘合剂及其常用的增塑剂、固化剂组分的溶度参数进行了模拟计算,对组分间的相溶性进行了判断。结果表明:ACD方法可以定性的模拟组...
采用无定形动力学(amorphous cell dynamics,ACD)方法、Synthia方法和Blend方法,对端羟基聚丁二烯(HTPB)粘合剂及其常用的增塑剂、固化剂组分的溶度参数进行了模拟计算,对组分间的相溶性进行了判断。结果表明:ACD方法可以定性的模拟组分的溶度参数,Synthia方法则能够定量模拟组分的溶度参数,Blend方法可以定性直观展示组份间的相溶性及温度、摩尔含量的影响;几种方法模拟结论与实验基本吻合。常用的增塑剂满足HTPB体系相溶性要求,固化剂异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、氮丙啶三(-2甲基氮丙啶-1)氧化磷(MAPO)与HTPB相溶性好于甲苯二异氰酸酯(TDI)及六次甲基二异氰酸酯(HDI),相溶性对固化效果有一定影响。计算了几种含能增塑剂与HTPB的相溶性,结果不太理想。
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关键词
物理化学
端羟基聚丁二烯(HT
pb
)
溶度参数
无定形动力学(ACD)
Blend方法
Synthia方法
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职称材料
HTPB复合固体推进剂非线性本构研究
被引量:
7
2
作者
张永敬
赵光辉
+1 位作者
阳建红
强洪夫
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期69-72,共4页
采用Schapery蠕变型非线性粘弹性本构模型并用M C方法 ,分析蠕变实验数据 ,研究了HTPB复合固体推进剂非线性本构关系。结果表明 ,该方法可以减少加卸载时数据波动的影响 ,降低参数拟合对实验条件的要求。Schapery非线性模型较好地反映了...
采用Schapery蠕变型非线性粘弹性本构模型并用M C方法 ,分析蠕变实验数据 ,研究了HTPB复合固体推进剂非线性本构关系。结果表明 ,该方法可以减少加卸载时数据波动的影响 ,降低参数拟合对实验条件的要求。Schapery非线性模型较好地反映了HTPB复合固体推进剂的力学性能 。
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关键词
粘弹性力学
非线性结构
本构方程
固体推进剂
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职称材料
高燃速HTPB/IPDI推进剂低温力学性能研究(Ⅰ)细AP及工艺助剂PA的影响
被引量:
10
3
作者
杜磊
肖金武
尹瑞康
《固体火箭技术》
CSCD
2000年第3期29-33,共5页
研究了细粒度 AP及工艺助剂 PA含量对丁羟高燃速推进剂低温 (-4 0℃ )力学性能的影响 ,结果显示 :大量细粒度AP加入高燃速配方中 ,一方面加剧了单向拉伸过程中填料 (主要是细 AP)颗粒附近的应力集中 ;另一方面降低了填料 /粘合剂间的粘...
研究了细粒度 AP及工艺助剂 PA含量对丁羟高燃速推进剂低温 (-4 0℃ )力学性能的影响 ,结果显示 :大量细粒度AP加入高燃速配方中 ,一方面加剧了单向拉伸过程中填料 (主要是细 AP)颗粒附近的应力集中 ;另一方面降低了填料 /粘合剂间的粘结强度 ,是造成低温力学性能偏低的主要原因。由于工艺助剂 PA极性及刚性 ,使得它易于富集于填料表面 ,低温下降低了界面层的柔性 ,物理作用也极大地束缚了填料附近粘合剂网络的分子运动 ,因此 ,它在改善工艺性能的同时 ,对推进剂低温力学性能有不利影响。
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关键词
力学性能
低温
AP
PA
高燃速HT
pb
/IPDI推进剂
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职称材料
丁羟推进剂模型体系中键合剂作用机理的分子模拟研究
被引量:
3
4
作者
焦东明
杨月诚
+1 位作者
强洪夫
武文明
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期650-654,共5页
为研究不同键合剂在丁羟(HTPB)推进剂中作用机理,采用分子动力学(MD)方法和COMPASS力场对固体填料(A l/A l2O3)晶面、键合剂及HTPB所组成的层面模型进行了模拟计算,求得了吸附能与静态力学性能,研究了键合剂对体系力学性能的影响;在303 ...
为研究不同键合剂在丁羟(HTPB)推进剂中作用机理,采用分子动力学(MD)方法和COMPASS力场对固体填料(A l/A l2O3)晶面、键合剂及HTPB所组成的层面模型进行了模拟计算,求得了吸附能与静态力学性能,研究了键合剂对体系力学性能的影响;在303 K温度下对推进剂中氧化剂分解气体O2和H2O在键合剂膜层中的扩散进行了模拟,探讨了键合剂对推进剂抗老化性能影响。结果表明,键合剂加入能够增强固体填料同HTPB界面吸附能力,使体系弹性系数增强,刚度增加;而键合剂膜层对气体扩散的阻碍能力也同提高体系抗老化性能趋势一致。
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关键词
物理化学
端羟基聚丁二烯(HT
pb
)
键合剂
分子动力学
力学性能
扩散系数
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职称材料
少烟丁羟推进剂高压性能的实验研究
被引量:
5
5
作者
张春泰
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第2期50-53,72,共5页
对少烟丁羟复合推进剂在高压下的燃烧性能、能量特性和微波衰减特性进行了实验研究。研究得出:少烟丁羟复合推进剂在17~18MPa以上压强时存在燃速突变现象,但不会引起发动机工作任强失控,而且通过调整弹道改良剂可以降低推进...
对少烟丁羟复合推进剂在高压下的燃烧性能、能量特性和微波衰减特性进行了实验研究。研究得出:少烟丁羟复合推进剂在17~18MPa以上压强时存在燃速突变现象,但不会引起发动机工作任强失控,而且通过调整弹道改良剂可以降低推进剂高压压强指数;少烟丁羟复合推进剂高压海平面实际比冲可以突破2452N·s/kg;该推进剂的微波衰减强度只相当于普通双基推进剂的水平,比(有烟)丁羟复合推进剂和改性双基推进剂低得多。
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关键词
燃烧速度
硝胺推进剂
推进剂
端羟基聚丁二烯
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职称材料
题名
HTPB推进剂组分溶度参数的分子模拟研究
被引量:
22
1
作者
杨月诚
焦东明
强洪夫
王广
机构
第二炮兵工程学院
出处
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
2008年第2期191-195,共5页
基金
国家重大基础研究发展计划(973-61338)
文摘
采用无定形动力学(amorphous cell dynamics,ACD)方法、Synthia方法和Blend方法,对端羟基聚丁二烯(HTPB)粘合剂及其常用的增塑剂、固化剂组分的溶度参数进行了模拟计算,对组分间的相溶性进行了判断。结果表明:ACD方法可以定性的模拟组分的溶度参数,Synthia方法则能够定量模拟组分的溶度参数,Blend方法可以定性直观展示组份间的相溶性及温度、摩尔含量的影响;几种方法模拟结论与实验基本吻合。常用的增塑剂满足HTPB体系相溶性要求,固化剂异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)、氮丙啶三(-2甲基氮丙啶-1)氧化磷(MAPO)与HTPB相溶性好于甲苯二异氰酸酯(TDI)及六次甲基二异氰酸酯(HDI),相溶性对固化效果有一定影响。计算了几种含能增塑剂与HTPB的相溶性,结果不太理想。
关键词
物理化学
端羟基聚丁二烯(HT
pb
)
溶度参数
无定形动力学(ACD)
Blend方法
Synthia方法
Keywords
physical chemistry
hydroxy terminated polybutadience propellant (hri'pb)
solubility parameter
amorphous cell dynamics (ACD)
Blend method
Synthia method
分类号
V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
HTPB复合固体推进剂非线性本构研究
被引量:
7
2
作者
张永敬
赵光辉
阳建红
强洪夫
机构
第二炮兵工程学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第4期69-72,共4页
文摘
采用Schapery蠕变型非线性粘弹性本构模型并用M C方法 ,分析蠕变实验数据 ,研究了HTPB复合固体推进剂非线性本构关系。结果表明 ,该方法可以减少加卸载时数据波动的影响 ,降低参数拟合对实验条件的要求。Schapery非线性模型较好地反映了HTPB复合固体推进剂的力学性能 。
关键词
粘弹性力学
非线性结构
本构方程
固体推进剂
Keywords
hydroxy
terminated
polybutadi
ent
propellant
Visco elastic mechanics
Nonlinear structural analysis
Constitutive equations
Creep test
分类号
V512.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
高燃速HTPB/IPDI推进剂低温力学性能研究(Ⅰ)细AP及工艺助剂PA的影响
被引量:
10
3
作者
杜磊
肖金武
尹瑞康
机构
中国航天科技集团公司八院
中国航天科技集团公司四院四十二所
出处
《固体火箭技术》
CSCD
2000年第3期29-33,共5页
文摘
研究了细粒度 AP及工艺助剂 PA含量对丁羟高燃速推进剂低温 (-4 0℃ )力学性能的影响 ,结果显示 :大量细粒度AP加入高燃速配方中 ,一方面加剧了单向拉伸过程中填料 (主要是细 AP)颗粒附近的应力集中 ;另一方面降低了填料 /粘合剂间的粘结强度 ,是造成低温力学性能偏低的主要原因。由于工艺助剂 PA极性及刚性 ,使得它易于富集于填料表面 ,低温下降低了界面层的柔性 ,物理作用也极大地束缚了填料附近粘合剂网络的分子运动 ,因此 ,它在改善工艺性能的同时 ,对推进剂低温力学性能有不利影响。
关键词
力学性能
低温
AP
PA
高燃速HT
pb
/IPDI推进剂
Keywords
hydroxy
terminated
polybutadience
propellant
burning rate
mechanical properties
processing aids +
分类号
V512.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
丁羟推进剂模型体系中键合剂作用机理的分子模拟研究
被引量:
3
4
作者
焦东明
杨月诚
强洪夫
武文明
机构
第二炮兵工程学院
出处
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期650-654,共5页
基金
国家重大基础研究发展计划(973-61338)资助
文摘
为研究不同键合剂在丁羟(HTPB)推进剂中作用机理,采用分子动力学(MD)方法和COMPASS力场对固体填料(A l/A l2O3)晶面、键合剂及HTPB所组成的层面模型进行了模拟计算,求得了吸附能与静态力学性能,研究了键合剂对体系力学性能的影响;在303 K温度下对推进剂中氧化剂分解气体O2和H2O在键合剂膜层中的扩散进行了模拟,探讨了键合剂对推进剂抗老化性能影响。结果表明,键合剂加入能够增强固体填料同HTPB界面吸附能力,使体系弹性系数增强,刚度增加;而键合剂膜层对气体扩散的阻碍能力也同提高体系抗老化性能趋势一致。
关键词
物理化学
端羟基聚丁二烯(HT
pb
)
键合剂
分子动力学
力学性能
扩散系数
Keywords
physical chemistry
hydroxy
terminated
polybutadience
propellant
(HT
pb)
bonding agent
molecular dynamics
mechanical properties
diffusion coefficients
分类号
V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
少烟丁羟推进剂高压性能的实验研究
被引量:
5
5
作者
张春泰
机构
航天工业总公司
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995年第2期50-53,72,共5页
文摘
对少烟丁羟复合推进剂在高压下的燃烧性能、能量特性和微波衰减特性进行了实验研究。研究得出:少烟丁羟复合推进剂在17~18MPa以上压强时存在燃速突变现象,但不会引起发动机工作任强失控,而且通过调整弹道改良剂可以降低推进剂高压压强指数;少烟丁羟复合推进剂高压海平面实际比冲可以突破2452N·s/kg;该推进剂的微波衰减强度只相当于普通双基推进剂的水平,比(有烟)丁羟复合推进剂和改性双基推进剂低得多。
关键词
燃烧速度
硝胺推进剂
推进剂
端羟基聚丁二烯
Keywords
hydroxy
terminated
polybutadience
propellant
, Nitramine
propellant
,
propellant
burning rate, Energetic property, Microwave attenuation
分类号
V512.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
HTPB推进剂组分溶度参数的分子模拟研究
杨月诚
焦东明
强洪夫
王广
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
2008
22
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职称材料
2
HTPB复合固体推进剂非线性本构研究
张永敬
赵光辉
阳建红
强洪夫
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
7
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职称材料
3
高燃速HTPB/IPDI推进剂低温力学性能研究(Ⅰ)细AP及工艺助剂PA的影响
杜磊
肖金武
尹瑞康
《固体火箭技术》
CSCD
2000
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
丁羟推进剂模型体系中键合剂作用机理的分子模拟研究
焦东明
杨月诚
强洪夫
武文明
《含能材料》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
3
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下载PDF
职称材料
5
少烟丁羟推进剂高压性能的实验研究
张春泰
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1995
5
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职称材料
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