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基于MATLAB的FIR数字滤波器设计分析
1
作者 贺雪莉 《铁路计算机应用》 2025年第3期75-81,共7页
文章主要研究基于MATLAB实现有限长单位脉冲响应(FIR,Finite Impulse Response)数字滤波器的设计方法,分别从时域和频域两方面对窗函数法和频域采样法进行详细描述,并通过类比两种设计方法的仿真结果,总结其优缺点,可为实际滤波器设计... 文章主要研究基于MATLAB实现有限长单位脉冲响应(FIR,Finite Impulse Response)数字滤波器的设计方法,分别从时域和频域两方面对窗函数法和频域采样法进行详细描述,并通过类比两种设计方法的仿真结果,总结其优缺点,可为实际滤波器设计方法的选择提供理论支撑。 展开更多
关键词 有限长单位脉冲响应(FIR) 数字滤波器 MATLAB 窗函数法 频域采样法
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基于幂级数-波动法的功能梯度圆环板结构振动模型建立与特性研究
2
作者 何东泽 郭克凡 +2 位作者 刘斯琪 黄世军 李伟成 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第19期223-231,共9页
提出一种可用于计算功能梯度圆环板结构在不同边界条件下振动特性的幂级数-波动法。基于一阶剪切变形理论框架,将位移函数设置为幂级数的形式,结合波动列式构建功能梯度圆环板结构振动特性分析模型。通过与有限元计算结果进行对比,验证... 提出一种可用于计算功能梯度圆环板结构在不同边界条件下振动特性的幂级数-波动法。基于一阶剪切变形理论框架,将位移函数设置为幂级数的形式,结合波动列式构建功能梯度圆环板结构振动特性分析模型。通过与有限元计算结果进行对比,验证所建立振动特性分析模型在固有频率、自由模态以及频率响应计算的正确性和准确性。以此为基础,开展参数化分析工作,研究了不同结构参数对不同边界条件下功能梯度圆环板结构固有频率和频率响应的影响情况。结果表明,基于提出的数值计算方法建立的功能梯度圆环板结构振动特性分析模型可行有效,不同结构参数对结构固有特性及频率响应均存在不同的影响规律和效果。 展开更多
关键词 幂级数-波动法 功能梯度圆环板 固有频率 频率响应
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基于分片传递函数法的声振耦合
3
作者 金鹏飞 史治宇 向育佳 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期767-772,共6页
强耦合条件下,复杂系统的有限元分析受到自由度的影响计算成本高昂。虽然模态叠加技术能减少耦合系统的自由度,但基于忽略不同子系统间高阶模态和低阶模态耦合作用的假设,若使用非耦合模态可能导致收敛性差。基于无阻尼声振耦合方程,本... 强耦合条件下,复杂系统的有限元分析受到自由度的影响计算成本高昂。虽然模态叠加技术能减少耦合系统的自由度,但基于忽略不同子系统间高阶模态和低阶模态耦合作用的假设,若使用非耦合模态可能导致收敛性差。基于无阻尼声振耦合方程,本文采用分片传递函数法(Patch transfer function method,PTFM)将耦合面处理成一系列独立的分片,每个分片上所属单元节点值的平均值定义为分片传递函数,通过使用连续性关系计算耦合系统的分片传递函数。将耦合矩阵的求逆简化为源点到响应点的传递函数,可以快速计算耦合系统响应值。分别利用直接耦合法(Direct coupling method,DCM)和分片传递函数法计算板和空气声腔耦合模型,验证分片传递函数法的有效性,并讨论了分片传递函数的算法原理和计算误差。 展开更多
关键词 分片传递函数法 声振耦合 频率响应 有限元分析
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一种改进的利用频响函数进行有限元模型修正的方法 被引量:28
4
作者 徐张明 高天明 +1 位作者 沈荣瀛 华宏星 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期43-45,共3页
在对机械结构的动态特性进行准确而可靠的预测时 ,有限元模型的设计参数的修正是很重要的。利用试验测试和预测的有限元模型计算得到的频响函数 (FRF) ,在结构动力缩聚技术的基础上 ,推导出了一种改进的基于频响函数的灵敏度分析的修正... 在对机械结构的动态特性进行准确而可靠的预测时 ,有限元模型的设计参数的修正是很重要的。利用试验测试和预测的有限元模型计算得到的频响函数 (FRF) ,在结构动力缩聚技术的基础上 ,推导出了一种改进的基于频响函数的灵敏度分析的修正方程。数值实例研究结果表明该方法利用不完备的测量数据 ,也可在很宽的频率范围内 ,同时对多个参数进行修正 ,有限元模型修正解与真实结构参数完全吻合。 展开更多
关键词 频响函数 有限元 模型修正 灵敏度 机械结构 结构特性 结构振动
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改进锤击法试验模态分析技术的研究 被引量:43
5
作者 刘军 高建立 +1 位作者 穆桂脂 谢文磊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期174-177,共4页
介绍了基于自主开发的信号采集分析系统(VTCL-DSP)、试验模态分析系统(VTCL-MDT)软件和以NI-USB9215A信号采集器、三向加速度传感器为核心的硬件而搭建的锤击法试验模态分析系统。引入了测量点响应矢量概念,采用定时长采集和变时基提取... 介绍了基于自主开发的信号采集分析系统(VTCL-DSP)、试验模态分析系统(VTCL-MDT)软件和以NI-USB9215A信号采集器、三向加速度传感器为核心的硬件而搭建的锤击法试验模态分析系统。引入了测量点响应矢量概念,采用定时长采集和变时基提取技术获取触发过程的激励力和响应信号。探讨了单点激励多点三向量响应模态试验分析方法来获得结构的完整模态振型的优点。给出了某SUV动力总成和某跑车白车身模态分析的应用实例,结果表明,系统具有较高的实用性,对试验模态的改进有推动作用。 展开更多
关键词 锤击法 模态分析 频率响应函数 变时基 动力总成
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响应面与强度折减有限元耦合的方法研究边坡可靠度 被引量:6
6
作者 吴坤铭 王建国 +1 位作者 谭晓慧 戈海玉 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期885-889,共5页
用响应面法分析复杂结构的可靠性问题时,在不降低计算结果精度的前提下,通过对传统响应面法的样本点选取进行改进,以减少在迭代求解近似响应面过程中所需样本点的个数,达到减少结构分析次数的目的。在此基础上将响应面与强度折减有限元... 用响应面法分析复杂结构的可靠性问题时,在不降低计算结果精度的前提下,通过对传统响应面法的样本点选取进行改进,以减少在迭代求解近似响应面过程中所需样本点的个数,达到减少结构分析次数的目的。在此基础上将响应面与强度折减有限元耦合,借用响应面(RSM)思想重构边坡稳定极限状态方程,进行边坡稳定可靠度分析。算例分析表明:响应面与强度折减有限元耦合的方法研究边坡可靠度是有效和准确的,将有着广阔的应用前景。 展开更多
关键词 可靠度 响应面法 强度折减法 函数重构
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基于土层振动频响函数预测地铁环境振动的频域解析方法 被引量:6
7
作者 吴宗臻 刘维宁 +1 位作者 马龙祥 王文斌 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期105-112,共8页
根据土层振动频响函数反映土层固有特性的原理,提出基于土层振动频响函数预测地铁环境振动的频域解析方法。首先采用车轨解析模型计算得到作用于隧道基底的系列频域力;然后采用土体解析模型计算得到系列频域力作用点处到地面预测点处的... 根据土层振动频响函数反映土层固有特性的原理,提出基于土层振动频响函数预测地铁环境振动的频域解析方法。首先采用车轨解析模型计算得到作用于隧道基底的系列频域力;然后采用土体解析模型计算得到系列频域力作用点处到地面预测点处的系列土层振动频响函数;再根据土层固有特性不随输入荷载大小而改变的性质,将单个频域力与其对应的土层振动频响函数进行复数相乘,得到单个频域力作用下地面预测点处的振动响应;最后将各作用点处振动响应累加得到地面预测点处的振动响应。采用此方法预测北京地铁1号线东单站至建国门站区间由地铁列车运行引起的地面振动响应,并利用现场地面振动测试数据进行验证。结果表明:预测的地面振动加速度时程波形及频谱波形、地面振动1/3倍频程加速度级曲线和Z振级均与现场实测结果基本一致;该预测方法具有计算速度快、预测精度高、预测频带宽等特点,可以有效地预测地铁运行引起的环境振动响应。 展开更多
关键词 地铁环境振动 地面振动响应 频域解析方法 频域力 土层振动频响函数
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光电跟踪架传递函数辨识方法及应用 被引量:12
8
作者 秦来安 侯再红 吴毅 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2012年第10期2810-2816,共7页
鉴于传统的光电跟踪伺服控制系统频率响应测试方法复杂的缺点,采用了一种全数字化频率响应测量方案对光电跟踪架的频率特性进行测试。提出了一种递阶辨识法与传递函数参数辨识算法相结合进行传递函数辨识的新方法,并推导出了适用于不同... 鉴于传统的光电跟踪伺服控制系统频率响应测试方法复杂的缺点,采用了一种全数字化频率响应测量方案对光电跟踪架的频率特性进行测试。提出了一种递阶辨识法与传递函数参数辨识算法相结合进行传递函数辨识的新方法,并推导出了适用于不同阶次传递函数的辨识算法数学模型。在使用递阶辨识法辨识出系统阶次的基础上,利用测试得到的数据,分别采用最小二乘法和以新推导出的数学模型为基础的Levy法、Sanko法和Vinagre法辨识出了光电跟踪架的传递函数。辨识结果表明,新推导出来的数学模型正确,以其为基础的辨识算法误差均小于最小二乘法;3种算法中,Sanko法在整个频域内的辨识效果最好;采用递阶辨识原理与参数辨识算法相结合的方法可行,且精度较高。 展开更多
关键词 光电跟踪 传递函数 递阶辨识法 模型辨识 Levy法 频率响应
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基于扩展型准牛顿优化算法的单轴正弦扫频振动控制 被引量:8
9
作者 杨志东 丛大成 +1 位作者 韩俊伟 李洪人 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期99-103,112,共6页
正弦扫频振动试验的目的是通过在被试件上施加可控的正弦激励,测试被试件的可靠性和耐久性。为了达到较高的测试精度,工程上通常采用实时迭代的控制方式。传统实时迭代方法采用固定的反馈增益和频响函数辨识值,这导致反馈增益的选取成... 正弦扫频振动试验的目的是通过在被试件上施加可控的正弦激励,测试被试件的可靠性和耐久性。为了达到较高的测试精度,工程上通常采用实时迭代的控制方式。传统实时迭代方法采用固定的反馈增益和频响函数辨识值,这导致反馈增益的选取成为决定控制系统稳定性的关键。首先应用范数理论和级数理论对稳定性进行分析,得出在确定的频响函数辨识值下,如果反馈增益选择不当,将会造成系统不稳定。针对此问题,提出了应用准牛顿优化算法实时修正频响函数辨识值的控制算法。仿真与实验结果表明,该方法成功地解决了系统潜在的稳定性问题,并且具有较高的收敛速度。 展开更多
关键词 正弦扫频振动 频响函数 稳定性 准牛顿优化算法
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基于质量线法的驾驶室惯性参数识别试验研究 被引量:8
10
作者 高云凯 冯海星 +1 位作者 方剑光 钟大伟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第16期193-197,共5页
准确的驾驶室惯性参数,包括质量、质心位置、转动惯量和惯性积等,是整车动力学分析的基本参数。以某国产重卡整备驾驶室为研究对象,利用LMS数据采集系统测量频率响应函数,采用称重法获得重卡驾驶室的平面质心位置。从频率响应函数中提... 准确的驾驶室惯性参数,包括质量、质心位置、转动惯量和惯性积等,是整车动力学分析的基本参数。以某国产重卡整备驾驶室为研究对象,利用LMS数据采集系统测量频率响应函数,采用称重法获得重卡驾驶室的平面质心位置。从频率响应函数中提取质量线计算质心位置,与称重法结果进行对比,X方向误差为1.99 cm,Y方向误差为0.68cm。该结果表明质量线法具有较高的测量精度。计算整备驾驶室的转动惯量、惯性积、主惯性矩和惯性主轴方向,并对引起试验误差的原因进行分析。 展开更多
关键词 重卡驾驶室 质量线法 惯性参数 频响函数
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高速列车车下设备对车体垂向振动影响规律研究 被引量:14
11
作者 贺小龙 张立民 鲁连涛 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第19期46-51,97,共7页
车下设备因其质量较大,对车体的振动模态特性和车辆乘坐舒适性都有着重要影响。建立了9自由度的车体-设备刚柔耦合数学模型,获得了车体中部、构架上方三个参考点的加速度频率响应函数表达式,研究了车下设备对车辆垂向振动的影响规律。... 车下设备因其质量较大,对车体的振动模态特性和车辆乘坐舒适性都有着重要影响。建立了9自由度的车体-设备刚柔耦合数学模型,获得了车体中部、构架上方三个参考点的加速度频率响应函数表达式,研究了车下设备对车辆垂向振动的影响规律。考虑了在几何滤波效应、设备的安装方式(刚性、弹性)、运行速度等因素作用下,车体的三个参考点在垂向弯曲频率下的振动加速度响应特性,最后讨论了设备的质量以及吊挂阻尼比对车体振动水平的影响。研究结果表明,设备弹性悬挂能有效降低车体振动水平,在速度低于150 km/h,几何滤波效应对车辆的振动影响较大,在此速度范围内设备悬挂参数设计应该充分考虑几何滤波效应的影响,合理的选择设备质量和阻尼比能有效控制车体的振动。 展开更多
关键词 车下设备 加速度频响函数 几何滤波效应 安装方式
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基于频响函数的模型修正方法 被引量:16
12
作者 李伟明 洪嘉振 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1455-1459,共5页
提出了一种新的基于频响函数的模型修正方法.该方法不但避免了模态分析过程,以设计参数为修正对象,而且不需要将有限元模型的频响函数与实验测得的频响函数进行匹配,仅需要少量实测的频响函数数据即可完成模型修正过程.通过桁架结构的... 提出了一种新的基于频响函数的模型修正方法.该方法不但避免了模态分析过程,以设计参数为修正对象,而且不需要将有限元模型的频响函数与实验测得的频响函数进行匹配,仅需要少量实测的频响函数数据即可完成模型修正过程.通过桁架结构的模型修正算例表明,采用该模型修正方法在噪声的干扰下仍然能够获得理想的修正结果,证明了方法的有效性. 展开更多
关键词 模型修正 频响函数 有限元法
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两端支承式输流管路的强迫振动分析 被引量:5
13
作者 孙志礼 于瀛 +1 位作者 赵千里 柴小冬 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期221-225,共5页
研究水平放置的两端支承式输流管路的强迫振动问题,将欧拉-伯努利梁模型视为管路的简化力学模型.利用格林函数法对无量纲的强迫振动微分方程进行推导,得到一般支承形式管路的格林函数,并最终得到挠度的一般表达式.在此基础上研究一端固... 研究水平放置的两端支承式输流管路的强迫振动问题,将欧拉-伯努利梁模型视为管路的简化力学模型.利用格林函数法对无量纲的强迫振动微分方程进行推导,得到一般支承形式管路的格林函数,并最终得到挠度的一般表达式.在此基础上研究一端固定、另一端弹性支承输流管路的振动响应,分别利用微分变换法和伽辽金法验证其正确性与准确性,并研究了集中载荷和分布载荷情况下的振动响应.利用该方法可以得到封闭的精确解,比其他数值方法具有较大的优势. 展开更多
关键词 输流管路 强迫振动 格林函数法 挠度响应 固有频率
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基于固定界面子结构模态的频响函数精确综合法 被引量:7
14
作者 应祖光 叶淑琴 金林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期132-133,共2页
提出基于固定界面子结构模态的双协调结构频响函数精确综合方法。首先用固定界面子结构的中高阶模态与精确剩余约束模态表达子结构频域位移;再利用界面力与位移的协调关系进一步消去界面自由度,建立双协调的精确缩聚变换;然后根据里兹法... 提出基于固定界面子结构模态的双协调结构频响函数精确综合方法。首先用固定界面子结构的中高阶模态与精确剩余约束模态表达子结构频域位移;再利用界面力与位移的协调关系进一步消去界面自由度,建立双协调的精确缩聚变换;然后根据里兹法,得到结构精确综合的频域运动方程与频响函数;最后通过数值结果验证该方法的综合能力与准确性。 展开更多
关键词 结构振动 频响函数 固定界面子结构 精确综合法
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基于频响函数的动车组构架传感器优化布置 被引量:11
15
作者 彭珍瑞 张楠 +1 位作者 殷红 董康立 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第2期402-407,414,共7页
为了实现传感器布置的位置和数量双重优化,提出了一种基于频率响应函数的传感器优化布置方法.首先,对结构进行模态分析并提取模态振型,计算结构的频率响应函数;然后,基于独立分量分析和K-均值聚类法优化传感器布置位置;最后,计算不同传... 为了实现传感器布置的位置和数量双重优化,提出了一种基于频率响应函数的传感器优化布置方法.首先,对结构进行模态分析并提取模态振型,计算结构的频率响应函数;然后,基于独立分量分析和K-均值聚类法优化传感器布置位置;最后,计算不同传感器数量对应的布置结果的Fisher信息矩阵及其熵,信息熵的极小值对应的传感器数量即为传感器布置最优的数量. CRH3型动车组构架传感器优化布置结果表明,传感器均布置在符合国际铁路联盟标准UIC615-4规定的所有工况下构架产生最大应力位置附近,并且布置结果可以使数量有限的传感器获得的信息量最大化. 展开更多
关键词 传感器优化布置 构架 频率响应函数 独立分量分析 K-均值聚类法 信息熵
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基于外贴压电材料的钢管混凝土界面缺陷检测 被引量:23
16
作者 蔡萍 许斌 周宇 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2015年第2期337-341,共5页
钢管混凝土构件在超高层建筑和超大跨桥梁中的应用日益广泛,其钢管对核心混凝土的有效约束是发挥其力学性能优势的关键,钢管内壁与核心混凝土的界面剥离将削弱约束效应进而对构件的承载力和延性等力学性能带来负面影响。该文利用力锤激... 钢管混凝土构件在超高层建筑和超大跨桥梁中的应用日益广泛,其钢管对核心混凝土的有效约束是发挥其力学性能优势的关键,钢管内壁与核心混凝土的界面剥离将削弱约束效应进而对构件的承载力和延性等力学性能带来负面影响。该文利用力锤激励钢管外壁,利用外贴于钢管外壁的压电陶瓷片作为传感器,通过对压电陶瓷监测波动信号在合适频段上的频响函数的分析,实现钢管混凝土构件界面剥离损伤监测。结果表明,提出的压电监测技术有效地识别了钢管混凝土构件的人工模拟和实际界面剥离缺陷,损伤指标对界面剥离缺陷敏感。 展开更多
关键词 压电陶瓷(PZT) 界面剥离损伤 力锤激励 波动分析法 频响函数 表面粘帖
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屏蔽室脉冲波屏蔽效能模型估计方法 被引量:3
17
作者 石立华 司卿 +2 位作者 张琦 张刘辉 郭东义 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期124-129,共6页
根据连续波条件下测得的屏蔽室屏蔽效能,采用相位重建、最佳逼近元法参数估计以及迭代修正算法,建立了屏蔽室脉冲波屏蔽效能的时域估计模型.该模型采用系统离散传递函数形式,可通过数字滤波估计出屏蔽室内脉冲波的响应波形和脉冲波峰值... 根据连续波条件下测得的屏蔽室屏蔽效能,采用相位重建、最佳逼近元法参数估计以及迭代修正算法,建立了屏蔽室脉冲波屏蔽效能的时域估计模型.该模型采用系统离散传递函数形式,可通过数字滤波估计出屏蔽室内脉冲波的响应波形和脉冲波峰值屏蔽效能.通过滤波器建模实验和脉冲磁场屏蔽实验,验证了该方法的有效性,为由屏蔽室连续波测量结果评估脉冲波响应提供了可行途径. 展开更多
关键词 屏蔽效能 频响函数 最佳逼近元法 相位估计
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固定谐振荷载作用下曲线轨道动力响应特性研究 被引量:3
18
作者 杜林林 刘维宁 +1 位作者 刘卫丰 马龙祥 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第20期233-239,247,共8页
将曲线轨道视为周期性离散支撑结构,根据周期性结构的振动特性,通过引入移动荷载作用下曲线轨道梁的数学模态以及广义波数,得出曲线轨道梁频域响应的级数表达,进而求解固定谐振荷载作用下曲线轨道梁平面外弯扭耦合振动的响应特性。通过... 将曲线轨道视为周期性离散支撑结构,根据周期性结构的振动特性,通过引入移动荷载作用下曲线轨道梁的数学模态以及广义波数,得出曲线轨道梁频域响应的级数表达,进而求解固定谐振荷载作用下曲线轨道梁平面外弯扭耦合振动的响应特性。通过计算不同频率固定谐振荷载作用下曲线轨梁的动力响应,可以求得曲线轨梁垂向位移频响特性。对单层离散点支撑轨道模型进行计算分析可知:曲线轨道梁一阶自振频率受扣件支点垂向支撑刚度、垂向支撑阻尼系数、扣件支点间距变化影响较大,扣件支点垂向支撑刚度增加时轨梁一阶自振频率提高,垂向支撑阻尼系数增加时轨梁一阶自振频率略有减少,扣件支点间距减小时轨梁一阶自振频率提高;扣件支点间距对曲线轨梁频响特性具有显著的影响,跨中处一阶pinned-pinned共振峰幅值及支点处反共振峰幅值随支点间距的增加而变大;曲线半径对地铁轨道轨梁垂向位移频响特性几乎没有影响。 展开更多
关键词 曲线轨道 弯扭耦合 周期结构 频响特性
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随机参数结构频率响应函数的分析 被引量:2
19
作者 张强 施凤英 刘建新 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期64-66,共3页
用Monte-Carlo法对一个和两个自由度随机结构的频响函数统计特性进行了研究。数值计算结果表明,对于单自由系统,考虑质量和刚度的随机将削弱频响函数的峰值;而在2个自由度的体系中,质量和刚度的小变异,会给频响函数带来大的突变,这是按... 用Monte-Carlo法对一个和两个自由度随机结构的频响函数统计特性进行了研究。数值计算结果表明,对于单自由系统,考虑质量和刚度的随机将削弱频响函数的峰值;而在2个自由度的体系中,质量和刚度的小变异,会给频响函数带来大的突变,这是按照灵敏度的方法所不能预示的,也是试验测试中应该引起注意的。 展开更多
关键词 随机结构 频响函数 Monte—Carlo法
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螺栓联接梁动力学模型及其参数辨识方法 被引量:2
20
作者 王伯平 翟敬宇 +2 位作者 孙伟 陈玉刚 韩清凯 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期4483-4491,共9页
针对处于悬臂态的螺栓联接梁,采用线性弯曲刚度和立方刚度等参数来表征该系统联接部位的非线性特性,结合边界条件和联接部位的连续性条件,建立其二自由度非线性动力学模型。采用多尺度法对该系统进行求解,获得其非线性频率响应函数。在... 针对处于悬臂态的螺栓联接梁,采用线性弯曲刚度和立方刚度等参数来表征该系统联接部位的非线性特性,结合边界条件和联接部位的连续性条件,建立其二自由度非线性动力学模型。采用多尺度法对该系统进行求解,获得其非线性频率响应函数。在非线性解的基础上,推导出系统的线性和非线性参数的表达式。以某悬臂螺栓联接梁为例,实测不同预紧力矩下的固有特性和响应特性,进而辨识出不同预紧力矩下该系统的线性和非线性参数。结果表明:本文提出的螺栓联接梁二自由度非线性模型以及相应的参数辨识方法具有合理性,螺栓联接梁具有典型的软式非线性特性。 展开更多
关键词 螺栓联接梁 非线性动力学模型 频率响应函数 多尺度法 参数辨识
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