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Effects of edge beams on mechanic behavior under lateral load in reinforced concrete hollow slab-column structure
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作者 成洁筠 杨建军 唐小弟 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S1期61-66,共6页
In order to get the formulae for calculating the equivalent frame width coefficient of reinforced concrete hollow slab-column structures with edge beam,the finite element structural program was used in the elastic ana... In order to get the formulae for calculating the equivalent frame width coefficient of reinforced concrete hollow slab-column structures with edge beam,the finite element structural program was used in the elastic analysis of reinforced concrete hollow slab-column structure with different dimensions to study internal relationship between effective beam width and the frame dimensions.In addition,the formulas for calculating the increasing coefficient of edge beam were also obtained. 展开更多
关键词 reinforced concrete hollow slab-column structure edge beam equivalent frame width COEFFICIENT increasing COEFFICIENT
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西藏定日6.8级地震桥梁震害特征分析
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作者 孙得璋 彭宇轩 +4 位作者 林旭川 鲁懿虬 马新生 黄勇 雷红雨 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第5期18-26,共9页
2025年1月7日,西藏自治区定日县发生6.8级地震,导致桥梁结构出现一定的损伤。该文基于现场调查,主要介绍了国曲线X222线1号桥、2号桥、G219噶定线杂村二号桥及萨迦县机脚桥的震害。结合主断裂与桥梁的位置关系、台站地震动记录等信息,... 2025年1月7日,西藏自治区定日县发生6.8级地震,导致桥梁结构出现一定的损伤。该文基于现场调查,主要介绍了国曲线X222线1号桥、2号桥、G219噶定线杂村二号桥及萨迦县机脚桥的震害。结合主断裂与桥梁的位置关系、台站地震动记录等信息,初步分析了各桥构件震害的失效原因。地震中受损的桥梁主要为空心板梁结构,震害以轻微破坏为主,主要体现在桥台的锥坡发生严重破坏,主梁侧移但挡块未发生破坏,支座垫石多处出现裂缝或压碎的情况。最后,该文提炼了具有实践指导价值的经验教训及技术启示。 展开更多
关键词 定日地震 空心板梁 支座垫石 桥台锥坡 挡块
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钢筋桁架混凝土空心叠合板静力性能试验与破坏分析
3
作者 陈旭东 马芹永 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第3期480-487,共8页
结合现浇空心板与预制钢筋桁架混凝土叠合板的优点,提出内置空心薄壁箱的钢筋桁架混凝土叠合板.进行5块钢筋桁架混凝土空心叠合板、1块钢筋桁架混凝土现浇空心板在单调荷载作用下的静力足尺模型受弯性能试验.分析板的破坏形态、受弯承... 结合现浇空心板与预制钢筋桁架混凝土叠合板的优点,提出内置空心薄壁箱的钢筋桁架混凝土叠合板.进行5块钢筋桁架混凝土空心叠合板、1块钢筋桁架混凝土现浇空心板在单调荷载作用下的静力足尺模型受弯性能试验.分析板的破坏形态、受弯承载力、截面整体工作性能、裂缝分布、钢筋应变、混凝土应变等.结果表明:空心叠合板在正常使用状态下,未出现沿叠合面开展的水平裂缝,预制层与现浇层协调工作性能良好;破坏过程符合适筋破坏的破坏特征;板底出现多条均匀分布的裂缝,整体变形性能较好;空心叠合板在开裂后仍有充分的承载力安全储备;极限承载力的试验值和理论值基本一致,误差均小于6.0%,满足规范规定;同一尺寸规格的预制空心叠合板与现浇空心板的整体受力性能较接近,均可满足工程设计要求. 展开更多
关键词 空心叠合板 钢筋桁架 静力试验 受弯性能 破坏分析
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空心板桥铰缝钢筋优化及受力性能研究
4
作者 胡松明 贾文进 +5 位作者 陈冲 夏刘召 王阳春 刘朵 吴大俊 李雪红 《南京工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期308-317,共10页
聚焦空心板桥铰缝开裂病害问题,致力于提升铰缝力学性能与施工质量,提出了铰缝钢筋的优化技术方案以及免吊模抗拉型铰缝构造,并通过试验研究和数值模拟对优化前后铰缝的力学性能进行了研究。结果表明:优化后的铰缝抗弯承载能力与优化前... 聚焦空心板桥铰缝开裂病害问题,致力于提升铰缝力学性能与施工质量,提出了铰缝钢筋的优化技术方案以及免吊模抗拉型铰缝构造,并通过试验研究和数值模拟对优化前后铰缝的力学性能进行了研究。结果表明:优化后的铰缝抗弯承载能力与优化前相当,开裂荷载较原方案提高了11.5%,抗剪性能与原方案相当;优化前后铰缝钢筋所承受的应力水平基本保持一致,界面连接钢筋在增强新旧混凝土协同工作方面发挥了积极作用,勾缝握裹式L形钢板显著提升了铰缝开裂后的残余刚度;此外,优化方案在不改变铰缝区域力学性能的前提下,可有效提升混凝土浇筑和钢筋施工质量,提高施工效率,缩短工期。 展开更多
关键词 空心板桥 铰缝开裂 钢筋优化 免吊模勾缝
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UHPC加固空心板梁现场足尺抗弯试验研究 被引量:1
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作者 王连华 龚志权 +3 位作者 李立峰 孙秀贵 黄哲标 吴焕征 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期15-23,共9页
为分析UHPC加固受损空心板梁的抗弯性能,设计制作了2片空心板梁以开展现场足尺抗弯试验研究.基于现场试验结果对比分析了未加固和加固空心板梁的破坏模式和荷载-跨中位移曲线.试验结果表明UHPC加固层可以有效改善受损空心板梁的破坏模式... 为分析UHPC加固受损空心板梁的抗弯性能,设计制作了2片空心板梁以开展现场足尺抗弯试验研究.基于现场试验结果对比分析了未加固和加固空心板梁的破坏模式和荷载-跨中位移曲线.试验结果表明UHPC加固层可以有效改善受损空心板梁的破坏模式,并且加固空心板梁呈现出更好的抗弯和变形能力.与未加固空心板梁相比,加固空心板梁的开裂和极限荷载均得到明显提升,提升幅度分别达到11.5%和23.8%.此外讨论了UHPC层的加固机理,同时推导了加固空心板梁的抗弯极限承载能力公式,并将理论值与试验值进行对比.结果表明抗弯承载能力计算值和试验值的最大误差仅为1.1%,证明了理论公式的准确性. 展开更多
关键词 超高性能混凝土 空心板梁 加固 现场足尺试验 破坏模式 抗弯承载能力
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TRC加固老旧空心板梁受弯性能研究
6
作者 尹世平 邢澳杰 +3 位作者 苏迅 杨雨厚 冯坚 黎力韬 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期47-53,共7页
研究目的:为验证纤维编织网增强混凝土(TRC)应用于桥梁加固的可行性,本文针对现役钢筋混凝土(RC)桥梁主梁存在的承载力不足和挠度较大等问题,将TRC用于加固老旧RC桥梁主梁,基于现场四点弯曲试验,研究TRC加固老旧足尺空心板梁的抗弯性能... 研究目的:为验证纤维编织网增强混凝土(TRC)应用于桥梁加固的可行性,本文针对现役钢筋混凝土(RC)桥梁主梁存在的承载力不足和挠度较大等问题,将TRC用于加固老旧RC桥梁主梁,基于现场四点弯曲试验,研究TRC加固老旧足尺空心板梁的抗弯性能。研究结论:(1)TRC加固梁主要发生了纤维编织网断裂、纤维编织网与基体相对滑移、局部脱粘以及层间剥离的失效模式,加固后其承载力提高了9.09%~30.3%;(2)TRC加固使空心板梁挠度减小了8.4%~26.8%,有效提升了其刚度,并限制了裂缝的开展,但延性降低了13.8%~31.9%;(3)本试验获得的最优纤维编织网搭接长度为400mm;(4)对TRC加固空心板梁的承载力进行了计算,其理论值与试验值吻合程度较好;(5)本研究成果对TRC在桥梁工程的加固应用具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 纤维编织网增强混凝土(TRC) 老旧空心板梁 修复加固 抗弯性能 承载力计算
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预应力FRP网格加固空心板梁桥的病害修复效果分析 被引量:5
7
作者 施嘉伟 吴倩倩 +3 位作者 武善侠 李波 刘龑 李文耀 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期407-415,共9页
针对空心板梁桥存在的典型病害问题,采用预应力纤维增强复合材料(FRP)网格进行加固,通过数值模拟分析其对底板开裂及铰缝破损病害的修复效果,讨论了FRP网格种类、用量、布置方式等参数对桥梁承载性能的影响.结果表明:在底板开裂部位横... 针对空心板梁桥存在的典型病害问题,采用预应力纤维增强复合材料(FRP)网格进行加固,通过数值模拟分析其对底板开裂及铰缝破损病害的修复效果,讨论了FRP网格种类、用量、布置方式等参数对桥梁承载性能的影响.结果表明:在底板开裂部位横向或纵向布置预应力FRP网格,均可有效控制底板开裂和梁体下挠;在跨中横向布置预应力FRP网格,可有效降低铰缝破损的不利影响;若两类病害均显著存在,可采用横向布置预应力FRP网格进行综合加固;在预应力水平与加固量相同的条件下,玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格与碳纤维增强复合材料(CFRP)网格的加固效果基本相当.合理布置预应力FRP网格可有效改善空心板梁桥底板开裂和铰缝破损病害,有助于提升其长期受力性能. 展开更多
关键词 FRP网格 加固 预应力 空心板梁桥 桥梁病害
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装配式空心板梁铰缝加固后抗剪性能的试验研究 被引量:1
8
作者 康永亮 李雪峰 +2 位作者 李海翔 周晓宇 曾锋 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第6期103-110,共8页
装配式空心板梁具有经济性,在小跨径桥梁中大量采用。然而空心板梁的铰缝在车辆荷载作用下,尤其重载交通作用下,容易发生损坏。为探究装配式空心板梁铰缝加固后的抗剪承载能力,开展了8组直剪试验,每组3个试件,共计24个试件。首先,在不... 装配式空心板梁具有经济性,在小跨径桥梁中大量采用。然而空心板梁的铰缝在车辆荷载作用下,尤其重载交通作用下,容易发生损坏。为探究装配式空心板梁铰缝加固后的抗剪承载能力,开展了8组直剪试验,每组3个试件,共计24个试件。首先,在不设置铰缝钢筋的情况下,试验了3种铰缝材料(普通混凝土、纤维混凝土和自密实微膨胀混凝土)对铰缝抗剪性能的影响,结果表明不设置铰缝钢筋时,构件均成脆性破坏,铰缝材料对其抗剪承载力影响较小。其次,选用普通混凝土作为铰缝材料,研究增加铰缝钢筋和增加铺装层厚度对铰缝抗剪性能的影响,结果表明设置铰缝钢筋后,试件的延性有了很大的提高;增加60mm和12mm桥面铺装厚度后铰缝抗剪承载力可提高60%~141%。然后,对增厚铺装层中配置不同直径的钢筋网片进行了对比研究,试验结果表明,在增厚60mm铺装层中再增配8mm和16mm钢筋,空心板梁铰缝抗剪承载力可提高142%~224%。最后,分析提出了加固后铰缝的抗剪承载力计算公式,并与试验结果进行对比,结果表明使用本文公式计算加固后铰缝的抗剪承载力是偏于安全的。 展开更多
关键词 装配式空心板梁 铰缝加固 抗剪性能 试验研究
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含铌、钒、钛微合金钢连铸坯角部横裂纹研究现状 被引量:33
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作者 马范军 文光华 +1 位作者 唐萍 韩靖 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期89-91,95,共4页
在微合金钢连铸生产过程中,角部横裂纹一直未得到有效解决,裂纹的存在减少了铸坯热送量,严重影响生产顺行。综述了微合金连铸坯角部横裂纹的形成机理,重点分析了铌、钒、钛等微合金元素对角部横裂纹的影响,分析了防止横裂纹产生的措施,... 在微合金钢连铸生产过程中,角部横裂纹一直未得到有效解决,裂纹的存在减少了铸坯热送量,严重影响生产顺行。综述了微合金连铸坯角部横裂纹的形成机理,重点分析了铌、钒、钛等微合金元素对角部横裂纹的影响,分析了防止横裂纹产生的措施,认为消除微合金钢连铸坯角部横裂纹的最有效方法是控制铸坯表层微观组织,使其具有较低的裂纹敏感性,克服连铸弯曲与矫直过程中产生的应力,而不产生裂纹。 展开更多
关键词 微合金钢 连铸坯 角部横裂纹
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长益高速公路桥梁病害调查及加固措施 被引量:21
10
作者 李进洲 余志武 +4 位作者 宋力 黄信浩 刘鹏 黄尚 陈丽芝 《世界桥梁》 北大核心 2010年第4期75-78,共4页
长(沙)益(阳)高速公路1998年建成通车,2009年对沿线的中小桥梁进行了病害调查,发现由于桥面排水不畅且未设计防水层,设计时未考虑混凝土耐久性问题,在超重车辆荷载长期作用下,空心板桥的铰接缝出现渗水、破碎、填缝料脱落,板梁受拉区出... 长(沙)益(阳)高速公路1998年建成通车,2009年对沿线的中小桥梁进行了病害调查,发现由于桥面排水不畅且未设计防水层,设计时未考虑混凝土耐久性问题,在超重车辆荷载长期作用下,空心板桥的铰接缝出现渗水、破碎、填缝料脱落,板梁受拉区出现混凝土开裂、露筋;桥台台帽和桥墩盖梁出现渗水、混凝土剥落、露筋;桥面出现破损、坑槽。桥台(墩)桩柱在干湿交替变化及污水电化学腐蚀作用下出现冲刷磨损、颈缩。采用施加横向预应力的方法对空心板桥进行加固,加固后的桥梁静载试验表明,加固后的空心板整体性增强,桥梁的横向稳定性得到提高。采用粘贴碳纤维布的方法对腐蚀严重的桥台(墩)桩柱进行加固。 展开更多
关键词 高速公路桥梁 病害调查 加固措施 空心板桥 混凝土开裂 粘贴碳纤维布 桥台 桥梁静载试验 横向预应力 横向稳定性 桩柱 中小桥梁 渗水 设计 桥面 桥墩盖梁 排水不畅 交替变化 腐蚀作用 方法
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空心板梁桥桥面连续构造的受力特性试验 被引量:10
11
作者 王城泉 申永刚 +1 位作者 王岗 谢旭 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1438-1445,共8页
针对现有拉杆式桥面连续构造易发生开裂、渗水等病害,提出适用于空心板梁桥的拱型桥面连续构造形式,并用实桥荷载试验验证了抗开裂的有效性.通过理论计算和数值仿真,确定空心板梁桥拱型桥面连续构造的拱跨、矢高和分隔缝形式.在车辆荷... 针对现有拉杆式桥面连续构造易发生开裂、渗水等病害,提出适用于空心板梁桥的拱型桥面连续构造形式,并用实桥荷载试验验证了抗开裂的有效性.通过理论计算和数值仿真,确定空心板梁桥拱型桥面连续构造的拱跨、矢高和分隔缝形式.在车辆荷载或负温度梯度作用下,梁端上翘不会引起拱型桥面连续上移,受拉连接钢筋使拱顶产生正弯矩,混凝土受压;在正温度梯度作用下,钢板分隔缝使桥面铺装压应力有效地传至桥面连续混凝土,抵消了拱顶负弯矩所产生的拉应力.试验结果表明,拱型桥面连续可以使拱顶混凝土达到受压状态,且压应力随荷载增大而增大,而拉杆式桥面连续混凝土始终为受拉状态,且拉应力随荷载增大而增大,无黏结钢筋与混凝土之间的滑移失效是拉杆式桥面连续混凝土受拉开裂的主要原因. 展开更多
关键词 空心板梁桥 拱型桥面连续 拉杆式桥面连续 受力特性 荷载试验
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基于破坏荷载试验的预应力混凝土空心板单板受力分析 被引量:12
12
作者 赵卓 蒋晓东 霍达 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期498-501,523,共5页
已使用10 a的旧桥预应力混凝土空心板的破坏荷载试验研究,分别基于荷载横向分布和单板受力模式进行相应活荷载效应计算及抗力-荷载效应分析,以确定旧桥预应力混凝土空心板的安全性和可靠性.分析结果表明,“单板受力”状态削弱了桥梁结... 已使用10 a的旧桥预应力混凝土空心板的破坏荷载试验研究,分别基于荷载横向分布和单板受力模式进行相应活荷载效应计算及抗力-荷载效应分析,以确定旧桥预应力混凝土空心板的安全性和可靠性.分析结果表明,“单板受力”状态削弱了桥梁结构的整体作用,降低了桥梁的整体承载能力和上部结构的安全性,给行车安全造成了隐患.该结论为在役预应力混凝土空心板桥的加固改造提供了试验及计算依据. 展开更多
关键词 破坏荷载 预应力混凝土空心板 单板受力
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预应力混凝土空心叠合板试验 被引量:12
13
作者 吴方伯 陈立 刘亚敏 《建筑科学与工程学报》 CAS 2008年第4期88-92,共5页
针对现有的一般预应力空心叠合板楼盖板较厚、自重较大等缺点,提出了一种新型的预应力混凝土空心叠合板。通过对3块简支板、3块简支叠合板和1块两跨连续叠合板进行静力荷载试验,分析了这种叠合板在静力荷载作用下的裂缝、承载力、挠度... 针对现有的一般预应力空心叠合板楼盖板较厚、自重较大等缺点,提出了一种新型的预应力混凝土空心叠合板。通过对3块简支板、3块简支叠合板和1块两跨连续叠合板进行静力荷载试验,分析了这种叠合板在静力荷载作用下的裂缝、承载力、挠度等特点,研究了其开裂荷载和极限承载力较高的原因。结果表明:这种预应力空心叠合板具有良好的抗裂性能和较高的极限承载能力;其开裂弯矩、极限承载力、挠度可按《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)进行计算,为这种叠合板的设计和工程应用提供了依据。 展开更多
关键词 预应力空心板 叠合板 裂缝 承载力 挠度
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粘贴不同FRP布加固预制空心板的试验研究和计算分析 被引量:15
14
作者 李向民 张富文 许清风 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期71-81,共11页
预应力混凝土空心板老化损伤或使用荷载增加均可能导致其受弯承载力不能满足要求,影响结构的正常安全使用。本文共进行了10块粘贴不同FRP布加固预制空心板的对比试验研究,其中3块为对比试件(CS1~CS3),2块为粘贴不同宽度GFRP布加... 预应力混凝土空心板老化损伤或使用荷载增加均可能导致其受弯承载力不能满足要求,影响结构的正常安全使用。本文共进行了10块粘贴不同FRP布加固预制空心板的对比试验研究,其中3块为对比试件(CS1~CS3),2块为粘贴不同宽度GFRP布加固试件(S1、S11),3块为粘贴不同宽度和厚度CFRP布加固试件(S2、S3、S10),2块为粘贴不同层数BFRP布加固试件(S12、S13)。研究结果表明,粘贴不同类型FRP布加固预制空心板的极限荷载明显提高21%~119%,平均提高67%;极限位移显著增加60%~135%,平均提高100%。加固试件跨中截面应变随荷载增加仍基本符合平截面假定。随着FRP布宽度和厚度增加,相同荷载作用下加固试件受拉边缘中心FRP布的拉应变有所降低。粘贴FRP布加固预制空心板的理论计算和有限元分析结果均与试验值吻合较好,满足工程精度要求。根据所提出的设计公式,可进行粘贴FRP布加固预制空心板的设计,且易于施工。 展开更多
关键词 预应力混凝土空心板 纤维布 加固 极限强度
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通过预成形降低内高压成形压力的机理分析 被引量:21
15
作者 苑世剑 刘钢 韩聪 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2006年第4期46-50,共5页
采用力学分析和有限元模拟对空心零件圆角部位在内高压成形过程中的应力分布和变形机理进行了分析,针对多边形截面空心件内高压成形,以矩形截面为例提出采用花瓣形预成形截面降低圆角成形压力的方法,分析了该方法降低圆角成形压力的机理... 采用力学分析和有限元模拟对空心零件圆角部位在内高压成形过程中的应力分布和变形机理进行了分析,针对多边形截面空心件内高压成形,以矩形截面为例提出采用花瓣形预成形截面降低圆角成形压力的方法,分析了该方法降低圆角成形压力的机理,提出了花瓣形预成形截面形状关键参数计算公式,并通过试验进行了验证,为采用较低压力实现空心构件圆角内高压成形提供了理论指导。 展开更多
关键词 内高压成形 过渡圆角 应力分析 空心轻量化构件 有限元模拟
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底面受火预应力混凝土空心板耐火性能的有限元分析 被引量:10
16
作者 陈振龙 韩重庆 +1 位作者 许清风 陈玲珠 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第3期478-485,共8页
在试验研究的基础上,为进一步认识高温下预应力混凝土空心板的耐火性能,采用有限元软件ABAQUS建立了恒载升温条件下预制空心板的非线性有限元模型,对高温下预应力混凝土空心板的温度场进行数值模拟,有限元分析得到的预应力混凝土空心板... 在试验研究的基础上,为进一步认识高温下预应力混凝土空心板的耐火性能,采用有限元软件ABAQUS建立了恒载升温条件下预制空心板的非线性有限元模型,对高温下预应力混凝土空心板的温度场进行数值模拟,有限元分析得到的预应力混凝土空心板孔洞内和板面的温度场分布与实测结果基本吻合;基于有限元分析得到的预应力混凝土空心板温度场分布结果,采用顺序耦合的方法对恒载升温条件下的预应力混凝土空心板进行了非线性热-力耦合分析,分析得到的位移—时间曲线与试验结果变化趋势一致。提出的有限元模型能较准确地预测预应力混凝土空心板火灾下的性能,有限元分析结果对进一步认识预应力混凝土空心板的耐火性能具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 预应力混凝土空心板 火灾 温度场 耐火极限 有限元
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公路隧道水泥混凝土路面设计方法 被引量:3
17
作者 石春香 杨群 郭忠印 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期1884-1887,共4页
针对公路隧道水泥混凝土路面结构,建立了水泥混凝土路面结构的三维有限元分析模型.在考虑各种计算参数下采用了多元非线性回归方法,得出板纵向边缘中部底面拉应力和板角顶面拉应力的计算公式,并根据容许疲劳拉应力为设计指标提出公路隧... 针对公路隧道水泥混凝土路面结构,建立了水泥混凝土路面结构的三维有限元分析模型.在考虑各种计算参数下采用了多元非线性回归方法,得出板纵向边缘中部底面拉应力和板角顶面拉应力的计算公式,并根据容许疲劳拉应力为设计指标提出公路隧道水泥混凝土路面设计方法,推导出水泥混凝土板厚计算公式.通过一个工程实例验证了该方法的有效性,为公路隧道水泥混凝土路面结构设计提供了理论依据. 展开更多
关键词 公路隧道 水泥混凝土路面 有限元模型 板角脱空 设计指标
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预应力混凝土空腹叠合板性能研究与工程应用 被引量:9
18
作者 赵成文 陈洪亮 +1 位作者 高连玉 李勇 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2005年第4期297-301,319,共6页
目的研制一种新型的楼板形式,解决目前现浇楼板存在许多难以克服的缺点,以及传统实腹叠合板经济性能差,不能得到广泛推广等问题.方法通过试验研究简支和连续空腹叠合板的受力性能,并与外形尺寸和配筋都相同的整浇板试验相比较,通过计算... 目的研制一种新型的楼板形式,解决目前现浇楼板存在许多难以克服的缺点,以及传统实腹叠合板经济性能差,不能得到广泛推广等问题.方法通过试验研究简支和连续空腹叠合板的受力性能,并与外形尺寸和配筋都相同的整浇板试验相比较,通过计算和分析确定空腹叠合板的构造措施和经济性能.结果得出不首先出现叠合面滑移破坏的最小叠合接触比例,并提出部分叠合叠合板的概念,确定了空腹叠合板的设计计算方法.结论只要叠合接触比例在27%以上,叠合接触面经有效粗糙处理和配筋,就能保证叠合接触面的抗剪刚度.空腹叠合板同时具有现浇板和装配式楼板的优点.相对于传统的实腹叠合板,空腹叠合板可以有效降低自重,增强楼板的使用功能,是一种新颖的楼板结构形式. 展开更多
关键词 预应力混凝土 空腹叠合板 特点 性能 应用
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后张无粘结预应力混凝土空心板-柱结构的振动台试验研究 被引量:5
19
作者 周朝阳 杨晓华 +1 位作者 何任远 贺学军 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期37-42,共6页
通过一个四层现浇无粘结预应力混凝土空心板柱结构的1/4比例模型的模拟地震振动台试验,对其在弹性和弹塑性阶段的动力特性以及该结构在El-Centro地震波不同峰值加速度作用下的地震反应进行了研究。试验结果表明,现浇无粘结预应力混凝土... 通过一个四层现浇无粘结预应力混凝土空心板柱结构的1/4比例模型的模拟地震振动台试验,对其在弹性和弹塑性阶段的动力特性以及该结构在El-Centro地震波不同峰值加速度作用下的地震反应进行了研究。试验结果表明,现浇无粘结预应力混凝土空心板柱结构具有一定的抗震能力,但其抗侧移性能较差;对地震反应起控制作用的是低阶振型;在地震加速度峰值较小的弹性阶段,模型的一阶振型呈剪切形变形,随着裂缝的开展和损伤的积累,结构阻尼比显著增加,一阶振型的剪切特征越来越不明显。基于试验结果,并考虑空心管孔洞对楼板刚度的影响,建立了改进的空间框架"板带-柱"结构分析模型,通过ANSYS软件对该结构进行的弹性阶段时程地震反应分析结果表明,计算结果与试验数据吻合较好。 展开更多
关键词 无粘结预应力混凝土 空心楼板 板柱结构 振动台试验
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现浇预应力空心板梁楼盖现场试验研究 被引量:6
20
作者 楼文娟 吴晓鹏 +3 位作者 陈勇 卢旦 蔡颖天 陆少连 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1223-1228,共6页
结合某实际工程的现场实验,通过建立精细有限元模型对现浇预应力空心板梁楼盖体系进行了分析.按静力等效原理着重讨论了预应力梁支座截面和跨中截面有效翼缘宽度的合理取值,同时分别对楼板在不同工况下荷载的双向传递进行了研究.试验结... 结合某实际工程的现场实验,通过建立精细有限元模型对现浇预应力空心板梁楼盖体系进行了分析.按静力等效原理着重讨论了预应力梁支座截面和跨中截面有效翼缘宽度的合理取值,同时分别对楼板在不同工况下荷载的双向传递进行了研究.试验结果表明,预应力梁的有效翼缘宽度与结构受力的类型密切相关,在预应力等效轴向力作用下的有效翼缘宽度比在预应力等效横向力和等效集中弯矩作用下的有效翼缘宽度大得多;板中预应力的作用会明显改变楼面荷载的双向传递规律.为便于实际应用,还定义了表征双向板荷载分配的参数. 展开更多
关键词 预应力混凝土 现浇砼空心楼板 有效翼缘宽度 双向弯曲 荷载分配
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