GRS结构与MSE结构的性能差异及评价方法 被引量：11

1

作者 徐超 罗敏敏 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第3期1-7,共7页

GRS(Geosynthetic Reinforced Soil)结构是指加筋间距不超过30 cm、填料压实度超过95%的加筋土体;MSE(Mechanically Stabilized Earth)结构则是加筋间距相对较大的加筋土体,即目前工程中常用的加筋土结构。相比于MSE结构,GRS结构的加筋... GRS(Geosynthetic Reinforced Soil)结构是指加筋间距不超过30 cm、填料压实度超过95%的加筋土体;MSE(Mechanically Stabilized Earth)结构则是加筋间距相对较大的加筋土体,即目前工程中常用的加筋土结构。相比于MSE结构,GRS结构的加筋间距更小、压实度更高,一般表现出与MSE结构不同的受力机制和结构性能。通过模型试验,对比研究GRS结构和MSE结构在竖向沉降、侧向位移、筋材应变等方面的性能差异,以加深对这2种加筋土结构的认识。试验结果表明:GRS结构的侧向位移明显小于MSE结构,GRS结构中筋材的应变较小且分布更为均匀;这说明GRS结构与MSE结构在结构性能上确实存在明显的区别。此外,还将部分试验实测数据与相关计算评价方法的理论值进行了对比分析,发现适用于MSE结构的现有评价方法通常并不适用于GRS结构;这种评价方法上的差异进一步说明了GRS结构和MSE结构之间存在较大的差别,因此需在工程设计中引起注意并区别对待。 展开更多

关键词 加筋土 grs结构 MSE结构 模型试验 性能差异 评价方法

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加筋土挡墙自振频率计算方法对比分析

2

作者 蔡晓光 蔡博渊 +3 位作者 李思汉 黄鑫 徐洪路 朱晨 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第4期120-126,共7页

自振频率是加筋土挡墙抗震设计中的关键参数之一。针对非整体式的加筋土挡墙自振频率计算方法,迄今为止尚无统一认识。总结了现有的7种自振频率计算方法,以模块式加筋土挡墙(简称模块式)与复合式格宾土工格栅加筋土挡墙(简称复合式)为... 自振频率是加筋土挡墙抗震设计中的关键参数之一。针对非整体式的加筋土挡墙自振频率计算方法,迄今为止尚无统一认识。总结了现有的7种自振频率计算方法,以模块式加筋土挡墙(简称模块式)与复合式格宾土工格栅加筋土挡墙(简称复合式)为研究对象,通过比较实测结果与计算结果之间的准确性系数和绝对百分比误差,评估现有计算方法的有效性。分析结果表明:模块式和复合式模型位于不同高度处的自振频率基本一致。伍永胜的计算方法所得结果与实测值最为契合;Ghanbari的计算方法能够更有效减少参数变化对解析计算法的影响,从而展现出更强的适应性;徐鹏的计算方法在准确性及适应性方面具一定优势,应用范围更为广泛。在抗震设计中,建议加筋土挡墙施工前后对其自振频率进行评估,并将自振频率与面板水平位移相结合作为衡量结构损伤状态的指标之一。 展开更多

关键词 土工合成材料 加筋土挡墙 自振频率 振动台试验 对比分析

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土工合成材料加筋土桥台极限承载力的离心载荷试验 被引量：2

3

作者 赵崇熙 徐超 +2 位作者 王清明 张胜 李昊煜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1643-1650,共8页

土工合成材料加筋土(geosynthetic-reinforced soil,简称GRS)桥台是桥梁工程的承重结构,对其极限承载力还缺乏清晰的认识。在平面应变条件下开展了5组GRS桥台离心载荷试验,研究了筋材强度、承载区缩进距离和宽度对GRS桥台极限承载力以... 土工合成材料加筋土(geosynthetic-reinforced soil,简称GRS)桥台是桥梁工程的承重结构,对其极限承载力还缺乏清晰的认识。在平面应变条件下开展了5组GRS桥台离心载荷试验,研究了筋材强度、承载区缩进距离和宽度对GRS桥台极限承载力以及破坏模式的影响。试验结果表明,筋材强度对GRS桥台极限承载力影响显著,采用高强度筋材的GRS桥台在加载过程中始终保持稳定。采用低强度筋材的GRS桥台的极限承载力随承载区缩进距离增加而增大,但其增长趋势出现衰减;随承载区域宽度增加,极限承载力降低;现行的半经验半理论公式显著低估了GRS桥台的极限承载力。从试验中和模型拆除后观察,GRS桥台破坏面均从承压区域后缘开始发育,随后向面层方向倾斜向下延伸至约1/2桥台高度处终止;但承载区缩进距离和宽度会影响破坏面的形态和位置。现有方法不能准确地预测GRS桥台破坏面底部终点的位置以及在承载区域下方的形态。增大承载区缩进距离和宽度使得各层筋材应变峰值的位置向桥台内部移动。桥台临空面的存在使得筋材的应变集中于靠近临空面一侧。 展开更多

关键词 土工合成材料加筋土 grs桥台 极限承载力 离心试验 破坏面

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刚性墙面双面加筋土挡墙动力响应振动台模型试验研究

4

作者 李福秀 郭文灏 郑烨炜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1957-1966,共10页

设计并完成了1:4的刚性墙面双面加筋土挡墙振动台试验,在满足相似关系的前提下,通过输入不同幅值的水平向正弦波,分析刚性墙面双面加筋土挡墙的动力响应特性。研究结果表明:两侧加筋区和中部非加筋区的加速度沿着高度方向均呈现出明显... 设计并完成了1:4的刚性墙面双面加筋土挡墙振动台试验,在满足相似关系的前提下,通过输入不同幅值的水平向正弦波,分析刚性墙面双面加筋土挡墙的动力响应特性。研究结果表明:两侧加筋区和中部非加筋区的加速度沿着高度方向均呈现出明显的放大效应,并在挡墙顶部达到最大值。随着加载幅值的增加,双面加筋土挡墙顶部的最大放大系数主要分为3个阶段,分别是平稳段、上升段与衰减段。最大墙面位移和残余位移沿着高度方向呈线性增大。当加载幅值未超过临界加速度时,位移量较小;而加载幅值超过临界加速度时,位移会迅速增大。同时,临界加速度对双面加筋土挡墙的变形模式有着决定性作用。刚性墙面双面加筋土挡墙的筋材动应变增量随着加载幅值持续施加而不断增大。底层的最大筋材应变增量出现在连接处,且沿着高度方向,最大筋材应变增量的位置不断向内部移动。 展开更多

关键词 土工合成材料 加筋土挡墙 刚性墙面 振动台试验 动力响应

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加筋土柔性桥台复合结构抗震性能的试验研究 被引量：18

5

作者 徐超 罗敏敏 +2 位作者 任非凡 沈盼盼 杨子凡 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期179-186,194,共9页

土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构(GRS-IBS)是一种可以实现桥梁一体化设计施工的新型技术,针对该种结构的抗震性能的研究还不多。通过一组振动台缩尺模型试验,研究GRS-IBS结构的抗震性能,研究结果表明,GRS-IBS结构具有良好的抗震性能... 土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构(GRS-IBS)是一种可以实现桥梁一体化设计施工的新型技术,针对该种结构的抗震性能的研究还不多。通过一组振动台缩尺模型试验,研究GRS-IBS结构的抗震性能,研究结果表明,GRS-IBS结构具有良好的抗震性能,在强震作用下(地震波的峰值加速度达到1.0g)能保持良好的整体稳定性能,仅在桥台面层顶部出现较小的外倾变形(最大变形约为桥台高度的2%)和桥头处轻微的差异沉降;由于地震波的方向性和波形不对称,两侧桥台受到不同的指向临空面的惯性力作用,桥跨结构的存在可使其附近区域的加筋土体所受的惯性力通过桥跨结构传递协调趋于一致;减小桥台的加筋间距有利于提高加筋桥台的抗震性能,主要表现在减小结构变形及分担筋材轴力方面。 展开更多

关键词 加筋土 加筋复合体(grs) 柔性桥台 振动台试验 抗震性能

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间接加筋作用及加筋土挡墙离心模型试验验证 被引量：9

6

作者 徐超 贾斌 罗玉珊 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期77-82,共6页

土工合成材料加筋土挡墙在工程实践中得到了广泛应用,但现行加筋土挡墙的设计方法很有争议,以及对加筋土挡墙的工作机理上的认识存在误区。基于已有间接加筋作用的研究成果,提出了"临界层间距"的概念,并以此区分加筋土挡墙的... 土工合成材料加筋土挡墙在工程实践中得到了广泛应用,但现行加筋土挡墙的设计方法很有争议,以及对加筋土挡墙的工作机理上的认识存在误区。基于已有间接加筋作用的研究成果,提出了"临界层间距"的概念,并以此区分加筋土挡墙的密筋状态和疏筋状态。认为在不同的加筋状态下,加筋土挡墙工作机理是不同的。而且临界层间距与填土和筋材性质有关,并不是一个固定值。在密筋状态下的加筋土挡墙自身表现为一个柔性筋土复合整体。为了验证这些认识,进行了刚性基础上加筋土挡墙的离心模型试验研究,结合试验结果论证了间接加筋作用及密筋状态下加筋土挡墙的工作机理,提出了进一步研究的思路。 展开更多

关键词 土工合成材料 间接加筋作用 加筋土挡墙 离心模型试验

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有限填土加筋土挡墙的稳定性及破坏模式分析 被引量：20

7

作者 徐超 梁程 罗玉珊 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期104-109,122,共7页

有限填土加筋土挡墙是短加筋土挡墙的一种特殊情况,其工作性状还没有被清晰地认识。文章在离心模型试验成果的基础上,采用FLAC软件建立有限填土加筋土挡墙的二维数值模型,讨论了加筋间距、加筋长度以及墙面与竖直平面的夹角对挡墙稳定... 有限填土加筋土挡墙是短加筋土挡墙的一种特殊情况,其工作性状还没有被清晰地认识。文章在离心模型试验成果的基础上,采用FLAC软件建立有限填土加筋土挡墙的二维数值模型,讨论了加筋间距、加筋长度以及墙面与竖直平面的夹角对挡墙稳定性和破坏模式的影响。结果表明:(1)墙后有限填土情况下主动土压力约为库伦主动土压力的1/2~1/3;(2)在稳定地基工况下,挡墙均为复合破坏模式,滑动面呈折线型,在挡墙中下部,滑动面同时穿过了加筋区和填土区,从墙趾处滑出;在挡墙上部,滑动面基本沿着填土与稳定墙面的接触面向上发展;(3)潜在滑动面是自下向上逐渐形成的,体现为下部剪切、上部拉张的特征;(4)在墙后有限填土情况下,加筋长度减小到0.4H时,挡墙仍能保持稳定,加筋间距在控制挡墙稳定性方面具有重要作用。 展开更多

关键词 加筋土挡墙 有限填土 加筋间距 加筋长度

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加筋土挡墙设计方法对比与实例分析 被引量：13

8

作者 徐超 罗玉珊 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期43-48,共6页

在工程实践中,国内外土工合成材料加筋土挡墙的设计方法存在差异。基于对国内外加筋土设计方法和工程实践的分析和认识,分别以我国相关设计规范和北欧加筋土结构设计指南为准则,以湖北省某高边坡加固工程为案例,完成了土工合成材料加筋... 在工程实践中,国内外土工合成材料加筋土挡墙的设计方法存在差异。基于对国内外加筋土设计方法和工程实践的分析和认识,分别以我国相关设计规范和北欧加筋土结构设计指南为准则,以湖北省某高边坡加固工程为案例,完成了土工合成材料加筋土挡墙的详细设计方案。根据设计计算结果,对比两种设计体系在加筋土挡墙设计理论、设计参数的取值、验算方法等方面的差异。并对产生这些差异的原因进行了分析,为我国土工合成材料加筋土设计规范修订和工程实践提供借鉴。 展开更多

关键词 土工合成材料 加筋土挡墙 设计指南 工程案例

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地震类型对加筋土挡土墙长期蠕变后动力响应的影响 被引量：4

9

作者 王向余 刘华北 宋二祥 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期528-535,共8页

针对人们对加筋土挡土墙长期蠕变后地震动力响应特性认识还很模糊的问题,利用ABAQUS软件,以一高8m高黏性土填土的加筋土挡土墙为例,同时考虑土体与筋材蠕变效应,对其经历5a蠕变后再遭遇地震作用的整个过程进行了有限元模拟分析,并重点... 针对人们对加筋土挡土墙长期蠕变后地震动力响应特性认识还很模糊的问题,利用ABAQUS软件,以一高8m高黏性土填土的加筋土挡土墙为例,同时考虑土体与筋材蠕变效应,对其经历5a蠕变后再遭遇地震作用的整个过程进行了有限元模拟分析,并重点研究了不同类型地震波的影响.其中,土体采用实用弹塑-黏塑性模型,筋材采用土工合成材料循环受载、蠕变和应力松弛统一本构模型.计算结果表明:土体与筋材的明显蠕变效应会导致墙体运行多年后再在地震作用下的总水平位移有较大增加;强震作用下墙体会同时存在内外部2个较危险的滑裂面;峰值相同的不同类型地震波所引起的墙体动力反应差别可能会比较明显,目前只应用加速度峰值进行加筋土挡土墙抗震设计的做法还欠合理. 展开更多

关键词 蠕变 地震响应 加筋土挡土墙 土工合成材料 滑裂面

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土工合成材料构造物的抗震性能 被引量：17

10

作者 李广信 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期31-36,共6页

文中介绍了日本阪神地震、美国北里奇地震、土耳其伊斯坦布尔地震、中美洲萨尔瓦多地震、台湾集-集地震以及我国四川的汶川地震中一些加筋挡土墙加筋边坡的震后调查。结果表明,看似柔弱的土工合成材料,具有良好的抗震性能。同时也介绍了... 文中介绍了日本阪神地震、美国北里奇地震、土耳其伊斯坦布尔地震、中美洲萨尔瓦多地震、台湾集-集地震以及我国四川的汶川地震中一些加筋挡土墙加筋边坡的震后调查。结果表明,看似柔弱的土工合成材料,具有良好的抗震性能。同时也介绍了用EPS(聚苯乙烯板块)作为填料的优异抗震性能。 展开更多

关键词 土工合成材料 地震 加筋挡土墙 EPS

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路面荷载下包裹式加筋土桥台变形的试验研究 被引量：5

11

作者 徐超 金宇 +1 位作者 杨阳 孟亚 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S01期410-418,共9页

采用土工合成材料加筋土技术,建造包裹式加筋土桥台可以缩短桥梁跨度,提升桥台整体性能。为研究加筋间距、墙趾水平约束和土工格栅绕桩方式对桥台变形的影响,考虑道路面层荷载的作用,完成了4组静载模型试验。研究结果表明,在路面荷载作... 采用土工合成材料加筋土技术,建造包裹式加筋土桥台可以缩短桥梁跨度,提升桥台整体性能。为研究加筋间距、墙趾水平约束和土工格栅绕桩方式对桥台变形的影响,考虑道路面层荷载的作用,完成了4组静载模型试验。研究结果表明,在路面荷载作用下,包裹式加筋土桥台结构稳定,整体变形小。监测结果显示,加筋土桥台内桩柱的存在减小了桥台的侧向变形;墙趾水平约束的存在可以限制桥台的变形;减小加筋间距及采用刚性套管的格栅绕桩方式可增强桥台加筋土体的刚度和整体性,减小面板的水平位移,提高包裹式加筋土桥台的工作性能。研究成果对包裹式加筋土桥台工程设计具有借鉴价值。 展开更多

关键词 土工合成材料 加筋土桥台 变形 加筋间距 墙趾水平约束 绕桩方式

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横向地震作用下土工合成材料加筋土挡墙筋材拉力分析 被引量：5

12

作者 刘华北 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期288-294,I0003,共8页

土工合成材料加筋土挡墙具备优良的抗震性能,但是,国内外现行的加筋土挡墙筋材动拉力计算方法存在地震动参数选用不尽合理的问题,一方面可能带来结构安全隐患,另一方面也造成了工程界的疑虑。基于此,在前期工作的基础上应用非线性动力... 土工合成材料加筋土挡墙具备优良的抗震性能,但是,国内外现行的加筋土挡墙筋材动拉力计算方法存在地震动参数选用不尽合理的问题,一方面可能带来结构安全隐患,另一方面也造成了工程界的疑虑。基于此,在前期工作的基础上应用非线性动力有限元法分析了高加筋土挡墙在不同地震激励作用下的地震响应,重点讨论了强震作用下筋材拉力的影响因素。分析结果表明,加筋土挡墙的地震响应同时决定于地震动频谱特性、强度、以及加筋土挡墙对地震动的放大效应,这种综合效应是地震波的传播特点与填土的弹塑性性质共同决定的。加筋土挡墙主动区质心处的根方加速度ars可用于计算加筋土挡墙主动区的地震惯性力,用于估计加筋土筋材地震拉力。 展开更多

关键词 土工合成材料 加筋土挡墙 横向地震作用 筋材拉力 根方加速度

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土工合成材料在加筋土技术中的应用 被引量：11

13

作者 石名磊 邓学钧 刘松玉 《重庆交通学院学报》 2002年第2期61-66,共6页

介绍了土工合成材料的种类与功能 ,特别是合成材料在岩土工程加筋土技术中的各类应用 ,主要是加筋土挡墙和加筋土坡 ,还包括了软土地基加固、路基基层加筋、原位边坡加固以及纤维加筋土 .并进一步阐述了加筋土技术应用的最新发展 ,重点... 介绍了土工合成材料的种类与功能 ,特别是合成材料在岩土工程加筋土技术中的各类应用 ,主要是加筋土挡墙和加筋土坡 ,还包括了软土地基加固、路基基层加筋、原位边坡加固以及纤维加筋土 .并进一步阐述了加筋土技术应用的最新发展 ,重点分析了加筋土结构的设计原理和工作机理 . 展开更多

关键词 土工合成材料 加筋挡墙 加筋土坡

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考虑黏聚力的加筋挡墙筋材内力分析方法 被引量：1

14

作者 张飞 温友鹏 +1 位作者 陈延博 贾世林 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期4238-4251,共14页

基于极限平衡法提出土工合成材料加筋黏性土挡墙稳定性分析方法,结合筋材前后端筋土界面摩擦特性确定极限状态下挡墙筋材的内力分布和面板-筋材前端连接强度。首先,假设筋材刚度为常量,运用挡墙筋材内力分析方法简化计算加筋土挡墙墙面... 基于极限平衡法提出土工合成材料加筋黏性土挡墙稳定性分析方法,结合筋材前后端筋土界面摩擦特性确定极限状态下挡墙筋材的内力分布和面板-筋材前端连接强度。首先,假设筋材刚度为常量,运用挡墙筋材内力分析方法简化计算加筋土挡墙墙面的侧向变形;其次,将内力分析确定的挡墙最危险滑裂面与已有研究获得的试验和数值结果进行对比,验证该方法的有效性;最后,考虑加筋设计中几个重要参数,如填土抗剪强度指标的黏聚力与内摩擦角、墙面倾角及筋材长度,运用本文提出的方法探究加筋挡墙力学性状与墙面侧向变形的影响规律。研究结果表明:采用黏性土作为加筋挡墙填土可以显著减少挡墙稳定所需的筋材拉力和墙面产生的水平位移,进而缓解墙面可能发生的鼓胀变形问题;挡墙墙面设计一定倾斜角度(约10°)就可以大幅减少挡墙稳定所需的筋材拉力,但是会显著增加挡墙下部的面板与筋材连接强度;增加筋材设计长度可以有效避免挡墙发生滑裂面部分穿过加筋区的复合破坏,并减少筋材拉力和墙面水平变形。 展开更多

关键词 土工合成材料 加筋土 挡墙 极限平衡 筋材内力

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加筋土柔性桥台复合结构抗震性能试验 被引量：10

15

作者 罗敏敏 徐超 +1 位作者 杨阳 杨子凡 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第11期1541-1547,共7页

通过一组土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构(GRS-IBS)全桥模型的振动台试验,研究该结构的抗震性能.研究结果表明:GRS-IBS结构具有良好的抗震性能,在峰值加速度约为0.8g的Kobe地震波作用下,结构保持整体稳定,仅发生面层外倾、桥头差异... 通过一组土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构(GRS-IBS)全桥模型的振动台试验,研究该结构的抗震性能.研究结果表明:GRS-IBS结构具有良好的抗震性能,在峰值加速度约为0.8g的Kobe地震波作用下,结构保持整体稳定,仅发生面层外倾、桥头差异沉降等微小的变形;在保持筋材极限强度与加筋间距比值相同的前提下,减小加筋间距有助于提高GRS桥台复合结构的抗震性能. 展开更多

关键词 柔性桥台 加筋土复合体 土工合成材料 振动台试验 抗震性能

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土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构及应用 被引量：21

16

作者 罗敏敏 徐超 杨子凡 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期226-232,共7页

土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构是美国'未来桥梁计划'中针对50多万座面临'更换问题'的中小型单跨桥梁而提出的一种新型技术,是土工合成材料加筋土柔性桥台技术的优化与提升。这种新型技术整体性好,可彻底避免传统... 土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构是美国'未来桥梁计划'中针对50多万座面临'更换问题'的中小型单跨桥梁而提出的一种新型技术,是土工合成材料加筋土柔性桥台技术的优化与提升。这种新型技术整体性好,可彻底避免传统桩承桥台与引道路基之间的差异沉降,近10年来已逐步在美国各州推广应用。在我国,尽管加筋土理论和技术应用取得了很大发展,但尚无真正的加筋土柔性桥台复合结构的工程实践方面的报道。文章收集了已有的加筋土柔性桥台复合结构工程案例和现场监测成果,整理归纳其结构特点和工作特性,结果表明:该结构通常具有统一的结构形式和技术特点,如加筋间距一般为0.2m、面层型式一般为模块式等;该结构具有施工简便快速、造价节省等优点,并表现出工后沉降小等良好的服役性能。 展开更多

关键词 土工合成材料 加筋土复合体 土工合成材料加筋土柔性桥台复合结构 工程应用

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土工合成材料在广州水利工程中的应用介绍 被引量：11

17

作者 黄岳文 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2017年第2期120-125,共6页

土工合成材料在广州水利工程中的应用越来越广泛,结合具体工程案例介绍土工合成材料在广州水利工程应用的一些经验体会。土工布在水利工程中广泛应用于反滤设计,但应注意施工时被水泥浆浸泡导致排水失效的情况;土工布还可用于局部软土... 土工合成材料在广州水利工程中的应用越来越广泛,结合具体工程案例介绍土工合成材料在广州水利工程应用的一些经验体会。土工布在水利工程中广泛应用于反滤设计,但应注意施工时被水泥浆浸泡导致排水失效的情况;土工布还可用于局部软土地基处理,但沉降量较大、沉降历时较长;在防冲槽等防冲设施与地基土之间设置土工布可有效保护基土免于冲刷破坏;土工充填袋已广泛应用于围堰和抢险工程,但由于对土工袋质量和耐久性的担心,目前还较少应用于堤防工程。同时,介绍了聚苯乙烯板块(EPS)应用于软基水闸引堤处理的实例,强调EPS应用于堤防工程要注意对表面进行覆盖保护并做好抗浮计算;介绍利用加筋技术的生态挡墙和生态袋防护技术在广州河道护岸工程中的应用情况,但由于对袋体质量和耐久性的担心影响了生态袋防护技术的推广。 展开更多

关键词 土工合成材料 土工充填袋 聚苯乙烯板块(EPS) 加筋挡土墙 水利工程 广州

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