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基于时间序列分析的网络流量异常检测 被引量:18
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作者 闫伟 张军 《吉林大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期1249-1254,共6页
针对传统模型无法对网络流量异常进行准确识别和检测的问题,提出一种基于时间序列分析的网络流量异常检测模型.首先提取网络流量的原始数据,并对原始数据进行小波阈值去噪处理,消除干扰因素的影响;然后采用时间序列分析法挖掘网络流量... 针对传统模型无法对网络流量异常进行准确识别和检测的问题,提出一种基于时间序列分析的网络流量异常检测模型.首先提取网络流量的原始数据,并对原始数据进行小波阈值去噪处理,消除干扰因素的影响;然后采用时间序列分析法挖掘网络流量数据之间的变化关系,建立网络流量异常检测模型;最后通过仿真实验验证检测模型的有效性和优越性.实验结果表明,时间序列分析法可以准确、及时地检测网络流量的异常行为,且结果优于目前其他网络流量异常检测模型. 展开更多
关键词 网络安全 流量异常 检测模型 回声状态流量 时间关联
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融合PCA和ESN的交通流周期预测模型 被引量:4
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作者 李慧 奚园园 +1 位作者 马宇鑫 张瑞梅 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期20-26,共7页
针对传统交通流多步预测精度低的问题,提出了一种交通流周期预测模型。该模型结合交通流的周期性特征重构时间序列,并引入主成分分析降维思想,利用回声状态网络模型进行交通流时间序列预测,同时采用自适应扰动粒子群算法优化模型中的重... 针对传统交通流多步预测精度低的问题,提出了一种交通流周期预测模型。该模型结合交通流的周期性特征重构时间序列,并引入主成分分析降维思想,利用回声状态网络模型进行交通流时间序列预测,同时采用自适应扰动粒子群算法优化模型中的重要参数。将该模型应用到实际交通流时间序列中进行有效性验证,其预测结果的平均绝对百分比误差为9.8%,比传统回声状态网络多步预测模型降低了12.7%。实验结果表明,该模型可有效地避免预测结果延迟问题并大幅提高多步预测的精度。 展开更多
关键词 时间序列 交通流预测 回声状态网络 主成分分析降维
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一种新的卫星通信网流量预测算法 被引量:6
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作者 秦红祥 杨飞 《电讯技术》 北大核心 2013年第7期835-839,共5页
在通信网络的设计中,使用基于流量预测的网络规划已成为LTE发展的必然趋势。与地面网络不同,卫星网络由于受资源受限和拓扑时变的不利影响,其流量预测算法必须能兼顾精度和效率,这令传统的地面网络预测方法已不再适用。为了解决以上问题... 在通信网络的设计中,使用基于流量预测的网络规划已成为LTE发展的必然趋势。与地面网络不同,卫星网络由于受资源受限和拓扑时变的不利影响,其流量预测算法必须能兼顾精度和效率,这令传统的地面网络预测方法已不再适用。为了解决以上问题,提出了一种新的基于小波回声状态网络的流量预测算法,该算法通过小波多尺度分解的信号处理方法屏蔽了网络流量的噪声,而后结合了无反馈的回声状态网络联合进行预测。仿真证明,新算法相比传统算法能大幅提升网络流量的预测精度和运行效率,为卫星网络的流量规划提供了强有力的决策支持。 展开更多
关键词 卫星通信网 流量规划 小波回声状态网络 多尺度分解
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基于随机拓扑优化提升回声状态网络的交通流预测 被引量:2
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作者 凌光 肖博元 +2 位作者 孙佳旭 张立峰 宋响响 《控制工程》 CSCD 北大核心 2023年第12期2179-2184,共6页
交通流预测是交通智慧化的重要任务。为了提高短时交通流的预测精度,解决单一模型预测精度不足、易受噪声干扰等特点,提出了一种基于随机拓扑优化的提升回声状态网络(echo state networks, ESN)的预测方法。该方法以简单的回声状态网络... 交通流预测是交通智慧化的重要任务。为了提高短时交通流的预测精度,解决单一模型预测精度不足、易受噪声干扰等特点,提出了一种基于随机拓扑优化的提升回声状态网络(echo state networks, ESN)的预测方法。该方法以简单的回声状态网络为基本构成单元,利用随机拓扑优化策略对回声状态网络的拓扑结构进行优化选择,然后利用基于误差补偿的提升算法提高整体模型的预测精度。通过对随机拓扑优化策略和提升算法在实际交通流预测问题中的性能分析,验证了所提方法的可行性和有效性,同时可为其他弱预测学习器的学习性能改进提供参考。 展开更多
关键词 回声状态网络 交通流预测 提升策略 随机拓扑优化
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基于回声状态网络模型的短时交通流混沌预测 被引量:5
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作者 沈富鑫 邴其春 +2 位作者 张伟健 胡嫣然 黄河 《济南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2022年第2期142-147,154,共7页
为了提高短时交通流预测的准确度,提出基于回声状态网络模型的短时交通流混沌预测方法;利用C-C法计算相空间重构的延迟时间和嵌入维数;利用遗传算法对回声状态网络模型进行参数寻优,进而构建基于遗传算法的回声状态网络模型;采用城市快... 为了提高短时交通流预测的准确度,提出基于回声状态网络模型的短时交通流混沌预测方法;利用C-C法计算相空间重构的延迟时间和嵌入维数;利用遗传算法对回声状态网络模型进行参数寻优,进而构建基于遗传算法的回声状态网络模型;采用城市快速路实测数据进行实验验证和对比分析。结果表明,所提出方法的预测效果明显优于支持向量机模型、小波神经网络模型和反向传播神经网络模型的预测效果,平均预测精度分别提升了35.9%、42.1%和45.6%。 展开更多
关键词 交通运输工程 短时交通流预测 回声状态网络模型 相空间重构
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