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动力定位作用下S型铺管作业耦合运动分析（英文）被引量：3: 1; 作者武春霖孙丽萍 +1 位作者艾尚茂刘岩《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期249-263,共15页; 文章建立了S型铺管船的船体、托管架和管线动态耦合模型。考虑了海浪、风和海流载荷作用下以及动力定位系统的控制下,分析时域内管道对船舶运动和受力特点的影响。主要包括:建立起重铺管船的动力定位运动模型,建立基于碰撞-接触原理的V... 展开更多; 关键词 s型管道铺设张紧器托管架动力定位耦合分析运动分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

土-结构动力相互作用下网架结构简化分析方法研究被引量：3: 2; 作者刘毅薛素铎 +1 位作者李雄彦王国鑫《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期75-82,共8页; 根据不同学者有关地基动力阻抗的计算公式,结合整体有限元法,从工程应用出发对S-R(Swing-Rocking)模型进行修正,提出适用于分析土-结构动力相互作用下大跨空间结构的简化计算方法。基于修正的S-R模型建立土-网架结构动力相互作用的计算... 展开更多; 关键词网架结构土-结构动力相互作用修正s-R模型自振特性地震响应; 在线阅读下载PDF 职称材料

管道铺设动力耦合作用的混合实验研究被引量：3: 3; 作者朱晓环岳前进 +1 位作者周雷梁辉《船海工程》 2014年第4期86-89,共4页; 针对S-Lay管道铺设过程中，受船体运动的影响，托管架与管道之间存在着很强的动力耦合作用，难以从数值方法上进行解耦和分析的问题，提出用混合实验方法研究托管架与管道的动力耦合作用。以某个托管架的极限铺设工况为例，实验结果表... 展开更多; 关键词 s-Lay 托管架动力耦合作用混合实验方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

基础柔性对土-结构相互作用系统响应影响的一个解析解被引量：2: 4; 作者梁建文金立国《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期799-810,共12页; 采用波函数展开法,通过SH波入射均匀半空间中二维埋置半圆形刚柔复合基础-单质点模型,推导土-刚柔复合基础-上部结构动力相互作用的解析解,并验证解的正确性。研究表明:基础柔性对于系统响应峰值与系统频率有较大影响。考虑基础柔性后,... 展开更多; 关键词基础柔性系统响应系统频率复合基础土-结构动力相互作用波函数展开法平面sH波; 在线阅读下载PDF 职称材料

三维虚拟建筑空间体验系统设计被引量：4: 5; 作者罗晶邓诗隆《现代电子技术》北大核心 2018年第24期137-140,共4页; 基于VRML的三维虚拟建筑空间体验系统仅能实现静态体验,无法进行动态交互体验,用户体验性能差。因此设计新的三维虚拟建筑空间体验系统,采用B/S结构将三维虚拟建筑空间体验系统分为客户层、逻辑层、数据层,在二维地图的基础上,运用3ds ... 展开更多; 关键词三维虚拟技术建筑空间用户体验 B/s结构动态交互 3dsMAX; 在线阅读下载PDF 职称材料

轴向行进弦附带质量-弹簧振子系统特征值分析被引量：1: 6; 作者吕乐丰王跃方刘迎曦《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期854-859,共6页; 陀螺系统的特征值问题是一个重要课题.通过构造Green函数,解决了轴向行进弦附带单质量-弹簧振子耦合系统的特征值问题.根据Green函数构造定理,给出了耦合模型Green函数的显式形式,从而得到了精确的特征方程.讨论了当振子的特征频率接近... 展开更多; 关键词轴向行进弦质量-弹簧振子 GREEN函数特征值动力耦合; 在线阅读下载PDF 职称材料

舰船载流管道的动态分析被引量：1: 7; 作者陈崧赵留平江能军《船海工程》 2004年第1期10-13,共4页; 分析计算载流管道在外部激振力和流体激励下的动态响应 ,比较在不同激振力频率和不同管内流速情况下的管道动态响应 ,根据舰船管道的实际情况。; 关键词船舶工程舰船载流管道动态响应基础振动流固耦合动态分析振幅变化船舶动力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

冲压式翼伞滑布控制开伞技术研究被引量：1: 8; 作者张宇晨胡雪鹏 +1 位作者张红英缪玉文《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心 2023年第2期14-23,共10页; 为了研究滑布收口控制对冲压式翼伞开伞动载的影响,文章应用结构化任意拉格朗日-欧拉(Structured Arbitrary Lagrange-Euler,S-ALE)方法对翼伞系统在无滑布收口控制和有滑布收口控制两种情况下进行了开伞过程的流固耦合仿真计算,分析了... 展开更多; 关键词冲压式翼伞开伞动载滑布收口流固耦合结构化任意拉格朗日-欧拉; 在线阅读下载PDF 职称材料

金属有机框架材料的结构、动力学行为和主客体相互作用的固体核磁共振研究被引量：2: 9; 作者肖宇情李申慧 +2 位作者汤晶徐君邓风《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期204-220,共17页; 金属有机框架材料(MOFs)在绿色能源气体储存、二氧化碳捕获、化学分离、化学传感和多相催化等领域有着广泛的应用前景,与其分子结构、动力学行为以及与客体分子的相互作用密切相关。固体核磁共振(NMR)能提供原子水平的结构距离信息,能... 展开更多; 关键词固体核磁共振金属有机框架结构信息分子动力学主-客体相互作用; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动力定位作用下S型铺管作业耦合运动分析（英文）被引量：3: 1; 作者武春霖孙丽萍艾尚茂刘岩; 机构哈尔滨工程大学船舶工程学院; 出处《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期249-263,共15页; 基金 Supported by ‘111’ Projects Foundation(Grant No.B07019)from State Administration of Foreign Experts Affairs of China and Ministry of Education of China sponsored by ‘3000m large pipe-lay crane vessel design research project’ supported by high technology for marine scientific research plan of China; 文摘文章建立了S型铺管船的船体、托管架和管线动态耦合模型。考虑了海浪、风和海流载荷作用下以及动力定位系统的控制下,分析时域内管道对船舶运动和受力特点的影响。主要包括:建立起重铺管船的动力定位运动模型,建立基于碰撞-接触原理的V型托辊和托管架模型,设计具有PID伺服系统的张紧器模型,提供连接托管架和船尾的非线性弹性铰接模型。进行时域动态模拟得到结果,通过与非铺管作业工况下的运动响应的对比表明,管线对船舶横摇运动影响较大,对纵摇和垂荡运动有一定程度的影响;管道对船舶纵荡、横荡和艏摇三个自由度上的受力影响极大。; 关键词 s型管道铺设张紧器托管架动力定位耦合分析运动分析; Keywords s-Lay full coupled interaction dynamic positioning PID tensioner collision-contact; 分类号 O35 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土-结构动力相互作用下网架结构简化分析方法研究被引量：3: 2; 作者刘毅薛素铎李雄彦王国鑫; 机构北京工业大学空间结构研究中心; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期75-82,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51078010 51278008) 北京市自然科学基金资助项目(8112005); 文摘根据不同学者有关地基动力阻抗的计算公式,结合整体有限元法,从工程应用出发对S-R(Swing-Rocking)模型进行修正,提出适用于分析土-结构动力相互作用下大跨空间结构的简化计算方法。基于修正的S-R模型建立土-网架结构动力相互作用的计算模型,与已验证的三维整体有限元(3-D)模型进行对比分析。研究表明,根据修正S-R模型计算所得土-网架结构相互作用体系的自振特性和地震响应与已验证的3-D模型结果呈现出完全一致的规律性且吻合较好,从而验证了修正S-R模型的合理性;在不同地震波作用下,采用Gazetas提出的地基动力阻抗公式建立的土-网架结构相互作用体系中网架节点最大位移和峰值加速度与已验证的3-D模型结果最大误差不超过8.0%,结构杆件内力最大误差不超过10%,表明Gazetas提出的地基动力阻抗公式更适用于分析土-大跨空间结构动力相互作用问题,且具有较好的精度。; 关键词网架结构土-结构动力相互作用修正s-R模型自振特性地震响应; Keywords grid structure soil-structure dynamic interaction modified s-R model natural vibration properties seismic response; 分类号 TU311.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名管道铺设动力耦合作用的混合实验研究被引量：3: 3; 作者朱晓环岳前进周雷梁辉; 机构海洋石油工程股份有限公司大连理工大学运载工程与力学学部工业装备结构分析国家重点实验室; 出处《船海工程》 2014年第4期86-89,共4页; 文摘针对S-Lay管道铺设过程中，受船体运动的影响，托管架与管道之间存在着很强的动力耦合作用，难以从数值方法上进行解耦和分析的问题，提出用混合实验方法研究托管架与管道的动力耦合作用。以某个托管架的极限铺设工况为例，实验结果表明，船体运动对托辊荷载有明显的动力缩放效应，托辊动力荷载比静力荷载增大了20％～30％；同时也验证了托管架的设计参数满足极限铺设工况要求。; 关键词 s-Lay 托管架动力耦合作用混合实验方法; Keywords s-Lay stinger dynamic coupling interaction hybrid experimental method; 分类号 U674.38 [交通运输工程—船舶及航道工程] P751 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基础柔性对土-结构相互作用系统响应影响的一个解析解被引量：2: 4; 作者梁建文金立国; 机构天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室天津大学建筑工程学院土木工程系; 出处《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第5期799-810,共12页; 基金国家自然科学基金项目(51378348 51578372); 文摘采用波函数展开法,通过SH波入射均匀半空间中二维埋置半圆形刚柔复合基础-单质点模型,推导土-刚柔复合基础-上部结构动力相互作用的解析解,并验证解的正确性。研究表明:基础柔性对于系统响应峰值与系统频率有较大影响。考虑基础柔性后,上部结构相对响应峰值相比全刚性基础结果均有一定减小,且系统频率也会产生向低频偏移的现象。; 关键词基础柔性系统响应系统频率复合基础土-结构动力相互作用波函数展开法平面sH波; Keywords foundation flexibility system response system frequency composite foundation dynamic soil-structure interaction (s s I) wave function expansion method plane sH waves; 分类号 TU352 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三维虚拟建筑空间体验系统设计被引量：4: 5; 作者罗晶邓诗隆; 机构江南大学设计学院上海拓臻建筑设计有限公司; 出处《现代电子技术》北大核心 2018年第24期137-140,共4页; 基金国家自然科学基金(51278228) 江苏高校哲学社会科学研究基金项目(2017SJB0826)~~; 文摘基于VRML的三维虚拟建筑空间体验系统仅能实现静态体验,无法进行动态交互体验,用户体验性能差。因此设计新的三维虚拟建筑空间体验系统,采用B/S结构将三维虚拟建筑空间体验系统分为客户层、逻辑层、数据层,在二维地图的基础上,运用3ds MAX三维虚拟建模程序以及Photoshop等软件构造建筑空间三维模型,通过X3D以及三维建模程序进行三维虚拟建筑空间模型中的地图、建筑、交通、植被元素的建模。系统通过Dreamweaver软件的框架网页工具实现静态三维虚拟建筑空间体验,将三维虚拟建筑空间模型导入仿真软件中,对模型进行材质、灯光设置等操作后,通过插件将设置好的模型导入到VR-Platform软件中设置模型运行窗口,实现交互式三维虚拟建筑空间体验。实验结果表明,所设计的三维虚拟建筑空间体验系统具有较强的真实感和交互性,具有较高的用户体验性能。; 关键词三维虚拟技术建筑空间用户体验 B/s结构动态交互 3dsMAX; Keywords 3D virtual technology building space user experience B/s structure dynamic interaction 3ds MAX; 分类号 TN911.73-34 [电子电信—通信与信息系统] TU-859 [艺术—艺术设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名轴向行进弦附带质量-弹簧振子系统特征值分析被引量：1: 6; 作者吕乐丰王跃方刘迎曦; 机构大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室; 出处《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期854-859,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(10472021 10721062); 文摘陀螺系统的特征值问题是一个重要课题.通过构造Green函数,解决了轴向行进弦附带单质量-弹簧振子耦合系统的特征值问题.根据Green函数构造定理,给出了耦合模型Green函数的显式形式,从而得到了精确的特征方程.讨论了当振子的特征频率接近于弦线的基频时,行进弦低阶模态与振子间的耦合作用,采用特征频率的最大变化定量地表征了这种耦合强度.数值结果表明:耦合系统的特征频率随着弹簧刚度的增大而增大,随着行进速度的增大而减小.最后,给出了系统可能出现重根的条件.; 关键词轴向行进弦质量-弹簧振子 GREEN函数特征值动力耦合; Keywords axially moving string mass-spring oscillator Green′s function eigenvalue dynamical interaction; 分类号 O175.9 [理学—基础数学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名舰船载流管道的动态分析被引量：1: 7; 作者陈崧赵留平江能军; 机构海军驻武汉船舶设计研究所军代表室; 出处《船海工程》 2004年第1期10-13,共4页; 文摘分析计算载流管道在外部激振力和流体激励下的动态响应 ,比较在不同激振力频率和不同管内流速情况下的管道动态响应 ,根据舰船管道的实际情况。; 关键词船舶工程舰船载流管道动态响应基础振动流固耦合动态分析振幅变化船舶动力学; Keywords ship′s fluid conveying pipe dynamic response foundation vibration structure fluid interaction.; 分类号 U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名冲压式翼伞滑布控制开伞技术研究被引量：1: 8; 作者张宇晨胡雪鹏张红英缪玉文; 机构南京航空航天大学航空学院航空工业航宇救生装备有限公司; 出处《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心 2023年第2期14-23,共10页; 基金航空科学基金(20200029052004)。; 文摘为了研究滑布收口控制对冲压式翼伞开伞动载的影响,文章应用结构化任意拉格朗日-欧拉(Structured Arbitrary Lagrange-Euler,S-ALE)方法对翼伞系统在无滑布收口控制和有滑布收口控制两种情况下进行了开伞过程的流固耦合仿真计算,分析了滑布收口对翼伞开伞过程的影响。结果表明:滑布收口控制可以有效降低冲压式翼伞的充气速度、伞衣应力和开伞动载,开伞动载可以降低33%。但有滑布收口控制时,翼伞的气室饱满程度有所下降,边缘气室饱满程度的下降更明显;由于滑布在开伞过程中对翼伞前后缘伞绳受力的影响有差别,使得某些伞绳出现松弛现象,这会对冲压式翼伞俯仰稳定性有一定影响。通过研究滑布收口控制对冲压式翼伞开伞动载的影响,可以为冲压式翼伞收口技术的设计与应用提供参考。; 关键词冲压式翼伞开伞动载滑布收口流固耦合结构化任意拉格朗日-欧拉; Keywords parafoil dynamic load of the parafoil opening slider-reefed fluid-structure interaction structured Arbitrary Lagrange-Euler(s-ALE); 分类号 V244.21 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名金属有机框架材料的结构、动力学行为和主客体相互作用的固体核磁共振研究被引量：2: 9; 作者肖宇情李申慧汤晶徐君邓风; 机构中国科学院精密测量科学与技术创新研究院中国科学院大学; 出处《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期204-220,共17页; 基金国家自然科学基金(批准号:21773295,21733013)资助~~; 文摘金属有机框架材料(MOFs)在绿色能源气体储存、二氧化碳捕获、化学分离、化学传感和多相催化等领域有着广泛的应用前景,与其分子结构、动力学行为以及与客体分子的相互作用密切相关。固体核磁共振(NMR)能提供原子水平的结构距离信息,能从多个时间尺度反映分子动力学行为,能通过极化转移揭示主客体相互作用。本文综述了近年来先进的固体核磁共振方法在研究MOFs的结构、动力学行为以及主客体相互作用等方面的研究进展。多核、多维固体NMR可给出MOFs材料的金属中心以及有机配体的局部配位状态,变温固体NMR可以反映MOFs的分子柔性以及有机配体在不同温度下的运动模式及速率。固体NMR还可用来研究MOFs与吸附客体分子(如甲烷、二氧化碳等)之间的相互作用模式。通过固体NMR技术获得的结构信息有助于人们理解MOFs材料的构效关系,并为合理设计新型的MOFs材料提供依据。; 关键词固体核磁共振金属有机框架结构信息分子动力学主-客体相互作用; Keywords solid state nuclear magnetic resonance(NMR) Metal-organic framework structural information dynamic behavior Host-guest interaction(Ed.: s,Z,M); 分类号 O611 [理学—无机化学] O641 [理学—物理化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	动力定位作用下S型铺管作业耦合运动分析（英文）	武春霖孙丽萍艾尚茂刘岩	《船舶力学》 EI CSCD 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	土-结构动力相互作用下网架结构简化分析方法研究	刘毅薛素铎李雄彦王国鑫	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	管道铺设动力耦合作用的混合实验研究	朱晓环岳前进周雷梁辉	《船海工程》	2014	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基础柔性对土-结构相互作用系统响应影响的一个解析解	梁建文金立国	《地震工程学报》 CSCD 北大核心	2017	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	三维虚拟建筑空间体验系统设计	罗晶邓诗隆	《现代电子技术》北大核心	2018	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	轴向行进弦附带质量-弹簧振子系统特征值分析	吕乐丰王跃方刘迎曦	《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2010	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	舰船载流管道的动态分析	陈崧赵留平江能军	《船海工程》	2004	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	冲压式翼伞滑布控制开伞技术研究	张宇晨胡雪鹏张红英缪玉文	《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
9	金属有机框架材料的结构、动力学行为和主客体相互作用的固体核磁共振研究	肖宇情李申慧汤晶徐君邓风	《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心	2020	2	在线阅读下载PDF 职称材料