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兼顾平抑风电波动和补偿预测误差的混合储能容量经济配比与优化控制 被引量:49
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作者 石涛 张斌 +5 位作者 晁勤 刘杰 王一波 陈哲 王境彪 殷志敏 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期477-483,共7页
提出了一种将超出误差占比频重法与三维空间寻优法相结合,确定混合储能容量最佳经济配比的新方法。制定了一种基于超出误差积分面积法和四宫控制判据的混合储能控制策略,实现了兼顾平抑风电波动和补偿预测误差的目标。首先制定兼顾抑制... 提出了一种将超出误差占比频重法与三维空间寻优法相结合,确定混合储能容量最佳经济配比的新方法。制定了一种基于超出误差积分面积法和四宫控制判据的混合储能控制策略,实现了兼顾平抑风电波动和补偿预测误差的目标。首先制定兼顾抑制风电波动和补偿风电预测误差的混合储能综合控制目标域;然后采用概率统计法分析需补偿误差的概率分布特征,并依据超出误差的占比频重,确定能量型和功率型储能容量;兼顾风电补偿度、储能寿命(充放电次数)及经济性,采用多维分析法进行混合储能容量最佳配比;其次采用超出误差积分面积法,并考虑最大充放电功率限制,制定混合储能四宫控制判据,进行充放电控制策略研究;最后通过某148.5 MW风电场进行实例验证,结果表明,能量型和功率型混合储能容量最佳经济配比为4:1时,风电预测误差限制在?15%以内和风电波动限制在?20%以内的概率从63.8%提高到91.2%,弃风量降低19.8%,热备用量降低45.2%。 展开更多
关键词 风电短期预测 混合储能 超出误差占比频重法 多维空间寻优法 容量经济配比 超出误差积分面积法 四宫控制判据 优化控制策略
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民航飞行员超限行为评价方法研究 被引量:6
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作者 汪磊 高杉 +1 位作者 张静怡 孙惠 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期695-700,共6页
为了客观评价航线飞行员安全操作水平,基于M航空公司B737-800机型飞行品质监控项目及标准,统计2014—2017年各飞行阶段中超限事件发生频次,结合专家访谈,对评价体系进行优化,最终得到7项评价指标。针对倾向超限的现象,采用百分位法划分... 为了客观评价航线飞行员安全操作水平,基于M航空公司B737-800机型飞行品质监控项目及标准,统计2014—2017年各飞行阶段中超限事件发生频次,结合专家访谈,对评价体系进行优化,最终得到7项评价指标。针对倾向超限的现象,采用百分位法划分倾向超限等级,结合M公司飞行品质监控项目评价标准,引入熵权物元法建立航线飞行员超限评价模型。采集M航空公司飞行大队26位飞行员384个航班的QAR数据,应用该评价模型进行分析。结果表明,26名飞行员的飞行安全操作水平均为良好,与实际情况基本符合,但是对于特征值偏高的飞行员,应当加强关注和训练。 展开更多
关键词 安全管理工程 QAR数据 超限行为 人因失误 熵权物元法 飞行安全
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