基于模糊理论的立式磁轴承系统保护轴承抗冲击影响因素分析 被引量：2

1

作者 朱定康 庞晓旭 +2 位作者 黄昆 邱明 董艳方 《轴承》 北大核心 2024年第10期55-64,共10页

为分析立式磁轴承失效后保护轴承受转子冲击的影响因素及其影响程度,仿真立式磁轴承系统中转子跌落至保护轴承的动力学过程,建立Ⅰ-Ⅱ级模糊综合评价模型对保护轴承所受轴向碰撞力各影响参数的影响程度进行评判,并利用熵权法、灰色关联... 为分析立式磁轴承失效后保护轴承受转子冲击的影响因素及其影响程度,仿真立式磁轴承系统中转子跌落至保护轴承的动力学过程,建立Ⅰ-Ⅱ级模糊综合评价模型对保护轴承所受轴向碰撞力各影响参数的影响程度进行评判,并利用熵权法、灰色关联度法对模型进行验证,结果表明:随着转子质量、轴向保护间隙、转子偏心角度增大以及有保持架更换为无保持架,保护轴承内圈所受最大轴向碰撞力增大,随着填球数增大,最大轴向碰撞力先减小后增大,而转子转速、滚动体材料、径向保护间隙的变化对轴向碰撞力的影响不大;各参数的影响程度从大到小为转子质量、保护轴承填球数、轴向保护间隙、转子偏心角度、保护轴承有无保持架、滚动体材料、转子转速、径向保护间隙;模糊综合评价模型与熵权法、灰色关联度法的评价结果基本一致,验证了在乏信息条件下利用模糊综合评价模型评价各参数对保护轴承所受轴向碰撞力的影响程度的有效性。 展开更多

关键词 滚动轴承 磁力轴承 模糊综合评价方法 系统动力学模型 碰撞力 仿真

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极限轨面折角条件下高速铁路路桥过渡段动力特性 被引量：2

2

作者 李泰灃 孙庆华 +4 位作者 陈曦 王李阳 刘振宇 刘宗祺 崔柳生 《铁道建筑》 北大核心 2024年第3期15-20,共6页

为了探究路桥过渡段在高速行车条件下的动力特性,建立传统型、搭板型和桩板型三种形式路桥过渡段的三维有限元模型,研究1‰极限轨面折角以及350、400 km/h两种车速条件下三种路桥过渡段的动力响应。结果表明:1‰极限轨面折角条件下,车速... 为了探究路桥过渡段在高速行车条件下的动力特性,建立传统型、搭板型和桩板型三种形式路桥过渡段的三维有限元模型,研究1‰极限轨面折角以及350、400 km/h两种车速条件下三种路桥过渡段的动力响应。结果表明:1‰极限轨面折角条件下,车速由350 km/h提高为400 km/h时,三种路桥过渡段的路基表面竖向动变形和竖向加速度都有所增大,但均未超过现行350 km/h车速时的规范限值,现行过渡段设计要求对传统型、搭板型和桩板型三种路桥过渡段仍适用于车速400 km/h条件;搭板型路桥过渡段的竖向动变形、加速度最值分别为0.10 mm、0.50 m/s^(2),均小于各自限值,且可通过搭板减小路桥交界处差异沉降,并降低施工难度和工程造价;综合考虑路基动力响应要求、对差异沉降的控制效果、施工难度以及经济性,三种路桥过渡段中搭板型路桥过渡段综合性能较优。。 展开更多

关键词 高速铁路 动力特性 数值仿真 路桥过渡段 时速400 km 综合性能

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语言理解中的动作知觉:基于具身认知的视角 被引量：40

3

作者 曲方炳 殷融 +1 位作者 钟元 叶浩生 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第6期834-842,共9页

具身认知理论是目前认知科学领域中最新的研究范式和取向,它认为人的认知过程依赖于感知和动作系统,强调身体在认知中发挥重要作用。具身语言理解则认为,身体、动作和知觉系统在语言认知中也起着不可或缺的作用。文章在简要回顾具身语... 具身认知理论是目前认知科学领域中最新的研究范式和取向,它认为人的认知过程依赖于感知和动作系统,强调身体在认知中发挥重要作用。具身语言理解则认为,身体、动作和知觉系统在语言认知中也起着不可或缺的作用。文章在简要回顾具身语言理解的相关理论如索引假设、浸入式经历者框架、语言神经理论的基础上,重点从语言理解的四个层面的实证研究,即音位、单词、句子、语篇,证实具身语言理解的观点。未来的研究应该着眼于用具身认知观点来解释更高级的抽象语言表征,具身单词、句子、语篇的具体表征形式,并利用具身语言认知的观点进行认知的本土化研究。 展开更多

关键词 具身认知 语言理解 动作知觉:心理模拟

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语言理解中情绪的动态模拟 被引量：5

4

作者 鲁忠义 巴晓娜 李兴芬 《心理学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2012年第8期995-1003,共9页

采用混合实验设计,句子-图片匹配范式和动态过程再现范式,以包含静态情绪和动态变化情绪信息的句子为实验材料,以被试对图片的反应时间为因变量指标,通过不同时间间隔的设置以及不同的实验程序,探讨了语言理解中静态情绪和动态情绪的心... 采用混合实验设计,句子-图片匹配范式和动态过程再现范式,以包含静态情绪和动态变化情绪信息的句子为实验材料,以被试对图片的反应时间为因变量指标,通过不同时间间隔的设置以及不同的实验程序,探讨了语言理解中静态情绪和动态情绪的心理模拟及其时间进程。结果表明:(1)被试对情绪的心理模拟与句中的语言描述一致,情绪语境能够激活被试的经验模拟。(2)被试在句子理解加工的初期就能迅速、即时地模拟静态情绪信息,且这种模拟具有一定的稳定性和持久性。(3)被试可以对动态变化的情绪进行动态的心理模拟,不过这种模拟所需的时间要长,是在句子理解加工的后期完成的。被试对不同情绪变化方向的句子模拟受到原情绪状态的影响,当阅读由消极情绪向积极情绪变化的句子时,由于被试固着于原来的消极情绪而发生了模拟积极情绪的困难。 展开更多

关键词 语言理解 体验认知 知觉符号理论 情绪模拟 动态模拟

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基于Web的数控机床动态仿真系统的研究 被引量：10

5

作者 朱立达 梁伟立 +1 位作者 董圣广 王宛山 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期954-958,共5页

为解决机床产品信息发布单一以及客户难以深入了解产品性能等问题,开发了一种基于Web的数字化产品信息展示平台的三维动态仿真系统。该系统充分利用Java语言在网络上的优越性与虚拟现实造型语言技术的交互性,实现了Web环境下产品三维特... 为解决机床产品信息发布单一以及客户难以深入了解产品性能等问题,开发了一种基于Web的数字化产品信息展示平台的三维动态仿真系统。该系统充分利用Java语言在网络上的优越性与虚拟现实造型语言技术的交互性,实现了Web环境下产品三维特征、信息的浏览及加工仿真等动态演示。该产品信息发布系统基于Web的特性,方便了客户对产品的了解。由于系统能实施数控机床多种动态演示功能,加深了客户对产品性能的全面认识。该方法具有通用性,适合其他产品浏览及动态演示。 展开更多

关键词 数控机床 虚拟现实造型语言 JAVA语言 动态交互式 仿真

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特高压断路器机械传动机构动态特性优化 被引量：13

6

作者 巫世晶 孟凡刚 +1 位作者 赵文强 梁良 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第3期727-732,共6页

为研究特高压断路器机械传动机构在冲击载荷作用下的宽带非线性特性,建立了考虑接触碰撞及结构柔性的断路器机械传动机构有限元模型,并利用ABAQUS动态显式积分法进行求解。通过改变传动机构结构参数进行传动效率优化研究;同时结合试验... 为研究特高压断路器机械传动机构在冲击载荷作用下的宽带非线性特性,建立了考虑接触碰撞及结构柔性的断路器机械传动机构有限元模型,并利用ABAQUS动态显式积分法进行求解。通过改变传动机构结构参数进行传动效率优化研究;同时结合试验进行验证。研究结果表明：在考虑结构弹性时,仿真结果与试验结果误差≤5%;机构的应力呈现高频波动特性,且最大应力为568.3 MPa;随着机构瞬时速度的增加,动触头杆件的振动越剧烈;改变机构结构参数可使机构传动效率由79.45%提高到85.65%,且具有更好的振动特性。 展开更多

关键词 特高压断路器 结构弹性 动态模拟 综合优化 显式积分

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直燃型双效溴化锂制冷机扰动工况的动态仿真 被引量：14

7

作者 付德钢 陆震 +2 位作者 曹卫华 张万坤 范林 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期281-285,共5页

针对直燃型双效溴化锂吸收式制冷机在扰动工况下的工作特点,建立了各个部件及系统的动态仿真模型,编制了通用仿真软件.利用仿真软件研究了制冷机在扰动工况下的动态特性,得出了为保持稳定的冷媒水出口温度,燃料输入量随着冷却水及冷媒... 针对直燃型双效溴化锂吸收式制冷机在扰动工况下的工作特点,建立了各个部件及系统的动态仿真模型,编制了通用仿真软件.利用仿真软件研究了制冷机在扰动工况下的动态特性,得出了为保持稳定的冷媒水出口温度,燃料输入量随着冷却水及冷媒水进口温度而变化的关系式. 展开更多

关键词 直燃型 溴化锂 吸收式制冷机 动态仿真

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基于全局信息的动态激励评价方法及激励策略 被引量：19

8

作者 郭亚军 周莹 +1 位作者 易平涛 李伟伟 《系统工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期282-288,共7页

针对动态激励评价问题,提出了一种诱导被评价对象个体行为向评价者全局期望动态趋同的评价方法.首先,通过对全局被评价对象的观测值与变化量进行"激励型分层"得到具有奖优惩拙思想的"全局激励系数",据此在动态环境... 针对动态激励评价问题,提出了一种诱导被评价对象个体行为向评价者全局期望动态趋同的评价方法.首先,通过对全局被评价对象的观测值与变化量进行"激励型分层"得到具有奖优惩拙思想的"全局激励系数",据此在动态环境中集结出带有激励作用的被评价对象综合评价值与排序.然后,运用一个算例对该方法的可行性与有效性进行了说明.此外,通过对激励策略进行仿真,分析不同策略下相对初始排序的变化程度及不同策略间的变动对排序结果的影响,从而为评价者制定激励型分层策略提供理论依据. 展开更多

关键词 综合评价 动态评价 信息集结 激励型分层 随机模拟

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基于Web的数控编程动态仿真及可视化 被引量：3

9

作者 曹岩 张英杰 +2 位作者 周光辉 张定红 江平宇 《工程图学学报》 CSCD 2004年第2期170-175,共6页

根据硕士研究生学位公共课程“CAD/CAM基础理论与实践”网络化远程教学的需求,针对点位控制、直线控制、曲线控制等几种典型的数控类型,综合运用Java编程、数控G指令编程以及刀具切削原理等技术,开发具有动态交互及可视化功能的、能实... 根据硕士研究生学位公共课程“CAD/CAM基础理论与实践”网络化远程教学的需求,针对点位控制、直线控制、曲线控制等几种典型的数控类型,综合运用Java编程、数控G指令编程以及刀具切削原理等技术,开发具有动态交互及可视化功能的、能实时显示数控程序设计和执行过程的线切割、车削、铣削等基于Web的数控编程动态仿真Java软件。并将其集成在远程教学课件的Web信息架构中。 展开更多

关键词 计算机应用 动态仿真 JAVA语言 可视化

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篇章阅读的动态理解观和计算机模拟的应用 被引量：3

10

作者 李莹 莫雷 +1 位作者 冷英 王瑞明 《心理科学进展》 CSSCI CSCD 北大核心 2008年第2期200-206,共7页

篇章阅读中信息加工的研究一直是文本心理学以及相关科学研究的热点问题。近几年,篇章阅读的动态理解观和计算机模型的影响力正逐步增大。与先前阅读加工观相比,动态理解观整合了阅读的即时加工和延时表征以及两者之间动态的相互关系,... 篇章阅读中信息加工的研究一直是文本心理学以及相关科学研究的热点问题。近几年,篇章阅读的动态理解观和计算机模型的影响力正逐步增大。与先前阅读加工观相比,动态理解观整合了阅读的即时加工和延时表征以及两者之间动态的相互关系,并试图捕捉篇章中的每一概念在整个阅读过程中不断变化的激活情况。利用计算机模型研究阅读加工则不像以往的研究方法都需要利用被试的实际阅读反应,在阅读理论的基础上编制的计算机模型能够模拟出人们阅读中的即时表现和阅读后的记忆内容,模拟的数据与行为学实验结果也非常一致。 展开更多

关键词 篇章阅读 动态理解观 风景模型 计算机模拟

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高地温尼格隧道综合降温体系研究 被引量：14

11

作者 王志杰 姜逸帆 +4 位作者 林铭 邓宇航 刘新星 魏子棋 周平 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第1期16-25,共10页

为解决高地温隧道因高温引发的热害问题,以红河州建水-元阳高速公路的尼格隧道为依托,基于能量平衡原则设计各降温措施的适用区间。采用CFD软件模拟进行对照分析,研究尼格隧道现场采用降温措施的效果,构建高地温隧道综合降温体系。结果... 为解决高地温隧道因高温引发的热害问题,以红河州建水-元阳高速公路的尼格隧道为依托,基于能量平衡原则设计各降温措施的适用区间。采用CFD软件模拟进行对照分析,研究尼格隧道现场采用降温措施的效果,构建高地温隧道综合降温体系。结果表明:1)围岩温度T<32℃时采用单通风管道,在围岩温度32℃≤T≤40℃时采用双通风管道,在围岩温度40℃<T≤48℃时增设局部雾炮车喷雾降温,在围岩温度T>48℃增设冰块降温,且在实际应用中温降可达到理论计算值。2)增大通风量对降温速率的影响最大,可提升37.7%;冰块降温次之,可提升11.6%;喷雾降温提升效果最差,仅提升3.2%;但是对于降温幅度,冰块降温>增大通风量>喷雾降温。3)增大通风量可以加快洞内空气的置换流通,宜作为基础降温措施;冰块降温通过融化吸热可实现大规模的温降,可用在热害等级较高的隧道;喷雾降温可实现局部区域的降温、除尘和加湿,可作为掌子面辅助降温措施实现对隧道的局部降温。 展开更多

关键词 高地温隧道 综合降温体系 CFD软件模拟 理论计算

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土石方开挖数学模型和仿真系统的设计与研究 被引量：4

12

作者 许应成 王理 +1 位作者 夏国平 王廷梁 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第30期214-219,共6页

建立了土石方开挖数学模型,将开挖过程简化为相应的数学问题,利用数学理论进行分析和研究,为土石方分区分层分块开挖原则提供了科学的方法和理论的指导。讨论了土石方开挖仿真系统的组成、统一建模语言(Unified Modeling Language,UML)... 建立了土石方开挖数学模型,将开挖过程简化为相应的数学问题,利用数学理论进行分析和研究,为土石方分区分层分块开挖原则提供了科学的方法和理论的指导。讨论了土石方开挖仿真系统的组成、统一建模语言(Unified Modeling Language,UML)的建模机制,提出了一种基于UML土石方开挖仿真系统的建模方法,并利用RationalRose工具对其进行面向对象的可视化建模,详细阐述了系统用例模型、静态模型和动态模型的建模过程。实例分析说明了土石方开挖数学模型、UML建模机制是有效的、可行的。 展开更多

关键词 土石方 统一建模语言(UML) 仿真 静态建模 动态建模

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缸套-活塞系统润滑行为与动力学行为耦合分析 被引量：24

13

作者 戴旭东 袁小阳 谢友柏 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期519-523,共5页

建立了缸套-活塞系统油膜润滑与动力学行为耦合分析模型,并用数值方法进行了仿真计算,用有限元法计算了缸体的结构动力响应;通过采用有限差分法求解平均雷诺方程计算了缸套和活塞间的流体润滑特性,并探讨了活塞二阶振动的影响;采用顺序... 建立了缸套-活塞系统油膜润滑与动力学行为耦合分析模型,并用数值方法进行了仿真计算,用有限元法计算了缸体的结构动力响应;通过采用有限差分法求解平均雷诺方程计算了缸套和活塞间的流体润滑特性,并探讨了活塞二阶振动的影响;采用顺序耦合的方法计算了考虑缸套-活塞摩擦、润滑与缸体结构振动、活塞二阶振动耦合作用的缸套-活塞间最小油膜厚度变化、摩擦力及摩擦功耗等.同不考虑缸体振动时的相应分析和计算结果对比发现,缸体结构振动对油膜润滑特性具有重要影响. 展开更多

关键词 缸套-活塞系统 振动 润滑 动力耦合

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基于UML的铁道车辆动力学仿真建模研究 被引量：6

14

作者 王珏 李治 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期1480-1483,共4页

铁道车辆动力学仿真活动包括仿真软件开发和使用软件建模仿真两个阶段。以面向对象的观点和方法重新研究了铁道车辆动力学仿真建模的需求和仿真软件设计。使用统一建模语言UML记录了3D组态动力学仿真建模需求,系统、部件、状态变量三级... 铁道车辆动力学仿真活动包括仿真软件开发和使用软件建模仿真两个阶段。以面向对象的观点和方法重新研究了铁道车辆动力学仿真建模的需求和仿真软件设计。使用统一建模语言UML记录了3D组态动力学仿真建模需求,系统、部件、状态变量三级结构下的动力学计算机制,仿真软件结构和应用领域中重要的类及其关系。实现了一个基于部件影射的6自由度全量非线性的铁道车辆动力学仿真软件。 展开更多

关键词 仿真建模 铁道车辆动力学 3D组态 统一建模语言

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基于MATLAB/SIMULINK的通信原理可视化动态仿真实验 被引量：6

15

作者 王俊年 吴劲峰 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 2003年第2期243-247,共5页

概述了MATLAB通信工具箱的组成与功能,介绍了在MATLAB/SIMULINK环境下对通信系统进行可视化动态仿真的一般步骤和实现方法,并分别给出了范例和实验结果。

关键词 MATLAB语言 通信工具箱 通信原理 可视化动态仿真

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基于VSL语言的三维动态交互移动实现及其应用 被引量：8

16

作者 李兆歆 张大坤 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2010年第2期455-458,共4页

从游戏开发的实际需求出发,讨论了虚拟场景中三维模型动态交互移动的必要性,分析了Virtools内嵌脚本语言VSL的功能和优势,特别是与Virtools中的其它开发技术相比,它在解决三维模型动态交互移动方面的灵活性和快捷性。根据三维对象动态... 从游戏开发的实际需求出发,讨论了虚拟场景中三维模型动态交互移动的必要性,分析了Virtools内嵌脚本语言VSL的功能和优势,特别是与Virtools中的其它开发技术相比,它在解决三维模型动态交互移动方面的灵活性和快捷性。根据三维对象动态交互移动的基本原理,给出了基于VSL语言的三维模型动态交互移动功能设计流程,并用VSL语言编程实现了该功能。最后将其成功的应用于汉诺塔三维仿真游戏的设计中,收到了满意的效果,具有应用价值。 展开更多

关键词 VSL语言 三维模型 动态交互移动 汉诺塔游戏 VIRTOOLS

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井下火灾中逃生人员健康度评价模型 被引量：2

17

作者 王斌 邹雪梅 盛津芳 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2013年第9期2653-2657,共5页

在井下火灾逃生过程中,矿井人员在有害环境影响下的身体状况对其逃生的成功与否具有决定性作用。提出了井下火灾中逃生人员健康度的概念,综合分析了热辐射、有毒气体、烟尘颗粒及缺氧等危害因素对井下人员健康度的影响。基于模糊综合评... 在井下火灾逃生过程中,矿井人员在有害环境影响下的身体状况对其逃生的成功与否具有决定性作用。提出了井下火灾中逃生人员健康度的概念,综合分析了热辐射、有毒气体、烟尘颗粒及缺氧等危害因素对井下人员健康度的影响。基于模糊综合评价方法,建立了上述危害因素对逃生人员健康度的影响评价模型,并建立了人员在逃生过程中的健康度的动态评价方法。利用火灾模拟软件FDS对井下火灾实例进行了简单模拟,模拟结果验证了该评价方法的实用性和有效性。人员健康度能够对复杂灾害环境中的逃生人员状态进行综合评价,为井下灾害中的逃生路径决策提供量化的标准。 展开更多

关键词 健康度评价 矿井火灾 逃生与救援 模糊综合评价 FDS模拟

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包装机抱合机构参数分析与综合动态优化 被引量：2

18

作者 韩凌 刘英 张晓 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第13期74-79,共6页

目的为了提高食用菌培养基包装机抱合机构的运动平稳性,改善机构的传力性能。方法在ADAMS环境中进行参数化建模、机构动力学仿真和综合优化设计。在优化设计数学模型中,将支承轴最大横向反力FOx max,FJx max和抱合块最大加速度apis max... 目的为了提高食用菌培养基包装机抱合机构的运动平稳性,改善机构的传力性能。方法在ADAMS环境中进行参数化建模、机构动力学仿真和综合优化设计。在优化设计数学模型中,将支承轴最大横向反力FOx max,FJx max和抱合块最大加速度apis max纳入多目标的设计评价函数,将活动构件之间的运动角作为优化设计的约束条件。通过仿真实验筛选出优质参数θ1和θ3,并确定其合适的取值范围,剔除低质参数。结果进行对比性的动态综合优化,选取针对对象与目标的优势参数组合（包含θ1和θ3的设计参数组合）具有优势;综合动态优化使机构各支承轴上的最大反力下降了30%~40%,末端构件抱合块的最大加速度下降了34.4%。结论耦合效应会掩盖独立参数对仿真结果的影响,设计软件应能进行单参数的独立调整,以保证优化后规范的结构参数值能够直接进入工程应用。 展开更多

关键词 包装机 多杆机构 设计参数 动态仿真 综合优化

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电力系统无功及谐波综合补偿系统的动态特性研究 被引量：1

19

作者 李庚银 陈志业 +2 位作者 律方成 朱有产 杨以涵 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 1995年第1期59-65,共7页

本文提出了电力系统无功及谐波综合补偿装置（ＲＨＣＣ）的动态仿真新方法，并实现了ＲＨＣＣ动态模型和电磁暂态程序ＥＭＴＰ的接口，开发出一个通用的数字仿真程序－ＥＭＴＰ／ＣＳ．利用该程序，本文着重研究了电压型三相无功及谐波... 本文提出了电力系统无功及谐波综合补偿装置（ＲＨＣＣ）的动态仿真新方法，并实现了ＲＨＣＣ动态模型和电磁暂态程序ＥＭＴＰ的接口，开发出一个通用的数字仿真程序－ＥＭＴＰ／ＣＳ．利用该程序，本文着重研究了电压型三相无功及谐波综合补偿装置的运行特性．分析了主回路有关参数（包括直流电容、输出电感等）对其动态特性的影响． 展开更多

关键词 无功功率 谐波 综合补偿 电力系统

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语篇与语言动态:语言本质探析 被引量：4

20

作者 杨玉晨 《东北师大学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2005年第2期116-119,共4页

语言的动态性不仅仅是历时研究的特征,而且也是共时研究的特征。篇章是语言交际的最小单位,篇章成分的动态性(如:词汇意义的不定性、句法结构的复义情况、篇章结构的多维性等)证明了语言的动态本质。语篇的生成和理解是动态的,是作者或... 语言的动态性不仅仅是历时研究的特征,而且也是共时研究的特征。篇章是语言交际的最小单位,篇章成分的动态性(如:词汇意义的不定性、句法结构的复义情况、篇章结构的多维性等)证明了语言的动态本质。语篇的生成和理解是动态的,是作者或读者与社会文化和语言知识基础的互动过程。如果语言的生成和理解是动态的,语言的本质也不可能是静态的,而是动态的。 展开更多

关键词 语言本质 语言动态性 语篇生成 语篇理解

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