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Vibration reliability analysis for aeroengine compressor blade based on support vector machine response surface method
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作者 高海峰 白广忱 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第5期1685-1694,共10页
To ameliorate reliability analysis efficiency for aeroengine components, such as compressor blade, support vector machine response surface method(SRSM) is proposed. SRSM integrates the advantages of support vector mac... To ameliorate reliability analysis efficiency for aeroengine components, such as compressor blade, support vector machine response surface method(SRSM) is proposed. SRSM integrates the advantages of support vector machine(SVM) and traditional response surface method(RSM), and utilizes experimental samples to construct a suitable response surface function(RSF) to replace the complicated and abstract finite element model. Moreover, the randomness of material parameters, structural dimension and operating condition are considered during extracting data so that the response surface function is more agreeable to the practical model. The results indicate that based on the same experimental data, SRSM has come closer than RSM reliability to approximating Monte Carlo method(MCM); while SRSM(17.296 s) needs far less running time than MCM(10958 s) and RSM(9840 s). Therefore,under the same simulation conditions, SRSM has the largest analysis efficiency, and can be considered a feasible and valid method to analyze structural reliability. 展开更多
关键词 VIBRATION reliability analysis compressor blade support vector machine response surface method natural frequency
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Stability analysis of the simplest Takagi-Sugeno fuzzy control system using circle criterion
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作者 Lu Hongqian Huang Xianlin +2 位作者 Gao X. Z. Ban Xiaojun Yin Hang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2007年第2期311-319,共9页
A frequency-domain-based sufficient condition is derived to guarantee the globally asymptotic stability of the simplest Takagi-Sugeno (T-S) fuzzy control system by using the circle criterion. The analysis is perform... A frequency-domain-based sufficient condition is derived to guarantee the globally asymptotic stability of the simplest Takagi-Sugeno (T-S) fuzzy control system by using the circle criterion. The analysis is performed in the frequency domain, and hence the condition is of great significance when the frequency-response method, which is widely used in the linear control theory and practice, is employed to synthesize the simplest T-S fuzzy controller. Besides, this sufficient condition is featured by a graphical interpretation, which makes the condition straightforward to be used. Comparisons are drawn between the performance of the simplest T-S fuzzy controller and that of the linear compensator. Two numerical examples are presented to demonstrate how this sufficient condition can be applied to both stable and unstable plants. 展开更多
关键词 T-S fuzzy controller Stability analysis Circle criterion frequency response method.
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变压器绕组频响电流信号带电检测中工频电流干扰抑制方法
3
作者 程养春 刘向东 +3 位作者 问耀文 张国瑞 何方明 李志超 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第10期4090-4100,I0044,共12页
将频响分析(frequency-response analysis,FRA)方法扩展应用到运行中变压器的绕组变形检测时,需采用线圈式电流传感器测量绕组高压出线端的高频响应电流。此时变压器工频负载电流对微安级高频响应电流的测量造成很大的干扰。基于输变电... 将频响分析(frequency-response analysis,FRA)方法扩展应用到运行中变压器的绕组变形检测时,需采用线圈式电流传感器测量绕组高压出线端的高频响应电流。此时变压器工频负载电流对微安级高频响应电流的测量造成很大的干扰。基于输变电变压器三相工频电流基本平衡的特点,该文建立一种由三相电流传感器并联而成的传感系统,取得较好的工频干扰抑制性能,可实现几百A工频电流下的μA级高频响应电流的测量。该系统的原理不同于现有滤波器概念,取得了滤波器难以达到的效果。理论分析抗工频干扰的机理和传感系统的传感特性,开展了实验室和现场试验验证;获得带电运行中110 kV变压器绕组的频响曲线,验证了利用线圈注入激励信号和测量变压器高压出线端电流响应信号来绘制绕组频响曲线,进而诊断运行中变压器绕组变形缺陷的可行性。 展开更多
关键词 抗干扰 电流传感器 频响分析 带电检测 电力变压器 绕组变形
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受简谐基础激励作用的结构频响拓扑优化
4
作者 周大为 张盛 +2 位作者 陈飙松 李云鹏 周昳鸣 《计算力学学报》 北大核心 2025年第3期346-352,共7页
研究了在简谐基础激励作用下的频响拓扑优化问题。首先,推导了结构在简谐基础激励作用下的动力学控制方程;其次,在人工变密度法的框架下基于伴随法推导了结构指定位置的频响振幅的灵敏度列式,并应用RAMP模型以抑制局部模态问题。在结构... 研究了在简谐基础激励作用下的频响拓扑优化问题。首先,推导了结构在简谐基础激励作用下的动力学控制方程;其次,在人工变密度法的框架下基于伴随法推导了结构指定位置的频响振幅的灵敏度列式,并应用RAMP模型以抑制局部模态问题。在结构响应分析和灵敏度计算环节使用广义模态截断扩增法(GMTAM)以兼顾计算成本与精度。通过典型数值算例验证了本文灵敏度列式的正确性,并进一步考虑一致与非一致两类基础激励情况下的拓扑优化问题,对拓扑优化模型进行了讨论,优化结果验证了提出方法的有效性。 展开更多
关键词 简谐基础激励 拓扑优化 频响振幅 灵敏度分析 广义模态截断扩增法(GMTAM)
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基于频响应函数曲率微分相关性分析的钢轨轨底裂纹检测方法
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作者 龙建兵 徐鸿 张斌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期98-102,共5页
[目的]目前基于振动特征的检测方法广泛应用于城市轨道交通结构系统损伤监测,但在实际应用中,结构的模态振型很难获取,需探究更有效的钢轨轨底裂纹检测方法。[方法]提出了一种基于频响应函数变化的轨底裂纹检测新方法。首先,利用SDOF(... [目的]目前基于振动特征的检测方法广泛应用于城市轨道交通结构系统损伤监测,但在实际应用中,结构的模态振型很难获取,需探究更有效的钢轨轨底裂纹检测方法。[方法]提出了一种基于频响应函数变化的轨底裂纹检测新方法。首先,利用SDOF(单自由度)系统来说明裂纹引起的动力特性的变化,采用皮尔逊相关系数(Pearson Correlation Coefficient)来分析未损坏和损坏系统之间的FRF(频响应函数)、FRFC(频率响应函数曲率)和FRFCD(频率响应函数曲率微分)值的相关关系。以存在裂纹的钢轨为研究对象,通过有限元仿真与频响试验相结合的方法,研究了裂纹尺寸与FRF、FRFC、FRFCD值的相关系数之间的关系。[结果及结论]当钢轨结构完好时,FRF、FRFC和FRFCD值的相关系数接近1。当钢轨裂纹发生时,随着裂纹深度的增加,无裂纹与有裂纹钢轨的FRF、FRFC、FRFCD值相关系数的绝对值从1趋近于0,且FRFCD值相关系数对裂纹的敏感性远高于FRF和FRFC值相关系数。基于FRFCD相关系数的裂纹识别方法不会将非裂纹结构误判为裂纹结构。 展开更多
关键词 城市轨道交通 钢轨裂纹 裂纹检测方法 相关性分析 频率响应
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高速铁路扣件状态不良动态响应诊断方法
6
作者 周梁琪 刘金朝 +1 位作者 徐晓迪 李忠艳 《振动工程学报》 北大核心 2025年第8期1739-1746,共8页
为解决传统高速铁路扣件状态诊断依赖于人工巡检的问题,提高扣件状态诊断的智能化,提出一种基于车辆动态响应数据,应用广义解调时频分析联合麻雀搜索算法优化支持向量机(sparrow search algorithm-support vector machine,SSA-SVM)的扣... 为解决传统高速铁路扣件状态诊断依赖于人工巡检的问题,提高扣件状态诊断的智能化,提出一种基于车辆动态响应数据,应用广义解调时频分析联合麻雀搜索算法优化支持向量机(sparrow search algorithm-support vector machine,SSA-SVM)的扣件状态诊断方法。利用安装在高速综合检测列车上的加速度传感器,采集扣件正常与失效区段的车辆振动响应信号,使用短时傅里叶变换与最大重叠离散小波包变换对信号数据进行预处理,获取频域信息与相位信息;利用广义解调时频分析方法分解信号,计算主要信息分量的有效值、能量贡献率和波长,作为扣件状态诊断的特征指标;联合SSA-SVM模型训练特征指标,用于构建分类模型。结果表明:该方法对高速铁路扣件状态诊断的准确率达到97.50%,SSA-SVM模型诊断效果优于其他方法,且使用多个评价指标验证其有效性和准确率能够满足实际应用的需求。 展开更多
关键词 扣件状态诊断 车辆动态响应 广义解调时频分析方法 SSA-SVM模型
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考虑钢轨扣件特性的动力稳定车作业效果分析
7
作者 陈太茂 王立华 +3 位作者 黄洪燚 王炯力 赵泽民 蒋维 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期281-286,292,共7页
[目的]为了研究动力稳定装置激振频率和钢轨扣件力学特性对动力稳定车的作业效果影响和影响显著性,以便为动力稳定车作业提供参考。[方法]基于多体系统动力学理论建立考虑钢轨扣件力学特性的动力稳定装置-轨道动力学模型,采用有限元的... [目的]为了研究动力稳定装置激振频率和钢轨扣件力学特性对动力稳定车的作业效果影响和影响显著性,以便为动力稳定车作业提供参考。[方法]基于多体系统动力学理论建立考虑钢轨扣件力学特性的动力稳定装置-轨道动力学模型,采用有限元的方法建立动力稳定装置-道床的刚柔耦合动力学仿真模型;以动力稳定装置激振频率﹑扣件横向刚度和扣件横向阻尼为研究因素,轨枕横向加速度响应为稳定作业效果评价指标,进行数值模拟分析得到动力稳定作业效果的影响因素的显著性。[结果及结论]随着动力稳定装置的激振力幅值增大,轨枕的横向位移与加速度均单调增大;当激振频率逐渐增大,轨枕的横向位移单调减小,横向加速度先减小再增大,得到动力稳定装置最佳激振频率范围为30~36 Hz;增大钢轨扣件横向刚度,轨枕横向加速度增大;增大钢轨扣件横向阻尼,轨枕横向加速度减小。基于响应面分析方法得到3个因素对轨枕横向加速度影响显著性的大小顺序为激振频率>扣件横向刚度>扣件横向阻尼。 展开更多
关键词 动力稳定车 动力稳定装置 激振频率 钢轨扣件横向刚度 钢轨扣件横向阻尼 响应面分析法
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FRA法检测电力变压器绕组变形的试验研究 被引量:10
8
作者 张海军 王曙鸿 刘艳琴 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期157-162,共6页
通过试验研究了频率响应分析法检测变压器绕组变形。首先分析了频率响应分析法检测变压器绕组变形的基本原理。建立了频率响应分析法试验平台,分析了影响频率响应分析法检测绕组变形结果的主要因素。结合相关系数法对两个典型算例变压... 通过试验研究了频率响应分析法检测变压器绕组变形。首先分析了频率响应分析法检测变压器绕组变形的基本原理。建立了频率响应分析法试验平台,分析了影响频率响应分析法检测绕组变形结果的主要因素。结合相关系数法对两个典型算例变压器绕组进行了变形诊断分析。通过对变压器的频率响应测试数据比较分析,结果表明了用频率响应分析法判断变压器绕组变形仍存在一定的局限性。 展开更多
关键词 电力变压器 绕组变形检测 频率响应分析法 相关系数法
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基于分片传递函数法的声振耦合
9
作者 金鹏飞 史治宇 向育佳 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期767-772,共6页
强耦合条件下,复杂系统的有限元分析受到自由度的影响计算成本高昂。虽然模态叠加技术能减少耦合系统的自由度,但基于忽略不同子系统间高阶模态和低阶模态耦合作用的假设,若使用非耦合模态可能导致收敛性差。基于无阻尼声振耦合方程,本... 强耦合条件下,复杂系统的有限元分析受到自由度的影响计算成本高昂。虽然模态叠加技术能减少耦合系统的自由度,但基于忽略不同子系统间高阶模态和低阶模态耦合作用的假设,若使用非耦合模态可能导致收敛性差。基于无阻尼声振耦合方程,本文采用分片传递函数法(Patch transfer function method,PTFM)将耦合面处理成一系列独立的分片,每个分片上所属单元节点值的平均值定义为分片传递函数,通过使用连续性关系计算耦合系统的分片传递函数。将耦合矩阵的求逆简化为源点到响应点的传递函数,可以快速计算耦合系统响应值。分别利用直接耦合法(Direct coupling method,DCM)和分片传递函数法计算板和空气声腔耦合模型,验证分片传递函数法的有效性,并讨论了分片传递函数的算法原理和计算误差。 展开更多
关键词 分片传递函数法 声振耦合 频率响应 有限元分析
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振动频响法与传统频响法在变压器绕组变形检测中的比较 被引量:36
10
作者 徐剑 邵宇鹰 +4 位作者 王丰华 姜益民 金之俭 饶柱石 傅坚 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期213-218,共6页
首先详细介绍了振动频响法(vibration frequency response analysis,VFRA)检测原理,并与传统频响法(frequency response analysis,FRA)进行了对比。然后对一台220 kV变压器绕组进行了多种人工故障设定,并利用振动频响法与传统频响法对... 首先详细介绍了振动频响法(vibration frequency response analysis,VFRA)检测原理,并与传统频响法(frequency response analysis,FRA)进行了对比。然后对一台220 kV变压器绕组进行了多种人工故障设定,并利用振动频响法与传统频响法对所设故障进行对比检测分析。试验结果表明,振动频响法相比传统频响法对绕组预紧力下降、垫块脱落、幅向轻微变形等故障具有更高的检测灵敏度。 展开更多
关键词 变压器绕组变形 振动频响分析 频响分析
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检测电力变压器绕组变形的扫频阻抗法研究 被引量:74
11
作者 刘勇 杨帆 +4 位作者 张凡 朱叶叶 汲胜昌 孙翔 傅晨钊 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第17期4505-4516,共12页
为了有效诊断变压器绕组变形,该文提出一种新型变压器状态检测方法——扫频阻抗法,并基于其基本理论,建立了一套变压器绕组变形测试系统,在深入探讨该测试系统的性能后,对正常和发生短路故障及局部凹陷故障的变压器进行了测量,理论分析... 为了有效诊断变压器绕组变形,该文提出一种新型变压器状态检测方法——扫频阻抗法,并基于其基本理论,建立了一套变压器绕组变形测试系统,在深入探讨该测试系统的性能后,对正常和发生短路故障及局部凹陷故障的变压器进行了测量,理论分析了发生故障后的扫频阻抗曲线变化情况。结果表明:扫频阻抗系统具有较高的测试重复性与稳定性,且其50 Hz处的阻抗值基本等于额定短路阻抗;较高的激励电压能够有效抑制空间噪声干扰;扫频阻抗曲线比频响曲线更为稳定和平滑,且在中高频段时两者呈现轴对称关系;绕组发生短路及凹陷故障的扫频阻抗曲线的差异极为明显,证明了扫频阻抗法用于变压器绕组变形检测的可行性。最后通过现场测试,验证了扫频阻抗法的有效性。 展开更多
关键词 变压器绕组变形 扫频阻抗法 短路阻抗法 频率响应分析法 现场测试
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基于扫频阻抗法的变压器匝间短路故障检测 被引量:9
12
作者 孙翔 何文林 +3 位作者 邱炜 刘勇 汲胜昌 杨帆 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期29-33,共5页
文中以一种新型变压器绕组检测方法——扫频阻抗法为理论依据,建立了试验室测试系统,并利用该系统对单相双绕组变压器进行了测试。其结果表明:扫频阻抗法能够有效反映变压器绕组分布式参数,且其测试结果在频率大于11.5 k Hz时与频响曲... 文中以一种新型变压器绕组检测方法——扫频阻抗法为理论依据,建立了试验室测试系统,并利用该系统对单相双绕组变压器进行了测试。其结果表明:扫频阻抗法能够有效反映变压器绕组分布式参数,且其测试结果在频率大于11.5 k Hz时与频响曲线呈现轴对称关系;短路故障会造成50 Hz处阻抗值与相关系数皆发生变化,且故障越严重,阻抗值与相关系数的变化越明显。 展开更多
关键词 频率响应分析法 短路阻抗法 扫频阻抗法 短路故障
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电力变压器轴向位移故障诊断方法 被引量:20
13
作者 鲁非 金雷 +2 位作者 阮羚 刘思维 刘毅 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期2916-2921,共6页
轴向位移故障是电力变压器常见故障之一,为此结合有限元模型与频率响应法,提出了一种基于“结构参数–电气参数–试验结果”诊断思路的电力变压器轴向位移故障诊断方法。基于实际变压器的结构尺寸及材料特性在Ansoft Maxwell中建立变压... 轴向位移故障是电力变压器常见故障之一,为此结合有限元模型与频率响应法,提出了一种基于“结构参数–电气参数–试验结果”诊断思路的电力变压器轴向位移故障诊断方法。基于实际变压器的结构尺寸及材料特性在Ansoft Maxwell中建立变压器有限元模型,计算了变压器主要电气参数(对地电容、饼间电容等),分析了不同轴向位移故障程度下电气参数的变化。为研究变压器绕组轴向位移故障对变压器频率响应曲线的影响,运用有限元模型中求解得到的电气参数,搭建了变压器等值电路模型。仿真了不同轴向位移程度下变压器的频率响应曲线的变化,结果表明:轴向位移故障会引起频率响应曲线在150 k Hz左右产生幅值变化,同时导致200-250 k Hz频率带及350-450 k Hz频率带上谐振峰的整体右移。仿真结果与现场试验表现出较好的一致性,因此,提出的故障诊断方法可以对现有判据进行补充,以提高变压器轴向位移故障诊断的准确度。 展开更多
关键词 电力变压器 故障诊断 有限元法 频率响应分析 轴向位移 绕组变形 谐振频率
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变压器套管容性故障对频响曲线的影响 被引量:12
14
作者 刘勇 梁笑尘 +4 位作者 汲胜昌 汪伟 秦睿 朱生鸿 孙涛 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期62-68,共7页
为了研究套管容性故障对频响曲线的影响,以频率响应分析法为理论基础,建立了检测变压器绕组变形的测试系统,以套管电容性故障为例,引入相关系数作为判据,对发生套管电容性故障的变压器进行测量,并从理论上分析了激励源位置分别为套管导... 为了研究套管容性故障对频响曲线的影响,以频率响应分析法为理论基础,建立了检测变压器绕组变形的测试系统,以套管电容性故障为例,引入相关系数作为判据,对发生套管电容性故障的变压器进行测量,并从理论上分析了激励源位置分别为套管导杆和末屏时的频响曲线变化情况。试验结果表明:频率为1kHz^1MHz时,通过导杆注入扫频信号得到的频响曲线对套管电容性故障并不敏感,基本不会发生改变;利用末屏注入信号时,该故障对频响曲线的影响较大,会出现频响曲线全频段的幅值升高,并在频率为1~25kHz时最为明显,使得相关系数出现较大偏差,造成对变压器绕组状态的误判,且该变化与绕组故障时的情况并不相同,具有较强的可辨识性。 展开更多
关键词 绕组变形 频率响应分析法 套管 电容性故障
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改进锤击法试验模态分析技术的研究 被引量:43
15
作者 刘军 高建立 +1 位作者 穆桂脂 谢文磊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期174-177,共4页
介绍了基于自主开发的信号采集分析系统(VTCL-DSP)、试验模态分析系统(VTCL-MDT)软件和以NI-USB9215A信号采集器、三向加速度传感器为核心的硬件而搭建的锤击法试验模态分析系统。引入了测量点响应矢量概念,采用定时长采集和变时基提取... 介绍了基于自主开发的信号采集分析系统(VTCL-DSP)、试验模态分析系统(VTCL-MDT)软件和以NI-USB9215A信号采集器、三向加速度传感器为核心的硬件而搭建的锤击法试验模态分析系统。引入了测量点响应矢量概念,采用定时长采集和变时基提取技术获取触发过程的激励力和响应信号。探讨了单点激励多点三向量响应模态试验分析方法来获得结构的完整模态振型的优点。给出了某SUV动力总成和某跑车白车身模态分析的应用实例,结果表明,系统具有较高的实用性,对试验模态的改进有推动作用。 展开更多
关键词 锤击法 模态分析 频率响应函数 变时基 动力总成
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几种判断变压器绕组变形的辅助方法 被引量:8
16
作者 姚森敬 陈忠东 曾德枝 《广东电力》 2005年第12期19-21,共3页
采用频率响应分析法检测运行中的变压器绕组变形是一种较灵敏的方法,近年来在全国得到广泛的应用,效果非常显著,但是,在判断分析事故方面仍缺乏相应的国家标准指导。为避免误判断造成的巨大损失,介绍了几种判断变压器绕组变形的辅助分... 采用频率响应分析法检测运行中的变压器绕组变形是一种较灵敏的方法,近年来在全国得到广泛的应用,效果非常显著,但是,在判断分析事故方面仍缺乏相应的国家标准指导。为避免误判断造成的巨大损失,介绍了几种判断变压器绕组变形的辅助分析方法,补充了频率响应分析法在判断绕组变形上的不足。 展开更多
关键词 变压器 频率响应分析法 绕组变形 辅助方法
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变压器绕组频率响应数据的图块频点分析法 被引量:26
17
作者 许渊 弓艳朋 +3 位作者 刘有为 马文媛 赵强 王文焕 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期91-97,共7页
频率响应分析法是诊断电力变压器绕组变形的重要方法。经验丰富的专业人员通过对频率响应数据图谱的定性分析,可以较准确地判断绕组变形。文中首先对频率响应数据的定性分析方法进行了总结;然后根据频率响应数据定性分析的特点,将数学... 频率响应分析法是诊断电力变压器绕组变形的重要方法。经验丰富的专业人员通过对频率响应数据图谱的定性分析,可以较准确地判断绕组变形。文中首先对频率响应数据的定性分析方法进行了总结;然后根据频率响应数据定性分析的特点,将数学形态学引入频率响应数据分析中,研究了频率响应数据幅值差异的量化分析方法,定义了频点域的概念,将频率响应数据的极值点分为匹配极值点、偏移极值点、缺失极值点和多出极值点,研究了频率响应数据极值点的量化分析方法;最后提出了频率响应数据的图块频点分析法,将频率响应数据图谱定性分析的要点用数学的方式表达出来,实现了对频率响应数据的量化分析。经过实例验证表明,该方法可以取得较好的诊断效果。 展开更多
关键词 变压器绕组变形 频率响应分析法 幅值差异 极值点对应 数学形态学 图块频点法
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电力变压器绕组变形的综合诊断法 被引量:26
18
作者 陈巧勇 任红 +1 位作者 罗平 王建强 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2011年第7期50-53,共4页
为准确判断电力变压器故障后的绕组变形情况,笔者探究了频响法、短路阻抗法和绕组电容法综合判断变压器绕组变形的依据和规律。通过对故障变压器的理论分析和计算,结合实际的吊罩结果,证实了此3种方法的有机结合有助于准确分析和判断变... 为准确判断电力变压器故障后的绕组变形情况,笔者探究了频响法、短路阻抗法和绕组电容法综合判断变压器绕组变形的依据和规律。通过对故障变压器的理论分析和计算,结合实际的吊罩结果,证实了此3种方法的有机结合有助于准确分析和判断变压器绕组变形程度。 展开更多
关键词 绕组变形 频响法 短路阻抗法 绕组电容法
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检测变压器绕组变形的扫频阻抗法原理及应用 被引量:14
19
作者 刘勇 汲胜昌 +3 位作者 梁笑尘 何文林 孙翔 邱炜 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2014年第3期85-88,93,共5页
为了有效减少变压器绕组变形诊断的误判率,提出了一种新型变压器绕组变形检测方法——扫频阻抗法,以该法为理论基础建立了一套变压器绕组变形测试系统,并对一台三相变压器进行了测试。结果表明:扫频阻抗曲线50 Hz处的阻抗值与短路阻抗... 为了有效减少变压器绕组变形诊断的误判率,提出了一种新型变压器绕组变形检测方法——扫频阻抗法,以该法为理论基础建立了一套变压器绕组变形测试系统,并对一台三相变压器进行了测试。结果表明:扫频阻抗曲线50 Hz处的阻抗值与短路阻抗法的测试值呈现较高的一致性;在频率为500 Hz~1 MHz时,扫频阻抗法具有频率响应分析法的测试特点,能够有效描述绕组等效电路模型极值点的变化;在整个频段中,扫频阻抗法都表现出很高的测试灵敏度和重复性,因此该方法是一种可行且有效的变压器绕组变形检测方法。 展开更多
关键词 绕组变形 扫频阻抗法 频率响应分析法 短路阻抗法
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扫频阻抗法检测变压器绕组匝间短路故障 被引量:13
20
作者 朱生鸿 秦睿 +4 位作者 杨萍 孙亚明 王斌 刘勇 梁笑尘 《绝缘材料》 CAS 北大核心 2014年第4期93-96,共4页
为有效提高对变压器绕组变形检测的准确性,以扫频阻抗法为理论基础,建立一套扫频阻抗法测试系统,并运用该系统对一台三相变压器进行测试分析。结果表明:扫频阻抗法结合了频率响应分析法和短路阻抗法的优点,对变压器绕组变形故障具有极... 为有效提高对变压器绕组变形检测的准确性,以扫频阻抗法为理论基础,建立一套扫频阻抗法测试系统,并运用该系统对一台三相变压器进行测试分析。结果表明:扫频阻抗法结合了频率响应分析法和短路阻抗法的优点,对变压器绕组变形故障具有极高的灵敏度,能够有效减少对绕组变形的误判。 展开更多
关键词 绕组变形 扫频阻抗法 频率响应分析法 短路阻抗法
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