大口径炮弹增程技术对固体推进剂的要求 被引量：11

1

作者 李上文 赵凤起 +1 位作者 罗阳 陈沛 《火炸药学报》 EI CAS CSCD 2003年第3期20-23,共4页

大口径炮弹增程技术的发展,使常规火炮射程产生了新的飞跃,增程炮弹将成为21世纪弹药发展的新宠。本文从底排增程、火箭助推增程和冲压发动机增程3个方面对此技术进行了简要介绍,并分别探讨了作为炮弹增程技术支撑的各种固体推进剂(底... 大口径炮弹增程技术的发展,使常规火炮射程产生了新的飞跃,增程炮弹将成为21世纪弹药发展的新宠。本文从底排增程、火箭助推增程和冲压发动机增程3个方面对此技术进行了简要介绍,并分别探讨了作为炮弹增程技术支撑的各种固体推进剂(底排推进剂、火箭推进剂和贫氧推进剂)对其性能的特殊要求。 展开更多

关键词 增程炮弹 固体推进剂 底排增程 火箭助推增程 冲压发动机增程 底排药剂 贫氧推进剂

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火箭增程发动机点火时间精度对弹丸射程的影响 被引量：3

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作者 刘鹏 王雨时 +3 位作者 闻泉 马跃鹏 张志彪 刘锦春 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2015年第5期99-102,106,共5页

为了确定点火具点火时间的精度要求,并进一步选择点火具定时技术原理,应用火箭增程弹质点外弹道学理论,解算了火箭增程弹外弹道质心运动微分方程组,得到了射程随火箭增程发动机点火时间和射角变化的规律。火箭增程弹点火具点火时间精度... 为了确定点火具点火时间的精度要求,并进一步选择点火具定时技术原理,应用火箭增程弹质点外弹道学理论,解算了火箭增程弹外弹道质心运动微分方程组,得到了射程随火箭增程发动机点火时间和射角变化的规律。火箭增程弹点火具点火时间精度越高,弹丸射程散布就越小,近似呈线性关系。以155 mm口径加榴炮底排-火箭复合增程弹为例,点火具点火时间精度在±1 s以下时有可能满足弹丸最大射程精度要求;而在±1 s以上时,难以满足弹丸最大射程精度要求。点火具宜优先采用电子定时技术原理。 展开更多

关键词 底排-火箭复合增程弹 计算机仿真 设计指标 点火具 精度 射程散布

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镁合金可燃内衬对底排药柱动态形变及燃烧稳定性的影响研究 被引量：1

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作者 牛公杰 钱建平 +3 位作者 钱立新 武智慧 曹成壮 李定鹏 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期234-241,共8页

为了解决复合底排药剂在发射过程中出现的药柱破碎、燃烧失稳等问题,提出了在底排药柱内腔直接加装一种具有短暂性结构保护和辅助燃烧作用的镁合金可燃内衬的防护、助燃措施。利用ABAQUS软件建立了底排药柱在极端工况条件下有、无可燃... 为了解决复合底排药剂在发射过程中出现的药柱破碎、燃烧失稳等问题,提出了在底排药柱内腔直接加装一种具有短暂性结构保护和辅助燃烧作用的镁合金可燃内衬的防护、助燃措施。利用ABAQUS软件建立了底排药柱在极端工况条件下有、无可燃内衬时的发射过程有限元仿真分析模型,并进行了动态射击对比验证试验。仿真分析表明:可燃内衬能够有效防止底排药柱过度变形。动态射击对比验证试验结果表明:加装可燃内衬后,弹丸平均初速提高4.97 m/s;同时,底排药柱点火燃烧的一致性和稳定性均有所提高。 展开更多

关键词 兵器科学与技术 底排增程技术 底排药柱 动态形变 结构完整性 燃烧稳定性 镁合金可燃内衬

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侧倾底凹结构对火炮弹丸阻力的影响 被引量：3

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作者 陆海波 高洁 《兵器装备工程学报》 CAS 北大核心 2019年第6期5-9,共5页

建立了火炮底凹弹丸的数值计算模型,基于Navier-Stokes方程对底凹弹的超声速绕流流场进行了求解,得到了弹丸的流场参数与阻力系数,探讨了不同底凹侧壁倾斜角度对底凹结构减阻性能的影响。研究发现:就提高弹丸底压以减小其气动阻力而言,... 建立了火炮底凹弹丸的数值计算模型,基于Navier-Stokes方程对底凹弹的超声速绕流流场进行了求解,得到了弹丸的流场参数与阻力系数,探讨了不同底凹侧壁倾斜角度对底凹结构减阻性能的影响。研究发现:就提高弹丸底压以减小其气动阻力而言,带有“收缩角”的底凹结构优于传统的圆柱状底凹结构;底凹结构的“收缩角”存在最优值。 展开更多

关键词 弹药增程 火炮 底凹结构 气动阻力 数值优化

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底排火箭复合增程弹射程影响因素及其规律性研究 被引量：2

5

作者 钱建平 李铁鹏 宋成俊 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第4期129-131,共3页

文中结合底排火箭复合增程弹的弹道特性和火箭增程效率影响因素的分析,分别计算了火箭工作特征参量(火箭点火时间、火箭增速)、弹丸初始参量(发射角、质量、初速)等因素的变化对复合增程弹射程的影响规律。计算结果所揭示的规律性对底... 文中结合底排火箭复合增程弹的弹道特性和火箭增程效率影响因素的分析,分别计算了火箭工作特征参量(火箭点火时间、火箭增速)、弹丸初始参量(发射角、质量、初速)等因素的变化对复合增程弹射程的影响规律。计算结果所揭示的规律性对底排火箭复合增程弹的工程研制具有较好的应用价值。 展开更多

关键词 底排火箭复合增程弹 影响因素 增程效能

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烟火型排气剂的配方及减阻增程研究 被引量：1

6

作者 郝建春 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期71-73,77,共4页

提出了用烟火剂作弹丸增程底部排气剂的性能要求 ,并进行了配方设计和风动底阻减阻试验 ,用于某 1 2 2 m m榴弹上的结果 。

关键词 烟火型排气剂 配方 榴弹 烟火剂 底部排气剂 底阻降低 弹丸增程

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喷咀轴向位置对复合增程弹气动特性的影响

7

作者 谭献忠 丁则胜 +1 位作者 陈少松 徐琴 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期142-145,共4页

底排-火箭复合增程弹分置式布局,即底排装置设置在弹底,火箭助推装置设置在弹丸前端的弧形段部分,是一种特别适合于子母弹的先进布局方式。文中对火箭喷咀轴向位置的变化对分置式结构底排-火箭复合增程弹气动特性影响进行了风洞实验研... 底排-火箭复合增程弹分置式布局,即底排装置设置在弹底,火箭助推装置设置在弹丸前端的弧形段部分,是一种特别适合于子母弹的先进布局方式。文中对火箭喷咀轴向位置的变化对分置式结构底排-火箭复合增程弹气动特性影响进行了风洞实验研究。实验Ma数为2.0和3.0,迎角为0°～6°,喷流压力比为0～189.6,喷流介质为冷空气,喷咀倾角30°,喷咀数量4个,喷咀轴向位置有三种,分别位于弹丸肩部、头部弧形段和圆柱部。实验研究结果表明:喷流后喷咀轴向位置位于弹丸肩部时弹丸阻力系数和俯仰力矩系数下降幅度最大,而升力系数及压心系数增加幅度最大,底阻增加幅度最小,是最有利于飞行的一种布局方式。 展开更多

关键词 底排-火箭复合增程弹 喷咀轴向位置 风洞实验 气动特性影响

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底排-火箭复合增程弹火箭助推发动机喷管设计研究 被引量：3

8

作者 王茂余 王志军 吴国东 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第4期201-203,共3页

针对底排-火箭复合增程榴弹,进行了助推火箭发动机喷管设计。依据喷管的工作条件进行了喷管型面设计、喷管热防护设计,分析了喷喉比对推力的影响。结果表明在喷喉尺寸固定且在喷口强度允许的条件下,喷口直径越大越有利于提高火箭发动机... 针对底排-火箭复合增程榴弹,进行了助推火箭发动机喷管设计。依据喷管的工作条件进行了喷管型面设计、喷管热防护设计,分析了喷喉比对推力的影响。结果表明在喷喉尺寸固定且在喷口强度允许的条件下,喷口直径越大越有利于提高火箭发动机的推力。经射击试验证明文中所述对增程弹火箭助推发动机喷管设计具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 底排 火箭助推 复合增程 喷管

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底排—火箭工作时序参数的正交计算设计 被引量：1

9

作者 李铁鹏 钱建平 +1 位作者 李月洁 张冰凌 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2003年第1期59-61,64,共4页

文中进行了底排—火箭复合增程弹工作时序参数正交试验设计的直观分析与方差分析,揭示了每个参数对射程计算的影响趋势,为进一步确定底排—火箭工作时序参数值的最佳匹配组合奠定了理论基础。

关键词 工作时序 底排-火箭复合增程弹 正交设计 Taguchi参数设计

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某复合增程弹底排船尾碎裂原因探析及对策

10

作者 赵丽俊 毛亮 +2 位作者 赵国伟 王连义 邸建国 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期110-113,共4页

为探寻某复合增程弹底排船尾碎裂的原因,对回收弹体、底排船尾残骸及同批次弹体和回收的底排船尾的力学特性进行检测,复查试验用弹体和底排船尾的力学特性参数。对发射时底排药柱的受力情况进行分析,并建立药柱强度的计算方法。结果表明... 为探寻某复合增程弹底排船尾碎裂的原因,对回收弹体、底排船尾残骸及同批次弹体和回收的底排船尾的力学特性进行检测,复查试验用弹体和底排船尾的力学特性参数。对发射时底排药柱的受力情况进行分析,并建立药柱强度的计算方法。结果表明,底排船尾碎裂是由于底排药柱与船尾之间存在空隙,发射时出现受力不均而导致强度不足所致;通过填充柔性体可以解决。 展开更多

关键词 复合增程弹 底排船尾 碎裂 底排药柱

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基于药柱变燃速燃烧的底排减阻增程方法

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作者 张竹伟 张领科 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第11期925-931,共7页

为了深入研究底部排气弹减阻增程的特性,进一步提高弹丸的射程。针对国内某155 mm底排弹,建立了不同燃速燃烧的底排药柱、变燃速燃烧的包覆药柱和药柱包覆层位置的变化三种情况下的燃烧模型,模型中引入了燃速改变系数,并通过数值计算分... 为了深入研究底部排气弹减阻增程的特性,进一步提高弹丸的射程。针对国内某155 mm底排弹,建立了不同燃速燃烧的底排药柱、变燃速燃烧的包覆药柱和药柱包覆层位置的变化三种情况下的燃烧模型,模型中引入了燃速改变系数,并通过数值计算分析了其对底排弹减阻和增程的影响。结果表明,当燃速改变系数从0.7增加到1.2时,底排工作时间减少27.08 s,射程减少1.16 km,增程率减少3.86%;变燃速燃烧的药柱在内层采用高燃速燃烧,外层采用低燃速燃烧的增程率可达32.33%;对药柱分层燃烧位置优化后,在距药柱内环约1/4处有最佳射程39.76 km。因此,可以通过寻求底排药柱最优的分层位置,采用变燃速燃烧的方法来改善底排弹减阻增程特性,且这种方法具有普遍适用性。 展开更多

关键词 底部排气弹 底排药柱 可变燃速 减阻 增程

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某海炮复合增程炮弹底排药工作异常原因解析 被引量：1

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作者 付朝新 韩长青 +2 位作者 乔华 杨雨 王振旭 《四川兵工学报》 CAS 2015年第4期7-10,共4页

某海炮复合增程弹在系统试验中出现发射出炮口后底排破碎掉药、工作异常现象,导致射程偏近,通过对底排药、发射装药系统、底排装置、底排火箭结构匹配等层层系列排查、对比分析,找到了导致复合增程弹底排药异常工作的影响因素,改进后通... 某海炮复合增程弹在系统试验中出现发射出炮口后底排破碎掉药、工作异常现象,导致射程偏近,通过对底排药、发射装药系统、底排装置、底排火箭结构匹配等层层系列排查、对比分析,找到了导致复合增程弹底排药异常工作的影响因素,改进后通过高低常温大样本量发射考核,异常现象消除,彻底解决了底排药发射后异常工作的故障,提高了复合增程弹使用可靠性。 展开更多

关键词 复合增程 底排药 底排装置 火箭喷管 底排异常

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