考虑碳捕集机组深度调峰的虚拟电厂低碳经济调度

1

作者 高兵 王进 +2 位作者 张孝跃 赵书豪 张大发 《现代电力》 北大核心 2025年第3期451-458,共8页

在风电大规模并网背景下,针对火电机组调峰性能不足以及深度调峰低碳经济效益较差的问题,提出考虑碳捕集机组深度调峰的虚拟电厂低碳经济调度方法。首先构建考虑机组负荷率和补偿机制的碳捕集机组深度调峰成本模型,分析综合灵活运行的... 在风电大规模并网背景下,针对火电机组调峰性能不足以及深度调峰低碳经济效益较差的问题,提出考虑碳捕集机组深度调峰的虚拟电厂低碳经济调度方法。首先构建考虑机组负荷率和补偿机制的碳捕集机组深度调峰成本模型,分析综合灵活运行的碳捕集机组优越的调峰性能和低碳效益。然后构建以运行成本最小为目标的虚拟电厂低碳经济调度模型,最后通过多场景下的调度结果分析调峰辅助服务、碳捕集机组不同运行方式、电转气联合运行对系统的影响,结果表明所提方案可有效缓解调峰压力,提升系统低碳性和经济性,并促进风电消纳。 展开更多

关键词 虚拟电厂 深度调峰 碳捕集 综合灵活运行方式 经济调度 低碳

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降低社会物流成本研究 被引量：13

2

作者 丁俊发 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2024年第7期3-14,共12页

物流是实体经济的“筋络”,连接生产与消费、内贸与外贸。有效降低社会物流成本是增强产业核心竞争力、提升经济运行效率的重要举措。当前我国社会物流成本较高,这是我国经济结构、物流业水平、供应链水平、市场效率等因素综合作用的结... 物流是实体经济的“筋络”,连接生产与消费、内贸与外贸。有效降低社会物流成本是增强产业核心竞争力、提升经济运行效率的重要举措。当前我国社会物流成本较高,这是我国经济结构、物流业水平、供应链水平、市场效率等因素综合作用的结果:一方面,我国服务业占比低,工业占比高,且多数产品附加值较低,不利于物流费用的降低和产品所对应GDP的增加,影响社会物流总费用与GDP比率的降低;另一方面,我国综合运输体系尚未完全建立,社会库存量大周转慢,物流基础设施不完善且投入不足,物流服务运作主体仍有缺陷,税费高且不统一,产学研一体化体系尚未形成,行业协会合作欠缺,不利于科技赋能和物流业水平、供应链水平、市场效率提升,导致保管和管理费用居高不下,影响社会物流总费用与GDP比率的降低。社会物流成本是国家经济社会发展成本重要的组成部分,通常包括运输成本、保管成本、管理成本三个部分。降低社会物流成本是一项系统工程,切忌单纯从物流看物流,要着眼国民经济全局,通过发展新质生产力、改造物流供应链、推动物流业数智化转型、提升产业链供应链现代化水平、深化市场化改革,着力降低经济结构性物流成本、组织模式性物流成本、运行性物流成本、管理制度性物流成本,四者缺一不可。其中,发展新质生产力、推动物流业进行供应链改造和数智化升级,是降低社会物流成本的必由之路;打造创新力更强、附加值更高、更安全可靠的产业链供应链,是降低物流成本的根本之策;促进物流与供应链制度型开放、深化供给侧结构性改革、构建物流统一大市场,是降低物流成本的制度性保障。此外,还要加强物流与供应链绩效考核,增强物流成本核算意识。 展开更多

关键词 社会物流成本 经济结构性成本 组织模式性成本 物流运行性成本 管理制度性成本

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宽负荷运行燃煤电站不同脱碳模式热经济性对比

3

作者 马雲腾 许诚 +1 位作者 李林聪 辛团团 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1137-1143,1152,共8页

提出了3种不同发电功率和CO_(2)捕集率约束条件下的碳捕集燃煤电站脱碳运行模式,并对采用这3种脱碳运行模式下的某典型600 MW燃煤电站进行了热经济性分析,获得燃煤电站在不同应用场景(电价、煤价及碳税)下的最佳脱碳运行方法。结果表明... 提出了3种不同发电功率和CO_(2)捕集率约束条件下的碳捕集燃煤电站脱碳运行模式,并对采用这3种脱碳运行模式下的某典型600 MW燃煤电站进行了热经济性分析,获得燃煤电站在不同应用场景(电价、煤价及碳税)下的最佳脱碳运行方法。结果表明:采用功率不变运行模式对燃煤电站的能耗惩罚最小,但不能在全工况满足严格碳捕集率的要求;对于功率降低模式和功率不变模式,当上网电价低于0.371元/(kW·h)或煤价高于758.94元/t时,采用功率降低模式的额外经济收益更高;当电价在0.371~0.407元/(kW·h)或煤价在682.45~758.94元/t时,需根据机组的运行负荷选择合适的运行模式,当电价高于0.407元/(kW·h)或煤价低于682.45元/t,且机组负荷低于93%时,功率不变模式具有较高的收益。 展开更多

关键词 脱碳运行模式 宽负荷 热经济性 碳捕集

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节能型变压器节能运行方式的探讨 被引量：37

4

作者 单晓红 曾令通 王亚忠 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期104-106,共3页

用列表分析法,对SH11、S11、S9三种节能变压器的损耗参数、在节能运行方式下的效率和最佳负荷率及不同运行方式下的效率和损耗进行了分析比较,得出了节能型变压器经济运行区和"大马拉小车"的判据,并对新建配变的选型提出了建... 用列表分析法,对SH11、S11、S9三种节能变压器的损耗参数、在节能运行方式下的效率和最佳负荷率及不同运行方式下的效率和损耗进行了分析比较,得出了节能型变压器经济运行区和"大马拉小车"的判据,并对新建配变的选型提出了建议,本文分析的结果对节能变压器真正实现经济运行有参考价值。 展开更多

关键词 节能型变压器 节能运行方式 经济运行区 判据 大马拉小车 效率

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不同运行调度模式下微网经济运行对比分析 被引量：41

5

作者 陈洁 杨秀 +1 位作者 朱兰 张美霞 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期106-113,共8页

为了对比分析不同运行调度模式对微网经济运行的影响,在考虑微源同时提供有功和无功功率的基础上,提出了计及制热收益的热电联产型微网系统经济运行优化模型。以一个包含风、光、储、微型燃气轮机、燃料电池以及热电负荷的具体微网为例... 为了对比分析不同运行调度模式对微网经济运行的影响,在考虑微源同时提供有功和无功功率的基础上,提出了计及制热收益的热电联产型微网系统经济运行优化模型。以一个包含风、光、储、微型燃气轮机、燃料电池以及热电负荷的具体微网为例,提出了不同运行调度模式下的经济调度策略,运用改进遗传算法优化了考虑实时电价的并网运行方式下各微源的有功和无功出力,并对比分析了微网与外网交互功率的约束以及不同运行调度模式对经济调度的影响。仿真结果表明微网可与外网自由双向交换功率的模式更具有经济优势,验证了所提模型、策略和算法的有效性。 展开更多

关键词 微网 经济运行 运行调度模式 调度策略 遗传算法 热电联产 网架结构 模型

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10kV配电变压器经济运行方式的可行性及经济性分析 被引量：16

6

作者 王建元 赵新 +2 位作者 张丽娣 张彦红 张弼弛 《水电能源科学》 北大核心 2012年第5期164-166,共3页

针对农村和城市小区的变压器长时间处于空载和轻载状态导致损耗增大的问题,提出了一种变压器组优化经济运行方案。以变压器实时负荷为主要控制参量优化组合变压器组的投切运行,采用电压互感器取能方案解决配电线路停运后变压器高低压侧... 针对农村和城市小区的变压器长时间处于空载和轻载状态导致损耗增大的问题,提出了一种变压器组优化经济运行方案。以变压器实时负荷为主要控制参量优化组合变压器组的投切运行,采用电压互感器取能方案解决配电线路停运后变压器高低压侧断路器操作机构的取能问题(冷启动),保证了供电的及时性和变压器的自动投切。并以某小区变电箱内两台变压器组为例,定量分析了优化运行的经济效益,最后通过数字仿真验证了所提方案的可行性。 展开更多

关键词 配电变压器 运行方式 可行性 经济性 损耗

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基于微电网的电动汽车换电站运营策略 被引量：25

7

作者 苗轶群 江全元 曹一家 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2012年第15期33-38,100,共7页

提出了一种基于微电网的电动汽车换电站运营模式,建立了换电站充放电模型。根据换电站内充放电装置和电池组的约束,结合含有风电、光伏、燃料电池、微型燃气轮机、柴油发电机等电源的微电网,提出了含电动汽车换电站的微电网优化调度策略... 提出了一种基于微电网的电动汽车换电站运营模式,建立了换电站充放电模型。根据换电站内充放电装置和电池组的约束,结合含有风电、光伏、燃料电池、微型燃气轮机、柴油发电机等电源的微电网,提出了含电动汽车换电站的微电网优化调度策略,并将换电站接入模式与传统储能电站接入模式进行了对比。算例表明,换电站也可以发挥削峰填谷的作用,且更具经济性。最后对市场容量、换电池价格及可再生能源渗透率等因素对经济性的影响进行了分析,提出的激励指数可为换电池价格、电池租赁价格的制定提供参考。 展开更多

关键词 电动汽车 换电站 运营模式 微电网 混合整数规划 经济性分析

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变压器经济运行在变电站的实践 被引量：14

8

作者 侯元文 张青峰 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期147-149,共3页

在变压器经济运行理论分析的基础上,计算出了35 kV典型变电站变压器经济运行点,对典型日负荷曲线和变电站负荷性质进行了分析,提出了一种变压器经济运行时段控制法,确切地给出变压器经济投切的时机,优化了变压器运行方式,同时不增加设... 在变压器经济运行理论分析的基础上,计算出了35 kV典型变电站变压器经济运行点,对典型日负荷曲线和变电站负荷性质进行了分析,提出了一种变压器经济运行时段控制法,确切地给出变压器经济投切的时机,优化了变压器运行方式,同时不增加设备动作次数。运行实践表明该方法可有效降低变压器自身的综合功率损耗,具有较好的经济效益。 展开更多

关键词 变压器 经济运行方式 时段控制法 变电站 实践

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地区电网变压器经济运行决策系统 被引量：3

9

作者 伏祥运 李红 +2 位作者 衡思坤 赵明 姚钢 《水电能源科学》 北大核心 2012年第3期177-179,215,共4页

基于日时段变压器损耗的变压器经济运行方法,研究开发了变压器经济运行决策系统,分析和设计了系统模型的构架及数据结构,计算了变电所各种运行方式下的变压器损耗,选择了变压器损耗最小的经济运行方式,并考虑变压器负载能力等约束条件,... 基于日时段变压器损耗的变压器经济运行方法,研究开发了变压器经济运行决策系统,分析和设计了系统模型的构架及数据结构,计算了变电所各种运行方式下的变压器损耗,选择了变压器损耗最小的经济运行方式,并考虑变压器负载能力等约束条件,增强了系统的适应性。系统运行结果表明,该系统模型可灵活构建,且具有较高的灵活性、适应性和可扩展性。 展开更多

关键词 变压器 经济运行 运行方式 决策系统

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一种双绕组变压器经济运行的实用方法 被引量：22

10

作者 杨佳 丁晓群 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期40-43,共4页

介绍了并列运行双绕组变压器经济运行方式优化的方法。提出了一种变压器经济运行的时段控制法:根据短期负荷预测的数据确定未来1日的日负荷曲线,并将该曲线分段,再结合变压器经济运行理论,设置变压器在各个时段内的动作次数,最终确切地... 介绍了并列运行双绕组变压器经济运行方式优化的方法。提出了一种变压器经济运行的时段控制法:根据短期负荷预测的数据确定未来1日的日负荷曲线,并将该曲线分段,再结合变压器经济运行理论,设置变压器在各个时段内的动作次数,最终确切地给出变压器经济投切的时机。最大限度地降低了变压器自身的综合功率损耗,同时减少了设备动作次数。实例分析表明该方法具有较好的经济效益。 展开更多

关键词 变压器 经济运行 短期负荷预测 时段控制法

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超超临界600MW汽轮机运行经济性分析 被引量：12

11

作者 王文群 祝海义 +1 位作者 鞠凤鸣 汪涛 《汽轮机技术》 北大核心 2009年第3期231-232,238,共3页

汽轮机在设计工况下运行效率高,在变工况下运行效率要降低,从运行方式方面对两缸两排超超临界600MW汽轮机进行经济性分析,包括单阀或顺序阀运行、不同滑压起点、阀门重叠度几个方面,从而找出经济性最好的汽轮机运行方式,为电厂经济运行... 汽轮机在设计工况下运行效率高,在变工况下运行效率要降低,从运行方式方面对两缸两排超超临界600MW汽轮机进行经济性分析,包括单阀或顺序阀运行、不同滑压起点、阀门重叠度几个方面,从而找出经济性最好的汽轮机运行方式,为电厂经济运行提供重要参考依据。 展开更多

关键词 超超临界 运行方式 经济性

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考虑风电不确定性的电力系统日运行方式优化 被引量：5

12

作者 孙倩 李林川 +1 位作者 崔伟 李少博 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期122-127,共6页

在分段竞价的理论基础上,该文建立了以总购电费用最小为目标的数学模型,并优化风电、水电、抽水蓄能和火电机组的运行方式。在谷荷和峰荷期采用风-水-火联合运行模型,风电、水电、抽水蓄能和火电机组协调运行;将等效日负荷预测曲线分成... 在分段竞价的理论基础上,该文建立了以总购电费用最小为目标的数学模型,并优化风电、水电、抽水蓄能和火电机组的运行方式。在谷荷和峰荷期采用风-水-火联合运行模型,风电、水电、抽水蓄能和火电机组协调运行;将等效日负荷预测曲线分成基荷段、腰荷段和峰荷段,在风电存在预测误差的条件下以分段竞价方式安排火电机组出力。文中将分段竞价理论与风电随机性相结合,既能降低购电费用,又能使火电机组的运行方式适应风电的波动。通过算例验证了该模型和方法的有效性和可行性。 展开更多

关键词 分段竞价 风电不确定性 运行方式 经济调度

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槽式太阳能集热与燃煤热发电的高效集成 被引量：8

13

作者 李金平 张明紫 +1 位作者 邓育轩 何坚 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第6期37-40,共4页

为了研究槽式太阳能集热与燃煤热发电的高效集成方法,基于槽式太阳能集热器的最佳运行条件,建立300 MW燃煤机组与太阳能集热的混合发电系统,理论分析混合发电工况下机组的热力学性能和热经济性.结果表明,太阳能辐射强度为600 W/m2时,槽... 为了研究槽式太阳能集热与燃煤热发电的高效集成方法,基于槽式太阳能集热器的最佳运行条件,建立300 MW燃煤机组与太阳能集热的混合发电系统,理论分析混合发电工况下机组的热力学性能和热经济性.结果表明,太阳能辐射强度为600 W/m2时,槽式集热器的最佳运行温度为306.55℃;300 MW燃煤发电机组中,离开槽式集热器的热水直接与回热器的热水混合时,太阳能热水与进入3#回热器的热水混合是槽式集热器与燃煤发电机组集成的最佳方案,此时太阳能热发电效率达到23.60%,节省煤耗5.53 g/(kW.h). 展开更多

关键词 太阳能热利用系统 最佳运行温度 集成方案 热经济性

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计及储能损耗和换流成本的交直流混合微网区域协调调度 被引量：32

14

作者 邱海峰 赵波 +1 位作者 林达 顾伟 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第23期29-37,共9页

根据并网型交直流混合微网的结构及运行要求提出4层运行方式。为了反映储能损耗的非线性特性,提出一种储能损耗成本积分计算模型,并以设备维护成本、储能及换流损耗成本和购售电费构成的日运行费用最小为目标,建立了交直流混合微网经济... 根据并网型交直流混合微网的结构及运行要求提出4层运行方式。为了反映储能损耗的非线性特性,提出一种储能损耗成本积分计算模型,并以设备维护成本、储能及换流损耗成本和购售电费构成的日运行费用最小为目标,建立了交直流混合微网经济优化模型。实际算例分析表明经济参数之间的耦合关系决定交直流微网的运行方式,分析结果验证了所提并网型交直流混合微网运行方式、经济优化模型及储能损耗积分模型的合理性。 展开更多

关键词 微网(微电网) 交直流混合微电网 经济调度 运行方式 储能损耗 换流成本

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600MW汽轮机滑压运行调节阀运行方式的研究 被引量：3

15

作者 杨斌 李乐 贾新龙 《现代电力》 北大核心 2012年第1期56-59,共4页

以N600-16.7/537/537型机组为例,研究滑压运行时不同的调节阀运行方式的经济性,计算比较机组由三阀全开转换到四阀全开时,调节级理想焓降的变化;计算比较由三阀全开转换到前3只阀门全开,4号阀部分开启时,综合考虑调节级理想焓降和节流... 以N600-16.7/537/537型机组为例,研究滑压运行时不同的调节阀运行方式的经济性,计算比较机组由三阀全开转换到四阀全开时,调节级理想焓降的变化;计算比较由三阀全开转换到前3只阀门全开,4号阀部分开启时,综合考虑调节级理想焓降和节流损失得出其经济性变化;计算比较由三阀全开转换到四阀均部分开启,且保持相同的开度时的经济性;再比较机组由三阀全开转换为只开两阀时的经济性,发现调节阀并不是开的越多越好,确定了该机组最佳滑压运行时的阀序运行方式,也为理性地定义滑压调节和调节阀控制面积的设计提供参考。 展开更多

关键词 汽轮机 调节级 滑压运行 经济性 调节阀运行方式

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热电厂投运减温减压器与切除高压加热器运行的理论研究 被引量：2

16

作者 范江 武学素 林万超 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第5期111-116,共6页

对热电厂在尖峰热负荷下投运减温减压器及切除高压加热器的运行方式进行了理论研究，找出他们之间的内在职系，从理论上提出了经济运行方式的判别式，为热电厂的经济运行提供了理论依据．

关键词 热电厂 运行 热力系统 减温减压器 高压加热器

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三台三绕组变压器特种运行方式的经济运行分析 被引量：2

17

作者 林俐 胡景生 《继电器》 CSCD 北大核心 2004年第20期28-33,共6页

三台分列运行的三绕组变压器,中压侧与低压侧共有六个负载,三台变压器间的负载可以互相调整。因此三台三绕组变压器间通过负载的相互调整可实施分列运行、并列运行与不同台数组合运行方式共计289种。分析计算了这289种运行方式中的经济... 三台分列运行的三绕组变压器,中压侧与低压侧共有六个负载,三台变压器间的负载可以互相调整。因此三台三绕组变压器间通过负载的相互调整可实施分列运行、并列运行与不同台数组合运行方式共计289种。分析计算了这289种运行方式中的经济运行,并举例给出其节电效果。 展开更多

关键词 三绕组变压器 运行方式 负载 并列运行 低压 节电效果 中压 经济运行分析 调整 组合

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城市轨道交通线路通过能力计算方法研究 被引量：11

18

作者 魏玉光 夏阳 赖艺欢 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第2期112-118,共7页

在分析现有城市轨道交通线路通过能力计算方法的基础上,参考铁路列车追踪间隔时间的计算方法,提出一种城市轨道交通线路通过能力计算的新思路,即将列车在车站的停站作业虚拟为列车在一个长距离闭塞分区内运行,分别求解固定闭塞和移动闭... 在分析现有城市轨道交通线路通过能力计算方法的基础上,参考铁路列车追踪间隔时间的计算方法,提出一种城市轨道交通线路通过能力计算的新思路,即将列车在车站的停站作业虚拟为列车在一个长距离闭塞分区内运行,分别求解固定闭塞和移动闭塞条件下的列车追踪间隔时间。此方法消除了列车停站作业对于列车追踪间隔时间计算的影响,只需计算列车区间追踪间隔时间来确定线路通过能力。此外,利用这种虚拟化处理方法,研究城市轨道交通采用快慢车模式时快车越行慢车的问题,给出越行站位置的确定方法。在此基础上求解快慢车模式下的线路通过能力,并结合实际案例验证了计算模型的可行性。 展开更多

关键词 城市轨道交通 通过能力 虚拟运行 追踪列车间隔时间 快慢车模式

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产业价值链视角下我国马拉松赛事运营模式研究 被引量：14

19

作者 支强 《体育文化导刊》 CSSCI 北大核心 2018年第10期104-109,共6页

运用文献资料、数理分析、专家访谈等方法,从产业价值链视角探讨马拉松赛事在运营过程中如何盈利、如何提升赛事的服务水平和扩大赛事的影响力等。认为:目前我国马拉松赛事存在"产业链意识"不够强,结构单一,资金、运作效率低... 运用文献资料、数理分析、专家访谈等方法,从产业价值链视角探讨马拉松赛事在运营过程中如何盈利、如何提升赛事的服务水平和扩大赛事的影响力等。认为:目前我国马拉松赛事存在"产业链意识"不够强,结构单一,资金、运作效率低,市场开发能力较低及商业化相对较弱等问题。建议:提高参与度;增加优质内容;打造专业性与娱乐性平衡以及增强传播属性等,推动未来我国马拉松赛事的合理发展。 展开更多

关键词 体育经济 产业价值链 马拉松赛事 运营模式

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经济法视野下国家经济调节职能运行模式 被引量：6

20

作者 汤玉枢 《求是学刊》 CSSCI 北大核心 2013年第5期85-93,共9页

市场经济催生了国家经济调节职能,以市场经济是法治经济的逻辑为起点,国家经济调节职能必须通过法律授权政府或非政府组织依法实施。政府实现国家经济调节职能的行为必须严格遵循法律的设定和限制,以达成政府干预市场的本质是弥补市场缺... 市场经济催生了国家经济调节职能,以市场经济是法治经济的逻辑为起点,国家经济调节职能必须通过法律授权政府或非政府组织依法实施。政府实现国家经济调节职能的行为必须严格遵循法律的设定和限制,以达成政府干预市场的本质是弥补市场缺陷,防止和克服政府履行国家经济调节职能的越权、怠权和过度干预的现象发生。 展开更多

关键词 经济法 经济调节职能 运行模式

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