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Ultra-high quality factor and ultra-high accelerating gradient achievements in a 1.3 GHz continuous wave cryomodule
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作者 Jin-Fang Chen Yue Zong +35 位作者 Xiao-Yun Pu Sheng-Wang Xiang Shuai Xing Zheng Li Xu-Ming Liu Yan-Fei Zhai Xiao-Wei Wu Yong-Zhou He Ling-Ling Gong Ji-Dong Zhang Shan-Shan Cao Wen-Ding Fang Bin-Tuan Zhang Kai Xu Yi-Bo Yu Guang-Hua Chen Li-Jun Lu Ya-Wei Huang Shen-Jie Zhao Hong-Tao Hou Zhen-Yu Ma Ye-Liang Zhao Xiang Zheng Jiu-Ce Sun Sen Sun Zhi-Qiang Jiang Yu-Bin Zhao Meng Zhang Ying-Bing Yan Yi-Yong Liu Qiang Gu Bo Liu Li-Xin Yin Dong Wang Hai-Xiao Deng Zhen-Tang Zhao 《Nuclear Science and Techniques》 2025年第2期18-26,共9页
We report the world-leading performance of a 1.3 GHz cryomodule equipped with eight 9-cell superconducting radio-frequency cavities that underwent a medium-temperature furnace baking process.During continuous wave hor... We report the world-leading performance of a 1.3 GHz cryomodule equipped with eight 9-cell superconducting radio-frequency cavities that underwent a medium-temperature furnace baking process.During continuous wave horizontal testing,these cavities achieved unprecedented average intrinsic quality factors of 4.0×10^(10)at 20 MV/m and 3.2×10^(10)at 29 MV/m,with no instances of field emission.The cryomodule demonstrates near-complete preservation of ultra-high quality factors and ultra-high accelerating gradients from vertical to horizontal testing,marking a significant milestone in continuous-wave superconducting radio-frequency accelerator technology.This letter presents the cryomodule development experience,includ-ing cavity preparation,cryomodule assembly,degaussing,fast cooldown,and performance testing. 展开更多
关键词 SRF cryomodule Mid-T baking High quality factor High accelerating gradient
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Ultrahigh accelerating gradient and quality factor of CEPC 650 MHz superconducting radio-frequency cavity 被引量:3
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作者 Peng Sha Wei-Min Pan +9 位作者 Song Jin Ji-Yuan Zhai Zheng-Hui Mi Bai-Qi Liu Chao Dong Fei-Si He Rui Ge Liang-Rui Sun Shi-Ao Zheng Ling-Xi Ye 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第10期33-40,共8页
Two 650 MHz single-cell superconducting radio-frequency(SRF)cavities used for the Circular Electron Positron Collider(CEPC)were studied to achieve a high accelerating gradient(E_(acc))and high intrinsic quality factor... Two 650 MHz single-cell superconducting radio-frequency(SRF)cavities used for the Circular Electron Positron Collider(CEPC)were studied to achieve a high accelerating gradient(E_(acc))and high intrinsic quality factor(Q_(0)).The 650 MHz single-cell cavities were subjected to a combination of buffered chemical polishing(BCP)and electropolishing(EP),and their E_(acc) exceeded40 MV/m.Such a high E_(acc) may result from the cold EP with more uniform removal.BCP is easy,cheap,and rough,whereas EP is complicated,expensive,and precise Therefore,the combination of BCP and EP investigated in this study is suitable for surface treatments of mass SRF cavities.Medium temperature(mid-T)furnace baking was also conducted,which demonstrated an ultrahigh Q_(0) of 8×10^(10) at 22 MV/m for both cavities,and an extremely low BCS resistance(R_(BCS))of~1.0 nΩwas achieved a2.0 K. 展开更多
关键词 SRF cavity accelerating gradient Quality factor ELECTROPOLISHING Vertical test
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高速公路加速车道设计影响因素及长度计算模型综述
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作者 何永明 王繁 隋胜春 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期40-48,共9页
高速公路加速车道长度确定是合流区几何参数设计的核心内容,直接影响着合流区的通行效率和行车安全。为探究加速车道研究现状与发展趋势,合理设置加速车道,利用文献计量学方法从影响因素和长度计算模型两方面对加速车道设计相关研究进... 高速公路加速车道长度确定是合流区几何参数设计的核心内容,直接影响着合流区的通行效率和行车安全。为探究加速车道研究现状与发展趋势,合理设置加速车道,利用文献计量学方法从影响因素和长度计算模型两方面对加速车道设计相关研究进行综述和评价。针对不同影响因素,梳理了间隙接受理论模型、车辆汇入理论模型、交通仿真模型、Breakdown概率模型、可靠度理论模型、回归模型等加速车道长度计算模型,概括了加速车道评价指标和设计存在的问题,并展望了未来的研究前景。研究表明:现有的相关规范在大型车行驶特性、驾驶员驾驶特征和异质交通流条件等方面的考虑尚不全面,有待进一步修订和完善。为避免间隙接受理论的缺陷,未来可采用简单、易操作的Breakdown概率模型和可靠度理论模型或可重复性强的交通仿真模型,联合数据驱动方法对加速车道长度进行研究,使之更具普遍适用性,保障长度的可靠性。加速车道长度优化、渐变段设计、客货分离的专用加速车道设计、高速公路主线同侧连续入口最小间距等是未来的研究方向。 展开更多
关键词 道路工程 加速车道 长度计算模型 设计影响因素
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基于有限元法对无人机减速箱等效试验的研究
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作者 王峰 刘志彤 何予鹏 《内燃机与配件》 2025年第6期22-25,共4页
为了准确地预测出无人机减速器在真实工况下的疲劳寿命,以弧齿锥齿轮为研究对象,基于Corten-Dolan模型并结合材料的S-N曲线,根据无人机实际工况,采用等效实验的方法计算出载荷谱,进而计算出理论总疲劳寿命,并基于此建立等效加速试验模... 为了准确地预测出无人机减速器在真实工况下的疲劳寿命,以弧齿锥齿轮为研究对象,基于Corten-Dolan模型并结合材料的S-N曲线,根据无人机实际工况,采用等效实验的方法计算出载荷谱,进而计算出理论总疲劳寿命,并基于此建立等效加速试验模型。最后利用有限元分析分别对弧齿锥齿轮副进行实际载荷和等效载荷的疲劳试验。结果表明:Corten-Dolan模型能较好地预测无人机减速器在实际载荷谱作用下的总疲劳寿命及加速模型的准确性和可靠性。研究结果可以为无人机减速器的设计及寿命预测提供参考。 展开更多
关键词 疲劳损伤累积 等效试验 疲劳寿命 寿命分析 加速系数
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Statistical Analysis for Constant-stress Partially Accelerated Life Test with Interval Censored Data 被引量:2
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作者 LONG Bing ZHANG Zhong-zhan 《Chinese Quarterly Journal of Mathematics》 2019年第1期1-13,共13页
In this paper, a statistical analysis method is proposed to research life characteristics of products based on the partially accelerated life test. We discuss the statistical analysis for constant-stress partially acc... In this paper, a statistical analysis method is proposed to research life characteristics of products based on the partially accelerated life test. We discuss the statistical analysis for constant-stress partially accelerated life tests with Lomax distribution based on interval censored samples. The EM algorithm is used to obtain the maximum likelihood estimations(MLEs) and interval estimations for the shape parameter and acceleration factor.The average relative errors(AREs), mean square errors(MSEs), the confidence intervals for the parameters, and the influence of the sample size are discussed. The results show that the AREs and MSEs of the MLEs decrease with the increase of sample size. Finally, a simulation sample is used to estimate the reliability under different stress levels. 展开更多
关键词 INTERVAL censored SAMPLES PARTIALLY accelerATED life test accelerATED factor EM algorithm FISHER information matrix
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A study of grid failure mode drivers and methods for accelerated life testing of a 30cm diameter ion thruster
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作者 孙明明 龙建飞 +3 位作者 陈娟娟 杨威 郭伟龙 陈新伟 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第11期122-132,共11页
In view of the high cost caused by the 1:1 lifetime verification test of ion thrusters,the lifetime acceleration test should be considered.This work uses the PIC-MCC(Particle-in-Cell MonteCarlo Collision)method to ana... In view of the high cost caused by the 1:1 lifetime verification test of ion thrusters,the lifetime acceleration test should be considered.This work uses the PIC-MCC(Particle-in-Cell MonteCarlo Collision)method to analyze the five failure factors that lead to the failure of the accelerator grid of a 30 cm diameter ion thruster under the working mode of 5 k W.Meanwhile,the acceleration stress levels corresponding to different failure factors are obtained.The results show that background pressure has the highest stress level on the grid's erosion.The accelerator grid aperture's mass sputtering rate under the rated vacuum degree(1×10^(-4)Pa)of 5 k W work mode is 8.78 times that of the baseline vacuum degree(1×10^(-6)Pa),and the mass sputtering rate under worse vacuum degree(5×10^(-3)Pa)is 5.08 times that of 1×10^(-4)Pa.Under the influence of the other four failure factors,namely,the voltage of the accelerator grid,upstream plasma density,the screen grid voltage and mass utilization efficiency,the mass sputtering rates of the accelerator grid hole are 2.32,2.67,1.98 and 2.51 times those of the accelerator grid hole under baseline condition,respectively.The ion sputtering results of two 30 cm diameter ion thrusters(both installed with new grids assembly)after working for 1000 h show that the mass sputtering rate of the accelerator grid hole under vacuum conditions of 5×10^(-3)Pa is 4.54 times that under the condition of 1×10^(-4)Pa,and the comparison error between simulation results and test results of acceleration stress is about 10%.In the subsequent ion thruster lifetime verification,the working vacuum degree can be adjusted according to the acceleration stress level of background pressure,so as to shorten the test time and reduce the test cost. 展开更多
关键词 ion thruster failure factors acceleration stress level
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湿热环境苯基阻尼硅橡胶加速老化与寿命预测研究
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作者 张欢 徐弘达 +1 位作者 许文 赵云峰 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期130-135,共6页
研究了苯基阻尼硅橡胶的湿热老化过程,重点考察了其拉伸性能、阻尼性能和压缩回弹性能。对于拉伸性能,实验研究表明材料拉伸模量和100%定伸应力均随着温度或者湿度的上升而逐渐提高。对于阻尼性能,损耗系数随着温度或者湿度的上升而逐... 研究了苯基阻尼硅橡胶的湿热老化过程,重点考察了其拉伸性能、阻尼性能和压缩回弹性能。对于拉伸性能,实验研究表明材料拉伸模量和100%定伸应力均随着温度或者湿度的上升而逐渐提高。对于阻尼性能,损耗系数随着温度或者湿度的上升而逐渐下降。对于压缩回弹性能,压缩永久变形随着温度或者湿度的上升而逐渐上升。另外,温度对苯基硅橡胶性能的影响大于湿度。这主要归因于老化过程中同时发生了侧基氧化和水解,进而导致分子链交联和断裂同时发生。相比于分子链断裂,分子链交联占据了主导作用。最后,采用Peck模型预测了不同温湿度环境下苯基硅橡胶的贮存寿命。由于阻尼性能决定了苯基硅橡胶的减振性能,因此将损耗系数作为评价特征参数。结果表明,在25℃下,当相对湿度在80%~40%间变动时,苯基硅橡胶的寿命在18~39 a间变化。此研究有助于进一步理解苯基硅橡胶的老化过程,并且提供了不同湿热环境下苯基阻尼硅橡胶寿命预测的方法。 展开更多
关键词 苯基阻尼硅橡胶 损耗系数 湿热加速 寿命预测
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导弹整机贮存寿命加速试验建模与评估技术
8
作者 张生鹏 唐宇彬 +2 位作者 张安琪 马小兵 李宏民 《航天器环境工程》 CSCD 2024年第6期742-750,共9页
针对多失效模式、多失效机理、小子样导弹整机产品贮存寿命加速试验与评估面临的难题,提出整机贮存寿命加速试验建模方法,通过建立基于竞争失效的整机贮存寿命模型,综合考虑零部组件产品的贮存寿命信息,开展整机加速因子综合计算;提出... 针对多失效模式、多失效机理、小子样导弹整机产品贮存寿命加速试验与评估面临的难题,提出整机贮存寿命加速试验建模方法,通过建立基于竞争失效的整机贮存寿命模型,综合考虑零部组件产品的贮存寿命信息,开展整机加速因子综合计算;提出基于试验长度因子的小子样整机贮存可靠度评估方法,通过加长试验时间达到利用小子样验证高贮存可靠度的目的。最后给出典型伺服机构加速试验案例分析,证明方法的有效性。该方法可为开展小子样整机产品贮存寿命加速试验与寿命评估提供一种新的技术途径。 展开更多
关键词 小子样导弹整机产品 贮存寿命 加速试验建模 试验长度因子 可靠度评估
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基于黑龙江经验场地模型的地震动放大效应研究
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作者 齐文浩 陈方晓 +1 位作者 李林芳 张苋凯 《世界地震工程》 北大核心 2024年第4期142-150,共9页
局部场地效应是抗震设计规范中的重要内容,以场地类别为基础的场地效应划分结果较为粗略。为解决这一问题,以黑龙江地区土层分布及其剪切波速、土动力特性和密度等资料为基础,统计出场地土参数随深度的变化特征,利用统计结果建立深度从1... 局部场地效应是抗震设计规范中的重要内容,以场地类别为基础的场地效应划分结果较为粗略。为解决这一问题,以黑龙江地区土层分布及其剪切波速、土动力特性和密度等资料为基础,统计出场地土参数随深度的变化特征,利用统计结果建立深度从10~80 m不等的15个经验场地模型。以黑龙江地区典型基岩加速度反应谱为目标谱,人工合成地震动作为输入,为了消除随机相位的影响,每一目标谱合成400条地震动加速度时程。分别计算这15个经验场地模型的地震反应,得到不同超越概率水准下地表峰值加速度统计值以及加速度反应谱标定谱的动力放大系数统计值。计算结果表明:随着场地厚度的增加,场地周期在逐渐增加,场地峰值地面加速度(peak ground acceleration,PGA)放大倍数呈现减小的趋势;随输入地震动强度的增加,场地PGA放大倍数减小的趋势呈现出非线性,动力放大系数随场地覆盖层变厚呈现先减小后增大的趋势;随着地震动强度的增加,动力放大系数逐渐减小且随土层厚度的变化趋势趋于平缓。动力放大系数结果不是定值2.5,场地较薄并且地震动较小的情况下,动力放大系数远超2.5;场地较厚并且地震动较强时,动力放大系数大多趋于2.5。 展开更多
关键词 场地放大倍数 动力放大系数 场地基本周期 地表峰值加速度 设计反应谱 反应谱标定
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塑封集成电路HAST影响因素探讨
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作者 杨永兴 张强 +3 位作者 侯旎璐 武玉杰 许春强 高海龙 《电子质量》 2024年第8期42-47,共6页
随着塑封集成电路在人工智能、移动互联网、物联网、云计算和大数据等领域的广泛应用,其面临长时间加电连续工作的需求,因此需要对其长期可靠性进行研究。结合试验实例,分别从设备、试验硬件和导线材质等方面对塑封集成电路高加速应力试... 随着塑封集成电路在人工智能、移动互联网、物联网、云计算和大数据等领域的广泛应用,其面临长时间加电连续工作的需求,因此需要对其长期可靠性进行研究。结合试验实例,分别从设备、试验硬件和导线材质等方面对塑封集成电路高加速应力试验(HAST)的影响因素进行了分析。分析结果表明采用高纯水、优化温湿度控制程序可避免凝露引发的集成电路试验过程失效;导电性阳极丝(CAF)和电化学迁移(ECM)是HAST中常见失效问题,试验硬件与工艺需做好CAF和ECM防控;试验线材会影响HAST,线材绝缘层与线芯材质要定期监测,适时更换。 展开更多
关键词 塑封集成电路 可靠性 高加速应力试验 影响因素 凝露 试验用水 试验硬件 导线
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引信步进应力加速试验贮存寿命预测研究 被引量:2
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作者 姚松涛 崔洁 +2 位作者 赵河明 彭志凌 孔德景 《装备环境工程》 CAS 2024年第2期51-58,共8页
目的 针对某机电引信加速寿命试验数据,采用传统统计分析方法存在计算量大、寿命预测精度难以保证的问题,开展与智能算法相结合的引信贮存寿命预测研究。方法 针对步进应力加速寿命试验数据,采用贝叶斯理论的环境因子法,对各级应力下的... 目的 针对某机电引信加速寿命试验数据,采用传统统计分析方法存在计算量大、寿命预测精度难以保证的问题,开展与智能算法相结合的引信贮存寿命预测研究。方法 针对步进应力加速寿命试验数据,采用贝叶斯理论的环境因子法,对各级应力下的贮存时间进行折合计算。利用进化策略对粒子群算法进行改进,进而对所建立的BP神经网络预测模型的全局参数进行调整和优化,突破传统方法的局限。将折合后的试验时间、样本量、应力水平作为网络输入,失效数作为输出,来预测引信贮存寿命。结果 利用训练好的BP神经网络预测引信在正常应力水平下的失效数,计算其贮存可靠度。在迭代402次后,模型找到最优解,且预测误差在1%以内。结论 步进应力加速寿命试验与智能算法相结合的方法计算过程简单,预测精度较高,可有效提高引信贮存寿命的预测精度。 展开更多
关键词 步进应力加速寿命试验 BP神经网络 引信 改进粒子群优化算法 Bayes理论 环境因子
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轨道交通用橡胶产品加速试验研究现状及发展趋势
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作者 王婷婷 罗婵 +2 位作者 蒋富林 陈文海 王晓旭 《轨道交通材料》 2024年第2期46-49,共4页
轨道交通用橡胶产品受环境影响较大,容易失效,有必要研究其老化机理,并制定合适的加速试验验证方案以有效检出故障,并对橡胶产品的寿命进行准确预测。文章对轨道交通用橡胶制品的老化机理进行总结,介绍了疲劳老化、热氧老化、湿热老化... 轨道交通用橡胶产品受环境影响较大,容易失效,有必要研究其老化机理,并制定合适的加速试验验证方案以有效检出故障,并对橡胶产品的寿命进行准确预测。文章对轨道交通用橡胶制品的老化机理进行总结,介绍了疲劳老化、热氧老化、湿热老化、臭氧老化、低温老化等的作用机理和试验方法,并分析了现有的加速试验现状,指出现有的老化试验还处于单一应力谱研究阶段。结合军品试验开展思路,提出了自然应力谱的收集编制方法和加速试验谱的转化方法,并在此基础上提出未来数据收集与加速模型及其参数库建立的建议,为今后轨道交通用橡胶产品的加速试验研究及寿命预测提供参考。 展开更多
关键词 橡胶产品 加速试验 老化因素 加速试验谱
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基于疲劳损伤等效理论的机械结构件加速振动试验技术研究 被引量:1
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作者 张双 陈蓝 +2 位作者 李岩 王冬刚 孔德帅 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第5期73-79,共7页
机械结构的加速振动试验受HALT/HASS试验箱空间和推力的限制而无法施加振动步进应力,依托实验室大型振动试验台,开展了机械结构的加速振动试验技术研究。首先,选取了适用于加速振动试验的模型,并推导出疲劳损伤的计算方法。通过选取加... 机械结构的加速振动试验受HALT/HASS试验箱空间和推力的限制而无法施加振动步进应力,依托实验室大型振动试验台,开展了机械结构的加速振动试验技术研究。首先,选取了适用于加速振动试验的模型,并推导出疲劳损伤的计算方法。通过选取加速因子,进而确定了加速振动试验量级。然后,通过仿真计算,对比加速振动试验方案和非加速振动试验方案某关键位置的损伤值差异。利用载荷谱等效裁剪的方法,修正了加速振动试验量级。最后开展振动试验,通过对比机械结构关键位置损伤值的方式,证明了加速振动试验方法的可行性。 展开更多
关键词 加速振动试验 加速因子 随机振动试验 疲劳损伤 等效裁剪
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轨道车辆制动产品橡胶件加速寿命试验研究 被引量:1
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作者 王瑞 金哲 +4 位作者 金宇智 韩海山 郑林祺 樊贵新 邵林 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第1期55-60,共6页
根据橡胶件在制动产品中的实际工作状态分析了橡胶件的失效机理,确定了影响使用寿命的特征参数,结合橡胶样件的阿累尼乌斯模型建立某种配方橡胶件的加速寿命模型,研究了一定应力下的高温加速寿命试验方法,并以空重阀橡胶件为例,进行了... 根据橡胶件在制动产品中的实际工作状态分析了橡胶件的失效机理,确定了影响使用寿命的特征参数,结合橡胶样件的阿累尼乌斯模型建立某种配方橡胶件的加速寿命模型,研究了一定应力下的高温加速寿命试验方法,并以空重阀橡胶件为例,进行了高温加速寿命试验。研究结果表明,高温加速因子的确定方法具有可操作性,能有效验证制动产品橡胶件使用寿命。 展开更多
关键词 制动产品 橡胶件 加速寿命试验 高温加速因子
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海水泵密封环失效特征与加速腐蚀速率试验研究
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作者 李子杰 丛子龙 +3 位作者 孙嘉徽 赵信宇 陈荣 顾家瑜 《电子产品可靠性与环境试验》 2024年第6期47-53,共7页
首先,针对实船失效密封件材料中的9442镍铝青铜,利用扫描电子显微镜(SEM)分析镍铝青铜腐蚀件的形貌与断口,利用能谱分析技术(EDS)分析腐蚀件表面的腐蚀产物组分;然后,开展镍铝青铜材料、2205不锈钢两种材料组合腐蚀试验,得到了各试验件... 首先,针对实船失效密封件材料中的9442镍铝青铜,利用扫描电子显微镜(SEM)分析镍铝青铜腐蚀件的形貌与断口,利用能谱分析技术(EDS)分析腐蚀件表面的腐蚀产物组分;然后,开展镍铝青铜材料、2205不锈钢两种材料组合腐蚀试验,得到了各试验件在不同工况下的腐蚀特征;最后,进行加速因子分析,探究密封环失效特征和加速腐蚀速率。 展开更多
关键词 密封件 失效特征 腐蚀试验 加速腐蚀速率 加速因子
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电子产品长期加电工作条件下的加速寿命试验技术研究
16
作者 蔡健平 向刚 +2 位作者 徐洪武 王伟 伍招冲 《质量与可靠性》 2024年第3期19-22,29,共5页
为满足当前条件下电子产品长期加电工作寿命指标验证需求,研究了基于系统可靠性模型的长期加电加速寿命试验验证技术。基于电子产品中元器件的失效率,形成加速因子算法和设计试验验证方案的思路。利用该方法,针对某组合线路板设计了验... 为满足当前条件下电子产品长期加电工作寿命指标验证需求,研究了基于系统可靠性模型的长期加电加速寿命试验验证技术。基于电子产品中元器件的失效率,形成加速因子算法和设计试验验证方案的思路。利用该方法,针对某组合线路板设计了验证试验剖面,并实施了试验验证,评估了其长期加电工作寿命。 展开更多
关键词 长期加电工作寿命 试验验证技术 加速因子
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一种正则化非负张量分解算法及其新的有效加速策略
17
作者 谢亚君 叶福兰 《应用数学》 北大核心 2024年第1期100-114,共15页
非负张量分解优化模型在高维图像处理与数据分析中占有重要地位.本文聚焦超光谱图像重构问题,提出一种正则化非负张量分解算法,然后给出三种新的有效加速策略,分别为分层降维循环迭代、误差校正以及“指数保号性”策略.利用所提出的这... 非负张量分解优化模型在高维图像处理与数据分析中占有重要地位.本文聚焦超光谱图像重构问题,提出一种正则化非负张量分解算法,然后给出三种新的有效加速策略,分别为分层降维循环迭代、误差校正以及“指数保号性”策略.利用所提出的这些加速策略对算法求解效率进行综合提升与改进.最后,通过数值测试来验证本文所提出的算法与加速策略的可行性与实用性. 展开更多
关键词 超光谱图像重构 非负张量分解 正则化 加速策略 收敛性
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基于长期监测数据的斜拉索索力及异常振动自动识别及分析
18
作者 寇宇 《科学技术创新》 2024年第22期185-188,共4页
监测斜拉索振动状态是斜拉桥监测的重要内容。本文以一座斜拉桥为依托,基于采集的斜拉索长期振动响应和环境监测数据,采用频率自动识别方法和基于频率的索力计算方法,自动识别斜拉索在不同服役环境下的基频、索力和加速度均方根,并分析... 监测斜拉索振动状态是斜拉桥监测的重要内容。本文以一座斜拉桥为依托,基于采集的斜拉索长期振动响应和环境监测数据,采用频率自动识别方法和基于频率的索力计算方法,自动识别斜拉索在不同服役环境下的基频、索力和加速度均方根,并分析基频、索力和加速度均方根与环境因素的关系。结果表明,斜拉索基频并不是定值,而是在很小范围内波动;当温度和风速变化很小时,斜拉索基频和索力变化不大,几乎不受温度和风速影响;风速对加速度均方根影响较大,说明风速是斜拉索振动快慢的主要影响因素,在日常监测中,不同风环境下的斜拉索振动监测应该成为斜拉索监测的重点。 展开更多
关键词 斜拉索 频率识别 索力 加速度均方根 影响因素
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三元锂电池循环寿命的加速试验验证
19
作者 钱凯程 谢欢 +1 位作者 高怡晨 沈驰 《上海节能》 2024年第4期673-679,共7页
选取不同的温度作为加速因子,通过容量衰减数据推导其循环寿命衰减的内在联系,建立一种电池容量衰减的加速测试与评估方法。具体过程为:1)应用机器学习岭回归方法对获得的数据进行三次多项式、二次多项式、一次多项式及不同正则化力度... 选取不同的温度作为加速因子,通过容量衰减数据推导其循环寿命衰减的内在联系,建立一种电池容量衰减的加速测试与评估方法。具体过程为:1)应用机器学习岭回归方法对获得的数据进行三次多项式、二次多项式、一次多项式及不同正则化力度的拟合,确定适于当前数据的拟合方程;2)基于阿伦尼斯(Arrhenius)模型,建立了以电池500次循环、1 000次循环对应容量保持率为寿命特征的加速寿命模型预测单点寿命,建立了以二次多项式系数为寿命特征的加速循环寿命模型预测曲线任一点寿命,并进行验证。试验结果表明所建立的加速寿命模型能较准确地预测三元锂电池寿命情况,具有一定的工程应用意义。 展开更多
关键词 三元锂电池 循环寿命 岭回归 阿伦尼斯模型 加速因子
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不同埋深隧道的地震响应振动台试验研究 被引量:35
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作者 高峰 孙常新 +2 位作者 谭绪凯 朱艺 李虎 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期2517-2522,2531,共7页
针对不同埋深下隧道表现出不同震害的特点,对地震响应振动台模型试验进行研究。首先进行了试验方案设计及试验模型的相似比设计,然后对不同地震波类型、地震强度及不同埋深下的隧道依次进行了振动台模型试验。试验结果表明:地震作用下,... 针对不同埋深下隧道表现出不同震害的特点,对地震响应振动台模型试验进行研究。首先进行了试验方案设计及试验模型的相似比设计,然后对不同地震波类型、地震强度及不同埋深下的隧道依次进行了振动台模型试验。试验结果表明:地震作用下,隧道衬砌应力在隧道埋深较浅时最大,达到一定埋深(约40 m)时,隧道衬砌应力明显减小,之后,隧道衬砌应力随埋深的变化不明显;隧道衬砌应力随埋深的变化规律在不同的地震波类型、不同的地震加速度峰值下相似;不同深度土层的加速度放大系数随着埋深的减小逐渐增大。通过对试验后隧道周边土体观测可知,浅埋隧道周边土体的裂缝多于深埋隧道。试验验证了地震灾害调查结果,为隧道抗震设计提供依据。 展开更多
关键词 振动台试验 地震波类型 隧道埋深 加速度放大系数 地震加速度峰值
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