-
题名框架型深路堑支挡结构计算及支护效果对比分析
被引量:3
- 1
-
-
作者
李鲲
-
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2013年第6期34-38,共5页
-
文摘
研究目的:以哈尔滨西客运站工程实施为基础,提出一种新型深路堑支护结构———框架型桩板墙,并与灌注桩连续墙支护结构进行结构计算及对比分析,探讨框架型桩板墙在受力、变形和稳定性方面与常规支护结构的区别。研究结论:(1)框架型桩板墙通过横撑将支挡结构连接成一个整体,形成框架型整体空间结构。(2)框架型桩板墙结构受力均匀、整体变形协调,稳定性高,可以实现常规结构难以达到的支挡高度,且对周围建筑的影响较小,可以大幅减少征地拆迁。(3)与常规支护结构相比,框架型桩板墙结构对保证复杂环境下深路堑的稳定性有很好的作用,对路堑两侧土体的水平位移和路堑基地的上隆位移都能起到较好的约束作用,并能够较为有效地阻止路堑发生滑坡失稳,确保路堑整体结构的稳定。(4)研究成果可应用于超高支挡要求的路堑支挡工程以及环境复杂的城市地区、狭窄不利的场地等条件下的铁路、公路修建,对相应的铁路工程规划和建设有很强的借鉴和推广意义。
-
关键词
新支护结构
框架型桩板墙
高速铁路
钻孔灌注桩支护
对比分析
-
Keywords
new - type retaining structure
frame - type pile plater wall
high - speed railway
retaining of boring pile
comparative analysis
-
分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名框架型深路堑桩板挡土墙计算研究及工程应用
被引量:2
- 2
-
-
作者
李鲲
-
机构
中南大学
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2016年第6期35-38,71,共5页
-
文摘
研究目的:基于周边城市建筑及环境对道路工程修建的影响以及对支挡结构的高度、安全可靠性等方面的要求,研究提出了包括多个锚固桩、横撑,并通过横撑固定连接,从而形成整体"框架型深路堑桩板挡土墙"新型结构。计算研究采用解析方法及有限元软件分别对框架式桩板挡土墙进行二维整体稳定性和三维整体稳定性的模拟计算,并对不同计算方式的计算结果进行对比分析以确保计算结果的可靠性。研究结论:(1)框架式H型桩板挡土墙在对应桩体锚固点的路基下部采用和桩体现浇固定连接方式设置了横撑,增加了结构的整体性和安全性;(2)结构横撑承担了部分弯矩、剪力和轴力,减轻了桩体的负担并限制了桩板结构向堑内的水平向变形,横撑同"埋入式桩板结构地基处理"的结合设置有效地控制了路基的沉降,提高了地基承载力;(3)新结构应用于岩土工程领域,实现了土质条件下的超高支挡,可确保工程稳定,社会效益及经济效益明显。
-
关键词
新支护结构
框架型桩板挡土墙
深路堑
计算研究
工程应用
-
Keywords
new retaining structure
frame pile -slab retaining wall
deep cutting
calculation study
practicalapplication
-
分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名刚架桩板式挡土墙受力分析及应用研究
被引量:3
- 3
-
-
作者
张宗堂
-
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2017年第10期66-69,共4页
-
文摘
针对传统桩板式挡土墙采用人工开挖桩井,工效低、施工安全风险大,锚固段无基岩或坚硬地层时桩身截面尺寸大、锚固段长、不经济等不足,提出一种新型的刚架桩板式挡土墙,该挡土墙由双排钢筋混凝土灌注桩、桩顶冠梁刚性连接、前排桩预留连接钢筋与布设的钢筋网连成整体浇筑挡土板组成。通过对刚架桩板式挡土墙的受力分析,给出此新型支挡结构的设计思路和方法;通过3处采用刚架桩板式挡土墙的工程实例与传统桩板式挡土墙的对比分析,说明刚架桩板式挡土墙在技术和经济方面具有明显的优势。
-
关键词
刚架桩板式挡土墙
受力分析
工程实例
经济对比
-
Keywords
Rigid frame pile retaining wall
Stress analysis
Engineering case
Economic comparison
-
分类号
U213.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名抗滑刚架桩挡墙的设计与应用
被引量:1
- 4
-
-
作者
尉学勇
蔡庆娥
刘卫民
夏旺民
-
机构
长安大学公路学院
西安中交公路岩土工程有限责任公司
-
出处
《水文地质工程地质》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期68-73,共6页
-
文摘
对于滑面较深、推力较大的滑坡,抗滑刚架桩上设置挡墙会显著地减小抗滑刚架桩长径比,故抗滑刚架桩挡墙将会越来越广泛地应用于滑坡治理工程中。在文克尔弹性地基理论的基础上,本文采用有限差分法推导了抗滑刚架桩挡墙的计算公式。所提出的计算方法已应用于工程实际中,取得了良好效果。还明确了抗滑刚架桩挡墙的适用条件。通过与抗滑刚架桩的对比分析,得出了一些有益的结论,比如在相同的条件下,抗滑刚架桩挡墙的位移约是抗滑刚架桩的55%。
-
关键词
刚架桩
挡墙
差分法
滑坡
-
Keywords
frame pile
retaining wall
difference method
landslide
-
分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名特大型溶洞隧道综合处治方案及施工技术
被引量:29
- 5
-
-
作者
王少辉
陈兆
蒋冲
隆海健
刘霖
彭晓琳
沙策
-
机构
中交一公局第一工程有限公司
湖南省交通规划勘察设计院
中南大学资源与安全工程学院
-
出处
《隧道建设》
北大核心
2017年第6期748-752,共5页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(51074178
51678570)
湖南省交通科技项目(201524)
-
文摘
为解决岩溶地区公路隧道修建过程中特大型溶洞难跨越的问题,采用理论与现场相结合的方法,综合考虑特大型溶洞的特点与处治难点,提出采用"承载桩基-纵横框架梁板-钢筋混凝土挡墙"组合处治结构与洞渣回填综合处治的方案,在此基础上建立一套以回填为基础、自下而上交叉施工处治结构的施工方法,并提出洞渣回填、承载桩基、纵横框架梁板结构及钢筋混凝土挡墙结构施工等关键技术。现场施工实践证明,该溶洞处治效果良好,能保证隧道施工安全与结构安全。
-
关键词
那丘隧道
特大型溶洞
承载桩基
纵横框架梁板结构
钢筋混凝土挡墙
洞渣回填
-
Keywords
Naqiu Tunnel
super-large karst cave
bearing pile foundation
vertical and horizontal frame-beam-plate structure
reinforced concrete retaining wall
slag backfilling
-
分类号
U457
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-