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航空发动机叶片热障涂层厚度的无损定量评估
被引量：
6
1
作者
李达
李勇
+3 位作者
闫贝
刘相彪
王东升
牟仁德
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2015年第6期22-26,共5页
目前用来提高航空发动机涡轮叶片的耐高温及抗腐蚀性能的热障涂层易出现过薄或脱落的情况,针对涡轮叶片的微米级热障涂层,集中探究其厚度的有效无损定量评估方法,采用高频涡流检测,配合涡流检测正逆问题求解模型进行求解。通过建立涡流...
目前用来提高航空发动机涡轮叶片的耐高温及抗腐蚀性能的热障涂层易出现过薄或脱落的情况,针对涡轮叶片的微米级热障涂层,集中探究其厚度的有效无损定量评估方法,采用高频涡流检测,配合涡流检测正逆问题求解模型进行求解。通过建立涡流检测阻抗信号-陶瓷层厚度与粘接层厚度的解析方程组,结合逆运算算法和试验拾取的线圈阻抗信号,联立求解陶瓷层厚度与粘接层厚度的预测值,继而计算2层厚度之和。为了验证计算结果的正确性,利用扫描电镜来测量样本热障涂层的真实厚度,结果显示该方法能够对涡轮叶片热障涂层厚度实现高效定量评估,评估精度可达90%以上。
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关键词
热障涂层
无损检测
高频涡流检测
逆问题
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职称材料
题名
航空发动机叶片热障涂层厚度的无损定量评估
被引量：
6
1
作者
李达
李勇
闫贝
刘相彪
王东升
牟仁德
机构
西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室
中国航空工业集团公司北京航空材料研究院
出处
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2015年第6期22-26,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51477127)
文摘
目前用来提高航空发动机涡轮叶片的耐高温及抗腐蚀性能的热障涂层易出现过薄或脱落的情况,针对涡轮叶片的微米级热障涂层,集中探究其厚度的有效无损定量评估方法,采用高频涡流检测,配合涡流检测正逆问题求解模型进行求解。通过建立涡流检测阻抗信号-陶瓷层厚度与粘接层厚度的解析方程组,结合逆运算算法和试验拾取的线圈阻抗信号,联立求解陶瓷层厚度与粘接层厚度的预测值,继而计算2层厚度之和。为了验证计算结果的正确性,利用扫描电镜来测量样本热障涂层的真实厚度,结果显示该方法能够对涡轮叶片热障涂层厚度实现高效定量评估,评估精度可达90%以上。
关键词
热障涂层
无损检测
高频涡流检测
逆问题
Keywords
thermal barrier coating
non-destructive testing
high- frequency eddy current technique
inverse problem
分类号
TG115.28 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机叶片热障涂层厚度的无损定量评估
李达
李勇
闫贝
刘相彪
王东升
牟仁德
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2015
6
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