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超高性能混凝土高温后动态劈裂抗拉性能
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作者 陈猛 冯珺 张通 《建筑材料学报》 北大核心 2025年第2期118-126,共9页
为了研究高温和应变率对超高性能混凝土(UHPC)劈裂抗拉性能的影响,对不同温度(20、105、200、300、400℃)作用后UHPC的质量损失率、抗压强度、弹性模量、静态和动态(应变率为1.8~6.8 s^(-1))劈裂抗拉强度进行了测试.结果表明:以2~10℃/... 为了研究高温和应变率对超高性能混凝土(UHPC)劈裂抗拉性能的影响,对不同温度(20、105、200、300、400℃)作用后UHPC的质量损失率、抗压强度、弹性模量、静态和动态(应变率为1.8~6.8 s^(-1))劈裂抗拉强度进行了测试.结果表明:以2~10℃/min的加热速率升温至400℃后,所有试件均在保温期间发生爆裂性剥落;U H P C的抗压强度、弹性模量、静态劈裂抗拉强度均随温度增大而提高,300℃作用后比常温时分别提高了13.2%、19.1%和17.3%;动态劈裂抗拉强度和耗散能均具有明显的应变率效应,当应变率从1.8~2.2 s^(-1)增加到6.3~6.8 s^(-1)时,20~300℃作用后的UHPC动态劈裂抗拉强度和耗散能分别提高了69.1%~74.1%和146.7%~177.6%;高温作用后UHPC中C-S-H表面的吸附水、孔隙内自由水和凝胶结合水先后分解,增大了试件的质量损失率;基体内高温和高压环境促进了水泥水化反应和硅灰火山灰反应,提升了UHPC的致密程度,增强了钢纤维的桥连作用;在冲击荷载作用下,基体开裂速度的加快和由钢纤维拔出所致基体摩擦效应的增强导致耗散能增大. 展开更多
关键词 超高性能混凝土 高温 动态劈裂抗拉 力学性能 爆裂性剥落
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基于分子动力学模拟的氧化石墨烯改性沥青界面力学性能研究
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作者 黄立新 苏广厦 罗伟伦 《武汉科技大学学报》 北大核心 2025年第4期279-288,共10页
本文采用分子动力学模拟方法,研究了氧化石墨烯改性沥青的界面力学性能。首先搭建氧化石墨烯沥青复合材料模型,然后通过界面的模拟拉拔实验,计算得到氧化石墨烯改性沥青的界面力学性能参数,探讨了温度、氧化率、石墨烯氧化类型及拉拔速... 本文采用分子动力学模拟方法,研究了氧化石墨烯改性沥青的界面力学性能。首先搭建氧化石墨烯沥青复合材料模型,然后通过界面的模拟拉拔实验,计算得到氧化石墨烯改性沥青的界面力学性能参数,探讨了温度、氧化率、石墨烯氧化类型及拉拔速率对界面力学性能的影响。结果表明,当温度低于玻璃化转换温度时,界面应力最大值随温度升高而增大,当温度超过玻璃化转换温度后,界面应力最大值随温度升高而减小,温度对氧化石墨烯改性沥青界面力学性能具有较大影响。当氧化率从0逐步增加到10%时,界面应力最大值不断增大,对界面的黏结性能有促进作用。当氧化率从10%逐步增加到30%时,界面应力最大值不断减小,导致界面黏结性能下降。在氧化率不变的情况下,界面应力最大值随着羧基占比增加而减小,羟基和羧基两种含氧官能团的比例对界面黏结性能有较大影响。随着拉拔速率提高,界面应力最大值增加,拉拔速率对界面黏结性能也有影响。 展开更多
关键词 分子动力学模拟 氧化石墨烯 沥青 复合材料 界面力学性能 黏结性能
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热解温度对低阶煤热解半焦动态燃烧机理演变的影响 被引量:1
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作者 何江永 张洁 +3 位作者 邹冲 杨永林 郑娥 闫龙 《煤炭转化》 北大核心 2025年第1期27-36,共10页
采用热分析仪并借助等转化率的FWO法和KAS法,研究了热解温度分别为450℃,550℃,600℃,650℃,750℃时制备的半焦的燃烧特性和动力学参数,并进一步利用Malek方法对不同转化阶段活化能对应的机理函数进行了探究。结果表明:随着热解温度的升... 采用热分析仪并借助等转化率的FWO法和KAS法,研究了热解温度分别为450℃,550℃,600℃,650℃,750℃时制备的半焦的燃烧特性和动力学参数,并进一步利用Malek方法对不同转化阶段活化能对应的机理函数进行了探究。结果表明:随着热解温度的升高,半焦的燃烧性能变差,燃烧所需活化能升高,在转化率(α)大于0.5时,活化能与转化率的二阶导数趋于稳定。不同转化阶段的燃烧动力学机理存在差异,转化率(α)小于0.5时,不同半焦的燃烧动力学机理均以化学反应(G(α)=(1-a)^(-1)-1)为主,随着转化率的提高,燃烧动力学机理由随机成核和随后生长的标准机理模型(G(α)=[-ln(1-a)]^(2/3))转变为以扩散为主要限制性环节的动力学机理模型;随着热解温度的升高,半焦燃烧过程中更容易在较低转化率时转化为以扩散为主要的限制性环节。 展开更多
关键词 半焦 燃烧性能 活化能 Malek方法 动力学机理
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构网型变流器:控制与稳定特性 被引量:1
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作者 迟永宁 江炳蔚 +5 位作者 范译文 胡家兵 林伟芳 刘宏志 马士聪 姚骏 《高电压技术》 北大核心 2025年第4期1527-1542,I0001-I0003,共19页
随着新能源渗透率的不断提升,电网强度减弱,惯量阻尼水平低,系统抗扰动能力弱,使得具有惯量阻尼支撑能力的构网型变流器优势凸显,成为最具应用前景的一类并网变流器。变流器作为新能源与电网之间的并网接口,将电能安全稳定高效输送至电... 随着新能源渗透率的不断提升,电网强度减弱,惯量阻尼水平低,系统抗扰动能力弱,使得具有惯量阻尼支撑能力的构网型变流器优势凸显,成为最具应用前景的一类并网变流器。变流器作为新能源与电网之间的并网接口,将电能安全稳定高效输送至电网,其控制稳定性很大程度上决定了新能源并网系统的稳定性。为此,从构网型变流器扰动模型的构建策略及扰动分析方法出发,分析控制环节与动态特性间的联系,在惯量动态、故障电流、宽频振荡3个方面揭示了构网型变流器的动态与稳定特性,进而在大电网条件下明确了构网型变流器稳定控制的关键问题,展望了构网型变流器稳定控制的后续研究方向,为构网型变流器的进一步研究与应用提供参考。 展开更多
关键词 新能源并网 构网型变流器 控制环节 稳定机制 动态特性 物理本质
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养护制度对添加纳米SiO_(2)超高性能混凝土动静态力学性能的影响 被引量:1
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作者 刘晓楠 张春晓 +4 位作者 王世合 张高展 毛继泽 曹少华 刘国强 《材料导报》 北大核心 2025年第2期83-89,共7页
本工作首先研究了标准养护、蒸汽养护、干热养护和组合养护(先蒸汽养护再干热养护)条件下纳米SiO_(2)掺量对超高性能混凝土(UHPC)静态力学性能的影响规律。试验结果表明:相比标准养护,蒸汽养护和组合养护均可显著提高UHPC的抗压和抗折强... 本工作首先研究了标准养护、蒸汽养护、干热养护和组合养护(先蒸汽养护再干热养护)条件下纳米SiO_(2)掺量对超高性能混凝土(UHPC)静态力学性能的影响规律。试验结果表明:相比标准养护,蒸汽养护和组合养护均可显著提高UHPC的抗压和抗折强度,干热养护提高了UHPC的抗压强度但降低了抗折强度;标准养护下,纳米SiO_(2)掺量为5%时UHPC的抗压和抗折强度达到最高,蒸汽养护、干热养护和组合养护的最佳掺量为3%。依据静态试验的研究结果,本工作使用Φ100 mm霍普金森杆探究了不同养护制度对掺有3%纳米SiO_(2)的UHPC动态力学性能的影响,使用经验公式对UHPC动态增长因子进行了拟合,构建了不同应变率下UHPC的应力应变曲线本构模型,并计算了不同养护制度下UHPC的耗能能力。研究发现相同应变率下标准养护UHPC的动态增长因子最大,组合养护UHPC的耗能能力最高。 展开更多
关键词 养护制度 超高性能混凝土(UHPC) 纳米SiO_(2) 动态力学性能
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基于机电液耦合的钢轨打磨模型
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作者 曾鲁庆 崔大宾 李立 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第2期364-373,共10页
钢轨打磨发生在钢轨打磨车行驶过程中,会受到钢轨打磨车动力学性能的影响.钢轨打磨一般设置为恒功率打磨,涉及砂轮钢轨接触关系、砂轮钢轨磨削关系、液压系统、控制系统等,是一个机电液耦合过程.在考虑机电液耦合的钢轨打磨过程中,基于... 钢轨打磨发生在钢轨打磨车行驶过程中,会受到钢轨打磨车动力学性能的影响.钢轨打磨一般设置为恒功率打磨,涉及砂轮钢轨接触关系、砂轮钢轨磨削关系、液压系统、控制系统等,是一个机电液耦合过程.在考虑机电液耦合的钢轨打磨过程中,基于车辆轨道耦合动力学,建立机电液耦合的钢轨打磨整体模型,包含车辆轨道耦合动力学子模型、砂轮钢轨接触子模型、磨削子模型、液压系统子模型;通过与已有的实验数据对比,对该钢轨打磨模型进行验证.研究结果表明:车辆轨道动力学模型验证时,脱轨系数最大误差为11.11%,轮重减载率最大误差为7.69%,轮轴横向力最大误差为11.68%;液压控制模型验证时,在0.7 Hz与1.7 Hz波磨下,无杆腔压力偏差率分别为-2.96%~2.92%、-0.32%~1.38%,无杆腔流量偏差率为-24.11%~0、-48.72%~0;磨削模型验证时,整体趋势一致,最大偏差点处偏差量为0.036 mm;以上偏差均在可接受范围内,此模型能应用于实际的钢轨打磨研究中. 展开更多
关键词 钢轨打磨 动力学性能 机电液耦合 PID控制 赫兹接触
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含磨损间隙多连杆机构动力学特性与动态精度可靠性分析
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作者 高顺 陈修龙 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第6期2131-2142,共12页
为了研究含多个磨损间隙复杂机构的动力学特性以及动态精度可靠性,以平面九连杆机构为研究对象,基于Archard模型建立了间隙的磨损预测模型,通过Lagrange法建立了机构的动力学模型,分析了机构在磨损前和磨损后的动力学特性。基于应力—... 为了研究含多个磨损间隙复杂机构的动力学特性以及动态精度可靠性,以平面九连杆机构为研究对象,基于Archard模型建立了间隙的磨损预测模型,通过Lagrange法建立了机构的动力学模型,分析了机构在磨损前和磨损后的动力学特性。基于应力—强度干涉理论提出一种考虑含磨损间隙机构的动态精度可靠性建模方法,研究了不同驱动速度对机构动态精度可靠性的影响。结果表明,间隙磨损会严重影响机构的动力学特性和可靠性;随着驱动速度的增大,机构的动力学特性变差,动态精度可靠性降低。研究结果为考虑磨损间隙机构的动力学与可靠性的建模与分析提供了理论依据,为机构的寿命预测和分析提供了基础。 展开更多
关键词 九连杆机构 磨损间隙 动力学特性 动态精度可靠性
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扩压式自泵送机械密封端面的液膜汽化及其结构优化研究
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作者 饶远 孙见君 闻兰 《中国机械工程》 北大核心 2025年第5期933-941,953,共10页
针对扩压式自泵送机械密封的液膜汽化问题,建立了基于Mixture两相流模型、黏温方程、饱和汽化压力和温度关系式的液膜汽化计算模型,研究了中高温工况下密封界面间液膜相变的主要区域和原因,并通过均匀实验法和NSGA-Ⅱ算法求得393 K工况... 针对扩压式自泵送机械密封的液膜汽化问题,建立了基于Mixture两相流模型、黏温方程、饱和汽化压力和温度关系式的液膜汽化计算模型,研究了中高温工况下密封界面间液膜相变的主要区域和原因,并通过均匀实验法和NSGA-Ⅱ算法求得393 K工况下的最优端面结构参数。研究结果表明:相变主要产生于扩压环槽和密封面内径侧;随着介质温度的升高,气相体积分数增大以及介质的黏度降低,泵送效应减弱,高压区和低压区面积都减小;在保证密封运行稳定的前提下,求得刚漏比的最优解为257.17 GN·h/(m·L),此时的端面结构参数螺旋角β、密封坝坝长w_(d)、螺旋槽槽长w_(g)、螺旋槽槽深h_(g)、扩压环槽宽w_(k)分别为34.4°、5.2 mm、8.9 mm、43.3μm、5 mm。研究结果对端面结构优化设计、控制液膜相变和提高扩压式自泵送机械密封的密封性能具有指导意义。 展开更多
关键词 机械密封 汽化 流体动压 密封性能 多目标优化
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一种新型5自由度并联驱动机构动力学性能分析
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作者 刘宏飞 张金柱 +3 位作者 熊晓燕 史汉卿 刘晟骧 张明泽 《机械设计》 北大核心 2025年第6期114-121,共8页
介绍了一种新型5自由度并联驱动机构,根据该机构特点,将机构划分为驱动机构与执行机构。基于拉格朗日法,通过选取多套局部广义坐标,分别建立了驱动机构与执行机构的动力学模型;利用广义坐标的映射关系得到了整机动力学模型;基于虚功原... 介绍了一种新型5自由度并联驱动机构,根据该机构特点,将机构划分为驱动机构与执行机构。基于拉格朗日法,通过选取多套局部广义坐标,分别建立了驱动机构与执行机构的动力学模型;利用广义坐标的映射关系得到了整机动力学模型;基于虚功原理和速度雅可比矩阵得到了驱动力求解方程。定义了驱动功率接近系数和能量传递效率性能评价指标,通过实例绘制了驱动功率接近系数变化曲线和能量传递效率性能图谱,系统分析了机构末端位置对能量传递效率的影响规律。该研究为5自由度并联驱动机构的动力学性能分析奠定了理论基础,为其轨迹规划及控制策略选择提供了理论参考。 展开更多
关键词 并联驱动机构 动力学 性能评价 驱动功率 能量传递效率
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分子动力学模拟水化硅酸钙的蠕变性能
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作者 李云丽 张学林 吴文平 《硅酸盐通报》 北大核心 2025年第6期2036-2045,共10页
水化硅酸钙(C-S-H)是水泥基材料最主要的水化产物,其内部存在凝胶孔。C-S-H对混凝土的耐久性有着重要影响,为了探究其在微观结构层面的蠕变变形机制,本文基于C-S-H凝胶分子模型,采用分子动力学模拟研究了C-S-H在不同单轴加载方向和含不... 水化硅酸钙(C-S-H)是水泥基材料最主要的水化产物,其内部存在凝胶孔。C-S-H对混凝土的耐久性有着重要影响,为了探究其在微观结构层面的蠕变变形机制,本文基于C-S-H凝胶分子模型,采用分子动力学模拟研究了C-S-H在不同单轴加载方向和含不同尺寸凝胶孔缺陷情况下的蠕变性能。结果表明:C-S-H在钙硅层面上抗蠕变性能更好,而在垂直于钙硅层方向上抗蠕变性能较差;在蠕变过程中,Ca—O离子键和Si—O共价键抗蠕变性能强于氢键网络结构,且C-S-H的抗压缩蠕变性能优于抗拉伸蠕变性能。微结构的分析表明,C-S-H的蠕变主要起源于层间部分,变形主要由层间原子的位移引起,其中水分子对蠕变变形贡献最为显著。此外,凝胶孔缺陷会降低C-S-H的抗蠕变性能,并显著影响初始蠕变阶段的蠕变速率。 展开更多
关键词 水化硅酸钙(C-S-H) 蠕变性能 分子动力学模拟 微观机制 凝胶孔缺陷
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不同腐蚀环境对含冲击损伤的碳纤维复合材料压缩性能的影响
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作者 黄研清 王兴银 +2 位作者 许良 王鑫 周松 《复合材料科学与工程》 北大核心 2025年第1期97-103,共7页
碳纤维复合材料的性能很大程度上受使用环境的影响。本文研究了同一温度(70℃)下三种老化环境(蒸馏水、质量分数均为10%的硫酸溶液和氢氧化钠溶液)对T700碳纤维/环氧树脂基复合材料的压缩性能和含冲击损伤复合材料的压缩性能的影响;并... 碳纤维复合材料的性能很大程度上受使用环境的影响。本文研究了同一温度(70℃)下三种老化环境(蒸馏水、质量分数均为10%的硫酸溶液和氢氧化钠溶液)对T700碳纤维/环氧树脂基复合材料的压缩性能和含冲击损伤复合材料的压缩性能的影响;并研究分析了其质量变化、老化前后的表面形貌、傅里叶变换红外光谱(FTIR)及动态力学性能。结果表明:在蒸馏水和酸溶液中,质量变化率曲线符合FICK第二定律,质量变化率越大,材料的压缩性能、含冲击损伤材料的压缩性能和玻璃化转变温度下降越大,表面形貌破坏越严重;在碱溶液中,试样破坏严重,树脂也发生了化学反应,材料的性能和玻璃化转变温度不但受吸湿的影响,而且也受树脂化学反应的影响。研究结果对T700碳纤维/环氧树脂基复合材料在复杂环境下的使用和贮存具有重要的工程实际意义。 展开更多
关键词 T700碳纤维/环氧树脂基复合材料 压缩性能 含冲击损伤的压缩性能 表面形貌 动态力学性能
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香蕉采摘与吊运作业机器人运动与动力性能分析 被引量:1
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作者 张日红 欧炬基 +2 位作者 朱立学 李小敏 林桂潮 《农机化研究》 北大核心 2024年第2期23-30,共8页
由于香蕉果串的结果高度和果形尺寸较大,且采摘过程极易发生损伤,给其采摘带来极高难度,目前仍停留在比较落后的人工采摘方式上,劳动强度大。为此,提出了一种香蕉采摘与吊运作业机器人,可将香蕉果柄的切割、夹持和香蕉果串的吊放作业整... 由于香蕉果串的结果高度和果形尺寸较大,且采摘过程极易发生损伤,给其采摘带来极高难度,目前仍停留在比较落后的人工采摘方式上,劳动强度大。为此,提出了一种香蕉采摘与吊运作业机器人,可将香蕉果柄的切割、夹持和香蕉果串的吊放作业整体性完成,其机械系统主要由伺服连杆机械臂、夹持与切割末端执行器和液压履带行走动力单元等部分组成。工作时,末端执行器夹持与切割香蕉果柄的直径范围为40~150mm,液压履带车行走的最大行走速度为1.07m/s。通过基于ADAMS的机械系统运动和动力学仿真分析获得了伺服连杆机械臂的作业范围,以香蕉按照宽窄行宜机化种植模式为基础,对接近实际情况的伺服驱动作业流程进行了仿真研究,验证了各伺服电机的驱动能力。 展开更多
关键词 香蕉 采摘与吊运作业机器人 混联机构 运动仿真 动力性能
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不同风化程度花岗岩的动态力学特性及抗侵彻性能
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作者 杨慧 王可慧 +4 位作者 周刚 李明 吴海军 戴湘晖 段建 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期47-64,共18页
风化会使岩石材料孔隙发育,严重影响其工程性能,研究风化作用对花岗岩力学特性及抗侵彻性能的影响,对侵彻战斗部毁伤效能评估及地下工程防护能力分析具有重要意义。选用两种不同风化程度的花岗岩为研究对象,基于试验法系统分析其物理特... 风化会使岩石材料孔隙发育,严重影响其工程性能,研究风化作用对花岗岩力学特性及抗侵彻性能的影响,对侵彻战斗部毁伤效能评估及地下工程防护能力分析具有重要意义。选用两种不同风化程度的花岗岩为研究对象,基于试验法系统分析其物理特性、静/动态压缩性能及抗侵彻性能的差异。结果表明:风化作用会造成花岗岩中黑云母和斜长石含量降低,孔隙率增加、内部组织变松散,缺陷加剧;风化作用将导致花岗岩抗压强度劣化、应变率效应降低,破坏模式从脆性破坏向弱剪切破坏转变;三轴围压作用下,两种花岗岩的静、动态抗压强度随围压的增大显著提升,且中风化花岗岩的抗压强度对围压的作用更敏感;高速(873~1040 m/s)侵彻条件下,两种风化花岗岩的抗侵彻性能差异较小,无量纲侵深不超过3倍弹长,岩石靶中不存在明显的侵彻弹道区,但有明显的压碎区,压碎区长度约为弹径的5~8倍。 展开更多
关键词 花岗岩 风化程度 动态力学特性 抗侵彻性能
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JDA1b铝合金动态力学性能和预变形行为研究 被引量:1
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作者 王雪强 彭立明 李四平 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期1721-1730,共10页
铝合金因其低密度、高比强度和大比刚度等优点在船舶工业中得到了大量应用。但是相比于钢材,铝合金的强度偏低。为了提高铝合金材料的强度,以常应用于船舶压铸件和舾装件的JDA1b铝合金为研究对象,开展预变形拉伸和弯曲试验以及动态拉伸... 铝合金因其低密度、高比强度和大比刚度等优点在船舶工业中得到了大量应用。但是相比于钢材,铝合金的强度偏低。为了提高铝合金材料的强度,以常应用于船舶压铸件和舾装件的JDA1b铝合金为研究对象,开展预变形拉伸和弯曲试验以及动态拉伸试验,研究预应变、预弯曲对JDA1b合金力学性能的影响,同时也研究应变率对合金流动力学行为的影响。结果表明:提高应变率能增加材料的流动应力和抗拉强度;随着预应变的增加,材料的屈服应力和抗拉强度会增大,但延伸率会降低;预弯量的增加有利于提高材料的弯曲屈服载荷、弯曲刚度和破坏位移。提出考虑极限强度和临界应变的新动态本构模型,该模型能够准确地预测JDA1b合金在不同应变率(1~800/s)时的流动应力,拟合优度值达到了0.999。本文的研究可为提高铝合金强度提供方法参考,新提出的本构模型有助于提高零件力学性能仿真计算的精度。 展开更多
关键词 铝合金 预应变 预弯曲 动态 本构模型 力学性能
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功能梯度三周期极小曲面静动态力学特性 被引量:2
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作者 程乾 尹剑飞 +1 位作者 温激鸿 郁殿龙 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期2646-2658,共13页
功能梯度设计能够有效提高结构的力学特性及吸能性能.为探讨功能梯度极小曲面结构在静动态载荷下的力学响应以及梯度壁厚分布方式对其力学特性的影响规律,构建了包含线性梯度和多种非线性梯度(对数梯度、Sigmoid梯度以及指数梯度)Gyroi... 功能梯度设计能够有效提高结构的力学特性及吸能性能.为探讨功能梯度极小曲面结构在静动态载荷下的力学响应以及梯度壁厚分布方式对其力学特性的影响规律,构建了包含线性梯度和多种非线性梯度(对数梯度、Sigmoid梯度以及指数梯度)Gyroid结构,通过3D打印光敏树脂制备样件开展了准静态压缩试验,采用LS-DYNA构建仿真模型并与试验结果对比,验证了仿真方法的有效性.研究发现,功能梯度壁厚分布方式显著影响结构力学性能及变形模式.在准静态压缩下,功能梯度结构呈现逐层压溃的变形模式,在接触端产生局部的致密化带,这一模式导致梯度结构吸能特性有一定提升.基于准静态测试数据以及试验变形模式分析,构建了Gibson-Ashby模型,揭示了均质结构弹性模量和屈服强度随等效密度的变化规律;利用该Gibson-Ashby模型,预测了功能梯度结构屈服强度,并构建等应力模型预测了梯度结构的弹性模量,预测结果与实验值具有良好的一致性.对于其动态力学性能,构建了4种冲击速度仿真模型,深入探讨不同冲击速度对梯度结构力学性能的影响规律.功能梯度结构在高速冲击下,由于其壁厚逐层递增的特性,其局部压溃现象更为明显,导致其在高速冲击下的致密化应变显著增大,其吸能特性也有所提升.其中,对数梯度结构具有最高的屈服强度,而Sigmoid梯度结构具有最高的平均平台应力和吸能特性,其比吸能特性为13.01 J/g,相较于相对密度为45%的均质结构而言提升了45%.此外,基于刚性-完美塑性-锁定模型对梯度结构的动态平台应力进行拟合预测,拟合结果与仿真结果吻合度较高,为预测功能梯度结构的动态力学响应提供了计算方法. 展开更多
关键词 三周期极小曲面结构 功能梯度结构 动态冲击 力学性能 吸能特性
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波浪滑翔器弹簧水翼机构三维效应的分析与研究 被引量:1
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作者 孙秀军 马思源 +2 位作者 李灿 桑宏强 刘金成 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期527-540,共14页
为了评估波浪滑翔器弹簧水翼机构在波浪中三维效应对其动力学性能的影响,本文基于重叠网格技术建立波浪滑翔器弹簧水翼机构的数值计算模型,并利用CFD FLUENT软件对二维和三维水翼之间的动力学性能进行分析与研究。结果表明,由于三维水... 为了评估波浪滑翔器弹簧水翼机构在波浪中三维效应对其动力学性能的影响,本文基于重叠网格技术建立波浪滑翔器弹簧水翼机构的数值计算模型,并利用CFD FLUENT软件对二维和三维水翼之间的动力学性能进行分析与研究。结果表明,由于三维水翼展长有限,在翼端处产生梢涡现象,造成水翼动力性能减小,与二维水翼相比,三维水翼的前向推进效率减少22.3%。接着,利用仿生学原理设计波浪滑翔器仿生水翼,发现仿生水翼降低了梢涡对水翼动力性能的损失,同时对比相同展弦比的三维水翼,仿生水翼的前向推力提高了17.6%,效率提高了10.7%。最后,通过实验对比发现CFD仿真数据与试验数据具有相同的趋势,CFD仿真模型的可靠度得到验证。 展开更多
关键词 波浪滑翔器 弹簧水翼机构 三维效应 仿生水翼 动力学性能
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面向转向制动工况的制动力动态分配策略 被引量:1
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作者 吴桐 荣劲 +3 位作者 王军年 孙文 初亮 葛林鹤 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期1755-1765,共11页
受轮胎侧偏、载荷横移等因素的影响,汽车在转向制动工况下的动力学行为比直线制动更复杂。深入探究该工况下改善汽车循迹能力的制动力分配策略,对于保障行车安全具有重要意义。对此,本文以电子机械制动为载体,进一步研究转向制动工况下... 受轮胎侧偏、载荷横移等因素的影响,汽车在转向制动工况下的动力学行为比直线制动更复杂。深入探究该工况下改善汽车循迹能力的制动力分配策略,对于保障行车安全具有重要意义。对此,本文以电子机械制动为载体,进一步研究转向制动工况下的制动力分配策略。首先,以2自由度汽车动力学模型为参考,基于模型预测控制算法求解汽车保持稳定行驶时前和后轴车轮所需的最低侧向力。然后,通过在线求解附着椭圆得出可供各车轮制动的最大纵向力。在此基础上,以最大纵向力为依据进一步计算制动力分配系数,实现制动力优化分配。仿真和试验结果表明:所提出的制动力分配策略能够根据汽车行驶工况、载荷状态和路面附着条件动态调节制动力分配比例,提升了转向制动工况汽车的循迹能力。 展开更多
关键词 制动力动态分配 转向制动 电子机械制动 模型预测控制 循迹能力
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抗蛇行旋转减振器在地铁车辆上的应用研究 被引量:1
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作者 向安波 池茂儒 +1 位作者 罗贇 代亮成 《机床与液压》 北大核心 2024年第2期141-145,共5页
为了进一步提高现有中速地铁车辆的稳定性和节省低地板车辆的空间,解决由于结构剩余空间不足及车辆限界限制导致无法加装抗蛇行减振器的问题,提出一种适用于铁道车辆的抗蛇行旋转减振器。将传统旋转减振器隔板上的滑阀式阻尼阀系更改为... 为了进一步提高现有中速地铁车辆的稳定性和节省低地板车辆的空间,解决由于结构剩余空间不足及车辆限界限制导致无法加装抗蛇行减振器的问题,提出一种适用于铁道车辆的抗蛇行旋转减振器。将传统旋转减振器隔板上的滑阀式阻尼阀系更改为成本低廉的阀片式阻尼阀系,便于通过增加或减少阀片数量调节阻尼阀以适用于铁道车辆的节流特性。相比于传统的铁道车辆筒式液压减振器,旋转减振器具有结构可靠、散热性能更好、安装空间小、安装灵活等优势。建立旋转减振器的数学模型,并与传统抗蛇行减振器的试验结果进行对比,验证旋转减振器模型的准确性;建立旋转减振器与地铁车辆动力学联合仿真模型,分析旋转减振器对车辆系统动力学性能的影响。仿真结果表明:旋转减振器能够代替抗蛇行减振器提供回转阻尼,使中速地铁车辆具有更好的稳定性和平稳性,同时满足曲线通过的要求。 展开更多
关键词 抗蛇行旋转减振器 中速地铁车辆 减振器力学模型 动力学性能
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不同胞元结构多孔钛合金支架的力学性能
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作者 孙梦超 罗洋 +4 位作者 刘婕 高丽兰 李瑞欣 谭沿松 张春秋 《医用生物力学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期69-75,共7页
目的研究不同胞元结构对多孔钛合金支架静态力学性能和动态力学性能的影响,为临床下颌骨缺损修复支架的应用提供力学理论基础。方法采用3D打印技术制造钻石胞元、立方体胞元和截面立方体胞元结构的多孔钛合金支架,开展支架单轴压缩试验... 目的研究不同胞元结构对多孔钛合金支架静态力学性能和动态力学性能的影响,为临床下颌骨缺损修复支架的应用提供力学理论基础。方法采用3D打印技术制造钻石胞元、立方体胞元和截面立方体胞元结构的多孔钛合金支架,开展支架单轴压缩试验和压缩棘轮疲劳试验,分析不同胞元结构支架的静态和动态力学性能。结果钻石胞元、截面立方体胞元、立方体胞元支架的弹性模量分别为1.17、0.566、0.322 GPa,屈服强度分别为71.8、65.1、31.8 MPa。棘轮应变达到稳定阶段后,截面立方体胞元结构、钻石胞元结构、立方体胞元结构支架的棘轮应变分别为3.3%、4.0%、4.5%。棘轮应变随平均应力、应力幅值和峰值保持时间的增加而增加,随加载速率的增加而减小。结论静态力学性能的评估结果为钻石胞元支架最优,截面立方体胞元支架次之,立方体胞元支架最差;动态力学性能评估结果为截面立方体胞元支架最优,钻石胞元支架次之,立方体胞元支架最差。研究结果为临床下颌骨缺损修复支架的构建提供新思路,也为该支架技术的进一步临床应用提供实验依据。 展开更多
关键词 多孔钛合金支架 胞元结构 静态力学性能 动态力学性能 3D打印
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基于分子动力学的热化学储能过程中CaO/Ca(OH)_(2)分子扩散机制研究
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作者 房意 李英杰 +3 位作者 张友浩 任宇 韩奎华 赵建立 《高等学校化学学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期71-80,共10页
在CaO/Ca(OH)_(2)热化学储能过程中,CaO晶粒的结构演变会影响材料的储能和机械性能.本文通过分子动力学模拟研究了热化学储能过程中CaO/Ca(OH)_(2)晶粒中分子的扩散强度和晶格结构的变化.结果表明,脱水反应过程中Ca(OH)_(2)分子的运动... 在CaO/Ca(OH)_(2)热化学储能过程中,CaO晶粒的结构演变会影响材料的储能和机械性能.本文通过分子动力学模拟研究了热化学储能过程中CaO/Ca(OH)_(2)晶粒中分子的扩散强度和晶格结构的变化.结果表明,脱水反应过程中Ca(OH)_(2)分子的运动符合体扩散机制.其中,O/H原子的扩散指前因子为7.9×10^(-8)m^(2)/s,而Ca原子的扩散指前因子仅为4.7×10^(-8) m^(2)/s,O/H的快速扩散破坏了材料原有的晶格结构,使得脱水后CaO的结晶度降低.在水合反应过程中,CaO晶粒外层分子的扩散指前因子为3.2×10^(-8) m^(2)/s,为内层分子的2.5倍,CaO分子扩散符合表面扩散机制.由于水合过程中CaO分子的整体扩散强度较弱,因此对CaO晶格结构影响较小.从分子层面揭示了CaO/Ca(OH)_(2)分子在热化学储能过程中的扩散机制. 展开更多
关键词 氧化钙/氢氧化钙热化学储能 氧化钙晶粒 机械性能 分子扩散 分子动力学模拟
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