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面向移动机器人路径规划的增强型人工大猩猩算法
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作者 叶晨 邵鹏 +2 位作者 张少平 李文婷 周腾明 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第6期1474-1485,共12页
为解决移动机器人在复杂地形场景的路径规划中易陷入局部最优和收敛速度慢等问题,提出了一种多策略集成的增强型人工大猩猩算法(enhanced artificial gorilla troops optimizer with integration of quadratic interpolation and elite ... 为解决移动机器人在复杂地形场景的路径规划中易陷入局部最优和收敛速度慢等问题,提出了一种多策略集成的增强型人工大猩猩算法(enhanced artificial gorilla troops optimizer with integration of quadratic interpolation and elite individual genetic strategies,QGGTO)。融合二次插值策略和精英个体遗传策略,促进候选解之间的信息交流以加速收敛,并维持种群遗传多样性以避免局部最优。针对包含规则障碍物和不规则障碍物的复杂地形场景,构建了综合考虑行走距离、安全性和转向角度的成本函数,用于统一评估算法的路径规划性能。实验结果表明:QGGTO整体寻优性能优于GTO等7种竞争算法。在4种复杂障碍环境下,QGGTO能够辅助机器人规划出最接近全局最优的路径,验证了其在实际应用中的有效性。 展开更多
关键词 机器人路径规划 人工大猩猩算法 二次插值 精英个体遗传策略 元启发式算法
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考虑站台聚集风险的地铁车厢预留策略与列车跳站协同优化
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作者 谭家明 刘伟铭 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第7期140-149,共10页
高峰期间,特大城市地铁过饱和车站因运力供需失衡导致车站极端拥挤,严重威胁运营安全,降低乘客出行体验。针对这一问题,提出了一种考虑站台聚集风险的地铁车厢预留策略与列车跳站策略协同优化模型,并采用改进的遗传算法进行求解。为验... 高峰期间,特大城市地铁过饱和车站因运力供需失衡导致车站极端拥挤,严重威胁运营安全,降低乘客出行体验。针对这一问题,提出了一种考虑站台聚集风险的地铁车厢预留策略与列车跳站策略协同优化模型,并采用改进的遗传算法进行求解。为验证模型的有效性,以杭州地铁1号线工作日的AFC数据为基础,将常规方案、仅采用车厢预留策略、仅采用列车跳站策略和协同优化模型进行对比。结果表明,与其他方案相比,协同优化模型能够在不额外增加乘客总旅程时间的前提下,显著提高了列车运营效率和安全性:站台总风险值下降99.3%,最大候车乘客数下降59.1%,站台候车乘客分布均衡度提高40.8%,为地铁运营部门提供了科学的决策依据。 展开更多
关键词 客流管控 聚集风险 车厢预留 跳站策略 协同优化 改进遗传算法
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基于IGA-POA算法的散料堆双天车调度问题求解方法
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作者 尹鑫 王立亚 +1 位作者 杨爱民 郝星晖 《机电工程》 北大核心 2025年第7期1309-1320,共12页
针对散料堆双无人天车协同调度中存在的任务划分复杂度高、避碰频率高等问题,构建了多重约束条件下的双无人天车最小路径优化模型,并提出了一种基于遗传算法(GA)和鹈鹕算法(POA)的模型求解方法——融合算法(IGA-POA)。首先,基于调度过... 针对散料堆双无人天车协同调度中存在的任务划分复杂度高、避碰频率高等问题,构建了多重约束条件下的双无人天车最小路径优化模型,并提出了一种基于遗传算法(GA)和鹈鹕算法(POA)的模型求解方法——融合算法(IGA-POA)。首先,基于调度过程中的影响因素,建立了双无人天车调度模型,同时构建了改进自适应各向异性高斯滤波器(IAAGF)任务划分模型,并设计了天车调度优先级规则与避让规则,优化了任务区块划分和避让策略;然后,提出了IGA-POA算法,在遗传算法中使用双层编码和混合选择策略生成了初始种群,对交叉算子进行了分段自适应匹配改进,并对变异算子进行了混合自适应优化;同时,设计了优质种群策略,完成了遗传算法和鹈鹕算法的有效融合,在鹈鹕算法中引入了黄金正弦函数,优化了逼近猎物策略;最后,基于调度任务划分的结果,进行了仿真实验,分析了IGA-POA算法在消融、对比实验和仿真测试中的性能。研究结果表明:IGA-POA算法的平均避让次数低于其他算法,并在最小平均任务路径上取得最优值,分别为25.58、50.34和73.91,且平均耗时仅增加4.63%,验证了IGA-POA算法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 物流装卸和搬运 双无人天车调度模型 遗传算法 鹈鹕算法 分段自适应匹配 优质种群策略 黄金正弦函数
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求解带容量约束车辆路径问题的改进遗传算法 被引量:8
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作者 徐伟华 邱龙龙 +1 位作者 张根瑞 魏传祥 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第3期785-792,共8页
为解决传统遗传算法求解带容量约束的车辆路径问题时收敛速度慢和局部搜索能力差的问题,对传统遗传算法提出一种改进策略。使用基于贪婪策略的启发式交叉算子加强算法接近最优解的能力,加快算法收敛速度,在变异操作中,引入最近邻搜索算... 为解决传统遗传算法求解带容量约束的车辆路径问题时收敛速度慢和局部搜索能力差的问题,对传统遗传算法提出一种改进策略。使用基于贪婪策略的启发式交叉算子加强算法接近最优解的能力,加快算法收敛速度,在变异操作中,引入最近邻搜索算子,缩小基因变异范围,使用单点局部插入算子提高算法的局部优化能力。采用精英选择和轮盘赌法结合的选择策略,保持种群多样性以加强算法的全局搜索能力。实例计算测试表明,与传统遗传算法相比,所提算法求解平均偏差降低了70.25%,求解时间减少了87.41%;与ALNS和AGGWOA算法相比,有更高的求解质量和更好的稳定性。 展开更多
关键词 遗传算法 车辆路径问题 贪婪策略 交叉算子 最近邻搜索 局部优化 精英选择
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基于多卷积和结构搜索的电弧故障检测模型 被引量:3
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作者 刘艳丽 王浩 +1 位作者 李佳原 张帆 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期117-127,共11页
串联型电弧故障主要由电路中电气接触点接触不良引起,是引发电动汽车电气火灾的主要原因之一,直接威胁着车内人员的生命安全。为对其进行研究,论文搭建了电动汽车直流串联型电弧故障实验平台,获取了系统处于不同工作状态下的电源端电压... 串联型电弧故障主要由电路中电气接触点接触不良引起,是引发电动汽车电气火灾的主要原因之一,直接威胁着车内人员的生命安全。为对其进行研究,论文搭建了电动汽车直流串联型电弧故障实验平台,获取了系统处于不同工作状态下的电源端电压信号,分析了电弧故障对电源端电压的影响。在构建检测模型时,论文使用了卷积神经网络,引入轻量型的卷积操作并考虑了其在实际应用中的局限性。将常规卷积和轻量化卷积操作结合,构建了电弧故障检测的初步模型。接着以网络的规模和准确率为评估指标,通过具有精英保留策略的遗传算法对模型的外部结构和内部参数进行搜索。最终建立了适合电动汽车的电弧故障检测(arc fault detection,AFD)的检测模型AFDNet。该模型的检测准确率达到93.73%,在嵌入式设备Jetson Nano(JN)中的运行时间为10.82 ms。模型建立后,论文在网络的规模、准确性及实时性方面,将搜索算法的搜索结果与其他的网络结构进行比较,验证了搜索算法所得结果的合理性。并通过与其他检测方法对比,证明了电动汽车电弧故障检测模型AFDNet性能的优越。 展开更多
关键词 电动汽车 电弧故障检测 轻量化卷积 遗传算法 精英保留策略
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基于改进遗传算法的电厂粉尘监测节点覆盖控制研究
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作者 王博 商宇航 +1 位作者 姚立超 蒋永清 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期121-130,共10页
为有效降低粉尘环境监测中存在盲区和管控缺失的风险,优化火电厂粉尘环境监测系统的节点覆盖控制,延长无线传感器网络(WSN)寿命,提出一种基于改进遗传算法的节能优化方法。首先构建基于节点覆盖率、节点布设总能耗和节点通信传输总能耗... 为有效降低粉尘环境监测中存在盲区和管控缺失的风险,优化火电厂粉尘环境监测系统的节点覆盖控制,延长无线传感器网络(WSN)寿命,提出一种基于改进遗传算法的节能优化方法。首先构建基于节点覆盖率、节点布设总能耗和节点通信传输总能耗的网络覆盖质量目标函数;然后针对传统遗传算法存在局部最优和编码重复的问题,提出整数编码的染色体组合方案、自适应调节交叉和变异概率的方法,以及精英保留策略;最后通过仿真对比分析,确定优化后的节点数量和分布方案。结果表明:改进的遗传算法显著提高了收敛速度,所需迭代次数减少至20次,适应度值优化52.18%;在节点部署和覆盖研究中,优化后的节点数量为42个,覆盖率达97.28%,节点休眠率为76.19%,有效提升了火电厂粉尘环境监测系统的节能效果。 展开更多
关键词 改进遗传算法 电厂粉尘 环境监测 节点覆盖控制 无线传感器网络(WSN) 精英保留策略
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基于NSGA-Ⅱ与CFD的H型垂直轴风力机翼型优化设计
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作者 张念 郑凯 +1 位作者 董兴辉 柳亦兵 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第12期130-136,共7页
为解决因垂直轴风力机叶片的传统配比式研究灵活性不足而导致产生局部最优解的问题,使垂直轴风力机在应对复杂多变的实际问题时有更佳的转化效率,针对在役翼型的升力系数、阻力系数等多项气动性能指标进行优化,以提高空气动力学性能。... 为解决因垂直轴风力机叶片的传统配比式研究灵活性不足而导致产生局部最优解的问题,使垂直轴风力机在应对复杂多变的实际问题时有更佳的转化效率,针对在役翼型的升力系数、阻力系数等多项气动性能指标进行优化,以提高空气动力学性能。通过采用带精英策略的快速非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic Algorithms-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)进行寻优并结合翼型参数化得到优化翼型,然后对优化翼型各气动性能指标进行仿真验证。结果表明:优化翼型空气动力学性能有了显著提升,升阻比提高了20.85%、升力系数提高了17.35%且阻力系数降低了2.91%。验证结果表明:优化翼型较原始翼型风能转化效率有了一定提升,在低风速下,优化翼型所对应的垂直轴风力机有更良好的自启动能力且适应的风速更大、风能转化效率更高。此优化设计将带精英策略的快速非支配排序遗传算法与计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真相结合,可为垂直轴风力机风能转化效率的提升研究提供新的思路。 展开更多
关键词 垂直轴风力机 翼型参数化 非支配排序遗传算法 精英策略 空气动力学性能
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基于多策略改进人工兔优化算法的三维无人机路径规划方法
8
作者 王文涛 叶晨 田军 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期3780-3797,共18页
三维无人机路径规划问题旨在满足安全性条件的前提下为无人机规划出一条最佳的飞行路径.本文通过数学建模的方式构建出无人机路径规划的成本函数,从而无人机路径规划问题转化为多约束的优化问题,并使用元启发式算法来求解该问题.针对人... 三维无人机路径规划问题旨在满足安全性条件的前提下为无人机规划出一条最佳的飞行路径.本文通过数学建模的方式构建出无人机路径规划的成本函数,从而无人机路径规划问题转化为多约束的优化问题,并使用元启发式算法来求解该问题.针对人工兔优化算法收敛慢以及易陷入局部最优的缺陷,本文开发了一种基于Levy飞行、自适应柯西变异以及精英群遗传策略改进的人工兔优化算法(Artificial Rabbit Optimization algorithm based on Levy flight,adaptive Cauchy mutation,and elite population Genetic strategy,LCGARO).将LCGARO与6个经典和先进的元启发式算法在29个CEC2017测试函数和6个复杂度不同的三维无人机路径规划地形场景中进行多方面对比实验.对比实验结果证明,在CEC2017测试函数的对比实验中,本文提出的LCGARO算法在22个测试函数中具有更优的寻优精度.在无人机路径规划实验中,LCGARO算法在5个地形场景中能够规划出总成本函数值最小的飞行路径. 展开更多
关键词 三维无人机路径规划 人工兔优化算法 Levy飞行 自适应柯西变异 精英群遗传策略 元启发式算法
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分布式电源与配电网架多目标协调规划 被引量:41
9
作者 吕涛 唐巍 +1 位作者 丛鹏伟 薄博 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2013年第21期139-145,共7页
分布式电源(DG)接入对配电网损耗、电压及可靠性指标有很大影响。针对当前DG与配电网架分开独立进行规划的问题,提出一种综合协调两者的规划方法。该方法能够实现DG位置及容量、线路升级改造、新增负荷点接入方案的综合优化,以设备投资... 分布式电源(DG)接入对配电网损耗、电压及可靠性指标有很大影响。针对当前DG与配电网架分开独立进行规划的问题,提出一种综合协调两者的规划方法。该方法能够实现DG位置及容量、线路升级改造、新增负荷点接入方案的综合优化,以设备投资成本、系统有功损耗、停电损失及购电费用4个指标最小为目标函数,利用判断矩阵获得各目标函数权重,通过加权将多目标优化转化成单目标优化问题,采用染色体分段编码方式、精英保留策略遗传算法进行求解。为了避免因DG可选布点太多导致算法计算速度慢的问题,根据配电网损耗、电压及可靠性指标改善效果,提出一种实用的确定DG候选位置的方法。算例仿真结果表明,提出的确定DG候选位置的方法能够有效缩小搜索空间,提高优化效率;对DG和配电网架进行综合协调规划,能够有效提升配电网投资的综合经济效益,获得的建设与改造方案更科学合理。 展开更多
关键词 分布式电源 扩展规划 选址和定容 多目标优化 精英保留策略遗传算法 分段编码
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求解背包问题的基因属性保留遗传算法 被引量:12
10
作者 马丰宁 谢龙 郑重 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1020-1024,共5页
遗传算法是解决大规模背包问题的有效方法,在研究几种有效的遗传算法求解背包问题基础上,注意到遗传算法的进化代数对求解结果的影响大于群体规模,保持基因位数据的有效性,对进化效率有重大影响.提出了基因属性保留遗传算法(attribute g... 遗传算法是解决大规模背包问题的有效方法,在研究几种有效的遗传算法求解背包问题基础上,注意到遗传算法的进化代数对求解结果的影响大于群体规模,保持基因位数据的有效性,对进化效率有重大影响.提出了基因属性保留遗传算法(attribute gene-reserved genetic algorithm,AGGA),将每一位基因的属性差异,在不同代遗传中加以保留,结合精英保留方法,很好地解决了提前收敛、GA欺骗问题,从很少的群体出发,就可以达到好的结果,实证了AGGA对背包问题的高效性,得到好于参考文献的结果,并构造了150个物体的背包问题实例. 展开更多
关键词 遗传算法 简单群体 基因属性保留 精英保留策略 背包问题
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基于改进遗传算法的机器人动态路径规划 被引量:33
11
作者 王雷 李明 +1 位作者 唐敦兵 蔡劲草 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期841-846,共6页
针对基本遗传算法解决移动机器人路径规划的不足,提出了一种改进的遗传算法。首先,采用栅格法对机器人路径规划进行建模。然后,提出一种生成初始种群的方法和精英策略,设计出自适应变异概率,提高了算法的求解质量。同时,在规划过程中,... 针对基本遗传算法解决移动机器人路径规划的不足,提出了一种改进的遗传算法。首先,采用栅格法对机器人路径规划进行建模。然后,提出一种生成初始种群的方法和精英策略,设计出自适应变异概率,提高了算法的求解质量。同时,在规划过程中,将全局路径规划与局部路径规划相结合,并且根据机器人与动态障碍物碰撞类型的不同,提出了相应的避碰策略。仿真实验表明:该算法优于基本遗传算法,能够有效地指导机器人在动态环境中实现避障,获得无碰最优或次优路径。 展开更多
关键词 动态路径规划 栅格法 改进遗传算法 精英策略
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基于个体差异移民的改进元胞遗传算法 被引量:7
12
作者 鲁宇明 黎明 +1 位作者 李凌 杨红雨 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期690-693,共4页
针对灾变元胞遗传算法中的精英策略,在求解具有欺骗性的优化问题时易陷入次优解的情况,分析了几种移民策略。提出了一种基于个体差异的新移民策略,在灾变发生后,灾难区域以这种新的移民策略迁移个体。通过两个具有欺骗性典型函数的实验... 针对灾变元胞遗传算法中的精英策略,在求解具有欺骗性的优化问题时易陷入次优解的情况,分析了几种移民策略。提出了一种基于个体差异的新移民策略,在灾变发生后,灾难区域以这种新的移民策略迁移个体。通过两个具有欺骗性典型函数的实验,表明在灾变机制元胞遗传算法中采用新的移民策略能提高数值优化函数的精度和收敛率,具有更好的全局搜索和局部搜索性。 展开更多
关键词 元胞遗传算法 灾变 精英策略 多样性
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基于免疫遗传算法的移动机器人实时最优路径规划 被引量:24
13
作者 陈曦 谭冠政 江斌 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期577-583,共7页
以具有精英保留的免疫遗传算法(Immune genetic algorithm with elitism,IGAE)和栅格法为基础,提出一种新的移动机器人最优路径规划方法。其步骤为:首先采用栅格法对机器人工作空间进行划分,建立给定环境中移动机器人的自由空间模型;每... 以具有精英保留的免疫遗传算法(Immune genetic algorithm with elitism,IGAE)和栅格法为基础,提出一种新的移动机器人最优路径规划方法。其步骤为:首先采用栅格法对机器人工作空间进行划分,建立给定环境中移动机器人的自由空间模型;每个栅格用1个序号标识,并以路径上各栅格序号作为机器人路径的编码参数。然后,采用直角坐标和序号混合应用的方法产生初始种群,群体中每1个个体表示1条机器人路径,采用IGAE算法对种群进行优化,最终找出最优路径。为了保持种群初始化和遗传操作过程中个体所对应的路径的连续性和避障要求,在IGAE算法中引入删除、插入算子。计算机仿真实验结果表明,所提出的方法比基于全局收敛型遗传算法的路径规划方法更加快速和有效。 展开更多
关键词 移动机器人 最优路径规划 免疫遗传算法 精英保留策略 插入算子 删除算子
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基于最优保留策略的改进遗传算法 被引量:11
14
作者 梁兴建 詹志辉 +1 位作者 谭伟 彭建新 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2014年第11期3985-3990,共6页
为有效解决遗传算法收敛速度慢和早熟收敛的问题,提出一种基于最优保留策略的改进方法。对遗传算法的选择算子和变异算子同时加以改进优化,将群体优胜劣汰的思想有效融入遗传算法框架,保障最优个体的基因能迅速向后代传播,加快收敛速度... 为有效解决遗传算法收敛速度慢和早熟收敛的问题,提出一种基于最优保留策略的改进方法。对遗传算法的选择算子和变异算子同时加以改进优化,将群体优胜劣汰的思想有效融入遗传算法框架,保障最优个体的基因能迅速向后代传播,加快收敛速度。提出最优个体优化变异的思想,避免算法落入局部最优。给出算法实施的具体步骤,在8个基准测试函数上进行仿真实验。数据比较和分析结果表明,该算法在收敛速度与全局收敛能力上都有较大的改善。 展开更多
关键词 遗传算法 最优保留策略 优化选择 优化变异 算法改进
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基于随机权重多目标遗传算法的多目标动态单元构建方法 被引量:7
15
作者 王晓晴 唐加福 +1 位作者 宫俊 陈梅 《管理学报》 CSSCI 2008年第4期516-521,共6页
考虑多变的市场需求环境下单元生产系统在多个计划期具有多个目标的动态构建决策问题。通过对单元生产构建过程中的总费用、设备负载与能力之间最大偏差以及零部件跨单元移动的总次数3个目标进行权衡,建立了非线性多目标动态单元构建的... 考虑多变的市场需求环境下单元生产系统在多个计划期具有多个目标的动态构建决策问题。通过对单元生产构建过程中的总费用、设备负载与能力之间最大偏差以及零部件跨单元移动的总次数3个目标进行权衡,建立了非线性多目标动态单元构建的数学模型。采用自适应小生境技术、惩罚技术、双轮盘赌法和精华选择策略,提出了基于精华保留策略的随机权重多目标遗传算法求解该组合优化问题。结合实例对模型和算法进行了仿真分析,结果显示了算法对解决多目标动态单元构建问题的有效性。 展开更多
关键词 动态单元构建 单元生产 随机权重多目标遗传算法 精华保留策略
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基于改进的多目标进化算法的飞行控制系统优化 被引量:6
16
作者 聂瑞 章卫国 +1 位作者 李广文 刘小雄 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2011年第5期1703-1706,共4页
针对在传统飞行控制系统控制器参数整定问题中单目标优化不能同时满足多个控制指标要求的缺点,提出了一种基于改进的NSGA-II算法的多目标进化算法。在改进的NSGA-II算法中,提出了改进的精英保留策略增强算法收敛性;同时,使用改进的自适... 针对在传统飞行控制系统控制器参数整定问题中单目标优化不能同时满足多个控制指标要求的缺点,提出了一种基于改进的NSGA-II算法的多目标进化算法。在改进的NSGA-II算法中,提出了改进的精英保留策略增强算法收敛性;同时,使用改进的自适应模拟二进制(ASBX)算子提高算法效率,提出了使用改进的基于混沌序列的变异算子避免算法陷入局部最优解,以提高算法搜索精度。将改进的算法应用于飞机飞行控制系统设计中。仿真结果表明,该进化算法能够快速有效地进行飞行控制系统参数整定。 展开更多
关键词 飞行控制系统 多目标进化算法 NSGA-II 精英保留策略 混沌序列
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一种新型遗传算法 被引量:3
17
作者 刘峰 左晓静 张坤 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2010年第12期46-49,共4页
给出了一种基于拉马克学习和精英保留策略的新型遗传算法。设计了拉马克学习规则和拉马克遗传算法框架,给出了算法收敛性的数学证明,并利用测试函数与经典遗传算法进行了对比实验。实验结果表明,该算法具有较好的收敛性能和局部搜索能力... 给出了一种基于拉马克学习和精英保留策略的新型遗传算法。设计了拉马克学习规则和拉马克遗传算法框架,给出了算法收敛性的数学证明,并利用测试函数与经典遗传算法进行了对比实验。实验结果表明,该算法具有较好的收敛性能和局部搜索能力,可以用于求解各种工程优化问题。 展开更多
关键词 遗传算法 拉马克学习 精英保留策略 算法收敛性
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自适应遗传算法求解模糊作业车间调度问题 被引量:9
18
作者 杨建斌 孙树栋 +1 位作者 牛刚刚 王萌 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第1期16-21,共6页
研究模糊作业车间调度问题(FJSSP),用三角模糊数表示模糊加工时间,用半梯形模糊数表示模糊交货期,以最大化最小客户满意度为调度目标,建立了模糊环境下Job-shop调度问题的模型。提出了一种自适应遗传算法,该算法采用基于优先列表的编码... 研究模糊作业车间调度问题(FJSSP),用三角模糊数表示模糊加工时间,用半梯形模糊数表示模糊交货期,以最大化最小客户满意度为调度目标,建立了模糊环境下Job-shop调度问题的模型。提出了一种自适应遗传算法,该算法采用基于优先列表的编码方式,提高了编码效率;在进化过程中对种群采用精英保留策略,确保最优个体不被破坏;并对自适应交叉变异算子进行了改进,使种群最优个体参与进化。仿真结果证明所提算法在寻优能力及收敛性能方面均有所改善。 展开更多
关键词 模糊作业车间调度 自适应遗传算法 精英保留
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基于改进遗传算法的制造单元设计研究 被引量:7
19
作者 范佳静 冯定忠 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期39-44,共6页
针对制造单元构建问题的特征,构建了以总搬运成本以及机器设备的折旧和维修成本最低为主要目标,综合考虑了产品设备单元划分、单元内机器布局以及单元间布局的综合性制造单元模型。同时针对模型求解的复杂性,提出了改进遗传算法,并将其... 针对制造单元构建问题的特征,构建了以总搬运成本以及机器设备的折旧和维修成本最低为主要目标,综合考虑了产品设备单元划分、单元内机器布局以及单元间布局的综合性制造单元模型。同时针对模型求解的复杂性,提出了改进遗传算法,并将其用于制造单元模型的求解。通过双层遗传算法,既保证了算法中染色体个体的有效性,又满足了遗传算法适者生存的根本原理;采用精英策略保证算法的收敛性;同时通过在求解过程中不断调整交叉算子和变异算子防止了算法收敛到局部最优解。最后将所提出的模型和改进的遗传算法应用于复杂实例,证明模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 制造单元 数学模型 改进遗传算法 精英策略
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一种融合改进模拟退火技术的新型遗传算法 被引量:3
20
作者 余冬梅 张秋余 伊华伟 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2005年第10期2392-2394,共3页
通过对传统遗传算法和模拟退火算法各自优缺点的分析,提出了一种新型遗传算法。算法以最优保留策略的遗传算法作为主体流程,在主体流程过程中融入改进的模拟退火技术,即设置双阈值和保留中间最优解来减少计算量,加快算法的收敛速度,从... 通过对传统遗传算法和模拟退火算法各自优缺点的分析,提出了一种新型遗传算法。算法以最优保留策略的遗传算法作为主体流程,在主体流程过程中融入改进的模拟退火技术,即设置双阈值和保留中间最优解来减少计算量,加快算法的收敛速度,从而为求得全局最优解提供了保障。通过对F6函数仿真试验,新型遗传算法的收敛速度和跳出局部最优的能力有很大提高。 展开更多
关键词 遗传算法 最优保留策略 模拟退火算法 新型遗传算法 F6函数
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