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Dynamic channel reservation scheme based on priorities in LEO satellite systems 被引量:10
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作者 Jian Zhou Xiaoguo Ye +2 位作者 Yong Pan Fu Xiao Lijuan Sun 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2015年第1期1-9,共9页
According to low earth orbit(LEO) satellite systems with users of different levels, a dynamic channel reservation scheme based on priorities is proposed. Dynamic calculation of the thresholds for reserved channels i... According to low earth orbit(LEO) satellite systems with users of different levels, a dynamic channel reservation scheme based on priorities is proposed. Dynamic calculation of the thresholds for reserved channels is the key of this strategy. In order to obtain the optimal thresholds, the traffic is predicted based on the high-speed deterministic movement property of LEO satellites firstly. Then, a channel allocation model based on Markov is established. Finally, the solution of the model is obtained based on the genetic algorithm. Without user location, this strategy effectively reduces handover failures and improves channel utilization by adjusting dynamically the thresholds according to traffic conditions. The simulation results show that the system's overall quality of service can be improved by this strategy. 展开更多
关键词 dynamic channel reservation priority HANDOVER different level user low earth orbit(LEO)
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UAV flight strategy algorithm based on dynamic programming 被引量:7
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作者 ZHANG Zixuan WU Qinhao +2 位作者 ZHANG Bo YI Xiaodong TANG Yuhua 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2018年第6期1293-1299,共7页
Unmanned aerial vehicles(UAVs) may play an important role in data collection and offloading in vast areas deploying wireless sensor networks, and the UAV’s action strategy has a vital influence on achieving applicabi... Unmanned aerial vehicles(UAVs) may play an important role in data collection and offloading in vast areas deploying wireless sensor networks, and the UAV’s action strategy has a vital influence on achieving applicability and computational complexity. Dynamic programming(DP) has a good application in the path planning of UAV, but there are problems in the applicability of special terrain environment and the complexity of the algorithm.Based on the analysis of DP, this paper proposes a hierarchical directional DP(DDP) algorithm based on direction determination and hierarchical model. We compare our methods with Q-learning and DP algorithm by experiments, and the results show that our method can improve the terrain applicability, meanwhile greatly reduce the computational complexity. 展开更多
关键词 motion state space map stratification computational complexity dynamic programming(dp) envirommental adaptability
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基于deluxeFETI-DP并行算法的矩形太阳翼展开动力学高效仿真
3
作者 兰靖杰 张世雄 +1 位作者 荣吉利 刘铖 《宇航学报》 CSCD 北大核心 2024年第12期1897-1909,共13页
随着柔性太阳翼等可展开空间结构向轻量化和大型化方向发展,其展开过程常面临大转动和大变形等非线性动力学问题。通常采用柔性多体系统动力学方法构建高维非线性模型,以精确预测此类复杂动力学行为。然而,计算效率低下已成为限制该数... 随着柔性太阳翼等可展开空间结构向轻量化和大型化方向发展,其展开过程常面临大转动和大变形等非线性动力学问题。通常采用柔性多体系统动力学方法构建高维非线性模型,以精确预测此类复杂动力学行为。然而,计算效率低下已成为限制该数值模拟方法的主要瓶颈。为解决这一问题,基于有限元撕裂与连接-对偶原始(FETI-DP)并行算法,引入deluxe缩放方法用于柔性多体系统动力学仿真。该方法通过耦合子域界面的刚度矩阵,利用矩阵组合构造加权因子,平衡材料系数差异导致的刚度矩阵量级不均,从而优化界面方程的条件数,减少迭代次数。最后,基于deluxe FETI-DP并行算法对矩形太阳翼展开动力学进行高效仿真,并与串行算法及传统FETI-DP算法进行对比研究。数值结果表明,deluxe FETI-DP算法的仿真计算效率较串行算法提高了70.98%,较传统FETI-DP算法提高了64.16%。上述并行算法研究为大型矩形太阳翼展开动力学的高效仿真提供了理论参考。 展开更多
关键词 deluxe FETI-dp 并行算法 矩形太阳翼 展开动力学
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面向节点动态优先级的无人机信息收集优化算法
4
作者 韩东升 郎宇航 黄丽妍 《电子测量技术》 北大核心 2025年第9期65-74,共10页
在环境监测等分布式物联网应用场景中,由于节点监测的区域重要性以及收集数据量的不同,节点往往有不同的优先级。节点优先级的动态变化会使无人机频繁更换数据采集的目标节点,造成任务完成时间延长及能量的无端浪费。因此本文针对节点... 在环境监测等分布式物联网应用场景中,由于节点监测的区域重要性以及收集数据量的不同,节点往往有不同的优先级。节点优先级的动态变化会使无人机频繁更换数据采集的目标节点,造成任务完成时间延长及能量的无端浪费。因此本文针对节点具有动态优先级的分布式物联网应用场景提出了一种基于DDQN的无人机任务完成时间与能耗联合优化算法。训练过程中,无人机在任务完成时间、能耗及避免节点数据溢出等约束下学习产生最优策略。仿真结果表明,与最大优先级策略、贪婪策略两种现有策略相比,所提算法任务完成时间分别降低9.2%、15.1%,能耗分别降低10%、16.3%;与DQN方法相比,所提算法收敛速度更快,训练过程更稳定。 展开更多
关键词 无人机 动态优先级 信息收集 DDQN
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考虑应急车辆优先通行的网联汽车-交叉口协同控制方法 被引量:1
5
作者 蒋贤才 李梦颖 梁辰 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第3期163-177,共15页
鉴于交通信号控制无法保证应急车辆(EMergency Vehicle, EMV)快速通行交叉口,且抢占式信号控制策略对社会车辆利益侵占严重的状况,本文基于动态公交专用道构建EMV在交叉口的空间优先通行权,提出一种网联交通环境下交叉口EMV借用冲突车... 鉴于交通信号控制无法保证应急车辆(EMergency Vehicle, EMV)快速通行交叉口,且抢占式信号控制策略对社会车辆利益侵占严重的状况,本文基于动态公交专用道构建EMV在交叉口的空间优先通行权,提出一种网联交通环境下交叉口EMV借用冲突车流绿灯时间通行的两层优化策略。上层利用网联汽车可诱导/轨迹可控的优势,以交叉口车均延误及预期车速达成度倒数的乘积最小为优化目标,建立网联汽车(Connected Vehicles, CVs)轨迹与信号配时的联合优化模型,优化交叉口的信号配时和CVs运行轨迹;下层基于优化后的信号配时,以EMV速度达成度为约束,决策协同的冲突车流及采取的绿灯借用策略。以相位绿灯时长和CVs加速度为决策变量,考虑交叉口相位间的冲突和车辆轨迹等约束条件,建立动态规划模型求解目标函数。仿真结果表明:相较于仅开展信号优化控制,借用通行策略能显著降低EMV在交叉口的行程时间;与抢占式信号控制策略相比,能极大改善社会车辆的利益侵占。研究显示,公交小时交通量是制约EMV快速通行的关键因素。 展开更多
关键词 智能交通 冲突车流绿时拆借 动态规划 网联汽车 应急车辆优先通行
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DP传感器研究及桥梁自振特性测试 被引量:15
6
作者 杨学志 严普强 +2 位作者 张锻 周佳 邓蓉 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 1997年第2期51-56,共6页
研究了磁电传感器的动态特性补偿方法,开发出具有高机械稳定性和低固有频率的DP传感器,并利用DP传感器对铁路桥梁的自振特性进行了测试。实验表明了该传感器的有效性。
关键词 dp传感器 动态特性补偿 自振特性 桥梁振动
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基于DP-ECMS的插电式混合动力城市客车能量管理策略研究 被引量:19
7
作者 解少博 陈欢 +1 位作者 刘通 魏朗 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期736-741,781,共7页
以一款气-电型插电式混合动力城市客车(PHEV)为研究对象,针对能量管理中的最小能耗问题分别应用电量消耗-电量维持(CD-CS)策略、动态规划(DP)、等效能耗最小化策略(ECMS)和自适应等效能耗最小化策略(A-ECMS)进行中国典型城市工况仿真。... 以一款气-电型插电式混合动力城市客车(PHEV)为研究对象,针对能量管理中的最小能耗问题分别应用电量消耗-电量维持(CD-CS)策略、动态规划(DP)、等效能耗最小化策略(ECMS)和自适应等效能耗最小化策略(A-ECMS)进行中国典型城市工况仿真。在对上述几种能量管理策略仿真结果分析的基础上,提出一种将动态规划与等效能耗最小化策略相结合的DP-ECMS策略。结果表明:DP-ECMS的能耗特性接近动态规划,同时具有等效能耗最小化策略的实时性特点,为PHEV的能量管理提供了参考。 展开更多
关键词 PHEV 能量管理 动态规划 等效能耗最小化 dp-ECMS策略
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基于时隙优先级的无人集群动态资源分配协议
8
作者 姜希 王甲 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第25期10749-10755,共7页
为了满足无人集群有效遂行使命任务的网络信息交互需求,针对网络组织运行过程因规划设计带来的资源分配固化和协议灵活性不足问题,提出了一种能够自适应任务变化的动态资源分配优化协议,建立了低开销分布式资源预约、资源优先级列表和... 为了满足无人集群有效遂行使命任务的网络信息交互需求,针对网络组织运行过程因规划设计带来的资源分配固化和协议灵活性不足问题,提出了一种能够自适应任务变化的动态资源分配优化协议,建立了低开销分布式资源预约、资源优先级列表和临时成员资源预约等协议机制。特别的,针对影响协议性能的动态资源最大申请比例、申请动态资源成员数量和成员拥有最高优先级时隙数量等参数进行了仿真。仿真结果表明该动态资源分配协议能够灵活应对网络运行过程中不同优先级任务的需求变化,满足成员对资源的机动需求,提升了动态资源利用率。 展开更多
关键词 时隙资源 动态分配 优先级列表 分布式预约
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基于Vxworks的DP-3动力定位控制系统设计与分析 被引量:2
9
作者 王芳 万磊 +1 位作者 姜大鹏 徐玉如 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期217-222,共6页
为了满足深海油气资源开发对动力定位系统可靠性的需求,根据船级社对附加标志为DP-3动力定位系统的规范要求,在Vxworks实时操作系统下设计了三模冗余的动力定位控制系统.基于PC104总线设计了冗余动力定位控制系统的硬件体系结构.采用软... 为了满足深海油气资源开发对动力定位系统可靠性的需求,根据船级社对附加标志为DP-3动力定位系统的规范要求,在Vxworks实时操作系统下设计了三模冗余的动力定位控制系统.基于PC104总线设计了冗余动力定位控制系统的硬件体系结构.采用软件实现了三模冗余实时控制计算机组的控制解算与容错管理.应用马尔可夫过程对所设计的DP-3级动力定位控制系统进行了可靠性分析,预测了不同的硬件故障参数对DP-3动力定位控制系统可靠性的影响.分析结果表明,所设计的DP-3动力定位控制系统具有较高的可靠性. 展开更多
关键词 动力定位 体系结构 容错 系统可靠性
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先进高强DP980钢动态再结晶行为 被引量:4
10
作者 仲维锋 庄利珍 滕敦波 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期171-175,共5页
在Gleeble 3500多功能热模拟试验机上,对高强DP980钢进行了单道次压缩实验,研究了该钢在1323~1423 K和0.05~10 s-1变形条件下的热变形行为,分析了变形温度和变形速率对流变应力曲线的影响,揭示了变形软化机制,分析了在热变形过程中微观... 在Gleeble 3500多功能热模拟试验机上,对高强DP980钢进行了单道次压缩实验,研究了该钢在1323~1423 K和0.05~10 s-1变形条件下的热变形行为,分析了变形温度和变形速率对流变应力曲线的影响,揭示了变形软化机制,分析了在热变形过程中微观组织的演变规律,分阶段建立了热压缩变形抗力本构模型。结果表明:流变应力对变形温度和应变速率都很敏感,随变形温度的增加和变形速率的减小而减小,低应变速率下呈动态再结晶型软化机制;应变速率ε·>0.1 s-1时,呈动态回复型软化机制。同一变形温度下,低应变速率易于该钢中奥氏体再结晶的启动;同一变形速率下,变形温度越高,奥氏体再结晶现象越明显。分阶段所建立的本构模型预测值与实验值的相关系数达到0.9978,平均相对误差绝对值为2.67%,证明此模型具有较高精度。 展开更多
关键词 高强dp 变形行为 本构模型 动态再结晶软化机制
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基于自适应大邻域搜索的多场景多卫星任务规划方法
11
作者 李庥甜 王凌 +2 位作者 陈英武 邢立宁 陈盈果 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第7期1836-1847,共12页
要:为进一步提高遥感卫星的任务执行效率,针对多场景多卫星任务规划问题的约束复杂性、规模动态性及资源异构性挑战,提出了一种融合自适应大邻域搜索与约束规划-布尔可满足性问题(constraint programming-boolean satisfiability proble... 要:为进一步提高遥感卫星的任务执行效率,针对多场景多卫星任务规划问题的约束复杂性、规模动态性及资源异构性挑战,提出了一种融合自适应大邻域搜索与约束规划-布尔可满足性问题(constraint programming-boolean satisfiability problem,CP-SAT)求解监视器的集成优化框架。建立了统一的多目标混合整数规划模型,耦合点目标与区域任务的异构约束;设计了时域滚动机制动态分解问题规模,并基于优先级筛选策略提升自适应大邻域搜索的搜索效率;通过CP-SAT监视器实时验证解可行性。结果表明:相比于遗传算法、粒子群优化及深度Q网络,所提方法在300个测试场景中任务完成率提升15%~28%,运行耗时降低30%~50%,且负载均衡度优化20%以上。 展开更多
关键词 关键键词词:卫星任务筹划 多类型场景 自适应大邻域搜索 混合整数规划 动态优先级筛选
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检测低信噪比运动目标的改进DP算法 被引量:1
12
作者 王硕 张奕群 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期2244-2251,共8页
研究了用于检测低信噪比目标的动态规划(dynamic programming,DP)算法。鉴于传统各DP算法对低信噪比运动目标的检测能力较弱的问题,提出了一种改进算法。该算法利用二阶Markov模型描述目标的状态转移过程,并在此基础上将DP的目标寻优过... 研究了用于检测低信噪比目标的动态规划(dynamic programming,DP)算法。鉴于传统各DP算法对低信噪比运动目标的检测能力较弱的问题,提出了一种改进算法。该算法利用二阶Markov模型描述目标的状态转移过程,并在此基础上将DP的目标寻优过程改进为一系列二维寻优的嵌套。这样,在充分考虑目标的各种运动可能性的前提下,改进算法仍能具有较小的目标搜索范围,从而改善了DP对低信噪比运动目标的检测性能。 展开更多
关键词 动态规划 二阶Markov模型 低信噪比 运动点目标 检测
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一种用于图像检索的DP匹配方法
13
作者 曾接贤 毕东格 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第15期190-192,共3页
相似性测量是图像检索中的一个重要步骤,距离度量是相似性测量的一个重要方法,DP匹配是距离度量的一种特殊形式。该文在分析一维DP匹配的基本原理后,提出用能量矩阵代替DP匹配中的距离矩阵。能量矩阵是根据图像分割区域的边界点的能量... 相似性测量是图像检索中的一个重要步骤,距离度量是相似性测量的一个重要方法,DP匹配是距离度量的一种特殊形式。该文在分析一维DP匹配的基本原理后,提出用能量矩阵代替DP匹配中的距离矩阵。能量矩阵是根据图像分割区域的边界点的能量来定义的。图像检索实验结果表明,改进的DP匹配方法在图像检索中的应用是可行的,且有一定的优越性。 展开更多
关键词 相似性度量 dp匹配 图像检索
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泛化增强与动态感知的结直肠息肉分割网络
14
作者 王森 史彩娟 +4 位作者 蔡澳 王睿 于鑫阳 程旭东 陈伟彬 《数据采集与处理》 北大核心 2025年第3期754-773,共20页
随着计算机辅助医疗诊断系统和医学图像分割技术的快速发展,结直肠镜检查性能得到了极大的提升,可有效帮助临床医生对息肉病变作出快速准确的判断并制定治疗方案。然而,在临床实践中,息肉分割面临众多挑战,如不同患者的息肉所处肠道环... 随着计算机辅助医疗诊断系统和医学图像分割技术的快速发展,结直肠镜检查性能得到了极大的提升,可有效帮助临床医生对息肉病变作出快速准确的判断并制定治疗方案。然而,在临床实践中,息肉分割面临众多挑战,如不同患者的息肉所处肠道环境不同,息肉大小不同、形状各异等。为了应对这些挑战,提升结直肠息肉分割模型的泛化能力和学习能力,提出了一种泛化增强与动态感知网络(Generalization enhancement and dynamic perception network,GEDPNet)。GEDPNet使用金字塔视觉Tranformer(PVT_v2)作为主干,重点设计了泛化增强(Generalization enhancement,GE)模块、动态感知(Dynamic perception,DP)模块和级联聚合(Cascade aggregation,CA)模块。首先,GE模块创新性地从提取息肉域不变特征的角度来提升模型的泛化性,从而有效缓解不同患者的息肉所处肠道环境不同导致的分割性能不佳问题;同时,该模块还通过提取丰富的层内多尺度信息来应对息肉尺寸多样化的挑战。其次,DP模块能够有效地动态感知全局信息和局部信息,捕获息肉的语义位置信息和边界纹理等细节信息。最后,CA模块将不同层级的含有不同语义信息的多尺度特征有效聚合,保证息肉信息的完整性,进一步提升了分割性能。所提GEDPNet模型在5个息肉数据集Kvasir-SEG、CVC-ClinicDB、CVC-T、CVC-ColonDB和ETIS上进行了测试,mDice分别达到0.930、0.946、0.911、0.825和0.806;mIoU分别达到0.883、0.902、0.848、0.747和0.733;MAE分别达到0.019、0.005、0.005、0.025和0.013。此外,所提方法与20种经典及先进的息肉图像分割方法进行了性能比较,比经典息肉分割方法PraNet的mIoU分别提高了4.3%、5.3%、5.1%、10.7%和16.6%。结果表明,本文所提的GEDPNet对肠道环境差异大、尺寸不一及形状各异的息肉具有较好的感知能力,可有效提升模型的息肉分割精度和泛化能力。 展开更多
关键词 图像分割 息肉分割 泛化增强 动态感知 多尺度
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耕地水土流失综合治理对象优先序划分的方法——以四川省越西县为例
15
作者 陈逸方 李仁华 +3 位作者 姚赫 黄立文 顾朝军 孙奇石 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第9期92-98,共7页
当前水土流失动态监测成果无法充分应用于耕地水土流失综合治理工作,存在治理对象不明确,监测体系不完善等问题。基于全国水土流失动态监测成果对耕地水土流失综合治理对象进行优先序划分,提出基于聚集度分析的耕地水土流失综合治理对... 当前水土流失动态监测成果无法充分应用于耕地水土流失综合治理工作,存在治理对象不明确,监测体系不完善等问题。基于全国水土流失动态监测成果对耕地水土流失综合治理对象进行优先序划分,提出基于聚集度分析的耕地水土流失综合治理对象多尺度识别方法。以四川省越西县为例,综合考虑耕地水土流失面积、侵蚀强度、坡度等级等因素,根据各变量的取值范围,设置合适的决策因素阈值,得到综合治理区域优先序划分的5级耕地水土流失综合治理区域,不同等级土地面积、水土流失面积占比及土壤侵蚀强度随治理等级升高,治理难度也相应增大。研究表明,综合考虑上述3个因素影响所提取的综合治理区域,可覆盖该县耕地水土流失分布较严重区域,反映了该县耕地水土流失空间分布特征,明确了耕地治理力度的优先序等级。同时,适当增加其他决策因素,可提高研究的准确性与适用性,为地方部门对耕地水土流失面积的科学规划、分区施策提供重要的依据。 展开更多
关键词 耕地 水土流失 动态监测 优先序划分 侵蚀强度 坡度 综合治理区域
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海上船舶抢修资源优化调度模型
16
作者 张国洲 郭晶晶 +2 位作者 夏子潮 赵博 陈豪 《兵工学报》 北大核心 2025年第S1期280-287,共8页
针对海上船舶受损需要外界进行抢修支援问题,提出了海上船舶抢修优化调度模型并利用改进的多维动态列表规划算法(Multidimensional Dynamic List Planning Algorithm,MPLDS)进行求解。确立了船舶海上装备抢修基本流程,建立任务-资源的... 针对海上船舶受损需要外界进行抢修支援问题,提出了海上船舶抢修优化调度模型并利用改进的多维动态列表规划算法(Multidimensional Dynamic List Planning Algorithm,MPLDS)进行求解。确立了船舶海上装备抢修基本流程,建立任务-资源的优化调度约束模型,模型分为基于效果的行动优化方法与优化调度的约束模型2部分,运用改进的MPLDS对约束模型求解,充分考虑优化调度过程中时间、成本以及任务与支援平台间的重要性,并进行算例分析验证准确性。改进的MPLDS算法充分利用优先权调解方法对优化调度约束模型求解,能够满足制定支援方案者对各方面考虑的基本诉求,实现海上受损船舶的高效抢修支援。 展开更多
关键词 海上船舶抢修 优化调度模型 多维动态列表规划算法 优先权调解
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基于DP-TBD的分布式异步迭代滤波融合算法研究 被引量:3
17
作者 李洋漾 李雯 +1 位作者 易伟 孔令讲 《雷达学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2018年第2期254-262,共9页
该文主要运用检测前跟踪动态规划(Dynamic Programming-Track Before Detect)算法解决目标跟踪问题。动态规划(Dynamic Programming,DP)是一种通过对量测空间栅格化处理,然后对离散的量测空间中所有可能的物理路径进行遍历的算法。然而... 该文主要运用检测前跟踪动态规划(Dynamic Programming-Track Before Detect)算法解决目标跟踪问题。动态规划(Dynamic Programming,DP)是一种通过对量测空间栅格化处理,然后对离散的量测空间中所有可能的物理路径进行遍历的算法。然而,该算法提供的是一种未经滤波和平滑的点迹序列。随着实际战争环境日益复杂,基于单雷达的DP-TBD算法在信噪比(SNR)较低时跟踪效果不佳。此外,由于DP-TBD算法没有状态误差协方差矩阵,因此无法将不同雷达的点迹序列进行融合。而且由于通信时延和不同的采样周期,不同雷达的数据往往是异步的。为了解决以上问题,该文提出了一种基于DP-TBD的分布式异步迭代滤波融合算法(Dynamic Programming Fuison,DPF)。该算法分为两步,第1步提出了一种迭代滤波方法对DP点迹进行处理;第2步将不同雷达获得的异步状态估计转化为同步的,接着利用几种分布式的融合方法来获取融合之后的状态估计。仿真结果说明,和单雷达相比,该融合算法可以有效提升目标跟踪的性能,同时,该算法也可以降低航迹丢失率和计算量。 展开更多
关键词 检测前跟踪 动态规划 迭代滤波 多传感器 分布式异步融合
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Design of task priority model and algorithm for imaging observation problem 被引量:3
18
作者 WU Jian LU Fang +2 位作者 ZHANG Jiawei YANG Jinghui XING Lining 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2020年第2期321-334,共14页
In the imaging observation system, imaging task scheduling is an important topic. Most scholars study the imaging task scheduling from the perspective of static priority, and only a few from the perspective of dynamic... In the imaging observation system, imaging task scheduling is an important topic. Most scholars study the imaging task scheduling from the perspective of static priority, and only a few from the perspective of dynamic priority. However,the priority of the imaging task is dynamic in actual engineering. To supplement the research on imaging observation, this paper proposes the task priority model, dynamic scheduling strategy and Heuristic algorithm. At first, this paper analyzes the relevant theoretical basis of imaging observation, decomposes the task priority into four parts, including target priority, imaging task priority, track, telemetry & control(TT&C)requirement priority and data transmission requirement priority, summarizes the attribute factors that affect the above four types of priority in detail, and designs the corresponding priority model. Then, this paper takes the emergency tasks scheduling problem as the background, proposes the dynamic scheduling strategy and heuristic algorithm. Finally, the task priority model,dynamic scheduling strategy and heuristic algorithm are verified by experiments. 展开更多
关键词 IMAGING OBSERVATION system IMAGING TASK priority TASK priority model dynamic SCHEDULING strategy HEURISTIC algorithm
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末制导雷达双门限DP-TBD算法的工程实现研究 被引量:1
19
作者 谢春思 吴帅 +1 位作者 李军玲 李强 《弹箭与制导学报》 北大核心 2019年第2期79-82,共4页
针对海面隐身舰船的弱、小目标检测,反舰导弹传统末制导雷达检测算法存在不足。文中提出了一种能够用于弱、小目标检测的末制导雷达检测与跟踪算法--检测前跟踪算法,目的是解决传统算法面临的一些问题。采用的是双门限基于动态规划的检... 针对海面隐身舰船的弱、小目标检测,反舰导弹传统末制导雷达检测算法存在不足。文中提出了一种能够用于弱、小目标检测的末制导雷达检测与跟踪算法--检测前跟踪算法,目的是解决传统算法面临的一些问题。采用的是双门限基于动态规划的检测前跟踪算法,给出了工程实现流程,通过复杂度分析和测试数据检验,证明了该算法的性能与潜在价值。虽然信噪比改善还有待提高,但对提高末制导雷达检测弱小目标具有较好的实际意义。 展开更多
关键词 末制导雷达 动态规划 检测前跟踪 dp-TBD算法
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基于DP算法的新双模PHEV系统能量管理策略 被引量:7
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作者 庞涵泽 王立 袁一卿 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2020年第2期227-235,共9页
提出一种适用于新型双模插电式混合动力系统(DHS)构型的基于动态规划(DP)算法的能量管理策略。该策略采用瞬时等效油耗最小原则(ECMS)确定每一模式下的能量分配。借助Matlab/Simulink软件,在新欧洲标准行驶循环工况(NEDC)和美国城市道... 提出一种适用于新型双模插电式混合动力系统(DHS)构型的基于动态规划(DP)算法的能量管理策略。该策略采用瞬时等效油耗最小原则(ECMS)确定每一模式下的能量分配。借助Matlab/Simulink软件,在新欧洲标准行驶循环工况(NEDC)和美国城市道路循环工况(UDDS)下,仿真分析了该策略以及原结合了ECMS的基于动力性和经济性规则的逻辑门限能量管理策略下的整车能耗。结果表明:相对旧策略,采用本文策略,汽车在以上2种循环工况下行驶时,纯电续航里程提升了4.18%和3.49%,在电量不足状态下100 km油耗下降了3.84%和9.87%。因而,该基于DP算法的能量管理策略具有整车经济性优势。 展开更多
关键词 插电式混合动力汽车(PHEV) 能量管理策略 动态规划(dp)算法 整车经济性
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